„Apollo Soucek“ – Versionsunterschied

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Apollo Soucek (* 1897 in Medford, Grant County (Oklahoma); † 9. Juli 1955) war Vizeadmiral der US Navy. Er war Testpilot in den Jahren 1929 und 1930, diente im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des Bureau of Aeronautics.

Nach ihm benannt ist NAS Oceana, ein Fliegerhorst für Marineflieger der US Navy in Virginia Beach/Virginia.

Frühe Karriere

Soucek tart 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff USS Missouri im Range eines Midshipman. Am 3. June 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die USS Mississippi versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu Naval Air Station Pensacola kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy , der USS Langley zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die USS Maryland versetzt zur Observation Squadron 1. Im Mai 1927 wurde er zur Naval Aircraft Factory in Philadelphia kommandiert, um anschließend im Bureau of Aeronautics zu dienen.

Mit der Wright Apache erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).

Sei Grab befindet sich auf dem Friedhof von Arlington.

Personendaten
NAME	Soucek, Apollo
KURZBESCHREIBUNG	US-amerikanischer Vizeadmiral der US Navy
GEBURTSDATUM	1897
GEBURTSORT	Medford, Grant County (Oklahoma)
STERBEDATUM	9. Juli 1955

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 Soucek tart 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff  [[USS Missouri]] im Range eines [[Midshipman]]. Am 3. June 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die  [[USS Mississippi]] versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu [[Naval Air Station Pensacola]] kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy , der  [[USS Langley]] zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die  [[USS Maryland]] versetzt zur ''Observation Squadron 1''. Im Mai 1927 wurde er zur [[Naval Aircraft Factory]] in [[Philadelphia]] kommandiert, um anschließend im [[Bureau of Aeronautics]] zu dienen.
-Mit der  [[Wright XF3W|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit  für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m).  4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).
+Mit der  [[Wright XF3W|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit  für landgestützte Flugzeuge mit 39.140&nbsp;Fuß (11.930&nbsp;m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560&nbsp;Fuß (11.750&nbsp;m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166&nbsp;Fuß (13.157&nbsp;m).
 Sei Grab befindet sich auf dem Friedhof von Arlington.