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Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz

Teilprojekt der Route der Industriekultur Rhein-Main in Deutschland
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Die Route der Industriekultur Rhein-Main ist ein Projekt, Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen. Einer der maßgeblichen Initiatoren dieses Projekts ist der Rüsselsheimer Museumskurator Peter Schirmbeck. Das Projekt Route der Industriekultur Rhein-Main wird durch die KulturRegion Frankfurt RheinMain gGmbH geleitet.

Logo der Route der Industriekultur Rhein-Main
Logo der Route der Industriekultur Rhein-Main

Die Industrieroute ist Teil des EU-Projekts Nachhaltige und zugängliche Stadtlandschaften (Sustainable and Accessible Urban Landscapes).

Veranstaltungen

Tage der Industriekultur Rhein-Main

In der letzten Sommerferienwoche von Hessen und Rheinland-Pfalz finden die so genannten Tage der Industriekultur Rhein-Main, seit 2003 statt. In jedem Jahr gibt es ein bestimmtes Fokusthema, diese waren bisher:

  1. 2003 (24. August):
  2. 2004 (15. bis 18. Juli):
  3. 2005 ?
  4. 2006 (24. bis 27. August): Großer Bahnhof für die Route der Industriekultur Rhein-Main – Bahnhöfe: Tor zur Stadt, Tor zur Region
  5. 2007 (16. bis 19. August): Nahrungsmittelindustrie – Essen und Trinken
  6. 2008 (29. Juli bis 3. August): Energie
  7. 2009 (18. bis 23. August 2009): Flug-/Hafen
  8. 2010 (10. bis 15. August 2010): Automatisierung – Mensch und Maschine
  9. 2011 (2. bis 7. August 2011): Hier stimmt die Chemie!
  10. 2012 (7. bis 12. August 2012): Unterwegs in die Zukunft!

Liste der Route

Bingen am Rhein

Bingen am Rhein

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Pumpwerk Bingen-Gaulsheim 1906 Pumpwerksgebäude in Jugendstilform
Brückenkopf-Torso der Hindenburgbrücke 1913-15 Bauliche Reste der 1945 gesprengten Brücke  
Richtberg-Siedlung 1922-24 Polygonale Arbeiterwohnanlage der Himmelsbachwerke
Kiesverladekran um 1960 Verladekran der Firma Mohr
Verwaltungsgebäude Boehringer Backmittel 1957/58 Gebäudekomplex in rotem Klinker
Bahnhof Bingen-Stadt mit Reiterstellwerk 1880 / 1937 Empfangsgebäude (1880) und Anbau mit Reiterstellwerk (1937)  
Draisbrunnen um 1880 Fassade im Stil des Empire
Villa Fischer (Villa Kappes) 1908-1910 Villa im neoklassizistischem Stil
Weinhändlervilla mit Kelterhaus 1899 an Barockform orientierter Bau
Villa Katharina 1903 Mischform aus Historismus und Jugendstil
Rheinisches Technikum 1898 Backsteinbau
Burg Klopp Mitte des 13. Jh. ab 1854 im rheinischen Burgenstil neu errichtet  
Sektkellerei Scharlachberg 1927 Anlehnung an den Expressionismus
Drususbrücke 11. Jh. älteste mittelalterliche Steinbrücke  
Raab-Karcher-Kran 1964 Laufkran auf Kranbahn der Firma Fries  
Alter Rheinkran 17. Jh. Holzkran auf steinernem Fundament  
Ehemaliges Elektrizitätswerk 1898 Seit 1998 Historische Museum am Strom - Hildegard von Bingen
Tunnel unter dem Gleisfeld des Hauptbahnhofes um 1900 verklinkertes Gewölbe
Wagenausbesserungshalle auf dem Hauptbahnhofsgelände Halle des ehemaligen Verkehrsknotenpunktes Bingerbrück
Gleisüberspannendes Reiterstellwerk, Hauptbahnhof 1934 Stahlbauweise in zeittypischer Form  

Darmstadt

Darmstadt Süd

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Centralstation 1888/89 Erstes Elektrizitätswerk Darmstadts  
Ehemalige Zeppelinhalle 1923 Ursprünglich zwei Hallen, von denen eine 1970 abbrannte. Seit 1999 Parkhaus.
Röhm & Haas GmbH Erweiterungsbau von 1916, Klinkerbau aus den 50er Jahren
Wasserturm Bismarckstraße 1912 Der Turm versorgte den Hauptbahnhof und die dortigen Dampflokomotiven mit Wasser  
Miele-Haus 1928 Firmengebäude in expressionistischen Formen von Eugen Seibert  
Darmstädter Privatbrauerei 1880 gegründet 1847 von Wilhelm Rummel
Bronzeschale auf dem Gelände der Firma Gebrüder Roeder 1929 geschaffen vom Darmstädter Künstler Robert Cauer
Hauptbahnhof 1912 Entworfen vom Architekten Friedrich Pützer  
Ehemaliges HEAG-Umspannwerk 1926 Geplant von Eugen Seibert und Georg Markwort in expressionistischen Formen
Mettegangsiedlung 1912 Arbeitersiedlung nach Plänen des Mainzer Baurates Friedrich Mettegang
ESA/ESOC gegründet 1967 Satellitenkontrollzentrum der Europäischen Weltraumorganisation (ESA)  
Ehemaliger Richthofenbunker 1939 Flakturm und Hochbunker. Durch seine heutige Nutzung als Mozart-Archiv auch Mozartturm genannt  
August-Euler-Flugplatz gegründet 1908 militärisch und wissenschaftlich genutzter Flughafen. Bis 1992 durch die US-Armee genutzt  
Technologiezentrum (TZ) Rhein Main ehemaliger Exerzierplatz mit Kasernengebäuden, seit 2002 moderner Büropark
Brücke Rheinstrasse 1910/12 Die Brücke wurde 1950 für elektrische Oberleitungen angehoben
Wella AG Seit 2003 gehört Wella zu Procter & Gamble
EUMETSAT 1995 Das Firmengebäude soll an einen auf die Erde gesetzten Meteosat-Satelliten erinnern.  
Döhler GmbH 2002 Das Flavours-, Innovations- und Technologiezentrum ist Hauptsitz der Döhler-Gruppe
Ehemalige Grossherzogliche Keramische Manufaktur 1906 vom Jugendstil beeinflusstes Gebäude des Architekturbüros Lehmann und Wolf aus Halle.
KPSS GmbH Mitte der neunziger Jahre Forschungs- und Entwicklungszentrum
Software AG 1984 Außergewöhnliches Gebäude, dessen architektonisches Konzept den Menschen in den Mittelpunkt stellen soll.
Wassermühlenensemble Zehn Mühlen nutzten früher das starke Gefälle der Modau

Darmstadt Nord

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Ehemalige Grossherzogliche Meierei 1900 kreisförmiges Ensemble mit zwei Fachwerkhäusern  
Haus Peter Behrens 1901 Behrens entwarf hier sein eigenes Wohnhaus  
Wasserhochbehälter Mathildenhöhe 1877-80 nach Plänen von Otto Lueger
Brauereiturm Dieburger Str. 1904 zweifarbige Klinkerfassade
Felsenkeller Dieburger Str. Keller der ehemaligen Brauerei Heinrich Orlemann
Kraftwerk der Technischen Universität 1904 nach Plänen von Georg Wickop. Umwandlung in Hörsaal
Carl Schenck AG Technologie- und Industriepark
Donges Stahlbau GmbH Stahlbauunternehmen
Haus für Industriekultur 1905-06 ehemals "Möbelfabrik Alter", heute Druckmuseum
Ehemaliger Lokschuppen 50er Jahre heute Weststadtbar
Ehemalige LKW-Wartungshalle der Deutschen Bahn heute Weststadtcafé
Ehemalige Eisenbahnbrücke der Main-Neckar-Eisenbahn 1848 älteste Eisenbahnbrücke Darmstadts
Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH 2002 moderne Bürogebäude samt Fertigungshallen
Ehemaliges Eisenbahn-Ausbesserungswerk 1885 Wasserturm sowie zwei Spitzbunker  
Ehemaliger Schlachthof 1893/93 nach Plänen des Stadtbaumeisters Stephan Braden
Eisenbahnbrücke Wöhlerweg 1910-12 genietete Stahlbrücke
Chemische Fabrik Merck Turm, Verwaltungsgebäude und Hauptlaboratorium  
Ehemaliges Straßenbahndepot 1924 nach Plänen des Architekturbüros Markwort und Seibert
Historisches Eisenbahnmuseum Kranichstein 1898 seit 1971 Museum  
GSI Helmholtzzentrum für Schwerionenforschung 1969 Beschleunigeranlage für Ionenstrahlen  
Grube Prinz von Hessen 1908 ehemalige Braunkohlengrube, heute Badesee  

Mainspitze

Bischofsheim

Bischofsheim

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Neuer Bahnhof Bischofsheim um 1900 Zeittypischer Heimatstil mit Anklängen an Fachwerk  
Wasserturm 1912 Verputztes Ziegelmauerwerk auf rotem Sandsteingeschoss  
Fussgängersteg 1900 genietete dreifeldrige Stahlfachwerk-Kastenbrücke
Alter Bahnhof 1862 Bahnhof der Ludwigsbahn in zeittypischer Bahnhofsarchitektur  
Güterschuppen 1935 Fassade aus rotem Ziegelmauerwerk
Lehrstellwerk um 1912 diente wahrscheinlich der Ausbildung von Stellwerkspersonal
Lokwerkstatt 1868 ursprüngliche Lokomotivhalle
Ringlokschuppen und Drehscheibe um 1902 Letzter erhaltener Ringlokschuppen im Rhein-Main-Gebiet
Transformatorenhaus 1926 Massives Ziegelmauerwerk mit Zickzack-Bändern
Siedlung "Jerusalem" 1927/28 Arbeitersiedlung nach Plänen des Bahnarchitekten Hans Kleinschmidt

Ginsheim-Gustavsburg

Ginsheim-Gustavsburg

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
MAN-Werk Gustavsburg Das MAN-Werk zählt zu den bedeutendsten Industrieansiedlungen im Rhein-Main-Gebiet
MAN Rahmenteilefertigung ab 1900 filigrane Stahlkonstruktion mit Klinkerfassade
MAN Grobblechfertigung 1906-08 3-schiffige Halle, sogenanntes Südwerk
MAN Längsträgerfertigung 1970 Stahlbauhalle mit verschiedenen Erweiterungen
MAN Kranbahn / Montageplatz zweireihige Kranbahn mit Laufkränen
Ehemaliges MAN-Verwaltungsgebäude 1900 Renaissance-Architektur
Gerber-Haus 1861 Verwaltungsgebäude der Firma Klett, heute Jugendzentrum
Rheinhafen  
Cramer-Klett Siedlung ab 1897 Arbeitersiedlung nach Plänen von Karl Hoffmann
Cramer-Klett Siedlung: Stahlhäuser 1948-1953 Neun Musterhäuser des MAN-Hausbausystems aus Stahl
Kostheimer Brücke
Bahnhof Gustavsburg 1888 denkmalgeschütztes Empfangsgebäude  
Schiffswerft Gustavsburg 1886 gegründet vom Mainzer Schiffsbauer Franz Schmidt
Hochheimer Brücke 1904 vierteilige Stahlbrücke mit Portalen aus rotem Sandstein  

Mainz

Mainz

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Hauptbahnhof Mainz 1884 Ehemals längste Bahnsteighalle Deutschlands  
Sektkellerei Kupferberg 1856 Gründungsbau mit Traubensaal  
Ehemalige Gewürzmühle 1938 / 1950 U-förmiger Komplex mit Mühlturm  
Ehemalige Ziegelei Rosbach 1904 Seltenes Zeugnis der Ziegeleiproduktion im Rhein-Main-Gebiet
Portland-Zementwerke
Eisenbahnbrücke Süd 1860-62 Erste Mainzer Eisenbahnbrücke über den Rhein  
Ehemaliges Gaswerk 1853-1855 Erstes Gaswerk in Mainz
Drehbrücke Winterhafen 1877 zählt zu den ältesten noch erhaltenen Drehbrücken  
Ehemalige Lampenfabrik 1899 Rotklinkerfassade nach Plänen von Gustav Peisker
Theodor-Heuss-Brücke 1882-85 Nach Plänen von Friedrich von Thiersch und Bernhard Bilfinger  
Zoll- und Binnenhafen 1880-87 angelegt im Zuge der Rheinregulierung  
Ehemalige Militärbäckerei um 1900 bekannt als „Neues Proviantamt“  
Eisengiesserei Römheld & Moelle 1906 anspruchsvoll gestaltetet Zweckbauten
Kaiserbrücke 1901-1904 Ursprüngliche Bogenkonstruktion  
Erdal (Werner & Mertz) 1908 „Frosch-Turm“ mit dem Markenzeichen  
Kraftwerke Mainz-Wiesbaden AG ehemalige Reinigungs- und Regenerierungsgebäude
Schott Glas Schornsteingruppe und Verwaltungsgebäude des Architekten Peter Neufert
Ehemalige Waggonfabrik 1896-1910 nach Plänen von Franz Philipp Gill  
Ehemalige Lokhalle 1906 stillgelegt in den 1940er Jahren
Ehemalige „Königliche Conserven-Fabrik“ 1873/74 diente der Sicherung des militärischen Lebensmittelnachschubs  

Wiesbaden

Wiesbaden I: Talroute

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Opelbad 1933/34 In der Formensprache des Neuen Bauens von Franz Schuster errichtet  
Nerobergbahn 1888 Wasserlast- und Zahnradbahn  
Thalhaus 1905 Frühere Kaltwasserheilanstalt in neobarocken Formen
Institut für künstliche Augen spätklassizistisches Gebäude
Tagblatthaus 1909 Plastik "Das Wissen" von Philipp Modrow
Villa Söhnlein-Pabst (Weisses Haus) 1903-06 Erbaut von den Züricher Architekten Otto Wilhelm Pfleghard und Max Haefeli  
Villa Clementine 1878-82 Stadtvilla im Stil des Historismus  
Fayencen Fabrik Höppli gegründet vom Schweizer Bildhauer Johann Jacob Höppli
Elektrouhrenfabrik Wagner 1913 Wohn- und Fabrikgebäude des Firmengründers Carl Theodor Wagner  
Hauptbahnhof 1904-06 neobarockes Gebäude von Fritz Klingholz  
Wasserturm Schlachthof 1895-1902 errichtet von Stadtbaumeister Felix Genzmer  
Wasserturm Biebrich 1897 Der Ziegelsteinturm diente bis 1914 auch als Aussichtsturm  
Sektkellerei Henkell 1907 errichtet von Paul Bonatz  
Hauptklärwerk Klärwerk mit biologischer Reinigung
Hammermühle ehemalige Getreidemühle
Wuth'sche Brauerei 1905 Mischung aus Neoromanik und -gotik  
Wärmetauschertürme und Walkmühle der Dyckerhoff AG 1967-70 Vierendeel-Raumfachwerk mit freigestellten Ecken

Wiesbaden II: Flussroute

Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild
Wasserwerk Schierstein 1904-06 Backsteinanlage in romanisierendem Stil
Sektkellerei Söhnlein Palais im Stil des Historismus
Dyckerhoffsteg 1967 ausgeführt in Spann-, Leicht- und Weißbetontechnik  
Raiffeisensilo / Kraftfutterwerk 1968 Silo mit 18.800 Tonnen Lagerkapazität
Villa Rheinhütte 1854-56 geplant von Alexander Fach als Direktorenhaus des Hochofenwerks "Rheinhütte"
Villa Beck 1869-72 spätklassizistisches Bauwerk von Wilhelm Bogler  
Zollamt Biebrich Zollamtsgebäude und Zollspeicher
Unternehmervillen Rheingaustraße Rheingaustraße 180, 182, 184
Verwaltungsgebäude der Kalle-Chemie-Werke 1938 Stilmix aus Neuer Sachlichkeit und NS-Architektur
Kraftwerk der Dyckerhoff AG Gebäude mit Kesselhaus und Turbinenhalle
Kies Menz Mainz-Kastel Kiesverladestation mit Kränen  
Linde Kältetechnik GmbH & Co.KG Das Unternehmen wurde 1879 in Wiesbaden gegründet
Klärwerk Kostheim abgeschaltet 2002. Heute im Eigentum der Vereins Klär-Werk  
Zündholzfabrik Kostheim im Volksmund "Industriehof" genannt
SCA Hygiene Products Die Zellstoffproduktion ist eng verbunden mit der Geschichte Kostheims
Staustufe Kostheim 1934 Wehr im Stil der Neuen Sachlichkeit  

Rüsselsheim

Hattersheim am Main

Frankfurt am Main

Altstadt
Bahnhofsviertel
Bockenheim
Bornheim
Flughafen
Gallus
Griesheim
Gutleut
Hausen
Heddernheim
Höchst
Innenstadt
Nied
Niederrad
Nordend-Ost
Nordend-West
Ostend
Rödelheim
  • Sinn-Uhren
  • Ehemalige Deutsche Vereinigte Schuhmaschinenfabrik
  • Farben Schmidt
  • Günter & Co.
  • Kelterei Possmann
  • Stadtbahn-Zentralwerkstatt
  • Wasserturm
Sachsenhausen-Nord
Sachsenhausen-Süd
Schwanheim
Sindlingen
Unterliederbach
Westend-Nord
Westend-Süd
Zeilsheim

Bad Vilbel

Offenbach am Main

Offenbach Nordroute
Offenbach Südroute


Hanau

Aschaffenburg

Aschaffenburg-Damm

Aschaffenburg-Obernau

Aschaffenburg-Nilkheim

Aschaffenburg-Leider

  • Hafenbahnhof
  • Bayerischer Staatshafen Aschaffenburg

Bayerischer Untermain

Kahl am Main

  • Wasserturm am Rathaus

Karlstein am Main

Gemarkung Großwelzheim

  • Sand- und Kieswerk Kaspar Weiss GmbH & Co. KG

Kleinostheim

Stockstadt

Kleinostheim

  • Staustufe mit Doppelschleuse

Gemarkungen Großheubach und Kleinheubach

  • Staustufe Heubach mit Schleuse und Kraftwerk

Klingenberg am Main

  • Staustufe Klingenberg mit Schleuse und Kraftwerk
  • ehemaliges städtisches Elektrizitätswerk
  • Tonbergwerk der Stadt Klingenberg mit Verladeanlage Unterhalb des Stollens
  • ehemalige Albertwerke im Stadtteil Trennfurt (heute Klingenberger Dekoramik)

Wörth am Main

Erlenbach am Main

Obernburg

Gemarkung Kleinwallstadt und Großwallstadt

  • Staustufe Wallstadt mit Schleuse und Kraftwerk

Gemarkung Weilbach

Miltenberg

  • Alter Bahnhof
  • Eisenbahnbrücke über den Main
  • ehemaliges städtisches Elektrizitätswerk
  • Samen-Klenganstalt G.J. Steingaesser & Comp.
  • ehemalige Villa Winterhelt (heute rheinhessisches Schullandheim
  • ehemalige Villa Jacob (heute Behindertenheim)
  • Hochbehälter Grauberg
  • Miltenberg-Nord
  • Werksteinbruch Wassum

Literatur

  • Schirmbeck, Peter (Hrsg.): Route der Industriekultur. 40 Stationen zwischen Bingen und Aschaffenburg, Frankfurt am Main, Nest Verlag 2003, 104 S., 40 s/w Fotos, ISBN 3-925850-47-3
  • Bebenburg, Sabine von (Projektleitung): Route der Industriekultur Rhein-Main, hrsg. von «KulturRegion Frankfurt RheinMain», Frankfurt am Main, Societäts-Verlag 2006, 158 S., zahlr. Farbabb., ISBN 3-7973-0960-0
  • Kulturregion RheinMain (Hg.): Route der Industriekultur, Identität und Wandel, Band 2, CoCon-Verlag, Hanau 2009, ISBN 978-3-937774-70-1, 240 Seiten, Broschur, mit über 300 Abbildungen

Filme

  • Bilderbuch Deutschland: Zwischen Gestern und Morgen. Die Route der Industriekultur Rhein-Main. Dokumentation, 43 Min., ein Film von Günter Pütz, Produktion: hr, Erstsendung: Sonntag, 8. August 2004 (Inhaltsangabe des hr)
    bestellbar unter: Günter Pütz: Bilderbuch Deutschland: Die Route der Industriekultur Rhein-Main, 2004, ISBN 3-89844-125-3 (VHS-Videokassette des hr)

Siehe auch

Commons: Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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