„Fisson“ – Versionsunterschied
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Ein weiterentwickeltes Modell glich mehr dem moderneren [[Panhard & Levassor]].<ref name="Beaulieu" /> Hier sorgte ein [[Zweizylindermotor]] mit 2920 cm³ [[Hubraum]], der vorne im Fahrzeug montiert war, für den Antrieb.<ref name="Beaulieu" /> Das Getriebe verfügte über vier Gänge.<ref name="Beaulieu" /> |
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Ein Fahrzeug dieser Marke existiert noch.<ref name="Beaulieu" /> Es gehört zur Sammlung von ''Leonardslee Gardens'' in [[Lower Beeding]] bei [[Horsham]] und wird gelegentlich beim [[London to Brighton Veteran Car Run]] eingesetzt. |
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== Einzelnachweise == |
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Version vom 5. Dezember 2020, 15:06 Uhr
| L. Fisson & Cie | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1896 |
| Auflösung | 1899 |
| Sitz | Paris, Frankreich |
| Leitung | Louis Fisson |
| Branche | Automobilindustrie |

L. Fisson & Cie war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
Louis Fisson gründete das Unternehmen 1896 in der Rue Maublanc 14 in Paris und begann mit dem Bau von Automobilen.[2] 1899 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das erste Modell besaß einen liegenden Einzylindermotor von Benz, der im Heck verbaut war.[2][4] Die verschiedenen Karosserieaufbauten boten wahlweise Platz für zwei, vier oder sechs Personen. Eine Fisson Victoria nahm im September 1896 am Autorennen von Paris nach Marseille und zurück teil.[5]
Ein weiterentwickeltes Modell glich mehr dem moderneren Panhard & Levassor.[2] Hier sorgte ein Zweizylindermotor mit 2920 cm³ Hubraum, der vorne im Fahrzeug montiert war, für den Antrieb.[2] Das Getriebe verfügte über vier Gänge.[2]
Ein Fahrzeug dieser Marke existiert noch.[2] Es gehört zur Sammlung von Leonardslee Gardens in Lower Beeding bei Horsham und wird gelegentlich beim London to Brighton Veteran Car Run eingesetzt.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
- Motorbase.com (englisch)
- Foto
- Foto
Einzelnachweise
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d e f g George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- ↑ Maurice Farman: Les Voitures Fisson. In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport univerl illustré. Paris 16. April 1898, S. 257.
- ↑ Emmanuel Aimé: La Course Paris-Marseille. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 15. Paris 1. Oktober 1896, S. 253–256.