„Maneuvering Characteristics Augmentation System“ – Versionsunterschied
Erscheinungsbild
[gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
H7 (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Scheint wichtig zu sein, daher bitte an zentraler Stelle behandeln Markierung: Neue Weiterleitung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
#WEITERLEITUNG [[Boeing_737#Die_„MAX“-Versionen]] |
|||
{{Belege fehlen}} |
|||
Das '''Maneuvering Characteristics Augmentation System''' (MCAS) ist ein Steuerungssystem für Verkehrsflugzeuge, das durch automatische Lageveränderung (Herunterdrücken der Flugzeugnase) einen [[Strömungsabriss]] verhindern soll. Das MCAS verarbeitet dazu unter anderem Daten der Anströmwinkelsensoren. Für weitere Informationen siehe [[Boeing 737#Die „MAX“-Versionen]]. |
|||
Erstmals bekannt wurde das MCAS beim Absturz einer neuen [[Boeing 737]] beim Flug [[Lion-Air-Flug 610]]. |
|||
[[Kategorie:Avionik]] |
[[Kategorie:Avionik]] |
Version vom 11. März 2019, 19:02 Uhr
Weiterleitung nach: