Tour of Somerville und London ePrix 2015: Unterschied zwischen den Seiten
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[[Datei:TourofSomerville.JPG|miniatur|Die ''Tour of Somerville'' (2008)]] |
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| Nation = GBR |
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Die '''Tour of Somerville''' (TOS) ist ein [[Kriterium (Radsport)|Radsport-Kriterium]], das jährlich am [[Memorial Day]]<ref>Der ''Memorial Day'' ist am letzten Montag im Mai.</ref> in [[Bridgewater (New Jersey)|Bridgewater]], [[New Jersey]], ausgetragen wird. Die TOS ist das älteste noch existierende [[Radrennen]] der USA. |
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| Jahr = 2014/15 |
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| Rennen Nr. = 10. und 11 |
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| Streckenprofil = Battersea Park Circuit.svg |
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| Name = London ePrix 2015 |
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| Datum = 27. und 28. Juni 2015 |
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| Ort = [[London]], [[Vereinigtes Königreich]] |
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| Kurs = [[Formel-E-Rennstrecke London]] |
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| Runden = 29 |
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| Länge (m) = 2922 |
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| Korrektur = 0 |
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| Geplante Runden = |
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Der '''[[London ePrix]] 2015''' (offiziell: '''2015 Formula E Visa London ePrix''') findet am 27. und 28. Juni auf der [[Formel-E-Rennstrecke London]] in [[London]], [[Vereinigtes Königreich]] statt und wird das zehnte sowie das elfte Rennen der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15]] sein. Es handelt sich um den ersten London ePrix, um das vierte und fünfte Rennen der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] in [[Europa]] sowie das Saisonfinale der ersten Saison der Meisterschaft. Es handelt sich um den ersten ePrix, in dessen Rahmen zwei Rennen veranstaltet werden. |
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== Bericht == |
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Erstmals wurde das Rennen 1940 ausgetragen. Ursprünglich sollte es im wenige Kilometer entfernten Somerville stattfinden, was sich als unmöglich erwies, weil es von einer [[State Highway]] durchkreuzt wird und es verboten ist, auf einer solchen Radrennen zu veranstalten. Initiator war der ehemalige [[Radrennfahrer]] und Fahrradhändler [[Fred Kugler]] aus Somerville, dessen Sohn [[Furman Kugler]] die ersten beiden Austragungen gewann und dessen Freund [[Carl Anderson (Radsporterl)|Carl Anderson]] die dritte. Beide Radsportler fielen im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]; zur Erinnerung an sie trägt das Rennen den Zusatz ''Kugler-Anderson Memorial Tour''. |
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=== Hintergrund === |
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Nach dem [[Moskau ePrix 2015|Moskau ePrix]] führte [[Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.]] in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor [[Lucas di Grassi]] und mit 23 Punkten vor [[Sébastien Buemi]]. Außerdem hatten noch [[Nicolas Prost]], [[Jérôme D’Ambrosio]] und [[Sam Bird]] theoretische Meisterschaftschancen. |
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In der Teamwertung hatte [[DAMS|e.dams]] 44 Punkte Vorsprung auf [[Team Abt Sportsline|Audi Sport Abt]] und 55 Punkte Vorsprung auf das [[Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team]]. Darüber hinaus hatten noch [[Dragon Racing]], [[Andretti Autosport]] und [[Virgin Racing Formula E Team|Virgin Racing]] noch theoretische Chancen auf den Meistertitel. |
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Heute hat das Rennen den Charakter eines Volksfestes und wird ''The [[Kentucky Derby]] of Cycling'' genannt; es führt in einer 1,3 Meilen langen Runde durch den Ortskern von Bridgewater über insgesamt rund 50 Meilen.<ref>[http://www.nj.com/news/index.ssf/2010/05/more_than_500_cyclists_race_in.html ''More than 500 cyclists race in annual Tour of Somerville'' auf nj.com v. 31. Mai 2010)] (engl.)</ref> Die Festivitäten gehen über das gesamte Wochenende bis zum Rennen der Elite-Männer am Montag. Seit 1976 wird das Rennen unter dem Namen ''Mildred Kugler Women's Open'' auch für Frauen ausgetragen. |
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[[António Félix da Costa]] konnte aufgrund einer Terminüberschneidung mit dem [[DTM-Saison 2015|DTM-Rennen auf dem Norisring]] nicht am Rennen teilnehmen, stattdessen tritt [[Sakon Yamamoto]] an, der damit sein Formel-E-Debüt gibt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/wechsel-bei-amlin-aguri-yamamoto-ersetzt-felix-da-costa-15061501.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Wechsel bei Amlin Aguri: Yamamoto ersetzt Felix da Costa |autor=Ruben Zimmermann |datum=2015-06-15 |zugriff=2015-06-16}}</ref> Auch [[Simona de Silvestro]] gibt ihr Debüt in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, sie ersetzt [[Scott Speed]] bei Andretti Autosport, der bereits das Rennen in Moskau aufgrund einer Terminüberschneidung auslassen musste und dort von [[Justin Wilson]] ersetzt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/06/simona-de-silvestro-formel-e-debuet-in-london-15061402.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Simona de Silvestro: Formel-E-Debüt in London |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-14 |zugriff=2015-06-16}}</ref> [[Oliver Turvey]] ist der dritte Debütant, er ersetzt [[Antonio García (Automobilrennfahrer)|Antonio García]] bei NEXTEV TCR.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/formel-e-oliver-turvey-soll-antonio-garcia-bei-china-ersetzen-15061701.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Formel E: Oliver Turvey soll Antonio Garcia bei China ersetzen |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-17 |zugriff=2015-06-17}}</ref> Vier Tage vor dem ersten Rennen gab [[Virgin Racing]] bekannt, dass [[Jaime Alguersuari]] nicht beim Rennen antritt, stattdessen debütiert mit [[Fabio Leimer]] ein weiterer Pilot an diesem Wochenende in der Formel E.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/06/neue-aufgabe-fuer-fabio-leimer-formel-e-pilot-in-london-15062302.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Neue Aufgabe für Fabio Leimer: Formel-E-Pilot in London! |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-23 |zugriff=2015-06-23}}</ref> Alguersuari veröffentlichte kurz darauf ein Statement, in dem er angab, dass die [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] seine [[Rennlizenz]] aus gesundheitlichen Gründen gesperrt habe, nachdem er nach dem Ende des Moskau ePrix wegen [[Dehydratation (Medizin)|Dehydratation]] das Bewusstsein verloren hatte.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/06/gesundheitliche-sorge-um-alguersuari-rennlizenz-gesperrt-15062303.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Sorge um Alguersuaris Gesundheit: Rennlizenz gesperrt |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-23 |zugriff=2015-06-23}}</ref> [[Alex Fontana]] ersetzt [[Vitantonio Liuzzi]] bei Trulli, er ist damit der fünfte Debütant.<ref>{{Internetquelle|url=http://fiaformulae.com/en/news/2015/june/alex-fontana-gets-trulli-call-up.aspx|titel=Alex Fontana gets Trulli call-up|hrsg=fiaformulae.com|datum=2015-06-25|zugriff=2015-06-25}}</ref> |
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1993 wurde die ''Tour of Somerville'' mit der Spezial-Ehrung der ''[[United States Bicycling Hall of Fame]]'' ausgezeichnet. |
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Andretti tritt beim London ePrix mit einer neuen Lackierung an, die Fahrzeuge sind aufgrund der neuen Partnerschaft mit [[TE Connectivity]] orange lackiert. |
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== Trivia == |
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1955 unterbrach der 21jährige frischgebackene Ehemann Patrick Murphy seine Flitterwochen, um bei dem Rennen zu starten. Er gewann in einer neuen Rekordzeit von zwei Stunden und zwei Minuten. |
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Piquet, Turvey und Yamamoto erhielten einen sogenannten ''FanBoost'', sie durften im Rennen die Leistung jedes ihrer beiden Wagen für maximal fünf Sekunden von 150 kW (204 PS) auf 180 kW (245 PS) erhöhen. Piquet erhielt seinen fünften ''FanBoost'' in Folge, Turvey und Yamamoto erhielten jeweils ihren ersten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/formel-e-in-london-fanboost-fuer-piquet-und-zwei-rookies-15062704.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Formel E in London: Fanboost für Piquet und zwei Rookies |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-28}}</ref> |
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<div style="clear:both;" /> |
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<!--''FanBoost'' Renntag zwei--> |
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__NOTOC__ |
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== Siegerliste== |
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=== Renntag eins === |
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==== Training ==== |
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Im ersten freien Training fuhr [[Stéphane Sarrazin]] die Bestzeit in 1:26,450 Minuten vor Bird und di Grassi.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/1-freies-training-in-london-sarrazin-vor-dem-rest-der-welt-15062701.html |titel=1. Freies Training in London: Sarrazin vor dem Rest der Welt |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-27}}</ref> Das Training musste unterbrochen werden, nachdem D’Ambrosio beim Überfahren einer Bodenwelle einen Aufhängungsbruch erlitten hatte und gegen die Streckenbegrenzung geprallt war. Im Anschluss an das Training wurde die Streckenführung in ''Kurve eins'' geändert, um diese Bodenwelle zu umfahren. Zusätzlich wurde entschieden, in dieser Kurve im Rennen durchgehend [[Liste der Flaggenzeichen im Motorsport#gelbe Flagge|gelbe Flaggen]] zu schwenken, außerdem wird das Rennen hinter dem [[Safety Car]] gestartet.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/bodenwelle-sorgt-fuer-aerger-strecke-in-london-veraendert-15062701.html |titel=Bodenwelle sorgt für Ärger: Start unter Safety-Car |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-27}}</ref> |
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| valign=top width=33% align=left | |
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* 2011 {{NZL|#}} [[Timothy Gudsell]] |
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Im zweiten freien Training mit geänderter Streckenführung, das wegen der Umbauarbeiten verspätet begann und auf 20 Minuten verkürzt wurde, war [[Jean-Éric Vergne]] in 1:25,351 Minuten Schnellster vor Piquet und Prost. Yamamoto beschädigte sich bei einem Fahrfehler mit anschließendem Einschlag in die Streckenbegrenzung den Frontflügel seines Fahrzeugs.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/2-freies-training-in-london-vergne-vor-den-titelkandidaten-15062701.html |titel=2. Freies Training in London: Vergne vor den Titelkandidaten |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-27}}</ref> |
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* 2010 {{AUS|#}} [[Ben Kersten]] |
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* 2009 {{ARG|#}} [[Lucas Sebastián Haedo]] |
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==== Qualifying ==== |
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* 2008 {{ARG|#}} [[Lucas Sebastián Haedo]] |
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Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 10 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen. |
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* 2007 {{USA|#}} [[Hilton Clarke]] |
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* 2006 {{ARG|#}} [[Juan José Haedo]] |
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Buemi fuhr mit 1:24,648 Minuten die schnellste Rundenzeit vor D’Ambrosio und di Grassi. Es war seine dritte Pole-Position, er erhielt damit die drei Bonuspunkte für die Pole-Position und verkürzte seinen Rückstand auf Piquet auf 20 Punkte. |
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* 2005 {{USA|#}} [[Kyle Wamsley]] |
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==== Rennen ==== |
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* 2004 {{BLR|#}} [[Wiktar Rapinski]] |
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Das Rennen ging über 29 Runden. |
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* 2003 {{USA|#}} [[Jonas Carney]] |
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Buemi gewann das Rennen vor D’Ambrosio und Vergne. Es war Buemis dritter Sieg, er war damit der erste Pilot, der drei Rennen gewann. Für D’Ambrosio und Vergne war es jeweils die zweite Podiumsplatzierung in der Formel E. Die Top-10 komplettierten di Grassi, Piquet, Bird, Prost, [[Loïc Duval]], Turvey und Sarrazin. Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an di Grassi. |
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* 2002 {{USA|#}} [[Jonas Carney]] |
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* 2001 {{CAN|#}} [[Eric Wohlberg]] |
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In der Gesamtwertung blieb Piquet in Führung, sein Vorsprung vor dem letzten Rennen betrug jedoch nur noch fünf Punkte auf Buemi und 13 Punkte auf di Grassi. Alle übrigen Fahrer hatten keine Chance auf den Titel mehr. Die Teamwertung entschied e.dams mit Buemis Sieg bereits für sich, Audi Sport Abt blieb auf Rang zwei vor NEXTEV TCR. |
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* 2000 {{USA|#}} [[Jonas Carney]] |
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* 1999 {{CAN|#}} [[Eric Wohlberg]] |
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Nach dem Rennen wurde die Bodenwelle in ''Kurve eins'' durch den Veranstalter aufgefüllt und die Strecke in diesem Bereich neu asphaltiert, so dass am zweiten Renntag die ursprüngliche Streckenführung gefahren wird und auf einen Start hinter dem Safety Car verzichtet werden kann.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2015/06/arbeiten-an-kurve-1-kein-safety-car-start-am-sonntag-15062706.html |hrsg=Motorsport-Total.com |titel=Arbeiten an Kurve 1: Kein Safety-Car-Start am Sonntag? |autor=Norman Fischer |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-28}}</ref> |
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* 1998 {{USA|#}} [[Jonas Carney]] |
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* 1997 {{AUS|#}} [[Brett Aitken]] |
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=== Renntag zwei === |
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* 1996 {{AUS|#}} [[Julian Dean]] |
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==== Training ==== |
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* 1995 {{USA|#}} [[Jason Snow]] |
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Im ersten freien Training war Duval mit einer Rundenzeit von 1:23,690 Minuten Schnellster. Das Training musste zweimal unterbrochen werden, zunächst blieb Turvey mit einem technischen Defekt auf der Strecke stehen, danach prallte de Silvestro in die Streckenbegrenzung. Vergne konnte an diesem Training nicht teilnehmen, da er gesundheitliche Probleme hatte. |
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* 1994 {{USA|#}} [[James Carney]] |
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* 1993 {{NZL|#}} [[Gary Anderson (Radsportler)|Gary Anderson]] |
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Im zweiten freien Training fuhr Buemi in 1:23,642 Minuten die Bestzeit. Alle 20 Fahrer nahmen am Training teil. Das Training wurde kurz vor dem Ende abgebrochen, da Yamamoto gegen die Streckenbegrenzung geprallt war. |
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* 1992 {{USA|#}} [[Jonas Carney]] |
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<!--==== Qualifying ==== |
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* 1991 {{USA|#}} [[Brian Moroney]] |
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Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 10 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen.--> |
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* 1990 {{USA|#}} [[Matt Eaton]] |
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<!--==== Rennen ==== |
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| valign=left align=top width=33% | |
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Das Rennen ging über ... Runden. |
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* 1989 {{NZL|#}} [[Graeme Miller]] |
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... gewann das Rennen vor ... und .... Die Top-10 komplettierten ..., ..., ..., ..., ..., ... und .... Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an .... |
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* 1988 {{ITA|#}} [[Roberto Gaggioli]] |
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* 1987 {{USA|#}} [[Paul Pearson]] |
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* 1986 {{BEL|#}} [[Marc Maertens]] |
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== Meldeliste == |
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* 1985 {{USA|#}} [[Matt Eaton]] |
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Alle Teams und Fahrer verwenden das Fahrzeug [[Spark-Renault SRT_01E]] und Reifen von [[Michelin]]. |
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* 1984 {{USA|#}} [[Davis Phinney]] |
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* 1983 {{CAN|#}} [[Steve Bauer]] |
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{| class="wikitable" |
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* 1982 {{IRL|#}} [[Gary Tevisiol]] |
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|- class="hintergrundfarbe5" |
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* 1981 {{USA|#}} [[Wayne Stetina]] |
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! Team |
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* 1980 {{CAN|#}} [[Steve Bauer]] |
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! Nr. |
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* 1979 {{USA|#}} [[William Martin (Radsportler)|William Martin]] |
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! Fahrer |
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* 1978 {{CAN|#}} [[Jocelyn Lovell]] |
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|- |
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* 1977 {{USA|#}} [[Dave Ware]] |
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| rowspan="2" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
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* 1976 {{USA|#}} [[Dave Boll]] |
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| align="right" | 2 |
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* 1975 {{USA|#}} [[Rory O'Reilly]] |
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| {{GBR|Ziel=Sam Bird}} |
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* 1974 {{USA|#}} [[Ron Skarin]] |
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|- |
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* 1973 {{USA|#}} [[Ron Skarin]] |
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| align="right" | 3 |
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* 1972 {{USA|#}} [[Roger Young (Radsportler)|Roger Young]] |
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| {{CHE|Ziel=Fabio Leimer}} |
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* 1971 {{USA|#}} [[Edward Parrott]] |
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|- |
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* 1970 {{TTO|#}} [[Robert Farrell]] |
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| rowspan="2" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
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* 1969 {{USA|#}} [[Jack Simes]] |
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| align="right" | 5 |
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* 1968 {{DEU-1949|#}} [[Siegfried Koch]] |
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| {{IND|Ziel=Karun Chandhok}} |
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* 1967 {{USA|#}} [[Jack Simes]] |
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|- |
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| valign=left align=top width=33% | |
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| align="right" | 21 |
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* 1966 {{USA|#}} [[John Aschen]] |
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| {{BRA|Ziel=Bruno Senna}} |
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* 1965 {{DEU-1949|#}} [[Eckhard Viehöver]] |
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|- |
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* 1964 {{USA|#}} [[Hans Wolfe]] |
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| rowspan="2" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
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* 1963 {{USA|#}} [[Olaf Moetus]] |
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| align="right" | 6 |
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* 1962 {{USA|#}} [[Richard Centore]] |
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| {{FRA|Ziel=Loïc Duval}} |
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* 1961 {{USA|#}} [[Hans Wolfe]] |
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|- |
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* 1960 {{USA|#}} [[Mike Hiltner]] |
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| align="right" | 7 |
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* 1959 {{USA|#}} [[Rupert Waitl]] |
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| {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}} |
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* 1958 {{USA|#}} [[Art Longsjo]] |
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|- |
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* 1957 {{USA|#}} [[Arnold Uhrlass]] |
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| rowspan="2" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
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* 1956 {{USA|#}} [[Jack Heid]] |
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| align="right" | 8 |
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* 1955 {{CAN|#}} [[Patrick Murphy (Radsportler)|Patrick Murphy]] |
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| {{FRA|Ziel=Nicolas Prost}} |
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* 1954 {{USA|#}} [[John Chiselko]] |
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|- |
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* 1953 {{USA|#}} [[Hugh Starrs]] |
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| align="right" | 9 |
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* 1952 {{USA|#}} [[Ernest Seubert]] |
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| {{CHE|Ziel=Sébastien Buemi}} |
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* 1951 {{USA|#}} [[Francis Mertens]] |
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|- |
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* 1950 {{USA|#}} [[Richard Cortright]] |
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| rowspan="2" | {{CHE|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
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* 1949 {{USA|#}} [[Frank Brilando]] |
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| align="right" | 10 |
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* 1948 {{USA|#}} [[Donald Sheldon]] |
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| {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}} |
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* 1947 {{USA|#}} [[Donald Sheldon]] |
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|- |
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* 1943-1946 ''nicht ausgetragen'' |
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| align="right" | 18 |
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* 1942 {{USA|#}} [[Carl Anderson (Radsportler)|Carl Anderson]] |
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| {{CHE|Ziel=Alex Fontana}} |
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* 1941 {{USA|#}} [[Furman Kugler]] |
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|- |
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* 1940 {{USA|#}} [[Furman Kugler]] |
|||
| rowspan="2" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| align="right" | 11 |
|||
| {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}} |
|||
|- |
|||
| align="right" | 66 |
|||
| {{DEU|Ziel=Daniel Abt}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| align="right" | 23 |
|||
| {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}} |
|||
|- |
|||
| align="right" | 30 |
|||
| {{FRA|Ziel=Stéphane Sarrazin}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| align="right" | 27 |
|||
| {{FRA|Ziel=Jean-Éric Vergne}} |
|||
|- |
|||
| align="right" | 28 |
|||
| {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | {{JPN|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| align="right" | 55 |
|||
| {{JPN|Ziel=Sakon Yamamoto}} |
|||
|- |
|||
| align="right" | 77 |
|||
| {{MEX|Ziel=Salvador Durán}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| align="right" | 88 |
|||
| {{GBR|Ziel=Oliver Turvey}} |
|||
|- |
|||
| align="right" | 99 |
|||
| {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}} |
|||
|- |
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|} |
|} |
||
<small>Quelle: <ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/june/spotters-guide-to-formula-e-london.aspx |hrsg=fiaformulae.com |titel=Spotters guide to Formula E |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-27}}</ref></small> |
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== Klassifikationen == |
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=== Renntag eins === |
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==== Qualifying ==== |
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{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" |
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|- class="hintergrundfarbe5" |
|||
! Pos. |
|||
! class="unsortable" | Fahrer |
|||
! class="unsortable" | Team |
|||
! Zeit |
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! Start |
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|- style="background:#FFDAB9;" |
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! {{0}}1 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Sébastien Buemi}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
| 1:24,648 |
|||
| {{0}}1 |
|||
|- |
|||
! {{0}}2 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:25,104 |
|||
| {{0}}2 |
|||
|- |
|||
! {{0}}3 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| 1:25,105 |
|||
| {{0}}3 |
|||
|- |
|||
! {{0}}4 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 1:25,144 |
|||
| {{0}}4 |
|||
|- |
|||
! {{0}}5 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Jean-Éric Vergne}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| 1:25,182 |
|||
| {{0}}5 |
|||
|- |
|||
! {{0}}6 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Nicolas Prost}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
| 1:25,258 |
|||
| {{0}}6 |
|||
|- |
|||
! {{0}}7 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Oliver Turvey}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 1:25,824 |
|||
| {{0}}7 |
|||
|- |
|||
! {{0}}8 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Bruno Senna}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:25,879 |
|||
| {{0}}8 |
|||
|- |
|||
! {{0}}9 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Sam Bird}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:25,894 |
|||
| {{0}}9 |
|||
|- |
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! 10 |
|||
| style="text-align:left;" | {{MEX|Ziel=Salvador Durán}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| 1:25,964 |
|||
| 10 |
|||
|- |
|||
! 11 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Loïc Duval}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:25,988 |
|||
| 11 |
|||
|- |
|||
! 12 |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 1:26,128 |
|||
| 12 |
|||
|- |
|||
! 13 |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Daniel Abt}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| 1:26,302 |
|||
| 13 |
|||
|- |
|||
! 14 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Stéphane Sarrazin}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 1:26,318 |
|||
| 14 |
|||
|- |
|||
! 15 |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}}<ref group="#">Trulli erhielt eine Startplatzstrafe in Höhe von fünf Plätzen, da er beim Moskau ePrix dreimal die Strecke verlassen und sich dabei einen Vorteil verschafft hatte.</ref> |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 1:26,852 |
|||
| 20 |
|||
|- |
|||
! 16 |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Ziel=Karun Chandhok}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:27,160 |
|||
| 15 |
|||
|- |
|||
! 17 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| 1:27,208 |
|||
| 16 |
|||
|- |
|||
! 18 |
|||
| style="text-align:left;" | {{JPN|Ziel=Sakon Yamamoto}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| 1:27,456 |
|||
| 17 |
|||
|- |
|||
! 19 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Alex Fontana}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 1:28,083 |
|||
| 18 |
|||
|- |
|||
! 20 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Fabio Leimer}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:28,152 |
|||
| 19 |
|||
|- style="border-top:2px solid #aaa;" class="sortbottom" |
|||
! colspan="7" | [[107-Prozent-Regel|110-Prozent-Zeit]]: 1:33,113 min <small>(bezogen auf Bestzeit von 1:24,648 min)</small> |
|||
|- |
|||
|} |
|||
<small>Quellen: <ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/media/786188/03_classification_qualifying-session-1.pdf |titel=Qualifying Session – Final Classification |hrsg=fiaformulae.com |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-28}}</ref></small> |
|||
;Anmerkungen |
|||
<references group="#"/> |
|||
=== |
==== Rennen ==== |
||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; vertical-align:top;" |
|||
{| width=66% |
|||
|- class="hintergrundfarbe5" |
|||
| valign=top width=50% align=left | |
|||
! Pos. |
|||
* 2011 {{USA|#}} [[Theresa Cliff-Ryan]] |
|||
! class="unsortable" | Fahrer |
|||
* 2010 {{USA|#}} [[Theresa Cliff-Ryan]] |
|||
! class="unsortable" | Team |
|||
* 2009 {{USA|#}} [[Tina Pic]] |
|||
! Runden |
|||
* 2008 {{USA|#}} [[Tina Pic]] |
|||
! class="unsortable" | Zeit |
|||
* 2007 {{USA|#}} [[Theresa Cliff-Ryan]] |
|||
! Start |
|||
* 2006 {{USA|#}} [[Tina Pic]] |
|||
! Schnellste Runde |
|||
* 2005 {{USA|#}} [[Laura Van Gilder]] |
|||
|- style="background:#F7F6A8;" |
|||
* 2004 {{USA|#}} [[Melissa Sanbom]] |
|||
! {{0}}1 |
|||
* 2003 {{USA|#}} [[Sarah Uhl]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Sébastien Buemi}} |
|||
* 2002 {{USA|#}} [[Laura Van Gilder]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
* 2001 {{CAN|#}} [[Kerry Underwood]] |
|||
| 29 |
|||
* 2000 {{USA|#}} [[Tina Mayolo]] |
|||
| 47:54,784 |
|||
* 1999 {{USA|#}} [[Laura Van Gilder]] |
|||
| {{0}}1 |
|||
* 1998 {{USA|#}} [[Karen Bliss]] |
|||
| 1:28,804 (12.) |
|||
* 1997 {{USA|#}} [[Karen Bliss]] |
|||
|- style="background:#DCE5E5;" |
|||
* 1996 {{USA|#}} [[Jessica Grieco]] |
|||
! {{0}}2 |
|||
* 1995 {{USA|#}} [[Jessica Grieco]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}} |
|||
* 1994 {{USA|#}} [[Jeanne Golay]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| valign=left align=top width=50% | |
|||
| 29 |
|||
* 1993 {{SWE|#}} [[Marianne Berglund]] |
|||
| + 0,939 |
|||
* 1992 {{USA|#}} [[Laura Charmeda]] |
|||
| {{0}}2 |
|||
* 1991 {{USA|#}} [[Karen Bliss]] |
|||
| 1:29,339 (25.) |
|||
* 1990 {{USA|#}} [[Jan Bolland]] |
|||
|- style="background:#FFDAB9;" |
|||
* 1989 {{USA|#}} [[Susan Elias]] |
|||
! {{0}}3 |
|||
* 1988 {{USA|#}} [[Susan Elias]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Jean-Éric Vergne}} |
|||
* 1987 {{NED|#}} [[Henny Top]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
* 1986 {{USA|#}} [[Peggy Mass]] |
|||
| 29 |
|||
* 1985 {{CAN|#}} [[Sophie Eaton]] |
|||
| + 1,667 |
|||
* 1984 {{USA|#}} [[Sue Novara]] |
|||
| {{0}}5 |
|||
* 1983 {{USA|#}} [[Sue Novara]] |
|||
| 1:29,218 (26.) |
|||
* 1982 {{USA|#}} [[Sue Novara]] |
|||
|- |
|||
* 1981 {{CAN|#}} [[Karen Strong]] |
|||
! {{0}}4 |
|||
* 1980 {{CAN|#}} [[Karen Strong]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}} |
|||
* 1979 {{CAN|#}} [[Karen Strong]] |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
* 1978 {{USA|#}} [[Sue Novara]] |
|||
| 29 |
|||
* 1977 {{CAN|#}} [[Karen Strong]] |
|||
| + 2,409 |
|||
* 1976 {{USA|#}} [[Mary Jane Reoch]] |
|||
| {{0}}3 |
|||
| '''1:28,229 (25.)''' |
|||
|- |
|||
! {{0}}5 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 7,370 |
|||
| {{0}}4 |
|||
| 1:29,379 (23.) |
|||
|- |
|||
! {{0}}6 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Sam Bird}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 7,762 |
|||
| {{0}}9 |
|||
| 1:29,364 (27.) |
|||
|- |
|||
! {{0}}7 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Nicolas Prost}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
| 35 |
|||
| + 8,553 |
|||
| {{0}}6 |
|||
| 1:29,342 (23.) |
|||
|- |
|||
! {{0}}8 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Loïc Duval}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 9,507 |
|||
| 11 |
|||
| 1:29,379 (28.) |
|||
|- |
|||
! {{0}}9 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Oliver Turvey}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 10,032 |
|||
| {{0}}7 |
|||
| 1:29,501 (25.) |
|||
|- |
|||
! 10 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Stéphane Sarrazin}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 12,077 |
|||
| 14 |
|||
| 1:29,409 (25.) |
|||
|- |
|||
! 11 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 15,946 |
|||
| 16 |
|||
| 1:29,709 (27.) |
|||
|- |
|||
! 12 |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Ziel=Karun Chandhok}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 35,595 |
|||
| 15 |
|||
| 1:29,791 (28.) |
|||
|- |
|||
! 13 |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 41,054 |
|||
| 12 |
|||
| 1:29,611 (16.) |
|||
|- |
|||
! 14 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Fabio Leimer}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 42,697 |
|||
| 19 |
|||
| 1:30,103 (12.) |
|||
|- |
|||
! 15 |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 43,273 |
|||
| 20 |
|||
| 1:30,250 (25.) |
|||
|- |
|||
! 16 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Bruno Senna}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 29 |
|||
| + 48,423 |
|||
| {{0}}8 |
|||
| 1:28,512 (29.) |
|||
|- |
|||
! 17 |
|||
| style="text-align:left;" | {{MEX|Ziel=Salvador Durán}}<ref group="#">Durán erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 49-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde.</ref> |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| 29 |
|||
| + 1:01,987 |
|||
| 10 |
|||
| 1:29,554 (25.) |
|||
|- |
|||
! {{SortKey|18|–}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Alex Fontana}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 25 |
|||
| DNF |
|||
| 19 |
|||
| 1:30,643 (22.) |
|||
|- |
|||
! {{SortKey|19|–}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Daniel Abt}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| 15 |
|||
| DNF |
|||
| 13 |
|||
| 1:30,065 ({{0}}9.) |
|||
|- |
|||
! {{SortKey|20|–}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{JPN|Ziel=Sakon Yamamoto}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| 15 |
|||
| DNF |
|||
| 17 |
|||
| 1:31,222 ({{0}}8.) |
|||
|} |
|} |
||
<small>Quelle: <ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/media/786219/03_classification_race.pdf |hrsg=fiaformulae.com |titel=Race - Final Classification |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-28}}</ref></small> |
|||
;Anmerkungen |
|||
<references group="#"/> |
|||
=== Renntag zwei === |
|||
== Anmerkungen und Einzelnachweise == |
|||
==== Qualifying ==== |
|||
<references /> |
|||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" |
|||
|- class="hintergrundfarbe5" |
|||
! Pos. |
|||
! class="unsortable" | Fahrer |
|||
! class="unsortable" | Team |
|||
! Zeit |
|||
! Start |
|||
|- style="background:#FFDAB9;" |
|||
! {{0}}1 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Stéphane Sarrazin}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 1:23,901 |
|||
| {{0}}1 |
|||
|- |
|||
! {{0}}2 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:23,965 |
|||
| {{0}}2 |
|||
|- |
|||
! {{0}}3 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Loïc Duval}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:24,107 |
|||
| {{0}}3 |
|||
|- |
|||
! {{0}}4 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Sam Bird}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:24,241 |
|||
| {{0}}4 |
|||
|- |
|||
! {{0}}5 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Bruno Senna}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:24,318 |
|||
| {{0}}5 |
|||
|- |
|||
! {{0}}6 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Sébastien Buemi}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
| 1:24,385 |
|||
| {{0}}6 |
|||
|- |
|||
! {{0}}7 |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
|||
| 1:25,494 |
|||
| {{0}}7 |
|||
|- |
|||
! {{0}}8 |
|||
| style="text-align:left;" | {{MEX|Ziel=Salvador Durán}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| 1:25,649 |
|||
| {{0}}8 |
|||
|- |
|||
! {{0}}9 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Alex Fontana}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 1:25,689 |
|||
| {{0}}9 |
|||
|- |
|||
! 10 |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
|||
| 1:27,093 |
|||
| 10 |
|||
|- style="border-top:2px solid #aaa;" class="sortbottom" |
|||
! colspan="7" | [[107-Prozent-Regel|110-Prozent-Zeit]]: 1:32,291 min <small>(bezogen auf Bestzeit von 1:23,901 min)</small> |
|||
|- |
|||
! 11 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| 1:32,570 |
|||
| 11 |
|||
|- |
|||
! 12 |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Oliver Turvey}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 1:33,626 |
|||
| 12 |
|||
|- |
|||
! 13 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Simona de Silvestro}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| 1:34,167 |
|||
| 13 |
|||
|- |
|||
! 14 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Jean-Éric Vergne}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
|||
| 1:35,032 |
|||
| 14 |
|||
|- |
|||
! 15 |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|Ziel=Nicolas Prost}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
|||
| 1:35,111 |
|||
| 15 |
|||
|- |
|||
! 16 |
|||
| style="text-align:left;" | {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
|||
| 1:35,284 |
|||
| 16 |
|||
|- |
|||
! 17 |
|||
| style="text-align:left;" | {{CHE|Ziel=Fabio Leimer}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:35,543 |
|||
| 17 |
|||
|- |
|||
! 14 |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Ziel=Daniel Abt}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
|||
| 1:38,473 |
|||
| 18 |
|||
|- |
|||
! 19 |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Ziel=Karun Chandhok}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
|||
| 1:41,232 |
|||
| 19 |
|||
|- |
|||
! 20 |
|||
| style="text-align:left;" | {{JPN|Ziel=Sakon Yamamoto}} |
|||
| style="text-align:left;" | {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
|||
| ''keine Zeit'' |
|||
| 20 |
|||
|- |
|||
|} |
|||
<!--<small>Quellen: <ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/media/786188/03_classification_qualifying-session-1.pdf |titel=Qualifying Session – Final Classification |hrsg=fiaformulae.com |datum=2015-06-27 |zugriff=2015-06-28}}</ref></small> |
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;Anmerkungen |
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==== Rennen === |
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== Meisterschaftsstände vor dem Rennen == |
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== Weblinks == |
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Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gibt es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde. |
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* [http://www.tourofsomerville.org/news.html tourofsomerville.org] |
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* [http://www.usbhof.org/inductee-by-year/33-tour-of-somerville Tour of Somerville auf usbhof.org] |
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=== Fahrerwertung === |
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{| |
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|- style="vertical-align:top;" |
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| |
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{| class="wikitable" style="text-align:left; vertical-align:top;" |
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|- class="hintergrundfarbe5" |
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! Pos. |
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! Fahrer |
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! Team |
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! Punkte |
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|- style="background:#FFDAB9;" |
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! {{0}}1 |
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| {{BRA|Nelson Piquet junior|Nelson Piquet jr.}} |
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| {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 128 |
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|- |
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! {{0}}2 |
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| {{BRA|Ziel=Lucas di Grassi}} |
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| {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 111 |
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|- |
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! {{0}}3 |
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| {{CHE|Ziel=Sébastien Buemi}} |
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| {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
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| style="text-align:right;" | 105 |
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! {{0}}4 |
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| {{FRA|Ziel=Nicolas Prost}} |
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| {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
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| style="text-align:right;" | 82 |
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! {{0}}5 |
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| {{BEL|Ziel=Jérôme D’Ambrosio}} |
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| {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 77 |
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! {{0}}6 |
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| {{GBR|Ziel=Sam Bird}} |
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| {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 68 |
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! {{0}}7 |
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| {{FRA|Ziel=Jean-Éric Vergne}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 55 |
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! {{0}}8 |
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| {{POR|Ziel=António Félix da Costa}} |
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| {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
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| style="text-align:right;" | 51 |
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! {{0}}9 |
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| {{DEU|Ziel=Daniel Abt}} |
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| {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 32 |
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! 10 |
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| {{DEU|Ziel=Nick Heidfeld}} |
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| {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 31 |
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! 11 |
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| {{ESP|Ziel=Jaime Alguersuari}} |
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| {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 30 |
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! 12 |
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| {{BRA|Ziel=Bruno Senna}} |
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| {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 28 |
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! 13 |
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| {{FRA|Ziel=Loïc Duval}} |
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| {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 23 |
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|- |
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! 14 |
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| {{FRA|Ziel=Franck Montagny}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 18 |
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|- |
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! 15 |
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| {{USA|Ziel=Scott Speed}} |
|||
| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 18 |
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{| class="wikitable" style="text-align:left; vertical-align:top;" |
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|- class="hintergrundfarbe5" |
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! Pos. |
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! Fahrer |
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! Team |
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! Punkte |
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! 16 |
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| {{IND|Ziel=Karun Chandhok}} |
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| {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 18 |
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|- |
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! 17 |
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| {{FRA|Ziel=Stéphane Sarrazin}} |
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| {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 18 |
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! 18 |
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| {{FRA|Ziel=Charles Pic}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}}<br />{{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 16 |
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|- |
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! 19 |
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| {{ESP|Ziel=Oriol Servià}} |
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| {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 16 |
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|- |
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! 20 |
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| {{ITA|Ziel=Jarno Trulli}} |
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| {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 15 |
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|- |
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! 21 |
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| {{MEX|Ziel=Salvador Durán}} |
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| {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
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| style="text-align:right;" | 9 |
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|- |
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! 22 |
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| {{ITA|Ziel=Vitantonio Liuzzi}} |
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| {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 2 |
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|- |
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! 23 |
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| {{JPN|Ziel=Takuma Satō}} |
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| {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
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| style="text-align:right;" | 2 |
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|- |
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! 24 |
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| {{GBR|Ziel=Justin Wilson}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 1 |
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|- |
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! 25 |
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| {{CHN|Ziel=Ho-Pin Tung}} |
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| {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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|- |
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! 26 |
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| {{ESP|Antonio García (Automobilrennfahrer)|Antonio García}} |
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| {{CHN|Campos Grand Prix|China Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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|- |
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! 27 |
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| {{ITA|Ziel=Michela Cerruti}} |
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| {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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|- |
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! 28 |
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| {{USA|Ziel=Marco Andretti}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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|- |
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! 29 |
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| {{USA|Ziel=Matthew Brabham}} |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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|- |
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! 30 |
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| {{GBR|Ziel=Katherine Legge}} |
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| {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
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| style="text-align:right;" | 0 |
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=== Teamwertung === |
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|- style="vertical-align:top;" |
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! Pos. |
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! Team |
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! Punkte |
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|- style="background:#FFDAB9;" |
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! {{0}}1 |
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| {{FRA|DAMS|Team e.dams Renault}} |
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| style="text-align:right;" | 187 |
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! {{0}}2 |
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| {{DEU|Team Abt Sportsline|Audi Sport ABT Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 143 |
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! {{0}}3 |
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| {{CHN|Campos Grand Prix|NEXTEV TCR Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 132 |
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! {{0}}4 |
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| {{USA|Dragon Racing|Dragon Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 116 |
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! {{0}}5 |
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| {{USA|Andretti Autosport|Andretti Autosport Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 104 |
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! Pos. |
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! Team |
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! Punkte |
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! {{0}}6 |
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| {{GBR|Ziel=Virgin Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 98 |
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! {{0}}7 |
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| {{GBR|Super Aguri|Amlin Aguri}} |
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| style="text-align:right;" | 62 |
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! {{0}}8 |
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| {{MCO|Ziel=Venturi Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 49 |
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! {{0}}9 |
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| {{IND|Mahindra Racing|Mahindra Racing Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 46 |
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! 10 |
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| {{ITA|Super Nova Racing|Trulli Formula E Team}} |
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| style="text-align:right;" | 17 |
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== Einzelnachweise == |
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[[Kategorie:Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|London]] |
Version vom 28. Juni 2015, 14:05 Uhr
Renndaten | ||
---|---|---|
10. und 11. von 11 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 | ||
![]() | ||
Name: | London ePrix 2015 | |
Datum: | 27. und 28. Juni 2015 | |
Ort: | London, Vereinigtes Königreich | |
Kurs: | Formel-E-Rennstrecke London | |
Länge: | 84,738 km in 29 Runden à 2,922 km |
Der London ePrix 2015 (offiziell: 2015 Formula E Visa London ePrix) findet am 27. und 28. Juni auf der Formel-E-Rennstrecke London in London, Vereinigtes Königreich statt und wird das zehnte sowie das elfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 sein. Es handelt sich um den ersten London ePrix, um das vierte und fünfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Europa sowie das Saisonfinale der ersten Saison der Meisterschaft. Es handelt sich um den ersten ePrix, in dessen Rahmen zwei Rennen veranstaltet werden.
Bericht
Hintergrund
Nach dem Moskau ePrix führte Nelson Piquet jr. in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor Lucas di Grassi und mit 23 Punkten vor Sébastien Buemi. Außerdem hatten noch Nicolas Prost, Jérôme D’Ambrosio und Sam Bird theoretische Meisterschaftschancen.
In der Teamwertung hatte e.dams 44 Punkte Vorsprung auf Audi Sport Abt und 55 Punkte Vorsprung auf das NEXTEV TCR Formula E Team. Darüber hinaus hatten noch Dragon Racing, Andretti Autosport und Virgin Racing noch theoretische Chancen auf den Meistertitel.
António Félix da Costa konnte aufgrund einer Terminüberschneidung mit dem DTM-Rennen auf dem Norisring nicht am Rennen teilnehmen, stattdessen tritt Sakon Yamamoto an, der damit sein Formel-E-Debüt gibt.[1] Auch Simona de Silvestro gibt ihr Debüt in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, sie ersetzt Scott Speed bei Andretti Autosport, der bereits das Rennen in Moskau aufgrund einer Terminüberschneidung auslassen musste und dort von Justin Wilson ersetzt wurde.[2] Oliver Turvey ist der dritte Debütant, er ersetzt Antonio García bei NEXTEV TCR.[3] Vier Tage vor dem ersten Rennen gab Virgin Racing bekannt, dass Jaime Alguersuari nicht beim Rennen antritt, stattdessen debütiert mit Fabio Leimer ein weiterer Pilot an diesem Wochenende in der Formel E.[4] Alguersuari veröffentlichte kurz darauf ein Statement, in dem er angab, dass die FIA seine Rennlizenz aus gesundheitlichen Gründen gesperrt habe, nachdem er nach dem Ende des Moskau ePrix wegen Dehydratation das Bewusstsein verloren hatte.[5] Alex Fontana ersetzt Vitantonio Liuzzi bei Trulli, er ist damit der fünfte Debütant.[6]
Andretti tritt beim London ePrix mit einer neuen Lackierung an, die Fahrzeuge sind aufgrund der neuen Partnerschaft mit TE Connectivity orange lackiert.
Piquet, Turvey und Yamamoto erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften im Rennen die Leistung jedes ihrer beiden Wagen für maximal fünf Sekunden von 150 kW (204 PS) auf 180 kW (245 PS) erhöhen. Piquet erhielt seinen fünften FanBoost in Folge, Turvey und Yamamoto erhielten jeweils ihren ersten.[7]
Renntag eins
Training
Im ersten freien Training fuhr Stéphane Sarrazin die Bestzeit in 1:26,450 Minuten vor Bird und di Grassi.[8] Das Training musste unterbrochen werden, nachdem D’Ambrosio beim Überfahren einer Bodenwelle einen Aufhängungsbruch erlitten hatte und gegen die Streckenbegrenzung geprallt war. Im Anschluss an das Training wurde die Streckenführung in Kurve eins geändert, um diese Bodenwelle zu umfahren. Zusätzlich wurde entschieden, in dieser Kurve im Rennen durchgehend gelbe Flaggen zu schwenken, außerdem wird das Rennen hinter dem Safety Car gestartet.[9]
Im zweiten freien Training mit geänderter Streckenführung, das wegen der Umbauarbeiten verspätet begann und auf 20 Minuten verkürzt wurde, war Jean-Éric Vergne in 1:25,351 Minuten Schnellster vor Piquet und Prost. Yamamoto beschädigte sich bei einem Fahrfehler mit anschließendem Einschlag in die Streckenbegrenzung den Frontflügel seines Fahrzeugs.[10]
Qualifying
Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 10 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen.
Buemi fuhr mit 1:24,648 Minuten die schnellste Rundenzeit vor D’Ambrosio und di Grassi. Es war seine dritte Pole-Position, er erhielt damit die drei Bonuspunkte für die Pole-Position und verkürzte seinen Rückstand auf Piquet auf 20 Punkte.
Rennen
Das Rennen ging über 29 Runden. Buemi gewann das Rennen vor D’Ambrosio und Vergne. Es war Buemis dritter Sieg, er war damit der erste Pilot, der drei Rennen gewann. Für D’Ambrosio und Vergne war es jeweils die zweite Podiumsplatzierung in der Formel E. Die Top-10 komplettierten di Grassi, Piquet, Bird, Prost, Loïc Duval, Turvey und Sarrazin. Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an di Grassi.
In der Gesamtwertung blieb Piquet in Führung, sein Vorsprung vor dem letzten Rennen betrug jedoch nur noch fünf Punkte auf Buemi und 13 Punkte auf di Grassi. Alle übrigen Fahrer hatten keine Chance auf den Titel mehr. Die Teamwertung entschied e.dams mit Buemis Sieg bereits für sich, Audi Sport Abt blieb auf Rang zwei vor NEXTEV TCR.
Nach dem Rennen wurde die Bodenwelle in Kurve eins durch den Veranstalter aufgefüllt und die Strecke in diesem Bereich neu asphaltiert, so dass am zweiten Renntag die ursprüngliche Streckenführung gefahren wird und auf einen Start hinter dem Safety Car verzichtet werden kann.[11]
Renntag zwei
Training
Im ersten freien Training war Duval mit einer Rundenzeit von 1:23,690 Minuten Schnellster. Das Training musste zweimal unterbrochen werden, zunächst blieb Turvey mit einem technischen Defekt auf der Strecke stehen, danach prallte de Silvestro in die Streckenbegrenzung. Vergne konnte an diesem Training nicht teilnehmen, da er gesundheitliche Probleme hatte.
Im zweiten freien Training fuhr Buemi in 1:23,642 Minuten die Bestzeit. Alle 20 Fahrer nahmen am Training teil. Das Training wurde kurz vor dem Ende abgebrochen, da Yamamoto gegen die Streckenbegrenzung geprallt war.
Meldeliste
Alle Teams und Fahrer verwenden das Fahrzeug Spark-Renault SRT_01E und Reifen von Michelin.
Quelle: [12]
Klassifikationen
Renntag eins
Qualifying
Quellen: [13]
- Anmerkungen
- ↑ Trulli erhielt eine Startplatzstrafe in Höhe von fünf Plätzen, da er beim Moskau ePrix dreimal die Strecke verlassen und sich dabei einen Vorteil verschafft hatte.
Rennen
Quelle: [14]
- Anmerkungen
- ↑ Durán erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 49-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde.
Renntag zwei
Qualifying
Meisterschaftsstände vor dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gibt es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde.
Fahrerwertung
Teamwertung
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Einzelnachweise
- ↑ Ruben Zimmermann: Wechsel bei Amlin Aguri: Yamamoto ersetzt Felix da Costa. Motorsport-Total.com, 15. Juni 2015, abgerufen am 16. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Simona de Silvestro: Formel-E-Debüt in London. Motorsport-Total.com, 14. Juni 2015, abgerufen am 16. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Formel E: Oliver Turvey soll Antonio Garcia bei China ersetzen. Motorsport-Total.com, 17. Juni 2015, abgerufen am 17. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Neue Aufgabe für Fabio Leimer: Formel-E-Pilot in London! Motorsport-Total.com, 23. Juni 2015, abgerufen am 23. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Sorge um Alguersuaris Gesundheit: Rennlizenz gesperrt. Motorsport-Total.com, 23. Juni 2015, abgerufen am 23. Juni 2015.
- ↑ Alex Fontana gets Trulli call-up. fiaformulae.com, 25. Juni 2015, abgerufen am 25. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Formel E in London: Fanboost für Piquet und zwei Rookies. Motorsport-Total.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 28. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: 1. Freies Training in London: Sarrazin vor dem Rest der Welt. Motorsport-Total.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 27. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Bodenwelle sorgt für Ärger: Start unter Safety-Car. Motorsport-Total.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 27. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: 2. Freies Training in London: Vergne vor den Titelkandidaten. Motorsport-Total.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 27. Juni 2015.
- ↑ Norman Fischer: Arbeiten an Kurve 1: Kein Safety-Car-Start am Sonntag? Motorsport-Total.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 28. Juni 2015.
- ↑ Spotters guide to Formula E. fiaformulae.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 27. Juni 2015.
- ↑ Qualifying Session – Final Classification. fiaformulae.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 28. Juni 2015.
- ↑ Race - Final Classification. fiaformulae.com, 27. Juni 2015, abgerufen am 28. Juni 2015.