Die Liste der Ruhrbrücken nennt die Brücken über die Ruhr von der Ruhrquelle in Winterberg bis zur Mündung in den Rhein in Duisburg. Zu den Ruhrquerungen zählen auch Furten, Fähren und Tunnel, die hier mitaufgeführt werden.
Brücken
| Bezeichnung | Gemeinde und Koordinaten | Bemerkungen | Abbildung |
|---|---|---|---|
| Ruhrsteg | Winterberg 51° 12′ 50,9″ N, 8° 33′ 31,8″ O |
Überführung des Rothaarsteigs, etwa 120 m nordöstlich der Ruhrquelle. |  |
| Straßenbrücke | 
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| Straßenbrücke |
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| Straßenbrücke |
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| Wirtschaftswegbrücke | |||
| Ruhrbrücke | |||
| Betriebszufahrt | |||
| Ruhrstraßenbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Brücke Rimbergweg | |||
| Brücke Steinkamp | |||
| Brücke Mühlengasse | |||
| Ruhrstraßenbrücke | |||
| Fußgängerbrücke In der Stammecke | |||
| Brücke Im Stein | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Firmenzufahrt | |||
| Brücke Winterberger Straße | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Fußgängerbrücke Zur Lieth | |||
| Brücke Ibergstraße | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Brücke Grimmestraße | |||
| Ruhrbrücke K47 | |||
| Brücke Unterm Enschede | |||
| Wirtschaftswegbrücke | |||
| Brücke Olsberger Straße | |||
| Kleinbahnbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Wehrbrücke | |||
| Brücke Ruhrstraße | |||
| Fußgängerbrücke Kurpark | |||
| Fußgängerbrücke Kurpark | |||
| Manette Bridge | |||
| Brücke Stehestraße | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Brücke Stadionstraße | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Brücke Steinkleffstraße | |||
| Brücke L743 | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Wirtschaftswegbrücke | |||
| Alfertbrücke | Bestwig | 
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| Eisenbahnbrücke | Bestwig | obere Ruhrtalbahn | |
| Fußgängerbrücke | Bestwig | ||
| Wirtschaftswegbrücke | Bestwig | ||
| Wirtschaftswegbrücke | Bestwig | ||
| Brücke Kanalstraße | Bestwig | ||
| Ruhrtalbrücke Velmede | Bestwig | Zufahrt zur AS Bestwig der  (derzeitiges Autobahnende)
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| Brücke Untergraben | Meschede | Straße zum Kraftwerk | |
| Brücke Am Bahnhof | Meschede | am ehem. Bahnhof Eversberg | |
| Eisenbahnbrücke Wehrstapel | Meschede-Wehrstapel | Ruhrtalbahn | |
| Fußgängerbrücke Unter der Helle | Meschede | ||
| Firmenbrücke | Meschede | Zufahrt M. Busch GmbH, Werk Meschede | |
| Drüerbrücke | Meschede | Im Westhof | |
| Fußgängerbrücke Honsel | Meschede | Fußgängerbrücke über die Ruhr zum Honselwerk Tor 4. |  |
| Fußgängerbrücke | Meschede | ||
| Johannesbrücke | Meschede | Neubau der Johannesbrücke zwischen Mühlenweg und Kolpingstraße. |  |
| Brücke Fritz-Honsel-Straße und Überbauung | Meschede |
Straßenbrücke und Überbauung durch Feuerwehrgebäude über den Mühlengraben an seiner Einmündung in den Hauptarm der Ruhr. Der Mühlengraben wird zur Wasserkraftgewinnung im Bereich der Honselwerke genutzt. |  |
| Gehwegbrücke | Meschede | die Stadthalle (und ehemals Karstadt) und den rechten Ruhruferweg verbindend. |  |
| Ruhrbrücke | Meschede | Straßenbrücke mit drei Bögen. |  |
| Gehwegbrücke | Meschede | Brücke oberhalb der Coventry-Brücke verbindet den Gehweg am linken Flussufer mit der Brückenstraße |  |
| Coventry-Brücke | Meschede | Verbindet die Brückenstraße mit der Arnsberger Straße |  |
| Antoniusbrücke | Meschede |  Betonbrücke auf mehreren Pfeilern über die Ruhr, einige Straßen und den Mescheder Bahnhof, von der Arnsberger Straße zur Warsteiner Straße
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| Gehwegbrücke | Meschede | Gehwegbrücke, den Parkplatz an der Arnsberger Str. mit dem Hallenbad und den Freizeiteinrichtungen am rechten Ruhrufer verbindend |  |
| Brücke Arnsberger Straße | Meschede | Straßenbrücke über die vom Wehr bei Laer aufgestaute Ruhr |  |
| Kettenbrücke Schloss Laer | Meschede | 1839 errichtete Fußgängerbrücke, Baudenkmal |  |
| Brücke Greitenbergerstraße | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Ruhrtalbrücke Wennemen | |||
| Brücke Freienohler Straße | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Brücke Breiter Weg | |||
| Langelbrücke | |||
| Neue Langelbrücke | |||
| Fußgängerbrücke | |||
| Brücke Wildshausener Straße | |||
| Dinscheder Brücke | |||
| Fußgängerbrücke Dinschede | |||
| Brücke Oeventroper Straße | |||
| Kaiser-Wilhelm-Brücke | Arnsberg |  | |
| Wirtschaftswegbrücke | |||
| Prym-Brücke | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Ruhrtalbrücke Rumbeck | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Schloßbergbrücke | |||
| Marienbrücke | Arnsberg |  | |
| Klosterbrücke | Arnsberg | ||
| Bazillenbrücke | Arnsberg | ||
| Rundturnhallenbrücke | Arnsberg | ||
| Kamelbrücke | Arnsberg | ||
| Twietebrücke | Arnsberg | ||
| Jägerbrücke | Arnsberg | Schon seit dem Mittelalter existierte an der Stelle oder in der Nähe eine Brücke. Im Zuge der Ruhrrenaturierung hat man Reste einer alten hölzernen Brücke gefunden |  |
| Viadukt Arnsberg | Arnsberg | Eisenbahnviadukt der Oberen Ruhrtalbahn, erbaut ab 1868, durch Bomben beschädigt 1945, danach wieder aufgebaut |  |
| Eisenbahnbrücke | |||
| Hammerweidebrücke | |||
| Herbremen-Brücke | |||
| Eisenbahnbrücke | |||
| Brücke Arnsberger Straße | |||
| Talbrücke B229n | 
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| Fußgängerbrücke | |||
| Oberausseler Brücke | |||
| Pickenhain-Brücke | |||
| Denzbrücke | |||
| Ruhrbrücke Im Ohl | |||
| Ruhrbrücke B7 |
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| Ruhrbrücke Haus Füchten | Ense | K 26 | |
| Eisenbahnbrücke | Wickede (Ruhr) | obere Ruhrtalbahn, Brücke über Obergraben und Ruhr | |
| Fußgängerbrücken | Wickede (Ruhr) | über den Untergraben des Kraftwerks Echthausen | |
| Ruhrbrücke Wickede | Wickede (Ruhr) | 
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| Kraftwerksbrücke | Fröndenberg/Ruhr | Brücke über den Obergraben am Kraftwerk Wickede | |
| Ruhrbrücke Fröndenberg | Fröndenberg/Menden | L 679 Mendener Str./Fröndenberger Str. |  |
| Eisenbahnbrücke | Fröndenberg/Menden | Bahnstrecke Letmathe–Fröndenberg |  |
| Fußgängerbrücke | Fröndenberg/Menden | ||
| Wirtschaftswegbrücke | Fröndenberg/Menden | ||
| Ruhrbrücke Langschede | Fröndenberg-Langschede/Menden | 
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| Kuhbrücke | Fröndenberg/Iserlohn | ||
| Brücke Ruhrstraße | Holzwickede/Iserlohn |  | |
| Ruhrbrücke Geisecke | Schwerte/Iserlohn | L 677 | |
| Friedensbrücke | Schwerte |
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| Rohrbrücke | Schwerte | direkt neben der Eisenbahnbrücke | |
| Eisenbahnbrücke Wandhofen (und Notumflutbrücke Ergste) | Schwerte | etwa 500 m auseinander liegende Brücken der Ardeybahn; über die Ruhr führt die westliche Brücke (Westteil in Schwerte-Wandhofen, Ostteil in Schwerte-Ergste), die östliche Brücke steht „trocken“ in der Ergster Ruhraue und dient bei starkem Hochwasser als Notumflutbrücke (s. Foto) |  |
| Ruhrtalbrücke Schwerte | Schwerte |  ; Nordteil in Schwerte-Wandhofen, Südteil in Schwerte-Ergste
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| Wehrbrücke Westhofen | Schwerte | ||
| Ruhrbrücke Westhofen | Schwerte/Hagen | Hagener Straße (L 673), Straßenbrücke über Ruhr, Kluseninsel und Untergraben (der Ruhr); größtenteils in Schwerte-Westhofen gelegen, Südteil in Hagen-Garenfeld |  |
| Ruhrtalbrücke (A 1) | Schwerte/Hagen |  ; Nordteil in Schwerte-Westhofen, Südteil in Hagen-Garenfeld
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| Eisenbahnbrücke | Hagen 51° 24′ 55,6″ N, 7° 29′ 31,4″ O |
an der Lennemündung unterhalb der Hohensyburg östlich von Hagen-Bathey |  |
| Ruhrbrücke Hengsteysee | Dortmund/Hagen | Straßenbrücke (L 704); Hengsteystraße in Dortmund-Syburg (Nordteil), Dortmunder Straße in Hagen (Südteil) | _02_ies.jpg?lang=de) |
| Brücke Schiffswinkel | Hagen/Herdecke | multifunktionale Brücke am Laufwasserkraftwerk Hengstey, gebaut für Werksbahnverkehr des Koepchenwerks, für Straßenfahrzeuge und Fußgänger; freigegeben für Fußgänger- und Radverkehr (schiebend) |  |
| Ruhrbrücke Herdecke | Herdecke | Straßenbrücke, Hagener Straße (B 54) | |
| Eisenbahnviadukt Herdecke | Herdecke/Hagen 51° 23′ 59,5″ N, 7° 25′ 16,5″ O |
Baudenkmal; Südteil in Hagen-Vorhalle, Nordteil in Herdecke |  |
| Obergrabenbrücken | Wetter (Ruhr) | parallele Eisenbahn- und Straßenbrücken in am Übergang des Harkortsees in den Wetteraner Obergraben; Ostteile der Brücken stehen auf der Ruhrinsel |  |
| Ruhrbrücken Wetter | Wetter (Ruhr) | parallele Eisenbahn- und Straßenbrücken am Stauwehr des Harkortsees, östlich der Obergrabenbrücken; Westteile der Brücken stehen auf der Ruhrinsel |  |
| Hängebrücke Am Kaltenborn | Wetter (Ruhr) 51° 22′ 34,9″ N, 7° 23′ 52,2″ O |
nichtöffentliche Fußgängerbrücke auf dem Betriebsgelände des Gemeinschaftswasserwerks Volmarstein in Wetter (Ruhr); Baudenkmal, wegen Baufälligkeit gesperrt |  |
| Overwegbrücke | Wetter (Ruhr) | Ruhrstraße zwischen Alt-Wetter (Ostteil) und Volmarstein (Westteil); Radwegrampe (RuhrtalRadweg) angehängt | |
| Ruhrbrücke Wetter (B 226 n) | Wetter (Ruhr)/Herdecke | 
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| Brücke Wasserkraftwerk Hohenstein | Witten | Brücke zur Kraftwerksinsel über den Wittener Mühlengraben |  |
| Ruhrviadukt Witten | Witten | Errichtet von 1913 bis 1916. Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Sprengung durch Eisenbahner verhindert. |  |
| Ruhrbrücke Witten-Bommern | Witten |  | |
| Nachtigallbrücke | Witten | Fußgängerbrücke nahe der Zeche Nachtigall (Witten) | |
| Mühlengrabenbrücke | Witten | Brücke über den Herbeder Mühlengraben |  |
| Lakebrücke | Witten |  | |
| Ruhrbrücke Herbede | Witten | Brücke über Ruhr und Herbeder Mühlengraben. | |
| Ruhrbrücke A43 | Witten |  Brücke über Ruhr und Herbeder Mühlengraben am Kemnader See mit untergehängten Fußgängerbrücken
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| Fußgängerbrücke Kemnader Wehr | Bochum/Hattingen | Befindet sich hinter dem Wehr des Kemnader Sees. |  |
| Ruhrumflutbrücke | Hattingen | Brücke An der Kemnade über einen Altarm der Ruhr bei Haus Kemnade. | |
| Ruhrbrücke Haus Kemnade | Bochum/Hattingen | Befindet sich bei Haus Kemnade, nördlich liegt Bochum-Stiepel.[1] |  |
| Kraftwerksbrücke Blankenstein | Bochum | Brücke über den Kraftwerksgraben | |
| Schleusenbrücke Blankenstein | Bochum 51° 24′ 48″ N, 7° 13′ 11″ O |
Brücke an der Schleuse Blankenstein, Zufahrt zum Kraftwerk | |
| Kosterbrücke | Bochum/Hattingen 51° 25′ 9″ N, 7° 12′ 2″ O |
Die fünfte Brücke an dieser Stelle, mit vier Spuren für die L 705 heute völlig überdimensioniert.[2] |  |
| Ruhrbrücke Hattingen | Hattingen | L 651, ehemals  , Stadtbahn Bochum. Erste Erwähnung einer Brücke im Jahre 1319.
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_01_ies.jpg?lang=de) |
| Eisenbahnbrücke Hattingen | Hattingen | Hier überquert die Ruhrtalbahn, genutzt von der Vorlage:S-Bahn-NRW. |  |
| Pontonbrücke Dahlhausen | Bochum/Hattingen 51° 25′ 16″ N, 7° 8′ 49″ O |
Erstmals 1899 gebaut, 1959 neu errichtet. Beweglich auf Pontons wegen der Hochwassersituation. Zur Zeit akut Baufällig. |  |
| Alte Brücke | Bochum/Hattingen 51° 25′ 24″ N, 7° 8′ 33″ O |
In Dahlhausen Alte Brücke, in Altendorf römische Brücke genannt, besaß sie zwei Gleise für eine Pferde-Eisenbahn der Zeche Altendorf Tiefbau. Die Brücke ging 1863 in Betrieb und wurde 1912 abgerissen.[3] | |
| Eisenbahnbrücke Dahlhausen | Bochum/Essen 51° 25′ 50,8″ N, 7° 7′ 28,2″ O |
Am Eisenbahnmuseum Dahlhausen gelegene Brücke der Ruhrtalbahn, die in diesem Abschnitt stillgelegt ist. |  |
| Fußgängerbrücke Dahlhausen | Bochum/Essen 51° 25′ 51″ N, 7° 7′ 28″ O |
Neubau der Fuß-/Radwegbrücke neben der Eisenbahnbrücke, errichtet 1988. |  |
| Schwimmbrücke Holtey | Essen 51° 25′ 45,5″ N, 7° 5′ 51,5″ O |
Erstmals 1901 gebaut, 1982 erneuert. Schwimmbrücke für Fußgänger und Radfahrer. |  |
| RhE-Brücke Steele | Essen | Diese Brücke für die Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr) wurde am 21. April 1945 gesprengt und nicht wieder aufgebaut. | |
| Brücke Holteyer Hafen | Essen | Bogenbrücke zum ehemaligen Holteyer Hafen, vom Leinpfad mit original Pflaster überquert |  |
| Ruhrbrücke Steele | Essen | Eisenbahnbrücke für die Bahnstrecke Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer, genutzt von der Vorlage:S-Bahn-NRW |  |
| Kurt-Schumacher-Brücke | Essen |  | |
| Obergrabenbrücke Spillenburger Wehr | Essen | ursprünglich für die Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr), jetzt Fuß- und Radweg. |  |
| Untergrabenbrücke Spillenburger Wehr | Essen | ursprünglich für die Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr), jetzt Fuß- und Radweg. |  |
| Konrad-Adenauer-Brücke | Essen | L 925 |  |
| Theodor-Heuss-Brücke | Essen | 
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| Kampmannbrücke | Essen | baufällige Straßenbrücke von Heisingen nach Kupferdreh |  |
| Eisenbahnbrücke Baldeneysee | Essen | ursprünglich Ruhrtalbahn, jetzt Fuß- und Radweg |  |
| Fußgängerbrücke Wehr Baldeneysee | Essen |  | |
| Brücke Schleuse Neukirchen | Essen |  | |
| Fußgängerbrücke Brehminsel | Essen | Zugang zur Brehminsel (Halbinsel) in Essen-Werden über einen Ruhr-Altarm (Unterwasser der Schleuse Neukirchen) |  |
| Gustav-Heinemann-Brücke | Essen 51° 23′ 13,4″ N, 6° 59′ 57,9″ O |
 in Essen-Werden
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| Papiermühlenschleusenbrücke | Essen 51° 22′ 52,5″ N, 6° 59′ 43″ O |
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| Eisenbahnbrücke Kettwig | Essen | Ruhrtalbahn auf der oberen (noch erhaltenen), die Untere Ruhrtalbahn auf der kriegszerstörten unteren Brücke; genutzt von der Vorlage:S-Bahn-NRW |  |
| Ruhrbrücke Kettwig | Essen | Brücke über das Wehr des Kettwiger Sees |  |
| Mühlengrabenbrücke | Essen | Brücke über den Kettwiger Mühlengraben, einen Altarm der Ruhr |  |
| Historische Ruhrbrücke Kettwig | Essen | Urkundlich erstmalig 1282 erwähnt. Wichtig für den Westfälischen Hellweg. 1635 abgetragen.[4] | |
| Mintarder Brücke | Mülheim an der Ruhr | 
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| Mendener Brücke | Mülheim an der Ruhr | 
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| Brücke Kassenberger Wehr | Mülheim an der Ruhr | Fußgängerbrücken über das Kassenberger Wehr im westlichen Ruhrarm am Beginn der Dohneinsel |  |
| Florabrücke | Mülheim an der Ruhr | Fußgängerbrücke über den östlichen Ruhrarm (Schleusenkanal) am Beginn der Dohneinsel |  |
| Schleusenbrücke | Mülheim an der Ruhr | Straßenzufahrt zum Wasserbahnhof auf der Schleuseninsel an der Ruhrschleuse Mülheim |  |
| Kassenbergbrücke | Mülheim an der Ruhr | Fußgängerbrücke vom Wasserkraftwerk Kahlenberg auf der Dohneinsel über den westlichen Ruhrarm zum Broicher Ufer | _01_ies.jpg?lang=de) |
| Gerbersteg | Mülheim an der Ruhr | Fußgängersteg vom Broicher Ende der Schloßbrücke längs hinüber zur Ruhrinsel und dann über den westlichen Ruhrarm wieder zum Broicher Ufer |  |
| Schloßbrücke | Mülheim an der Ruhr 51° 25′ 36,3″ N, 6° 52′ 34,5″ O |
Brücke an der Mülheimer Stadthalle, erbaut 1957–1960. Vor-Vorgängerbau an selber Stelle: Kettenbrücke.[5] | _02_ies.jpg?lang=de) |
| Stadt-Viadukt und Ruhrbrücke Mülheim | Mülheim an der Ruhr 51° 25′ 46,7″ N, 6° 52′ 34,6″ O |
Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd |  |
| Konrad-Adenauer-Brücke | Mülheim an der Ruhr |  , ursprünglicher Name: „Nordbrücke“
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| Styrumer Brücke/„Blaue Brücke“ | Mülheim an der Ruhr | urspr. untere Ruhrtalbahn, jetzt Fuß- und Radweg |  |
| Fußgängerbrücke Ruhrwehr Raffelberg | Mülheim an der Ruhr | über die Ruhrschleife |  |
| Raffelbergbrücke | Mülheim an der Ruhr | L 140 über die Ruhrschleife | |
| Raffelbergbrücke | Mülheim an der Ruhr | L 140 über den Ruhrschifffahrtskanal am Kraftwerk Raffelberg und der Ruhrschleuse Raffelberg. | |
| Neue Raffelbergbrücke | Mülheim an der Ruhr |  über die Ruhrschleife
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| Autobahnbrücke | Mülheim an der Ruhr 51° 26′ 32″ N, 6° 49′ 8″ O |
über den Ruhrschifffahrtskanal, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
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| Ruhrbrücke | Mülheim an der Ruhr | Eisenbahn von Duisburg nach Mülheim über die Ruhrschleife | |
| Ruhrbrücke Altstaden | Mülheim an der Ruhr/Oberhausen | Eisenbahn von Duisburg nach Oberhausen über die Ruhrschleife |  |
| sieben Eisenbahnbrücken Kaiserberg | Mülheim an der Ruhr/Duisburg 51° 26′ 47,2″ N, 6° 48′ 30″ O |
im Entflechtungsbereich der Bahnstrecken nach Mülheim und Oberhausen, über den Ruhrschifffahrtskanal, gehören zur Brückenlandschaft Ruhraue |  |
| Brücke Schwiesenkamp | Duisburg 51° 26′ 50,5″ N, 6° 48′ 22″ O |
über den Kanal, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue |  |
| A3-Brücke | Duisburg 51° 26′ 56″ N, 6° 47′ 55″ O |
 , gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
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| Quakenbrücker Eisenbahnbrücke | Duisburg 51° 26′ 56″ N, 6° 47′ 52″ O |
Überführt u.a. die Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue. |  |
| Aakerfährbrücke | Duisburg 51° 26′ 59″ N, 6° 47′ 31″ O |
Zum ersten Mal 1906 gebaut, 1996 neu errichtet, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue |  |
| Verbindungskanalbrücke | Duisburg |  | |
| Berliner Brücke | Duisburg 51° 27′ 2″ N, 6° 46′ 44″ O |
 Bestehend aus sieben Teilbrücken, Länge insgesamt 1.824 m.
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| Hafenkanalbrücke | Duisburg | ||
| Fußgängerbrücke Ruhrwehr | Duisburg |  | |
| Schleusenbrücke | Duisburg |  | |
| Eisenbahnbrücke | Duisburg | 1908 erbaut, 1997 abgerissen[6] | |
| Karl-Lehr-Brücke | Duisburg 51° 26′ 39″ N, 6° 44′ 44″ O |
Straßenbrücke für die Landesstraße 140 und die Straßenbahnlinie 901. Erstmals 1864 gebaut, 1907 und 1949 neu errichtet. |  |
Furten
| Bezeichnung | Gemeinde und Koordinaten | Bemerkungen | Abbildung |
|---|---|---|---|
| Kölner Furt | Hattingen | ehemalige Furt bei der Isenburg | |
| Furt bei Dahlhausen | Bochum | Nahe der Schwimmbrücke.[3] | |
| Furt bei Holtey | Essen | Nahe der Holteyer Fußgängerbrücke.[3] |
Fähren
Von der Quelle bis zur Mündung können aktuelle und ehemalige Fährverbindungen nachgewiesen werden.
| Bezeichnung | Gemeinde und Koordinaten | Bemerkungen | Abbildung |
|---|---|---|---|
| Betriebsfähre | Witten | Betriebsfähre zur RWE-Insel in Witten-Bommern (Handbetriebene Seilfähre) |  |
| Fähre Hardenstein | Witten |  | |
| Fähre Stiepel | Bochum | ||
| Zur Kost | Bochum/Hattingen | Im Bereich der Kosterbrücke. | |
| Fischersche Fähre | Bochum | Über mehrere Generationen durch die Familie Fischer. Etwa 50 m von der heutigen Schwimmrücke flussaufwärts. Die Pflasterung für die Stelle, auf der das Fährboot linksseitig landete, ist noch erkennbar. Der rechtsseitig gelegen Fußpfad nach Bochum-Linden trägte heute noch die Bezeichnung "Fährweg".[3] | |
| Fähre Horst | Essen | Zwischen Burgealtendorf und Horst im 18. und 19. Jh. von der Familie Haakmann betrieben, vom Eigentümer des Hauses Horst verpachtet.[3] | |
| Fähre Kettwig | Essen | Verband die Bleichinsel mit dem gegenüberliegenden Ufer auf Höhe der Gaststätte Vor der Brücke. Die „Fährgerechtsame“ wurde von den Herren auf Schloss Hugenpoet vergeben. Betrieb bis 1865.[7] |
Auch die Schifffahrt auf den Ruhrseen übernimmt in Teilen eine Fährfunktion, z.B. zwischen Essen-Heisingen und Essen-Fischlaken und zwischen Hügel und Wehr Werden, was sich im Schiffstarif abbildet.[8]
Tunnel
| Bezeichnung | Gemeinde und Koordinaten | Bemerkungen | Abbildung |
|---|---|---|---|
| Ruhrtunnel der Straßenbahn Mülheim/Oberhausen | |||
| Ruhrtunnel der Stadtbahn Duisburg |
Siehe auch
Literatur
- Christoph Schmitz: Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen einst und jetzt. Ardey-Verlag, 2004, ISBN 978-3870233112
- Brückenschläge: Brücken über die mittlere Ruhr im Raum zwischen Schwerte und Herbede. Bilddokumentation der historischen und neuen Ruhrbrücken; Ausstellungskatalog des Stadtarchivs Wetter (Ruhr) / hrsg. von Dietrich Thier. In Zusammenarbeit mit dem Heimat- und Geschichtsverein Bommern e.V. / Thier, Dietrich [Hrsg.] / 1995
- Johann Lichtblau: Ruhrbrücken zwischen Halingen und Langschede. 2000
- Martin Obertrifter: Ruhrbrücken – seit 700 Jahren. 2000
Weblinks
Commons: Ruhrbrücken – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ http://www.brueckenweb.de/2content/datenbank/bruecken/2brueckenblatt.php?bas=13020#.UaXRCKM-ZBg
- ↑ http://www.derwesten.de/staedte/hattingen/gut-in-schuss-id1291661.html
- ↑ a b c d e Dieter Bonnekamp, Heimat- und Burgverein Essen-Burgaltendorf e.V. (Hrsg.): Furten, Fähren, Brücken. (online)
- ↑ http://www.hvv-kettwig.de/sehenswertes/tafeln/ruhrfaehre.pdf
- ↑ Offizielle Webseite der Stadt Mülheim an der Ruhr
- ↑ http://www.brueckenweb.de/2content/datenbank/bruecken/2brueckenblatt.php?bas=13057#.UaYvxaM-ZBg
- ↑ http://www.hvv-kettwig.de/sehenswertes/tafeln/ruhrfaehre.pdf
- ↑ Fahrpreise der Weißen Flotte Baldeney
