„Emil Bessels“ – Versionsunterschied
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'''Emil Bessels''' (* [[2. Juni]] [[1847]] in [[Heidelberg]]; † [[30. März]] [[1888]] in [[Stuttgart]]) war ein deutscher [[Naturforscher]] und [[Nordpol]]fahrer. |
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Er studierte in Jena und in seiner Vaterstadt Naturwissenschaft und Medizin und trat 1869 auf [[August Petermann|Petermann]]s Veranlassung mit dem Dampfer „Albert“ seine erste Nordpolfahrt an, um das [[Barentssee|Östliche Eismeer]] zwischen [[Svalbard|Spitzbergen]] und [[Nowaja Semlja]] zu untersuchen und [[Kvitøya|Gillisland]] zu erforschen. Nur die erste Aufgabe wurde gelöst, da die ungünstigen Eisverhältnisse eine Erforschung von [[Kvitøya|Gillisland]] nicht zuließen. Indes wurden wichtige [[Hydrographie|hydrographische]] Arbeiten und eine vollständige Reihe von Seetiefenmessungen vorgenommen sowie zum ersten Mal die Existenz des [[Golfstrom]]s östlich von Spitzbergen nachgewiesen. |
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1871 wurde Bessels nach den Vereinigten Staaten berufen, um die wissenschaftliche Leitung der Nordpolexpedition unter [[Charles Francis Hall]] zu übernehmen. |
1871 wurde Bessels nach den Vereinigten Staaten berufen, um die wissenschaftliche Leitung der Nordpolexpedition unter [[Charles Francis Hall]] zu übernehmen. 1871–1873 drang man in der nördlichen Verlängerung des [[Smithsund]]es zu der noch von keinem anderen Schiff erreichten Höhe von 82° 26' nördlicher Breite vor. Leider scheiterte das Schiff (Polaris), und alle Sammlungen gingen verloren. Aus der Richtung der Flutwelle und aufgefundenem Walnusstreibholz schloss Bessels auf einen nördlichen Zusammenhang dieses Meeresteils mit dem [[Beringmeer]]. Bessels lebte als Generalsekretär der [[Smithsonian Institution]] in [[Washington (District of Columbia)|Washington, D. C.]]. |
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Version vom 30. April 2008, 14:45 Uhr
Emil Bessels (* 2. Juni 1847 in Heidelberg; † 30. März 1888 in Stuttgart) war ein deutscher Naturforscher und Nordpolfahrer.
Er studierte in Jena und in seiner Vaterstadt Naturwissenschaft und Medizin und trat 1869 auf Petermanns Veranlassung mit dem Dampfer „Albert“ seine erste Nordpolfahrt an, um das Östliche Eismeer zwischen Spitzbergen und Nowaja Semlja zu untersuchen und Gillisland zu erforschen. Nur die erste Aufgabe wurde gelöst, da die ungünstigen Eisverhältnisse eine Erforschung von Gillisland nicht zuließen. Indes wurden wichtige hydrographische Arbeiten und eine vollständige Reihe von Seetiefenmessungen vorgenommen sowie zum ersten Mal die Existenz des Golfstroms östlich von Spitzbergen nachgewiesen.
1871 wurde Bessels nach den Vereinigten Staaten berufen, um die wissenschaftliche Leitung der Nordpolexpedition unter Charles Francis Hall zu übernehmen. 1871–1873 drang man in der nördlichen Verlängerung des Smithsundes zu der noch von keinem anderen Schiff erreichten Höhe von 82° 26' nördlicher Breite vor. Leider scheiterte das Schiff (Polaris), und alle Sammlungen gingen verloren. Aus der Richtung der Flutwelle und aufgefundenem Walnusstreibholz schloss Bessels auf einen nördlichen Zusammenhang dieses Meeresteils mit dem Beringmeer. Bessels lebte als Generalsekretär der Smithsonian Institution in Washington, D. C..
Werke
- Außer Aufsätzen in deutschen Zeitschriften und den Bulletins des United States geological and geographical survey schrieb Bessls den ersten Teil (Physical observations) des dreibändigen Reisewerks der Polaris-Expedition: Scientific results of the United States Arctic expedition (Washington 1876) und Die amerikanische Nordpolexpedition (Leipzig 1878).
Weblink
Vorlage:Meyers ist obsolet; heißt jetzt Vorlage:Hinweis Meyers 1888–1890| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Bessels, Emil |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Naturforscher und Nordpolfahrer |
| GEBURTSDATUM | 2. Juni 1847 |
| GEBURTSORT | Heidelberg |
| STERBEDATUM | 30. März 1888 |
| STERBEORT | Stuttgart |