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Lookism (Manhwa) und BMW G20: Unterschied zwischen den Seiten

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{{infobox konne
{{for|the discriminatory treatment|Lookism}}
| Marke = [[BMW (Automarke)|BMW]]
{{Infobox manhwa
| name = Lookism
| Modell = G20, G21, G28
| image = Lookism Volume 1 Cover.jpg
| Bild = BMW G20 IMG0167-crop.jpg
| Bild zeigt = BMW G20 (2019–2022)
| caption = Cover of ''Lookism'' volume 1
| Bezeichnung = [[BMW 3er|3er]]
| hangul = 외모지상주의
| romanized = Oemojisangjui
| von = 2019
| genre = [[Drama (genre)|Drama]]
| bis =
| author = Park Tae-joon
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]],<br />[[Kombinationskraftwagen|Kombi]] (Touring)
| publisher = [[Daewon C.I.|Daewon and Book]]<!--The webtoon publisher in print is Daewon and Book (대원앤북). DO NOT use Naver as the publisher.-->
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,0–3,0 Liter<br />(115–375 kW)<br />[[Hybridelektrokraftfahrzeug|Ottohybrid]]:<br />2,0 Liter<br />(150–185 kW)<br />[[Dieselmotor]]en:<br />2,0–3,0 Liter<br />(110–250 kW)
| webtoon = {{ubl|[[Line Webtoon|Naver Webtoon]] (South Korea)|[[Line Webtoon|LINE Webtoon]] (United States, Taiwan, Indonesia, Thailand, Spain, France)|[[Line Webtoon|LINE Manga]] (Japan)|[[Line Webtoon|Dongman Manhua]] (China)}}
| first = 2014
| Länge = 4709–4794
| firstmo = November 20,
| Breite = 1827–1903
| last = ongoing
| Höhe = 1433–1445
| volumes = 13
| Radstand = 2851–2857
| volumes_list =
| Gewicht = 1450–1965
| related =
| Vorgänger = [[BMW F30]]
| content =
| Nachfolger =
}}
}}
{{Infobox Crashtest PKW
'''''Lookism''''' ({{Korean|hangul=외모지상주의|hanja=|rr=Oemojisangjui|mr=Oemojisangjŭi}}) is a South Korean [[webtoon]] written and illustrated by Park Tae-joon.<ref>{{Cite news|url=http://tenasia.hankyung.com/archives/383887|script-title=ko:얼짱 박태준, '외모지상주의' 작가 되다|last=|first=|date=December 4, 2014|work=Ten Asia|access-date=September 25, 2018|language=ko-KR}}</ref> It was first published online weekly on [[Naver Webtoon]] since November 2014. The story revolves around a high school student who can switch between two bodies—one fat and ugly, and the other fit and handsome.<ref>{{Cite news|url=https://news.joins.com/article/22894622|script-title=ko:일진 미화, 여성성 왜곡…웹툰 '외모지상주의'가 전체이용가?|last=No|first=Jin-ho|date=August 18, 2018|work=JoongAng Ilbo|access-date=September 25, 2018|language=ko-KR}}</ref>
|delta-breite= 8

|organisation1= Euro NCAP
== Story ==
|jahr1= 2019
Daniel Park, or Park Hyung Suk is an unpopular, fat, ugly, and bullied high school student who is looked down upon. Constantly bullied and harassed every day by Logan Lee, he often takes out his anger verablly on his mother and asks for a school transfer. Resolving to run away from his current problems and to start fresh, he moves to Seoul and goes to his new high school. However, a few nights before he goes to school, he obtains a new body which is tall, muscular, and very handsome. When one body is in use, the other falls asleep, and he is able to switch between the bodies by waking the other body.
|beleg1= <ref name="crashtest 2019">{{Internetquelle |url=https://www.euroncap.com/de/results/bmw/3-series/38531 |titel=BMW 3 series |werk=euroncap.com |abruf=2019-11-14}}</ref>

|ergebnis1= 5 Sterne
Now being able to see the world through a completely different view, he experiences the world as someone who everyone envies. Despite this, his days are always split between the two bodies, resolving to use his handsome body for the daytime and the other for the night. As Daniel lives his life with his two bodies, he begins to see just how much the world discriminates against people simply for being unattractive or different. Hence the titular name of "Lookism."
}}

Mit dem internen Kürzel '''G20''' ('''G21'''&nbsp;– [[Kombinationskraftwagen|Touring]]) bezeichnet [[BMW]] die siebte Generation der [[BMW 3er|3er-Reihe]] und deckt das [[Mittelklasse]]segment des Automobilherstellers ab. Er wird seit 2019 angeboten und ist der Nachfolger vom [[BMW F30|F30]].
Through his original body, he experiences the world's discrimination and hate, while also seeing the kindness of the world through the other. His new body takes him through numerous life experiences from becoming a miniature celebrity, a trainee for an entertainment company, and modeling for clothes. Once the day turns to night, however, this rosy dream turns back into a harsh reality of what the world really is after Daniel's switches back to his original body.

===Arcs and Side Stories===
The arcs were put into order:
* '''Festival (Chapters 21-27):''' J High launched "Slave Auction", a fundraising event using male J High students as "slaves" for female students to bid on. Daniel enters and breaks the record for the most expensive bid. When attempting to express his gratefulness to the winning bidder (as the second-place bidder had been notorious for treating her "slaves" terribly), Daniel gets into a minor fight with the girl's bodyguard, Jang Dong Gun. Jang Dong Gun is impressed with Daniel's skills.
_
* '''Paprika TV (Chapters 28-33):''' Paprika, a live streaming blog site made several J High students hooked because of money being paid to them. Zoe became a victim of a deranged fan who was obsessed to the point of stalking and attempted murder. Thanks to Daniel (in his original body) and Vasco, she was saved. Because of this, Zoe began developing feelings for Daniel in his original body. Kim Yui, another streamer who constantly flirted with Daniel, was beat for cheating by her boyfriend.
_
* '''Second Hand Rana (Chapters 34-38):''' Zack tasks Lee Nam Su to buy a a pair of shoes from Craigslist. He was scammed by a group of [[extortionists]].
_
* '''Autumn Boot Camp (Chapters 41-45):''' J High went to a training school. Heemin, a serial rapist under the [[pseudonym]] "Zeus", worked as their trainer and almost raped Mira until Zack saved her by fighting Heemin and breaking his arms in the process.
_
* '''Pavlov's Dog (Chapters 46-50):''' Daniel returns to his hometown in his fat body, but was set up by the person Logan Lee enlisted as Daniel's replacement. After Logan stole Daniel's lucky five dollar bill that he got from his mother, Jay fought against Logan to take back the money. The arc was named [[Pavlov's dog]], due to Daniel's inability to stand up to Logan.
_
* '''Vasco's Youth (Chapters 51-57):''' Jace recalls Vasco being bullied by their classmates in his childhood. After doodles were carved into Vasco's skin by a sadistic bully, Vasco developed [[aichmophobia]]. A bullied victim paid Joon Goo to deal with the bullies. Jace persuaded Vasco to get tattoos to cover his scars and help him overcome his phobia.
—
* '''Abandoned Dog Inu (Chapters 58-62):''' Daniel and Crystal's first impressions on each others' good looking bodies were sour, but they start to bond when helping an abandoned dog. The dog later gave birth to four puppies, and Jay adopted the puppies despite his fear of dogs.
_
* '''Attention Whore (Chapters 63-68):''' Park Tae Joon, desperate to earn followers and online influence, made a shoot towards a gangster named Shin Dae Hoon alongside Hyun Do. A cat-and-mouse chase ensues, forcing Daniel, Vasco, and Zack to save the stupid duo from Shin Dae Hoon.
_
* '''Jay Hong and Inu's Pups (Chapters 69-70):''' Mostly silent side story about Jay and overcoming his fear of dogs.
—
* '''Fitting Model (Chapters 71-72):''' Daniel was scouted by "Oh Clothing", a well-known fashion site, and Gian Shop, a lesser-known start up, to be a [[fit model]]. After Daniel (in his original body) and his mother were kicked out of Oh Clothing and badmouthed when trying to buy clothes from them, he decided to model for Gian Shop.
_
* '''Dangerous Part Time Job (Chapters 75-80):''' Daniel, desperate for more money, went to an [[escort agency]]. When he realized that the job entails using looks to scam women for money, he left the bar, but not before mistaking alcohol for green tea. He went to school drunk and passed out, forcing him to carry his handsome body home with his original body.
_
* '''Vasco's Birthday Party (Chapters 81-82):''' They went to [[Han River (Korea)|Han River]] in cold weather to celebrate Vasco's birthday, until Zack made a prank which led them to an unsavory situation.
_
* '''Illegal Toto (Chapters 83-90):''' Jiho Park was tricked by an "admin" of an illegal odds betting site named John to sucker his money. Thanks to Crystal and Kouji, the issue was solved. Jake Kim, the mastermind, was imprisoned and John was beaten up by Jang Dong Gun.
_
* '''Zach and the Ghost (Chapters 95):''' A side story about a rumor about a haunted painting.
_
* '''PTJ Entertainment (Chapters 96-109):''' Daniel and Duke went to PTJ, an entertainment company, after Daniel was scouted and refused to come without Duke. Jay's younger sister, Joy, joined them. Oliver and La Sol, two people who had been perpetual trainees, trained them for the monthly evaluation. It is revealed that two years ago, ARU and Oliver had been in love, but were then split apart as ARU's desperation to debut trapped her in a [[casting couch]] with a major investor of PTJ. When ARU's situation became worse, Crystal, Crystal's father, DG, Gun, Goo, others saved her and were able to fire the CEO. After the situation, ARU went clean (but went victimizing another producer), Daniel and Joy left the group, Duke advanced to Class B, Oliver debuted as an Inspirit member, and La Sol became moved to Class A as a trainer and would go solo in the future.
_
* '''Stalker (Chapters 113-120):''' Daniel was victimized by a psychotic [[sasaeng fan]]. Crystal tries to save him. The stalker was arrested and released in the epilogue, but with a beautiful facade.
_
* '''Cult (Chapters 132-138):''' Side story in which Zack, Mira, and Johan's are involved. Johan's mother is a hairdresser and a volunteer in a Church until she went blind and insane and began following a [[cult]] named Pungsan Dog, or God Dog. Mira, Zack, and Johan found out that the cult had been crucifying a reporter and growing a unique drug to keep members addicted and "faithful". After the friends escaped with the reporter, the story was all over the news and the cult leaders were arrested. Johan disappeared after the incident then reappeared many years later, beating Zack in the boxing finals, then disappearing again with Jang Dong Gun.
_
* '''[[Animal Cruelty]] (Chapters 149-152):''' Disappearance of pets, including Daniel's and Johan's dogs caused the duo to look for the culprit, which led them to an [[animal hoarder]]. But the legal consequence for animal hoarding was very small, and the hoarder relapsed once again.
_
* '''Seonong Goes to Seoul (Chapters 158-160):''' Vasco gave Seonong Ham $10,000 in cash after ruining Seonong's $400 outfit, after Seonong lied that it was $10,000. Pricked with guilt, Seonong went to return the money for Vasco to give it to a Thai man who wanted to make ends meet. The Thai man was revealed to be Vasco's teacher and a former undefeated kickboxer called Muay Thai, who retired and fled after accidentally killing his last opponent.
_
* '''Fake Bank Account (Chapters 163-173):''' Jiho was once again caught in an incident after he made a bank account in his name and gave it to one of his childhood bullies, James Gong. James Gong sold the account to someone who used it to scam people out of products on second hand shopping sites. The incident was resolved with the help of Kouji, Vasco, and Zach. Daniel held James Gong back when he tried to beat Jiho up. But Jiho's [[inferiority complex]] takes over and Jiho pushed the fighting pair out of the window, wounding James and putting Daniel in a coma. Jiho was imprisoned for attempted murder in a juvenile facility.
_
* '''[[Juvenile Prison]] (Chapters 180-185):''' The arc was focused on Jiho's experiences in jail and his deteriorating sanity.
_
* '''Homeless (Chapters 191-194):''' Daniel, unable to change bodies due to his body in a coma ran away from home and met a man who did not want to return to his family because he had felt like an embarrassment and a burden for being broke.
_
* '''Daniel Park vs. Logan Lee (Chapters 195-197):''' Logan forces Zoe to date him otherwise he would beat up chubby Daniel. Daniel is forced to face his ultimate fear, Logan, to protect Zoe as she had been protecting him. Being beat up by Logan, Daniel realizes that although his life had changed so much after gaining a new body, he had not changed at all. He kept running away, never stayed back to fight, and always relied on his handsome body to fight his battles for him. He overcame this by getting back up and not running away after Logan's blows. Daniel told Logan to let Zoe go if Logan used his strongest arm to beat him up.
_
* '''Daniel Awakens (Chapter 198):''' Daniel's slim body woke up after the fat one was beaten unconscious by Logan.
_
* '''God Dog (Chapters 199-213):''' God Dog made their move, this time against Vasco and Burn Knuckle. Some other J High students were caught in the crossfire between the two gangs. But in the end, Johan was betrayed by his second in command, Jin Jang. Jay used his money and power to cover up the incident.
_
* '''Vasco's Crisis (Chapters 214-217):''' Gordon Park, troubled with Architecture Department's loony ways, got whiff of a case with Vasco involving a lost wallet full of money. It took Jace's "skills" as a detective to root out the true culprit. The wallet owner was the suspect Jasmine Huh, being a [[mythomaniac]]. But it also revealed all embarrassing things about other persons, like Yui Kim taking laxatives and Vasco getting forced to drink it too, Logan's crush on Zoe, and Vin Jin secretly idolizing Duke. The episodes parody [[Kindaichi Case Files]].
_
* '''Stockings (Chapters 217-219):''' Another side story which involved Jasmine Huh once again. She used photos of unsuspecting girls from J High to sell her own cigarette butts, spit, underwear, stockings and other personal items to those who have [[olfactophilia]] for large amounts of money. Mira, Zoey, Joy and Mary's photos were used in Jasmine's scam. Zack stopped this scam, but a larger problem quickly arose.
_
* '''Runaway Fam (Chapters 219-231):''' After the stockings incident, Jasmine ran away to a massive gang named Hostel that was running the fetish market and [[prostitution]] scams. Hostel included a branch called the Runaway Fam, consisting of runaways and drifters. Daniel, Zack, Vin Jin, Mary and Vasco infiltrated the group. James Gong survived the fall and joined Hostel. Johan Seong's former ally Jin Jang, joined another large gang called Big Deal and started strengthening the group. The arc ends when Olly Wang, James, Jasmine and others escaped, Mary Kim's past was revealed by Vin Jin, and Eli Jang was eventually found by other members of Hostel, revealing that he's one of them.
_
* '''Eli Jang (Chapters 232-248):''' Eli's past was revealed. He ran away to escape the [[domestic abuse]] he had constantly faced at home and met Sally Park, an orphan who lived in an abandoned building that she inherited. He lived with her, alongside Warren Chae, Derek, and Max. Sally's friends, Heather and Olly Wang were frequent visitors and Eli and Heather soon fell in love. Eli then created Hostel from initials of their Korean names, except Olly Wang's. Hostel was formed from Eli's dream to take in abandoned children and give them better lives on the streets. Joon Goo and Dong Gun discussed what happened. Heather was carrying Eli's daughter but died from childbirth, and Eli gave up his dream of expanding Hostel to raise his daughter, Yenna. Hostel disbanded after Heather's death. Olly Wang built another branch of Hostel called Hostel B, with his preferences. Olly and Jin plan to eliminate J High.
_
* '''Wuthering J High (Chapters 250-251):''' a side story in which both Crystal and Daniel forgot to transform and went to school in their alternate forms. It is foreshadowed that Daniel's original body was gradually turning into his fit body.
_
* '''Jin Jang's Analysis (Chapters 252-254):''' Jin Jang, formerly of Johan Seong's God Dog, went spying on J High, analyzing the strengths and weaknesses of the strongest J High students.
_
* '''Hostel Branch/One Night (Chapters 255-263):''' A story following three points of view as the friends go to Cheonliang. The first about Daniel, Joy, Zoe, Zack, Mira and Crystal in Cheonliang. The second about Jace and Johan in an uneasy alliance against Cheonliang gangs allied with Hostel B. And the third about Vasco and his misadventures in a forest after missing the train.
_
* '''[[Juvenile Prison]] Jiho Park (Chapters 264-265):''' A story about Jiho Park and a rehab officer who believed Jiho to be an innocent child and wants Jiho to get special pardon. In the end, the officer was attacked by Jiho, and the other inmates take the blame for themselves out of fear, showing Jiho's increase of power as his mental state deteriorated. The epilogue was about who the special pardon would go to.
_
* '''Hostel (Chapters 266- ):''' Daniel, Jay, and Vasco went on to Gangdong to find Jasmine and return her to her father, but Zach went on his own. Vin Jin and Logan went on to find the one who used Mary and Zoe's pictures. Eli met another "Eli", a kid trained by Olly to act like Eli Jang, and decides to fight Hostel for taking advantage of children. Daniel and Zack fought because Daniel tried to return Jasmine home, but Zach refuses to let Jasmine go because Jasmine had told Zach that her father was a [[sex offender]]. Logan and Jay fought because Logan stole Jay's motorcycle and told Jay he was going to beat up Daniel. Vasco and Vin Jin fought because Vasco hated Vin Jin's ill treatment of Duke. This entire fight is anticipated by Jin Jang as he had manipulated the situation carefully for the outcome he wanted. He then sent Hostel members to beat up each of the fighting pairs and gather them together. The story ends with the J High students and Burn Knuckles fighting the Hostel members together. The story is to be continued.

==Characters==

===Main Characters===
'''Daniel Park/Park Hyung Suk:''' Daniel Park, from the Fashion Department, is a naïve high school student who is bullied by Logan Lee at the start of the series. Just before transferring to Jae Won High to run away from his bullies, he wakes up one day with a slimmer and near-perfect body next to his chubby one. With his new ability, he makes new friends and learns about the world and himself through two point of views.

'''Lee Eun Tae/Vasco:''' Vasco, from the Architecture Department, has the reputation of being a "Robin Hood", as he stands up for the weak and bullied. He is one of the strongest characters in the series and is the leader of the loyal gang, Burn Knuckles, who "punish bullies". His tough exterior is misleading as he is very sweet and seeks the friendship of those he deems as good people. He is also the childhood friend of Jace Park.

'''Jay Hong/Hong Jae Yeol:''' Jay Hong, from the Fashion Department, is a quiet and mysterious character. He's rich, fights using [[systema]] and kali arms, and helps those that he likes. It is implied throughout the series that Jay has romantic feelings towards Daniel Park through actions such as Jay keeping a coupon with Daniel's face on it (the coupon is from "Gian Shop; see "Fitting Model") in his wallet, Jay adopting Inu's puppies despite his fear of dogs (see "Abandoned Dog Inu" & "Jay Hong and Inu's Pups), and Jay's habit of giving Daniel his clothing (Chapters 20 & 162).

'''Zack Lee/Lee Jin Sung:''' Zack Lee, from the Fashion Department, is a boxer and is quite aggressive excepting his soft spot for his childhood friend, Mira Lee, who he is in love with. He wants to become her boyfriend, but she dislikes violence, so he tries to change himself for her. With Mira's influence, Zach stops bullying others, diminishes the number of times he gets into fights, becomes more patient, and overall matures. He was once friends with Johan Seong, though Johan disappeared after the God Dog cult event.

'''Mira Lee/Lee Mi Jin:''' Mira Lee, from the Fashion Department, is a compassionate, caring, and patient person. She is very observant when it comes to human emotions and sees the good in everyone. She dislikes fighting and believes there are better ways to solve problems, which is why she gets upset when Zack gets into fights. She is the childhood friend of Johan Seong and Zack Lee. They both were in love with her, but she's never exactly reciprocated. She is very attractive and beautiful, which had put her at the risk of [[rape]] multiple times.

'''Zoe Park/Park Ha Neul:''' Zoe Park, from the Fashion Department, is a beautiful girl who, in the beginning, tries to use her charm to get what she wants. However, after Daniel's original body saves her from a stalker, she develops feelings for his original body, proving that she doesn't care about appearances as much as before.

'''Crystal Choi/Choi Soo Jung:''' Crystal Choi, the daughter of the HNH Company Chairman, is the second character that is discovered to have two bodies. She first appears as an obese student that transfers to the Fashion Department in Daniel's school. Yet, unlike Daniel Park, Crystal Choi chooses to live in her original body during the daytime. This shows that she feels a hint of pride in her first body. The different treatment to both of her bodies leads her to strongly believe that "all men are the same" and that the world judges those with different appearances without reason. This explains her initial dislike towards Daniel in his handsome form, though her treatment of Daniel shows her hypocrisy as she treats him badly and looks at him as an egotistical bully. She also likes Daniel's chubby body.

===Supporting Characters===
'''Jace Park/Park Bum Jae:''' The number two of the Burn Knuckles and childhood friend of Vasco. He's the one who helped Vasco overcome his aichmophobia and even got a tattoo that said "My Hero ET", ET standing for Eun Tae.

'''Mrs. Kim Park/Daniel's Mother:''' Daniel's hardworking mother. She works twice as hard to make Daniel enter Jae Won High, from folding and selling empty cartons and boxes to working part-time. She sacrificed everything for her son, just to see him happy and contented. She transfers her son to Jae Won High after witnessing Logan bully him. Despite nearly spoiling her son, she never got anything for herself, ironically. Little by little, Daniel returns her sacrifices.

'''Duke Pyeon/Pyeon Duk Hwa:''' From the Vocal Dance Department and an aspiring rapper. Due to his body, he was bullied by others and rejected by producers. But upon meeting and collaborating with Daniel, he gained confidence and started to do Paprika TV video streaming. He also became a member of PTJ Entertainment, when he was tagged along with Daniel and Joy. There, he became famous for his rapping ability, despite his body size.

'''Lee Tae Sung/Logan Lee''': A strong, large man who used to bully Daniel Park frequently in his former school and the first body, and was one of the main causes of Daniel moving to Seoul. Unfortunately, Logan moved to Seoul and coincidentally entered the same school as Daniel, and now resides in the Animation Department. Unbeknownst to Daniel's second body, he has a crush on Zoe Park and once forced her to date him in order for her to protect Daniel's first body from Logan.

'''Joy Hong/Hong Jae Hye:''' Jay's little sister and an Aboki model. Later entered J High to see Daniel.

'''Vin Jin/Jin Ho Bin:''' An arrogant member of Vocal Dance Department. He claims that he's better than the rest. Never takes off his glasses. He has a fear of losing his shades, revealing that he becomes berserk once the shades are removed.

'''Mary Kim:''' Mary is a blonde haired girl who is friends with Vin Jin and in Vocal and Dance Department. She is quite pretty and is well-known in [[Cheonliang]] (her and Vin Jin's hometown) as the Empress of Two Seconds because she is so good at fighting that she can defeat her opponents in two seconds.

'''Kim Yui:''' Introduced during Paprika TV Streaming Arc. A leading BJ on the website, until Ha Neul joined. Has a boyfriend that she cheats on with Daniel. Got beaten by her boyfriend after Zack revealed her. Later, she hangs around Zack.

'''Tae Joon Park:''' Introduced in Attention Whore Arc and is from the Architectural Department. He was a famewhore who taunted a gangster named Shin Dae Hoon in worked shoots. He got his desserts after being caught with Park Hyun Do. They were released by Vasco, Zack, and Daniel. He shares the same name as the author and PTJ Entertainment.

'''Leon Lee:''' A freshman from the Architectural Department. The mysterious person who is revealed to be a girl, though she convinces everyone in J High that she is a boy.

'''Nam Su Lee:''' One of the nerdy classmates, he was initially tasked by Zack to buy shoes for him, which ends up being scammed. Then after the issue was settled, he bought a Chrome Hearts ring. Later on, he started rumors that Daniel was poor and had no fashion sense, which leads Jay to give Daniel all his clothes.

'''David, Dylan & Sarah Park:''' Daniel's cousins. Dylan is a wannabe rapper and Duke's fan. David is a college boy. Sarah is Dylan's sister, who also has a crush on Daniel Park's other body.

'''Hong Ki Tae:''' Jay's older brother and the head of H Group.

—


Das [[Coupé]] [[BMW G22|G22]] und das [[Cabriolet]] G23 werden wieder als [[BMW 4er]] vermarktet, um eine höhere Positionierung im Vergleich zu [[Limousine]] und Touring darzustellen.
'''Jang Hyun/Eli Jang:''' Beauty department's only male member. He is a single father of a baby girl named Yenna. Jang Dong Gun has his eyes on him because he's not only a member of Hostel, he created it.


== Modellgeschichte ==
'''Olly Wang:''' Formerly part of the original Hostel, but created another one called Hostel B after the original disbanded.
=== Allgemeines ===
Am {{FormatDate|2018-10-02}} stellte BMW den G20 auf dem [[Pariser Autosalon]] offiziell vor und am {{FormatDate|2019-03-09}} startete der Verkauf mit den drei Ausstattungsvarianten „Sport Line“, „Luxury Line“ und „M Sport“.<ref name="ams-2018-10">{{Internetquelle |autor=Jens Dralle, Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-3er-g20-2019-daten-marktstart-preis-fahrbericht/ |titel=Neue Generation BMW 3er G20 (2019): Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller (Neuer BMW 3er G20 (2019): Bilder, Daten, Marktstart, Preis) |werk=auto-motor-und-sport.de |hrsg= |datum=2018-11-15 |abruf=2019-05-11 |kommentar=ursprünglicher Titel: ''Mittelklasse-Limousine wird länger, aber leichter'', ursprüngliches Datum: {{FormatDate|2018-10-02}}, ursprüngliches Abrufdatum: {{FormatDate|2018-10-08}}}}</ref> Produktionsorte sind das [[BMW-Werk München|Stammwerk in München]], für das Modell mit verlängertem Radstand ('''G28'''), die formal erstmals öffentlich auf der [[Auto Shanghai]] 2019 gezeigt wurde, das Werk Tiexi im chinesischen [[Shenyang]]<ref>{{Internetquelle |autor=Gabriel Nica |url=https://www.bmwblog.com/2019/04/16/world-premiere-long-wheelbase-bmw-3-series-debuts-in-shanghai/ |titel=WORLD PREMIERE: Long Wheelbase BMW 3 Series debuts in Shanghai |werk=bmwblog.com |datum=2019-04-16 |sprache=en |abruf=2019-05-20}}</ref> und das neue Werk [[San Luis Potosí (Stadt)|San Luis Potosí]] in Mexiko.<ref name="am-prod">{{Internetquelle |autor=Stefan Grundhoff |url=https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/bmw-dreier-zurueck-zur-sportlichkeit-329.html |titel=BMW Dreier / G20: Zurück zur Sportlichkeit |werk=automobil-produktion.de |datum=2018-10-02 |abruf=2018-12-06}}</ref> Die Touring-Variante wurde am {{FormatDate|2019-06-12}} vorgestellt und kam Ende {{FormatDate|2019-09}} auf den Markt.<ref name="auto-mot-201921">{{Internetquelle |autor=Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-3er-touring-2019-g21-marktstart-daten-fotos-hybrid/ |titel=Neuer BMW 3er Touring 2019 (G21): Klapp-Heckfenster bleibt, PHEV kommt |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2019-06-12 |abruf=2019-06-12}}</ref>


Der '''M3''' ([[BMW G80|G80]]) wurde am {{FormatDate|2020-09-23}} vorgestellt. Schon einen Monat davor kündigte BMW an, dass es ebenfalls eine Variante als ''Touring'' (G81) geben werde.<ref>[https://www.bmw-m.com/de/topics/magazine-article-pool/der-erste-bmw-m3-touring.html bmw-m.com vom 12. August 2020, ''Eine neue Dimension''], abgerufen am 4. April 2021.</ref> Die Limousine wird in München hergestellt<ref>{{Internetquelle |autor=Götz Fuchslocher |url=https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/startschuss-fuer-die-produktion-des-bmw-m3-im-werk-muenchen-114.html |titel=Startschuss für die Produktion des BMW M3 im Werk München |werk=automobil-produktion.de |datum=2020-11-06 |abruf=2021-04-04}}</ref> und kam im {{FormatDate|2021-03}} auf den Markt. Die [[Allradantrieb|Allrad]]-Variante des M3 folgte im Sommer 2021 und der Touring im Sommer 2022.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Wagner |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-m4-cabriolet-2021-quasi-ungetarnt-erwischt-21031202 |titel=BMW M4 Cabriolet (2021) quasi ungetarnt erwischt |werk=motorsport-total.com |datum=2021-03-12 |abruf=2021-04-04}}</ref><ref name="motor1-934983">{{Internetquelle|autor=Stefan Wagner |url=https://de.motor1.com/news/593498/bmw-m3-touring-masse-preis/ |titel=BMW M3 Touring debütiert mit 510 PS und Allrad |werk=de.motor1.com |datum=2022-06-21 |abruf=2022-06-22}}</ref> Im Gegensatz zu den normalen 3er-Modellen hat der G80 die aus dem [[BMW G22|4er]] bekannte große [[BMW-Niere]] an der Front, weil er den gleichen Vorderwagen verwendet, da er später als der zivile 3er zugelassen wurde und strengeren [[Crashsicherheit|Crashvorschriften]] genügen musste, die der 4er bereits erfüllte.<ref name="auto-mot-802021">{{Internetquelle |autor=Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-m3-g80-2021-allrad-option-automatik-handschaltung/ |titel=Neuer BMW M3 / Competition (2021): Starkes Herz hinter vergrößerter Niere |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-09-23 |abruf=2020-09-24}}</ref><ref name="auto-mot-32022">{{Internetquelle |autor=Gerd Stegmaier, Holger Wittich |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-m3-touring-2022-alle-infos-und-fotos-zum-power-kombi/ |titel=BMW M3 Touring (2022): Power-Kombi erstmals erwischt |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-08-26 |abruf=2020-09-24}}</ref>
'''Warren Chae:''' One of the original Hostel's members looking for Eli. He is known as the "Gangdong's Mighty Warren Chae", he often speaks in broken and missing sentences, and he is usually seen with Sally Park.


<gallery widths="200">
'''Sally Park:''' One of the original Hostel's members looking for Eli. She is an orphan who lives in an abandoned building she inherited. and she is usually seen with Warren Chae.
BMW G20 IMG 0372.jpg|G20, Heckseitenansicht (2019–2022)
BMW G20, Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1394).jpg|G20, Modell ''M Sport'' (2019–2022)
BMW 330i Filderstadt 1Y7A4832.jpg|G20, Kofferraum (unten Heckschürze Modell ''M Sport'', 2019–2022)
BMW G21 19.09.20 JM (2).jpg|Touring (G21) M340 mit Shadowline-Applikationen, Frontansicht (2019–2022)
BMW G21 IMG 3615.jpg|Touring (G21), Heckseitenansicht, Modell ''M Sport'' (2019–2022)
2021 BMW M3 Competition Automatic 3.0 Front.jpg|M3 Competition mit großer [[BMW-Niere]]
BMW M3 Competition (G80) 1X7A0170.jpg|M3 Competition, Heckseitenansicht
2022 BMW M3 Touring.jpg|M3 Touring
BMW 330i Filderstadt 1Y7A4834.jpg|Cockpit mit Schaltwippen und Parking Assistant Professional
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=== Sondermodelle außerhalb Europas ===
'''Max Kang and Derek Jo:''' Two of the original Hostel's members.
Im Oktober 2020 präsentierte BMW das auf 230 Exemplare limitierte Sondermodell ''330is''. Es wird ausschließlich in [[Südafrika]] angeboten. Der ''330is'' soll an den ''325is'' („Gusheshe“) der Baureihe [[BMW E30|E30]], der sich in Südafrika großer Beliebtheit im Motorsport erfreut, erinnern.<ref name="bimmerto-032530">{{Internetquelle |autor=Benny |url=https://www.bimmertoday.de/2020/10/06/bmw-330is-g20-sport-edition-auf-den-spuren-des-325is-e30/ |titel=BMW 330is G20: Sport-Edition auf den Spuren des 325iS E30 |werk=bimmertoday.de |datum=2020-10-06 |abruf=2020-10-08}}</ref>


Für Australien wurde im Februar 2021 das auf 200 Exemplare limitierte Sondermodell ''330i Iconic Edition'' vorgestellt. Es ist in zwei Farben verfügbar und verwendet zudem Teile von [[BMW M]].<ref name="paultan-330200">{{Internetquelle |autor=Matthew H Tong |url=https://paultan.org/2021/02/17/2021-bmw-330i-iconic-edition-in-australia-200-units/ |titel=2021 BMW 330i Iconic Edition in Australia – 200 units |werk=paultan.org |datum=2021-02-17 |sprache=en |abruf=2021-02-17}}</ref> Außerdem lässt sich wie beim [[BMW G06|BMW X6]] die BMW-Niere beleuchten.<ref name="auto-mot-33">{{Internetquelle |autor=Patrick Lang |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-33i-iconic-edition-nieren-australien/ |titel=Limitierte BMW 330i Iconic Edition für Australien: Hier leuchten die Nieren! |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-02-18 |abruf=2021-02-18}}</ref>
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Am {{FormatDate|2022-03-31}} wurde die chinesische Langversion auch als vollelektrischer '''BMW i3 eDrive35L''' vorgestellt.<ref name="autozeit-199568">{{Internetquelle|autor=Tim Neumann |url=https://www.autozeitung.de/bmw-3er-elektro-2022-preis-reichweite-199568.html |titel=China bekommt Elektro-3er - BMW i3 eDrive35L (2022): Preis & Reichweite |werk=autozeitung.de |datum=2022-03-31 |abruf=2022-06-26}}</ref> die Systemleistung wird mit 210&nbsp;kW (286&nbsp;PS) angegeben. Die Produktion erfolgt in [[Shenyang]] bei [[BMW Brilliance Automotive]] ausschließlich für den chinesischen Markt.<ref name="insideev-853353">{{Internetquelle |autor=Stefan Leichsenring |url=https://insideevs.de/news/576985/bmw-i3edrive35l-3er-elektroantrieb-china/ |titel=BMW i3 eDrive35L: Elektro-Dreier für China vorgestellt |werk=insideevs.de |datum=2022-03-31 |abruf=2022-03-31}}</ref>
'''Johan Seong:''' Johan is Zack and Mira's childhood friend. He always got bullied because he was poor and his mother was becoming blind. He had a crush on Mira and his mother's mental state deteriorated when she joined the God Dog cult. Johan eventually abandoned all those he cared about when he created God Dog, one of the 4 major gangs in Seoul, taking the cult's mascot as his own. He asked Daniel to join him, got betrayed by his gang, and lost to Gun.


=== Modellpflege ===
'''Jang Dong Gun:''' Jang Dong Gun is Crystal Choi's gangster bodyguard, who formerly extorts money upon others. He has reverse-colored eyes, is an excellent fighter, and manages several gangs in [[Seoul]].
Eine überarbeitete Version ([[Modellpflege|LCI]]) der Baureihe wurde am {{FormatDate|2022-05-18}} vorgestellt. Sie kam im Juli 2022 in den Handel. Die Modelle haben neu gestaltete [[LED-Scheinwerfer]]<ref>{{Internetquelle|autor=Holger Wittich, Uli Baumann,Gregor Hebermehl |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-3er-2023-facelift-neues-interieur/ |titel=Facelift BMW 3er (2023): Der Dreh-Drück-Steller bleibt, die Preise steigen |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2022-05-18 |abruf=2022-06-29}}</ref> und eine umfangreichere Serienausstattung ([[Einparkhilfe]] (''PDC'') vorn und hinten<ref name="autozeitung-2022">{{Internetquelle|autor=Sven Kötter |url=https://www.autozeitung.de/bmw-3er-facelift-2021-preis-motor-200008.html |titel=Keine Grill-Sensation beim 3er Facelift |werk=autozeitung.de |datum=2022-05-18 |abruf=2022-06-26}}</ref>, 3-Zonen-[[Klimatisierung von Fahrzeugen|Klimaautomatik]], anklappbare Außenspiegel). Größte Neuerung ist die Integration des BMW-[[Betriebssystem|Betriebssystems]] OS&nbsp;8 mit dem ''Curved Display'' (Widescreen), das alle analogen [[Kombiinstrument|Instrumente]] ersetzt. Es gibt nur noch die Basisvariante und eine weitere Ausstattungslinie „M Sportpaket“. Letztere bietet mit dem "M Sportpaket Pro" weitere Möglichkeiten bei den Leuchten und rote [[Bremssattel|Bremssättel]], die bisher eigenständig gewählt werden konnten.<ref name="motor1-732022">{{Internetquelle |autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/586307/bmw-3er-limousine-touring-2022/ |titel=Der neue BMW 3er (2022) als Limousine und Touring vorgestellt |werk=de.motor1.com |datum=2022-05-17 |abruf=2022-05-18}}</ref>


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'''Joon Goo:''' Introduced during Vasco's Arc, a fighter who frequented juvenile centers. He became Jang Dong Gun's equal and is in charge of Jong Gun's extortion racket.
BMW G20 (2022) 1X7A6120.jpg|G20, Frontansicht (seit 2022)
BMW G20 (2022) 1X7A6118.jpg|G20, Heckansicht (seit 2022)
BMW G21 (2022) 1X7A6240.jpg|Touring (G21), Frontansicht (seit 2022)
BMW G21 (2022) 1X7A6239.jpg|Touring (G21), Heckseitenansicht (seit 2022)
BMW G21 (2022) Leonberg 2022 1X7A0553.jpg|Cockpit mit ''Curved Display''
</gallery>


== Technik ==
'''Jake Kim:''' Jake Kim is the leader of a South Korean gang called Big Deal, and is an excellent fighter. He is put in juvenile prison for an illegal betting ring and becomes heavily influenced by Jiho's dirty fighting.
Wie für den 7er ([[BMW G11]]) und den neuesten [[BMW G29|Z4]] nutzt BMW für den G20 die aktuelle [[BMW CLAR-Plattform|BMW-CLAR-Plattform]]<ref>{{Internetquelle |autor=Lawrence Allan |url=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2019-bmw-z4-prices-specs-details |titel=2019 BMW Z4: revived roadster faster than an M2 around the Nurburgring {{!}} Autocar |werk=autocar.co.uk |datum=2018-08-23 |sprache=en |abruf=2018-10-21}}</ref> (''Cl''uster ''Ar''chitecture). Die [[Karosserie]] ist etwas größer, und der Wagen hat einen geringeren [[Strömungswiderstandskoeffizient|Luftwiderstandsbeiwert]] (c<sub>w</sub>) von 0,26 bis zu 0,23 beim 320d. Dazu dient unter anderem eine aktive Luftklappensteuerung.<ref name="bmwpress-2018-10">{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/austria/article/detail/T0285467DE/die-neue-bmw-3er-limousine |titel=Die neue BMW 3er Limousine. |werk=press.bmwgroup.com |hrsg=BMW PressClub |datum=2018-10-02 |abruf=2018-10-09}}</ref> Der Schwerpunkt wurde um 10&nbsp;mm gesenkt. Die [[Torsionssteifigkeit]] konnte gegenüber dem Vorgängermodell um 20 Prozent gesteigert werden. Motorhaube, Heckklappe und [[Kotflügel]] bestehen aus [[Aluminium]], was trotz der größeren Abmessungen zu 55&nbsp;kg weniger Masse führt;<ref name="ams-2018-10"/>
sie ist bei den [[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-Modellen exakt gleichmäßig auf [[Vorderachse|Vorder-]] und [[Hinterachse]] verteilt.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Grundhoff |url=https://www.focus.de/auto/fahrberichte/bmw-330i-g20-sportstunde_id_9422305.html |titel=Fahrbericht BMW 330i G20: Neuer Dreier kommt wieder nur als Zweiliter-Turbo – FOCUS Online |werk=focus.de |datum=2018-08-19 |abruf=2018-10-08}}</ref> Zur besseren Geräuschdämpfung wird in allen Modellvarianten eine Frontscheibe mit geräuschdämmender Folie („Akustikglas“)<ref>{{Internetquelle |autor=ph |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Die-aktuellen-Trends-bei-Autoglas-Mehr-Sicherheit-und-Komfort-456511.html |titel=Autoglas: Wie das Unternehmen Saint-Gobin Sekurit Trends setzen will {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2007-06-29 |abruf=2019-02-26}}</ref> verwendet.<ref name="bmwpress-2018-10" /> Das Modell ''M Sport'' erhält eine eigene [[Frontschürze]].<ref name="ams-2018-10" /> Der M3 verfügt über einige Versteifungen, unter anderem eine Strebe im Motorraum.<ref name="auto-mot-42021">{{Internetquelle |autor=Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-m4-coupe-2021/ |titel=BMW M4 Coupé (2021): Der Zweitürer hat vier Zentner zugenommen |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-09-23 |abruf=2021-04-03}}</ref> Alle Modellvarianten haben LED-Scheinwerfer<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Dralle, Gerd Stegmaier |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-3er-g20-2019-daten-marktstart-preis-fahrbericht/ |titel=Neue Generation BMW 3er G20 (2019): Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller (Neuer BMW 3er G20 (2019): Bilder, Daten, Marktstart, Preis – auto motor und sport) |werk=auto-motor-und-sport.de |hrsg= |datum=2018-11-15 |abruf=2019-05-11 |kommentar= insbesondere Bilduntertitel unter Abschnitt „Ausstattungslinien mit differenzierter Optik“, ursprünglicher Titel: ''Mittelklasse-Limousine wird länger, aber leichter'', ursprüngliches Datum: {{FormatDate|2018-10-02}}, ursprüngliches Abrufdatum: {{FormatDate|2018-10-08}}}}</ref>, optional gibt es Fernlicht mit Laser-Modul.


Das Fahrzeug hat eine [[MacPherson-Federbein]]-Vorderachse mit getrennt angelenkten [[Querlenker]]n und [[Zugstrebe]]n und eine [[Mehrlenkerachse|Fünflenker]]-Hinterachse.<ref name="mottalk-2018-02">{{Internetquelle |autor=HeikoMT |url=https://www.motor-talk.de/news/der-siebte-bmw-3er-soll-ein-fahrer-auto-bleiben-t6456517.html |titel=BMW 3er G20 (2018): Technische Daten, Details, Bilder |werk=motor-talk.de |datum=2018-10-02 |abruf=2018-12-06}}</ref> Dabei werden neuartige Dämpfer mit hubabhängiger Reibung<ref>{{Internetquelle |autor=Patrick Schäfer |url=https://www.springerprofessional.de/fahrzeugtechnik/fahrerassistenz/bmw-zeigt-die-siebte-generation-der-bmw-3er-limousine/16166720 |titel=Fahrzeugtechnik {{!}} BMW zeigt die siebte Generation der BMW 3er Limousine {{!}} springerprofessional.de |werk=springerprofessional.de |hrsg= |datum=2018-10-02 |abruf=2018-12-06}}</ref> und einem zusätzlichen Kolben für einen größeren Energieabbau eingesetzt. Das „M Sportfahrwerk“ hat ein elektronisch geregeltes [[Differentialgetriebe|Sportdifferenzial]] mit variabler Sperrwirkung im Hinterachsgetriebe sowie eine „M Sportbremsanlage“.<ref name="bmwpress-2018-10" /><ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Geiger |url=https://www.welt.de/motor/modelle/article181734266/Der-neue-BMW-3er-G20-kommt-im-Maerz-2019-auf-den-Markt.html |titel=Der neue BMW 3er G20 kommt im März 2019 auf den Markt – WELT |werk=welt.de |datum=2018-10-02 |abruf=2018-12-06}}</ref>
'''Jerry Kwon:''' Jake Kim's number two, also known for his strength as the "Sword of Jake Kim".


Ein [[Spurhalteassistent|Spurverlassensassistent]] sowie die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion gehören zur Grundausstattung. Weitere [[Fahrerassistenzsystem|Assistenten]], darunter Heckkollisions- und Querverkehrswarnung, gibt es optional;<ref name="am-prod" />
'''Jiho Park/Park Ji Ho:''' Like Daniel Park and Duke Pyeon, he was part of the bullied trio. Daniel made friends with him in both his bodies. But, one incident with his former friend James Gong made him snap and push both James and Daniel through the window, which got him imprisoned at a juvenile facility for attempted murder. There, he met the leader of one of the four major gangs of South Korea, Jake Kim.
auch einen Parkassistenten, der beim Ein- und Ausparken das Lenken, Beschleunigen und Bremsen samt Gangwahl des [[Automatikgetriebe|Automatikgetriebes]] übernimmt und das Auto beim Zurücksetzen auf einer Strecke von bis zu 50 Metern exakt auf dem zuvor vorwärts befahrenen Kurs halten kann.<ref name="ams-2018-10" />


Für das [[Infotainment]] ist neben der [[Gestenerkennung|Gestensteuerung]] auch eine [[Sprachsteuerung]] verfügbar,<ref name="autozeitung-2018-10">{{Internetquelle |autor=Stefan Miete, Thomas Geiger |url=https://www.autozeitung.de/bmw/3er/g20 |titel=BMW 3er G20, G21 (2018): Technische Daten |werk=autozeitung.de |datum=2019-05-06 |abruf=2019-05-11 |kommentar=ursprünglicher Titel: ''BMW stellt den neuen 3er vor'', ursprüngliches Datum: {{FormatDate|2018-10-02}}, ursprüngliches Abrufdatum: {{FormatDate|2018-10-08}}}}</ref> es kann aber auch über [[iDrive]] oder [[Touchscreen]] bedient werden.<ref name="mottalk-2018-02" /> Die Sprachsteuerung verfügt über eine lernfähige Software, so dass sie sich über längere Zeit auf den Fahrer einstellt.<ref>{{Internetquelle |autor=Martin Franz |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Vorstellung-BMW-3er-4179258.html |titel=Vorstellung: BMW 3er {{!}} heise Autos |werk=heise.de |datum=2018-10-02 |abruf=2018-12-06}}</ref> In Verbindung mit dem ''BMW Live Cockpit Professional'' sind drahtlose Softwareupdates möglich.<ref>{{Internetquelle |autor=Nicolas La Rocco |url=https://www.computerbase.de/2018-09/bmw-operating-system-7.0-remote-software-upgrade/ |titel=BMW 3er, 8er, X5 und Z4: Details zum Operating System 7.0 und Remote Upgrade – ComputerBase |werk=computerbase.de |datum=2018-09-28 |abruf=2019-04-23}}</ref>
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Der M3 bietet auch einen ''M Drift Analyser'', mit dem sich die in Kurven ermittelten Fahrzeugdaten aufzeichnen und auswerten lassen sowie eine Rundenzeitenuhr (''Laptimer'').<ref name="motor1.com">{{Internetquelle |autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/445038/bmw-m3-m4-2021-infos-sitzprobe |titel=BMW M3/M4 (2021): Alle Infos und erste Sitzprobe |hrsg=de.motor1.com |datum=2020-09-23 |abruf=2021-04-03}}</ref>
'''Kouji/Ko Woo Ji:''' Another one of HNH Chairman's minions. As a genius hacker, he duped the illegal toto operators and hacked the security feed of the store that Daniel works at.


== Antrieb ==
'''HNH Chairman:''' The chairman of multiple companies and Crystal's father. He knew the secret of both his daughter and Daniel's. He recruited several men throughout the series. He recruited Jang Dong Gun and Joon Goo to be his men, DG sided with him, and Kouji for his technical skills and nearly taking Daniel's unconscious body, if not for Jay's intervention.
Zum Verkaufsstart waren Vierzylinder-[[Ottomotor|Otto-]] und [[Dieselmotor]]en sowie ein [[Reihenmotor|Reihen]]-[[Sechszylindermotor|Sechszylinder]]-Dieselmotor verfügbar. Ihr maximales Drehmoment beträgt zwischen 300 und 580 Nm. Die Vierzylinder-Dieselmodelle haben ein 6-Gang-[[Schaltgetriebe]], alle anderen Varianten ein 8-Gang-Automatikgetriebe von [[ZF Friedrichshafen|ZF]]. Die Dieselmotorvariante ''320d'' ist auch mit dem variablen [[Allradantrieb]] [[xDrive]] erhältlich. Nach den vorläufigen Angaben liegt der CO<sub>2</sub>-Ausstoß je nach Motor zwischen 108&nbsp;g/km und 139&nbsp;g/km.<ref name="bmwpress-2018-10" />


Im Sommer 2019 folgten mit dem ''M340i'' ein neues Topmodell, mit dem ''330e'' eine Version mit einem [[Plug-in-Hybrid]]antrieb, deren rein elektrische Reichweite 60&nbsp;km beträgt<ref name="focus-2018-12">{{Internetquelle |autor=Sebastian Viehmann |url=https://www.focus.de/auto/fahrberichte/fahrbericht-bmw-m-340i-xdrive-zum-letzten-mal-mit-sechszylinder-neuer-3er-bmw-im-test_id_10051966.html |titel=BMW 3er 2019: Test – FOCUS Online |werk=focus.de |datum=2019-12-12 |abruf=2019-02-21}}</ref> und Versionen der Limousine mit Allradantrieb für die Motorisierungsstufen 320i, 330i bzw. 330d.<ref name="BMW PressClub Modellpflege Maßnahmen Sommer 2019">{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0295871DE/bmw-modellpflege-massnahmen-zum-sommer-2019 |titel=BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2019. |werk=press.bmwgroup.com |datum=2019-05-17 |abruf=2019-05-20}}</ref> Der ''M340i'' hat die neueste Generation des [[BMW B58|BMW&nbsp;B58]]-Motors mit verringerter Reibung, geringerem Gewicht und neuestem Wärmemanagement. Letzteres hat zwei voneinander getrennte Kühlkreisläufe für [[Zylinderkopf]] und [[Kurbelgehäuse]] („Split-Cooling-Ansatz“), was bei nicht voll gefordertem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht.<ref name="bimmer-2018-10">{{Internetquelle |autor=Benny |url=https://www.bimmertoday.de/2018/10/30/bmw-b58-tu1-technische-uberarbeitung-bringt-388-ps/ |titel=BMW B58 TÜ1: Technische Überarbeitung bringt 388 PS |werk=bimmertoday.de |datum=2018-10-30 |abruf=2018-12-17}}</ref> Das Hybridmodell hat eine Systemleistung von 185&nbsp;kW (252&nbsp;PS) die im Modus „XTraBoost“ auf 215&nbsp;kW (292&nbsp;PS) erhöht wird<ref>{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0286657DE/sportlicher-und-effizienter-denn-je-dank-aktuellster-bmw-edrive-technologie:-die-neue-bmw-330e-limousine |titel=Sportlicher und effizienter denn je dank aktuellster BMW eDrive Technologie: Die neue BMW 330e Limousine. |werk=press.bmwgroup.com |datum=2018-11-15 |abruf=2019-05-20 |offline=ja }}</ref>; der kombinierte Kraftstoff-Normverbrauch beträgt 1,6–1,9&nbsp;l/100&nbsp;km und der kombinierte Strom-Normverbrauch 14,8–15,4&nbsp;kWh/100&nbsp;km.<ref name="BMW PressClub Modellpflege Maßnahmen Sommer 2019" /> Seit Sommer 2020 ist der ''330e'' auch als Touring und mit Allradantrieb erhältlich.<ref>{{Literatur |Autor= |Titel=BMW Dreier Touring |Sammelwerk=autokauf – Der große Neuwagen-Katalog für Deutschland |Band=Sommer 2020 |Nummer= |Datum=2020-06-18 |Seiten=75}}</ref>
'''DG:''' A kpop talent of PTJ, later CEO of the agency. It is implied throughout the story that he knows of Daniel's ability. He was patterned after [[G-Dragon]].


Seit März 2020 ist der 318i mit einem 115&nbsp;kW (156&nbsp;PS)-Motor als Einstiegsmodell lieferbar.<ref name="auto-mot-20206">{{Internetquelle |autor=Thomas Harloff |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-modellpflege-fruehjahr-2020-mildhybrid-und-euro-6d |titel=BMW-Modellpflege Frühjahr 2020: Neue Motoren für 1er und 3er |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-01-16 |abruf=2021-11-02}}</ref>
—


Ab März 2021 ist auch der schwächere ''320e'' verfügbar. Im Touring ist für ihn auch Allradantrieb verfügbar.<ref name="motor1-320520">{{Internetquelle |autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/482369/bmw-320e-520e-plug-in-hybrid/ |titel=BMW 3er und 5er: Jetzt auch als 320e und 520e erhältlich |werk=de.motor1.com |datum=2021-01-27 |abruf=2021-01-27}}</ref> Zum selben Termin lag der Marktstart für den M3 mit dem Sportmotor [[BMW S58]]; er hat ein handgeschaltetes 6-Gang-Getriebe.<ref name="motor1.com" />
'''Oliver Jang/Jang Udon/Woo Dong Jang:''' A PTJ trainee talent for 6 years and ARU's former boyfriend. Stuck as trainee and C-Rank, alongside La Sol, because of ARU's machinations. Later became A-rank and member of Inspirit.


Mit der Modellpflege 2022 erhalten die 4-Zylinder-Ottomotoren den im Zylinderkopf eingebauten [[Abgaskrümmer|Krümmer]],<ref name="motor1-732022"/> und alle Motoren werden ausschließlich mit Automatikgetriebe geliefert, Gangwechsel erfolgen über [[Schaltwippe|Schaltwippen]] am Lenkrad. Auf Wunsch ist die Automatik mit kürzeren Schaltzeiten und ''[[Launch Control]]'' erhältlich.<ref name="autozeitung-2022"/>
'''La Sol/Ra Sol:''' Another PTJ trainee talent and ARU's former friend. Stuck as trainee and C-Rank for 4 years, alongside Oliver Jang, due to ARU's machinations. Cleared names after also receiving indecent proposals. Later became PTJ's resident trainer.


=== i3 eDrive35L ===
'''ARU:''' Formerly Oliver's girlfriend and a PTJ main star. She uses everything to become famous but was almost caught in a [[casting couch]] by her current boyfriend until Oliver and Daniel saved her.
[[Datei:BMW i3 (G28) China.jpg|mini|BMW i3 (seit 2022)]]
Seit Ende März 2022 gibt es in China die Langversion vollelektrisch als ''BMW i3 eDrive35L''. Sein Antrieb stammt aus dem [[BMW G01|BMW iX3]] und wird von einem netto 66,1&nbsp;kWh großen Akku gespeist, der im Unterboden platziert ist; letzterer ermöglicht nach dem chinesischen, etwas großzügigeren Testzyklus [[Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure#Einführung|CLTC]] (''China Light-Duty Vehicles Test Cycle''<ref name="insideev-853353"/>) eine Reichweite von 526&nbsp;km.<ref name="autozeit-199568"/><ref>{{Internetquelle|autor=Bilal Akgunduz |url=https://www.licarco.com/news/ev-range-tests-explained-comparison-between-epa-ratings-wltp-nedc-and-cltc |titel=EV Range Tests Explained: EPA, WLTP, NEDC, and CLTC |werk=licarco.com | sprache=en |datum=2021-12-22 |abruf=2022-06-26}}</ref><ref>Flaher bei forum.golem.de/kommentare 1. April 2022: https://forum.golem.de/kommentare/automobil/i3-edrive35l-bmw-baut-elektrischen-3er-fuer-china/china-light-duty-vehicle-test-cycle-cltc-gilt-allerdings-als-sehr-generoes./152004,6217001,6217001,read.html, abgerufen am 26. Juni 2022</ref>


== Technische Daten ==
==Theme==
[[Datei:BMW M340i Genf 2019 1Y7A5745.jpg|mini|G20 ''M340i xDrive'', Genfer Auto-Salon 2019, mit Anbauteilen ''M Performance Parts'']]
The title speaks for itself, [[lookism]], or bias due to a person's physical appearance. The main character is a fat, bespectacled man and bullied by stronger men.
=== Ottomotoren ===
The story also has themes about [[bullying]] (both physical, verbal and mental), physical violence, [[hierarchy]] based on strength and looks, [[extortion]], [[animal hoarding]], [[stalking]] to the point of obsession, [[gangsterism]], [[scams]], [[robbery]], and even darker themes like [[rape]], celebrity pressures, acute physical injuries and even [[attempted murder]].
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
!
! 318i
! colspan="2"| 320i
! colspan="2"| 320i [[xDrive]]
! colspan="3"| 330i
! colspan="3"| 330i xDrive
! colspan="2"| M340i xDrive
! [[BMW G80|M3]]
! M3 Competition
! M3 Competition xDrive
|-
! style="text-align:left"|Bauzeit
| seit 03/2020<ref name="auto-mot-20206" />
| 03/2019–01/2020
| seit 03/2020
| 07/2019–01/2020
| seit 03/2020
| 03/2019–11/2020
| 11/2020–06/2022
| seit 07/2022
| 07/2019–11/2020
| 11/2020–06/2022
| seit 07/2022
| 07/2019–11/2020
| seit 11/2020
| colspan="2" | seit 03/2021
| seit 07/2021
|-
! style="text-align:left"|Motorart
| colspan="16" | [[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left"|Motorbauart
| colspan="11" | [[Reihenmotor|R4]]
| colspan="5" | R6
|-
! style="text-align:left"|Motorbezeichnung
| [[BMW B48|B48B20]]U1
| colspan="4" | B48B20M1
| colspan="6" | B48B20O1
| colspan="2" | [[BMW B58|B58B30TÜ1]]<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Huber |url=https://www.autobild.de/artikel/bmw-reihensechszylinder-2018-technik-14169415.html |titel=BMW-Reihensechszylinder (2018): Technik, 3er, 7er, X5, X7, 8er – autobild.de |werk=autobild.de |datum=2018-12-18 |abruf=2019-05-11 |kommentar= ursprüngliches Datum: {{FormatDate|2018-10-23}}, ursprüngliches Abrufdatum: {{FormatDate|2018-12-17}}}}</ref>
| colspan="3" | [[BMW S58|S58B30O1]]
|-
! style="text-align:left"|[[Gemischbildung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="16" | [[Benzindirekteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left"|[[Motoraufladung]]
| colspan="13" | [[Turbolader#Twin-Scroll-Lader|Twin-Scroll-Abgas&shy;turbo&shy;lader]]{{FN|(1)}}
| colspan="3" | [[Biturbo|Bi-Turbo]] (Zwei Single-Scroll-Abgasturbolader)
|-
! style="text-align:left"|[[Nockenwellenverstellung|variable Ventil&shy;steuerung]]
| colspan="16" | [[Valvetronic]]
|-
! style="text-align:left"|[[Hubraum]]
| colspan="11" | 1998&nbsp;cm³
| colspan="2" | 2998&nbsp;cm³
| colspan="3" | 2993&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"|max. Leistung<br />bei 1/min
| 115&nbsp;kW (156&nbsp;PS)/<br />4500–6500
| colspan="4" | 135&nbsp;kW (184&nbsp;PS)/<br />5000–6500
| colspan="2" | 190&nbsp;kW (258&nbsp;PS)/<br />5000–6500
| 180&nbsp;kW (245&nbsp;PS)/<br />4500–6500
| colspan="2" |190&nbsp;kW (258&nbsp;PS)/<br />5000–6500
| 180&nbsp;kW (245&nbsp;PS)/<br />4500–6500
| colspan="2" | 275&nbsp;kW (374&nbsp;PS)/<br />5500–6500
| 353&nbsp;kW (480&nbsp;PS)/<br />6250
| colspan="2" | 375&nbsp;kW (510&nbsp;PS)/<br />6250
|-
! style="text-align:left"|max. Drehmoment<br />bei 1/min
| 250&nbsp;Nm/<br />1300–4300
| colspan="4" | 300&nbsp;Nm/<br />1350–4000
| 400&nbsp;Nm/<br />1550–4000
| 400&nbsp;Nm/<br />1550–4400
| 400&nbsp;Nm/<br />1600–4000
| 400&nbsp;Nm/<br />1550–4000
| 400&nbsp;Nm/<br />1550–4400
| 400&nbsp;Nm/<br />1600–4000
| 500&nbsp;Nm/<br />1850–5000
| 500&nbsp;Nm/<br />1900–5000
| 550&nbsp;Nm/<br />2650–6130
| colspan="2" | 650&nbsp;Nm/<br />2750–5500
|-
! style="text-align:left"|Getriebe, serienmäßig
| colspan="13" | 8-Gang-[[Automatikgetriebe|Automatik&shy;getriebe]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0289703DE/421952 |titel=Technische Daten der neuen BMW 3er Limousine |werk=press.bmwgroup.com |hrsg=BMW PressClub |datum=2018-10 |format=PDF; 438 kB |abruf=2019-03-06 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190511155525/https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0289703DE/421952 |archiv-datum=2019-05-11 |offline=ja |archiv-bot=2022-10-07 06:59:31 InternetArchiveBot }}</ref>
| 6-Gang-[[Schaltgetriebe]]
| colspan="2" | 8-Gang-Automatik&shy;getriebe
|-
! style="text-align:left"|[[Fahrzeuggetriebe#Kenngrößen und Begriffe|Getriebespreizung]],<br /> serienmäßig
| colspan="13" | 8,2
| colspan="3" |–
|-
! style="text-align:left"|Antrieb, serienmäßig
| colspan="3" | [[Hinterradantrieb]]
| colspan="2" | [[Allradantrieb]]
| colspan="3" | Hinterradantrieb
| colspan="5" | Allradantrieb
| colspan="2" | Hinterradantrieb
| Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"|[[Leergewicht]] (DIN/EU, Limousine) [kg]<ref name="bmwpress-Daten">[https://www.press.bmwgroup.com/austria/article/attachment/T0299463DE/436303 press.bmwgroup.com/austria, Datenblätter 3er-Limousine (PDF, 867 kB)], abgerufen am 3. April 2021.</ref>
|1490/ 1565
|1460/ 1535
|1495/ 1570
|1540/ 1615
|1560/ 1635
|1470/ 1545
|1505/ 1580
|1525/ 1600
|1565/ 1640
|1585/ 1660
|1595/ 1670
|1670/ 1745
|1735/ 1810
|1705 /1780<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0316649DE/472054 press.bmwgroup.com, Datenblatt M3 (PDF, 134 kB)], abgerufen am 3. April 2021.</ref>
|1730/ 1805<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/m/m3-limousine/2020/bmw-3er-limousine-m-automobile-technische-daten.bmw-m3-competition-limousine.html |titel=The M3, Technische Daten |hrsg=bmw.de |datum= |abruf=2021-04-02}}</ref>
|1780/ 1855
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Limousine
|8,4
|colspan="2" | 7,1
|colspan="2" | 7,6
|5,8
| colspan="2" |5,9
|5,5
|5,6
|5,7
|colspan="2" | 4,4
|4,2
|3,9
|3,5
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Touring
|8,7
|7,6
|7,5
|colspan="2" | –
|5,9
|6,0
|6,1
|5,8
|5,9
|6,0
|4,5
|4,6
|colspan="2" | –
|3,6
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br />in km/h<br />Limousine
|223
|240
|235
|colspan="2" | 230
| colspan="8" rowspan="2" | 250
|colspan="3" | 250<br />290{{FN|(2)}}
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br />in km/h<br />Touring
|220
|colspan="2" | 230
|colspan="2" | –
|colspan="2" | –
|250<br />280{{FN|(2)}}
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Limousine
|5,3–5,7
|5,7–6,0
|5,3–5,4
|5,9–6,3
|5,9–6,1
|5,8–6,1
|5,6–6,0
|6,6–7,4
|6,2–6,5
|5,9–6,3
|7,0–7,8
|7,0–7,4
|6,6–7,0
|10,8
|colspan="2" |10,2
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Touring
|5,7–6,2
|5,8–6,3
|5,7–5,8
|colspan="2" | –
|6,0–6,4
|5,9–6,3
|6,8–7,7
|6,3–6,6
|6,1–6,5
|7,3–8,1
|7,1–7,5
|6,9–7,2
|colspan="2" | –
|10,3
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission<br />mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Limousine
|120–130
|129–137
|120–123
|134–143
|135–139
|132–139
|129–138
|148–166
|141–147
|135–145
|158–175
|160–168
|152–161
|248
|234
|232
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission<br />mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Touring
|130–140
|133–144
|130–133
|colspan="2" | –
|136–146
|134–144
|154–172
|143–151
|139–149
|164–182
|162–170
|157–166
|colspan="2" | –
|235
|-
! style="text-align:left"|Tankinhalt
| colspan="16" | 59 l
|-
! style="text-align:left"|[[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
| Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| colspan="2" | Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| colspan="2" | Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| colspan="4" | Euro 6d
|}
:{{FNZ|(1)|von BMW verwendete Marketingbezeichnung ''TwinPower''}}
:{{FNZ|(2)| mit ''M Driver’s Package''}}


==Character designs==
=== Hybrid ===
[[Datei:BMW 330e IMG 2539.jpg|mini|G20 ''330e'']]
Daniel Park's design was inspired by a model named Park Hyeong-seok|Park Hyung-seok. Jay Hong's design was inspired by Hong Jae-yeol, another model. DG was inspired by [[G-Dragon]]. Oliver Jang's design was inspired by [[Jang Dongwoo]]. ARU's design was inspired by [[IU (singer)]]. The creator of the manga is Park Tae-joon, another fitting model and all his characters are designed after real-life persons.
[[Datei:BMW G21 330e IMG 4346.jpg|mini|G21 ''330e'', Modell ''M Sport'']]
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
!
! 320e
! 320e [[xDrive]]
! colspan="2"| 330e
! 330e xDrive
|-
! style="text-align:left"|Bauzeit
| colspan="2" | seit 03/2021
| 07/2019–06/2020
| colspan="2" | seit 07/2020
|-
! style="text-align:left"|[[Motor]]art
| colspan="5" | [[Ottomotor]] + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left"|Motorbauart
| colspan="5" | [[Reihenmotor|R4-]] + Elektromotor
|-
! style="text-align:left"|[[Gemischbildung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="5" | [[Benzindirekteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left"|[[Motoraufladung]]
| colspan="5" | [[Turbolader#Twin-Scroll-Lader|Twin-Scroll-Abgas&shy;turbo&shy;lader]]
|-
! style="text-align:left"|[[Nockenwellenverstellung|variable Ventil&shy;steuerung]]
| colspan="5" | [[Valvetronic]]
|-
! style="text-align:left"|[[Hubraum]]
| colspan="5" | 1998&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"|Systemleistung
| colspan="2" | 150&nbsp;kW (204&nbsp;PS)
| colspan="3" | 185&nbsp;kW (252&nbsp;PS)
|-
! style="text-align:left"|Systemleistung, Boostmodus
| colspan="2" | –
| colspan="3" | 215&nbsp;kW (292&nbsp;PS)
|-
! style="text-align:left"|max. Leistung Verbrennungsmotor<br />bei 1/min
| colspan="2" | 120&nbsp;kW (163&nbsp;PS)/<br />5000–6500
| colspan="3" | 135&nbsp;kW (184&nbsp;PS)/<br />5000–6500
|-
! style="text-align:left"|Leistung Elektromotor<br />bei 1/min
| colspan="5" | 50&nbsp;kW (68&nbsp;PS)<br />
|-
! style="text-align:left"|Leistung Elektromotor, Boostmodus<br />bei 1/min
| colspan="5" | 83&nbsp;kW (113 PS)<br />3170
|-
! style="text-align:left"|max. Systemdrehmoment
| colspan="2" | 350&nbsp;Nm
| colspan="3" | 420&nbsp;Nm
|-
! style="text-align:left"|max. Drehmoment Verbrennungsmotor<br />bei 1/min
| colspan="2" | 300&nbsp;Nm/<br />1350–3700
| 290&nbsp;Nm/<br />1350–4250
| colspan="2" | 300&nbsp;Nm/<br />1350–4000
|-
! style="text-align:left"|max. Drehmoment Elektromotor<br />bei 1/min
| colspan="2" | 265&nbsp;Nm/<br />100–2500
| 250&nbsp;Nm/<br />0–2500
| colspan="2" | 265&nbsp;Nm/<br />100–2500
|-
! style="text-align:left"|[[Leergewicht]] in kg<br />Limousine
|1840
|–
|–
|1845
|1895
|-
! style="text-align:left"|Leergewicht in kg<br />Touring
|1900
|1955
|–
|1905
|1965
|-
! style="text-align:left"|Getriebe, serienmäßig
| colspan="5" | 8-Gang-[[Automatikgetriebe|Automatik&shy;getriebe]]
|-
! style="text-align:left"|Antrieb, serienmäßig
| [[Hinterradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
| colspan="2" | Hinterradantrieb
| Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Limousine
| 7,6
| –
| 5,9
| colspan="2" |5,8
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Touring
| 7,9
| 8,2
| –
| 5,9
| 5,8
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br /> in km/h<br />Limousine
| 225<br />140{{FN|(3)}}
| –
| colspan="3" | 230<br />140{{FN|(3)}}
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br />in km/h<br />Touring
| 220<br />140{{FN|(3)}}
| 219<br />140{{FN|(3)}}
| –
| colspan="2" | 230<br />140{{FN|(3)}}
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br /> nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Limousine
| 1,5–1,8
| –
| 1,6–1,9
| 1,5–1,6
| 1,7–2,0
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br /> nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Touring
| 1,7–1,9
| 1,9–2,1
| –
| 1,7–1,9
| 1,9–2,2
|-
! style="text-align:left"|Strom&shy;verbrauch,<br /> nach EWG-Richtlinie,<br />kombiniert in kWh/100 km<br />Limousine
| 14,2–14,8
| –
| 14,8–15,4
| 13,9–14,2
| 15,2–15,9
|-
! style="text-align:left"|Strom&shy;verbrauch,<br /> nach EWG-Richtlinie,<br />kombiniert in kWh/100 km<br />Touring
| 14,3–15,3
| 16,0–16,4
| –
| 14,5–15,6
| 14,7–15,8
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Limousine
| 35–41
| –
| 37–43
| 35–37
| 40–45
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Touring
| 38–44
| 43–49
| –
| 38–44
| 43–49
|-
! style="text-align:left"|Tankinhalt
| colspan="5" | 40 l
|-
! style="text-align:left"|Batterieart
| colspan="5" | [[Lithium-Ionen-Akkumulator|Lithium-Ionen]]-Hochvolt&shy;batterie
|-
! style="text-align:left"|Batterie&shy;brutto&shy;kapazität
| colspan="5" | 12,0 kWh
|-
! style="text-align:left"|Batterienettokapazität
| colspan="2" |
|10,43 kWh
| colspan="2" | 11,15 kWh
|-
! style="text-align:left"|Reichweite rein elektrisch in km<br />Limousine
| 52–61
| –
| 60<ref name="focus-2018-12" />
| 69–71
| 60–66
|-
! style="text-align:left"|Reichweite rein elektrisch in km<br />Touring
| 50–59
| 46–57
| –
| 60–67
| 58–63
|-
! style="text-align:left"|[[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
| colspan="2" | Euro 6d
| Euro 6d-TEMP
| colspan="2" | Euro 6d
|-
! style="text-align:left"|Ladezeit in h (Wallbox / öffentliches laden<br />mit max. 3,7 kW bei 80 % der max. Kapazität)
| colspan="2" |2,6
| rowspan="4" |–
| colspan="2" |2,6
|-
! style="text-align:left"|Ladezeit in h (Wallbox / öffentliches laden<br />mit max. 3,7 kW bei 100 % der max. Kapazität)
| colspan="2" |3,6
| colspan="2" |3,6
|-
! style="text-align:left"|Ladezeit in h (Haushaltssteckdose 230 V / 12,5 A<br />bei 80 % der max. Kapazität)
| colspan="2" |4,3
| colspan="2" |4,3
|-
! style="text-align:left"|Ladezeit in h (Haushaltssteckdose 230 V / 12,5 A<br />bei 100 % der max. Kapazität)
| colspan="2" |6,0
| colspan="2" |6,0
|}
{{FNZ|(3)|rein elektrisch}}


=== Dieselmotoren ===
==References==
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
{{Reflist}}
|-
!
! colspan="2"| 318d
! colspan="2"| 320d
! colspan="2"| 320d [[xDrive]]
!330d
!330d xDrive
!330d
!330d xDrive
!M340d xDrive
|-
! style="text-align:left"|Bauzeit
| 03/2019–01/2020
| seit 03/2020
| 03/2019–01/2020
| seit 03/2020
| 03/2019–01/2020
| seit 03/2020
| 03/2019–11/2020
| 07/2019–11/2020
| colspan="2" | seit 11/2020
| seit 04/2020
|-
! style="text-align:left"|Motorart
| colspan="11" | [[Dieselmotor]]
|-
! style="text-align:left"|Motorbauart
| colspan="6" | [[Reihenmotor|R4]]
| colspan="5" | R6
|-
! style="text-align:left"|Motorbezeichnung
| colspan="6" | [[BMW B47|B47D20]]TÜ1
| colspan="5" | [[BMW B57|B57D30]]<ref name="ams-2018-10" />
|-
! style="text-align:left"| [[Gemischbildung|Gemisch&shy;aufbereitung]]
| colspan="11" | [[Common-Rail-Direkteinspritzung]]
|-
! style="text-align:left"| [[Motoraufladung]]
| colspan="6" | ein [[Variable-Turbinengeometrie-Lader|VTG Turbolader]]
| colspan="2" | ein [[Variable-Turbinengeometrie-Lader|VTG Turbolader]]
| colspan="2" |zwei Turbolader{{FN|(4)}}
| zwei VTG Turbolader
|-
! style="text-align:left"|[[Hubraum]]
| colspan="6" | 1995&nbsp;cm³
| colspan="5" | 2993&nbsp;cm³
|-
! style="text-align:left"|max. Leistung<br /> bei 1/min
| colspan="2" | 110&nbsp;kW (150&nbsp;PS)/<br />3750–4000
| colspan="4" | 140&nbsp;kW (190&nbsp;PS)/<br />4000<br />(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS))
| colspan="2" | 195&nbsp;kW (265&nbsp;PS)/<br />4000
| colspan="2" | 210&nbsp;kW (286&nbsp;PS)/<br />4000<br />(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS))
| 250&nbsp;kW (340&nbsp;PS)/<br />4400<br />(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS))
|-
! style="text-align:left"|max. Drehmoment<br />bei 1/min
| colspan="2" | 320&nbsp;Nm/<br />1500–3000
| colspan="4" | 400&nbsp;Nm/<br />1750–2500
| colspan="2" | 580&nbsp;Nm/<br />1750–2750
| colspan="2" | 650&nbsp;Nm/<br />1500–2500
| 700&nbsp;Nm/<br />1750–2250
|-
! style="text-align:left"|Getriebe, serienmäßig
| colspan="3" | 6-Gang-[[Schaltgetriebe|Schalt&shy;getriebe]]
| colspan="8" | 8-Gang-[[Automatikgetriebe|Automatik&shy;getriebe]]
|-
! style="text-align:left"|Getriebespreizung,<br /> serienmäßig
| colspan="3" | 6,8
| colspan="2" | 8,2
| colspan="6" | 8,6
|-
! style="text-align:left"|Getriebe, optional
| colspan="3" | (8-Gang-Automatik&shy;getriebe)
| colspan="8" | –
|-
! style="text-align:left"|Getriebespreizung, optional
| colspan="3" | (8,2)
| colspan="8" | –
|-
! style="text-align:left"|Antrieb, serienmäßig
| colspan="4" | [[Hinterradantrieb]]
| colspan="2" | [[Allradantrieb]]
| Hinterradantrieb
| Allradantrieb
| Hinterradantrieb
| colspan="2" | Allradantrieb
|-
! style="text-align:left"|[[Leergewicht]] (DIN/EU, Limousine) [kg]<ref name="bmwpress-Daten" />
|colspan="2" |1445/ 1520
|colspan="2" |1450/ 1525
|colspan="2"| 1540/ 1615
|1590/ 1665
|
|
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Limousine
|8,5<br />(8,4)
|8,4<br />(8,3)
|7,1<br />(6,8)
|6,8
|colspan="2" | 6,9
|5,5
|5,1
|5,3
|5,0
|4,6
|-
! style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<br />Touring
|colspan="2" | 8,9<br />(8,8)
|7,5<br />(7,1)
|7,1
|colspan="2" | 7,4
|5,6
|5,4
|5,5
|5,2
|4,8
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br /> in km/h<br />Limousine
|226
|226<br />(224)
|colspan="2" | 240
|colspan="2" | 233
| colspan="5" rowspan="2" | 250
|-
! style="text-align:left"|Höchst&shy;geschwindigkeit<br /> in km/h<br />Touring
|colspan="2" | 217<br />(215)
|229<br />(230)
|230
|colspan="2" | 225
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Limousine
|4,2–4,5
|4,2–4,5<br />(4,1–4,4)
|4,4–4,7<br />(4,2–4,5)
|4,0–4,1
|4,5–4,8
|4,3–4,4
|4,8–5,2
|5,1–5,4
|4,4–4,7
|4,7–5,0
|5,3–5,7
|-
! style="text-align:left"|Kraftstoff&shy;verbrauch,<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km<br />Touring
|4,5–4,8<br />(4,4–4,7)
|4,4–4,8<br />(4,2–4,6)
|4,6–4,8<br />(4,4–4,8)
|4,2–4,3
|4,6–4,9
|4,5
|5,2–5,5
|5,4–5,6
|4,5–4,8
|4,8–5,2
|5,4–5,8
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission<br />mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Limousine
|112–120
|110–119<br />(108–115)
|115–122<br />(110–117)
|105–107
|118–125
|114–117
|128–136
|134–140
|116–125
|123–132
|139–149
|-
! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission<br />mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km<br />Touring
|118–127<br />(114–123)
|116–126<br />(111–120)
|119–125<br />(115–125)
|109–112
|121–129
|117–119
|136–144
|140–146
|119–128
|127–136
|143–153
|-
! style="text-align:left"|Tankinhalt, serienmäßig
| colspan="6" | 40 l Diesel<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Of |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-3er-g20-2018-konfiguriert-preis-sonderausstattung/ |titel=Neuer BMW 3er (G20) im Konfigurator: 330i für 74.300 Euro – auto motor und sport |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2018-10-05 |abruf=2018-10-23 |kommentar=Abschnitt ''Weniger Tankinhalt''}}</ref><br />8,5 l [[Adblue]]
| colspan="5" | 59 l Diesel<br />18,9 l Adblue
|-
! style="text-align:left"|Tankinhalt, optional
| colspan="6" | 59 l Diesel<ref>{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0285128DE/417365 |titel=Technische Daten. BMW 330i. BMW 320d. |werk=press.bmwgroup.com |hrsg= |datum=2018-10 |format=PDF |abruf=2019-05-20}}</ref> 18,9 l [[AdBlue|Adblue]]
| colspan="5" | –
|-
! style="text-align:left"|[[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation
|Euro 6d-TEMP
|Euro 6d
|Euro 6d-TEMP
|Euro 6d
|Euro 6d-TEMP
|Euro 6d
| colspan="2" |Euro 6d-TEMP
| colspan="3" |Euro 6d
|}
* Werte in runden Klammern „( )“ gelten für Fahrzeuge mit optionalem Getriebe
{{FNZ|(4)|[[Turbolader]] mit [[Variable-Turbinengeometrie-Lader|VTG]] und ein größerer Turbolader ohne VTG}}


== External links ==
== Weblinks ==
{{Commonscat|BMW G20}}
{{Commonscat|BMW G21}}


== Einzelnachweise ==
* [https://www.webtoons.com/en/drama/lookism/list?title_no=1049 English edition]
<references responsive />
* [https://comic.naver.com/webtoon/list.nhn?titleId=641253&weekday=fri Korean edition]
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[[Kategorie:Limousine]]
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Version vom 5. Januar 2023, 15:45 Uhr

Vorlage:Infobox konne

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[1] 5 Sterne

Mit dem internen Kürzel G20 (G21 – Touring) bezeichnet BMW die siebte Generation der 3er-Reihe und deckt das Mittelklassesegment des Automobilherstellers ab. Er wird seit 2019 angeboten und ist der Nachfolger vom F30.

Das Coupé G22 und das Cabriolet G23 werden wieder als BMW 4er vermarktet, um eine höhere Positionierung im Vergleich zu Limousine und Touring darzustellen.

Modellgeschichte

Allgemeines

Am 2. Oktober 2018 stellte BMW den G20 auf dem Pariser Autosalon offiziell vor und am 9. März 2019 startete der Verkauf mit den drei Ausstattungsvarianten „Sport Line“, „Luxury Line“ und „M Sport“.[2] Produktionsorte sind das Stammwerk in München, für das Modell mit verlängertem Radstand (G28), die formal erstmals öffentlich auf der Auto Shanghai 2019 gezeigt wurde, das Werk Tiexi im chinesischen Shenyang[3] und das neue Werk San Luis Potosí in Mexiko.[4] Die Touring-Variante wurde am 12. Juni 2019 vorgestellt und kam Ende September 2019 auf den Markt.[5]

Der M3 (G80) wurde am 23. September 2020 vorgestellt. Schon einen Monat davor kündigte BMW an, dass es ebenfalls eine Variante als Touring (G81) geben werde.[6] Die Limousine wird in München hergestellt[7] und kam im März 2021 auf den Markt. Die Allrad-Variante des M3 folgte im Sommer 2021 und der Touring im Sommer 2022.[8][9] Im Gegensatz zu den normalen 3er-Modellen hat der G80 die aus dem 4er bekannte große BMW-Niere an der Front, weil er den gleichen Vorderwagen verwendet, da er später als der zivile 3er zugelassen wurde und strengeren Crashvorschriften genügen musste, die der 4er bereits erfüllte.[10][11]

  • G20, Heckseitenansicht (2019–2022)
    G20, Heckseitenansicht (2019–2022)
  • G20, Modell M Sport (2019–2022)
    G20, Modell M Sport (2019–2022)
  • G20, Kofferraum (unten Heckschürze Modell M Sport, 2019–2022)
    G20, Kofferraum (unten Heckschürze Modell M Sport, 2019–2022)
  • Touring (G21) M340 mit Shadowline-Applikationen, Frontansicht (2019–2022)
    Touring (G21) M340 mit Shadowline-Applikationen, Frontansicht (2019–2022)
  • Touring (G21), Heckseitenansicht, Modell M Sport (2019–2022)
    Touring (G21), Heckseitenansicht, Modell M Sport (2019–2022)
  • M3 Competition mit großer BMW-Niere
    M3 Competition mit großer BMW-Niere
  • M3 Competition, Heckseitenansicht
    M3 Competition, Heckseitenansicht
  • M3 Touring
    M3 Touring
  • Cockpit mit Schaltwippen und Parking Assistant Professional
    Cockpit mit Schaltwippen und Parking Assistant Professional

Sondermodelle außerhalb Europas

Im Oktober 2020 präsentierte BMW das auf 230 Exemplare limitierte Sondermodell 330is. Es wird ausschließlich in Südafrika angeboten. Der 330is soll an den 325is („Gusheshe“) der Baureihe E30, der sich in Südafrika großer Beliebtheit im Motorsport erfreut, erinnern.[12]

Für Australien wurde im Februar 2021 das auf 200 Exemplare limitierte Sondermodell 330i Iconic Edition vorgestellt. Es ist in zwei Farben verfügbar und verwendet zudem Teile von BMW M.[13] Außerdem lässt sich wie beim BMW X6 die BMW-Niere beleuchten.[14]

Am 31. März 2022 wurde die chinesische Langversion auch als vollelektrischer BMW i3 eDrive35L vorgestellt.[15] die Systemleistung wird mit 210 kW (286 PS) angegeben. Die Produktion erfolgt in Shenyang bei BMW Brilliance Automotive ausschließlich für den chinesischen Markt.[16]

Modellpflege

Eine überarbeitete Version (LCI) der Baureihe wurde am 18. Mai 2022 vorgestellt. Sie kam im Juli 2022 in den Handel. Die Modelle haben neu gestaltete LED-Scheinwerfer[17] und eine umfangreichere Serienausstattung (Einparkhilfe (PDC) vorn und hinten[18], 3-Zonen-Klimaautomatik, anklappbare Außenspiegel). Größte Neuerung ist die Integration des BMW-Betriebssystems OS 8 mit dem Curved Display (Widescreen), das alle analogen Instrumente ersetzt. Es gibt nur noch die Basisvariante und eine weitere Ausstattungslinie „M Sportpaket“. Letztere bietet mit dem "M Sportpaket Pro" weitere Möglichkeiten bei den Leuchten und rote Bremssättel, die bisher eigenständig gewählt werden konnten.[19]

  • G20, Frontansicht (seit 2022)
    G20, Frontansicht (seit 2022)
  • G20, Heckansicht (seit 2022)
    G20, Heckansicht (seit 2022)
  • Touring (G21), Frontansicht (seit 2022)
    Touring (G21), Frontansicht (seit 2022)
  • Touring (G21), Heckseitenansicht (seit 2022)
    Touring (G21), Heckseitenansicht (seit 2022)
  • Cockpit mit Curved Display
    Cockpit mit Curved Display

Technik

Wie für den 7er (BMW G11) und den neuesten Z4 nutzt BMW für den G20 die aktuelle BMW-CLAR-Plattform[20] (Cluster Architecture). Die Karosserie ist etwas größer, und der Wagen hat einen geringeren Luftwiderstandsbeiwert (cw) von 0,26 bis zu 0,23 beim 320d. Dazu dient unter anderem eine aktive Luftklappensteuerung.[21] Der Schwerpunkt wurde um 10 mm gesenkt. Die Torsionssteifigkeit konnte gegenüber dem Vorgängermodell um 20 Prozent gesteigert werden. Motorhaube, Heckklappe und Kotflügel bestehen aus Aluminium, was trotz der größeren Abmessungen zu 55 kg weniger Masse führt;[2] sie ist bei den Vierzylinder-Modellen exakt gleichmäßig auf Vorder- und Hinterachse verteilt.[22] Zur besseren Geräuschdämpfung wird in allen Modellvarianten eine Frontscheibe mit geräuschdämmender Folie („Akustikglas“)[23] verwendet.[21] Das Modell M Sport erhält eine eigene Frontschürze.[2] Der M3 verfügt über einige Versteifungen, unter anderem eine Strebe im Motorraum.[24] Alle Modellvarianten haben LED-Scheinwerfer[25], optional gibt es Fernlicht mit Laser-Modul.

Das Fahrzeug hat eine MacPherson-Federbein-Vorderachse mit getrennt angelenkten Querlenkern und Zugstreben und eine Fünflenker-Hinterachse.[26] Dabei werden neuartige Dämpfer mit hubabhängiger Reibung[27] und einem zusätzlichen Kolben für einen größeren Energieabbau eingesetzt. Das „M Sportfahrwerk“ hat ein elektronisch geregeltes Sportdifferenzial mit variabler Sperrwirkung im Hinterachsgetriebe sowie eine „M Sportbremsanlage“.[21][28]

Ein Spurverlassensassistent sowie die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion gehören zur Grundausstattung. Weitere Assistenten, darunter Heckkollisions- und Querverkehrswarnung, gibt es optional;[4] auch einen Parkassistenten, der beim Ein- und Ausparken das Lenken, Beschleunigen und Bremsen samt Gangwahl des Automatikgetriebes übernimmt und das Auto beim Zurücksetzen auf einer Strecke von bis zu 50 Metern exakt auf dem zuvor vorwärts befahrenen Kurs halten kann.[2]

Für das Infotainment ist neben der Gestensteuerung auch eine Sprachsteuerung verfügbar,[29] es kann aber auch über iDrive oder Touchscreen bedient werden.[26] Die Sprachsteuerung verfügt über eine lernfähige Software, so dass sie sich über längere Zeit auf den Fahrer einstellt.[30] In Verbindung mit dem BMW Live Cockpit Professional sind drahtlose Softwareupdates möglich.[31]

Der M3 bietet auch einen M Drift Analyser, mit dem sich die in Kurven ermittelten Fahrzeugdaten aufzeichnen und auswerten lassen sowie eine Rundenzeitenuhr (Laptimer).[32]

Antrieb

Zum Verkaufsstart waren Vierzylinder-Otto- und Dieselmotoren sowie ein Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor verfügbar. Ihr maximales Drehmoment beträgt zwischen 300 und 580 Nm. Die Vierzylinder-Dieselmodelle haben ein 6-Gang-Schaltgetriebe, alle anderen Varianten ein 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Die Dieselmotorvariante 320d ist auch mit dem variablen Allradantrieb xDrive erhältlich. Nach den vorläufigen Angaben liegt der CO2-Ausstoß je nach Motor zwischen 108 g/km und 139 g/km.[21]

Im Sommer 2019 folgten mit dem M340i ein neues Topmodell, mit dem 330e eine Version mit einem Plug-in-Hybridantrieb, deren rein elektrische Reichweite 60 km beträgt[33] und Versionen der Limousine mit Allradantrieb für die Motorisierungsstufen 320i, 330i bzw. 330d.[34] Der M340i hat die neueste Generation des BMW B58-Motors mit verringerter Reibung, geringerem Gewicht und neuestem Wärmemanagement. Letzteres hat zwei voneinander getrennte Kühlkreisläufe für Zylinderkopf und Kurbelgehäuse („Split-Cooling-Ansatz“), was bei nicht voll gefordertem Motor eine bessere Verbrennung ermöglicht.[35] Das Hybridmodell hat eine Systemleistung von 185 kW (252 PS) die im Modus „XTraBoost“ auf 215 kW (292 PS) erhöht wird[36]; der kombinierte Kraftstoff-Normverbrauch beträgt 1,6–1,9 l/100 km und der kombinierte Strom-Normverbrauch 14,8–15,4 kWh/100 km.[34] Seit Sommer 2020 ist der 330e auch als Touring und mit Allradantrieb erhältlich.[37]

Seit März 2020 ist der 318i mit einem 115 kW (156 PS)-Motor als Einstiegsmodell lieferbar.[38]

Ab März 2021 ist auch der schwächere 320e verfügbar. Im Touring ist für ihn auch Allradantrieb verfügbar.[39] Zum selben Termin lag der Marktstart für den M3 mit dem Sportmotor BMW S58; er hat ein handgeschaltetes 6-Gang-Getriebe.[32]

Mit der Modellpflege 2022 erhalten die 4-Zylinder-Ottomotoren den im Zylinderkopf eingebauten Krümmer,[19] und alle Motoren werden ausschließlich mit Automatikgetriebe geliefert, Gangwechsel erfolgen über Schaltwippen am Lenkrad. Auf Wunsch ist die Automatik mit kürzeren Schaltzeiten und Launch Control erhältlich.[18]

i3 eDrive35L

BMW i3 (seit 2022)

Seit Ende März 2022 gibt es in China die Langversion vollelektrisch als BMW i3 eDrive35L. Sein Antrieb stammt aus dem BMW iX3 und wird von einem netto 66,1 kWh großen Akku gespeist, der im Unterboden platziert ist; letzterer ermöglicht nach dem chinesischen, etwas großzügigeren Testzyklus CLTC (China Light-Duty Vehicles Test Cycle[16]) eine Reichweite von 526 km.[15][40][41]

Technische Daten

G20 M340i xDrive, Genfer Auto-Salon 2019, mit Anbauteilen M Performance Parts

Ottomotoren

318i 320i 320i xDrive 330i 330i xDrive M340i xDrive M3 M3 Competition M3 Competition xDrive
Bauzeit seit 03/2020[38] 03/2019–01/2020 seit 03/2020 07/2019–01/2020 seit 03/2020 03/2019–11/2020 11/2020–06/2022 seit 07/2022 07/2019–11/2020 11/2020–06/2022 seit 07/2022 07/2019–11/2020 seit 11/2020 seit 03/2021 seit 07/2021
Motorart Ottomotor
Motorbauart R4 R6
Motorbezeichnung B48B20U1 B48B20M1 B48B20O1 B58B30TÜ1[42] S58B30O1
Gemisch­aufbereitung Benzindirekteinspritzung
Motoraufladung Twin-Scroll-Abgas­turbo­lader (1) Bi-Turbo (Zwei Single-Scroll-Abgasturbolader)
variable Ventil­steuerung Valvetronic
Hubraum 1998 cm³ 2998 cm³ 2993 cm³
max. Leistung
bei 1/min 		115 kW (156 PS)/
4500–6500 		135 kW (184 PS)/
5000–6500 		190 kW (258 PS)/
5000–6500 		180 kW (245 PS)/
4500–6500 		190 kW (258 PS)/
5000–6500 		180 kW (245 PS)/
4500–6500 		275 kW (374 PS)/
5500–6500 		353 kW (480 PS)/
6250 		375 kW (510 PS)/
6250
max. Drehmoment
bei 1/min 		250 Nm/
1300–4300 		300 Nm/
1350–4000 		400 Nm/
1550–4000 		400 Nm/
1550–4400 		400 Nm/
1600–4000 		400 Nm/
1550–4000 		400 Nm/
1550–4400 		400 Nm/
1600–4000 		500 Nm/
1850–5000 		500 Nm/
1900–5000 		550 Nm/
2650–6130 		650 Nm/
2750–5500
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatik­getriebe[43] 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebespreizung,
serienmäßig 		8,2 –
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Leergewicht (DIN/EU, Limousine) [kg][44] 1490/ 1565 1460/ 1535 1495/ 1570 1540/ 1615 1560/ 1635 1470/ 1545 1505/ 1580 1525/ 1600 1565/ 1640 1585/ 1660 1595/ 1670 1670/ 1745 1735/ 1810 1705 /1780[45] 1730/ 1805[46] 1780/ 1855
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Limousine 		8,4 7,1 7,6 5,8 5,9 5,5 5,6 5,7 4,4 4,2 3,9 3,5
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Touring 		8,7 7,6 7,5 – 5,9 6,0 6,1 5,8 5,9 6,0 4,5 4,6 – 3,6
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Limousine 		223 240 235 230 250 250
290 (2)
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Touring 		220 230 – – 250
280 (2)
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Limousine 		5,3–5,7 5,7–6,0 5,3–5,4 5,9–6,3 5,9–6,1 5,8–6,1 5,6–6,0 6,6–7,4 6,2–6,5 5,9–6,3 7,0–7,8 7,0–7,4 6,6–7,0 10,8 10,2
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Touring 		5,7–6,2 5,8–6,3 5,7–5,8 – 6,0–6,4 5,9–6,3 6,8–7,7 6,3–6,6 6,1–6,5 7,3–8,1 7,1–7,5 6,9–7,2 – 10,3
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Limousine 		120–130 129–137 120–123 134–143 135–139 132–139 129–138 148–166 141–147 135–145 158–175 160–168 152–161 248 234 232
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Touring 		130–140 133–144 130–133 – 136–146 134–144 154–172 143–151 139–149 164–182 162–170 157–166 – 235
Tankinhalt 59 l
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
(1) 
von BMW verwendete Marketingbezeichnung TwinPower
(2) 
mit M Driver’s Package

Hybrid

G20 330e
G21 330e, Modell M Sport
320e 320e xDrive 330e 330e xDrive
Bauzeit seit 03/2021 07/2019–06/2020 seit 07/2020
Motorart Ottomotor + Elektromotor
Motorbauart R4- + Elektromotor
Gemisch­aufbereitung Benzindirekteinspritzung
Motoraufladung Twin-Scroll-Abgas­turbo­lader
variable Ventil­steuerung Valvetronic
Hubraum 1998 cm³
Systemleistung 150 kW (204 PS) 185 kW (252 PS)
Systemleistung, Boostmodus – 215 kW (292 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei 1/min 		120 kW (163 PS)/
5000–6500 		135 kW (184 PS)/
5000–6500
Leistung Elektromotor
bei 1/min 		50 kW (68 PS)
Leistung Elektromotor, Boostmodus
bei 1/min 		83 kW (113 PS)
3170
max. Systemdrehmoment 350 Nm 420 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei 1/min 		300 Nm/
1350–3700 		290 Nm/
1350–4250 		300 Nm/
1350–4000
max. Drehmoment Elektromotor
bei 1/min 		265 Nm/
100–2500 		250 Nm/
0–2500 		265 Nm/
100–2500
Leergewicht in kg
Limousine 		1840 – – 1845 1895
Leergewicht in kg
Touring 		1900 1955 – 1905 1965
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatik­getriebe
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Limousine 		7,6 – 5,9 5,8
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Touring 		7,9 8,2 – 5,9 5,8
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Limousine 		225
140 (3) 		– 230
140 (3)
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Touring 		220
140 (3) 		219
140 (3) 		– 230
140 (3)
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Limousine 		1,5–1,8 – 1,6–1,9 1,5–1,6 1,7–2,0
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Touring 		1,7–1,9 1,9–2,1 – 1,7–1,9 1,9–2,2
Strom­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in kWh/100 km
Limousine 		14,2–14,8 – 14,8–15,4 13,9–14,2 15,2–15,9
Strom­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in kWh/100 km
Touring 		14,3–15,3 16,0–16,4 – 14,5–15,6 14,7–15,8
CO2-Emission mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Limousine 		35–41 – 37–43 35–37 40–45
CO2-Emission mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Touring 		38–44 43–49 – 38–44 43–49
Tankinhalt 40 l
Batterieart Lithium-Ionen-Hochvolt­batterie
Batterie­brutto­kapazität 12,0 kWh
Batterienettokapazität 10,43 kWh 11,15 kWh
Reichweite rein elektrisch in km
Limousine 		52–61 – 60[33] 69–71 60–66
Reichweite rein elektrisch in km
Touring 		50–59 46–57 – 60–67 58–63
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
Ladezeit in h (Wallbox / öffentliches laden
mit max. 3,7 kW bei 80 % der max. Kapazität) 		2,6 – 2,6
Ladezeit in h (Wallbox / öffentliches laden
mit max. 3,7 kW bei 100 % der max. Kapazität) 		3,6 3,6
Ladezeit in h (Haushaltssteckdose 230 V / 12,5 A
bei 80 % der max. Kapazität) 		4,3 4,3
Ladezeit in h (Haushaltssteckdose 230 V / 12,5 A
bei 100 % der max. Kapazität) 		6,0 6,0
(3) 
rein elektrisch

Dieselmotoren

318d 320d 320d xDrive 330d 330d xDrive 330d 330d xDrive M340d xDrive
Bauzeit 03/2019–01/2020 seit 03/2020 03/2019–01/2020 seit 03/2020 03/2019–01/2020 seit 03/2020 03/2019–11/2020 07/2019–11/2020 seit 11/2020 seit 04/2020
Motorart Dieselmotor
Motorbauart R4 R6
Motorbezeichnung B47D20TÜ1 B57D30[2]
Gemisch­aufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung ein VTG Turbolader ein VTG Turbolader zwei Turbolader (4) zwei VTG Turbolader
Hubraum 1995 cm³ 2993 cm³
max. Leistung
bei 1/min 		110 kW (150 PS)/
3750–4000 		140 kW (190 PS)/
4000
(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS)) 		195 kW (265 PS)/
4000 		210 kW (286 PS)/
4000
(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS)) 		250 kW (340 PS)/
4400
(ab 11/2020 mit Mild-Hybrid-Technologie 8 kW (11 PS))
max. Drehmoment
bei 1/min 		320 Nm/
1500–3000 		400 Nm/
1750–2500 		580 Nm/
1750–2750 		650 Nm/
1500–2500 		700 Nm/
1750–2250
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schalt­getriebe 8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebespreizung,
serienmäßig 		6,8 8,2 8,6
Getriebe, optional (8-Gang-Automatik­getriebe) –
Getriebespreizung, optional (8,2) –
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Leergewicht (DIN/EU, Limousine) [kg][44] 1445/ 1520 1450/ 1525 1540/ 1615 1590/ 1665
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Limousine 		8,5
(8,4) 		8,4
(8,3) 		7,1
(6,8) 		6,8 6,9 5,5 5,1 5,3 5,0 4,6
Beschleunigung,
0–100 km/h in s
Touring 		8,9
(8,8) 		7,5
(7,1) 		7,1 7,4 5,6 5,4 5,5 5,2 4,8
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Limousine 		226 226
(224) 		240 233 250
Höchst­geschwindigkeit
in km/h
Touring 		217
(215) 		229
(230) 		230 225
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Limousine 		4,2–4,5 4,2–4,5
(4,1–4,4) 		4,4–4,7
(4,2–4,5) 		4,0–4,1 4,5–4,8 4,3–4,4 4,8–5,2 5,1–5,4 4,4–4,7 4,7–5,0 5,3–5,7
Kraftstoff­verbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km
Touring 		4,5–4,8
(4,4–4,7) 		4,4–4,8
(4,2–4,6) 		4,6–4,8
(4,4–4,8) 		4,2–4,3 4,6–4,9 4,5 5,2–5,5 5,4–5,6 4,5–4,8 4,8–5,2 5,4–5,8
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Limousine 		112–120 110–119
(108–115) 		115–122
(110–117) 		105–107 118–125 114–117 128–136 134–140 116–125 123–132 139–149
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km
Touring 		118–127
(114–123) 		116–126
(111–120) 		119–125
(115–125) 		109–112 121–129 117–119 136–144 140–146 119–128 127–136 143–153
Tankinhalt, serienmäßig 40 l Diesel[47]
8,5 l Adblue 		59 l Diesel
18,9 l Adblue
Tankinhalt, optional 59 l Diesel[48] 18,9 l Adblue –
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
  • Werte in runden Klammern „( )“ gelten für Fahrzeuge mit optionalem Getriebe
(4) 
Turbolader mit VTG und ein größerer Turbolader ohne VTG
Commons: BMW G20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: BMW G21 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ BMW 3 series. In: euroncap.com. Abgerufen am 14. November 2019.
  2. ↑ a b c d e Jens Dralle, Gerd Stegmaier: Neue Generation BMW 3er G20 (2019): Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller (Neuer BMW 3er G20 (2019): Bilder, Daten, Marktstart, Preis). In: auto-motor-und-sport.de. 15. November 2018, abgerufen am 11. Mai 2019 (ursprünglicher Titel: Mittelklasse-Limousine wird länger, aber leichter, ursprüngliches Datum: 2. Oktober 2018, ursprüngliches Abrufdatum: 8. Oktober 2018).
  3. ↑ Gabriel Nica: WORLD PREMIERE: Long Wheelbase BMW 3 Series debuts in Shanghai. In: bmwblog.com. 16. April 2019, abgerufen am 20. Mai 2019 (englisch).
  4. ↑ a b Stefan Grundhoff: BMW Dreier / G20: Zurück zur Sportlichkeit. In: automobil-produktion.de. 2. Oktober 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
  5. ↑ Gerd Stegmaier: Neuer BMW 3er Touring 2019 (G21): Klapp-Heckfenster bleibt, PHEV kommt. In: auto-motor-und-sport.de. 12. Juni 2019, abgerufen am 12. Juni 2019.
  6. ↑ bmw-m.com vom 12. August 2020, Eine neue Dimension, abgerufen am 4. April 2021.
  7. ↑ Götz Fuchslocher: Startschuss für die Produktion des BMW M3 im Werk München. In: automobil-produktion.de. 6. November 2020, abgerufen am 4. April 2021.
  8. ↑ Stefan Wagner: BMW M4 Cabriolet (2021) quasi ungetarnt erwischt. In: motorsport-total.com. 12. März 2021, abgerufen am 4. April 2021.
  9. ↑ Stefan Wagner: BMW M3 Touring debütiert mit 510 PS und Allrad. In: de.motor1.com. 21. Juni 2022, abgerufen am 22. Juni 2022.
  10. ↑ Gerd Stegmaier: Neuer BMW M3 / Competition (2021): Starkes Herz hinter vergrößerter Niere. In: auto-motor-und-sport.de. 23. September 2020, abgerufen am 24. September 2020.
  11. ↑ Gerd Stegmaier, Holger Wittich: BMW M3 Touring (2022): Power-Kombi erstmals erwischt. In: auto-motor-und-sport.de. 26. August 2020, abgerufen am 24. September 2020.
  12. ↑ Benny: BMW 330is G20: Sport-Edition auf den Spuren des 325iS E30. In: bimmertoday.de. 6. Oktober 2020, abgerufen am 8. Oktober 2020.
  13. ↑ Matthew H Tong: 2021 BMW 330i Iconic Edition in Australia – 200 units. In: paultan.org. 17. Februar 2021, abgerufen am 17. Februar 2021 (englisch).
  14. ↑ Patrick Lang: Limitierte BMW 330i Iconic Edition für Australien: Hier leuchten die Nieren! In: auto-motor-und-sport.de. 18. Februar 2021, abgerufen am 18. Februar 2021.
  15. ↑ a b Tim Neumann: China bekommt Elektro-3er - BMW i3 eDrive35L (2022): Preis & Reichweite. In: autozeitung.de. 31. März 2022, abgerufen am 26. Juni 2022.
  16. ↑ a b Stefan Leichsenring: BMW i3 eDrive35L: Elektro-Dreier für China vorgestellt. In: insideevs.de. 31. März 2022, abgerufen am 31. März 2022.
  17. ↑ Holger Wittich, Uli Baumann,Gregor Hebermehl: Facelift BMW 3er (2023): Der Dreh-Drück-Steller bleibt, die Preise steigen. In: auto-motor-und-sport.de. 18. Mai 2022, abgerufen am 29. Juni 2022.
  18. ↑ a b Sven Kötter: Keine Grill-Sensation beim 3er Facelift. In: autozeitung.de. 18. Mai 2022, abgerufen am 26. Juni 2022.
  19. ↑ a b Manuel Lehbrink: Der neue BMW 3er (2022) als Limousine und Touring vorgestellt. In: de.motor1.com. 17. Mai 2022, abgerufen am 18. Mai 2022.
  20. ↑ Lawrence Allan: 2019 BMW Z4: revived roadster faster than an M2 around the Nurburgring | Autocar. In: autocar.co.uk. 23. August 2018, abgerufen am 21. Oktober 2018 (englisch).
  21. ↑ a b c d Die neue BMW 3er Limousine. In: press.bmwgroup.com. BMW PressClub, 2. Oktober 2018, abgerufen am 9. Oktober 2018.
  22. ↑ Stefan Grundhoff: Fahrbericht BMW 330i G20: Neuer Dreier kommt wieder nur als Zweiliter-Turbo – FOCUS Online. In: focus.de. 19. August 2018, abgerufen am 8. Oktober 2018.
  23. ↑ ph: Autoglas: Wie das Unternehmen Saint-Gobin Sekurit Trends setzen will | heise Autos. In: heise.de. 29. Juni 2007, abgerufen am 26. Februar 2019.
  24. ↑ Gerd Stegmaier: BMW M4 Coupé (2021): Der Zweitürer hat vier Zentner zugenommen. In: auto-motor-und-sport.de. 23. September 2020, abgerufen am 3. April 2021.
  25. ↑ Jens Dralle, Gerd Stegmaier: Neue Generation BMW 3er G20 (2019): Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller (Neuer BMW 3er G20 (2019): Bilder, Daten, Marktstart, Preis – auto motor und sport). In: auto-motor-und-sport.de. 15. November 2018, abgerufen am 11. Mai 2019 (insbesondere Bilduntertitel unter Abschnitt „Ausstattungslinien mit differenzierter Optik“, ursprünglicher Titel: Mittelklasse-Limousine wird länger, aber leichter, ursprüngliches Datum: 2. Oktober 2018, ursprüngliches Abrufdatum: 8. Oktober 2018).
  26. ↑ a b HeikoMT: BMW 3er G20 (2018): Technische Daten, Details, Bilder. In: motor-talk.de. 2. Oktober 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
  27. ↑ Patrick Schäfer: Fahrzeugtechnik | BMW zeigt die siebte Generation der BMW 3er Limousine | springerprofessional.de. In: springerprofessional.de. 2. Oktober 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
  28. ↑ Thomas Geiger: Der neue BMW 3er G20 kommt im März 2019 auf den Markt – WELT. In: welt.de. 2. Oktober 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
  29. ↑ Stefan Miete, Thomas Geiger: BMW 3er G20, G21 (2018): Technische Daten. In: autozeitung.de. 6. Mai 2019, abgerufen am 11. Mai 2019 (ursprünglicher Titel: BMW stellt den neuen 3er vor, ursprüngliches Datum: 2. Oktober 2018, ursprüngliches Abrufdatum: 8. Oktober 2018).
  30. ↑ Martin Franz: Vorstellung: BMW 3er | heise Autos. In: heise.de. 2. Oktober 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
  31. ↑ Nicolas La Rocco: BMW 3er, 8er, X5 und Z4: Details zum Operating System 7.0 und Remote Upgrade – ComputerBase. In: computerbase.de. 28. September 2018, abgerufen am 23. April 2019.
  32. ↑ a b Roland Hildebrandt: BMW M3/M4 (2021): Alle Infos und erste Sitzprobe. de.motor1.com, 23. September 2020, abgerufen am 3. April 2021.
  33. ↑ a b Sebastian Viehmann: BMW 3er 2019: Test – FOCUS Online. In: focus.de. 12. Dezember 2019, abgerufen am 21. Februar 2019.
  34. ↑ a b BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2019. In: press.bmwgroup.com. 17. Mai 2019, abgerufen am 20. Mai 2019.
  35. ↑ Benny: BMW B58 TÜ1: Technische Überarbeitung bringt 388 PS. In: bimmertoday.de. 30. Oktober 2018, abgerufen am 17. Dezember 2018.
  36. ↑ Sportlicher und effizienter denn je dank aktuellster BMW eDrive Technologie: Die neue BMW 330e Limousine. In: press.bmwgroup.com. 15. November 2018, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 20. Mai 2019.@1@2Vorlage:Toter Link/www.press.bmwgroup.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  37. ↑ BMW Dreier Touring. In: autokauf – Der große Neuwagen-Katalog für Deutschland. Sommer 2020, 18. Juni 2020, S. 75.
  38. ↑ a b Thomas Harloff: BMW-Modellpflege Frühjahr 2020: Neue Motoren für 1er und 3er. In: auto-motor-und-sport.de. 16. Januar 2020, abgerufen am 2. November 2021.
  39. ↑ Roland Hildebrandt: BMW 3er und 5er: Jetzt auch als 320e und 520e erhältlich. In: de.motor1.com. 27. Januar 2021, abgerufen am 27. Januar 2021.
  40. ↑ Bilal Akgunduz: EV Range Tests Explained: EPA, WLTP, NEDC, and CLTC. In: licarco.com. 22. Dezember 2021, abgerufen am 26. Juni 2022 (englisch).
  41. ↑ Flaher bei forum.golem.de/kommentare 1. April 2022: https://forum.golem.de/kommentare/automobil/i3-edrive35l-bmw-baut-elektrischen-3er-fuer-china/china-light-duty-vehicle-test-cycle-cltc-gilt-allerdings-als-sehr-generoes./152004,6217001,6217001,read.html, abgerufen am 26. Juni 2022
  42. ↑ Andreas Huber: BMW-Reihensechszylinder (2018): Technik, 3er, 7er, X5, X7, 8er – autobild.de. In: autobild.de. 18. Dezember 2018, abgerufen am 11. Mai 2019 (ursprüngliches Datum: 23. Oktober 2018, ursprüngliches Abrufdatum: 17. Dezember 2018).
  43. ↑ Technische Daten der neuen BMW 3er Limousine. (PDF; 438 kB) In: press.bmwgroup.com. BMW PressClub, Oktober 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Mai 2019; abgerufen am 6. März 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.press.bmwgroup.com
  44. ↑ a b press.bmwgroup.com/austria, Datenblätter 3er-Limousine (PDF, 867 kB), abgerufen am 3. April 2021.
  45. ↑ press.bmwgroup.com, Datenblatt M3 (PDF, 134 kB), abgerufen am 3. April 2021.
  46. ↑ The M3, Technische Daten. bmw.de, abgerufen am 2. April 2021.
  47. ↑ Andreas Of: Neuer BMW 3er (G20) im Konfigurator: 330i für 74.300 Euro – auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Oktober 2018, abgerufen am 23. Oktober 2018 (Abschnitt Weniger Tankinhalt).
  48. ↑ Technische Daten. BMW 330i. BMW 320d. (PDF) In: press.bmwgroup.com. Oktober 2018, abgerufen am 20. Mai 2019.
Modelle der Bayerischen Motoren Werke
Aktuelle Modelle:

1er • 2er • 3er • 4er • 5er • 7er • 8er • iX • M2 • M3 • M4 • M5 • M8 • X1 • X2 • X3 • X4 • X5 • X6 • X7 • XM • Z4

Modelle seit 1972:
1er:

E81, E82, E87, E88 • F20, F21 • F52 • F40 • F70

2er:

F22, F23 • F44 • F45 • F46 • F74 • G42 • U06

3er:

E21 • E30 • E36 • E46 • E90, E91, E92, E93 • F30, F31, F35 • F34 • G20, G21 • Compact

4er:

F32, F33, F36 • G22, G23, G26

5er:

E12 • E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F07 • F10, F11, F18 • G30, G31, G38 • G60, G61, G68

6er:

E24 • E63, E64 • F12, F13, F06 • G32

7er:

E23 • E32 • E38 • E65, E66, E67 • E68 • F01, F02, F03, F04 • G11, G12 • G70

8er:

E31 • G14, G15, G16

X1:

E84 • F48 • U11

X2:

F39 • U10

X3:

E83 • F25 • G01 • G45

X4:

F26 • G02

X5:

E53 • E70 • F15 • G05

X6:

E71, E72 • F16 • G06

X7:

G07

XM:

G09

Z-Modelle:

Z1 • Z3 (E36/7, E36/8) • Z4 (E85, E86) • Z4 (E89) • Z4 (G29) • Z8 (E52)

M-Modelle:

M1 (E26) • M2 • (F87 • G87) • M3 (E30 • E36 • E46 • E90, E92, E93 • F80 • G80) • M4 (F82, F83 • G82, G83) • M5 (E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F10 • F90 • G90, G99) • M6 (E63, E64 • F06, F12, F13) • M8 (F91, F92, F93) • XM (G09) • 3.0 CSL

i-Modelle:

i3 (I01) • i3 (G28) • i4 (G26) • i5 (G60) • i7 (G70) • i8 (I12, I15) • iX (I20) • iX1 (U11) • iX2 (U10) • iX3 (G08) • iX5 Hydrogen (G05)

Historische Modelle
(1945–1970er):

501, 502 • 503 • 507 • 528 • 541 • 570 • 600 • 700, 700 RS • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS • 1600 GT • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) • 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) • 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) • 3200 CS • Isetta

Historische Modelle
(bis 1945):

3/15 PS • 3/20 PS • 303 • 309 • 315 • 315/1 • 319, 319/1 • 320 • 321 • 325 • 326 • 327 • 328 • 329 • 332 • 335 • 337 • F 76, F 79

Konzeptautos:

Liste • K1 • K4 • 328 Hommage • 531/331 • 505 • 3200 Michelotti Vignale • Turbo X1 (E25) • Nazca C2 • E1 • H2R • Concept 7 Series ActiveHybrid • Concept CS • Concept X1 • Concept X6 ActiveHybrid • Concept ActiveE • Vision Efficient Dynamics (i8) • GINA Light Vision • M1 Hommage • Megacity Vehicle (i3) • Vision ConnectedDrive • ActiveE

Motorsport:

M3 GTR • F1.06 • F1.07 • F1.08 • F1.09 • M3 DTM • M3 GT2 • Z4 GT3 • M3 GT4 • 320 TC • M4 DTM • M235i Racing • M6 GT3 • M6 GTLM • M4 GT4 • M240i Racing • M8 GTE

Modelle aus Südafrika:

1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • 1804, 2004

BMW-Zeitleiste
Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
Typ Karosserie­versionen Aktuelle
Serie 		1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinstwagen Isetta
Kleinwagen Schrägheck i3 600 I01
Stufenheck/ Coupé/Cabrio 700
Kompaktklasse Schrägheck 1er E87, E81 F20, F21 F40 F70
Stufenheck F52
2er F44 F74
Coupé/Cabrio 1er (E82, E88) 2er (F22, F23)
M2 (F87) 		2er (G42)
M2 (G87)
Kompaktvan F45, F46 U06
Mittelklasse Stufenheck / Kombi 3er 1502,1602,1802,2002
(„02-Serie“) 		E21 E30 E36 E46 E90, E91 F30, F31, F35
F80 		G20, G21
G80
Schrägheck touring 3er Compact (E36/5) 3er Compact (E46/5) F34
Coupé / Cabrio / Schrägheck 4er 1602/2002 Cabrio 3er (E21/TC1) 3er (E30/2C) 3er (E36/2, E36/2C) 3er (E46/2, E46/2C) 3er (E92, E93) 4er (F32, F33, F36)
M4 (F82, F83) 		4er (G22, G23, G26)
M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse Stufenheck / Kombi 5er 1500,1600,1800,2000
(„Neue Klasse“) 		E12 E28 E34 E39 E60, E61 F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 (F90) 		G60, G61, G68
M5 (G90, G99)
Schrägheck 6er 5er GT (F07) 6er GT (G32)
Oberklasse Coupé / Cabrio / Stufenheck 2000 CS 6er (E24) 6er (E63, E64) 6er (F12, F13, F06)
Stufenheck 7er 501,502,2600,3200
(„Barockengel“) 		2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3) E23 E32 E38 E65, E66, E67, E68 F01, F02, F03, F04 G11, G12 G70
Coupé / Cabrio / Stufenheck 8er 3200 CS 2800 CS, 3.0 CS (E9) E31 G14, G15, G16
M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen Sportcoupé 1600 GT Z3 (E36/8) Z4 (E86) 3.0 CSL
Roadster Z4 Z1 Z3 (E36/7) Z4 (E85) Z4 (E89) Z4 (G29)
507 Z8 (E52)
Coupé/Cabrio i8 503 3000 V8 i8 (I12, I15)
Supersportwagen Coupé M1 (E26)
Kompakt-SUV Steilheck X1 E84 F48, F49 U11, U12
Coupé X2 F39 U10
Steilheck X3 E83 F25 G01, G08 G45
Coupé X4 F26 G02
SUV Steilheck X5 E53 E70 F15, X5 M (F85) G05, X5 M (F95)
Coupé X6 E71, E72 F16, X6 M (F86) G06, X6 M (F96)
Steilheck X7 G07
XM G09
iX I20
  • Als BMW verkaufter umgebauter Glas
    • Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
    Typ unabhängig (Hans Glas GmbH) BMW
    1950er 1960er 1970er
    5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    Kleinstwagen Goggomobil T
    Kleinwagen Isar („großes Goggomobil“)
    Untere Mittelklasse 1004, 1204, 1304
    Mittelklasse 1700 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1]
    Coupé Goggomobil TS
    1300 GT, 1700 GT 1600 GT[2]
    2600 V8, 3000 V8 3000 V8[3]
    Kleintransporter Goggomobil TL
    Geländewagen Euro-Jeep
    Geländewagen MBB-BMW 0,5t
  • BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“
    • Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Lookism_(Manhwa)&oldid=229515338“