Die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft mbH (LVS) organisiert den schienengebundenen Nahverkehr (SPNV) in Schleswig-Holstein. Das Land Schleswig-Holstein und die 15 Kreise und kreisfreien Städte in diesem Bundesland sind Gesellschafter des Unternehmens, dass mit dem ÖPNV-Gesetz vom 01.01.1996 gegründet wurde. [1]
Aufgaben der LVS GmbH
Zu den Aufgaben der LVS GmbH gehören die Planung, Bestellung und Qualitätssicherung des SPNV-Angebotes, sowie die Koordinierung mit dem übrigen ÖPNV. Zur weiteren Erschließung des Landes und Schaffung eines integralen Taktfahrplans nimmt das Unternehmen Planungsaufgaben im Infrastrukturbereich war. Zu den Aufgaben zählt außerdem die Weiterentwicklung des landesweiten Schleswig-Holstein-Tarif, der im Dezember 2002 den Nahverkehrstarif der Deutschen Bahn ablöste und die Ausstellung von durchgehenden Fahrkarten zum kommunalen Nahverkehr ermöglicht. Die bisher umgesetzten und geplanten Maßnahmen werden alle fünf Jahre in Nahverkehrsplänen zusamengestellt und veröffentlicht. [2]
Wettbewerbsprojekte
Name der Ausschreibung | Strecken | Vertragslaufzeit | Leistungen | Gewinner |
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Nord (Los A) |
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12/2000 – 12/2010 | 1,3 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
Nord (Los B) |
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12/2000 – 12/2010 | 2,4 Mio. Zugkilometer | Nord-Ostsee-Bahn |
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12/2002 – 11/2003 (durch Insolvenz) | 1,1 Mio. Zugkilometer | Flex Verkehrs-AG | |
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12/2002 – 12/2011 | 0,6 Mio. Zugkilometer | Nordbahn | |
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04/2003 – 12/2005 | 0,1 Mio. Zugkilometer | Nord-Ostsee-Bahn | |
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12/2003 – 12/2005 | 1,1 Mio. Zugkilometer | Nord-Ostsee-Bahn | |
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12/2003 – 12/2011 | 1,0 Mio. Zugkilometer | Schleswig-Holstein-Bahn | |
West |
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12/2005 – 12/2015 | 4,1 Mio. Zugkilometer | Nord-Ostsee-Bahn |
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12/2005 – 12/2010 | 0,1 Mio. Zugkilometer | Nord-Ostsee-Bahn | |
Flensburg-Express |
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12/2005 – 12/2014 | 1,0 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
Ostseeküste |
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12/2007 – 12/2019 | 3,0 Mio. Zugkilometer | DB Regio |
Ost |
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12/2009 – 12/2019 | 7,0 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
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12/2010 – 12/2018 | DB Arriva | ||
Nord (Los A) |
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12/2011 – 12/2021 | 3,6 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
Nord (Los B) |
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12/2011 – 12/2021 | 1,5 Mio. Zugkilometer | Nordbahn |
Nord (Los C) |
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12/2011 – 12/2014 | 0,4 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
Mitte (Los A) |
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12/2014 – 12/2027 | 4,6 Mio. Zugkilometer | DB Regionalbahn Schleswig-Holstein |
Mitte (Los B) |
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12/2014 – 12/2027 | 1,9 Mio. Zugkilometer | Nordbahn |
Infrastrukturprojekte
bereits umgesetzt
- Reaktivierung Bad Segeberg - Neumünster
- Reaktivierung Barmstedt - Ulzburg
- Wiedereinführung des SPNV zwischen Niebüll und Tonder
- Neubau der Strecke nach Fehmarn-Burg
- Beschleunigung der Strecke Kiel - Lübeck und Einführung einer durchgehenden Regionalbahn
- Neubau von Stationen: Kremperheide, Herzhorn, Flensburg-Weiche, Husby, Suchsdorf, Felde, Pansdorf, Langeln, Süderlügum, Rickling, Fahrenkrug, Wahlstedt, Lübeck-St. Jürgen, Lübeck-Kücknitz, Großenbrode, Horst, Neumünster Stadtwald, Lensahn, Kiel-Hassee CITTI-Park, Dodenhof, Uphusum, Lübeck Flughafen, Elmschenhagen, Ahrensburg-Gartenholz, Fehmarn-Burg
- Modernisierung von Stationen
geplant
- Neueinrichtung zusätzlicher Stationen und einer Reginalbahn zwischen Kiel und Rendsburg
- Reaktivierung Kiel - Schönberg
- Reaktivierung Wrist - Kellinghusen
- Reaktivierung Rendsburg - Forbek
- Einführung der RegionalStadtBahn Kiel
- Erweiterung der S-Bahn Hamburg bis Ahrensburg
- weitere Beschleunigung der Strecke Kiel - Lübeck zur Einbindung des RE in den Kieler Anschlussknoten zur vollen Stunde
Einzelnachweise
- ↑ http://www.nah.sh/lvs/die-lvs/aufgaben/ nah.sh, Aufgaben der LVS
- ↑ http://www.nah.sh/lvs/die-lvs/aufgaben/ nah.sh, Aufgaben der LVS