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„Logistics Performance Index“ – Versionsunterschied

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Der '''Logistics Performance Index''' ist ein von der [[Weltbank]] erstmals 2007 und seit 2010 alle zwei Jahre herausgegebener Datensatz. Er unterteilt sich in die sechs Kategorien [[Zoll (Behörde)|Zoll]] (Effizienz der Behörde), [[Infrastruktur]], internationaler Versand, Logistikleistung, Nachvollziehbarkeit und Pünktlichkeit. Die Punktzahlen der einzelnen Kategorien werden mittels eines gewichteten Durchschnitts zu einer Gesamtzahl aggregiert, die eine Rangliste der untersuchten Staaten ergibt.
Der '''Logistics Performance Index''' ist ein von der [[Weltbank]] erstmals 2007 und seit 2010 alle zwei Jahre herausgegebener Datensatz. Er unterteilt sich in die sechs Kategorien [[Zoll (Behörde)|Zoll]] (Effizienz der Behörde), [[Infrastruktur]], internationaler Versand, Logistikleistung, Nachvollziehbarkeit und Pünktlichkeit. Die Punktzahlen der einzelnen Kategorien werden mittels eines gewichteten Durchschnitts zu einer Gesamtzahl aggregiert, die eine Rangliste der untersuchten Staaten ergibt.


Die im [[Gewichteter Mittelwert|gewichteten Durchschnitt]] besten Werte seit 2010 haben [[Deutschland]], [[Niederlande]] und [[Singapur]], während [[Haiti]], [[Syrien]] und [[Somalia]] das Schlusslicht bilden.<ref name="LPI 2016">{{Literatur| Autor=Jean-François Arvis, Daniel Saslavsky, Lauri Ojala, Ben Shepherd, Christina Busch, Anasuya Raj, Tapio Naula| Titel=Connecting to Compete 2016| TitelErg=Trade Logistics in the Global Economy| Reihe=The Logistics Performance Index and Its Indicators| Verlag=The World Bank| Ort=Washington, DC| Datum=2016| Sprache=en}}</ref>
Die im [[Gewichteter Mittelwert|gewichteten Durchschnitt]] besten Werte von 2010 bis 2016 hatten [[Deutschland]], [[Niederlande]] und [[Singapur]], während [[Haiti]], [[Syrien]] und [[Somalia]] das Schlusslicht bildeten.<ref name="LPI 2016">{{Literatur| Autor=Jean-François Arvis, Daniel Saslavsky, Lauri Ojala, Ben Shepherd, Christina Busch, Anasuya Raj, Tapio Naula| Titel=Connecting to Compete 2016| TitelErg=Trade Logistics in the Global Economy| Reihe=The Logistics Performance Index and Its Indicators| Verlag=The World Bank| Ort=Washington, DC| Datum=2016| Sprache=en}}</ref>


Während zwischen 2007 und 2014 eine leichte Konvergenz zwischen den führenden und schwächsten Nationen zu verzeichnen war, kehrte sich dieser Trend in der Erhebung von 2016 erstmals um.<ref name="LPI 2016"/>
Während zwischen 2007 und 2014 eine leichte Konvergenz zwischen den führenden und schwächsten Nationen zu verzeichnen war, kehrte sich dieser Trend nach der Erhebung von 2016 erstmals um.<ref name="LPI 2016"/>


== Methodik ==
== Methodik ==
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== Liste ==
== Liste ==
Länder sortiert nach dem Logistics Performance Index 2016. Je höher der Indexwert, desto besser.<ref>{{Internetquelle|url=https://lpi.worldbank.org/international/global|titel=Global Rankings 2016 {{!}} Logistics Performance Index|zugriff=2017-10-01|sprache=en}}</ref>
Länder sortiert nach dem Logistics Performance Index 2018. Je höher der Indexwert, desto besser.<ref>{{Internetquelle |url=https://lpi.worldbank.org/sites/default/files/International_LPI_from_2007_to_2018.xlsx |titel=Global Rankings 2007, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018 {{!}} Logistics Performance Index |zugriff=2019-11-30 |sprache=en}}</ref>
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{| class="wikitable"
!Rang
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|-
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|-
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|-
|-
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|-
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|-
|-
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|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
|-
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|10
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|-
|-
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|11
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|-
|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
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|21
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|32
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|-
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|-
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|-
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|-
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|42
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|-
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|-
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|48
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|-
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|-
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|51
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|-
|-
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|52
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
|-
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|-
|-
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|-
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|-
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|-
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|-
|-
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|2.56
|-
|-
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|{{PRY}}
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|-
|-
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|102
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|2.53
|-
|-
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|103
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|2.53
|-
|-
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|104
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|2.51
|-
|-
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|105
|{{PNG}}
|2.51
|-
|-
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|106
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|2.51
|-
|-
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|107
|{{BDI}}
|2.51
|-
|-
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|108
|{{MNG}}
|2.51
|-
|-
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|2.50
|-
|-
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|110
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|2.50
|-
|-
| 111 || {{ZMB}} || 2,53
|111
|{{GTM}}
|2.48
|-
|-
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|112
|{{HND}}
|2.46
|-
|-
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|113
|{{MMR}}
|2.46
|-
|-
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|114
|{{ZMB}}
|2.43
|-
|-
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|115
|{{BEN}}
|2.43
|-
|-
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|116
|{{SLB}}
|2.42
|-
|-
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|117
|{{ALB}}
|2.41
|-
|-
| 118 || {{TGO}} || 2,45
|118
|{{UZB}}
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|-
|-
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|119
|{{JAM}}
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|-
|-
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|120
|{{BLR}}
|2.40
|-
|-
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|121
|{{TTO}}
|2.40
|-
|-
| 122 || {{PAK}} || 2,42
|122
|{{VEN}}
|2.39
|-
|-
| 123 || {{TCD}} || 2,42
|123
|{{MNE}}
|2.38
|-
|-
| 124 || {{TTO}} || 2,42
|124
|{{NPL}}
|2.38
|-
|-
| 125 || {{GTM}} || 2,41
|125
|{{ETH}}
|2.38
|-
|-
| 126 || {{TKM}} || 2,41
|126
|{{COG}}
|2.38
|-
|-
| 127 || {{GMB}} || 2,40
|127
|{{COD}}
|2.38
|-
|-
| 128 || {{MDG}} || 2,39
|128
|{{GNB}}
|2.37
|-
|-
| 129 || {{GNB}} || 2,39
|129
|{{GIN}}
|2.36
|-
|-
| 130 || {{MNG}} || 2,37
|130
|{{GEO}}
|2.35
|-
|-
| 131 || {{BOL}} || 2,36
|131
|{{CUB}}
|2.35
|-
|-
| 132 || {{GUY}} || 2,36
|132
|{{SEN}}
|2.33
|-
|-
| 133 || {{FJI}} || 2,35
|133
|{{STP}}
|2.33
|-
|-
| 134 || {{TJK}} || 2,34
|134
|{{DJI}}
|2.32
|-
|-
| 135 || {{MRT}} || 2,33
|135
|{{BTN}}
|2.32
|-
|-
| 136 || {{GNQ}} || 2,32
|136
|{{FJI}}
|2.32
|-
|-
| 137 || {{MMR}} || 2,30
|137
|{{LBY}}
|2.26
|-
|-
| 138 || {{SYR}} || 2,30
|138
|{{BOL}}
|2.25
|-
|-
| 139 || {{LSO}} || 2,28
|139
|{{AGO}}
|2.24
|-
|-
| 140 || {{YEM}} || 2,27
|140
|{{TKM}}
|2.21
|-
|-
| 141 || {{SEN}} || 2,25
|141
|{{ARM}}
|2.21
|-
|-
| 142 || {{VEN}} || 2,23
|142
|{{LBR}}
|2.20
|-
|-
| 143 || {{LBR}} || 2,23
|143
|{{GAB}}
|2.19
|-
|-
| 144 || {{SOM}} || 2,21
|144
|{{ERI}}
|2.17
|-
|-
| 145 || {{GIN}} || 2,20
|145
|{{TCD}}
|2.16
|-
|-
| 146 || {{CUB}} || 2,20
|146
|{{KGZ}}
|2.16
|-
|-
| 147 || {{IRQ}} || 2,18
|147
|{{MDG}}
|2.15
|-
|-
| 148 || {{PNG}} || 2,17
|148
|{{CMR}}
|2.15
|-
|-
| 149 || {{BTN}} || 2,17
|149
|{{IRQ}}
|2.15
|-
|-
| 150 || {{GAB}} || 2,16
|150
|{{AFG}}
|2.14
|-
|-
| 151 || {{CAF}} || 2,15
|151
|{{ZWE}}
|2.08
|-
|-
| 152 || {{ZWE}} || 2,12
|152
|{{LAO}}
|2.07
|-
|-
| 153 || {{HTI}} || 2,11
|153
|{{TJK}}
|2.06
|-
|-
| 154 || {{LBY}} || 2,11
|154
|{{LSO}}
|2.03
|-
|-
| 155 || {{ERI}} || 2,09
|155
|{{SLE}}
|2.03
|-
|-
| 156 || {{SLE}} || 2,08
|156
|{{GNQ}}
|1.88
|-
|-
| 157 || {{NER}} || 2,07
|157
|{{MRT}}
|1.87
|-
|-
| 158 || {{BDI}} || 2,06
|158
|{{SOM}}
|1.75
|-
|-
| 159 || {{AGO}} || 2,05
|159
|{{HTI}}
|1.72
|-
|-
| 160 || {{AFG}} || 1,95
|160
|{{SYR}}
|1.60
|}
|}


Version vom 30. November 2019, 17:17 Uhr

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Der Logistics Performance Index ist ein von der Weltbank erstmals 2007 und seit 2010 alle zwei Jahre herausgegebener Datensatz. Er unterteilt sich in die sechs Kategorien Zoll (Effizienz der Behörde), Infrastruktur, internationaler Versand, Logistikleistung, Nachvollziehbarkeit und Pünktlichkeit. Die Punktzahlen der einzelnen Kategorien werden mittels eines gewichteten Durchschnitts zu einer Gesamtzahl aggregiert, die eine Rangliste der untersuchten Staaten ergibt.

Die im gewichteten Durchschnitt besten Werte von 2010 bis 2016 hatten Deutschland, Niederlande und Singapur, während Haiti, Syrien und Somalia das Schlusslicht bildeten.[1]

Während zwischen 2007 und 2014 eine leichte Konvergenz zwischen den führenden und schwächsten Nationen zu verzeichnen war, kehrte sich dieser Trend nach der Erhebung von 2016 erstmals um.[1]

Methodik

Die Daten werden mittels einer Umfrage bei Logistikdienstleistern erhoben. Die Umfrage wurde von der Weltbank in Zusammenarbeit mit der Universität in Turku erstellt.

Liste

Länder sortiert nach dem Logistics Performance Index 2018. Je höher der Indexwert, desto besser.[2]

Rang Land Index­wert
001 Deutschland Deutschland 4,20
002 Schweden Schweden 4,05
003 Belgien Belgien 4,04
004 Osterreich Österreich 4,03
005 Japan Japan 4,03
006 Niederlande Niederlande 4,02
007 Singapur Singapur 4,00
008 Danemark Dänemark 3,99
009 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 3,99
010 Finnland Finnland 3,97
011 Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate 3,96
012 Hongkong Hongkong 3,92
013 Schweiz Schweiz 3,90
014 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 3,89
015 Neuseeland Neuseeland 3,88
016 Frankreich Frankreich 3,84
017 Spanien Spanien 3,83
018 Australien Australien 3,75
019 Italien Italien 3,74
020 Kanada Kanada 3,73
021 Norwegen Norwegen 3,70
022 Tschechien Tschechien 3,68
023 Portugal Portugal 3,64
024 Luxemburg Luxemburg 3,63
025 Korea Sud Südkorea 3,61
026 China Volksrepublik Volksrepublik China 3,61
027 Taiwan Taiwan 3,60
028 Polen Polen 3,54
029 Irland Irland 3,51
030 Katar Katar 3,47
031 Ungarn Ungarn 3,42
032 Thailand Thailand 3,41
033 Sudafrika Südafrika 3,38
034 Chile Chile 3,32
035 Slowenien Slowenien 3,31
036 Estland Estland 3,31
037 Israel Israel 3,31
038 Panama Panama 3,28
039 Vietnam Vietnam 3,27
040 Island Island 3,23
041 Malaysia Malaysia 3,22
042 Griechenland Griechenland 3,20
043 Oman Oman 3,20
044 Indien Indien 3,18
045 Zypern Republik Zypern 3,15
046 Indonesien Indonesien 3,15
047 Turkei Türkei 3,15
048 Rumänien Rumänien 3,12
049 Kroatien Kroatien 3,10
050 Elfenbeinküste Elfenbeinküste 3,08
051 Mexiko Mexiko 3,05
052 Bulgarien Bulgarien 3,03
053 Slowakei Slowakei 3,03
054 Litauen Litauen 3,02
055 Saudi-Arabien Saudi-Arabien 3,01
056 Brasilien Brasilien 2,99
057 Ruanda Ruanda 2,97
058 Kolumbien Kolumbien 2,94
059 Bahrain Bahrain 2,93
060 Philippinen Philippinen 2,90
061 Argentinien Argentinien 2,89
062 Ecuador Ecuador 2,88
063 Kuwait Kuwait 2,86
064 Iran Iran 2,85
065 Serbien Serbien 2,84
066 Ukraine Ukraine 2,83
067 Agypten Ägypten 2,82
068 Kenia Kenia 2,81
069 Malta Malta 2,81
070 Lettland Lettland 2,81
071 Kasachstan Kasachstan 2,81
072 Bosnien und Herzegowina Bosnien und Herzegowina 2,81
073 Costa Rica Costa Rica 2,79
074 Paraguay Paraguay 2,78
075 Russland Russland 2,76
076 Benin Benin 2,75
077 Montenegro Montenegro 2,75
078 Mauritius Mauritius 2,73
079 Libanon Libanon 2,72
080 Brunei Brunei 2,71
081 Nordmazedonien Nordmazedonien 2,70
082 Laos Laos 2,70
083 Peru Peru 2,69
084 Jordanien Jordanien 2,69
085 Uruguay Uruguay 2,69
086 Malediven Malediven 2,67
087 Dominikanische Republik Dominikanische Republik 2,66
088 Albanien Albanien 2,66
089 Sao Tome und Principe São Tomé und Príncipe 2,65
090 Dschibuti Dschibuti 2,63
091 Burkina Faso Burkina Faso 2,62
092 Armenien Armenien 2,61
093 Honduras Honduras 2,60
094 Sri Lanka Sri Lanka 2,60
095 Kamerun Kamerun 2,60
096 Mali Mali 2,59
097 Malawi Malawi 2,59
098 Kambodscha Kambodscha 2,58
099 Usbekistan Usbekistan 2,58
100 Bangladesch Bangladesch 2,58
101 El Salvador El Salvador 2,58
102 Uganda Uganda 2,58
103 Belarus Belarus 2,57
104 Salomonen Salomonen 2,57
105 Tunesien Tunesien 2,57
106 Ghana Ghana 2,57
107 Komoren Komoren 2,56
108 Kirgisistan Kirgisistan 2,55
109 Marokko Marokko 2,54
110 Nigeria Nigeria 2,53
111 Sambia Sambia 2,53
112 Bahamas Bahamas 2,53
113 Jamaika Jamaika 2,52
114 Nepal Nepal 2,51
115 Kongo Republik Republik Kongo 2,49
116 Moldau Republik Moldau 2,46
117 Algerien Algerien 2,45
118 Togo Togo 2,45
119 Georgien Georgien 2,44
120 Zaire Zaire 2,43
121 Sudan Sudan 2,43
122 Pakistan Pakistan 2,42
123 Tschad Tschad 2,42
124 Trinidad und Tobago Trinidad und Tobago 2,42
125 Guatemala Guatemala 2,41
126 Turkmenistan Turkmenistan 2,41
127 Gambia Gambia 2,40
128 Madagaskar Madagaskar 2,39
129 Guinea-Bissau Guinea-Bissau 2,39
130 Mongolei Mongolei 2,37
131 Bolivien Bolivien 2,36
132 Guyana Guyana 2,36
133 Fidschi Fidschi 2,35
134 Tadschikistan Tadschikistan 2,34
135 Mauretanien Mauretanien 2,33
136 Äquatorialguinea Äquatorialguinea 2,32
137 Myanmar Myanmar 2,30
138 Syrien Syrien 2,30
139 Lesotho Lesotho 2,28
140 Jemen Jemen 2,27
141 Senegal Senegal 2,25
142 Venezuela Venezuela 2,23
143 Liberia Liberia 2,23
144 Somalia Somalia 2,21
145 Guinea-a Guinea 2,20
146 Kuba Kuba 2,20
147 Irak Irak 2,18
148 Papua-Neuguinea Papua-Neuguinea 2,17
149 Bhutan Bhutan 2,17
150 Gabun Gabun 2,16
151 Zentralafrikanische Republik Zentralafrikanische Republik 2,15
152 Simbabwe Simbabwe 2,12
153 Haiti Haiti 2,11
154 Libyen Libyen 2,11
155 Eritrea Eritrea 2,09
156 Sierra Leone Sierra Leone 2,08
157 Niger Niger 2,07
158 Burundi Burundi 2,06
159 Angola Angola 2,05
160 Afghanistan Afghanistan 1,95

Quellen

  1. ↑ a b Jean-François Arvis, Daniel Saslavsky, Lauri Ojala, Ben Shepherd, Christina Busch, Anasuya Raj, Tapio Naula: Connecting to Compete 2016. Trade Logistics in the Global Economy (= The Logistics Performance Index and Its Indicators). The World Bank, Washington, DC 2016 (englisch).
  2. ↑ Global Rankings 2007, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018 | Logistics Performance Index. Abgerufen am 30. November 2019 (englisch).
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