Liste von Seilbahnunglücken

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Auflistung von Seilbahnzwischenfällen und Seilbahnunglücken (sowohl von Luft- als auch von Standseilbahnen). Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

1951–1960

29. August 1959
SantosSão Paulo (Bundesstaat) – Brasilien, in der brasilianischen Hafenstadt Santos reißt die Kabine einer Seilbahn ab und stürzt einen steilen Bergabhang hinab. 31 Tote
15. August 1960
Kampanien – Italien, vier Tote beim Absturz einer Kabine zwischen Castella Mare di Stabia und dem Monte Faito bei Neapel in Italien.

1961–1970

29. August 1961
Aiguille du Midi – Frankreich, eine Militärmaschine durchtrennt im Tiefflug das Zugseil der Kleinkabinenbahn Vallée Blanche an der Aiguille du Midi im Mont-Blanc-Massiv: Sechs Tote.[1]
25. Dezember 1965
Puy de Sancy – Frankreich, beim Stopp einer Gondel wegen Stromausfalls bricht eine Außenwand der Seilbahn am Puy de Sancy in Mittelfrankreich. 17 Menschen stürzen in die Tiefe, sieben davon kommen ums Leben.
9. Juli 1966
Aiguille du Midi – Frankreich, durch den Kabelbruch einer Kabinenbahn an der Aiguille du Midi im Mont-Blanc-Massiv stürzen drei Gondeln ab: Vier Tote.
6. Dezember 1970
Burgstall (Südtirol) – Italien, fünf Tote beim Absturz der Gondel einer Materialbahn in Burgstall nahe Meran in Südtirol.[2]

1971–1980

12. Juli 1972
Bettmeralp – Schweiz, 12 Tote beim Absturz einer Kabine in Betten-Bettmeralp in der Schweiz.[3]
26. Oktober 1972
Les Deux-Alpes – Oisans – Frankreich, bei einer Testfahrt in Les Deux-Alpes in Frankreich stoßen zwei Kabinen zusammen: Neun Tote.
9. Juli 1974
Bergen – Norwegen, Absturz einer Kabine der Ulriksbanen, 9 Tote
10. März 1976
Cavalese – Italien, im italienischen Dolomitenort Cavalese stürzt eine Kabine nach einem Seilbruch ab: 42 Tote.[4][3]
26. März 1976
Vail – Colorado – USA, in Folge eines Schadens am Tragseil stürzen mehrere Kabinen einer Kleinkabinenbahn ab. Vier Tote, fünf Schwerverletzte.
15. April 1978
Squaw Valley – Kalifornien – USA, während eines Orkans werden zwei Tragseile einer Seilbahn von der obersten Seilbahnstütze hinausgeschlagen. Eines der Seile durchschlägt das Dach der Kabine: vier Tote, 22 Verletzte.[5]

1981–1990

26. Dezember 1981
Tarsch im VinschgauSüdtirol – Italien, zwei Tote und 23 Verletzte infolge Versagens aller drei Bremsen eines Sessellifts.[6]
13. Februar 1983
AostatalAosta – Italien, beim Zusammenstoß zweier Kabinen im italienischen Aostatal kommen elf Menschen ums Leben.[4]
29. Januar 1983
Sentosa – Singapur, eine Kabine stürzt zwischen Singapur und der Insel Sentosa ins Meer: Acht Tote.
1. März 1987
Luz Ardiden – Frankreich, sechs Tote bei Luz Ardiden in den französischen Pyrenäen beim Absturz mehrerer Liftsessel.
13. Januar 1989
Oisans – Frankreich, bei Testfahrten der französischen Seilbahn Vaujany im Skigebiet von Alpe d'Huez sterben acht Menschen.
1. Juni 1990
Tiflis – Georgien, 19 Tote nach Kabelbruch in Tiflis in Georgien.[7]

1991–2000

24. November 1991
Mérida – Venezuela, Seilbahnunglück bei der längsten und höchstgelegenen Seilbahn der Welt in Merida/Venezuela (Meridabahn). Seilbruch am letzten Masten bei der 4. Teilstrecke (3071 m Fahrtstrecke, 722 m Höhenunterschied) – 2 Tote.[8]
29. Januar 1992
Nassfeld – Kärnten – Österreich, vier Tote bei Unfall einer Sesselbahn im österreichischen Nassfeld.[4]
1995
Mutters – Tirol – Österreich, Absturz einer Gondel der Muttereralm-Bahn: kein Personenschaden
14. Dezember 1996
Riederalp – Wallis – Schweiz, Achsenbruch in der Talstation der Gondelbahn Moosfluh: Ein Toter und 18 Verletzte.[9]
3. Februar 1998
Cavalese – Italien, Als ein US-Militärflugzeug im Tiefflug das Tragseil einer Seilbahn in Cavalese in den Dolomiten kappt, kommen 20 Menschen ums Leben.[4]
1. Juli 1999
Frankreich, 20 Tote durch den Absturz einer nichtöffentlichen Seilbahn am Bure-Observatorium in den französischen Alpen[10]
26. Dezember 1999
Während des Orkans Lothar stürzt ein Baum auf das Seil der Gondelbahn Crans-Montana - Amiona. Zwei Personen kommen ums Leben, drei werden schwer verletzt.[9]
6. Juli 2000
Oberstdorf – Deutschland, bei der Einfahrt prallt eine vollbesetzte Kabine der Nebelhornbahn mit 2 m/s statt normalerweise mit 0,3 m/s in die Mittelstation: 23 Verletzte
11. November 2000
Kaprun, Kitzsteinhorn – Salzburg – Österreich, bei einem Brand in der Gletscherbahn Kaprun sterben 155 Menschen.

2001-2010

19. Januar 2003
Pavagadh Ropeway, 45 km entfernt von Vadodara, Bezirk Panchmahal, Bundesstaat Gujarat, Indien: Drei Gondeln der Pilgerseilbahn zum Mahakali-Tempel verunglücken, als das Seil von der Seilscheibe springt; sechs Personen werden getötet, einige verletzt.[11][12]
19. Oktober 2003
Darjeeling, Indien: Beim Absturz von drei Gondeln der Darjeeling Ropeway werden vier Personen tödlich und elf weitere schwer verletzt.[13]
9. Oktober 2004
Gmunden – Österreich, Absturz einer Gondel der Grünberg-Seilbahn: mehrere Verletzte.[14]
12. November 2004
Tignes – Savoyen – Frankreich, das Laufwerk der Pendelbahn zur Grande Motte entgleist wegen starken Seitenwinds. 90 Passagiere werden unverletzt geborgen.[15]
14. November 2004
Sölden (Ötztal) – Tirol – Österreich, das Steuerseil der Schwarze-Schneid Bahn 2 gerät durch winderzeugte Eigenschwingungen ins Tragseil, verfängt sich dort und stoppt die Bahn. Beim Anfahren des Notantriebs ohne vorherige Sichtkontrolle reißt das Steuerseil und bringt eine leere Gondel zum Absturz.[16][17] Bei minus 15 Grad Celsius dauert die Bergung der 115 Passagiere acht Stunden.
29. Dezember 2004
Mürren – Berner Oberland – Schweiz, bei einem der beiden Tragseile der Schilthornbahn sind alle Seile des Seilmantels gerissen, der Seilkern blieb intakt. Die Bahn konnte vor dem Passieren der Schadenstelle angehalten werden. Alle 53 Passagiere wurden unverletzt geborgen. Als Ursache wurde eine unsachgemäße Tragseilverschiebung im Jahr 1979 festgestellt, deren Beschädigungen mit den bis dato üblichen Prüfverfahren nicht entdeckt wurden.[18]
26. Februar 2005
Axamer Lizum – Tirol – Österreich, durch eine blockierte Seilrolle stürzt ein 4er-Sessel der Schönbodenbahn zu Boden.[19][20]
5. September 2005
Sölden (Ötztal) – Tirol – Österreich, ein Hubschrauber verliert einen Betonkübel, der die Schwarze-Schneid Bahn 1 am Seil trifft. Durch die Schwingungen stürzt eine Gondel ab, bei zwei weiteren werden die Scheiben aus der Verankerung gerissen. Durch dieses Unglück wurden neun Personen getötet und sechs weitere Personen zum Teil schwer verletzt.[21][22]
17. November 2005
Stubaier Gletscher – Tirol – Österreich, ein Sessel der Rotadlbahn löst sich und rutscht auf einen anderen. Ein Schwerverletzter und drei Leichtverletzte.[23]
13. Juli 2006
Fort William (Highland), Schottland: Eine Gondel der Seilbahn auf den Aonach Mòr stürzt ab, als eine andere Gondel auf dem Seil zurückrutscht. Fünf Personen werden schwer verletzt.[24]
Juli 2006
Absturz einer Kabine der Bocksbergseilbahn. Kein Personenschaden. Betriebseinstellung bis 15. Dezember 2006
24. Mai 2007
Zillertal, Mayrhofen – Tirol – Österreich, eine Bergegondel der Penkenbahn stürzt im Gemeindegebiet Finkenberg ab, zwei Arbeiter werden schwer verletzt und ein Arbeiter stirbt.[25]
11. Juni 2007
Ngong Ping 360, Hongkong Bei einer Testfahrt (Bremsprobe) nach Betriebsschluss stürzt eine unbesetzte Gondel in der Nähe des Tung Chung Bus Terminal über 50 m in die Tiefe. Es gab keine Personenschäden. Der Betrieb der Bahn musste für sechs Monate eingestellt werden.[26][27]
16. Dezember 2008
Blackcomb/Whistler MountainBritish ColumbiaKanada, Zusammenbruch einer Stütze, Absturz von Gondeln, 12 Verletzte.[28]
3. Januar 2008
Grindelwald, Kleine Scheidegg – Berner Oberland – Schweiz, das Seil der Sesselbahn „Fallboden“ entgleist bei einem Föhnsturm. Eine Person stirbt, drei weitere werden verletzt.[29][9]
22.März 2008
Sestriere, Pragelato - Piemont - Italien, Seilbahnkabine rast ungebremst in die Station. 17 Verletzte.[30]
27. Dezember 2010
Im US-Bundesstaat Maine wurden mehrere Wintersportler aus einem Sessellift geschleudert, als das Seil aus den Rollen springt. Sechs Personen wurden verletzt.[31]

ab 2011

12. August 2011
Bei Schwangau, Bayern: Nach einer Betriebsunterbrechung wegen des Einfluges eines Gleitschirmes in die Seile der Tegelbergbahn müssen 30 Passagiere aus einer der Gondeln aus ca. 50 Metern Höhe abgeseilt werden; 20 Personen in der anderen Gondel können erst am darauf folgenden Tag per Hubschrauber gerettet werden.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Bericht inThe New York Times (englisch)
  2. Mitteilungsblatt 6/2010 der Gemeinde Burgstall, Erinnerung an den Unfall zum 40. Jahrestag, Seite 38 PDF, 8,6 MB, abgerufen am 19. Mai 2012
  3. a b Artikel im Spiegel v. 15. März 1976 über die Unfälle in Bettmeralp und Cavalese
  4. a b c d [1] Chronik von Seilbahnunglücken in Spiegel Online v. 11. November 2000
  5. Das zweite Leben von Squaw Valley - Bericht in der Zeit online, abgerufen am 19. Mai 2012
  6. Der Spiegel: Lift-Unglück – Wie Dreschflegel vom 4. Januar 1982
  7. Wie fährt man in Tbilissi? - Artikel in der Kaukasischen Post Nr. 31
  8. Bericht in Diario de los Andes über die Méridabahn vom 14. August 2008 (spanische Sprache)
  9. a b c Artikel auf Tages-Anzeiger online vom 3. Januar 2008
  10. Seilbahnunglück am Bure-Observatorium – Artikel in welt-online vom 2. Juli 1999
  11. Bericht in The Hindu vom 20. Januar 2003 (englisch, abgerufen am 20. Mai 2012)
  12. Bericht in der Times of India vom 21. Januar 2003
  13. Bericht in The Hindu vom 20. Oktober 2003 (englisch, abgerufen am 19. Mai 2012)
  14. Bericht auf news.at über das Unglück an der Grünbergseilbahn vom 19. Oktober 2004
  15. Bericht über die Gondelentgleisung in Tignes in Le Nouvel Observateur online vom 15. November 2004(französische Sprache)
  16. Seilbahnzwischenfall in Sölden: Angestellter verurteilt - Fahrlässige Gemeingefährdung. news.at, 27. Januar 2006, abgerufen am 4. November 2012.
  17. Freispruch nach Gondelabsturz ORF Tirol, 5. März 2008, abgerufen am 4. November 2012.
  18. Mitteilung der Vereinigung Technisches Kader Schweizer Seilbahnen (VTK) zum Beinahe-Seilriss am 29. Dezember 2004 (PDF, 268 kB, abgerufen am 19. Mai 2012)
  19. Bericht der Bergrettung Axams über den Einsatz am 26. Februar 2005
  20. Bericht in orf-tirol online
  21. Pilot schuld am Unfall in Sölden, Tiroler Tageszeitung vom 18. März 2010, abgerufen am 20. November 2012.
  22. Reinhard Fellner: Mangelnde Sorgfalt: Sölden haftet für UnglückTiroler Tageszeitung vom 29. Juli 2011, abgerufen am 20. November 2012.
  23. Meldung bei n-tv über den Seilbahnunfall am Stubaier Gletscher v. 17. November 2005
  24. Bericht auf BBC News online vom 13. Juli 2006 (englisch)
  25. Bericht auf orf-online über den Unfall an der Penkenbahn vom 24. Mai 2007
  26. Bericht in The Standard Hongkong (englische Sprache, abgerufen am 21. Mai 2012)
  27. Bericht über die Betriebsausfälle bei topnews.in (englische Sprache, abgerufen am 21. Mai 2012)
  28. Bericht auf CTV-British Columbia News vom 17. Dezember 2008 (englisch)
  29. NZZ online vom 3. Januar 2008
  30. Die Tageszeitung "La Repubblica" berichtet am 28. Juni 2011 vom Gerichtsurteil und der Entschädigung der Verletzten (italienisch)
  31. "Verletzte bei Unfall im Sessellift" Artikel auf USA today, 28. Dezember 2010