George Breen und Bahnhof Paris-Est: Unterschied zwischen den Seiten
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'''George Thomas Breen''' (*[[19. Juli]] [[1935]] in [[Buffalo]], [[New York (Bundesstaat)|New York]], [[USA]]) ist ein ehemaliger [[USA|US-amerikanischer]] Schwimmer und Schwimmtrainer. |
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| Breite= |
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| Name= Gare de l’Est |
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| Bild= [[Datei:Gare de l'Est Paris 2007p1.jpg|250px]] |
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| Bildtext= Haupthalle des Bahnhofs |
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| Kategorie= |
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| Art= Kopfbahnhof |
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| Bahnsteiggleise= 29 |
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| Reisende=ca. 93.000 <ref>[http://www.stif.info/IMG/pdf/6.Satur_rUseau_IDF.pdf stif.info]</ref> |
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| Zugfahrten= |
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| Abkürzung= |
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| Homepage= |
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| Eröffnung= 5. Juli 1849 |
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| Stilllegung= |
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| Architekt= François-Alexandre Duquesney |
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| Architekt_Bezeichnung= |
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| Baustil= |
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| Stadt= Paris |
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| Ort= |
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| Bundesland= [[Île-de-France]] |
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| Bundesland_Bezeichnung= Region |
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| Staat= Frankreich |
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| Koordinate_Breite= N |
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| Koordinate_Breitengrad= 48 |
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| Koordinate_Breitenminute= 52 |
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| Koordinate_Breitensekunde= 37 |
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| Koordinate_Länge= O |
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| Koordinate_Längengrad= 02 |
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| Koordinate_Längenminute= 21 |
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| Koordinate_Längensekunde= 33 |
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| Koordinate_Region= FR-75 |
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| Koordinate_Typ= landmark |
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| Strecken= |
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'''Paris Gare de l’Est''' ([[Deutsche Sprache|dt.]]: '''''Paris Ostbahnhof''''') ist einer der sechs großen [[Kopfbahnhof|Kopfbahnhöfe]] von [[Paris]]. Er befindet sich im [[10. Arrondissement (Paris)|10. Arrondissement]], unweit des [[Gare du Nord (Paris)|{{lang|fr|''Gare du Nord}}'']] (dt.: ''Paris Nordbahnhof''). Mit 34 Mio. Passagieren pro Jahr (93.000 pro Tag) ist er der fünftgrößte Pariser Bahnhof. |
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Der Langstreckenschwimmer Breen, der erst als 17-Jähriger mit dem Leistungsschwimmen anfing, schwamm 6 [[Weltrekord]]e. Bei den [[Olympische Sommerspiele 1956| Olympischen Spielen 1956]] in [[Melbourne]] verbesserte er den [[Weltrekord]] über 1500 m Freistil um 13 Sekunden. Er schwamm diese Weltrekordzeit im Vorlauf und konnte sie im Finale nicht wiederholen, so dass er nur Bronze gewann. |
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== Geschichte == |
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Breen trainierte damals an der [[State University of New York]] in [[Cortland]] unter Trainer [[James Counsilman]]. |
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[[Datei:Gare de l'Est Strasbourg3.jpg|miniatur|links|Giebelfigur auf dem Gare de l’Est]] |
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Der {{lang|fr|Gare de l’Est}} wurde 1849 durch die ''{{lang|fr|[[Chemin de Fer de l'Est|Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg]]}}'' unter dem Namen ''{{lang|fr|Embarcardère de Strasbourg}}'' (dt.: ''Straßburger Ankunftsstelle'') eröffnet. Nach der ersten aus einer Reihe von Vergrößerungen, welche durch die Eröffnung einer neuen Linie nach [[Mulhouse|Mülhausen]] im [[Oberelsass]] durch die in ''{{lang|fr|Compagnie de l’Est}}'' umbenannte Betreibergesellschaft notwendig geworden war, erhielt er 1854 seinen heutigen Namen. |
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Anfang der 1960er Jahre begann Breen seine lange Karriere als Schwimmtrainer. Von 1966 bis 1982 war er Cheftrainer der Herrenschwimmmannschaft an der [[Pennsylvania State University|Pennsylvania University]]. |
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In den Jahren 1885, 1900 und 1931 erfuhr der Gare de l'Est bedeutende Umbauarbeiten. |
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Er wurde 1975 in die [[International Swimming Hall of Fame]] aufgenommen. |
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Am 4. Oktober 1883 war der {{lang|fr|Gare de l’Est}} Schauplatz der Abfahrt des ersten [[Orient-Express]] mit dem Ziel [[Konstantinopel]]. |
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== Quellenangaben == |
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== Verkehr == |
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* [http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/br/george-breen-1.html www.sports-reference.com ] (englisch) |
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* [http://www.sports-reference.com/olympics/sports/SWI/mens-1500-metres-freestyle.html ''Olympia: Medaillengewinner über 1500 m Freistil (Herren)''] (englisch) |
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* [http://www.cortland.edu/athletics/swimming/roster/counsilman.htm www.cortland.edu] (englisch) |
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* [http://www.ishof.org/honorees/75/75gbreen.html www.ishof.org] (englisch) |
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* [http://www.buffalosportshallfame.com/2010/george_breen.html www.buffalosportshallfame.com] (englisch) |
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[[Datei:Gare de l'Est Strasbourg1.jpg|miniatur|Haupteingang des {{lang|fr|Gare de l’Est}}]] |
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[[Datei:Gare de l'Est Paris 2007 a5.jpg|miniatur|[[LGV Est européenne|TGV POS]] im {{lang|fr|Gare de l’Est}}]] |
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Am {{lang|fr|Gare de l’Est}} verkehren sowohl internationale Züge (mit Zielen in [[Luxemburg]], [[Süddeutschland]], der [[Schweiz]] und [[Österreich]]), als auch nationale Fernverkehrszüge, die die östlichen Regionen Frankreichs ([[Champagne-Ardenne]], [[Lothringen]] und das [[Elsass]]) mit Paris verbinden. Außerdem stellt der Bahnhof die Endstelle des Regionalzuges [[Transport express régional|TER]] Champagne-Ardenne dar. |
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[[en:George Breen]] |
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[[it:George Breen]] |
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Seit 2007 verbindet die [[LGV Est européenne]] den {{lang|fr|Gare de l’Est}} mit [[Straßburg]], [[Karlsruhe]], [[Stuttgart]], [[Ulm]], [[Augsburg]] und [[München]], außerdem mit [[Metz]], [[Mulhouse|Mülhausen]], [[Basel]] und [[Zürich]], sowie der [[Intercity-Express|ICE]] mit [[Saarbrücken]], [[Kaiserslautern]], [[Mannheim]] und [[Frankfurt am Main]]. |
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Neben den Zügen der französischen Bahngesellschaft [[SNCF]], der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] und [[Lyria]] verkehren auch drei Linien der [[Métro Paris|Pariser Métro]] am {{lang|fr|Gare de l’Est}}. Das sind die Linien [[Métrolinie 4 (Paris)|4]], [[Métrolinie 5 (Paris)|5]] und [[Métrolinie 7 (Paris)|7]], welche von der [[RATP]] betrieben werden. |
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[[Datei:Gare de d'Est Paris 2007 a2.jpg|miniatur|center|hochkant=3.0|Panorama {{lang|fr|Gare de l’Est}}]] |
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== Weblinks == |
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{{Commonscat|Gare de Paris-Est}} |
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* [http://www.gares-en-mouvement.com/gare-fr-1-frpst.html Informationen über den ''{{lang|fr|Gare de 'Est}}'' von der SNCF] |
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* [http://www.sncf.fr/ Offizielle Internetpräsenz der SNCF] |
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* [http://www.ratp.fr/ Offizielle Internetpräsenz der RATP] |
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== Einzelnachweise == |
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<references /> |
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{{Navigationsleiste Hauptbahnhöfe von Paris}} |
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{{Navileiste Métro Paris |
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|4P=[[Gare du Nord (Paris)|Gare du Nord]]|4N=[[Château d’Eau (Métro Paris)|Château d’Eau]] |
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|5P=[[Gare du Nord (Paris)|Gare du Nord]]|5N=[[Jacques Bonsergent (Métro Paris)|Jacques Bonsergent]] |
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|7P=[[Château Landon (Métro Paris)|Château Landon]]|7N=[[Poissonnière (Métro Paris)|Poissonnière]] |
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}} |
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[[Kategorie:Bahnhof in Paris|Est]] |
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[[Kategorie:10. Arrondissement (Paris)]] |
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[[Kategorie:Erbaut in den 1840er Jahren]] |
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[[en:Gare de l'Est]] |
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[[es:Estación de Paris Est]] |
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[[fi:Gare de l'Est]] |
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[[fr:Gare de Paris-Est]] |
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[[it:Gare de Paris Est]] |
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[[ja:パリ東駅]] |
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[[nl:Station Paris Est]] |
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[[pl:Gare de l'Est]] |
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[[ru:Восточный вокзал (Париж)]] |
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[[sv:Paris-Est järnvägsstation]] |
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[[zh:巴黎东站]] |
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Version vom 10. Oktober 2010, 12:16 Uhr
| Gare de l’Est | |
|---|---|
| Datei:Gare de l'Est Paris 2007p1.jpg Haupthalle des Bahnhofs
| |
| Daten | |
| Bahnsteiggleise | 29 |
| Eröffnung | 5. Juli 1849 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | François-Alexandre Duquesney |
| Lage | |
| Koordinaten | |
Paris Gare de l’Est (dt.: Paris Ostbahnhof) ist einer der sechs großen Kopfbahnhöfe von Paris. Er befindet sich im 10. Arrondissement, unweit des Gare du Nord (dt.: Paris Nordbahnhof). Mit 34 Mio. Passagieren pro Jahr (93.000 pro Tag) ist er der fünftgrößte Pariser Bahnhof.
Geschichte
Der Gare de l’Est wurde 1849 durch die Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg unter dem Namen Embarcardère de Strasbourg (dt.: Straßburger Ankunftsstelle) eröffnet. Nach der ersten aus einer Reihe von Vergrößerungen, welche durch die Eröffnung einer neuen Linie nach Mülhausen im Oberelsass durch die in Compagnie de l’Est umbenannte Betreibergesellschaft notwendig geworden war, erhielt er 1854 seinen heutigen Namen.
In den Jahren 1885, 1900 und 1931 erfuhr der Gare de l'Est bedeutende Umbauarbeiten.
Am 4. Oktober 1883 war der Gare de l’Est Schauplatz der Abfahrt des ersten Orient-Express mit dem Ziel Konstantinopel.
Verkehr
Am Gare de l’Est verkehren sowohl internationale Züge (mit Zielen in Luxemburg, Süddeutschland, der Schweiz und Österreich), als auch nationale Fernverkehrszüge, die die östlichen Regionen Frankreichs (Champagne-Ardenne, Lothringen und das Elsass) mit Paris verbinden. Außerdem stellt der Bahnhof die Endstelle des Regionalzuges TER Champagne-Ardenne dar.
Seit 2007 verbindet die LGV Est européenne den Gare de l’Est mit Straßburg, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm, Augsburg und München, außerdem mit Metz, Mülhausen, Basel und Zürich, sowie der ICE mit Saarbrücken, Kaiserslautern, Mannheim und Frankfurt am Main.
Neben den Zügen der französischen Bahngesellschaft SNCF, der Deutschen Bahn und Lyria verkehren auch drei Linien der Pariser Métro am Gare de l’Est. Das sind die Linien 4, 5 und 7, welche von der RATP betrieben werden.
Weblinks
Commons: Gare de Paris-Est – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Informationen über den Gare de 'Est von der SNCF
- Offizielle Internetpräsenz der SNCF
- Offizielle Internetpräsenz der RATP
Einzelnachweise
Hauptbahnhöfe von Paris
