„Angstrand“ – Versionsunterschied
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Als Angstrand (oder auch Speckstreifen) bezeichnet man den äußersten Bereich der Lauffläche eines Motorradreifens. Je nach technischen Gegebenheiten und Fahrstil des Besitzers variiert die Breite des Streifens: Je größer die gefahrenen Schräglagen sind, desto schmaler wird der Angststreifen. |
Als Angstrand (oder auch Speckstreifen) bezeichnet man den äußersten Bereich der Lauffläche eines Motorradreifens. Je nach technischen Gegebenheiten und Fahrstil des Besitzers variiert die Breite des Streifens: Je größer die gefahrenen Schräglagen sind, desto schmaler wird der Angststreifen. |
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Bei modernen Hinterreifen mit ihrer breiten Lauffläche und der ausgeprächten Kante ist es meist gut möglich, den Angststreifen komplett zu entfernen. Beim Vorderreifen verbleibt jedoch - auf Grund des anderen Querschnitts mit runderen Kanten - auch bei komplett benutzter HR-Lauffläche der Angsstreifen. |
Bei modernen Hinterreifen mit ihrer breiten Lauffläche und der ausgeprächten Kante ist es meist gut möglich, den Angststreifen komplett zu entfernen. Beim Vorderreifen verbleibt jedoch - auf Grund des anderen Querschnitts mit runderen Kanten - auch bei komplett benutzter HR-Lauffläche der Angsstreifen. |
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Version vom 25. Januar 2010, 20:12 Uhr
Als Angstrand (oder auch Speckstreifen) bezeichnet man den äußersten Bereich der Lauffläche eines Motorradreifens. Je nach technischen Gegebenheiten und Fahrstil des Besitzers variiert die Breite des Streifens: Je größer die gefahrenen Schräglagen sind, desto schmaler wird der Angststreifen. Bei modernen Hinterreifen mit ihrer breiten Lauffläche und der ausgeprächten Kante ist es meist gut möglich, den Angststreifen komplett zu entfernen. Beim Vorderreifen verbleibt jedoch - auf Grund des anderen Querschnitts mit runderen Kanten - auch bei komplett benutzter HR-Lauffläche der Angsstreifen.