Communication-based train control
Communication-based train control (CBTC) er en model for automatisk kontrol-systemer for jernbaner, hvor sikkerhedsoperationer udføres med datakommunikation imellem togmateriel og det kontrolcenter, som styrer systemet.
CBTC er en moderne efterfølger til et traditionelt jernbanesignalsystem, hvor flere typer af systemer er blevet integreret i et sammenhængende system, og det medfører mindre udstyr i spor og færre/ingen signaler. Kommunikationen til/fra tog kan ske enten via radio, igennem skinnerne eller linieleder i sporet.
Systemet er designet for bybaner og metroer, hvor der er tæt trafik og bruges bl.a. i metroerne i Madrid, New York og Singapore. I Danmark er det en mulig model for afløser de nuværende sikringsanlæg og togkontrolsystem på S-banen.
Henvisninger
- Arbejdegruppe hos IEEE om Communications Based Train Control (CBTC)
- BaneDanmark's signalprojekt – S-tog
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |