Zweibrücken Air Base

Air Base von der Royal Canadian Air Force
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Auf dem Gelände der Zweibrücken Air Base befindet sich heute der zivil genutzteFlughafen Zweibrücken.

38th Tactical Reconnaissance Squadron RF-4C Luftbild der Zweibrücken Air Base, aufgenommen am 18. September 1979

Die Air Base Zweibrücken wurde zuerst von der Royal Canadian Air Force (RCAF) genutzt und dann 1969 an die United States Air Forces in Europe (USAFE) übergeben.

Der Bau der Luftwaffenbasis wurde von Französischen Militäringenieure und deutschen Bauunternehmen im Jahr 1950 auf einem Abschnitt des ehemaligen Westwall eingeleitet. Die zerstörten Überreste von einigen Bunkern der alten Wehranlagen sind heute noch erkennbar.

Bis Ende 1952 waren die Bautätigkeiten abgeschlossen. Finanziert wurde der Stützpunkt durch die USAF jedoch ab dem 06. Januar 1953 der Kontrolle der RCAF unterstellt.

Aktive Zeit der Air Base Zweibrücken

Bilder

Kollision zweier F-15

Am 6. Januar 1986 stießen über Zweibrücken zwei Maschinen vom Typ F-15 zusammen, ein Pilot starb, ein Rentner wurde im Garten von Trümmern erschlagen.

Absturz einer F4-Phantom in der Nähe von Zweibrücken

Am 6. November 1985 stürzte eine RF-4C Phantom mit der Nummer 69‑0364 ZR ca. 20km Nord-Östlich von Zweibrücken ab. Beide Insassen konnten sich mit dem Schleudersitz retten.

Abgeschossene F4 in Italien aus Zweibrücken

Am 22. September 1987 wurde die RF-4C Phantom mit der Nummer 69‑0381 ZR irrtümlich abgeschossen. Die RF-4C startete ihre Option von Aviano Air Base in Italien aus. Sie sollte bei einer Übung die USS Saratoga anfliegen. Die Maschine wurde versehentlich von einer F‑14A (Nummer 162707) abgeschossen. Beide Insassen konnten sich mit dem Schleudersitz retten.

Absturz einer F4 aus Zweibrücken in der Nähe von Kaiserslautern

Am 18 Februar 1988 stürzte eine RF-4C Phantom mit der Nummer 68‑0563 ZR in der Nähe von Kaiserslautern ab. Die Besatzung (C. D. Finney und S. N. Kohler) konnten sich per Schleudersitz retten.

Absturz einer F4 aus Zweibrücken

Am 15 Mai 1990 stürzte die RF-4C Phantom mit der Nummer 72-0151 ZR ab.

Verbleib der Flugzeuge

Nummer Verbleib
68-0587 RF-4C Museum Hermeskeil
63-7583 F-4C Museum Hermeskeil
72-0151 ZR RF-4C Abgestürzt am 15 Mai 1990
69‑0364 ZR RF-4C Abgestürzt am 6. November 1985
69‑0381 ZR RF-4C Abgestürzt am 22. September 1987
68‑0563 ZR RF-4C Abgestürzt am 18 Februar 1988
68-0589 ZR RF-4C Umgebaut zu einer QRF-4C Juni 2011
68-0580 ZR RF-4C Umgebaut zu einer QRF-4C Juni 2011
68-0609 ZR RF-4C Umgebaut zu einer QRF-4C April 2012
68-0599 ZR RF-4C Umgebaut zu einer QRF-4C April 2012
68-0558 ZR RF-4C ???
68-0560 ZR RF-4C ???
68-0562 ZR RF-4C AMARC
68-0563 ZR RF-4C ???
68-0564 ZR RF-4C Umgebaut zu einer QRF-4C
68-0567 ZR RF-4C ???
68-0570 ZR RF-4C ???
68-0588 ZR RF-4C Abgestürzt?
68-0571 ZR RF-4C ???
64-1001 ZR RF-4C ???
72-0146 ZR RF-4C ???
69-0368 ZR RF-4C ???
69-0365 ZR RF-4C ???
68-0602 ZR RF-4C ???
68-0596 ZR RF-4C ???
69-0350 ZR RF-4C ???
69-0361 ZR RF-4C ???
69-0370 ZR RF-4C ???
69-0366 ZR RF-4C ???
69-0365 ZR RF-4C ???
69-0374 ZR RF-4C ???
68-0567 ZR RF-4C ???
68-0595 ZR RF-4C ???
69-0370 ZR RF-4C ???
68-0566 ZR RF-4C ???
68-0589 ZR RF-4C ???
68-0568 ZR RF-4C ???
68-0595 ZR RF-4C ???
69-0364 ZR RF-4C ???
69-0366 ZR RF-4C ???
69-0367 ZR RF-4C ???
68-0555 ZR RF-4C ???
69-0368 ZR RF-4C ???
69-0356 ZR RF-4C ???
69-0369 ZR RF-4C ???
71-0254 ZR RF-4C ???
69-0372 ZR RF-4C ???
69-0368 ZR RF-4C ???
69-0373 ZR RF-4C ???
69-0374 ZR RF-4C ???
67-0469 ZR RF-4C ???
72-0153 ZR RF-4C ???
68-0602 ZR RF-4C ???
69-0371 ZR RF-4C ???
72-0146 ZR RF-4C ???