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„Maneuvering Characteristics Augmentation System“ – Versionsunterschied

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#WEITERLEITUNG [[Boeing_737#Maneuvering Characteristics Augmentation System]]
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Das '''Maneuvering Characteristics Augmentation System''' (MCAS) ist ein Steuerungssystem für Verkehrsflugzeuge, das durch automatische Lageveränderung (Herunterdrücken der Flugzeugnase) einen [[Strömungsabriss]] verhindern soll. Das MCAS verarbeitet dazu unter anderem Daten der Anströmwinkelsensoren. Für weitere Informationen siehe [[Boeing 737#Die „MAX“-Versionen]].

Erstmals bekannt wurde das MCAS beim Absturz einer neuen [[Boeing 737]] beim Flug [[Lion-Air-Flug 610]].


[[Kategorie:Avionik]]
[[Kategorie:Avionik]]

Version vom 12. März 2019, 12:01 Uhr