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Vorlagen

Etwas größer und rechts:

Kleiner Kreuzer
Datei:SMS Emden.jpg
Schiffsdaten
Name: SMS Emden
Kiellegung: 6. April 1906
Stapellauf (Schiffstaufe): 26. Mai 1908
Indienststellung: 1. April 1910
Bauwerft: Kaiserliche Werft Danzig
Besatzung: 361
Baukosten: 6,38 Millionen Goldmark
Schwesterschiffe
Dresden
Technische Daten
Verdrängung max.: 4100 Tonnen
Länge / Breite / Tiefgang: 118,30 m / 13,50 m /
5,55 m
Maschinenanlage: 12 kohlegefeuerte Dampfkessel
2 stehende 3-Zylinder-
Dreifachexpansions-
Dampfmaschinen
Anzahl der Schrauben: 2 (vierflügelig / Ø 4,3 m)
Wellenumdrehung: 144 U/min
Leistung an den Wellen: 6750 PSi pro Welle
Höchstgeschwindigkeit: 23,85 Knoten
Marschgeschwindigkeit: 12 kn / ca. 3792 sm
bei Marschfahrt
Brennstoffvorrat: ca. 790 Tonne Kohle
Brennstoffverbrauch: 2,5 Tonnen Kohle pro Stunde bei Marschfahrt
Höchstgeschwindigkeit: 15,475 Tonnen Kohle pro Stunde / 2222 sm
Panzerung
Gürtelpanzer: 80 - 100 mm
Deck: 10 - 25 mm
Schilde: 20 - 50 mm
Bewaffnung
Geschütze 10,5 cm L/40: 10 mit insges. 1500 Schuss
Waffenreichweite 10,5 cm: 12,20 Km bei 30°
Geschütze 6 cm L/21: 1-2 mit insges. 341 Schuss
Maschinengewehre: 4 (Kaliber 8 mm / insges. 40.000 Schuss)
Torpedorohre Ø 45 cm: 2 (seitlich je 1 starr eingebaut unter der Wasserlinie)
Kommandanten
Fregattenkapitän Engels 1908-1910
Waldemar Vollerthun 1910-1911
Korvettenkapitän v. Restorff 1911-1913
Korvettenkapitän Karl von Müller 1913-1914


fertig

In Arbeit

SMS Scharnhorst wird zuerst in die Vorlage eingepflegt, da die Seite schon vorhanden ist. SMS Gneisenau erst die Seite aufspalten und dann für die einzelnen Schiffe die Artikel anlegen (siehe Dis. Seite SMS Gneisenau)

noch zu machen


1914

um 1900

Kommandant Vizeadmiral Bendemann

um 1890


um 1880

um 1870

um 1859

Unter Kommodores Sundewall
  • Korvette SMS Arcona 1 ab 1884 als Zielschiff verwendet und dann abgewrackt.
  • Segelfregatte SMS Thetis ab 1879 Hulk und dann 1894 abgewrackt.
  • Schoner SMS Frauenlob im Taifun vor Yokohama auf dem Weg nach China gesunken
  • Transportschiff Elbe
1862 Rückkehr der verbleibenen Schiffe nach Deutschland.


diese Vorlage für Schiffe des zweiten Weltkrieges

Datei:Gneisenau.jpg
Laufbahn  
Schiffsklasse: Scharnhorst
Schwesterschiff: Scharnhorst
In Auftrag gegeben:
Auf Kiel gelegt: 18. Februar 1934; 6. Mai 1935
Stapellauf: 8. Dezember 1936 bei Deutsche Werke, Kiel
Indienststellung: 21. Mai 1938
Schicksal: Am 27. März 1945 als Blockschiff in Gotenhafen (Gdingen) versenkt
Außerdienststellung: 1. Juli 1942
Technische Daten
Verdrängung: 30.676 t leer
38.434 t im Einsatz
Länge: 234,9 m
Breite: 30 m
Tiefgang: 8,23 m Konstruktionstiefgang
9,91 m maximal
Antrieb: Turbinenantrieb mit zusammen 160.050 PS, 3 Schrauben
Geschwindigkeit: 31,5 Knoten
Reichweite: 6200 sm bei 19 kn
8380 sm bei 15 kn
Besatzung: 1669 bis 1840 im Kriegseinsatz
Bewaffnung:
Geschütz 28 cm L/54,5 9x in 3x3er Türmen
Geschütz 15 cm L/55 12x in 4x2er und 4x1er Türmen
Geschütz 10.5 cm, 14x
Geschütz 3.7 cm, 16
MG 2.0 cm, 22
Torpedorohre 53,3 cm 6x
Panzerung:
Gürtel: 170-350 mm
Panzerdeck: 80-95 mm
Türme der SA: 350 mm frontal / 180 mm seitlich
Flugzeug: 3 Wasserflugzeuge Arado Ar 196 A-3
mit zwei später einem Katapult
Baukosten: 146 Mio. RM


Flugzeuge:

Kenngröße Daten
Baujahr(e) 19??-19??
Hersteller ....
Konstrukteur(e): ...
Spannweite ? m
Länge ? m
Höhe ? m
Flügelfläche ? m²
Flügelstreckung ?,?
Gleitzahl ?
Geringstes Sinken ? m/s bei ? km/h
Nutzlast ? kg
Startgewicht ? kg
Passagiere ?
Besatzung ?
Reisegeschwindigkeit ? km/h oder kts
Höchstgeschwindigkeit ? km/h oder kts
Dienstgipfelhöhe ? m oder ft
Reichweite ? km oder NM
Triebwerke ...