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Talk:萬大-中和-樹林線

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这是本页的一个历史版本,由Pihan留言 | 贡献2011年5月2日 (一) 02:29 Talk:台北捷運萬大樹林線移动到Talk:台北捷運萬大線: 官方名稱 http://www.dorts.gov.tw/np.asp?ctNode=32178&mp=115001)编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。


220.229.68.120在话题“是誰還在進行瞞上欺下的施工方式!!!”中的最新留言:14年前
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HW (討論 - 貢獻) 2010年5月14日 (五) 13:31 (UTC)回复

台北捷運萬大樹林線條目問題?

捷運萬大-中和-樹林線走廊研究規劃案,從89年12月29日台北市議會第8屆第16次臨時大會第一次會議開始進行,主要目地復甦台北市最貧瘠西南區的艋舺地區,現在是萬華區的西南區塊,起站是艋舺龍山寺捷運站及台鐵萬華站,所以94年5月18日第一場公聽會在萬華區公所召開,與中正區完全無關係,中正區長從頭至尾從未參加過任何會議,為何起站被捏造改到中正區,造成到現在無法準時動工呢?


規劃過程可能嚴重違法,為何沒有維基人查緝?

95年1月2日:審查會議結論:輕軌捷運糸統,總工程費561億元

95年3月16日:承辦單位到萬華區公所簡報說明:輕軌捷運糸統,總工程費561億元

95年4月:報告書製作完成:30天內被改為中運量捷運糸統,總工程費729億元

95年5月18日:行政首長到萬華區政說明會,新聞稿發佈:預計下週提報交通部核定。並建議採獨立路權的輕軌捷運糸統,總工程費561億元。

95年5月24日:僅6天規劃案報告書提報交通部核定。並建議採用中運量捷運糸統,總工程費729億元。

被冰凍擱置430天後,經過3年半的重新修改規劃資料,還是用揑造假性的通過,所以還是無法準時動工的!

98年12月7日行政院經建會原則同意,中運量捷運糸統,總工程費898.59億元。

各種公文連結 http://www.herping.tw/970322.htm

220.229.68.120 (留言) 2011年2月16日 (三) 06:13 (UTC)回复

這樣子的招標進行,很不正常喔?

只進行內部紙上設計,土建主體工程尚未設計完成,為何先招標機電系統工程採購案?

機關名稱:臺北市政府捷運工程局機電系統工程處

標案名稱:CQ810/CQ817標萬大線(第一期)機電系統工程、自動收費系統工程採購案

採購金額級距 :巨額

預算金額:7,814,927,881元

公告日:099/09/15

截止投標:099/12/13 09:30

開標時間:099/12/13 10:00

履約期限:NTP+3,256天

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=1758684&last=22462824

是誰還在進行瞞上欺下的施工方式!!!

土建主體工程,預計於101年底陸續進行招標作業!

發文字號:100.01.03北市捷土字第09934210900號

親愛的網友您好:萬大-中和-樹林線(第一期工程)目前刻正辦理各標細設廠商招標文件修正作業中,預定可於100年1月完成修正,隨後即辦理招標作業。細部設計分為4個設計標,其中一標已於99年9月初完成公開閱覽,其他各標將陸續辦理;土建主體工程分為4個區段標,預計於101年底陸續進行招標作業。本路線相關公開閱覽及公告訊息,皆將登錄於行政院公共工程委員會之政府電子採購網。謝謝您的關心,如有進一步問題,請洽本局承辦人曾瑞嫺,聯絡電話02-25215550轉8274。祝 新年快樂 萬事如意臺北市政府捷運工程局局長 陳椿亮敬上

220.229.68.120 2011年2月16日 (三) 07:02 (UTC)回复