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Alvis T-Series 21 und Fachhochschule Erfurt: Unterschied zwischen den Seiten

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
{{Infobox Hochschule
| Name =
|Marke=[[Alvis Cars|Alvis]]
|Modell=TA 21 / TB 21 / TC 21/100 / TC 108/G / TD 21 / TE 21 / TF 21
| Logo = FH Erfurt Logo.svg
| Motto =
|von=1950
| Gründungsdatum = 1991
|bis=1967
| Ort = [[Erfurt]]
|Klasse=[[Obere Mittelklasse]]
| Bundesland = [[Thüringen]]
|Versionen=[[Limousine]], [[Cabriolet]], [[Roadster]]
| Staat = [[Deutschland]]
|Vorgänger=[[Alvis T-Series 14]]
| Leitung = Volker Zerbe<ref>[http://www.fh-erfurt.de/fhe/fachhochschule/aktuelles/meldungen/1984-neuer-praesident-der-fachhochschule-erfurt/ Pressemitteilung] zur Wahl von Volker Zerbe vom 4. Dezember 2014</ref>
|Nachfolger=
| Leitungstitel = Präsident
}}
| Studentenzahl = 4437 <small>WS 2014/15</small><ref>[http://www.fh-erfurt.de/fhe/fachhochschule/aktuelles/meldungen/1956-mehr-studierende-im-1-hochschulsemester/ FH Erfurt: Pressemitteilung zu Studierendenzahlen, Studierende und Studienanfänger/-innen, WS 2014/15]</ref>
Die '''T-Serie 21''' stellt eine Reihe von Fahrzeugen des britischen Unternehmens [[Alvis Cars|Alvis]] dar, die in diversen Variationen von 1950 bis 1967 als Nachfolger der [[Alvis T-Series 14|T-Serie 14]] hergestellt wurde. Es war die letzte Baureihe von Alvis.
| Mitarbeiterzahl = 373, davon 175 wissenschaftliche Mitarbeiter
| davon Professoren= 133<ref>[http://www.fh-erfurt.de/fhe/fachhochschule/portrait/zahlen-und-fakten/ FH Erfurt: Statistische Angaben]</ref>
| Trägerschaft = staatlich
| Jahresetat =
| Website = [http://www.fh-erfurt.de/ www.fh-erfurt.de]
}}
Die '''Fachhochschule Erfurt''' ist eine von drei Hochschulen in der Thüringer Landeshauptstadt [[Erfurt]].
Im Oktober 1991 gegründet, hatte sie zum Wintersemester 2014/2015 4.437 Studierende.


== TA 21 und TB 21 ==
== Geschichte ==
[[Datei:Erfurt, Baugewerkschule (Postkarte) 03.JPG|mini|Die Königliche Baugewerkschule um 1910]]
Der '''Alvis TA 21''' erschien 1950 als Nachfolger des [[Alvis TA 14]].
1901 wurde eine ''königlich preußische [[Baugewerkschule]] Erfurt'' in der Schlüterstraße gegründet. Aus ihr ging 1947 die Ingenieurschule für das Bauwesen hervor. 1946 erfolgten ferner die Gründung einer Ingenieurschule für Gartenbau und 1955 eine Ingenieurschule für Versorgungstechnik. Diese Institute bildeten am 1. Oktober 1991 mit den neugebildeten Fachbereichen Landschaftsarchitektur und Sozialwesen die Basis bei der Gründung der Fachhochschule Erfurt.


== Angebot ==
Der Wagen hatte einen [[Sechszylindermotor|Sechszylinder]]-[[Reihenmotor]] mit 2993&nbsp;cm³ Hubraum mit [[OHV-Ventilsteuerung|hängenden Ventilen]] und mit einzelnem Solex-Vergaser, der bei 4000/min 83&nbsp;bhp (61&nbsp;kW) leistete. Das neue, mit 2832&nbsp;mm Radstand etwas längere und 1384&nbsp;mm Spurweite etwas breitere Fahrgestell konnte wiederum mit verschiedenen Aufbauten versehen werden, z.&nbsp;B. einer viertürigen Limousine oder einem zweitürigen Cabriolet. Alle Aufbauten waren 4636&nbsp;mm lang und 1676&nbsp;mm breit. Noch waren die Wagen im traditionellen Vorkriegsstil gehalten (geschwungene Kotflügel, Trittbretter und hinten angeschlagene Fronttüren). Lediglich die bisher freistehenden Scheinwerfer wurden integriert. Die Hinterachse waren an halbelliptischen Blattfedern aufgehängt, die Vorderradaufhängung wies Schraubenfedern auf. Die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 138&nbsp;km/h.
Zu den Gründungsfachbereichen [[Architektur]], [[Bauingenieurwesen]], [[Gartenbau]], [[Landschaftsarchitektur]], [[Sozialwesen]] und [[Versorgungstechnik]] kam 1992 der Fachbereich [[Wirtschaftswissenschaft]] hinzu. Echte Neuheiten im Angebot an Fachhochschulen der neuen Bundesländer sind die Fachrichtungen [[Konservierung]] und [[Restaurierung]] sowie [[Verkehrswesen|Verkehrs- und Transportwesen]]. Dieses wird durch den 2000 eröffneten, fächerübergreifenden Studiengang [[Angewandte Informatik]] mit den Vertiefungsrichtungen [[Medieninformatik|Medien-]], [[Ingenieurinformatik|Ingenieur-]] und [[Wirtschaftsinformatik]] ergänzt. Seit dem Wintersemester 2007/08 komplettiert der Studiengang ''Forstwirtschaft und Ökosystemmanagement'' die traditionelle „grüne“ Ausbildung in Gartenbau und Landschaftsarchitektur in Erfurt. Der Studiengang [[Bildung]] und [[Erziehung]] von Kindern wurde in der Fakultät Angewandte Sozialwissenschaften vorerst berufsbegleitend eingerichtet und wird ab dem Sommersemester 2012 grundständig gelehrt. Zum Wintersemester 2008/2009 wurde das Angebot um die Studiengänge [[Stadtplanung|Stadt-]] und [[Raumplanung]] sowie [[Eisenbahnwesen]] ergänzt.


== Struktur ==
Die Wagen waren auch mit einem Motor mit 2 SU-Vergasern verfügbar, der bei ebenfalls 4000/min. 93&nbsp;bhp (68&nbsp;kW) abgab. Er beschleunigte das Fahrzeug auf 143&nbsp;km/h..
[[Datei:FH Erfurt.JPG|mini|Haupteingang am Campus Altonaer Straße]]
<gallery>
[[Datei:FHE_Lehrgebäude_-_Leipziger_Straße_-_20120616-806.JPG|mini|Lehrgebäude Campus Leipziger Straße]]
Datei:Alvista21dropheadcoupe1952.jpg|Alvis TA 21 Cabriolet (1952)
[[Datei:Bauschule_Erfurt.JPG|mini|Lehrgebäude Schlüterstraße]]
Datei:Alvis TA21 Bj 1953 3000 ccm 6 Zylinder 80 PS 140 VMAX.jpg|Alvis TA 21 (1953)
[[Datei:FH_Steinplatz_Erfurt.JPG|mini|FHE-Hochhaus Steinplatz]]
Datei:Alvis TA21 Bj 1953 3000 ccm 6 Zylinder 80 PS 140 VMAX Heck.JPG|Alvis TA 21 (1953)
Die Fachhochschule Erfurt bietet Bachelor- und Masterstudiengänge in dreizehn Fachrichtungen an, die in sechs Fakultäten organisiert sind:
Datei:Alvis TA21 Bj 1953 3000 ccm 6 Zylinder 80 PS 140 VMAX Armaturen.jpg|Armaturen
</gallery>


=== Fakultät Angewandte Sozialwissenschaften ===
1951 wurde dem TA 21 der '''Alvis TB 21''' als Nachfolger der [[Alvis TA 14|TA 14]] zur Seite gestellt. Er hatte die gleiche Maschine wie der TA 21, versehen jedoch mit einem einzelnen SU-Vergaser. In dieser Ausführung gab sie 95&nbsp;bhp (70&nbsp;kW) ab. An der Karosserie des Vorgängers gab es auch hier wenig Änderungen, lediglich der nierenförmige Kühlergrill wurde durch ein konventionelleres, schmaleres Modell ersetzt. Radstand, Spurweite und Breite entsprachen den Werten des TA&nbsp;21, die Fahrzeuglänge war mit 4509&nbsp;mm aber geringer. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 161&nbsp;km/h (100 Meilen/Stunde). Die Karosserien fertigte [[AP Metalcraft]] in [[Coventry]]. Vom TB 21 entstanden etwa 30 Exemplare. 1953 wurde der Roadster ersatzlos eingestellt.
* [[Soziale Arbeit]]
<gallery>
* Pädagogik der Kindheit
Datei:Alvis_TB_21_Sports_Roadster_1952.jpg|Alvis TB 21 Sports Roadster (1952)
* Bildung und Erziehung von Kindern
Datei:MHV Alvis TB21 Roadster 1952 02.jpg|Alvis TB 21 Roadster (1952)
</gallery>


== TC 21 und TC 21/100 ==
=== Fakultät Architektur und Stadtplanung ===
* [[Architektur]]
[[Datei:1955 Alvis TC21-100 Tickford Convertible.jpg|mini|Alvis TC 21/100 Cabriolet Tickford (1955)]]
* Stadt- und Raumplanung
Der '''Alvis TC 21/100''' löste das Modell TA 21 1953 ab. Radstand, Spurweite, Fahrzeuglänge und Fahrzeugbreite blieben unverändert. Anstelle der bisherigen Scheibenräder mit Radkappen gab es nun Speichenräder mit Zentralverschluss. Die „100“ in der Modellbezeichnung weist auf die neue Motorleistung hin, die mit 2 SU-Vergasern erreicht wurde; es waren 100&nbsp;bhp (74&nbsp;kW) bei weiterhin 4000/min. Diese Zahl lässt sich auch auf die Höchstgeschwindigkeit beziehen; 100&nbsp;[[Meilen pro Stunde|mph]] (161&nbsp;km/h) konnten mit dieser sportlichen Limousine ebenfalls erreicht werden. Dieses Modell wurde bis 1956 gefertigt.


=== Fakultät Bauingenieurwesen und Konservierung/Restaurierung ===
== Die Graber-Modelle ==
* [[Bauingenieurwesen]]
=== TC 108/G ===
* Konservierung und Restaurierung
{{Hauptartikel|Alvis TC 108/G}}
[[File:Alvis 3 Litres TC 108G Coupe von Graber 1955 schräg.JPG|miniatur|Alvis TC 108/G]]


=== Fakultät Gebäudetechnik und Informatik ===
Der Nachfolger des TC 21/100 hieß '''Alvis TC 108/G'''. Er wurde von einem Reihensechszylindermotor angetrieben, der 104&nbsp;bhp (76,5&nbsp;kW) bei 4000/min leistete. Das Auto erschien im Oktober 1955. Generell ist zwischen den Standardmodellen mit Werkskarosserie und ''Graber Specials'' mit individuellen Aufbauten von Hermann Graber zu unterscheiden.
* [[Angewandte Informatik]]
* Verkehrsinformatik
* Gebäude- und Energietechnik


=== Fakultät Landschaftsarchitektur, Gartenbau und Forst ===
* Die Werkskarosserie des TC 108/G folgte einem Entwurf [[Carrosserie Graber|Hermann Grabers]], der eine Weiterentwicklung mehrerer bereits ab 1953 gezeigter Individualaufbauten des Schweizer Karosserieherstellers war. Stilistisch stellte der Werks-TC 108/G einen großen Entwicklungsschritt dar, denn Alvis trennte sich mit diesem Fahrzeug von der bisherigen, seit langem als veralteten Karosseriegestaltung. Die traditionelle, englische Limousinenform wich einer neuen [[Pontonkarosserie]] ohne Trittbretter und mit vorne angeschlagenen Türen, die von der Presse als sehr harmonisch gelobt wurde. Die Fertigung der Werkskarosserie übernahm der Omnibushersteller [[Willowbrook Coachbuilders|Willowbrook]] aus [[Loughborough]], weil Alvis’ bisheriger Karosserielieferant [[Mulliners of Birmingham]] nach seiner Übernahme durch [[Standard Triumph]] keine Kapazitäten mehr zur Verfügung hatte. Den TC 108/G gab es werksseitig nur als zweitürige Limousine, die als besonderes Merkmal eine hintere [[Panoramascheibe]] aufwies. Gegenüber dem Vorgänger war die Fahrzeuglänge bei gleichbleibender Breite auf 4801&nbsp;mm gewachsen.
* [[Gartenbau (Studiengang)|Gartenbau]]
* [[Landschaftsarchitektur]]
* Forstwirtschaft


=== Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr ===
* Daneben fertigte Graber in seiner Berner Werkstatt auf Kundenwunsch weitere individuelle Coupés und Cabriolets auf dem Alvis-Chassis. Diese ''Graber Specials'' weichen in Details wie Dachgestaltung und Kühlergrill mehr oder weniger stark von den Werksaufbauten ab.
* Verkehrs- und Transportwesen
* Eisenbahnwesen
* [[Wirtschaftswissenschaften]]


== Standorte ==
Der Produktionsumfang des TC 108/G ist sehr gering; die meisten Quellen gehen von 15 bis 17 Standardmodellen mit Willowbrook-Karosserie und weiteren 22 Graber Specials aus. Der Preis der Werksmodelle lag bei etwa 3.500 britischen Pfund. Die Produktion des TC 108/G endete 1958 nach Kontroversen über Qualitätsmängel der Willowbrook-Karosserie.
Die sechs Fakultäten sind derzeit in der Stadt auf vier Standorte verteilt:


=== TD21 ===
=== Altonaer Straße ===
Das bauliche Herzstück bildet das Campusgelände in der Altonaer Straße. Hier sind die Angewandten Sozialwissenschaften, die Konservierung und Restaurierung, das Verkehrs- und Transportwesen, die Angewandte Informatik, die Forstwirtschaft, die Gebäude- und Energietechnik sowie das Bauingenieurwesen beheimatet. Außerdem befinden sich hier der 2008 fertiggestellte Audimax, das Laborgebäude, die Forschungsinstitute, das Hochschulrechenzentrum, die Hochschulbibliothek und die zentrale Verwaltung. Auch die zentrale Mensa, die Sprachlabore und die Studierendenschaft finden sich dort.
Nachfolger des TC 108/G war der '''Alvis TD 21''', der im Oktober 1958 vorgestellt wurde. Die Spurweite war auf 1410&nbsp;mm gewachsen. Seine Karosserie war wiederum ein Entwurf von Hermann Graber, war mit 4788&nbsp;mm Länge etwas kürzer ausgefallen und wurde nunmehr von [[Park Ward]] in Lizenz hergestellt, einem seit 1939 zu [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]] gehörenden [[Karosseriebauunternehmen]] in [[Willesden]], [[London]]. Werksseitig wurde eine zweitürige Limousinen- und eine zweitürige Cabriolet-Version angeboten. Die äußere Gestaltung der Karosserie hatte sich kaum geändert; vom Vorgänger unterschied sich die TD-21-Limousine vor allem durch eine konventionelle C-Säule, die auf die bisher verwendete Panoramascheibe verzichtete. Der Alvis TD 21 war in Stil und Technik ein konservatives, zurückhaltendes Auto. Zwischen 1958 und 1964 wurden insgesamt 1070 Exemplare hergestellt. Allerdings verlor Alvis im Laufe der 1960er-Jahre zunehmend an Boden. Als besonderes Problem erwies sich die Motorleistung. Objektiv war sie zwar ausreichend; die unmittelbaren Konkurrenten wie [[AC (Automobilhersteller)|AC]], [[Bristol Cars Ltd.|Bristol]] oder [[Jensen Motors|Jensen]] konnten allerdings zunehmend mehr Leistung anbieten, da sie zwischenzeitlich auf amerikanische Achtzylindermotoren umgestiegen waren. Daher ließ der Absatz von Alvis allmählich nach.


=== Leipziger Straße ===
Der TD 21 entstand zwischen 1958 und 1964 in zwei Serien, die sich technisch und optisch geringfügig unterschieden:
Das Domizil des „grünen“ Bereichs Landschaftsarchitektur, Gartenbau sowie Forstwirtschaft liegt im Nordosten der Stadt, in der Leipziger Straße. Eine große Versuchsgewächshausanlage und weitläufige Freiflächen, ein großes [[Arboretum]] sowie ein moderner Landschaftslehrpark bieten praktische Bezüge.


=== Schlüterstraße ===
*Der TD 21 Mark 1 wurde von 1958 bis 1962 hergestellt. Die ersten Fahrzeuge der ersten Serie verwendeten noch den aus dem TD21C/108G bekannten Sechszylinder-Motor. Ab März 1959 wurde ein überarbeiteter, stärkerer Motor angeboten, der über einen modifizierten Zylinderkopf, neue Kolben und geänderte Vergaser verfügte. Das neue Triebwerk leistete 115 bhp (85&nbsp;kW); damit erreichten die Fahrzeuge bis zu 169&nbsp;km/h.
Im Gebäude in der Schlüterstraße befindet sich die Fakultät Architektur und Stadtplanung. Damit wird die über 100-jährige Tradition der königlich-preußischen Baugewerkeschule bis heute fortgesetzt. Seit dem Jahr 2008 (Wintersemester 08/09) ist neben dem Studiengang Architektur auch der neu an der Fachhochschule Erfurt eingeführte Studiengang Stadt- und Raumplanung ansässig.


=== Steinplatz ===
*Die zweite Serie, die von 1962 bis 1964 hergestellt wurde, entsprach äußerlich weitgehend dem Mark 1. Das wesentliche Unterscheidungsmerkmal waren zwei Zusatzscheinwerfer, die im Frontblech integriert waren. In technischer Hinsicht wies der Mark 2 im Bereich der Fahrgastzelle eine neue Rahmenstruktur auf, ferner wurde ein neues manuelles Fünfganggetriebe von ZF angeboten, das die bisherige Viergang-Konstruktion, die vom [[Austin-Healey]] entliehen war, ersetzte.
In einem umgenutzten Hochhaus am Steinplatz war die Fachrichtung Wirtschaftswissenschaften untergebracht. Die Infrastruktur des Campus Altonaer Straße wurde dabei mitgenutzt. Zum Sommersemester 2017 zog die Fachrichtung an den Campus Altonaer Straße.


== Forschung ==
Neben den Werkskarosserien stellte [[Carrosserie Graber|Hermann Graber]] in der Schweiz auf Kundenwunsch zahlreiche Sonderaufbauten her; die Jahresproduktion lag bei etwa einem halben Dutzend Fahrzeugen. Auf der Basis des TD 21 Mark 2 entstanden zwei oder drei viertürige Limousinen namens ''Sportsedan'' mit stark abgewandeltem Design.
Seit Gründung der Fachhochschule gibt es Kooperationen mit unterschiedlichsten Unternehmen und Institutionen in der Region, sowie mit kommunalen Einrichtungen.
<gallery>
Datei:Alvis TD 21 ca 1960 at Knebworth 2013.JPG|Alvis TD 21 Limousine (1960)
Datei:Nationale oldtimerdag Zandvoort 2010, 1960 ALVIS TD 21 PARK WARD CONVERTIBLE pic3.JPG|Alvis TD 21 Cabriolet (1960)
Datei:Alvis TD21 Serie II 2.jpg|Alvis TD 21 Mark 2 Cabriolet (1963)
Datei:Alvis.td21.arp.750pix.jpg|Alvis TD 21 Mark 2 Cabriolet (1963)
</gallery>


Der Schwerpunkt für Forschungsleistungen der Fachhochschule Erfurt liegt auf der anwendungsorientierten Forschung und Dienstleistung, auf der Verknüpfung von Theorie und Praxis. Ziel ist die Bereitstellung von Forschungs- und Entwicklungspotential insbesondere für klein- und mittelständische Unternehmen der Region, das diese aus eigener Kraft nicht bewältigen können.
=== TE21 ===
Der 1964 präsentierte '''Alvis TE 21''' wurde in einigen Werbeanzeigen auch "Alvis Three Litre Series III" genannt. Diese Bezeichnung ist nicht unberechtigt, denn der TE 21 war eine Weiterentwicklung des TD 21 Mark 2. Das neue Auto entsprach technisch und optisch weitgehend dem Vorgängermodell. Äußerlich war der TE 21 an übereinander angeordneten Doppelscheinwerfern zu erkennen, ein Designelement, das Hermann Graber seit Jahren bei seinen Sonderkarosserien verwendete. Die TE 21 erhielten darüber hinaus werksseitig Stahlscheibenräder mit Radkappen, die die Speichenräder der früheren Modelle ersetzten. Motor- und Fahrleistungen waren erneut gestiegen auf 130&nbsp;bhp (96&nbsp;kW) bei 5000/min., bzw. 179&nbsp;km/h.


2013 wurden folgende Forschungsschwerpunkte definiert:
Auch hier bot Graber einige Sonderkarosserien an. Zwischen Herbst 1964 und Herbst 1966 entstanden 355 Exemplare des TE 21.
* Innovative Verkehrssysteme und effiziente Logistik-Lösungen
* Kindheit, Jugend, soziale Konfliktlagen
* Nachhaltiges Planen und Bauen, Landnutzungs- und Ressourcenmanagement
Diese Schwerpunkte sollen die Profilbildung der Hochschule unterstützen und die Fachhochschule Erfurt vom Wettbewerb abgrenzen.


== Internationales ==
<gallery>
Die Fachhochschule Erfurt verfügt über ein breites Netz von etwa 70 Partnerhochschulen weltweit. Damit wird es sowohl deutschen Studierenden ermöglicht, einen Studienaufenthalt im Ausland durchzuführen, als auch ausländischen Studierenden, ihr Wissen in Erfurt zu vertiefen.
Datei:1963 Alvis TE21 7965621618.jpg|Alvis TE 21 Limousine (1963)
Datei:1964 Alvis TE21 in Morges 2013 - Rear right.jpg|Alvis TE 21 Limousine (1964)
Datei:1964 Alvis TE21 in Morges 2013 - Engine.jpg|Motor
File:TE21-Graber-1.jpg|Alvis TE21 mit Graber-Karosserie
</gallery>


Seit 2005 organisieren die Wirtschaftswissenschaften der Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr jährlich eine zweiwöchige ''[[International Summer School]]'' zu wechselnden Themen aus aktuellen wirtschaftlichen Themenbereichen.
=== TF21 ===
1966 erschien als letztes Modell der Baureihe der '''Alvis TF 21''', der in einem Verkaufsprospekt auch als "Alvis Series IV" bezeichnet wurde. Die Fahrzeuge waren jetzt wieder mit Speichenrädern ausgestattet und hatten in der Länge wieder das alte Maß des TC 108/G von 4801&nbsp;mm erreicht. Den Motor – immer noch der gleiche wie beim Modell TA 21 von 1950 – hatte man jetzt mit drei SU-Vergasern bestückt, so dass eine Höchstleistung von 150&nbsp;bhp (110&nbsp;kW) bei 4750/min. erzielt wurde. Dies erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von 192&nbsp;km/h.


== Zentrum für Weiterbildung ==
1967 wurde die Produktion der Baureihe – und damit die gesamte PKW-Produktion von Alvis – endgültig eingestellt. Der TF 21 wurde in insgesamt 106 Exemplaren hergestellt. Das letzte, im August 1967 hergestellte Auto erhielt werksseitig einen Achtzylinder von [[MG Rover Group|Rover]].
Das Zentrum für Weiterbildung der Fachhochschule Erfurt sieht sich als Partner der Region für wissenschaftliche Weiterbildung.


Durch kontinuierliche Zusammenarbeit mit der Praxis gewährleistet das Zentrum aktuelle, maßgeschneiderte Bildungsangebote für Unternehmen und Personen aus dem beruflichen Umfeld.
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Das Angebot umfasst dabei sowohl Tagungen, Workshops und Seminare sowie Studienkurse.
Datei:1966 Alvis TF21 Saloon.jpg|Alvis TF 21 Limousine (1966)
Datei:Alvis cabriolet reg jan 1967 2993 cc.JPG|Alvis TF 21 Cabriolet (1967)
Datei:1967 Graber Alvis front.jpg|Alvis TF 21 mit Graber-Aufbau (1967)
Datei:1967 Graber Alvis rear.jpg|Heckansicht
</gallery>


Ausgewählte Angebote des Zentrums für Weiterbildung sind:
== Quellen ==

* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975''. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 35–40.
* Gastechnik und Gasversorgung (FH)
* ''Swiss Connection - Vornehme Zurückhaltung: Alvis TC bis TF21'', in: [[Oldtimer-Markt]], Sonderheft "Luxus, Leistung und vier Sitze: Gran Turismo, die großen Reisecoupés", Juli 1994.
* Gewaltprävention, Konfliktbearbeitung und Deeskalationstraining in Schule und Jugendarbeit
* Human Resource Management -Personalmanagement aktuell-
* Immobilienbetriebswirt/in (FH)
* Jüdische Sozialarbeit
* Mediation
* Mediation- Curriculum Bundesverband Mediation e.V.
* Marketingmanagement (FH)
* Personalentwicklung (FH)
* Sozialbetriebswirt/-in (FH)
* Erweiterungsmöglichkeit Heimleiterqualifikation
* Sozialpsychiatrie
* Wirtschaftsmediation

== Sonstiges ==
=== Kinder-Uni Erfurt ===
Die Fachhochschule Erfurt hat 2003 als erste Thüringer Hochschule die Idee einer Kinder-Universität aufgegriffen und im gleichen Jahr bereits acht Veranstaltungen angeboten. Seit 2005 beteiligen sich die [[Universität Erfurt]] und seit 2006 das Helios [[Klinikum Erfurt]] an der Veranstaltung.

Kinder im Alter von 6 bis 12 Jahren können sich in speziell für sie konzipierten Vorlesungen und Workshops zu medizinischen, sozial- und naturwissenschaftlichen sowie technischen Themen informieren und Fragen stellen, die von den Dozenten gern beantwortet werden.

Die Kinder-Uni Erfurt hatte im Wintersemester 2014/2015 über 2.600 Kinder in 50 Veranstaltungen zu Besuch.<ref>[http://www.fh-erfurt.de/fhe/fachhochschule/aktuelles/meldungen/2000-so-viel-spass-macht-wissenschaft/ Pressemitteilung der FH Erfurt zur Kinder-Uni]</ref>

=== Lange Nacht der Wissenschaften ===
Die Fachhochschule hat im April 2007 in Zusammenarbeit mit der Universität, dem Helios-Klinikum und der Kulturdirektion der Stadtverwaltung Erfurt erstmals eine [[Lange Nacht der Wissenschaften]] in Erfurt durchgeführt. Mit diesem neuen Angebot wollten die Organisatoren mit weiteren Partnern „Wissenschaft zum Erleben und Anfassen“ präsentieren. Die Veranstaltung wird alle zwei Jahre wiederholt. Die letzte [[Lange Nacht der Wissenschaften]] fand am 6. November 2015 statt.<ref>[http://www.fh-erfurt.de/fhe/fachhochschule/aktuelles/veranstaltungskalender/20151106/event/list-489/tx_cal_phpicalendar/2/1173-5-lange-nacht-der-wissenschaften-in-erfurt/ Pressemitteilung der FH Erfurt zur Langen Nacht der Wissenschaften]</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==
*{{Commonscat|Alvis TA21}}
{{Commonscat|||S}}
* [http://www.fh-erfurt.de/ Offizielle Website]
*{{Commonscat|Alvis TB21}}
* [http://www.fh-erfurt.de/fhe/index.php?id=84 Zentrum für Weiterbildung der FH Erfurt]
*{{Commonscat|Alvis TC21|Alvis TC21/100}}
* [http://www.kinderuni-erfurt.de/ Kinder-Uni Erfurt]
*{{Commonscat|Alvis TC 108 Graber|Alvis TC108/G}}

*{{Commonscat|Alvis TD21}}
== Einzelnachweise ==
*{{Commonscat|Alvis TE21}}
<references />
*{{Commonscat|Alvis TF21}}

{{Navigationsleiste Hochschulen in Thüringen}}

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{{Navigationsleiste Alvis-Automobile}}


[[Kategorie:Alvis|T21]]
[[Kategorie:Fachhochschule in Deutschland|Erfurt]]
[[Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse]]
[[Kategorie:Hochschule in Thüringen|Erfurt]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Bildungseinrichtung in Erfurt]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Krämpfervorstadt]]
[[Kategorie:Roadster]]
[[Kategorie:Gegründet 1991]]

Version vom 30. Juli 2017, 21:47 Uhr

Fachhochschule Erfurt
Gründung 1991
Trägerschaft staatlich
Ort Erfurt
Bundesland Thüringen
Land Deutschland
Präsident Volker Zerbe[1]
Studierende 4437 WS 2014/15[2]
Mitarbeiter 373, davon 175 wissenschaftliche Mitarbeiter
davon Professoren 133[3]
Website www.fh-erfurt.de

Die Fachhochschule Erfurt ist eine von drei Hochschulen in der Thüringer Landeshauptstadt Erfurt. Im Oktober 1991 gegründet, hatte sie zum Wintersemester 2014/2015 4.437 Studierende.

Geschichte

Die Königliche Baugewerkschule um 1910

1901 wurde eine königlich preußische Baugewerkschule Erfurt in der Schlüterstraße gegründet. Aus ihr ging 1947 die Ingenieurschule für das Bauwesen hervor. 1946 erfolgten ferner die Gründung einer Ingenieurschule für Gartenbau und 1955 eine Ingenieurschule für Versorgungstechnik. Diese Institute bildeten am 1. Oktober 1991 mit den neugebildeten Fachbereichen Landschaftsarchitektur und Sozialwesen die Basis bei der Gründung der Fachhochschule Erfurt.

Angebot

Zu den Gründungsfachbereichen Architektur, Bauingenieurwesen, Gartenbau, Landschaftsarchitektur, Sozialwesen und Versorgungstechnik kam 1992 der Fachbereich Wirtschaftswissenschaft hinzu. Echte Neuheiten im Angebot an Fachhochschulen der neuen Bundesländer sind die Fachrichtungen Konservierung und Restaurierung sowie Verkehrs- und Transportwesen. Dieses wird durch den 2000 eröffneten, fächerübergreifenden Studiengang Angewandte Informatik mit den Vertiefungsrichtungen Medien-, Ingenieur- und Wirtschaftsinformatik ergänzt. Seit dem Wintersemester 2007/08 komplettiert der Studiengang Forstwirtschaft und Ökosystemmanagement die traditionelle „grüne“ Ausbildung in Gartenbau und Landschaftsarchitektur in Erfurt. Der Studiengang Bildung und Erziehung von Kindern wurde in der Fakultät Angewandte Sozialwissenschaften vorerst berufsbegleitend eingerichtet und wird ab dem Sommersemester 2012 grundständig gelehrt. Zum Wintersemester 2008/2009 wurde das Angebot um die Studiengänge Stadt- und Raumplanung sowie Eisenbahnwesen ergänzt.

Struktur

Haupteingang am Campus Altonaer Straße
Lehrgebäude Campus Leipziger Straße
Lehrgebäude Schlüterstraße
FHE-Hochhaus Steinplatz

Die Fachhochschule Erfurt bietet Bachelor- und Masterstudiengänge in dreizehn Fachrichtungen an, die in sechs Fakultäten organisiert sind:

Fakultät Angewandte Sozialwissenschaften

  • Soziale Arbeit
  • Pädagogik der Kindheit
  • Bildung und Erziehung von Kindern

Fakultät Architektur und Stadtplanung

Fakultät Bauingenieurwesen und Konservierung/Restaurierung

Fakultät Gebäudetechnik und Informatik

Fakultät Landschaftsarchitektur, Gartenbau und Forst

Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr

Standorte

Die sechs Fakultäten sind derzeit in der Stadt auf vier Standorte verteilt:

Altonaer Straße

Das bauliche Herzstück bildet das Campusgelände in der Altonaer Straße. Hier sind die Angewandten Sozialwissenschaften, die Konservierung und Restaurierung, das Verkehrs- und Transportwesen, die Angewandte Informatik, die Forstwirtschaft, die Gebäude- und Energietechnik sowie das Bauingenieurwesen beheimatet. Außerdem befinden sich hier der 2008 fertiggestellte Audimax, das Laborgebäude, die Forschungsinstitute, das Hochschulrechenzentrum, die Hochschulbibliothek und die zentrale Verwaltung. Auch die zentrale Mensa, die Sprachlabore und die Studierendenschaft finden sich dort.

Leipziger Straße

Das Domizil des „grünen“ Bereichs Landschaftsarchitektur, Gartenbau sowie Forstwirtschaft liegt im Nordosten der Stadt, in der Leipziger Straße. Eine große Versuchsgewächshausanlage und weitläufige Freiflächen, ein großes Arboretum sowie ein moderner Landschaftslehrpark bieten praktische Bezüge.

Schlüterstraße

Im Gebäude in der Schlüterstraße befindet sich die Fakultät Architektur und Stadtplanung. Damit wird die über 100-jährige Tradition der königlich-preußischen Baugewerkeschule bis heute fortgesetzt. Seit dem Jahr 2008 (Wintersemester 08/09) ist neben dem Studiengang Architektur auch der neu an der Fachhochschule Erfurt eingeführte Studiengang Stadt- und Raumplanung ansässig.

Steinplatz

In einem umgenutzten Hochhaus am Steinplatz war die Fachrichtung Wirtschaftswissenschaften untergebracht. Die Infrastruktur des Campus Altonaer Straße wurde dabei mitgenutzt. Zum Sommersemester 2017 zog die Fachrichtung an den Campus Altonaer Straße.

Forschung

Seit Gründung der Fachhochschule gibt es Kooperationen mit unterschiedlichsten Unternehmen und Institutionen in der Region, sowie mit kommunalen Einrichtungen.

Der Schwerpunkt für Forschungsleistungen der Fachhochschule Erfurt liegt auf der anwendungsorientierten Forschung und Dienstleistung, auf der Verknüpfung von Theorie und Praxis. Ziel ist die Bereitstellung von Forschungs- und Entwicklungspotential insbesondere für klein- und mittelständische Unternehmen der Region, das diese aus eigener Kraft nicht bewältigen können.

2013 wurden folgende Forschungsschwerpunkte definiert:

  • Innovative Verkehrssysteme und effiziente Logistik-Lösungen
  • Kindheit, Jugend, soziale Konfliktlagen
  • Nachhaltiges Planen und Bauen, Landnutzungs- und Ressourcenmanagement

Diese Schwerpunkte sollen die Profilbildung der Hochschule unterstützen und die Fachhochschule Erfurt vom Wettbewerb abgrenzen.

Internationales

Die Fachhochschule Erfurt verfügt über ein breites Netz von etwa 70 Partnerhochschulen weltweit. Damit wird es sowohl deutschen Studierenden ermöglicht, einen Studienaufenthalt im Ausland durchzuführen, als auch ausländischen Studierenden, ihr Wissen in Erfurt zu vertiefen.

Seit 2005 organisieren die Wirtschaftswissenschaften der Fakultät Wirtschaft-Logistik-Verkehr jährlich eine zweiwöchige International Summer School zu wechselnden Themen aus aktuellen wirtschaftlichen Themenbereichen.

Zentrum für Weiterbildung

Das Zentrum für Weiterbildung der Fachhochschule Erfurt sieht sich als Partner der Region für wissenschaftliche Weiterbildung.

Durch kontinuierliche Zusammenarbeit mit der Praxis gewährleistet das Zentrum aktuelle, maßgeschneiderte Bildungsangebote für Unternehmen und Personen aus dem beruflichen Umfeld. Das Angebot umfasst dabei sowohl Tagungen, Workshops und Seminare sowie Studienkurse.

Ausgewählte Angebote des Zentrums für Weiterbildung sind:

  • Gastechnik und Gasversorgung (FH)
  • Gewaltprävention, Konfliktbearbeitung und Deeskalationstraining in Schule und Jugendarbeit
  • Human Resource Management -Personalmanagement aktuell-
  • Immobilienbetriebswirt/in (FH)
  • Jüdische Sozialarbeit
  • Mediation
  • Mediation- Curriculum Bundesverband Mediation e.V.
  • Marketingmanagement (FH)
  • Personalentwicklung (FH)
  • Sozialbetriebswirt/-in (FH)
  • Erweiterungsmöglichkeit Heimleiterqualifikation
  • Sozialpsychiatrie
  • Wirtschaftsmediation

Sonstiges

Kinder-Uni Erfurt

Die Fachhochschule Erfurt hat 2003 als erste Thüringer Hochschule die Idee einer Kinder-Universität aufgegriffen und im gleichen Jahr bereits acht Veranstaltungen angeboten. Seit 2005 beteiligen sich die Universität Erfurt und seit 2006 das Helios Klinikum Erfurt an der Veranstaltung.

Kinder im Alter von 6 bis 12 Jahren können sich in speziell für sie konzipierten Vorlesungen und Workshops zu medizinischen, sozial- und naturwissenschaftlichen sowie technischen Themen informieren und Fragen stellen, die von den Dozenten gern beantwortet werden.

Die Kinder-Uni Erfurt hatte im Wintersemester 2014/2015 über 2.600 Kinder in 50 Veranstaltungen zu Besuch.[4]

Lange Nacht der Wissenschaften

Die Fachhochschule hat im April 2007 in Zusammenarbeit mit der Universität, dem Helios-Klinikum und der Kulturdirektion der Stadtverwaltung Erfurt erstmals eine Lange Nacht der Wissenschaften in Erfurt durchgeführt. Mit diesem neuen Angebot wollten die Organisatoren mit weiteren Partnern „Wissenschaft zum Erleben und Anfassen“ präsentieren. Die Veranstaltung wird alle zwei Jahre wiederholt. Die letzte Lange Nacht der Wissenschaften fand am 6. November 2015 statt.[5]

Commons: Fachhochschule Erfurt – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Pressemitteilung zur Wahl von Volker Zerbe vom 4. Dezember 2014
  2. FH Erfurt: Pressemitteilung zu Studierendenzahlen, Studierende und Studienanfänger/-innen, WS 2014/15
  3. FH Erfurt: Statistische Angaben
  4. Pressemitteilung der FH Erfurt zur Kinder-Uni
  5. Pressemitteilung der FH Erfurt zur Langen Nacht der Wissenschaften

Koordinaten: 50° 59′ 2,9″ N, 11° 2′ 32,6″ O