Stocznia Gdanska B437

Stocznia Gdanska B437 p1
Schiffsdaten
Schiffsart	Kühlschiff
Bauwerft	Stocznia Gdańska, Danzig
Bauzeitraum	1973 bis 1982
Gebaute Einheiten	~20
Fahrtgebiete	Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	139,60 m (Lüa)
Breite	18,04 m
Seitenhöhe	11,49 m
Tiefgang (max.)	6,58 m
Vermessung	5880 BRT
Maschinenanlage
Maschine	1 x Cegielski-Sulzer Dieselmotor
Maschinenleistung	9.715 kW (13.209 PS)
Höchstgeschwindigkeit	21,8 kn (40 km/h)
Propeller	1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	3890 tdw
Anmerkungen
Daten	Nikolay Kopernik

Der ab 1973 als Stocznia Gdanska B437 von der Danziger Werft (Stocznia Gdańska) gebaute Schiffstyp war eine Baureihe von Kühlschiffen.

Die Schiffe (Auswahl)

Die Kühlschiffe des Typs Stocznia Gdańska B437
Schiffsname	Baunummer	IMO-Nummer	Ablieferung	Auftraggeber	Umbenennungen und Verbleib
Nikolay Kopernik^[1]	B437-1	7362342	1973	Sudoimport	Abbruch 1999 in Alang
Fedor Bredikhin^[2]	B437-5	7384089	Sudoimport	Sudoimport	-
Vasiliy Struve	B437-6	7384091	1. Juli 1975	Sudoimport	-
Pavel Parenago	B437-7	7384106	September 1975	Sudoimport	-
Ivan Polzunov	B437-10	7511589	September 1976	Sudoimport	-
Ilya Mechnikov	B437-11	7511591	Dezember 1976	Sudoimport	-
Professor Popov	B437-12	7511606	April 1977	Sudoimport	-
Dzieci Polskie^[3]	B437-15	7511606	Dezember 1977	Polskie Linie Oceaniczne	1992 Baltic Trader, 1996 Irene, 1998 Syros Reefer, Abbruch ab 17. Mai 2000 in Alang
Zyrardow	B437-17	7619513	April 1980	Polskie Linie Oceaniczne	-
Akademik Khokhlov	B437-41	7826128	Juli 1980	Sudoimport	-
Akademik Artobolevskiy	B437-42	7826130	Juni 1981	Sudoimport	-