„STS-118“ – Versionsunterschied

Missionsemblem
	Missionsemblem STS-118
Missionsdaten
Mission	STS-118
Besatzung	7
Start	9. August 2007 (geplant)
Startplatz	Kennedy Space Center, LC-39A
Raumstation	ISS
Landung	20. August 2007 (geplant)
Landeplatz	Kennedy Space Center (geplant)
Flugdauer	11 Tage (geplant)
Bahnhöhe	350 km (geplant)
Nutzlast	S5-Segment,; externe Stauplattform (ESP-3),; SPACEHAB-Frachtmodul
Mannschaftsfoto
	; v.l.n.r. Richard Mastracchio, Barbara Morgan, Charles Hobaugh, Scott Kelly, Tracy Caldwell, Dafydd Williams und Clayton Anderson; Altes Crew-Foto: Clayton Anderson wurde STS-117 zugeteilt und Alvin Drew stieß für ihn zur Crew.
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Version vom 25. Juni 2007, 16:16 Uhr

STS-118 (englisch Space Transportation System) ist eine Missionsbezeichnung für den US-amerikanischen Space Shuttle Endeavour (OV-105) der NASA. Es soll der erste Flug dieser Raumfähre nach dem Unglück der Columbia im Februar 2003 (STS-107) sein.

Der Starttermin ist momentan frühestens für den 9. August 2007 vorgesehen.

Mannschaft (vorgesehen)

Scott Kelly (2. Flug), Kommandant
Charles Hobaugh (2. Flug), Pilot
Barbara Morgan (1. Flug), Missionsspezialistin
Richard Mastracchio (2. Flug), Missionsspezialist
Tracy Caldwell (1. Flug), Missionsspezialistin
Dafydd Williams (2. Flug), Missionsspezialist (CSA/Kanada)
Alvin Drew (1. Flug), Missionsspezialist

Missionsüberblick

Die Endeavour wird den S5-Träger zur Internationalen Raumstation bringen und das Solarmodul S3/S4, das mit der vorhergehenden Mission (STS-117) zur Station gebracht wurde, am Stromsystem der Station anschließen. Außerdem soll Endeavour mehrere Tonnen Ausrüstung mit dem Spacehab-Modul zur Station bringen. Während mehrerer Weltraumausstiege werden zudem Wartungs- und Aufbauarbeiten am Äußeren des Weltraum-Komplexes durchgeführt.

Vorbereitungen

Kurz nach dem Ende der letzten Mission der Endeavour (STS-113) wurde die Raumfähre am 7. Dezember 2002 in die Orbiter Processing Facility gefahren und mit der Nachuntersuchung begonnen. Der Hitzeschild wies 64 Einschläge auf, von denen 13 größer als zweieinhalb Zentimeter waren, was ein normaler Wert ist.

Ursprünglich hatte die Endeavour im Mai 2003 zur STS-115-Mission starten sollen, aber nach dem Unglück der Columbia im Februar 2003 entschied die NASA, die Raumfähre zu modernisieren und zu überholen. Während dieser „Orbiter Major Modification“ wurde die Endeavour ab Dezember 2003 als letzter Orbiter mit einem modernen Glascockpit ausgerüstet, das die drei alten einfarbigen Röhrenbildschirme durch neun grafikfähige Multifunktionsanzeigen ersetzt. Daneben wurden aber auch größere Arbeiten an allen Systemen des Shuttles durchgeführt. Zudem wurde das neue SSPTS-Energieübertragungssystem (Station-to-Shuttle Power Transfer System) installiert, das es der Endeavour erlaubt, Strom von der Raumstation zu beziehen. Damit wird die Kopplungsdauer um 20% verlängert. Außerdem wurde das Landesystem TACAN durch das GPS-System ersetzt. Dadurch kann die Fähre auf jeder geeigneten Piste landen. Insgesamt wurden während der dreijährigen Umbauphase 124 Änderungen vorgenommen.

Ende Januar 2007 wurden die drei Haupttriebwerke in die Endeavour eingebaut. Im Februar 2007 wurde das Orbital Manuvering System eingebaut.

Am 6. April kam der Außentank für STS-118, der ET-117, in Florida an. Durch ein Unwetter wurde der Tank der Vorgängermission, STS-117, so stark beschädigt, dass man den Tank ET-117 für die Mission STS-117 nutzen wollte. STS-118 wäre mit dem Tank von STS-120 geflogen. Dieser Fall trat jedoch nicht ein, da der Tank repariert werden konnte.

Anfang April gab die NASA bekannt, dass wie auch bei der Atlantis, alle 3 Haupttriebwerke zur Untersuchung auf Verunreinigungen ausgebaut werden müssen. Um den 10. April wurden dann die Triebwerke ausgebaut. Bei der Überprüfung konnten keine Verunreinigungen gefunden werden. Allerdings musste am Triebwerk 2 noch eine Pumpe gewechselt werden, da man an ihr Korrosion befürchtete. Am 27. April waren alle drei Triebwerke wieder eingebaut.

Missionsverlauf (geplant)

Der Start von STS-118 ist momentan für den 9. August 2007 vorgesehen. Nach dem Start wird, wie seit STS-114 üblich der Hitzeschild überprüft. Zwei Tage nachdem Start erfolgt das Andocken an die ISS. Noch am selben Tag soll das S5-Modul aus dem Laderaum des Shuttles gehoben und danach zu seinem Platz neben dem S3/S4-Modul gebracht. Am nächsten Tag soll der erste Weltraumausstieg stattfinden, bei dem S5 montiert wird. Bei allen drei Außenbordtätigkeiten soll wie bei STS-116 auch, das Stromsystem der Raumstation neu verkabelt werden. Außerdem soll bei einem Ausstieg ein Teil des Station-to-Shuttle Power Transfer System an der ISS montiert werden. Nach dem Abdocken von der ISS wird noch einmal der Hitzeschild überprüft. Die Landung soll am 20. August 2007 im Kennedy Space Center erfolgen.

Rettungsmission (STS-320)

Eine Rettungsmission würde die Discovery durchführen, sie würde die Bezeichnung STS-320 tragen, da die Discovery eigentlich auf die STS-120-Mission vorbereitet wird. Die Besatzung würde aus vier Astronauten der STS-120-Mission bestehen.

Siehe auch

Weblinks

Commons: STS-118 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

NASA: Zukünftige Shuttle-Missionen
NASA: Offizielle Missionsseite (englisch)
Space Science Journal: Mission STS-118

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