BMW G29 und Clearstream: Unterschied zwischen den Seiten
Fahrwerk M40i von Techn. Daten in Abschnitt Technik. |
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{{Infobox PKW-Modell |
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{{Infobox Unternehmen |
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| Marke = [[BMW-Pkw|BMW]] |
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|Name = Clearstream International S.A. |
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| Modell = Z4 G29 |
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|Logo = Clearstream logo.svg |
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|Unternehmensform = [[Société Anonyme (Luxemburg)|Société anonyme]] |
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| Bild zeigt = |
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|ISIN = |
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| Bezeichnung = [[BMW Z4|Z4]] |
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|Gründungsdatum = 2000 |
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|Auflösungsdatum = |
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|Auflösungsgrund = |
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| Klasse = [[Sportwagen]] |
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|Sitz = [[Luxemburg]] |
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|Leitung = |
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| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br />2,0–3,0 Liter<br />(145–250 kW) |
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|Mitarbeiterzahl = 2.594.<ref name="FB2017">{{Internetquelle |zugriff=2019-01-15 |url=http://deutsche-boerse.com/blob/3348142/3fde5a4a99547a295cd8ea499447da54/data/GDB-Finanzbericht-2017.pdf |titel=Finanzbericht 2017 |hrsg=[[Deutsche Börse]] |format=PDF}}</ref> |
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| Länge = 4321 |
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|Umsatz = 886,9 Millionen [[Euro]]<ref name="FB2017"/> |
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| Breite = 1861 |
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|Stand = 2017-12-31 |
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|Branche = Finanzdienstleistungen |
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| Radstand = 2470 |
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|Homepage = [http://www.clearstream.com www.clearstream.com] |
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| Gewicht = 1480–1610 |
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| Vorgänger = [[BMW E89|BMW Z4 (E89)]] |
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| Nachfolger = |
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'''Clearstream International S.A.''' ist eine im Jahr 2000 aus der Fusion der ''Deutsche Börse Clearing AG'' (vormals ''Deutscher Kassenverein AG'') und ''Cedel International'' hervorgegangene Abwicklungs- und Verwahrgesellschaft mit Sitz in [[Luxemburg]]. Clearstream fungiert auch als [[Zentralverwahrer]] für die internationalen Kapitalmärkte und für deutsche und luxemburgische inländische [[Wertpapier]]e. Das [[Unternehmen]] ist vollständig im Eigentum der [[Deutsche Börse|Deutschen Börse AG]].<ref>{{Internetquelle |zugriff=2017-02-19 |url=http://www.clearstream.com/clearstream-en/about-clearstream/who-we-are |titel=Who we are |hrsg=Clearstream}}</ref> |
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Der '''BMW Z4 G29''' ist die dritte und aktuelle Generation des [[Roadster]]s [[BMW Z4|Z4]] von [[BMW]] (intern: '''G29'''). |
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== Unternehmensprofil == |
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Das Kerngeschäft ist die Dienstleistung als Zentralverwahrer, also die Abwicklung und Verwahrung von Wertpapieren. Der Wert der von Clearstream verwahrten Wertpapiere belief sich 2017 im Jahresdurchschnitt auf etwa 13,465 Billionen Euro.<ref name="FB2017"/> Damit zählt Clearstream zu den größten weltweit tätigen Anbietern von Wertpapierdiensten. In [[Deutschland]] werden die meisten Wertpapiere technisch von Clearstream verwaltet. Außerdem bietet Clearstream Mehrwertdienste an, etwa die globale Wertpapierfinanzierung und Investmentfonds-Services. Eine besondere Rolle kommt der elektronischen Speicherung von Wertpapierinformationen zu. |
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Das Abwicklungsvolumen von Clearstream belief sich im Jahr 2015 auf 138 Millionen Transaktionen.<ref name="FB2015">{{Internetquelle |zugriff=2017-02-19 |url=http://corporatereport2015.deutsche-boerse.com/deutscheboerse/annual/2015/gb/German/pdf/Finanzbericht_2015_d_FINAL_20160316.pdf |titel=Finanzbericht 2015 |hrsg=[[Deutsche Börse]] |format=PDF}}</ref> |
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== Geschichte == |
== Geschichte == |
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[[Datei:Bank des Berliner Kassenvereins 1850.JPG|mini|Aktie über 1000 Taler der Bank des Berliner Kassenvereins vom 1. Oktober 1850]] |
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Das Fahrzeug wurde während der [[Monterey (Kalifornien)|Monterey]] Car Week<ref>{{Internetquelle |url=https://www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article215165265/Neuer-BMW-Z4-startet-mit-Stoffdach-und-340-PS.html |titel=Neuer BMW Z4 startet mit Stoffdach und 340 PS - Auto & Motor - Hamburger Abendblatt |hrsg=dpa |werk=abendblatt.de |datum=2018-08-24 |zugriff=2018-08-27}}</ref> am 23. August 2018 in [[Pebble Beach]] vor der „The Lodge at Pebble Beach“ auf dem „[[Pebble Beach Concours d’Elegance]] Reviewing Stand“ vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bmwblog.com/2018/07/25/bmw-confirms-unveil-of-new-z4-in-pebble-beach/ |titel=BMW confirms unveil of new Z4 in Pebble Beach |autor=Horatiu Boeriu |werk=bmwblog.com |datum=2018-07-25 |zugriff=2018-08-27 |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.bmwblog.com/2018/08/23/live-photos-2019-bmw-z4-m40i-at-pebble-beach/ |titel=LIVE PHOTOS: 2019 BMW Z4 M40i at Pebble Beach |autor=Nico DeMattia |werk=bmwblog.com |datum=2018-08-23 |zugriff=2018-08-27 |sprache=en}}</ref> |
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Die Wurzeln der [[Girosammelverwahrung]] in Deutschland reichen bis in das Jahr 1882 zurück, als die ''Bank des Berliner Kassenvereins AG''<ref>[http://www.historische-wertpapiere-deutschland.de/auktion51/katalog/Los1bis7.pdf Aktie und Geschichte der Bank des Berliner Kassenvereins] (PDF; 406 kB).</ref> in [[Berlin]] begann, die Funktion einer zentralen [[Wertpapiersammelbank]] auszuüben<ref>Reinhold Adrian, [[Karl Friedrich Hagenmüller]], Gerhard Diepen, Thomas Heidorn: ''Der Bankbetrieb'', Seiten 312 ff.</ref>. Es folgte im Jahr 1887 die ''Liquidationskasse in Hamburg'', die ''Kassenverein AG'' in Köln (1923) und die ''Rheinisch-Westfälische Kassenverein AG'' im Jahr 1924 in Essen. |
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Im {{FormatDate|2018-10}} erfolgte die formale Messepremiere auf dem [[Pariser Autosalon]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/bmw-z4-2018/ |titel=BMW Z4 2019: Erste Bilder, technische Daten, Preise - ADAC 2018 |autor=Jochen Wieler |werk=adac.de |datum=2018-08-24 |zugriff=2018-08-27}}</ref> |
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Designer ist der Australier Calvin Luk,<ref name=ams2018-08-23>[https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-z4-2018-infos-bilder-marktstart-g29/ auto-motor-und-sport.de vom 23. August 2018: ''Sportkeil mit Stoffmütze und bis zu 340 PS''], abgerufen am 25. August 2018.</ref> der u. a. die zweite Generation des [[BMW F48|X1]] gestaltete.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zeit.de/mobilitaet/2015-06/autodesign-bmw-suv-x1/komplettansicht |titel=BMW: Mit der Liebe zum Rundscheinwerfer – ZEIT ONLINE |autor=Peter Ilg |werk=zeit.de |datum=2015-06-17 |zugriff=2018-08-26}}</ref> |
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Im Jahr 1942 übernahm die [[Reichsbank]] alle bis dahin bestehenden elf deutschen Kassenvereine samt deren Wertpapiersammel- und Abwicklungsgeschäft. |
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Die Produktion wird ab Ende 2018 bei [[Magna Steyr]] erfolgen.<ref>[https://www.autoevolution.com/news/2019-bmw-z4-confirmed-to-go-into-production-towards-the-end-of-2018-126188.html autoevolution.com vom 7. Juni 2018, ''2019 BMW Z4 Confirmed to Go Into Production Towards the End of 2018''], abgerufen am 28. August 2018.</ref> Den ''M40i'' wird es vom 9. März bis Ende Juni 2019 in ''Frozen Orange'' als „First Edition“ geben.<ref name=ams2018-08-23/> |
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Im Jahr 1949 wurden mit Ausnahme von der [[Bremer Börse]] an jedem [[Regionalbörse|deutschen Börsenplatz]] neue Wertpapiersammelbanken (Kassenvereine) in Form von [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaften]] (wieder-)gegründet: |
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== Technik == |
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*29. Juni 1949: ''Norddeutsche Kassenverein A.G.'' in Hamburg<ref>{{ Webarchiv | url=http://www.abendblatt.de/archiv/article.php?xmlurl=/ha/1949/xml/19490629xml/habxml49_7392.xml | wayback=20140808053413 | text= Historisches Archiv · Nr. 76 vom 29. Juni 1949 · Seite 11 }}</ref> |
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Bereits 2012 verständigten sich [[Toyota]] und [[BMW]] auf die gemeinsame Entwicklung eines Sportwagens, der ab Ende 2018 verkauft werden soll. Als [[Roadster]] wird das Fahrzeug als ''BMW Z4'' verkauft werden, die [[Coupé]]-Variante wird Toyota als [[Toyota Supra|GR Supra]] anbieten.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/erlkoenig/toyota-gr-supra-2018-daten-fotos-infos-fahrbericht/ |titel=Comeback einer japanischen Legende |werk= |hrsg=auto-motor-und-sport.de |datum=2018-03-06 |zugriff=2018-10-30 |sprache=de}}</ref> Das Fahrzeug mit Stoffverdeck, das binnen zehn Sekunden geschlossen werden kann, steht wie u. a. der [[BMW G30]] und der [[BMW G20]] auf der [[CLAR]]-[[Plattform (Automobil)|Plattform]]. Das Fahrwerk erhält eine [[Mehrlenkerachse|5-Lenker-Hinterachse]]<ref name=autocar-2018-08>[https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-z4-reborn-335bhp-porsche-718-boxster-rival autocar.co.uk vom 23. August 2018, ''BMW Z4 reborn as 335bhp Porsche 718 Boxster rival'']</ref> und ein elektronisches [[Differentialgetriebe|Differential]].<ref name=Autoz-2018-08-24>[https://www.autozeitung.de/bmw/z4/g29 autozeitung.de vom 24. August 2018: ''Z4-Premiere in Pebble Beach''], abgerufen am 25. August 2018.</ref> Aus Gewichtsgründen bestehen Motorhaube und Türen aus Aluminium, die Heckklappe aus Kunststoff. Für Steifigkeit wird mit Streben und einer Vorderachsanbindung über vier statt drei Punkte gesorgt.<ref name=ams2018-08-23/> Gegenüber dem Vorgänger werden 30 Prozent Verbesserung bei der Steifigkeit und 60 kg Gewichtseinsparung genannt.<ref name=autocar-2018-08/> |
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1970 wurde der ''Deutsche Auslandskassenverein'' gegründet, deren Aktionäre die regionalen deutschen Kassenvereine waren. Am 29. Dezember 1989 fusionieren die sieben deutschen Kassenvereine zur ''Deutschen Kassenverein AG''. Im Oktober 1997 wurde die ''Deutscher Kassenverein AG'' in ''Deutsche Börse Clearing AG'' umbenannt. |
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Beide Achsen sind in Aluminium-Stahl-Leichtbauweise ausgeführt, die [[Scheibenbremse]]n vorn und hinten belüftet.<ref name=techd-Z4-2018-9>[https://www.press.bmwgroup.com/belux/article/attachment/T0285106DE/414638 press.bmwgroup.com, 9/2018 Technische Daten. Der neue BMW Z4.] (Pdf 974 kB), abgerufen am 18. Februar 2019.</ref> Der ''M40i'' ist mit einem Sportfahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, einer Sportbremsanlage, die vorn Vierkolbensättel an den Bremsscheiben hat,<ref name=techd-Z4-2018-9/> und einem Sportdifferential im Hinterachsgetriebe ausgestattet.<ref name=ams2018-08-23/> |
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Durch die Fusion der ''Deutsche Börse Clearing AG'' mit der Abwicklungsorganisation ''Cedel International'' entstand dann Anfang des Jahres 2000 die ''Clearstream International S.A.'' mit Hauptsitz in Luxemburg, deren Anteile sämtlich von der [[Deutsche Börse AG]] gehalten werden. |
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Die Scheinwerfer nutzen [[LED-Scheinwerfer|LED-Technik]], die Rückleuchten [[Organische Leuchtdiode]]n (sog. OLEDs).<ref name=Autoz-2018-08-24/> Rückfahr- und Nebelschlusslicht sitzen als eine kleine Zusatzleuchte unten in der Mitte der Heckschürze, beim ''M40i'' am [[Diffusor (Motorsport)|Diffusor]].<ref name=ams2018-08-23/> |
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=== Affären === |
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==== 2001 ==== |
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Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A2045).jpg|''Z4 M40i'', Heckseitenansicht |
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Im Jahr 2001 mit der Veröffentlichung des Buches „Révélation$“, von Denis Robert und dem Ex-Clearstream-Mitarbeiter Ernest Backes, wurde Clearstream beschuldigt, eine internationale Plattform für Geldwäsche und Steuerflucht über ein illegales System von Geheimkonten zu sein. Die Luxemburger Justiz hat eine Untersuchung durchgeführt und festgehalten, dass es keine Substanz zu derartigen Anklagen gab. Die Autoren wurden nach zehn Jahren Prozesse, die Clearstream und andere Banken gegen sie führten, vom französischen Berufungsgericht (Cour de Cassation) in letzter Instanz freigesprochen. |
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BMW Z4 (G29) (4).jpg|''Z4 M40i'' Heckansicht mit aktiven Rückleuchten |
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BMW-G29 Interieur-dash.jpg| Instrumententafel, Interieur |
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BMW Concept Z4, Frankfurt (1Y7A3563).jpg|''Z4 Concept'' auf der IAA 2017 |
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==== 2004 ==== |
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{{Hauptartikel|Clearstream-Affäre}} |
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Als Motoren werden zwei Zweiliter-Vierzylinder ''(20i, 30i)'' sowie ein 250 kW (340 PS) starker [[Reihensechszylinder]] ''(M40i)'' mit [[Turboaufladung]] angeboten. Der Sechszylinder ist der zum Oktober 2018 überarbeitete [[BMW B58|B58]].<ref>[https://www.autobild.de/artikel/bmw-reihensechszylinder-2018-technik-14169415.html Autobild.de vom 23. Oktober 2018, ''Die Technik hinter BMWs Reihensechser''], abgerufen am 16. Dezember 2018.</ref> |
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Im Frühjahr 2004 kam es zur „zweiten Clearstream Affäre“, die mehr Aufmerksamkeit erregte. Der Richter [[Renaud van Ruymbeke]] erhielt anonym Listen zugespielt, die sich mit dem Frankreich-Taiwan-Fregatten-Skandal auseinandersetzten und aus denen hervorgegangen sein sollte, dass mehrere französische Politiker Geheimkonten bei Clearstream hätten, darunter [[Nicolas Sarkozy]], über die illegale Zahlungen abgewickelt worden seien. Der Richter hat in der Untersuchung festgestellt, dass die Listen gefälscht waren. Im Jahr 2006 haben die betroffenen Politiker Klage erhoben, woraufhin eine Untersuchung eröffnet wurde, die große Aufregung in der französischen Politik verursacht hat.<ref>{{Internetquelle |zugriff=2017-02-19 |url=https://www.heise.de/tp/features/Die-Clearstream-Affaere-3406155.html |titel=Die Clearstream-Affäre |werk=[[telepolis]] |datum=2006-05-09 |autor=Bernhard Schmid}}</ref><ref>{{Internetquelle |zugriff=2017-02-19 |url=http://newsv1.orf.at/ticker/219438.html?tmp=10512 |titel=Clearstream-Affäre: EADS-Manager in U-Haft |werk=[[ORF]]}}</ref> Drei Personen sind im Januar 2010 verurteilt worden, Jean-Louis Gergorin, Imad Lahoud und Florian Bourges. Der Journalist Denis Robert wurde unter Berufung auf das Recht auf freie Meinungsäußerung freigesprochen. |
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=== Rechtsstreit um iranische Gelder === |
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{| class="wikitable" style="text-align:center" |
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Clearstream ist in den USA in einen Rechtsstreit verwickelt um 2 Milliarden Dollar auf einem Konto bei [[Citigroup]], die nach Angabe des US-Schatzamtes (''US Treasury'') aus dem Iran stammen sollen. Das ''U.S. District Court for the Southern District of New York'' hatte im Juni 2008 entschieden, dass dieses Guthaben eingefroren werden soll. Grund dafür ist eine Klage von US-[[Marinesoldat]]en, die 1983 bei einem Terrorangriff auf Kasernen in [[Beirut]] getötet oder verletzt worden sind.<ref>{{Internetquelle |zugriff=2017-02-19 |url=https://www.wsj.com/articles/SB126057864707988237 |titel=U.S. Freezes $2 Billion in Iran Case |werk=[[The Wall Street Journal]] |datum=2009-12-12 |autor=Jay Solomon}}</ref> |
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! |
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! sDrive20i |
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! sDrive30i |
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! M40i |
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!style="text-align:left"|Bauzeit |
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| colspan="3" | ab 03/2019 |
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|- |
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!style="text-align:left"|[[Motor]]art |
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| colspan="3" | [[Ottomotor]] |
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|- |
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!style="text-align:left"|Motorbauart |
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| colspan="2" | [[Reihenmotor|R4]] |
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| R6 |
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!style="text-align:left"|Gemisch­aufbereitung |
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| colspan="3" | [[Benzindirekteinspritzung]] |
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|- |
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!style="text-align:left"|Motoraufladung |
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| colspan="3" | [[Turbolader#Twin-Scroll-Lader|Twin–Scroll–Abgas­turbo­lader]]{{FN|(2)}} |
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!style="text-align:left"|variable Ventil­steuerung |
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| colspan="3" | [[Valvetronic]] |
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!style="text-align:left"|Hubraum |
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| colspan="2"| 1998 cm³ |
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| 2998 cm³ |
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!style="text-align:left"|max. Leistung<br />bei 1/min<ref name="bmwpress-techD-Z4">[https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0284770DE/414657 press.bmwgroup.com von 09/2018, Technische Daten, Der neue BMW Z4.], abgerufen am 17. Dezember 2018.</ref> |
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| 145 kW (197 PS)/<br />4500–6500 |
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| 190 kW (258 PS)/<br />5000–6500 |
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| 250 kW (340 PS)/<br />5000–6500 |
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!style="text-align:left"|max. Drehmoment<br />bei 1/min |
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| 320 Nm/<br />1450–4200 |
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| 400 Nm/<br />1550–4400 |
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| 500 Nm/<br />1600–4500 |
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|- |
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!style="text-align:left"|Getriebe, serienmäßig |
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| colspan="3" | [[Fahrzeuggetriebe#Automatikgetriebe|8-Gang-Automatikgetriebe]] |
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|- |
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!style="text-align:left"|Antrieb, serienmäßig |
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| colspan="3" | [[Hinterradantrieb]] |
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|- |
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!style="text-align:left"|Beschleunigung,<br />0–100 km/h in s<ref name="bmwpress-techD-Z4"/> |
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| 6,6 |
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| 5,4 |
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| 4,6 |
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|- |
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!style="text-align:left"|Höchst­geschwindigkeit,<br />km/h<ref name="bmwpress-techD-Z4"/> |
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| 240 |
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| colspan="2" | 250 |
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|- |
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!style="text-align:left"|Leergewicht nach EG<ref name="bmwpress-techD-Z4" /> |
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|1480 kg |
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|1490 kg |
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|1610 kg |
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|- |
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!style="text-align:left"|Kraftstoff­verbrauch,<br />nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie,<br />kombiniert in l/100 km |
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| colspan="2" | 6,0–6,1 |
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| 7,1–7,4 |
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|- |
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!style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-Emission<br />mit Seriengetriebe,<br />kombiniert in g/km |
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| colspan="2" | 137–139 |
|||
| 162–168 |
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|- |
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!style="text-align:left"|Tankinhalt |
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| colspan="3" | 52 l |
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|- |
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!style="text-align:left"|[[Abgasnorm]] nach<br />EU-Klassifikation |
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| colspan="3" | Euro 6d-TEMP |
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== Literatur == |
||
* Denis Robert, Ernest Backes: ''Das Schweigen des Geldes. Der Clearstream-Skandal''. Pendo-Verlag, Zürich 2003, ISBN 3-85842-546-X. |
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{{Commonscat}} |
|||
* David Loader: ''Clearing, Settlement, and Custody''. Butterworth-Heinemann, Oxford 2002, ISBN 0-7506-5484-8, (''Operations Management Series''). |
|||
* [https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/z4/roadster/2018/bmw-z4-roadster-entdecken.html offizielle Website] |
|||
* [[Jean-Pierre Thiollet]], ''Beau linge et argent sale. Fraude fiscale internationale et blanchiment des capitaux''. Anagramme édition, Croissy-sur-Seine 2002, ISBN 2-914571-17-8. |
|||
* [http://www.bmwblog.com/2017/11/10/exclusive-interview-bmw-x3-designer-calvin-luk/ Interview mit dem Designer Calvin Luk], auch zum Z4-Concept; vom 10. November 2017 bei BMWBLOG (englisch). |
|||
* David M. Weiss: ''Global Securities Processing. The Markets, the Products''. New York Institute of Finance, Paramus, NJ u. a. 1998, ISBN 0-13-323965-9. |
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{{Commonscat| BMW Concept Z4 at IAA 2017}} |
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== Einzelnachweise == |
== Einzelnachweise == |
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<references |
<references /> |
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== Weblinks == |
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{{Navigationsleiste BMW-Modellreihen}} |
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*[http://www.clearstream.com www.clearstream.com] – Homepage der Firma |
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[[Kategorie:Clearinggesellschaft]] |
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{{SORTIERUNG:Bmw G29}} |
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[[Kategorie:Unternehmen (Luxemburg)]] |
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[[Kategorie:Deutsche Börse AG]] |
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[[Kategorie: |
[[Kategorie:Gegründet 2000]] |
Version vom 18. Februar 2019, 22:55 Uhr
Clearstream International S.A.
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Rechtsform | Société anonyme |
Gründung | 2000 |
Sitz | Luxemburg |
Mitarbeiterzahl | 2.594.[1] |
Umsatz | 886,9 Millionen Euro[1] |
Branche | Finanzdienstleistungen |
Website | www.clearstream.com |
Stand: 31. Dezember 2017 |
Clearstream International S.A. ist eine im Jahr 2000 aus der Fusion der Deutsche Börse Clearing AG (vormals Deutscher Kassenverein AG) und Cedel International hervorgegangene Abwicklungs- und Verwahrgesellschaft mit Sitz in Luxemburg. Clearstream fungiert auch als Zentralverwahrer für die internationalen Kapitalmärkte und für deutsche und luxemburgische inländische Wertpapiere. Das Unternehmen ist vollständig im Eigentum der Deutschen Börse AG.[2]
Unternehmensprofil
Das Kerngeschäft ist die Dienstleistung als Zentralverwahrer, also die Abwicklung und Verwahrung von Wertpapieren. Der Wert der von Clearstream verwahrten Wertpapiere belief sich 2017 im Jahresdurchschnitt auf etwa 13,465 Billionen Euro.[1] Damit zählt Clearstream zu den größten weltweit tätigen Anbietern von Wertpapierdiensten. In Deutschland werden die meisten Wertpapiere technisch von Clearstream verwaltet. Außerdem bietet Clearstream Mehrwertdienste an, etwa die globale Wertpapierfinanzierung und Investmentfonds-Services. Eine besondere Rolle kommt der elektronischen Speicherung von Wertpapierinformationen zu.
Das Abwicklungsvolumen von Clearstream belief sich im Jahr 2015 auf 138 Millionen Transaktionen.[3]
Geschichte
Die Wurzeln der Girosammelverwahrung in Deutschland reichen bis in das Jahr 1882 zurück, als die Bank des Berliner Kassenvereins AG[4] in Berlin begann, die Funktion einer zentralen Wertpapiersammelbank auszuüben[5]. Es folgte im Jahr 1887 die Liquidationskasse in Hamburg, die Kassenverein AG in Köln (1923) und die Rheinisch-Westfälische Kassenverein AG im Jahr 1924 in Essen.
Im Jahr 1942 übernahm die Reichsbank alle bis dahin bestehenden elf deutschen Kassenvereine samt deren Wertpapiersammel- und Abwicklungsgeschäft.
Im Jahr 1949 wurden mit Ausnahme von der Bremer Börse an jedem deutschen Börsenplatz neue Wertpapiersammelbanken (Kassenvereine) in Form von Aktiengesellschaften (wieder-)gegründet:
- 29. Juni 1949: Norddeutsche Kassenverein A.G. in Hamburg[6]
1970 wurde der Deutsche Auslandskassenverein gegründet, deren Aktionäre die regionalen deutschen Kassenvereine waren. Am 29. Dezember 1989 fusionieren die sieben deutschen Kassenvereine zur Deutschen Kassenverein AG. Im Oktober 1997 wurde die Deutscher Kassenverein AG in Deutsche Börse Clearing AG umbenannt.
Durch die Fusion der Deutsche Börse Clearing AG mit der Abwicklungsorganisation Cedel International entstand dann Anfang des Jahres 2000 die Clearstream International S.A. mit Hauptsitz in Luxemburg, deren Anteile sämtlich von der Deutsche Börse AG gehalten werden.
Affären
2001
Im Jahr 2001 mit der Veröffentlichung des Buches „Révélation$“, von Denis Robert und dem Ex-Clearstream-Mitarbeiter Ernest Backes, wurde Clearstream beschuldigt, eine internationale Plattform für Geldwäsche und Steuerflucht über ein illegales System von Geheimkonten zu sein. Die Luxemburger Justiz hat eine Untersuchung durchgeführt und festgehalten, dass es keine Substanz zu derartigen Anklagen gab. Die Autoren wurden nach zehn Jahren Prozesse, die Clearstream und andere Banken gegen sie führten, vom französischen Berufungsgericht (Cour de Cassation) in letzter Instanz freigesprochen.
2004
Im Frühjahr 2004 kam es zur „zweiten Clearstream Affäre“, die mehr Aufmerksamkeit erregte. Der Richter Renaud van Ruymbeke erhielt anonym Listen zugespielt, die sich mit dem Frankreich-Taiwan-Fregatten-Skandal auseinandersetzten und aus denen hervorgegangen sein sollte, dass mehrere französische Politiker Geheimkonten bei Clearstream hätten, darunter Nicolas Sarkozy, über die illegale Zahlungen abgewickelt worden seien. Der Richter hat in der Untersuchung festgestellt, dass die Listen gefälscht waren. Im Jahr 2006 haben die betroffenen Politiker Klage erhoben, woraufhin eine Untersuchung eröffnet wurde, die große Aufregung in der französischen Politik verursacht hat.[7][8] Drei Personen sind im Januar 2010 verurteilt worden, Jean-Louis Gergorin, Imad Lahoud und Florian Bourges. Der Journalist Denis Robert wurde unter Berufung auf das Recht auf freie Meinungsäußerung freigesprochen.
Rechtsstreit um iranische Gelder
Clearstream ist in den USA in einen Rechtsstreit verwickelt um 2 Milliarden Dollar auf einem Konto bei Citigroup, die nach Angabe des US-Schatzamtes (US Treasury) aus dem Iran stammen sollen. Das U.S. District Court for the Southern District of New York hatte im Juni 2008 entschieden, dass dieses Guthaben eingefroren werden soll. Grund dafür ist eine Klage von US-Marinesoldaten, die 1983 bei einem Terrorangriff auf Kasernen in Beirut getötet oder verletzt worden sind.[9]
Literatur
- Denis Robert, Ernest Backes: Das Schweigen des Geldes. Der Clearstream-Skandal. Pendo-Verlag, Zürich 2003, ISBN 3-85842-546-X.
- David Loader: Clearing, Settlement, and Custody. Butterworth-Heinemann, Oxford 2002, ISBN 0-7506-5484-8, (Operations Management Series).
- Jean-Pierre Thiollet, Beau linge et argent sale. Fraude fiscale internationale et blanchiment des capitaux. Anagramme édition, Croissy-sur-Seine 2002, ISBN 2-914571-17-8.
- David M. Weiss: Global Securities Processing. The Markets, the Products. New York Institute of Finance, Paramus, NJ u. a. 1998, ISBN 0-13-323965-9.
Einzelnachweise
- ↑ a b c Finanzbericht 2017. (PDF) Deutsche Börse, abgerufen am 15. Januar 2019.
- ↑ Who we are. Clearstream, abgerufen am 19. Februar 2017.
- ↑ Finanzbericht 2015. (PDF) Deutsche Börse, abgerufen am 19. Februar 2017.
- ↑ Aktie und Geschichte der Bank des Berliner Kassenvereins (PDF; 406 kB).
- ↑ Reinhold Adrian, Karl Friedrich Hagenmüller, Gerhard Diepen, Thomas Heidorn: Der Bankbetrieb, Seiten 312 ff.
- ↑ Historisches Archiv · Nr. 76 vom 29. Juni 1949 · Seite 11 ( vom 8. August 2014 im Internet Archive)
- ↑ Bernhard Schmid: Die Clearstream-Affäre. In: telepolis. 9. Mai 2006, abgerufen am 19. Februar 2017.
- ↑ Clearstream-Affäre: EADS-Manager in U-Haft. In: ORF. Abgerufen am 19. Februar 2017.
- ↑ Jay Solomon: U.S. Freezes $2 Billion in Iran Case. In: The Wall Street Journal. 12. Dezember 2009, abgerufen am 19. Februar 2017.
Weblinks
- www.clearstream.com – Homepage der Firma