Liste der Bundesautobahnen in Deutschland

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Die deutschen Bundesautobahnen werden heute nach einem klaren System nummeriert. Seit Mitte der 1970er Jahre existiert ein Nummerierungssystem für Bundesautobahnen, das ungefähr vorgibt, welche Nummer eine neue Autobahn erhält. Bundesautobahnen mit einer einstelligen Nummer (z. B. A 1) sind von bundesweiter oder gar grenzüberschreitender Bedeutung. Autobahnen mit zwei Stellen als Nummer (z. B. A 20) sind in der Regel von übergeordneter regionaler Bedeutung. Autobahnen mit drei Stellen als Nummer (z. B. A 999) sind in der Regel von regionaler oder städtischer Bedeutung. Häufig handelt es sich bei diesen Autobahnen um Zubringer oder Umfahrungen. Bei Autobahnen mit mehr als einer Stelle als Nummer gibt die erste Ziffer die ungefähre Lage der Autobahn an (A 10 bis A 19 um Berlin; A 20 im Norden bis A 99 im Süden, A 100 um Berlin; A 200 im Norden bis A 999 im Süden). Die Verteilung ist annähernd analog zur Verteilung der bis 1993 gültigen vierstelligen Postleitzahlen in Deutschland. Autobahnen mit geraden Endziffern verlaufen überwiegend in West-Ost-Richtung, jene mit ungerader Endziffer in Nord-Süd-Richtung.

A 1 bis A 9

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Hansalinie, Vogelfluglinie	Heiligenhafen – Oldenburg/Holstein – Lübeck – Hamburg – Bremen – Osnabrück – Münster (Westfalen) – Hamm – Dortmund – Wuppertal – Leverkusen – Köln – Euskirchen – Blankenheim Kelberg – Trier – Saarbrücken	732 km	in Betrieb in Planung: Landesgrenze mit Dänemark – Heiligenhafen in Planung: Blankenheim – Kelberg
	Warschauer Allee	AK Oberhausen – Bottrop– Gladbeck – Gelsenkirchen – Dortmund – Hamm − Bielefeld – Herford – Hannover – Braunschweig – Magdeburg – AD Werder (Werder)	486 km	in Betrieb
	Rechtsrheinische Autobahn (von der niederländischen Grenze bis zum Mönchhof-Dreieck) Donautal-Autobahn (von Regensburg bis Passau)	(Den Haag – Utrecht – Arnheim –) Elten – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf – Solingen - Leverkusen – Köln – AD Dernbach – Wiesbaden – Frankfurt am Main − Aschaffenburg – Würzburg – Fürth – Nürnberg – Regensburg – Deggendorf – Passau – Pocking (– Linz – Wien)	778 km	in Betrieb
		(Antwerpen – Heerlen –) Aachen – Köln – Gummersbach − Olpe – Krombach Kirchheimer Dreieck – Eisenach – Erfurt – Weimar – Jena – Gera – Chemnitz – AD Nossen – Dresden – Bautzen – Görlitz (– Breslau – Kattowitz – Krakau)	585 km	in Betrieb Planung verworfen: Krombach – Kirchheimer Dreieck
	teilweise geplant durch den HaFraBa	Hattenbacher Dreieck – Alsfeld - Frankfurt am Main – Darmstadt – Heidelberg – Karlsruhe – Offenburg/Straßburg – Freiburg (Breisgau) – Weil am Rhein (– Basel)	440 km	in Betrieb
	Via Carolina	(Paris – Metz –) Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Heilbronn – AK Feuchtwangen/Crailsheim – Nürnberg – Amberg – Waidhaus (– Pilsen – Prag)	477 km	in Betrieb
	teilweise geplant durch den HaFraBa Teil der Magistrale „Hamburg–Skagen“	(Frederikshavn – Aalborg – Kolding –) Handewitt – Flensburg – Neumünster – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel – Hattenbacher Dreieck – Fulda – Würzburg – AK Feuchtwangen/Crailsheim – Ulm – AK Memmingen - Kempten – Füssen (– Reutte – Imst)	962 km	in Betrieb
		(Luxemburg –) Perl – Saarlouis – Neunkirchen (Saar) – Pirmasens Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München (unterbrochen im Stadtgebiet) – Bad Reichenhall/Piding (– Salzburg)	497 km	in Betrieb Planung verworfen: Pirmasens – Karlsruhe
		AD Potsdam (Potsdam) – Dessau – Leipzig – Hof – Bayreuth – Nürnberg – Ingolstadt – München	529 km	in Betrieb

Gesamtlänge			5.486 km

A 10 bis A 19

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Berliner Ring	AD Schwanebeck – AD Spreeau – AK Schönefeld – AD Nuthetal – AD Potsdam – AD Werder – AD Havelland – AD Kreuz Oranienburg – AD Pankow – AD Schwanebeck	196 km	in Betrieb
		AD Schwanebeck (Berlin) – Finowfurt – AD Kreuz Uckermark – Penkun (– Stettin)	110 km	in Betrieb
		AD Spreeau (Berlin) – Frankfurt (Oder) (– Posen – Lodz – Warschau)	58 km	in Betrieb
		AK Schönefeld (Berlin) – AD Spreewald (Cottbus) – Großräschen – Dresden	152 km	in Betrieb
		Wismar – AK Wismar – Schwerin – AD Schwerin Magdeburg – Staßfurt – Halle – Leipzig – AD Nossen	292 km	in Betrieb in Planung: AD Schwerin – Stendal – Magdeburg
	Spreewaldautobahn	AD Spreewald – Cottbus – Forst (– Breslau)	64 km	in Betrieb
		Leipzig – Torgau – Elsterwerda – Hoyerswerda – Weißwasser		Planung verworfen
		Dresden – Heidenau (Sachsen) – Pirna – Bad Gottleuba (– Děčín – Ústí n. L. – Prag)	45 km	in Betrieb
		Cottbus – Görlitz – Zittau		Planung verworfen
		AD Wittstock/Dosse – AK Rostock – Rostock	124 km	in Betrieb

Gesamtlänge			1.041 km

A 20 bis A 29

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Ostseeautobahn	Bad Segeberg – Lübeck – AK Wismar – AK Rostock – Grimmen – Greifswald – Neubrandenburg – AD Kreuz Uckermark	350 km	in Betrieb in Planung: Westerstede – Jaderberg – Wesertunnel – Bremervörde – Drochtersen Horst (Holstein) – Bad Bramstedt – Bad Segeberg
		Kiel – Bargteheide (– Geesthacht - Lüneburg bzw. Handorf – AD Egestorf)	52 km	in Betrieb in Planung: Kiel – Bad Segeberg in Planung: Bargteheide – Geesthacht - Lüneburg bzw. Handorf – AD Egestorf
	Küstenautobahn	Westerstede – Jaderberg – Wesertunnel – Bremervörde – Stade		Planung verworfen; in Planung als Teil der
	Westküstenautobahn	Heide – Itzehoe – Pinneberg – Hamburg	87 km	in Betrieb
		Hamburg – AD Schwerin – AD Wittstock/Dosse – AD Havelland (Berlin)	239 km	in Betrieb
	Marschenlinie	Hamburg – Geesthacht	18 km	in Betrieb
	Niederelbe-Autobahn	Stade – Horneburg	11 km	in Betrieb in Planung: Drochtersen – Stade in Bau und in Planung: Horneburg – Hamburg
	Schellfischlinie	Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen – Walsrode	162 km	in Betrieb
		Leer – Westerstede – Oldenburg – Delmenhorst (– Bremen)	92 km	in Betrieb
	Jadelinie	Wilhelmshaven – Oldenburg – AD Ahlhorner Heide	93 km	in Betrieb

Gesamtlänge			1.100 km

A 30 bis A 39

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		( Hengelo, NL –) Rheine – Ibbenbüren – Osnabrück – Bad Oeynhausen –	128 km	in Betrieb
	Emslandautobahn, "Friesenspieß"	Emden – Leer – Lingen – Schüttorf – Gronau – Gladbeck – Bottrop	241 km	in Betrieb
		Nienburg – Schwarmstedt – Celle – Gifhorn – Wolfsburg – Magdeburg		Planung verworfen
	Teutoburger-Wald-Autobahn, Senneautobahn	Osnabrück – Borgholzhausen Bielefeld – Paderborn – AK Wünnenberg-Haaren	74 km	in Betrieb in Planung: AD Wallenhorst – Osnabrück in Bau und Planung: Osnabrück – Bielefeld
		Schöninghsdorf – Meppen – Haselünne – Löningen – Cloppenburg – Emstek –		Planung verworfen; teilweise als , und ausgeführt
		Nienburg – Hannover – Hameln – Lemgo – Lage – Bielefeld –		Planung verworfen; teilweise als und ausgeführt
	Nordharzautobahn	Hameln – Bad Harzburg – Wernigerode – Quedlinburg – Aschersleben – Bernburg (Saale)		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Messeschnellweg Hannover	Burgdorf – Hannover-Misburg Hannover Messe – AD Hannover-Süd	14 km	in Betrieb
	Südharzautobahn	AD Drammetal – Nordhausen – Sangerhausen – Halle (Saale) – Leipzig – AD Parthenaue	219 km	in Betrieb
	Masch(e)ner Autobahn, Salzgitter-Autobahn	Hamburg/Maschener Kreuz – Lüneburg Wolfsburg – Braunschweig – AD Salzgitter	28 km + 68 km	in Betrieb in Planung: Lüneburg – Wolfsburg

Gesamtlänge			772 km

A 40 bis A 49

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Ruhrschnellweg	Venlo – Moers – Duisburg – Mülheim an der Ruhr – Essen – Bochum – Dortmund –	94 km	in Betrieb in Planung: Dortmund – AK Unna
40alt	Lipperandautobahn	Rheinberg – Dinslaken – Marl – Werne – Hamm – Beckum		Planung verworfen
	Nord-Süd-Autobahn Gelsenkirchen	Dorsten-Rhade – Gelsenkirchen – Sprockhövel		Planung verworfen
	Emscherschnellweg	Kamp-Lintfort – Duisburg – Oberhausen – Bottrop – Gelsenkirchen – Herne – Castrop-Rauxel – Dortmund	58 km	in Betrieb
		Münster – Marl – Recklinghausen – Herne – Bochum – Witten – Wuppertal	95 km	in Betrieb
	DüBoDo/Hellweglinie	Belgien (Lüttich - Eupen) – Aachen – Jackerath AD Holz – Mönchengladbach-Odenkirchen Mönchengladbach-Ost – Willich – Düsseldorf – Ratingen Heiligenhaus – Velbert – Essen-Heisingen Bochum – Witten Dortmund – Unna – Werl – Soest – Kassel	266 km	in Betrieb in Planung: Jackerath – AD Holz in Bau: Ratingen – Heiligenhaus in Bau und Planung: Kassel – Eisenach
	Sauerlandlinie	Dortmund – Siegen – Gießen – Hanau – Aschaffenburg	257 km	in Betrieb
	Wupperschnellweg	Heinsberg – Grevenbroich – Neuss – Düsseldorf – Hilden – Wuppertal Hagen – Iserlohn – Hemer Arnsberg – Bestwig (– Brilon)	141 km	in Betrieb in Planung: Hemer – Menden – Arnsberg in Bau: Bestwig – Brilon
	Werretalautobahn	Kirchlengern – Bielefeld – Rheda-Wiedenbrück – Lippstadt – Erwitte – Meschede		Planung verworfen
	Eifelautobahn	AD Vulkaneifel – Koblenz – AD Dernbach	79 km	in Betrieb
		Kassel – Neuental	45 km	in Betrieb in Bau: Neuental – Schwalmstadt in Planung: Schwalmstadt – Stadtallendorf – AD Ohmtal

Gesamtlänge			1.035 km

A 50 bis A 59

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		Aachen – Olpe		als ein Teil der ausgeführt
		Duisburg – Krefeld – Viersen – Hückelhoven – Aachen		Planung verworfen; teilweise ausgeführt als
		(Roermond –) Mönchengladbach – Düsseldorf – Essen Gelsenkirchen – Marl	93 km	in Betrieb in Planung: Essen – Gelsenkirchen
		Belgien – Aachen – Düsseldorf		Planung verworfen; teilweise als und
		(Heerlen –) Jülich – Solingen – Lüdenscheid – Werdohl		Planung verworfen; teilweise als und L 141 ausgeführt
		Goch – Geldern – Kempen – Krefeld – Tönisvorst – Grevenbroich – Frechen – Hürth		Planung verworfen
		Selfkant – Jülich – Düren – Euskirchen – Bonn – Waldbröl –		Planung verworfen; teilweise als und ausgeführt
	Trans-Niederrhein-Magistrale	(Nimwegen –) Goch – Moers – Krefeld – Kaarst – Neuss – Köln	128 km	in Betrieb
		Dinslaken – Duisburg Düsseldorf – Langenfeld – Leverkusen Köln – Troisdorf – Bonn	70 km	in Betrieb

Gesamtlänge			291 km

A 60 bis A 69

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Eifel-Autobahn	(Sankt Vith –) Winterspelt – Bitburg – Wittlich Bingen – Mainz – Rüsselsheim	114 km	in Betrieb
	Linksrheinische Autobahn	(Venlo –) Viersen – Mönchengladbach – Bergheim – Swisttal – Meckenheim – Bad Neuenahr-Ahrweiler – Koblenz – Bingen – Worms – Ludwigshafen – Hockenheim	331 km	in Betrieb
		Nonnweiler – Landstuhl – Pirmasens	80 km	in Betrieb
		Mainz – Kaiserslautern	73 km	in Betrieb
	Meulenwaldautobahn	Trier – Grenzübergang Mesenich (– )	14 km	in Betrieb
	Pfälzer Autobahn	Ludwigshafen – Neustadt – Landau – Kandel – Wörth am Rhein – Karlsruhe (– Lauterburg – Straßburg)	60 km	in Betrieb
	Rhein-Main-Schnellweg Kinzigtalautobahn	Eltville – Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Nordwestkreuz Frankfurt – Miquelallee Frankfurt-Enkheim – Hanau – Fulda	121 km	in Betrieb in Bau und Planung: Miquelallee – Frankfurt-Enkheim
	Rechtsrheinische Autobahn (ursprüngliche HaFraBa-Linie Darmstadt - Mannheim/Heidelberg)	Rüsselsheim – Darmstadt – Viernheim	60 km	in Betrieb
		Schifferstadt – Germersheim – Wörth am Rhein – Lauterburg (F)		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt

Gesamtlänge			853 km

A 70 bis A 79

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Maintalautobahn	Schweinfurt – Bamberg – Bayreuth	120 km	in Betrieb
	Thüringer-Wald-Autobahn	Sömmerda – Erfurt – Arnstadt – Ilmenau – Suhl – Meiningen – Schweinfurt – AD Werntal	200 km	in Betrieb in Bau: AD Südharz – Sömmerda
	Vogtlandautobahn	AD Bayerisches Vogtland – Hof – Plauen – Zwickau – Chemnitz	123 km	in Betrieb in Bau und Planung: Chemnitz – Leipzig
	Frankenschnellweg, Südwesttangente	AD Suhl – Schleusingen – Eisfeld – Coburg – Lichtenfels – Bad Staffelstein - Bamberg – Erlangen – Fürth – Nürnberg – Feucht – AD Nürnberg/Feucht	170 km	in Betrieb
	Erzgebirgsautobahn	Chemnitz – Landesgrenze mit Tschechien (– Chomutov)		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Westumgehung Nürnberg	Baiersdorf – Nürnberg – Weinsfeld		Planung verworfen
	Frankenschnellweg	Nürnberg – Roth – Weißenburg i. Bay. – Treuchtlingen – Donauwörth (– Augsburg – Landsberg am Lech – Füssen)		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt

Gesamtlänge			613 km

A 80 bis A 89

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		Germersheim – Bruchsal – Maulbronn – Stuttgart – Göppingen – Ulm – Senden		Planung verworfen; teilweise als und ausgeführt
	Bodenseeautobahn	Würzburg – Heilbronn – Stuttgart – Sindelfingen – Villingen-Schwenningen – Singen (Hohentwiel) – Gottmadingen	283 km	in Betrieb
		Karlsruhe – Pforzheim – Ditzingen – Stuttgart		Planung verworfen
		Lauffen am Neckar – Stuttgart – Tübingen – Villingen-Schwenningen – Hüfingen		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Haguenau – Freudenstadt – Tübingen – Reutlingen – Kirchheim unter Teck		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Schwäbisch Hall – Backnang – Stuttgart – Metzingen – Riedlingen – Ravensburg		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Schwarzwaldautobahn	Breisach – Freiburg im Breisgau – Titisee – Donaueschingen – Tuttlingen – Riedlingen – Ulm – Langenau		Planung verworfen; teilweise als und ausgeführt
	Remstalautobahn	Stuttgart/Zuffenhausen Nord – Kornwestheim – Fellbach – Waiblingen – Schorndorf – Lorch – Schwäbisch Gmünd – Aalen (– )		Planung verworfen; als ausgeführt
		Memmingen – Biberach – Ertingen		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Ulm – Laupheim – Biberach an der Riß – Bad Waldsee – Weingarten (Württemberg) – Ravensburg – Friedrichshafen		in Bau als ; Hochstufung zur Autobahn in Planung

Gesamtlänge			283 km

A 90 bis A 99

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Paartalautobahn, Regensburger Autobahn, Ostbayernautobahn	Saalhaupt – Mainburg – Holledau – Pfaffenhofen – Aichach – Dasing – Augsburg		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Feuchtwangen – Donauwörth – Augsburg – Landsberg am Lech – Füssen		Planung verworfen; teilweise als und ausgeführt
	Isarlinie, Deggendorfer Autobahn, Bayerischer-Wald-Autobahn, Flughafenzubringer München, Landshuter Autobahn	AD München-Feldmoching – AK Neufahrn – Landshut – Deggendorf	134 km	in Betrieb
	Ostbayernautobahn Inntalautobahn	AD Hochfranken – Hof – Weiden – AK Oberpfälzer Wald – Regensburg – AD Holledau Rosenheim/AD Inntal – Kufstein (– Innsbruck – Brenner)	276 km	in Betrieb Planung verworfen: Regensburg – Rosenheim (ersetzt durch )
	Passauer Autobahn, Töginger Straße	München – Forstinning Ampfing – Altötting – Burghausen	54 km	in Betrieb in Bau und Planung: Forstinning – Ampfing in Planung: Burghausen – Simbach am Inn – Pocking – AK Pocking
	Garmischer Autobahn, Olympiastraße	München – Garmisch-Partenkirchen	67 km	in Betrieb
	Lindauer Autobahn, Bodenseeautobahn, Allgäuautobahn, Ammerseestraße	Lindau – Wangen – AK Memmingen – Buchloe - Landsberg – München	173 km	in Betrieb
	Hochrheinautobahn, Bodenseeautobahn, Voralpenautobahn	Weil am Rhein – Lörrach – AD Hochrhein Waldshut-Tiengen – Lauchringen Singen (Hohentwiel) – Stockach	32 km	in Betrieb in Bau und Planung: AD Hochrhein – Rheinfelden – Bad Säckingen – Waldshut-Tiengen in Planung: Lauchringen – Jestetten – Schaffhausen – Singen (Hohentwiel)
	Autobahnring München	AD München-Süd-West – AK München-West – AD München-Allach – AD München-Feldmoching – AK München-Nord – AK München-Ost – AK München-Süd	54 km	in Betrieb
	Eschenrieder Spange	AD München-Allach – AD München-Eschenried	4 km	in Betrieb

Gesamtlänge			794 km

A 100 bis A 199

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Berliner Stadtring	Seestraße – AD Charlottenburg – AD Funkturm – AK Schöneberg – AD Neukölln (– Frankfurter Allee)	22 km	in Betrieb
		AK Tempelhof – Gradestraße		Herabstufung zur Auffahrt der erfolgt
	Westtangente Steglitz	Sachsendamm – AK Schöneberg – Wolfensteindamm/Schloßstraße	5 km	in Betrieb
	Abzweig Steglitz	Konstanzer Straße – AK Wilmersdorf - Schildhornstraße		Herabstufung erfolgt
		AK Reinickendorf – Kurt-Schumacher-Platz		Herabstufung erfolgt
		Berlin-Schöneberg – Berlin-Kreuzberg – Berlin-Treptow – Berlin-Köpenick		Planung verworfen
		Berlin-Tiergarten – Berlin-Mitte – Berlin-Friedrichshain		Planung verworfen
	Reinickendorf-Zubringer	AD Kreuz Oranienburg – AD Charlottenburg	23 km	in Betrieb
	Teltowkanal-Autobahn	AD Neukölln – AK Schönefeld	19 km	in Betrieb
	Pankow-Zubringer	AD Pankow – Prenzlauer Promenade	7 km	in Betrieb
	AVUS	AD Funkturm – Potsdam – AD Nuthetal	28 km	in Betrieb
	Abzweig Treptow	AD Treptow – AD Waltersdorf	5 km	in Betrieb
		AD Halle-Süd – Halle (Südumfahrung) – Leipzig (Südumfahrung) – AD Parthenaue		Planung als Teil der ausgeführt
	Westumfahrung Halle	(AD Halle-Nord –) Halle-Neustadt – AD Halle-Süd	22 km	in Betrieb

Gesamtlänge			131 km

A 200 bis A 299

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		Grimmen – Stralsund – Rügen		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Westumgehung Flensburg		Planung verworfen; als nördlicher Abschnitt der ausgeführt
	Kieler Westküstenstraße	Rendsburg – Kiel	27 km	in Betrieb
	Teil der Hamburg-Kiel-Magistrale	Kiel – AD Bordesholm	21 km	in Betrieb
	Abzweig Lübeck	AD Bad Schwartau – Lübeck-Siems	5 km	in Betrieb
		Lübeck-Zentrum – Lübeck-Travemünde		Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
		(Wismar –) Schwerin		Planung verworfen; als nördlicher Abschnitt der ausgeführt
	Masch(e)ner Autobahn	Maschener Kreuz – Lüneburg		Planung als ausgeführt
	Hafenquerspange	Hamburg-Georgswerder (– Waltershof)	2 km	in Betrieb
	Umgehung Harburg	Hamburg-Harburg	4 km	in Betrieb
	Abzweig Veddel	Hamburg – Veddel	2 km	in Betrieb
	Eckverbindung Hamburg-Harburg	Hamburg – Buchholz in der Nordheide	10 km	in Betrieb
		Schwarzenbek – Lüneburg		Planung als ausgeführt
	Anbindung Bremen-Nord	Bremen	12 km	in Betrieb
		Bunde	4 km	in Betrieb
	Eckverbindung Bremen	Bremen	7 km	in Betrieb
		Delmenhorst – Bremen		Planung verworfen; als ausgeführt
		Wilhelmshaven – Wittmund		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Stadtautobahn Oldenburg	AK Oldenburg-Nord – AD Oldenburg-West	9 km	in Betrieb

Gesamtlänge			103 km

A 300 bis A 399

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		Gronau – Steinfurt – Münster		Projekt verworfen; als Teil der ausgeführt
		Dehme – Bad Oeynhausen –		Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
	Eckverbindung Hannover	AD Hannover-Nord – AD Hannover-West	18 km	in Betrieb
	Harz-Highway	Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg		Planung verworfen; als ausgeführt
	Messestutzen	AD Hannover-Süd – Autobahnende		Planung verworfen; als südlicher Abschnitt der ausgeführt
	Zubringer Göttingen	AD Göttingen-Nord – Göttingen-Weende		Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
	Westtangente Braunschweig	Braunschweig-Wenden – AD Braunschweig-Südwest	13 km	in Betrieb
	Nordtangente Braunschweig	Braunschweig-Watenbüttel-Ost – Braunschweig-Hamburger Straße	4 km	in Betrieb
	Harz-Highway	Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg	42 km	in Betrieb

Gesamtlänge			77 km

A 400 bis A 499

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
				Planung als ausgeführt
		(Herne –) –		Planung verworfen
	Querspange Unna	(Iserlohn –) – Unna-Süd – AK Unna-Ost – Unna		Abstufung zu und L 679 erfolgt
		(Hamm –) – Werl – Arnsberg-Neheim (– AD AR-Neheim)	14 km	in Betrieb
		Bochum-Stahlhausen –	10 km	in Bau
		(Remscheid –) – Gummersbach – Bergneustadt – Waldbröl –		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Wetzlar-Nord – Aßlar – Wetzlar-Blasbach Wettenberg – Gießener Nordkreuz (Gießener Ring) – Reiskirchener Dreieck	19 km	in Betrieb in Planung: Wetzlar-Blasbach – Wettenberg
	Osttangente Gießen	Gießener Nordkreuz – Linden – Gießener Südkreuz – Langgöns	20 km	in Betrieb

Gesamtlänge			53 km

A 500 bis A 599

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Abzweig Oberhausen	AK Oberhausen – Oberhausen-Eisenheim	5 km	in Betrieb
		AD Breitscheid – AK Duisburg-Süd	6 km	in Betrieb in Planung: AK Krefeld-Oppum – Krefeld-Oppum
		AK Bliesheim – Brühl		Planung als ausgeführt
		Sonnborner Kreuz – Wuppertal-Dornap – Velbert	14 km	in Betrieb
		Jüchen – Grevenbroich	7 km	in Betrieb
		Monheim – Langenfeld	5 km	in Betrieb
	Abzweig Aachen (Stadtautobahn)	Aachen-Europaplatz – AK Aachen	5 km	in Betrieb
		Aachen – Bad Münstereifel		Planung verworfen
	Ford-Autobahn	– Köln-Niehl		teilweise als Stadtstraße ausgeführt
		AK Bliesheim – Brühl	14 km	in Betrieb
	Köln-Bonner Autobahn, "Diplomaten-Rennbahn"	Köln – Bonn	20 km	in Betrieb
		Frechen – Rodenkirchen		Planung verworfen
		Köln-Deutz – AK Köln-Gremberg – AD Köln-Porz	4 km	in Betrieb
		Sankt Augustin – Siegburg – Hennef	13 km	in Betrieb
	Südbrücke Bonn	Bonn-Friesdorf – AK Bonn-Ost	3 km	in Betrieb
		Bonn – Meckenheim – Grafschaft	31 km	in Betrieb
	Abzweig Sinzig	Ehlingen – AD Sinzig	3 km	in Betrieb
	Abzweig Bad Neuenahr	AD Bad Neuenahr-Ahrweiler – Bad Neuenahr	3 km	in Betrieb
	Abzweig Aachen	Aachen-Europaplatz – AK Aachen		Planung als ausgeführt

Gesamtlänge			133 km

A 600 bis A 699

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
	Abzweig Trier	Schweich – Trier	10 km	in Betrieb
		Idar-Oberstein – Kirn – Bad Kreuznach		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
		Saarlouis – Saarbrücken	32 km	in Betrieb
		Saarlouis – Überherrn (– Frankreich)		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Grühlingstraße	Friedrichsthal – Saarbrücken	12 km	in Betrieb
		Wiesbaden – Mainz	8 km	in Betrieb
	Taunusautobahn, Königsteiner Straße	Frankfurt-Höchst – Königstein im Taunus		Planung verworfen; teilweise als ausgeführt
	Wiesbadener Straße, Theodor-Heuss-Allee	Eschborner Dreieck – Westkreuz Frankfurt – Katharinenkreisel - Messe Frankfurt	6 km	in Betrieb
		Bad Dürkheim – Ludwigshafen	13 km	in Betrieb
	Abzweig Wörth	Kandel – Wörth am Rhein		Planung als ausgeführt
		Ludwigshafen – Speyer		Planung als und ausgeführt
		Kandel – Wörth am Rhein		Planung verworfen
		Worms – Leimen		Planung verworfen; teilweise als , und ausgeführt
		Mannheim – Heidelberg	12 km	in Betrieb
		Viernheim – Weinheim	6 km	in Betrieb
	Taunusschnellweg, Osttangente Frankfurt	Oberursel – Bad Homburger Kreuz – Frankfurt-Riederwald – Offenbach am Main – Egelsbach (– Darmstadt)	40 km	in Betrieb
	Süd-Main-Schnellweg	Wiesbaden – Mainz	13 km	in Betrieb
	Querspange Darmstadt	Griesheim – Darmstadt	3 km	in Betrieb
		Darmstadt – Dieburg		Abstufung zur erfolgt
		Dieburg – Hanau		Abstufung zur erfolgt
		Stockstadt am Main – Großwallstadt		Abstufung zur erfolgt

Gesamtlänge			155 km

A 700 bis A 799

Bezeichnung	Verlauf	Status
	Würzburg-Estenfeld – Würzburg-Heidingsfeld	Planung verworfen; als ausgeführt
	Leipzig	Planung verworfen; als und ausgeführt
	AD Bayrisches Vogtland – ehemalige Grenze zur DDR	Autobahn nur bis zum Ende der deutschen Teilung; als heutige ausgeführt
	Bamberg – Pommersfelden	Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
	Nürnberg – Schwabach	Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
Südwesttangente	Nürnberg – Diespeck	Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
	Nürnberg	Planung verworfen; als Teil der bzw. als eine Kreisstraße ausgeführt

A 800 bis A 899

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		Baden-Baden – Baden-Baden-Zentrum		Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
		Stuttgart-Vaihingen – AK Stuttgart	2 km	in Betrieb
		Umgehung von Böblingen/Sindelfingen		Abstufung zur erfolgt
		Stuttgart-Vaihingen – Stuttgart-Möhringen		Planung verworfen
		Offenburg – Straßburg		Planung als Teil der ausgeführt
	Stadtautobahn Freiburg	Freiburg (Breisgau) – Gottenheim		Planung als Teil der und ausgeführt. Der Abschnitt zwischen Umkirch und Kirchzarten wird nach Fertigstellung des Freiburger Stadttunnels zur Autobahn hochgestuft.
	Querspange Rheinfelden	Karsau – Rheinfelden	5 km	in Betrieb
		Neuenburg (– Mülhausen – Belfort – Montbéliard – Besançon)		Planung als Teil der ausgeführt
		Baden-Baden – Iffezheim (– Beinheim, Frankreich)		als Teil der ausgeführt; Aufstufung und Ausbau in Planung
	Abzweig Donaueschingen	Donaueschingen – AD Bad Dürrheim	6 km	in Betrieb
		Autobahnkreuz Hegau – Konstanz		Planung verworfen; als Teil der ausgeführt
		Ulm-Grimmelfingen – Ulm-Wiblingen		Planung verworfen; als Teil der K 9915 ausgeführt

Gesamtlänge			13 km

A 900 bis A 999

Nummer	Bezeichnung	Verlauf	Länge	Status
		AD Flughafen Franz-Josef-Strauß – Ismaning – München		Planung verworfen
		AD Flughafen Franz-Josef-Strauß – AD München-Feldmoching		Planung als Teil der ausgeführt
		Mühldorf – Simbach		Planung als Teil der ausgeführt
		München – Ebersberg – Wasserburg am Inn		Planung verworfen
	Abzweig Starnberg	AD Starnberg – Percha	5 km	in Betrieb
	Abzweig Waltenhofen Südtangente Kempten (Allgäu)	Waltenhofen – AD Allgäu	5 km	in Betrieb
		Kempten – Oberstdorf		Planung als Teil der ausgeführt
		Fröttmaning – Schwabing		Planung als Teil der ausgeführt
		AD München-Feldmoching – Olympiapark		Planung verworfen
		München-Steinhausen – AK München-Ost		Planung als Teil der ausgeführt
		Perlach – Putzbrunn		Planung verworfen
		München-Ramersdorf – AK München-Süd		Planung als Teil der ausgeführt
	Autobahnring München	München-Giesing – Sauerlach – AK München-Süd	11 km	in Betrieb
		München-Sendling – Forstenrieder Park		Planung als Teil der ausgeführt
		AD München-Südwest – München-Sendling		Planung als Teil der ausgeführt
		AK München-West – München-Obermenzing		Planung als Teil der ausgeführt
		Mittlerer Ring München		in Planung; als ausgeführt

Gesamtlänge			21 km