Wupsi

Busunternehmen, das Leverkusen und Teile des Rheinisch-Bergischen Kreises bedient
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Das Busunternehmen Kraftverkehr Wupper-Sieg AG (KWS, wupsi) mit Firmensitz in Leverkusen und betreibt den größten Teil des Linienbusverkehrs in Leverkusen und viele Linien im Rheinisch-Bergischen-Kreis. Die KWS wurde am 3. März 1924 vom Kreistag des ehemaligen Kreises Wipperfürth gegründet.

Kraftverkehr Wupper-Sieg AG
Datei:Wupsi Logo Wupsi.gif
Basisinformationen
Unternehmenssitz Leverkusen
Webpräsenz www.wupsi.de
Eigentümer Stadt Leverkusen / Rheinisch-Bergischer Kreis
Verkehrsverbund Verkehrsverbund Rhein-Sieg
Mitarbeiter 253
Umsatz 30.598.521,81dep1
Linien
Bus 75
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse 195 Eigene (66 Gelenk-,85 Standard Omnibusse, 4 Bürgerbusse)
40 von Subunternehmern
Sonstige Fahrzeuge 1 Fahrschulwagen, 1 Werkstattwagen
Statistik
Fahrgäste 31.28 (in Mio.)
Fahrleistung 9,41 Mio. km pro Jahr
Haltestellen 923
Einzugsgebiet 405 km²
Einwohner im
Einzugsgebiet
0,518 Mio.
Länge Liniennetz
Buslinien 1 092 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 2 (+ 2 Wagenhallen)

Geschichte

 
Altes Logo der KWS/wupsi (bis 2008)

Nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft im Jahre 1929 wuchs die wupsi schnell. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Betriebsgebiet der KWS immer weiter in Richtung Südwesten ausgeweitet, bis in der zweiten Hälfte der 70er Jahre der Firmensitz nach Leverkusen verlegt wurde. Am 19. März 1979 wurde zunächst die Verwaltung, am 23. April dann auch Werkstatt und Busbetrieb an ihre jetzigen Standorte in Leverkusen-Fixheide verlegt. Einige Jahre später wurde ein weiterer Betriebshof in Bergisch Gladbach errichtet, von welchem aus der Betrieb in Bergisch Gladbach und Umland durchgeführt wird. Im Oktober 2008 zog auch die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK), die bis dahin einen eigenen Betriebshof unmittelbar am Bahnhof betrieben hatte, in den Betriebshof der wupsi in Bergisch Gladbach ein. Es existieren zudem in Kürten-Weiden und -Dürscheid Wagenhallen („Busdepots“) der KWS, in welchen einige Fahrzeuge über Nacht abgestellt werden, um die weiten Ausrückfahrten von und nach Bergisch Gladbach morgens und abends zu vermeiden. Aus diesem Grund werden auch auf dem OVAG-Betriebshof in Wipperfürth-Hämmern Fahrzeuge abgestellt.

Fahrzeuge

Die rund 140 wupsi-eigenen Busse stammen heute ausschließlich von den Herstellern MAN und Mercedes-Benz, in der Vergangenheit waren auch Fahrzeuge von Herstellern wie Neoplan und Büssing im Fuhrpark vertreten. Alle Fahrzeuge sind mit elektronischer Haltestellenanzeige und -Ansage ausgestattet, bei den neueren Fahrzeugen wird diese über TFT-Monitore realisiert. Alle Fahrzeuge verfügen über eine Funkeinrichtung, die zugehörige Funknummer ist jeweils die Wagennummer der Fahrzeuge der KWS. Seit Mitte der 1990er Jahre werden ausgemusterte Fahrzeuge sukzessiv durch Niederflurwagen ersetzt. Seit Dezember 2009 sind alle Busse der wupsi Niederflurbusse. Seit August 2003 gilt in allen Fahrzeugen die Pflicht, beim Busfahrer einzusteigen und diesem den Fahrschein vorzuzeigen oder bei ebendiesem einen Fahrschein zu erwerben. Auf Kölner Stadtgebiet, wo alle Türen zum Ein- und Ausstieg genutzt werden können, unterscheidet sich die Handhabung von Fahrer zu Fahrer.

Zum Ende des Jahres 2010 erhielten alle wupsi-Busse, wie auch die der Subunternehmer, neue Fahrscheindrucker mit TFT-Monitor. Über diese Geräte können auch elektronische Tickets vom Busfahrer auf ihre Gültigkeit überprüft werden.

Verkehr

Das Unternehmen betreibt zusammen mit derzeit 5 Subunternehmern (diese fahren rund 25 % der Fahrten) große Teile des Linienbusverkehres in Leverkusen und im Rheinisch-Bergischen Kreis. Im Jahr 2008 beförderte die wupsi 30,77 Millionen Fahrgäste und erwirtschaftete einen Jahresumsatz von 27,94 Millionen €. Die KWS ist Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Sieg, es gelten dessen Beförderungsbedingungen und Tarife. Über seine Tochter Herweg Busbetrieb GmbH ist es auch im Tourismussektor tätig.

Die 4 Kundencenter der wupsi befinden sich in Bergisch Gladbach (Busbahnhof), LEV-Opladen (Busbahnhof), LEV-Wiesdorf (City Point) und LEV-Fixheide (wupsi-Betriebshof).

Linien

Liniennummer Linienweg Taktung HVZ
201 Forellental – Lützenkirchen – Opladen Busbf – Leverkusen-Mitte Bf – Chempark S alle 20 Minuten
202 Schlebusch (Stadtbahn) – Waldsiedlung – Schlebusch – Alkenrath – Fixheide – Opladen Busbf – Opladen Villa Römer alle 20 Minuten
203 Im Eisholz – Manfort – Leverkusen-Mitte Bf – Wiesdorf – Bürrig – Reuschenberg – Opladen Busbf alle 60 Minuten
204 Leverkusen-Mitte Bf – Stegerwaldsiedlung - Küppersteg - Friedhof Reuschenberg alle 30 Minuten
205 Lützenkirchen Mitte – Zauberkuhle – Biesenbach – Lützenkirchen Mitte (Kleinbuslinie) alle 120 Minuten
206 Lützenkirchen Mitte – Lützenkirchen Am Sportplatz – Quettingen, Am Hagelkreuz (Kleinbuslinie) alle 60 Minuten
207 Rheindorf Nord – Küppersteg S – Manfort – Stixchesstr. – Klinikum – Schlebusch – Steinbüchel – Mathildenhof alle 30 Minuten
208 Wiesdorf Rheinallee – Leverkusen-Mitte Bf – Willy-Brandt-Ring – Schlebusch – Fettehenne – Mathildenhof alle 20 Minuten
209 Leverkusen-Mitte Bf – Schlebusch Bf – Klinikum – Alkenrath – Fixheide – Quettingen Schützenplatz alle 20 Minuten
210 Rheindorf Nord – Rheindorf S – Wiesdorf – Leverkusen-Mitte Bf – Schlebusch Bf – Klinikum – Steinbüchel – Alt Steinbüchel alle 20 Minuten (in Ergänzung mit Linie 211 alle 10 Minuten)
211 Rheindorf Nord – Rheindorf S – Bürrig – Leverkusen-Mitte Bf – Schlebusch Bf – Klinikum – Steinbüchel – Alt Steinbüchel alle 20 Minuten (in Ergänzung mit Linie 210 alle 10 Minuten)
212 Leverkusen-Mitte Bf – Schlebusch Post – Leimbacher Berg – Edelrath – Glöbusch – Blecher (– Altenberg) alle 20 Minuten (bis Leimbacher Berg)
213 Schlebusch Post – Neuboddenberg – Kaltenherberg – Hilgen (nur an Schultagen) (nur eine Fahrt am Morgen)
214 Leverkusen-Mitte Bf. – Alkenrath – Fixheide Betriebshof kein fester Takt
215 Forellental/Meckhofer Feld & Ropenstall – Lützenkirchen – Steinbüchel – Schlebusch - Am Gesundheitspark – Schlebusch (Stadtbahn) alle 30 Minuten
217 Fixheide – Alkenrath – Mathildenhof – Steinbüchel – Schlebusch – Leverkusen-Mitte Bf – Chempark S nur eine Fahrt am frühen Morgen
220 Forellental – Lützenkirchen – Quettingen – Leverkusen-Mitte Bf (– Chempark) alle 20 Minuten
221 Rheindorf Nord – Rheindorf S – Wiesdorf Rheinallee – Chempark alle 30 Minuten (morgens) / alle 60 Minuten (nachmittags)
222 Berg. Gladbach S – Klutstein – Schildgen – Klinikum – Schlebusch Bf – Manfort – Silbersee – Opladen Busbf alle 20 Minuten
223 Opladen Busbf – Elsbachstr. – Opladen Busbf alle 60 Minuten
224 Alt Steinbüchel – Steinbüchel – Willy-Brandt-Ring – Chempark alle 30 Minuten (morgens) / alle 60 Minuten (nachmittags)
225 Mathildenhof – Fettehenne – Schlebusch – Willy-Brandt-Ring – Chempark alle 30 Minuten (morgens) / alle 60 Minuten (nachmittags)
227 (Herkenrath –) Moitzfeld – Bensberg Busbf – Kreishaus – Berg. Gladbach S – Schildgen – Klinikum – Schlebusch Bf – Leverkusen-Mitte Bf alle 20 Minuten
229 Lützenkirchen Mitte – Kämersheide – Burscheid Busbf (Kleinbuslinie) alle 120 Minuten
231 Mathildenhof – Steinbüchel – Lützenkirchen – Quettingen – Opladen Busbf. – Reusrath – Langenfeld S – Langenfeld Turnerstr. alle 20 Minuten
232 Opladen Busbf – Reusrath – Mehlbruch – Langenfeld Turnerstr. (nur an Schultagen) kein fester Takt
233 Leverkusen-Mitte Bf – Wiesdorf – Rheindorf – Hitdorf – (Landwirtschaftszentrum) - Monheim Busbf alle 20 Minuten
'239'/240 Opladen Bf – Pattscheid – Füllsichel – Burscheid Busbf – Hilgen (– Dabringhausen) alle 20 Minuten
244 Hitdorf Concordiastr. – Rheindorf – Rheindorf Nord – Opladen Rat-Deycks-Schule (nur an Schultagen) kein fester Takt
257 Leichlingen - Langenfeld alle 60 Minuten
258 Leverkusen Opladen Bf - Bergisch Neukirchen - Leichlingen keine Bedienung zur HVZ
426 Berg. Gladbach S – Dürscheid – Biesfeld – Kürten – Thier – Wipperfürth Busbf
427 Berg. Gladbach S – Hebborn – Eikamp – Bechen – Weiden (– Kürten – Kürten-Olpe) – Wipperfeld – Wipperfürth Busbf
429 (Berg. Gladbach S –) Eichhof – Kürten-Olpe – Junkermühle – Wipperfürth Busbf (– St.-Angela-Gymnasium)
430 (Berg. Gladbach S – Hebborn – Voiswinkel –) Herzogenfeld – Glöbusch – Blecher – Herzogenfeld /- Burscheid Busbf
431 Berg. Gladbach S – Reuterstraße – Heidberg – In der Follmühle (– Voiswinkel – Herzogenfeld)
432 (Berg. Gladbach S – Hebborn – Voiswinkel –) Herzogenfeld – Höffe (– Eikamp Schule) – Neschen – Schmeisig
433 Berg. Gladbach S – Reuterstraße – Voiswinkel – Küchenberg (– Herzogenfeld)
434 Berg. Gladbach S – Reuterstr. – Voiswinkel – Herzogenfeld – Schildgen – Dünnwald – Mülheim, Danzierstraße
435 Berg. Gladbach S – Paffrath – Hand – Dellbrück S (weiter als Linie 436)
436 Berg. Gladbach S – Gronau – Gierath – Dellbrück (Stadtbahn) – Dellbrück S (weiter als Linie 435)
437 Berg. Gladbach S – Reuterstraße – Nußbaum – Paffrath Kirche – Paffrath Kombibad
438 Berg. Gladbach S – Damaschkestraße (Nur in Schwachlastzeiten)
439 Berg. Gladbach S – Rommerscheid – Margarethenhöhe
450 Berg. Gladbach S – Gronau – Lustheide (Stadtbahn) – Refrath (Stadtbahn) – Kippekausen (Stadtbahn) – Frankenforst – Lustheide (Stadtbahn) – Gronau – Berg. Gladbach S
451 Berg. Gladbach S – Gronau – Refrath (Stadtbahn) – Lustheide (Stadtbahn) – Weidenweg
452 Berg. Gladbach S – Gronau – Refrath (Stadtbahn) – Kippekausen (Stadtbahn) – Frankenforst
453 Berg. Gladbach S – Evang. Krankenhaus – Sand – Herkenrath – Grünenbäumchen
N20 Nachtbus Leverkusen: Opladen Bf – Reusrath – Langenfeld S – Reusrath – Opladen Bf
N21 Nachtbus Leverkusen: Leverkusen-Mitte Bf – Opladen Bf – Lützenkirchen – Forellental
N22 Nachtbus Leverkusen: Opladen Bf – Küppersteg – Manfort – Klinikum – Schlebusch (Stadtbahn) – Alkenrath – Quettingen – Opladen Bf
N23 Nachtbus Leverkusen: Leverkusen-Mitte Bf – Bürrig – Rheindorf – Hitdorf
N24 Nachtbus Leverkusen: Leverkusen-Mitte Bf – Schlebusch Bf – Klinikum – Steinbüchel – Mathildenhof – Klinikum – Schlebusch Bf – Leverkusen-Mitte Bf
N25 Nachtbus Leverkusen/Rhein-Berg: Opladen Bf – Pattscheid – Burscheid – Hilgen
N41 Nachtbus Rhein-Berg: Berg. Gladbach S – Reuterstr. – Hand – Paffrath – Klutstein – Schildgen – Odenthal – Hebborn – Berg. Gladbach S
N42 Nachtbus Rhein-Berg: Berg. Gladbach S – Hebborn – Odenthal – Glöbusch – Blecher – Altenberg – Odenthal – Schildgen – Paffrath – Hand – Berg. Gladbach S
N43 Nachtbus Rhein-Berg: Berg. Gladbach S – Dürscheid – Kürten – Weiden – Bechen – Eikamp – Hebborn – Berg. Gladbach S
N44 Nachtbus Rhein-Berg: Berg. Gladbach S – Gronau – Lustheide (Stadtbahn) – Refrath (Stadtbahn) – Kippekausen (Stadtbahn) – Frankenforst – Refrath (Stadtbahn) – Gronau – Berg. Gladbach S

Ehemalige Linien

Manche Lücken im Nummernangebot der wupsi (zwischen 201 und 215 gibt es beispielsweise in Leverkusen keine Lücken) lassen sich durch die Streichung einzelner Linien erklären. So wurde aufgrund stetig abnehmender Nachfrage und der Existenz von Alternativangeboten der Verkehr von und zum Bayerwerk in Leverkusen in den letzten Jahren stetig ausgedünnt. Einst gab es eine Linie 216, die von Odenthal Blecher über Neuboddenberg und Schlebusch zum Chempark fuhr. Ebenfalls zum Chempark (damals noch Bayerwerk) fuhr die Linie 218: Startpunkt: Im Eisholz. Die Linie 226 fuhr von der Opladener Stauffenbergstraße über Quettingen, Fixheide und Alkenrath zum Chempark. Die Linien 227 und 233 fuhren damals auch (zumindest in den Hauptverkehrszeiten) bis zum Chempark durch. Bei der Linie 220 wurden die Rückfahrten gestrichen, sodass sie nur noch morgens ihre Fahrgäste ohne Umstieg zur Arbeit bei Bayer befördert, während diese nachmittags umsteigen müssen. Auch am Wochenende wurde das Angebot ausgedünnt. Die Linie 201 ist am Wochenende mittlerweile neben der Linie 250 die einzige Linie, die Leverkusen Mitte mit den Bayerwerken verbindet und das auch nur noch stündlich. Die Gebrüder Wiedenhoff AG bedienen den Streckenast Leverkusen Mitte - Chempark S nur noch wochentags bzw. über die Schnellbuslinie 250, die aber nicht überall stoppt. Auch die Fahrt der Linie 217 an Samstagen fiel den Sparzwängen der Stadt Leverkusen zum Opfer. Weitere Linien, die nicht zum Bayerwerk fuhren, aber dennoch Rationalisierungen zum Opfer fielen sind u. a. 219 (Monheim, Landwirtschaftszentrum - Leverkusen Mitte Bf), 234 (Leichlingen - Langenfeld), 235 (Leichlingen - Leverkusen Rheindorf) und 243 (Leverkusen Hitdorf - Langenfeld S).

Streik

Am 9. Januar 2004 traten 50 Mitarbeiter der Herweg-Busbetrieb GmbH, einer Tochter der KWS, in einen Streik gegen Niedriglöhne. Dieser Streik dauerte bis zum 8. Februar 2005, also 396 Tage, und ist damit einer der längsten Streiks in der Geschichte Deutschlands.

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