„Cebgo“ – Versionsunterschied
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| Leitung = Michael Ivan Shau ([[Chief Executive Officer|CEO]])<ref name="Cebgo">{{Webarchiv|text=cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 |url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/news.aspx?id=1019 |wayback=20150512061321}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref> |
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Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>[http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref> |
Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>[http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref> |
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Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref> |
Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff |url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff |wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref> |
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Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref> |
Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv|text=cebupacificair.com – About Cebgo |url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx |wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref> |
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Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[http://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben. |
Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[http://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben. |
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Version vom 24. Februar 2019, 13:37 Uhr
| Cebgo | |
|---|---|
.jpg?lang=de)
| |
| IATA-Code: | DG |
| ICAO-Code: | SRQ |
| Rufzeichen: | SEAIR |
| Gründung: | 1994 (als Seair) |
| Sitz: | Manila,  Philippinen
|
| Drehkreuz: | * Clark |
| Heimatflughafen: | Manila |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| Leitung: | Michael Ivan Shau (CEO)[1] |
| Mitarbeiterzahl: | 350[2] |
| Fluggastaufkommen: | 1,3 Millionen[1] (2014) |
| Flottenstärke: | 9 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.cebupacificair.com |
Cebgo ist eine philippinische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Manila und Basis auf dem Ninoy Aquino International Airport. Diese ist eine Tochtergesellschaft der Cebu Pacific und nutzt deren Markenauftritt.
Geschichte
Die Fluggesellschaft wurde 1994 von Iren Dornier und Partnern unter dem Namen Seair gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei Dornier Do 28. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke South East Asian Airlines auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem Philippines Consumer Excellence Award ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom Gold Brands Council Philippines; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.[3]
Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der singapurischen Billigfluggesellschaft Tigerair. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei Airbus A319-10 (später auch A320-200) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.[4] Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.[5] und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.[6] Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete SEAir International ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.[7] Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in Tigerair Philippines umbenannt.[8]
Anfang Januar 2014 übernahm Cebu Pacific 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen Tigerair betreiben.[9] Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in Cebgo umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer Billigfluggesellschaft umfunktioniert.[1] Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.[10]
Cebgo stand auf der Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union, im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,[11] und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.
Flugziele
Cebgo bedient von Manila aus nationale Ziele, von Clark werden Städte in Ostasien angeflogen.[1]
Flotte
Mit Stand September 2016 besteht die Flotte der Cebgo aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,2 Jahren:[12]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[13] |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 180 | ||
| ATR 72-500 | 8 | betrieben durch Cebu Pacific | 72 | |
| Gesamt | 9 | – |
Siehe auch
Weblinks
Commons: Tigerair Philippines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ a b c d cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 ( vom 12. Mai 2015 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 5. September 2016
- ↑ flyseair.com – Corporate Profile (englisch)
- ↑ flyseair.com – Corporate Profile (englisch)
- ↑ tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010
- ↑ tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011
- ↑ tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013
- ↑ interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff ( vom 29. Juni 2013 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012
- ↑ ch-aviation – Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets (englisch), 5. Juli 2013
- ↑ ABS-CBN – Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014
- ↑ cebupacificair.com – About Cebgo ( vom 2. Oktober 2016 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 5. September 2016
- ↑ aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015
- ↑ aerotransport.com – Cebgo (englisch), abgerufen am 5. September 2016
- ↑ cebupacificair.com – Our Fleet ( vom 1. Juli 2015 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 5. September 2016
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