GP2-Serie 2012

Spielsaison
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Die GP2-Serie-Saison 2012 ist die achte Saison der GP2-Serie. Es werden zwölf Rennwochenenden ausgetragen. Die Saison begann am 24. März in Sepang und endet am 23. September in Singapur.

2012 findet erstmals seit 2007 nicht mehr die GP2-Asia-Serie statt. Stattdessen tritt die GP2-Serie wieder außerhalb Europas an.

Regeländerungen

Technische Änderungen

Ab der Saison 2012 werden in der GP2-Serie zwei Reifenmischungen angeboten. Wie bisher stehen den Fahrern vier Sätze pro Wochenende zur Verfügung. Davon werden drei von der härteren und einer von der weicheren Mischung sein. 1 Im Sprintrennen müssen die härteren Reifen verwendet werden, ansonsten dürften die Teams frei entscheiden, wann welcher Reifen zum Einsatz kommt.[1]

1 
Eine Ausnahme stellt das Rennwochenende in Monaco dar, bei dem je zwei Sätze beider Mischungen zur Verfügung stehen.[2]

Sportliche Änderungen

Das Punktesystem im Hauptrennen orientiert sich ab der Saison 2012 wieder an dem der FIA, das auch in der Formel 1 verwendet wird. Es werden 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 Punkte an die ersten zehn Piloten vergeben. Im Sprintrennen bekommen die ersten acht Fahrer 15-12-10-8-6-4-2-1 Punkte. Zusätzlich gibt es vier Punkte für den Gewinner des Qualifyings, sowie jeweils zwei Bonuspunkte für den Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielt.[1]

Teams und Fahrer

Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis GP2/11, Motoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.

Team Auto # Fahrer Rennwochenende
Spanien  Barwa Addax Team 01 Venezuela  Johnny Cecotto jr.[3] 1–3
02 Tschechien  Josef Král[4] 1
Spanien  Dani Clos[5] 2, 3
Frankreich  DAMS 03 Italien  Davide Valsecchi[6] 1–3
04 Brasilien  Felipe Nasr[7] 1–3
Spanien  Racing Engineering 05 Schweiz  Fabio Leimer[8] 1–3
06 Frankreich  Nathanaël Berthon[9] 1–3
Vereinigtes Konigreich  iSport International 07 Schweden  Marcus Ericsson[10] 1–3
08 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer[11] 1–3
Frankreich  Lotus GP[12] 09 Vereinigtes Konigreich  James Calado[13] 1–3
10 Mexiko  Esteban Gutiérrez[14] 1–3
Malaysia  Caterham Racing[15] 11 Venezuela  Rodolfo González[16] 1–3
12 Niederlande  Giedo van der Garde[17] 1–3
Italien  Scuderia Coloni 14 Monaco  Stefano Coletti[18] 1–3
15 Italien  Fabio Onidi[18] 1–3
Italien  Trident Racing 16 Monaco  Stéphane Richelmi[19] 1–3
17 Kolumbien  Julian Leal[20] 1–3
Italien  Venezuela GP Lazarus[21] 18 Italien  Fabrizio Crestani[22] 1–3
19 Venezuela  Giancarlo Serenelli[23] 1–3
Italien  Rapax 20 Angola  Ricardo Teixeira[24] 1–3
21 Frankreich  Tom Dillmann[24] 1–3
Vereinigtes Konigreich  Arden International 22 Schweiz  Simon Trummer[25] 1–3
23 Brasilien  Luiz Razia[26] 1–3
Portugal  Ocean Racing Technology 24 Vereinigtes Konigreich  Jon Lancaster[27] 1
Neuseeland  Brendon Hartley[28] 2, 3
25 Niederlande  Nigel Melker[29] 1–3
Vereinigtes Konigreich  Carlin 26 Vereinigtes Konigreich  Max Chilton[30] 1–3
27 Indonesien  Rio Haryanto[30] 1–3

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP2-Serie-Saison 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die GP2-Serie einsteigen bzw. zurückkehren:

Fahrer, die die GP2-Serie verlassen haben:

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:

Änderungen bei den Teams

  • Das Caterham Team AirAsia tritt ab der Saison 2012 als Caterham Racing an.[15]
  • ART Grand Prix drückt die Verbindung zum Automobilhersteller Lotus ab der Saison 2012 deutlicher aus und meldete das Team anstelle von Lotus ART als Lotus GP. Anstatt der Lackierung im British Racing Green wird das Team wie alle Lotus-Werksteams 2012 mit schwarz-goldenem Farbschema antreten.[12]
  • Super Nova Racing stieg zur neuen Saison aus der GP2-Serie aus. Das Team trat von 1994 bis 2004 in der Formel 3000 an und gehörte zu den Teams, die seit der Gründung der GP2-Serie 2005 in jeder Saison dabei waren. Der Startplatz wurde für die Saison 2012 und 2013 an das italienische Team Lazarus, das bisher in der Auto GP aktiv war, vergeben. Das Team tritt unter dem Namen Venezuela GP Lazarus an.[21]

Rennkalender

2012 werden zwölf Rennwochenenden stattfinden, acht davon in Europa.[31] Erstmals wird ein GP2-Rennwochenende auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur ausgetragen. Die Rennen in Sepang und as-Sachir kehren in den Rennkalender zurück, allerdings werden erstere erstmals im Rahmen der Hauptserie stattfinden. Zuvor waren beide Veranstaltungen im Kalender der GP2-Asia-Serie. Das deutsche Rennen wechselt vom Nürburgring zurück nach Hockenheim. Bis auf die dritte Veranstaltung in as-Sachir finden alle Rennwochenenden im Rahmen der Formel-1-Grand-Prix-Wochenenden statt.[32] Der Istanbul Park Circuit wurde aus dem Rennkalender gestrichen und auch auf dem Yas Marina Circuit und dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari, wo 2011 GP2-Rennen waren, wird keine Veranstaltung ausgetragen.

Alle Hauptrennen finden am Samstag, und alle Sprintrennen am Sonntag statt. Eine Ausnahme bildet die Veranstaltung in Monaco, wo das Haupt- am Freitag und das Sprintrennen am Samstag ausgetragen werden.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter
01. 24. März Malaysia  Sepang Brasilien  Luiz Razia Italien  Davide Valsecchi Vereinigtes Konigreich  Max Chilton
02. 25. März Vereinigtes Konigreich  James Calado Mexiko  Esteban Gutiérrez Brasilien  Felipe Nasr
03. 21. April Bahrain  as-Sachir Italien  Davide Valsecchi Brasilien  Luiz Razia Mexiko  Esteban Gutiérrez
04. 22. April Italien  Davide Valsecchi Mexiko  Esteban Gutiérrez Vereinigtes Konigreich  James Calado
05. 27. April Bahrain  as-Sachir Italien  Davide Valsecchi Schweiz  Fabio Leimer Niederlande  Giedo van der Garde
06. 28. April
07. 12. Mai Spanien  Barcelona
08. 13. Mai
09. 25. Mai Monaco  Monte Carlo
10. 26. Mai
11. 23. Juni Spanien  Valencia
12. 24. Juni
13. 07. Juli Vereinigtes Konigreich  Silverstone
14. 08. Juli
15. 21. Juli Deutschland  Hockenheim
16. 22. Juli
17. 28. Juli Ungarn  Mogyoród
18. 29. Juli
19. 01. September Belgien  Spa-Francorchamps
20. 02. September
21. 08. September Italien  Monza
22. 09. September
23. 22. September Singapur  Singapur
24. 23. September

Wertung

Punktesystem

Beim Hauptrennen (HAU) bekommen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhalten die ersten acht des Rennens 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhält der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startet, vier Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielt, erhält zwei Punkte.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer MAS
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Bahrain 
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Deutschland 
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Belgien 
ITA
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Italien 
ITA
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Italien 
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Singapur 
SIN
SPR

Singapur 
Punkte
01 Italien  D. Valsecchi 2 DNF 1 1 70
02 Brasilien  L. Razia 1 5 2 4 57
03 Mexiko  E. Gutiérrez 7 2 3 2 45
04 Vereinigtes Konigreich  J. Calado 8 1 5 3 39
05 Vereinigtes Konigreich  M. Chilton 3 7 4 5 35
06 Brasilien  F. Nasr 6 3 DNF 6 22
07 Schweiz  F. Leimer 4 6 7 12 22
08 Niederlande  G. van der Garde 9 4 DNF 9 P 16
09 Monaco  S. Coletti 5 23* DNF 23* 10
10 Frankreich  T. Dillmann 18 11 6 10 8
11 Italien  F. Onidi 20 13 8 14 4
12 Indonesien  R. Haryanto 12 10 9 15 4
13 Vereinigtes Konigreich  J. Palmer 17 12 DNS 7 2
14 Frankreich  N. Berthon 11 8 21* DNF 1
15 Schweiz  S. Trummer 22 16 16 8 1
16 Italien  F. Crestani 10 21 14 19 1
17 Neuseeland  B. Hartley     10 DNF 1
18 Tschechien  J. Král 14 9     0
19 Monaco  S. Richelmi 19 19 11 DNF 0
20 Spanien  D. Clos     19* 11 0
21 Kolumbien  J. Leal 15 15 12 17 0
22 Schweden  M. Ericsson 13 DNF 13 16 0
23 Angola  R. Teixeira 21 24* 17 13 0
24 Niederlande  N. Melker 16 14 20* 18 0
25 Venezuela  R. González DNF 18 15 21 0
26 Vereinigtes Konigreich  J. Lancaster DNF 17     0
27 Venezuela  G. Serenelli 23 20 18 20 0
28 Venezuela  J. Cecotto DNF 22 DNF 22* 0
Pos. Fahrer MAS
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Deutschland 
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Ungarn 
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Belgien 
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ITA
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ITA
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Italien 
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Singapur 
SIN
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Singapur 
Punkte
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Blanko nicht teilgenommen
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft
ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
* nicht im Ziel,
aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
  • Fett - Pole Position
  • Kursiv - Schnellste Rennrunde

Teamwertung

Pos. Team Auto
Nr.
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Spanien 
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Vereinigtes Konigreich 
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Deutschland 
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Deutschland 
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Ungarn 
BEL
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Belgien 
BEL
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Belgien 
ITA
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Italien 
ITA
SPR

Italien 
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Singapur 
SIN
SPR

Singapur 
Punkte
01 Frankreich  DAMS 03 2 DNF 1 1 92
04 4 3 DNF 6
02 Frankreich  Lotus GP 09 8 1 5 3 84
10 7 2 3 2
03 Vereinigtes Konigreich  Arden International 22 22 16 16 8 58
23 1 5 2 4
04 Vereinigtes Konigreich  Carlin 26 3 7 4 5 39
27 12 10 9 15
05 Spanien  Racing Engineering 05 4 6 7 12 23
06 11 8 21* DNF
06 Malaysia  Caterham Racing 11 DNF 18 15 21 16
12 9 4 DNF 9 P
07 Italien  Scuderia Coloni 14 5 23* DNF 23* 14
15 20 13* 8 14
08 Italien  Rapax 20 21 24* 17 13 8
21 18 11 6 10
09 Vereinigtes Konigreich  iSport International 07 13 DNF 13 16 2
08 17 12 DNS 7
10 Portugal  Ocean Racing Technology 24 DNF 17 10 DNF 1
25 16 14 20* 18
11 Italien  Venezuela GP Lazarus 18 10 21 14 19 1
19 23 20 18 20
12 Spanien  Barwa Addax Team 01 DNF 22 DNF 22* 0
02 14 9 19* 11
13 Italien  Trident Racing 16 19 19 11 DNF 0
17 15 15 12 17
Pos. Team Auto
Nr.
MAS
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Malaysia 
MAS
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Malaysia 
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Bahrain 
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Spanien 
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Vereinigtes Konigreich 
GBR
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Vereinigtes Konigreich 
GER
HAU

Deutschland 
GER
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Deutschland 
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Ungarn 
HUN
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Ungarn 
BEL
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Belgien 
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Belgien 
ITA
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Italien 
ITA
SPR

Italien 
SIN
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Singapur 
SIN
SPR

Singapur 
Punkte

Einzelnachweise

  1. a b „GP2 mit neuem Punktesystem und neuer Reifenregel“ (Motorsport-Total.com am 4. Oktober 2011)
  2. The regulations. gp2series.com, abgerufen am 28. März 2012.
  3. “Johnny Cecotto Jr switches to Addax for 2012 GP2 campaign” (autosport.com am 20. Januar 2012)
  4. „GP2 - Kral unterschreibt bei Barwa Addax“ (Motorsport-Magazin.com am 3. Februar 2012)
  5. “Clos Replaces Kral At Addax For Bahrain” (thecheckeredflag.co.uk am 17. April 2012)
  6. “Davide Valsecchi joins DAMS for 2012 GP2 season” (autosport.com am 19. Januar 2012)
  7. „DAMS komplett: Nasr wird Teamkollege von Valsecchi“ (Motorsport-Total.com am 16. Februar 2012)
  8. „GP2 - Leimer fährt 2012 für Racing Engineering“ (Motorsport-Magazin.com am 10. Februar 2012)
  9. “Nathanael Berthon joins Racing Engineering to race in 2012 GP2 season” (autosport.com am 5. März 2012)
  10. „GP2 - Ericsson bleibt bei iSport“ (Motorsport-Magazin.com am 1. November 2011)
  11. “Jolyon Palmer to switch to iSport for 2012 GP2 campaign” (autosport.com am 23. Dezember 2011)
  12. a b „Aus Lotus-ART wird 2012 Lotus-GP“ (Motorsport-Total.com am 10. Januar 2012)
  13. „Lotus-ART 2012 mit neuer Fahrerpaarung“ (Motorsport-Total.com am 25. Oktober 2011)
  14. „GP2 - Gutierrez auch 2012 bei Lotus ART“ (Motorsport-Magazin.com am 27. September 2011)
  15. a b „Caterham-Gruppe: Fernandes stellt sich neu auf“ (Motorsport-Total.com am 27. November 2011)
  16. „GP2 - Caterham mit van der Garde & Gonzalez“ (Motorsport-Magazin.com am 27. Februar 2012)
  17. “Van der Garde joins Caterham GP2 team” (gpupdate.net am 25. Februar 2012)
  18. a b “Coloni signs Stefano Coletti and Fabio Onidi for 2012 GP2 campaign” (autosport.com am 9. Januar 2012)
  19. „GP2 - Richelmi wird 2012 Stammpilot bei Trident“ (Motorsport-Magazin.com am 12. Dezember 2011)
  20. „GP2 - Leal 2012 Stammpilot bei Trident“ (Motorsport-Magazin.com am 20. Dezember 2011)
  21. a b “Venezuela GP Lazarus joins GP2 Series” (gp2series.com am 17. Februar 2012)
  22. „GP2 - Fabrizio Crestani bei Lazarus“ (Motorsport-Magazin.com am 23. Februar 2012)
  23. “Giancarlo Serenelli” (gp2series.com; abgerufen am 21. März 2012)
  24. a b “Tom Dillmann and Ricardo Teixeira to drive for Rapax in 2012” (rapaxteam.com am 17. März 2012)
  25. „Arden verpflichtet Trummer für die GP2“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2012)
  26. “Luiz Razia completes Arden GP2 driver line up season” (gp2series.com am 27. Februar 2012)
  27. “Jon Lancaster joins Ocean for GP2” (autosport.com am 6. März 2012)
  28. «GP2 : Brendon Hartley rejoint Ocean» (autohebdo.fr am 19. April 2012)
  29. „GP2 - Melker 2012 für Ocean Racing am Start“ (Motorsport-Magazin.com am 14. Dezember 2011)
  30. a b “Rio Haryanto joins Max Chilton in Carlin's GP2 line-up as Marussia comes on board” (autosport.com am 24. Februar 2012)
  31. „Zwölf Events für die GP2 2012“ (Motorsport-Total.com am 19. September 2011)
  32. „Sepang und Singapur neu im GP2-Kalender“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2011)