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Wikipedia:Vandalismusmeldung/Alt29 und Bahnstrecke Hof–Bad Steben: Unterschied zwischen den Seiten

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{{/Intro}}<!-- Beachte bitte, dass Anzahl Tage („Alter=“) mit „Wikipedia:Vandalismusmeldung/Intro“ übereinstimmen soll.-->
{{BS-header|Hof Hbf–Bad Steben}}
{{Autoarchiv|Alter=6h|Ziel='Wikipedia:Vandalismusmeldung/Archiv/((Jahr))/((Monat:##))/((Tag:##))'|Zeigen=Nein|Mindestbeiträge=2}}
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|}
|}


Die '''Bahnstrecke Hof–Bad Steben''' ist eine [[Nebenbahn]] in [[Bayern]]. Sie führt von [[Hof (Saale)|Hof]] durch den [[Frankenwald]] ins bayerische Staatsbad [[Bad Steben]]. Die Bahnstrecke wurde in zwei Teilabschnitten zwischen 1887 und 1898 eröffnet.
== [[Benutzer:KaiMartin]] (erl.) ==


== Eröffnung und Geschichte ==
{{Benutzer| KaiMartin }} stellt wiederholt den Löschantrag für [[Wer bist du?]] wieder ein, obwohl in [[Wikipedia:Löschkandidaten/26._Mai_2010#Wer bist du?|der Diskussion]] mehrfach klargestellt wurde, dass die Relevanz des Artikels vorliegt, da a) laut [[WP:RK#Musikalben]] alle Alben relevanter Künstler ebenfalls relevant sind, b) der Artikel mittlerweile die Anforderungen an Inhalt und Form erfüllt und c) das Album darüber hinaus in den Charts platziert ist. Die große Mehrheit der an der Diskussion beteiligten Benutzer sieht die Relevanz daher als gegeben an, lediglich KaiMartin revertiert regelmäßig die LAEs, was in meinen Augen eindeutig als [[WP:BNS]]-Aktion zu werten ist. Auch sein Argument, die Relevanz sei strittig, ist nicht nachvollziehbar, da in den RK die Relevanz nach objektiven Kriterien geregelt ist, die der Artikelgegenstand mehr als erfüllt.--[[Benutzer:Cirdan|Cirdan]] [[Benutzer Diskussion:Cirdan|±]] 16:35, 30. Mai 2010 (CEST)
Die Bahnstrecke Hof–Bad Steben wurde durch die [[Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen|Bayerische Staatsbahn]] erbaut. Rechtliche Grundlage für den Bau war das bayerische Lokalbahngesetz vom 21.&nbsp;April 1884. Die Strecke war die vierte Bahnstrecke in Bayern, die nach dem damals neuen Gesetz gebaut wurde. In den Folgejahren wurden drei weiteren Nebenbahnen eröffnet, die von der Strecke Hof–Bad Steben abzweigten. Eine weitere, vierte Strecke nach [[Geroldsgrün]], über die 1920 nachgedacht wurde, wurde nie gebaut. 1994 wurde auf der Strecke der Güterverkehr eingestellt. Personenzüge verkehren weiterhin.


{| class="wikitable" border=1
:Wieso könnt ihr nicht einfach sieben Tage warten? Gruß,--[[Benutzer:Tilla|Tilla]] <small>[[Benutzer Diskussion:Tilla|2501]]</small> 16:42, 30. Mai 2010 (CEST)
|----- bgcolor="#FFDEAD"
::Weil die Sache klar ist.-- [[Benutzer:CosmoKramer09|Kramer]] 16:44, 30. Mai 2010 (CEST)
! Strecke
:::Genau. Wieso sollte ein einzelner Benutzer gegen sämtliche Regeln seinen Kopf durchsetzen dürfen, wenn die Sache klar ist? Hier argumentiert auch kein F.R.-Fanclub, sondern eine ganze Reihe Benutzer, die auf dem Gebiet Musikalben große Erfahrung haben.--[[Benutzer:Cirdan|Cirdan]] [[Benutzer Diskussion:Cirdan|±]] 16:48, 30. Mai 2010 (CEST)
! Länge
:::LAE ist für unumstrittene Fälle gedacht. Das ist hier offensichtlich nicht der Fall, also sollte die LD 7 Tage laufen. Da Tilla das in der LD auch schon deutlich gemacht hatte, grenzt das hier m.E. an VM-Missbrauch. -- [[Benutzer:Cymothoa exigua|Cymothoa]] <span style="vertical-align:middle;display:inline-block;font-size:x-small;line-height:1.1em;width:10ex;">[[Benutzer Diskussion:Cymothoa exigua|Reden?]] [[Benutzer:Cymothoa exigua/Artikelwünsche|Wünsche?]]</span> 16:44, 30. Mai 2010 (CEST)
! Veränderung
::::Die Sache ist nicht umstritten. Die RK sind absolut eindeutig.--[[Benutzer:Cirdan|Cirdan]] [[Benutzer Diskussion:Cirdan|±]] 16:48, 30. Mai 2010 (CEST)
! Datum
:::::Die WP:RK sind eindeutig. Der Account KaiMartin ist hier der Störer. Und Missbrauch der WP:VM ist das hier sicher nicht. Höchstens administrative Fehlentscheidungen. MfG, --[[Benutzer:Brodkey65|Brodkey65]] 16:54, 30. Mai 2010 (CEST)
|-
::::::Die Löschdiskussion zum konkreten Fall wiegt schwerer als die RK, die nur eine unverbindliche Empfehlung in der Art eines [[Best Current Practice|BCP]] sind. Heißt: Sofern die Löschdiskussion nicht _eindeutig_ ist, kommt LAE nicht ins Spiel. Viele Grüße, —[[user:mnh|mnh]]·[[user talk:mnh|'''∇''']]· 17:05, 30. Mai 2010 (CEST)
| Hof Hbf–Marxgrün || 22,97&nbsp;km || Eröffnung || 01.06.1887
|-
| Marxgrün–Bad Steben || 4,06&nbsp;km || Eröffnung || 01.06.1898
|-
| Hof–Bad Steben || 27,03&nbsp;km || Einstellung des Güterverkehrs || 1994
|-
|}


== Streckenbeschreibung und Bahnhöfe ==
== Artikel [[Wer bist du?]] (erl.) ==
[[Datei:Hof-Hbf.jpg|miniatur|links|Hof Hauptbahnhof]]


Die Nebenstrecke nach Bad Steben zweigt im [[Hof Hauptbahnhof|Hofer Hauptbahnhof]] von der Hauptstrecke Nürnberg–Dresden ab. Gleich nach dem historischen [[Stellwerk]] 8 geht es steil bergan zum Bahnhof Hof-Neuhof im gleichnamigen Hofer Stadtteil. Dieser Bahnhof wird vom Stellwerk am Hauptbahnhof ferngesteuert und ist mit [[Eisenbahnsignal (Deutschland)|Lichtsignalen]] ausgestattet. Viele der ehemals vorhanden Gleisanschlüsse für Fabriken und Lagerhäuser lassen sich dort noch finden.
{{Artikel|Wer bist du?}} Edit-War (um LAE). [[Benutzer:Tilla|Tilla]] <small>[[Benutzer Diskussion:Tilla|2501]]</small> 16:41, 30. Mai 2010 (CEST)
:Ich zumindest werde den LA nicht mehr entfernen, bis die Sache hier geklärt ist, auf das Niveau begebe ich mich nicht. Der Artikel sollte aber offen bleiben, um weiteren Inhalt einzufügen.--[[Benutzer:Cirdan|Cirdan]] [[Benutzer Diskussion:Cirdan|±]] 16:44, 30. Mai 2010 (CEST)
::Ich hatte den Artikel erst einen Tag gesperrt, nach dieser Ankündigung aber wieder aufgemacht. -- [[Benutzer:Cymothoa exigua|Cymothoa]] <span style="vertical-align:middle;display:inline-block;font-size:x-small;line-height:1.1em;width:10ex;">[[Benutzer Diskussion:Cymothoa exigua|Reden?]] [[Benutzer:Cymothoa exigua/Artikelwünsche|Wünsche?]]</span> 16:48, 30. Mai 2010 (CEST)


Nach Hof-Neuhof steigt die Strecke weiter an und passiert den aufgelassenen Haltepunkt im Hofer Stadtteil Vogelherd, danach geht es bergab in die Gemeinde [[Köditz]]. Dieser Bahnhof besaß früher vereinfachte Nebenbahnsignale, die mit dem Umbau auf die aktuelle Betriebsphilosophie entfielen. Nach Köditz geht es gleich wieder bergauf zum [[Bedarfshalt]] nach Stegenwaldhaus, wo die Strecke ihren höchsten Punkt erreicht. Hier gab es früher einen Bahnhof mit Kreuzungsgleisen, Signalen und Gleisanschlüssen für die örtliche Steinindustrie die allerdings abgebaut wurden. Es geht wieder hinunter ins [[Selbitz (Fluss)|Selbitztal]]; vorbei am Bedarfshalt Rothenbürg und dem aufgelassenen Gleisanschluss des Steinwerkes Jahreiß erreicht die Bahnlinie den Ort [[Selbitz (Oberfranken)|Selbitz]].
Die eigentliche Dreistigkeit hierbei ist angesichts der Vorgeschichte, die auch schon x Admins beschäftigt hat, das heutige, erneute LA-Entfernen durch Cirdan. Ich hätte das nicht toleriert, werde das Fass aber nach Deiner Entscheidung auch nicht wieder aufmachen, Cymex. -- [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wwwurm]] [[Benutzer Diskussion:Wahrerwattwurm|<small>Mien Klönschnack</small>]] 16:56, 30. Mai 2010 (CEST)
:Andersrum wird ein Schuh draus. MfG, --[[Benutzer:Brodkey65|Brodkey65]] 16:59, 30. Mai 2010 (CEST)
::Würmer tragen keine Schuhe. -- [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wwwurm]] [[Benutzer Diskussion:Wahrerwattwurm|<small>Mien Klönschnack</small>]] 17:03, 30. Mai 2010 (CEST) NB: Und ein [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Adminwiederwahl/Wahrerwattwurm&diff=prev&oldid=74965419 fettes LOL].
:(BK) Mir reicht es auch langsam. Gruß,--[[Benutzer:Tilla|Tilla]] <small>[[Benutzer Diskussion:Tilla|2501]]</small> 17:00, 30. Mai 2010 (CEST)


[[Datei:Selbitz-Bahnhof-Signale.jpg|miniatur|rechts|Zugkreuzung in Selbitz - im Hintergrund links Ausfahrsignale Richtung Hof, rechts daneben frühere Bahntrasse nach Helmbrechts]]
Hier ist erledigt, der nächste, der hier in dieser Angelegenheit editiert, fängt sich 6h. Garantiert. --[[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] [[Benutzer Diskussion:Capaci34|<small>Ma sì!</small>]] 17:33, 30. Mai 2010 (CEST)
Der Bahnhof in Selbitz ist [[Kreuzungsbahnhof]] für die Züge auf der seit 9.&nbsp;Dezember 2007 im angenäherten Stundentakt (alternierender 53-67-Min.-Takt) bedienten Strecke. Er liegt ungefähr auf halbem Wege zwischen Hof und [[Bad Steben]] und war bis 2007 mit [[Eisenbahnsignal (Deutschland)|Flügel- oder Formsignalen]] und einem mechanischen Stellwerk ausgestattet. Nach der Umstellung der Strecke auf technisch unterstützten [[Zugleitbetrieb]] werden die Zugkreuzungen ohne (mehrbegriffige) Signale mit [[Rückfallweiche|Rückfallweichen]] abgewickelt. Anstelle der Einfahrsignale sind auf allen Bahnhöfen [[Trapeztafel|Trapeztafeln]] aufgestellt. Die Zustimmung zur Ausfahrt wird mit blauem Blinklicht angezeigt, was aber kein Signal im Sinne der [[Eisenbahn-Signalordnung|Signalordnung]] ist. Früher mündete hier die Nebenstrecke aus dem oberen Selbitztal von [[Schauenstein]], [[Helmbrechts]] und [[Münchberg]] ein (eine alte Steinbrücke und das großzügige Areal des Bahnhofs erinnern daran). Am Ortsausgang in Richtung [[Naila]] überquerte die Strecke bis Ende des 20. Jahrhunderts mit einem Bahnübergang die [[Bundesstraße 173]]. Durch den Bau einer Ortsumgehung für die Bundesstraße hat dieser Übergang an Bedeutung eingebüßt.


Die Strecke verläuft nach Selbitz weitgehend flach mit leichten Abfall bis der Haltepunkt [[Naila]] erreicht wird. Hier zweigte eine Stichstrecke nach [[Schwarzenbach am Wald]] ab. Der enge Einschnitt für die Stichbahn ist in der Bahnhofseinfahrt aus Richtung Selbitz noch zu erkennen. Naila war bis 1972 Kreisstadt des gleichnamigen [[Landkreis Naila|Landkreises Naila]]. Der Nailaer Bahnhof beherbergte die Bahnmeisterei für die Strecke und ihre Zweigstrecken. Ab Naila folgt die Strecke dem Selbitztal bis zum Ende ihres ersten Bauabschnittes in [[Marxgrün]]. Nach dem Nailaer Bahnhof passiert die Strecke den Teich im Froschgrüner Park. An Sonntagen im Sommer kommt es hier oft zu interessanten Begegnungen der „großen“ Eisenbahn mit der „kleinen“ Parkeisenbahn Froschgrün, einer öffentlichen [[Gartenbahn]], die den Teich umrundet.
== [[Deepwater Horizon]] (erl.) ==


[[Datei:Marxgruen-bf.jpg|miniatur|links|Marxgrün, ehemaliges Bahnhofsgebäude]]
{{Artikel|Deepwater Horizon}} Evtl. kurzzeitige Halbsperre, verbunden mit der Bitte um Ansicht durch Unbeteiligte. --[[User:Nikkis|<span style="font:italic bold 1.2em serif; color:#000000;">'''N'''</span>''ikkis]]<sup><small>&nbsp;[[User talk:Nikkis|Diskutiere mit mir!]]</small></sup><small>[[User:Nikkis/Gästebuch|Schreib mir ins Gästebuch!]]''</small> 17:09, 30. Mai 2010 (CEST)
:1d. --[[Benutzer:Zollernalb|Zollernalb]] 17:11, 30. Mai 2010 (CEST)
::Hab mir das mal angesehen und den POV-Absatz in einen neutralen Satz verpackt. Bin aber nicht sicher, ob das Moratorium unbedingt dort stehen muss, 2. Blick erwünscht.--[[Benutzer:Cirdan|Cirdan]] [[Benutzer Diskussion:Cirdan|±]] 17:21, 30. Mai 2010 (CEST)


Die Bahnstrecke erreicht im Selbitztal den Bedarfshaltepunkt Oberklingensporn an der LIBA Maschinenfabrik und lässt ein Klärwerk links liegen. Gleich nach der Selbitzbrücke wird die Staatsstraße Naila–Bad Steben mit einem Bahnübergang überquert. Es folgt der Bahnhof Marxgrün. Im heutigen Nailaer Stadtteil Marxgrün endet der erste, 1887 eröffnete Bauabschnitt der Strecke. Auf dem großen Gelände des Bahnhofs besteht heute nur noch ein Haltepunkt mit Wartehäuschen. Das Empfangsgebäude mit Stellwerksanbau ist verkauft, als Ferienwohnanlage umgebaut und nun als Privathaus genutzt. Die beiden Eisenbahnerwohnhäuser sind vermietet, alle Gleisanlagen bis auf das Streckengeleis sind abgebaut. Gegenüber dem Empfangsgebäude steht noch der idyllische, zweiständige Lokschuppen mit Anbau für Werkstatt und Wasserspeicher. Der Lokschuppen ist seit Jahren dem Verfall preisgegeben. Ab 1901 zweigte in Marxgrün die [[Bahnstrecke Triptis–Marxgrün|Höllentalbahn]] nach [[Thüringen]] von der Bahnstrecke nach Bad Steben ab.
== [[Benutzer:91.58.75.98]] (erl.) ==


[[Datei:Bad-Steben-Bahnhof.jpg|miniatur|rechts|Endbahnhof Bad Steben]]
{{Benutzer|91.58.75.98}} Auch auf der Spielewiese sind Beleidigungen unerwünscht. --[[Benutzer:Geist, der stets verneint|Geist, der stets verneint]] <small>([[Benutzer Diskussion:Geist, der stets verneint|quatschen?]]|[[Spezial:Beiträge/Geist, der stets verneint|Fauler Sack?]])</small> 17:18, 30. Mai 2010 (CEST)


Die Höllentalbahn folgte weiter dem Selbitztal, während die Strecke nach Bad Steben steil bergan führt und in das Tal des Stebenbaches mündet. Auf der linken Seite gelegen sind die Reste des Hartsteinwerk Störrle zu sehen, zu dem bis 2007 noch zwei Anschlussgleise mündeten, die allerdings im Zuge des Abrisses des Altwerkes entfernt wurden. Kurz nach dem Haltepunkt Höllenthal erreicht die Strecke den Stebenbach und folgt ihm durch das autofreie Tal bis zum Endpunkt, dem Bahnhof des bayerischen Staatsbades [[Bad Steben]].
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>91.58.75.98 wurde von [[Benutzer:Erzbischof|Erzbischof]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Aggressive Beschimpfungen''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:23, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:95.222.26.74 ]] (erl.) ==


== Kursbuchnummer ==
{{Benutzer| 95.222.26.74 }} stellt Unfug ein --[[Benutzer:SpiegelLeser|SpiegelLeser]] 17:19, 30. Mai 2010 (CEST)
{| class="wikitable" border=1
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>95.222.26.74 wurde von [[Benutzer:Tilla|Tilla]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[keine angegeben]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:24, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
|----- bgcolor="#FFDEAD"
! Zeitraum
! KBS
! Bemerkung
|-
| 1992- || 857
|-
| 1970-1992 || 837
|-
| vor 1970 || 425q
|-
| || 420f
|-
| um 1948|| 419p
|-
| um 1944 || 418m
|-
|}


''siehe auch [[Liste der deutschen Kursbuchstrecken]]''
== [[Benutzer:91.50.223.172]] (erl.) ==
{{Benutzer|91.50.223.172}} - erstellt unsinnsartikel - [[Benutzer:Spuk968|Spuki]] [[Benutzer Diskussion:Spuk968|<sup>Séance</sup>]] 17:24, 30. Mai 2010 (CEST)


== Eingesetzte Lokomotiven, Züge und Triebwagen ==
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>91.50.223.172 wurde von [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wahrerwattwurm]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Baumwollpüschelfreund''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:30, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
Auf der Strecke kamen früher folgende [[Triebfahrzeug]]e und Züge zum Einsatz:
== [[Benutzer:84.184.197.116]] (erl.) ==
* Dampflokomotiven (BR [[Bayerische S 3/6|18<sup>6</sup>]], [[DRG-Baureihe 64|64]], [[Bayerische Pt 2/3|70<sup>0</sup>]], [[DRG-Baureihe 86|86]], [[Preußische T 9#T 9.3|91<sup>3-18</sup>]], [[Bayerische D XI|98<sup>4-5</sup>]], [[Bayerische GtL 4/4|98<sup>8</sup>]])
* Diesellokomotiven (BR [[DB-Baureihe V 100|211]], [[DB-Baureihe V 162|217]], [[DB-Baureihe 218|218]], [[DB-Baureihe V 200.0|220]], [[DR-Baureihe 130|232]])
* Kleinlokomotiven (BR [[DB-Baureihe Köf III|332]])
* Schienenbusse (BR [[Uerdinger Schienenbus#VT 98 Serie (BR 798 und BR 796, zweimotorig)|798/998]])
* Triebwagen (BR [[DB-Baureihe 614|614/914]])


Heute verkehren meist [[Triebwagen]] der [[DB-Baureihe 628|Baureihe&nbsp;628]], seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 auch die Baureihen [[DB-Baureihe 610|610]] und vereinzelt [[DBAG-Baureihe 612|612]]. Im Rahmen der Aktion ''Porzellan- und Bäderzug'' der DB Regio Oberfranken befuhren hin und wieder Triebwagen der Baureihe 614 die Strecke. Diese dreiteiligen Triebwagen wurden aber mittlerweile von Hof nach [[Nürnberg]] zurückgegeben.
{{Benutzer| 84.184.197.116 }} Unfug --[[Benutzer:SpiegelLeser|SpiegelLeser]] 17:26, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>84.184.197.116 wurde von [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wahrerwattwurm]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Sonntagslangeweile''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:29, 30. Mai 2010 (CEST)</div>


== Zugverkehr ==
== [[Benutzer:Hellwach]] (erl.) ==
Für die 27&nbsp;Kilometer lange Strecke braucht die Bahn 44&nbsp;Minuten. Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 37&nbsp;km/h. Die höchste auf der Bahnstrecke zugelassene Geschwindigkeit ist 60&nbsp;km/h. Die Strecke wird von [[DB Regio Oberfranken]] bedient.


== Zukunft ==
{{Benutzer|Hellwach}}
Die Strecke ist Teil des von der [[Bayerische Eisenbahngesellschaft|Bayerischen Eisenbahngesellschaft]] am 8.&nbsp;Februar 2008 ausgeschriebenen [[Dieselnetzes Oberfranken]], das ab 12.&nbsp;Juni 2011 mit neuen Fahrzeugen und einem verbesserten Betriebsangebot starten soll.<ref name="StMWIVT_44/08"> Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie: ''[http://www.stmwivt.bayern.de/presseinfo/pressearchiv/2008/02/pm44.html Freistaat Bayern schreibt Diesel-Zugleistungen auf dem Schienennetz in Nordostbayern aus]''. Pressemitteilung vom 11. Februar 2008</ref> Der bisherige Betreiber, die DB&nbsp;Regio kam bei der Ausschreibung der Bayerischen Eisenbahngesellschaft nicht zum Zuge. Damit wird die Strecke 114 Jahre nach ihrer Eröffnung erstmals nicht von der Staatsbahn betrieben werden.


Die Ausschreibung für das ''Dieselnetz Oberfranken'' – und damit für die Strecke Hof–Bad Steben – hat die [[BeNEX|BeNEX GmbH]] gewonnen. BeNEX ist eine Tochtergesellschaft der Hamburger Hochbahn. Zum Betrieb der Strecken in Nordbayern gründet BeNEX eine eigene Tochtergesellschaft, die Verkehrsgesellschaft [[Agilis]].<ref>http://www.benex.de/upload/dokumente/Pr%C3%A4sentation_Vertragsunterzeichnung_130209_Druckversion_fin.pdf</ref> Laut Ausschreibung wird [[Agilis]] die Strecke gut zwölf Jahre lang bis Dezember 2023 betreiben und hat eine Verlängerungsoption bis 2025<ref>http://www.bahnland-bayern.de/beg/wettbewerbsprojekte/abgeschlossene-wettbewerbsprojekte.pdf</ref>. Agilis will auf der Strecke [[Stadler Regio-Shuttle RS1|Regio-Shuttles]] der schweizer Firma [[Stadler Rail|Stadler]] einsetzen.
Versucht seit Tagen immer wieder einen Absatz zu Knoblauch als "beliebtes Heilmittel" gegen Warzen unterzubringen ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Warze&diff=74867284&oldid=73169543], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Warze&diff=74873944&oldid=74871577], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Warze&diff=next&oldid=74960160], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Warze&diff=74965862&oldid=74964451]) selbstverständlich mag er auf der Artikeldisk dazu aber nicht diskutieren, die Begründung der Entfernung auf der Disk ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskussion:Warze&diff=74911966&oldid=74906574]) ignoriert er (warum auch antworten, ist ja bloß ´ne IP). Die Quellenlage ist nach Redaktionsdiskussion ([[Wikipedia:Redaktion_Medizin#Warze]]) rottig. Bitte diese ständigen Einfügungen ohne Begründung auf der Artikeldisk unterbinden und einmal auf Argumente hören statt nach Anmeldungsstatus entscheiden. -[[Spezial:Beiträge/87.145.104.171|87.145.104.171]] 17:30, 30. Mai 2010 (CEST)


Die Städte und Kommunen an der Bahnlinie erhoffen sich durch den Ausbau der Haltestellen auf der Strecke, insbesondere den Bau von höhengleichen Bahnsteigen, so dass auch mobilitätseingeschränkte Personen den öffentlichen Personennahverkehr auf Schienen benützen können.
Der einzige, der hier vandaliert ist die IP. Statt dem Artikel die Gelegenheit der Verbesserung zu geben wird nur sinnlos gelöscht. Keine Ahnung, was für Beweggründe der Nutzer hier hat. Die Diskussion ist am laufen. Dass ich daran nicht teilnehme, gelogen. --[[Benutzer:Hellwach|Hellwach]] 17:34, 30. Mai 2010 (CEST)


== Bildergalerie ==
: erledigt, --[[Benutzer:He3nry|He3nry]] [[Benutzer Diskussion:He3nry|<small>Disk.</small>]] 17:39, 30. Mai 2010 (CEST)
<gallery>
Datei:Hof-Bahnhof-Neuhof.jpg|letztes Bahnhofsgebäude in Hof-Neuhof
Datei:Koeditz-Bahnhof.jpg|Bahnhof Köditz
Datei:Stegenwaldhaus-Bahnhof.jpg|Bahnhof Stegenwaldhaus
Datei:Naila-Bahnhof.jpg|Naila, Bahnhofsgebäude - nun Sportheim
Datei:Marxgruen-ausfahrt-hoellental.jpg|Ausfahrt aus Marxgrün
Datei:2010-12-02 Bahnhof Bad Steben.jpg|Eingeschneit Strecke am 2. Dezember 2010 in Bad Steben
</gallery>


== Literatur ==
== [[Benutzer:Love 125]] (erl.) ==
* Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: ''Die Nebenbahnen der BD Nürnberg''. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
{{Benutzer|Love 125}} - erstellt unsinnsartikel - [[Benutzer:Spuk968|Spuki]] [[Benutzer Diskussion:Spuk968|<sup>Séance</sup>]] 17:35, 30. Mai 2010 (CEST)
* Siegfried Bufe: ''Eisenbahn in Oberfranken''. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
* Ralf Roman Rossberg: ''Grenze über deutschen Schienen''. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau 1980, ISBN 3-88255-828-8
* Robert Zintl: ''Bayerische Nebenbahnen''. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6
* Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: ''Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935''. Reichsdruckerei, Berlin 1935 / Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4


== Weblinks ==
{{Benutzer|Love 125}} Braucht Zeit für mehr praktische Erfahrung... --[[Benutzer:Geist, der stets verneint|Geist, der stets verneint]] <small>([[Benutzer Diskussion:Geist, der stets verneint|quatschen?]]|[[Spezial:Beiträge/Geist, der stets verneint|Fauler Sack?]])</small> 17:36, 30. Mai 2010 (CEST)
* {{Commonscat|Bahnstrecke Hof–Bad Steben}}
* [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil5/418k.jpg Fahrplan 1944/45]
* [http://www.openstreetmap.org/?lat=50.3349&lon=11.7766&zoom=12&layers=B0FT Streckenkarte von OpenStreetMap]


== Einzelnachweise ==
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>Love 125 wurde von [[Benutzer:Jón|Jón]] ''unbeschränkt'' gesperrt, Begründung war: ''Kein Wille zur enzyklopädischen Mitarbeit erkennbar''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:36, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
<references />


{{NaviBlock
== 91.14.207.169 (erl.) ==
|Navigationsleiste Nebenbahnen im Frankenwald
|Navigationsleiste Nebenbahnen um Hof
}}


[[Kategorie:Nebenbahn in Bayern|Hof–Bad Steben]]
[[Benutzer:91.14.207.169]] pfuscht bei [[Renault F1]] rum
[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Hof)]]
:# Benutzer Ansprechen
[[Kategorie:Hof (Saale)]]
:# Signatur? --[[Benutzer:Geist, der stets verneint|Geist, der stets verneint]] <small>([[Benutzer Diskussion:Geist, der stets verneint|quatschen?]]|[[Spezial:Beiträge/Geist, der stets verneint|Fauler Sack?]])</small> 17:49, 30. Mai 2010 (CEST)
[[Kategorie:Frankenwald]]


[[en:Hof–Bad Steben railway]]
:::Kann ich nicht erkennen. Gruß,--[[Benutzer:Tilla|Tilla]] <small>[[Benutzer Diskussion:Tilla|2501]]</small> 17:54, 30. Mai 2010 (CEST)

::::Wenn jemand rumgepfuscht hat, dann der Antragssteller. Gruß, --[[Benutzer:Gamma127|Gamma127]] 17:56, 30. Mai 2010 (CEST)
:::::Die sich selbst meldende IP hat offensichtlich Sinn für Humor. --[[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] [[Benutzer Diskussion:Capaci34|<small>Ma sì!</small>]] 17:58, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:92.225.124.54]] (erl.) ==
{{Benutzer|92.225.124.54}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrocephalus?diff=74967778 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrocephalus?diff=74967763 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Hydrocephalus?diff=74967732 3], [http://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Schröder?diff=74967572 4], [http://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Schröder?diff=74967482 5]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 17:53, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>92.225.124.54 wurde von [[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:54, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:188.193.196.157]] (erl.) ==
{{Benutzer|188.193.196.157}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Westside_Connection?diff=74967796 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Westside_Connection?diff=74967754 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Westside_Connection?diff=74967731 3]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 17:54, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>188.193.196.157 wurde von [[Benutzer:Tilla|Tilla]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[keine angegeben]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 17:55, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:92.225.124.54]] (erl.) ==

{{Benutzer|92.225.124.54}} Vandalismus/ Editwars: [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hydrocephalus&diff=prev&oldid=74967763], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hydrocephalus&diff=prev&oldid=74967791] --[[Benutzer:Hoo_man|Hoo man]] ([[Benutzer_diskussion:Hoo_man|Diskussion]]) 17:55, 30. Mai 2010 (CEST)

:Hamma schon ;-). --[[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] [[Benutzer Diskussion:Capaci34|<small>Ma sì!</small>]] 17:57, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:91.14.201.106]] (erl.) ==

{{Benutzer| 91.14.201.106 }} Bitte umgehend sperren. Macht korrekte Änderungen einer IP rückgängig, meldet diese bei der VM und meckert diese IP dann noch auf deren Diskussionseite voll. --[[Benutzer:Gamma127|Gamma127]] 18:02, 30. Mai 2010 (CEST)

:Nachtrag: Alle Edits dieser IP sind Projektschädigend. Vom ersten bis zum letzten. Gruß, --[[Benutzer:Gamma127|Gamma127]] 18:04, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>91.14.201.106 wurde von [[Benutzer:NebMaatRe|NebMaatRe]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:15, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:88.71.81.236]] (erl.) ==

{{Benutzer| 88.71.81.236 }} Drohung mit rechtlichen Schritten und so. --[[Benutzer:SpiegelLeser|SpiegelLeser]] 18:04, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>88.71.81.236 wurde von [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wahrerwattwurm]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''VM''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:08, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:78.52.206.32]] (erl.) ==
{{Benutzer|78.52.206.32}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Schröder?diff=74968643 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Schröder?diff=74968589 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Gerhard_Schröder?diff=74968518 3]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 18:07, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>78.52.206.32 wurde von [[Benutzer:Wahrerwattwurm|Wahrerwattwurm]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Späßlesfreund''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:09, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Gerhard Schröder]] (erl.) ==

{{Artikel|Gerhard Schröder}} unangemeldete Benutzer machen da nur Unsinn --[[Benutzer:Quark-Sahne-Torte|Quark-Sahne-Torte]] 18:09, 30. Mai 2010 (CEST)

:Ja, 3 Monate halb.--[[Benutzer:NebMaatRe|Neb-Maat-Re]] 18:12, 30. Mai 2010 (CEST)
::Hatte unbeschränkt verordnet, nehme auf NMRs Dauer zurück, allerdings mit extrem negativer Prognose. --[[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] [[Benutzer Diskussion:Capaci34|<small>Ma sì!</small>]] 18:16, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:217.95.50.197]] (erl.) ==
{{Benutzer|217.95.50.197}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Taufkirchen_(Landkreis_Mühldorf_am_Inn)?diff=74968832 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Taufkirchen_(Landkreis_Mühldorf_am_Inn)?diff=74968749 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Lamborghini?diff=74968354 3]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 18:11, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>217.95.50.197 wurde von [[Benutzer:NebMaatRe|NebMaatRe]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:12, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:Oktavian142]] (erl.) ==

{{Benutzer|Oktavian142}} Bringt wiederholt potentiell irreführende Details [[WP:WAR]]-mäßig trotz Beratung ein...
[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Magnus_G%C3%A4fgen&diff=74968035&oldid=74920557], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Magnus_Gäfgen&action=historysubmit&diff=74919725&oldid=74899176], ...
--[[user:Homer Landskirty|Heimschützenzentrum]] ([[user talk:Homer Landskirty|?]]) 18:16, 30. Mai 2010 (CEST)
::schließe mich voll an, User wurde deswegen zweimal bereits verwarnt, einmal für 6 Stunden und einmal für 24 Stunden gesperrt und es ändert sich nichts.--[[Benutzer:Martin67|Martin67]] 18:24, 30. Mai 2010 (CEST)

Artikel eine Woche voll, Zeit zur Diskussion auf der Artikeldisk., bitte nutzen. --[[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] [[Benutzer Diskussion:Capaci34|<small>Ma sì!</small>]] 18:30, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:109.90.234.184]] (erl.) ==
{{Benutzer|109.90.234.184}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Hooligans_(Film)?diff=74969665 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Hooligans_(Film)?diff=74969656 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Hooligans_(Film)?diff=74969643 3]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 18:28, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>109.90.234.184 wurde von [[Benutzer:Seidl|Seidl]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Nicht nachvollziehbares Entfernen längerer Textabschnitte]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:29, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:109.90.234.184]] (erl.)==

{{Benutzer|109.90.234.184}} entfernt Textpassagen in [[Hooligans_(Film)]] - [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hooligans_(Film)&oldid=74969686], [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hooligans_(Film)&oldid=74969665] - [[Benutzer:Hoo_man|Hoo man]] ([[Benutzer_diskussion:Hoo_man|Diskussion]]) 18:30, 30. Mai 2010 (CEST)
:s.o. -- [[Benutzer:Wo st 01|Wo&nbsp;st&nbsp;01]] <small>([[Benutzer Diskussion:Wo st 01|Di]]&nbsp;/&nbsp;[[Benutzer:Wo st 01/Bewertung|±]]&nbsp;/&nbsp;[[WP:MP|MP]])</small> 18:32, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:87.182.239.48]] (erl.) ==
{{Benutzer|87.182.239.48}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Erdbeeren?diff=74969784 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Echte_Schweine?diff=74969717 2]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 18:31, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>87.182.239.48 wurde von [[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:32, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:Kaiserreich]] (erl.) ==

{{Benutzer| Kaiserreich }} versucht ganz offensichtlich durch unsinnige Edits ohne Veränderung des Artikels schnell auf eine bestimmte Editzahl zu kommen. [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%96sterreich-Ungarn&action=historysubmit&diff=74969355&oldid=74969274 difflink]-Beispiel. Ansprache auf seiner Diskussion war [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion%3AKaiserreich&action=historysubmit&diff=74969614&oldid=74969326 erfolglos]. --[[Benutzer:Aspiriniks|Aspiriniks]] 18:34, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>Kaiserreich wurde von [[Benutzer:Capaci34|Capaci34]] ''unbeschränkt'' gesperrt, Begründung war: ''Kein Wille zur enzyklopädischen Mitarbeit erkennbar''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 18:37, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:Gürbetaler ]] (erl.) ==

{{Benutzer|Gürbetaler }} bezeichntmich als Terorist [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskussion%3ACompagnie_des_Chemins_de_fer_R%C3%A9gional_des_Brenets&action=historysubmit&diff=74939229&oldid=74911012], ich denke der hat mehr als eine deutliche ANsprache nötig. --[[Benutzer:Bobo11|Bobo11]] 19:16, 30. Mai 2010 (CEST)
:[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion%3AG%C3%BCrbetaler&action=historysubmit&diff=74972043&oldid=74938816 erledigt]. -- [[Benutzer:Wo st 01|Wo&nbsp;st&nbsp;01]] <small>([[Benutzer Diskussion:Wo st 01|Di]]&nbsp;/&nbsp;[[Benutzer:Wo st 01/Bewertung|±]]&nbsp;/&nbsp;[[WP:MP|MP]])</small> 19:21, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:91.2.212.182]] (erl.) ==
{{Benutzer|91.2.212.182}} - erstellt Unsinnsartikel - [[Benutzer:Spuk968|Spuki]] [[Benutzer Diskussion:Spuk968|<sup>Séance</sup>]] 19:43, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>91.2.212.182 wurde von [[Benutzer:Ot|Ot]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Erstellen unerwünschter Einträge, vergleiche dazu [[Wikipedia:Artikel]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 19:43, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:Brummfuss]] (erl.) ==

{{Benutzer| Brummfuss }} Ich verbitte mir Spekulationen über meine Geisteshaltung wie [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Simplicius/Diderot-Club_II&curid=4336672&diff=74973302&oldid=74973255 diese hier] als Reaktion auf meine Kritik an Brummfussens Einstellen von Nazibildchen [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/30._Mai_2010&diff=74972955&oldid=74972808]. --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 19:49, 30. Mai 2010 (CEST)
:auf der LD schriebst du: ''Seite bestens geeignet zur Selbstentlarvung unserer Dauerdiskutierer'', so wie ich brummfuss gelesen habe, hat er an dieser ''geisteshaltung'' anstoss genommen, den nazivergleich hast du hier ins rennen gebracht. aber vieleicht solltest du ihn bei WP:KL oder seiner disk selbst fragen ob er einen nazivergelich gemacht hat, oder einfach nur deinen standpunkt zur Meta-Projekt-Arbeit anderer nicht toll fand [[Benutzer:Bunnyfrosch|<span style="color:#FF0000">☆</span><span style="color:#rgb243"> Bunnyfrosch</span>]] 20:15, 30. Mai 2010 (CEST)

::Nee Bunnyfrosch, die Nazibildchen sind ''von ihm'', was immer er damit ausdrücken wollte, da muss ich ihn nicht fragen. --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 20:18, 30. Mai 2010 (CEST)

:::Hardy, ich hab dich für den abwertenden Ausdruck "Dauerdiskutierer" kritisiert. Es handelt sich nicht um Vandalismus o.ä. Verstöße. Du bringst alles durcheinander, wahrscheinlich unabsichtlich.--<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:32, 30. Mai 2010 (CEST)

::::Und da sind Nazibildchen vonnöten? --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 20:31, 30. Mai 2010 (CEST)

:::::Natürlich sind sie das nicht. Brummfuss verletzt einfach gern. Und er tut das in dem Bewußtsein, dass ihm keiner was kann. --[[Spezial:Beiträge/91.15.222.240|91.15.222.240]] 20:32, 30. Mai 2010 (CEST)

:::::Die Nazibildchen haben doch nichts mit dir zu tun. --<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:33, 30. Mai 2010 (CEST)
:::::P.S.: IP, du kannst eine BNS-Abstimmung machen. Gruß --<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:34, 30. Mai 2010 (CEST)
:::::Als IP kannst du recht sachlich sein. Vielleicht solltest du dir ein neuen Nick zulegen. --<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:38, 30. Mai 2010 (CEST)

::::::[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/30._Mai_2010&diff=74972955&oldid=74972808 Ach nee]. Man beachte den Bearbeitungskommentar. Und [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/30._Mai_2010&diff=prev&oldid=74973739 diese] Witzischkeit. --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 20:37, 30. Mai 2010 (CEST)

:::::::Ok, du schnallst es nicht. --<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:40, 30. Mai 2010 (CEST)

::::::::Sowas will ich auch nicht verstehen. Du tust mir leid. --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 20:41, 30. Mai 2010 (CEST)

::Das Verwenden von Bildern, die deutlich Symbole verfassungsfeindlicher Organisationen zeigen, um die Diskussionsgegener satirisch anzugehen, ist in meinen Augen schon ziemlich daneben. Interessanterweise kommt das ja dann auch noch von einem Benutzer, der etwas früher am Tag eine viel unauffälligere Vorlage als eine beleidigende Diskreditierung von Diskussionsteilnehmern ansieht... [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/29._Mai_2010#Benutzer:Magadan.2FVorlage:U.C3.B6D_.28bleibt.29] -- [[Benutzer:Cymothoa exigua|Cymothoa]] <span style="vertical-align:middle;display:inline-block;font-size:x-small;line-height:1.1em;width:10ex;">[[Benutzer Diskussion:Cymothoa exigua|Reden?]] [[Benutzer:Cymothoa exigua/Artikelwünsche|Wünsche?]]</span> 20:40, 30. Mai 2010 (CEST)

[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia_Diskussion%3AAdminkandidaturen%2FBj%C3%B6rn_Bornh%C3%B6ft_II&action=historysubmit&diff=74595110&oldid=74553575 Für Bildchen hat Brummfuss ein Faible.] --[[Spezial:Beiträge/91.15.222.240|91.15.222.240]] 20:43, 30. Mai 2010 (CEST) <-- Das ist genau derselbe stichelnde Stil. Es handelt sich also mitnichten um einen Einzelfall. --[[Spezial:Beiträge/91.15.222.240|91.15.222.240]] 20:51, 30. Mai 2010 (CEST)

[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Vandalismusmeldung&diff=74976055&oldid=74976029] --[[Benutzer:Hardenacke|Hardenacke]] 20:49, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>Brummfuss wurde von [[Benutzer:Jón|Jón]] ''6 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Missbrauch von WP:VM, verwechselt WP mit Diskussionsforum''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 20:55, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

6h, auch für den Racheantrag weiter unten. Grüße von [[Benutzer:Jón|Jón]] [[Benutzer Diskussion:Jón|<small>+</small>]] 20:56, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:AchmedAmtb]] (erl.) ==
{{Benutzer|AchmedAmtb}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Ernst_Stangenberg?diff=74973814 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Rote_Beete_23?diff=74973444 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Rote_Beete_23?diff=74973419 3], [http://de.wikipedia.org/wiki/Rote_Beete_23?diff=74973357 4], [http://de.wikipedia.org/wiki/Rote_Beete_23?diff=74973336 5]</span> - [[Benutzer:Spuk968|Spuki]] [[Benutzer Diskussion:Spuk968|<sup>Séance</sup>]] 19:55, 30. Mai 2010 (CEST)
: Werde den Benutzer noch mal deutlich ansprechen. Im Moment tut´s eine Gelbe Karte. --Kuebi &#x5B;[[Benutzer Diskussion:Kuebi|∩]] · [[Benutzer:Kuebi|Δ]]&#x5D; 20:39, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:Kasimirflo]] ==

{{Benutzer|Kasimirflo}} vandaliert in [[Sergio Domínguez]] trotz Hinweis auf gängige Praxis und Optik bei Radfahrer-Artikeln. Ignoriert Standardlayouts in diesem Fachbereich und zettelt Edit-War an. Da ich diesen nicht weiter führen möchte, bitte ich um Entscheid durch einen zweiten Admin [[Benutzer:Wikijunkie|Wikijunkie]] <sup>[[Benutzer Diskussion:Wikijunkie|Disk.]] [[Benutzer:Wikijunkie/Bewertung|(+/-)]]</sup> 19:55, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:94.216.0.110]] (erl.) ==

{{Benutzer| 94.216.0.110 }} gibt [[http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer_Diskussion%3AMichael_K%C3%BChntopf&action=historysubmit&diff=74972748&oldid=74970990|hier (Difflink)]] seiner Ansicht Ausdruck, ich hätte in der Wikipedia nichts verloren, womit er wörtlich natürlich recht hat. Dazu empfiehlt er mir aber die Auswanderung in mehrere (undemokratische) Länder (sic). Da ich nun nicht gleichzeitig in mehrere Länder auswandern kann, ersuche ich darum, statt dessen die IP (die vorwiegend mit Polemik gegen einen bestimmten Benutzer beschäftigt ist) auszuwandern. Danke, --<small>[[Benutzer:BerlinerSchule|BerlinerSchule.</small>]] 19:56, 30. Mai 2010 (CEST)
:Empfehle Ansprache der IP auf deren Disku. --[[Benutzer:Geist, der stets verneint|Geist, der stets verneint]] <small>([[Benutzer Diskussion:Geist, der stets verneint|quatschen?]]|[[Spezial:Beiträge/Geist, der stets verneint|Fauler Sack?]])</small> 19:58, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>94.216.0.110 wurde von [[Benutzer:Pittimann|Pittimann]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''Verstoß gegen [[Wikipedia:Keine persönlichen Angriffe]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 19:57, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:Philllllip]] (erl.) ==

{{Benutzer| Philllllip }} sieht nach gemeinen kleinen Fälschungen aus, die der Benutzer überall hinterläßt. Wohl um auszuprobieren, was passiert. Habe ihm noch nicht hinterherrevertiert, da gerade keine Zeit. --<span style="white-space:nowrap;">-- [[Benutzer:Tischbeinahe|Tiſch-beynahe]] <b><font color="#116800">[[Wikipedia:WikiProjekt_Philosophie|φ]]</font></b></span> 19:57, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>Philllllip wurde von [[Benutzer:Pittimann|Pittimann]] ''unbeschränkt'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]: kein Wille zur Mitarbeit erkennbar''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 19:59, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:188.23.200.15]] (erl.) ==
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{{Benutzer|188.23.200.15}} mag nicht hören. [[Benutzer:Si! SWamP|''Si!'']] [[Benutzer Diskussion:Si! SWamP|SWam]][[Liste europäischer Western|''P'']] 20:03, 30. Mai 2010 (CEST)
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== [[Benutzer:77.178.163.127]] (erl.) ==
{{Benutzer|77.178.163.127}} - Vandalismus: [http://de.wikipedia.org/wiki/Obergermanisch-Raetischer_Limes?diff=74974522 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Obergermanisch-Raetischer_Limes?diff=74974486 2]</span> - — [[Benutzer:Regi51|Regi51]]&nbsp;<small>([[Benutzer Diskussion:Regi51|Disk.]])</small> 20:08, 30. Mai 2010 (CEST)
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== [[Benutzer:Sukarnobhumibol]] ==

{{Benutzer|Sukarnobhumibol}} vandalismus: [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Historischer_Verein_f%C3%BCr_die_Saargegend&diff=74967786&oldid=74582545] unstrittige korrekturen revertieren, schonklar. [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Papierboote&diff=prev&oldid=74967159] belege sind in den refs vorhanden, selbst wenn das nicht explizit nochmal angegeben wird sind solche aktionen, freundlich ausgedrueckt, destruktiv und das ab heute auch noch mit [[Benutzer_Diskussion:Zollernalb#sichterrechte_sugarmobil|sichterrechten]]...hurra weiter so --[[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:12, 30. Mai 2010 (CEST)
:Sorry, das ist Quatsch. Zum Glück sind dir noch nie Fehler passiert. Vandalismus ist etwas anderes und das hier mMn eindeutig Missbrauch dieser Seite. Der Benutzer macht zur Zeit täglich dutzende mehr oder weniger sinnvolle Edits, deine Anschuldigungen sind offensichtlich persönlich motiviert und, nochmal sorry, schäbig. --[[Benutzer:Zollernalb|Zollernalb]] 20:19, 30. Mai 2010 (CEST)

::danke fuer die ergaenzung ''täglich dutzende mehr oder weniger sinnvolle Edits''. das ist ein weiterer grund, denn auf diese edits angesprochen leert er nur kommentarlos seine disk und ignoriert jeglichen hinweis. und das seit anfang an, egal wer ihn dazu anspricht. wenns hier uebrigens einen missbrauch gibt solltest du vll vor deiner eigenen haustuer kehren. den geb ich gern an dich zurueck. -- [[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:24, 30. Mai 2010 (CEST)
:::Ersteres ist ebenso kein Vandalismus, und den Satz mit der Haustür kannst du mir bestimmt erklären. --[[Benutzer:Zollernalb|Zollernalb]] 20:27, 30. Mai 2010 (CEST)
::::diese seite dazu zu missbrauchen um deine beleidigungen hier abzulassen. reicht das als erklaerung? -- [[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:34, 30. Mai 2010 (CEST)
:::::Womit missbrauche ich diese Seite? --[[Benutzer:Zollernalb|Zollernalb]] 20:37, 30. Mai 2010 (CEST)
::::::siehe weiter unten. im uebrigen solltest du vll auch dort weiterschreiben, denn hier gehts um Sukarnobhumibol -- [[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:54, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:79.244.119.242]] (erl.) ==
{{Benutzer|79.244.119.242}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer_Diskussion:Regi51?diff=74975134 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Heiko_Westermann?diff=74975036 2]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 20:22, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>79.244.119.242 wurde von [[Benutzer:Pittimann|Pittimann]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 20:23, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:Zollernalb]] (erl.) ==

{{Benutzer|Zollernalb}} [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Vandalismusmeldung&diff=74974991&oldid=74974937 PA] ich muss mich wohl kaum, auch und besonders, von einem "admin" als schaebig bezeichnen lassen und nein auch nicht meine handlungen. --[[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:32, 30. Mai 2010 (CEST)
:Wow, meine zweite VM in dreieinhalb Jahren... --[[Benutzer:Zollernalb|Zollernalb]] 20:36, 30. Mai 2010 (CEST)
::Könnten bitte beide wieder zur inhaltlichen Arbeit zurückkehren? Ich glaube nicht das Zollernalb dich, Knoerz, als schäbig bezeichnet hat. So verstehe ich seine Äußerungen auch nicht. Ist zwar unglücklich formuliert, aber ich sehe das nicht als Problem an. Ich setze die VM auf erledigt. --[[Benutzer:Wikijunkie|Wikijunkie]] <sup>[[Benutzer Diskussion:Wikijunkie|Disk.]] [[Benutzer:Wikijunkie/Bewertung|(+/-)]]</sup> 20:39, 30. Mai 2010 (CEST)
::: siehe [[Benutzer_Diskussion:Wikijunkie#vm_erl.]] -- [[Benutzer:Knoerz|<span style="color:#FF0000">☠</span> 172.0.0.1]] <sup><small>[[Benutzer Diskussion:Knoerz|※localhorst※]]</small> </sup>[[Datei:Gelbe schleife bw.jpg|15px|link=:de:Gelbe_Schleife]] 20:55, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:83.79.84.142]] (erl.) ==
{{Benutzer|83.79.84.142}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Franziska_Alber?diff=74976017 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Franziska_Alber?diff=74975993 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Franziska_Alber?diff=74975945 3], [http://de.wikipedia.org/wiki/Franziska_Alber?diff=74975800 4]</span> - [[Benutzer:Umweltschützen|Umwelt]][[Benutzer:Umweltschützen/Benutzerseite|schutz]]<sub> [[Benutzer Diskussion:Umweltschützen|Sprich ruhig!]] [[Benutzer:Umweltschützen/Bewertung|Bewerte ruhig!]] </sub> 20:42, 30. Mai 2010 (CEST)

<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>83.79.84.142 wurde von [[Benutzer:Ra'ike|Ra'ike]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 20:44, 30. Mai 2010 (CEST)</div>
== [[Benutzer:Hardenacke]] (erl.) ==

{{Benutzer| Hardenacke }} stellt unsinnige VM-Meldungen. Entweder er tut dies berechnend, was ich nicht ausschließen kann, dann handelt es sich afaik um Üble Nachrede. Vielleicht rafft er auch wirklich nicht, worum es geht, niemand ist immer gleichermaßen aufmerksam und schnell im Kopf. Anyway, klarer Missbrauch der VM für persönliche Probleme. --<small>[[Benutzer:Brummfuss|...bR&cup;<big>m</big>M]]↔[[Benutzer:Brummfuss/Locus|f&cup;ß...]]</small> 20:43, 30. Mai 2010 (CEST)
:Und das hier nennt man eine Revanche-VM. Klassischer Fall, geradezu, außerdem strotzend vor persönlichen Angriffen. --[[Spezial:Beiträge/91.15.222.240|91.15.222.240]] 20:47, 30. Mai 2010 (CEST)

0 h. Grüße von [[Benutzer:Jón|Jón]] [[Benutzer Diskussion:Jón|<small>+</small>]] 20:56, 30. Mai 2010 (CEST)

== [[Benutzer:95.116.165.10]] (erl.) ==

{{Benutzer|95.116.165.10}} Siehe [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Auskunft&diff=prev&oldid=74975608 diese Bearbeitung]. Siehe der Link. Und weniger Brutal [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Auskunft&diff=prev&oldid=74972049 das hier]. Jörg --[[Spezial:Beiträge/88.130.100.13|88.130.100.13]] 20:48, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>95.116.165.10 wurde von [[Benutzer:Kuebi|Kuebi]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]: Beleidigender Link''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 20:51, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

== [[Benutzer:188.60.170.98]] (erl.) ==
{{Benutzer|188.60.170.98}} - Vandalismus:[http://de.wikipedia.org/wiki/Darod?diff=74976532 1], [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwingen?diff=74976472 2], [http://de.wikipedia.org/wiki/Schwingen?diff=74976427 3]</span> - [[Benutzer:Jivee Blau|Jivee Blau]] 20:54, 30. Mai 2010 (CEST)
<div style='clear:both;padding:0 5px 0 15px; border-left: 2px green solid;border-right:2px green solid;'>188.60.170.98 wurde von [[Benutzer:Ra'ike|Ra'ike]] ''2 Stunden'' gesperrt, Begründung war: ''[[WP:Vandalismus|Unsinnige Bearbeitungen]]''. –[[Benutzer:SpBot|SpBot]] 20:57, 30. Mai 2010 (CEST)</div>

Version vom 11. April 2011, 20:41 Uhr

Hof Hbf–Bad Steben
Streckennummer (DB):5021
Kursbuchstrecke (DB):857
Streckenlänge:27,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:60 km/h
Legende
Strecke
 von Bamberg
Strecke
 und Regensburg
Bahnhof
 0,0 Hof Hbf
Abzweig nach rechts
 nach Leipzig
Bundesstraße 2, Bundesstraße 173
Bahnhof
 2,3 Hof-Neuhof
Strecke mit Straßenbrücke
 Bundesstraße 173
Abzweig ehemals nach rechts und geradeaus
 Anst Spinnerei Neuhof
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
 4,5 Vogelherd
Bahnübergang
Bahnhof
 6,9 Köditz
Strecke mit Straßenbrücke
 Bundesautobahn 9
Haltepunkt / Haltestelle
 11,1 Stegenwaldhaus (ehem. Bf)
Haltepunkt / Haltestelle
 13,1 Rothenbürg
Abzweig ehemals nach rechts und geradeaus
 von Helmbrechts–Münchberg
Bahnhof
 15,4 Selbitz
Bahnübergang
 St 2195
Bundesstraße 173
Abzweig ehemals nach rechts und geradeaus
 von Schwarzenbach am Wald
Bahnhof
 18,8 Naila
Haltepunkt / Haltestelle
 20,5 Oberklingensporn (LIBA)
Selbitz
Bahnübergang
 St 2195
Haltepunkt / Haltestelle
 22,9 Marxgrün (ehem. Bf)
Abzweig ehemals nach rechts
 nach Blankenstein–Triptis
Staatsstraße 2198
Abzweig ehemals nach links
 Anst Hartsteinwerk Störrle
Haltepunkt / Haltestelle
 24,2 Höllenthal
Haltepunkt / Haltestelle Streckenende
 27,0 Bad Steben (ehem. Bf)

Die Bahnstrecke Hof–Bad Steben ist eine Nebenbahn in Bayern. Sie führt von Hof durch den Frankenwald ins bayerische Staatsbad Bad Steben. Die Bahnstrecke wurde in zwei Teilabschnitten zwischen 1887 und 1898 eröffnet.

Eröffnung und Geschichte

Die Bahnstrecke Hof–Bad Steben wurde durch die Bayerische Staatsbahn erbaut. Rechtliche Grundlage für den Bau war das bayerische Lokalbahngesetz vom 21. April 1884. Die Strecke war die vierte Bahnstrecke in Bayern, die nach dem damals neuen Gesetz gebaut wurde. In den Folgejahren wurden drei weiteren Nebenbahnen eröffnet, die von der Strecke Hof–Bad Steben abzweigten. Eine weitere, vierte Strecke nach Geroldsgrün, über die 1920 nachgedacht wurde, wurde nie gebaut. 1994 wurde auf der Strecke der Güterverkehr eingestellt. Personenzüge verkehren weiterhin.

Strecke Länge Veränderung Datum
Hof Hbf–Marxgrün 22,97 km Eröffnung 01.06.1887
Marxgrün–Bad Steben 4,06 km Eröffnung 01.06.1898
Hof–Bad Steben 27,03 km Einstellung des Güterverkehrs 1994

Streckenbeschreibung und Bahnhöfe

Hof Hauptbahnhof

Die Nebenstrecke nach Bad Steben zweigt im Hofer Hauptbahnhof von der Hauptstrecke Nürnberg–Dresden ab. Gleich nach dem historischen Stellwerk 8 geht es steil bergan zum Bahnhof Hof-Neuhof im gleichnamigen Hofer Stadtteil. Dieser Bahnhof wird vom Stellwerk am Hauptbahnhof ferngesteuert und ist mit Lichtsignalen ausgestattet. Viele der ehemals vorhanden Gleisanschlüsse für Fabriken und Lagerhäuser lassen sich dort noch finden.

Nach Hof-Neuhof steigt die Strecke weiter an und passiert den aufgelassenen Haltepunkt im Hofer Stadtteil Vogelherd, danach geht es bergab in die Gemeinde Köditz. Dieser Bahnhof besaß früher vereinfachte Nebenbahnsignale, die mit dem Umbau auf die aktuelle Betriebsphilosophie entfielen. Nach Köditz geht es gleich wieder bergauf zum Bedarfshalt nach Stegenwaldhaus, wo die Strecke ihren höchsten Punkt erreicht. Hier gab es früher einen Bahnhof mit Kreuzungsgleisen, Signalen und Gleisanschlüssen für die örtliche Steinindustrie die allerdings abgebaut wurden. Es geht wieder hinunter ins Selbitztal; vorbei am Bedarfshalt Rothenbürg und dem aufgelassenen Gleisanschluss des Steinwerkes Jahreiß erreicht die Bahnlinie den Ort Selbitz.

Zugkreuzung in Selbitz - im Hintergrund links Ausfahrsignale Richtung Hof, rechts daneben frühere Bahntrasse nach Helmbrechts

Der Bahnhof in Selbitz ist Kreuzungsbahnhof für die Züge auf der seit 9. Dezember 2007 im angenäherten Stundentakt (alternierender 53-67-Min.-Takt) bedienten Strecke. Er liegt ungefähr auf halbem Wege zwischen Hof und Bad Steben und war bis 2007 mit Flügel- oder Formsignalen und einem mechanischen Stellwerk ausgestattet. Nach der Umstellung der Strecke auf technisch unterstützten Zugleitbetrieb werden die Zugkreuzungen ohne (mehrbegriffige) Signale mit Rückfallweichen abgewickelt. Anstelle der Einfahrsignale sind auf allen Bahnhöfen Trapeztafeln aufgestellt. Die Zustimmung zur Ausfahrt wird mit blauem Blinklicht angezeigt, was aber kein Signal im Sinne der Signalordnung ist. Früher mündete hier die Nebenstrecke aus dem oberen Selbitztal von Schauenstein, Helmbrechts und Münchberg ein (eine alte Steinbrücke und das großzügige Areal des Bahnhofs erinnern daran). Am Ortsausgang in Richtung Naila überquerte die Strecke bis Ende des 20. Jahrhunderts mit einem Bahnübergang die Bundesstraße 173. Durch den Bau einer Ortsumgehung für die Bundesstraße hat dieser Übergang an Bedeutung eingebüßt.

Die Strecke verläuft nach Selbitz weitgehend flach mit leichten Abfall bis der Haltepunkt Naila erreicht wird. Hier zweigte eine Stichstrecke nach Schwarzenbach am Wald ab. Der enge Einschnitt für die Stichbahn ist in der Bahnhofseinfahrt aus Richtung Selbitz noch zu erkennen. Naila war bis 1972 Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises Naila. Der Nailaer Bahnhof beherbergte die Bahnmeisterei für die Strecke und ihre Zweigstrecken. Ab Naila folgt die Strecke dem Selbitztal bis zum Ende ihres ersten Bauabschnittes in Marxgrün. Nach dem Nailaer Bahnhof passiert die Strecke den Teich im Froschgrüner Park. An Sonntagen im Sommer kommt es hier oft zu interessanten Begegnungen der „großen“ Eisenbahn mit der „kleinen“ Parkeisenbahn Froschgrün, einer öffentlichen Gartenbahn, die den Teich umrundet.

Marxgrün, ehemaliges Bahnhofsgebäude

Die Bahnstrecke erreicht im Selbitztal den Bedarfshaltepunkt Oberklingensporn an der LIBA Maschinenfabrik und lässt ein Klärwerk links liegen. Gleich nach der Selbitzbrücke wird die Staatsstraße Naila–Bad Steben mit einem Bahnübergang überquert. Es folgt der Bahnhof Marxgrün. Im heutigen Nailaer Stadtteil Marxgrün endet der erste, 1887 eröffnete Bauabschnitt der Strecke. Auf dem großen Gelände des Bahnhofs besteht heute nur noch ein Haltepunkt mit Wartehäuschen. Das Empfangsgebäude mit Stellwerksanbau ist verkauft, als Ferienwohnanlage umgebaut und nun als Privathaus genutzt. Die beiden Eisenbahnerwohnhäuser sind vermietet, alle Gleisanlagen bis auf das Streckengeleis sind abgebaut. Gegenüber dem Empfangsgebäude steht noch der idyllische, zweiständige Lokschuppen mit Anbau für Werkstatt und Wasserspeicher. Der Lokschuppen ist seit Jahren dem Verfall preisgegeben. Ab 1901 zweigte in Marxgrün die Höllentalbahn nach Thüringen von der Bahnstrecke nach Bad Steben ab.

Endbahnhof Bad Steben

Die Höllentalbahn folgte weiter dem Selbitztal, während die Strecke nach Bad Steben steil bergan führt und in das Tal des Stebenbaches mündet. Auf der linken Seite gelegen sind die Reste des Hartsteinwerk Störrle zu sehen, zu dem bis 2007 noch zwei Anschlussgleise mündeten, die allerdings im Zuge des Abrisses des Altwerkes entfernt wurden. Kurz nach dem Haltepunkt Höllenthal erreicht die Strecke den Stebenbach und folgt ihm durch das autofreie Tal bis zum Endpunkt, dem Bahnhof des bayerischen Staatsbades Bad Steben.

Kursbuchnummer

Zeitraum KBS Bemerkung
1992- 857
1970-1992 837
vor 1970 425q
420f
um 1948 419p
um 1944 418m

siehe auch Liste der deutschen Kursbuchstrecken

Eingesetzte Lokomotiven, Züge und Triebwagen

Auf der Strecke kamen früher folgende Triebfahrzeuge und Züge zum Einsatz:

Heute verkehren meist Triebwagen der Baureihe 628, seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 auch die Baureihen 610 und vereinzelt 612. Im Rahmen der Aktion Porzellan- und Bäderzug der DB Regio Oberfranken befuhren hin und wieder Triebwagen der Baureihe 614 die Strecke. Diese dreiteiligen Triebwagen wurden aber mittlerweile von Hof nach Nürnberg zurückgegeben.

Zugverkehr

Für die 27 Kilometer lange Strecke braucht die Bahn 44 Minuten. Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 37 km/h. Die höchste auf der Bahnstrecke zugelassene Geschwindigkeit ist 60 km/h. Die Strecke wird von DB Regio Oberfranken bedient.

Zukunft

Die Strecke ist Teil des von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft am 8. Februar 2008 ausgeschriebenen Dieselnetzes Oberfranken, das ab 12. Juni 2011 mit neuen Fahrzeugen und einem verbesserten Betriebsangebot starten soll.[1] Der bisherige Betreiber, die DB Regio kam bei der Ausschreibung der Bayerischen Eisenbahngesellschaft nicht zum Zuge. Damit wird die Strecke 114 Jahre nach ihrer Eröffnung erstmals nicht von der Staatsbahn betrieben werden.

Die Ausschreibung für das Dieselnetz Oberfranken – und damit für die Strecke Hof–Bad Steben – hat die BeNEX GmbH gewonnen. BeNEX ist eine Tochtergesellschaft der Hamburger Hochbahn. Zum Betrieb der Strecken in Nordbayern gründet BeNEX eine eigene Tochtergesellschaft, die Verkehrsgesellschaft Agilis.[2] Laut Ausschreibung wird Agilis die Strecke gut zwölf Jahre lang bis Dezember 2023 betreiben und hat eine Verlängerungsoption bis 2025[3]. Agilis will auf der Strecke Regio-Shuttles der schweizer Firma Stadler einsetzen.

Die Städte und Kommunen an der Bahnlinie erhoffen sich durch den Ausbau der Haltestellen auf der Strecke, insbesondere den Bau von höhengleichen Bahnsteigen, so dass auch mobilitätseingeschränkte Personen den öffentlichen Personennahverkehr auf Schienen benützen können.

Bildergalerie

  • letztes Bahnhofsgebäude in Hof-Neuhof
    letztes Bahnhofsgebäude in Hof-Neuhof
  • Bahnhof Köditz
    Bahnhof Köditz
  • Bahnhof Stegenwaldhaus
    Bahnhof Stegenwaldhaus
  • Naila, Bahnhofsgebäude - nun Sportheim
    Naila, Bahnhofsgebäude - nun Sportheim
  • Ausfahrt aus Marxgrün
    Ausfahrt aus Marxgrün
  • Eingeschneit Strecke am 2. Dezember 2010 in Bad Steben
    Eingeschneit Strecke am 2. Dezember 2010 in Bad Steben

Literatur

  • Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: Die Nebenbahnen der BD Nürnberg. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
  • Siegfried Bufe: Eisenbahn in Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
  • Ralf Roman Rossberg: Grenze über deutschen Schienen. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau 1980, ISBN 3-88255-828-8
  • Robert Zintl: Bayerische Nebenbahnen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6
  • Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935. Reichsdruckerei, Berlin 1935 / Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4

Einzelnachweise

  1. ↑ Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie: Freistaat Bayern schreibt Diesel-Zugleistungen auf dem Schienennetz in Nordostbayern aus. Pressemitteilung vom 11. Februar 2008
  2. ↑ http://www.benex.de/upload/dokumente/Pr%C3%A4sentation_Vertragsunterzeichnung_130209_Druckversion_fin.pdf
  3. ↑ http://www.bahnland-bayern.de/beg/wettbewerbsprojekte/abgeschlossene-wettbewerbsprojekte.pdf

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