„Payload Assist Module“ – Versionsunterschied
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[[Bild:PAM-D rocket stage.jpg|mini|hochkant|PAM-D-Stufe bei der Montage]] |
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| ⚫ | Das '''[[Nutzlast #Raumfahrt|Payload]] Assist Module''' ('''PAM''') ist eine mit [[Raketentreibstoff|Festtreibstoff]] betriebene modulare [[Raketenstufe|Oberstufe]], die sowohl mit dem [[Space Shuttle]] als auch mit der [[Delta (Rakete)|Delta]]- und [[Titan (Rakete)|Titan]]-Rakete eingesetzt wurde, um [[Satellit (Raumfahrt)|Satelliten]] aus einer [[Satellitenorbit #Low_Earth_Orbit_(LEO)|niedrigen Umlaufbahn]] auf einen [[Geostationäre Transferbahn|geostationären Transferorbit]] oder eine [[Interplanetarer Raum|interplanetare]] Bahn zu befördern. Die Stabilisierung der PAM-Stufe erfolgt durch [[Rotation (Physik)|Rotation]] ([[Stabilisation (Raumfahrt) #Spinstabilisierung|Spinstabilisierung]]). |
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| ⚫ | Das '''Payload Assist Module''' ('''PAM''') ist eine mit [[Raketentreibstoff|Festtreibstoff]] betriebene modulare Oberstufe, die sowohl mit dem [[Space Shuttle]] als auch mit der [[Delta (Rakete)|Delta]]- und [[Titan (Rakete)|Titan]]-Rakete eingesetzt wurde, um [[Satellit (Raumfahrt)|Satelliten]] aus einer niedrigen Umlaufbahn auf einen [[Geostationäre Transferbahn|geostationären Transferorbit]] oder eine interplanetare Bahn zu befördern. Die Stabilisierung der PAM-Stufe erfolgt durch Rotation ([[Stabilisation (Raumfahrt)|Spinstabilisierung]]). |
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Für den Einsatz auf dem Space Shuttle konzipiert, waren verschiedene Versionen der Kickstufe geplant, die durch einen Zusatzbuchstaben die Trägerrakete benannten, deren Nutzlastkapazität sie von Bord des Space Shuttles aus erreichen sollten: |
Für den Einsatz auf dem Space Shuttle konzipiert, waren verschiedene Versionen der Kickstufe geplant, die durch einen Zusatzbuchstaben die Trägerrakete benannten, deren Nutzlastkapazität sie von Bord des Space Shuttles aus erreichen sollten: |
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Version vom 10. Februar 2019, 14:18 Uhr
Das Payload Assist Module (PAM) ist eine mit Festtreibstoff betriebene modulare Oberstufe, die sowohl mit dem Space Shuttle als auch mit der Delta- und Titan-Rakete eingesetzt wurde, um Satelliten aus einer niedrigen Umlaufbahn auf einen geostationären Transferorbit oder eine interplanetare Bahn zu befördern. Die Stabilisierung der PAM-Stufe erfolgt durch Rotation (Spinstabilisierung).
Für den Einsatz auf dem Space Shuttle konzipiert, waren verschiedene Versionen der Kickstufe geplant, die durch einen Zusatzbuchstaben die Trägerrakete benannten, deren Nutzlastkapazität sie von Bord des Space Shuttles aus erreichen sollten:
- PAM-A (Atlas-Klasse), Entwicklung abgeschlossen, nie eingesetzt[1]
- PAM-D (Delta-Klasse), verwendet einen Star-48B-Raketenmotor
- PAM-D2 (Delta II-Klasse), verwendet einen Star-63-Raketenmotor
- PAM-S (Special) als Kickmotor für die Raumsonde Ulysses
PAM-D wurde bis 2009 als dritte Stufe der Delta-II verwendet.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Space Shuttles Oberstufen. bernd-leitenberger.de, abgerufen am 25. April 2014.