Diskussion:Ilztalbahn GmbH

Eisenbahnunternehmen

...gibt es in Deutschland eigentlich so nicht. Entweder Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) oder Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Manchmal auch beides. Nach dem Lesen des Textes kommt es mir eher so vor als wäre es ein EIU, da die Gesellschaft ja keine eigenen Fahrzeuge besitzt. Dann wäre allerdings zu klären, wer die Fahrten bestellt. Das könnte der Verein sein? Die Internetseite hilft da jedenfalls nicht weiter. Und das Foto mit Zug der Ilztalbahn zu unterschreiben, wo deutlich Waldbahn drauf steht, sehe ich als gewagt an. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 16:52, 21. Jun. 2012 (CEST)

Die von der ITB eingesetzten Fahrzeuge sind von der Regentalbahn bzw. Passauer Eisenbahnfreunden gemietet. Daher tragen sie natürlich auch weiterhin ihre Originallackierung. Einziges Kennzeichen, dass sich das fotografierte Fahrzeug zum Einsatzzeitpunkt im Besitz der ITB befinden, ist der Aufkleber "Ilztalbahn" hinter der ersten Tür des ersten Triebwagens. Dieser ist zugegebenermaßen sehr schlecht erkennbar. Sämtliche reguläre Fahrten an Wochenenden und Feiertagen werden von der ITB bestellt und bezahlt. Der Förderverein stellt hier lediglich ehrenamtliches Personal. Finanziell ist der Verein aber am Fahrbetrieb nicht beteiligt. --Frantisek (Diskussion) 17:45, 21. Jun. 2012 (CEST)

Der Besitz erklärt sich nicht durch einen Aufkleber, sondern an der Einstellung im Fahrzeugeinstellungsregister. Dies ist neben der Triebfahrzeugnummer, meist nur als Abkürzung, angeschrieben. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 17:52, 21. Jun. 2012 (CEST)

Ist hier das Eigentum gemeint? Besitz bedeutet ja man hat die tatsächliche Herrschaft über einen Gegenstand. Und diese hat zum Aufnahmezeitpunkt die ITB GmbH über das Fahrzeug inne und nicht die Regentalbahn, in dessen Eigentum sich die Fahrzeuge zu dem Zeitpunkt natürlich befanden. Es ist ja auch bei anderen Verkehrsunternehmen üblich, Fahrzeuge zu mieten. Dort steht auch nicht das jeweilige einsetzende Unternehmen angeschrieben, sondern der Vermieter. --Frantisek (Diskussion) 18:08, 21. Jun. 2012 (CEST)

In der Liste der EVU beim Eisenbahnbundesamt ist die Ilztalbahn jedenfalls nicht gelistet. Link Das würde den Eindruck verstärken, dass das EVU Netinera die Verkehrsleistung erbringt. Das zuständige EIU hab ich inzwischen auch gefunden: Link, es ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 09:53, 22. Jun. 2012 (CEST)

Jetzt schreibe ich noch was böses: Wenn sich beides für die Gesellschaft nicht nachweisen lässt, stellt sich die Relevanzfrage. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 10:04, 22. Jun. 2012 (CEST)

Die Vermutung das Netinera die Verkehrsleistung erbringt, kann ich definitiv widersprechen. Von der Abholung der Regioshuttles in Plattling bis zur Ablieferung der Fahrzeuge am Sonntag Nacht in Plattling hat Netinera nichts mit den Fahrzeugen zu tun. Die dort tätigen Lokführer und Zugbegleiter sind im Auftrag der ITB unterwegs. Diese sind natürlich in ihrem Hauptberuf bei verschiedenen Verkehrsunternehmen tätig. Während ihres Dienstes bei der ITB jedoch haben sie kein Arbeitsverhältnis zu Netinera oder einem anderem Verkehrsunternehmen. Das dieses Verfahren nicht im Internet veröffentlich wird, halte ich nicht für ungewöhnlich. Diese Angaben können aber gerne auf Rückfrage bei beiden Gesellschaften verifiziert werden.

Kurz gefasst läuft die gesamte Betriebsabwicklung in einem Dreieck ab: Die ITB GmbH beauftrag die Arbeiten und bezahlt die Ausgaben, der Förderverein stellt einen Teil des ehrenamtliche Personals (nicht alle Ehrenamtlichen sind im Verein) und die RSE übernimmt die technische und rechtliche Verantwortung (z.B. Eisenbahnbetriebsleiter). Die Relevanz für die ITB GmbH sehe ich daher dahingehend als gegeben an, da sie das Bindeglied für die Infrastruktur und den Betrieb auf der Bahnstrecke darstellt. Das auf technische und rechtliche Dienstleistungen der RSE zurückgegriffen wird, schmälert in meinen Augen nicht die Relevanz der Ilztalbahn GmbH als dasjenige Unternehmen, dass für die Infrastruktur und den Betrieb (abgesehen von einzelnen Sonderzügen) auf der Strecke verantwortlich ist. --Frantisek (Diskussion) 13:04, 22. Jun. 2012 (CEST)