Advanced Surface Movement Guidance and Control System
Ein Advanced - Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS) ist ein Kontrollsystem, für die Kontrolle des Rollverkehr von Luftfahrzeugen und Fahrzeugen auf dem Gelände eines Flugplatzes. A-SMGCSermöglicht die Überwachung und Führung von Fahrzeugen und Luftfahrzeugenfür einen sicheren, geordneten und möglichst flüssigen Verkehrsfluss am Boden. Das System liefert unabhängig von Wetter und Sicht innerhalb der operativ genutzten Flugplatzfläche die benötigten Informationen
A-SMGCS kombiniert dabei Daten aus folgenden Quellen:
- die im Erfassungsbereich von ASDE Radarsensoren gewonnen Positionen (Winkel- und Schrägentfernungsmessung bezogen auf die Position eines ASDE Radarsensors) von stationären, stehenden und sich bewegenden Objekten am Boden
- die Daten von ADS-B Squitter die von den Sensoren eines MultiLATerationssystem (MLAT) regelmäßig ausgesandt werden. ADS-B Aussendungen von Mode S fähigen Transpondern und Squitterboxen (Luft-)Fahrzeugen liefern z. B. Identifikation und Koordinaten im WGS84 Format des Transponders.
- Optional können noch die von Mode-S fähigen SSR-Interrogatoren gewonnenen Daten (z.B. Identifikation und Koordinaten im WGS84 Format) verarbeitet werden.[1], [2]
Somit kann ein nahezu komplettes Bild des Rollverkehrs von Luftfahrzeugen und Fahrzeugen an einem Flugplatz dargestellt werden. Das System soll aktiv dabei helfen, Zwischenfälle (z. B. Kollisionen von Flugzeugen und Fahrzeugen) zu vermeiden.[3]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ICAO Doc 9830, Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS) Manual. In: https://skybrary.aero/. International Civil Aviation Organisation, ICAO, 2004, abgerufen am 25. Mai 2025 (englisch).
- ↑ ASMGCS Implementation Manual. In: https://skybrary.aero. EUROCONTROL, 15. April 2011, abgerufen am 25. Mai 2025 (englisch).
- ↑ Advanced Surface Movement Guidance and Control System. In: https://skybrary.aero. EUROCONTROL, abgerufen am 25. Mai 2025 (englisch).