„Diskussion:LZ 130“ – Versionsunterschied
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Vielleicht könnte mal jemand, der sich mit der Materie auskennt, das mit der Spionagefahrt richtigstellen. Also etwa in der Form, daß die "richtige" Version von A. Sammt hier kurz geschildert wird und anschließend das "falsche" Gerücht, als solches gekennzeichnet, ebenfalls erläutert wird. So, wie es jetzt ist, ist es jedenfalls nicht schön. Nur einen Weblink anzugeben und zu schreiben, daß das, was dasteht, falsch ist, macht einen nicht schlauer. [[Benutzer:82.210.112.99|82.210.112.99]] 13:45, 3. Mai 2007 (CEST) |
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A. Sammt sollte IMHO ausgeschrieben werden - wie lautet der Vorname? |
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Version vom 3. Mai 2007, 12:45 Uhr
Vielleicht könnte mal jemand, der sich mit der Materie auskennt, das mit der Spionagefahrt richtigstellen. Also etwa in der Form, daß die "richtige" Version von A. Sammt hier kurz geschildert wird und anschließend das "falsche" Gerücht, als solches gekennzeichnet, ebenfalls erläutert wird. So, wie es jetzt ist, ist es jedenfalls nicht schön. Nur einen Weblink anzugeben und zu schreiben, daß das, was dasteht, falsch ist, macht einen nicht schlauer. 82.210.112.99 13:45, 3. Mai 2007 (CEST)
A. Sammt sollte IMHO ausgeschrieben werden - wie lautet der Vorname?
- "Drei Tage Später marschierte die Wehrmacht in Belgien, Luxemburg und den Niederlanden ein. Es wird vermutet, dass ein enger Zusammenhang zwischen dem Einmarsch und den Ereignissen auf dem Rhein-Main-Luftschiffhafen bestand."
Das sollte näher erläutert werden.
-- Hagbard 01:19, 26. Feb 2004 (CET)
Die Terminwahl mit dem Einmarsch ist eine Spekulation aus diversen Quellen-einen Beleg dafür habe ich noch nicht gefunden. EngineFarmer 10:13, 26. Feb 2004 (CET)
Ich meine, LZ130 hat vor Ausbruch des Krieges vor der englischen Kanalküste eine Messfahrt unternommen. Es sollte herausgefunden werden, ob die Engländer bereits betriebsfähige Radargeräte aufgestellt haben oder nicht.
26.02.2004, Björn
siehe Fahrt 24 EngineFarmer 20:08, 26. Feb 2004 (CET)