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Miep Diekmann und Adrien Tambay: Unterschied zwischen den Seiten

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{{Infobox DTM-Fahrer
[[Datei:Miep Diekmann.jpg|miniatur|Miep Diekmann (1979)]]
| name = Adrien Tambay
'''Maria Hendrika Jozina (Miep) Diekmann''' (* [[26. Januar]] [[1925]] in [[Assen]], [[Provinz Drenthe|Drenthe]]) ist eine niederländische Schriftstellerin und eine der renommiertesten Kinderbuchautorinnen.
| bild = [[Datei:Adrien tambay brandshatch2012.JPG|180px|Adrien Tambay (2012)]]
| nationalitaet = {{FRA}}
| debut_rennen = [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring I]]
| debut_jahr = 2012
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| teams = 2012–2014 [[Abt Sportsline|Abt]] ([[Audi]])
| rennen = 30
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| punkte = 94
| stand = Saisonende 2014
}}
'''Adrien Tambay''' (* [[25. Februar]] [[1991]] in [[Paris]]) ist ein [[Frankreich|französischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er trat 2010 und 2011 in der [[Auto GP World Series|Auto GP]] an. Seit 2012 startet er in der [[DTM]].


Sein Vater ist der ehemalige [[Formel 1|Formel-1]]-Rennfahrer [[Patrick Tambay]].
== Leben ==


== Karriere ==
Miep Diekmann verlebte fünf Jahre ihrer Kindheit in [[Curaçao]], wo ihr Vater Kommandant der Militärpolizei war. Dieser Aufenthalt prägte ihr schriftstellerisches Schaffen. In ihren über 70 Kinderbüchern ist der Protagonist oft ein Einzelkämpfer gegen Ungerechtigkeit.
Tambay, der im Alter von fünf Jahren zum ersten Mal [[Kart]] gefahren ist,<ref>[http://www.tambay27.com/ “Home”] (tambay27.com; abgerufen am 23. Mai 2010)</ref> begann seine [[Motorsport]]karriere 2001 im [[Kartsport]], in dem er bis 2006 aktiv war.<ref>{{internetquelle|url=http://www.tambay27.com/en/my-results.html|titel=“My results”|hrsg=tambay27.com|zugriff=2010-05-23|archiv-url=http://web.archive.org/web/20100831110609/http://www.tambay27.com/en/my-results.html|archiv-datum=2010-08-31}}</ref> 2007 wechselte er in den [[Formelsport]] und ging in der deutschen [[Formel BMW]] an den Start. Mit zwei Siegen belegte er am Saisonende als bester Neueinsteiger den vierten Gesamtrang mit knappem Vorsprung auf seinen Teamkollegen [[Marco Wittmann]]. 2008 startete er in die europäische Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen und der britischen Formel BMW entstanden war. Tambay gewann erneut zwei Rennen und belegte am Saisonende den dritten Platz in der Fahrerwertung hinter dem Meister [[Esteban Gutiérrez]] und Wittmann, der in dieser Saison nicht mehr sein Teamkollege war. In den beiden Saisons nahm er zusätzlichen an einigen Rennen der amerikanischen Formel BMW teil und gewann 2008, als Gaststarter, auch ein Rennen in dieser Serie.


[[Datei:Formel3 Dallara F308 Tambay 2009 amk.jpg|miniatur|Tambay auf dem Hockenheimring in der Formel-3-Euroserie 2009]]
Mit dem Buch ''Ik heb geen naam'' (dt. ''Ich habe keinen Namen'') gewann sie zusammen mit der tschechischen Dichterin und Holocaust-Überlebenden Dagmar Hilarová, die im [[KZ Theresienstadt|Konzentrationslager Theresienstadt]] gefangen gehalten wurde, 1983 den [[Internationaler Janusz-Korczak-Literaturpreis|Internationalen Janusz-Korczak-Literaturpreis]]. In diesem Werk wird das Leben eines Mädchens im KZ beschrieben.
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]] wechselte Tambay zu [[ART Grand Prix]] in die [[Formel-3-Euroserie]]. Im Gegensatz zu seinen Teamkollegen erzielte er keine Punkte und belegte am Saisonende den 21. Gesamtrang. Außerdem absolvierte er einen Gaststart in der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]]. Für Schlagzeilen sorgte Tambay, als er sich bei einem Unfall in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] eine Kopfverletzung zuzog. Dabei passierte der Unfall nicht im Rennwagen, sondern beim privaten Fußball Spielen im Bereich der Boxengasse, bei dem er unglücklich stürzte.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/07/Fussball-Unfall_Verletzter_Tambay_muss_passen_09072401.html „Fußball-Unfall: Verletzter Tambay muss passen“] (Motorsport-Total.com am 24. Juli 2009)</ref> Tambay erlitt eine schwere Gehirnerschütterung und musste mehrere Rennen pausieren.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/08/Tambay_auf_dem_Weg_der_Besserung_09081301.html „Tambay auf dem Weg der Besserung“] (Motorsport-Total.com am 13. August 2009)</ref>


[[Datei:Adrien Tambay in Auto GP.jpg|miniatur|Adrien Tambay für Campos in der Auto GP in Mugello 2011]]
Im September 2010 enthüllte das Prager Wochenmagazin „Reflex“, dass dieses Buch großteils nicht von Diekmann verfasst worden war.<ref>[http://www.reflex.cz/clanek/kultura/38689/nemam-zadne-jmeno-pribeh-z-terezinskeho-ghetta.html Artikel in „Reflex“ vom 25. September 2010 (tschechisch)]. Abgerufen am 28. September 2010.</ref> Diekmann hatte offenbar über weite Strecken Hilarovás Theresienstadt-Tagebuch als Vorlage genutzt – und nicht, wie stets behauptet, nur das Eingangskapitel und Hilarovás Gedichte. Hilarovás Sohn sprach von einem „literarischen Jahrhundert-Diebstahl“ und veröffentlichte zeitgleich in Buchform das Faksimile der Tagebücher seiner Mutter.<ref>[http://translate.google.com/translate?hl=cs&sl=cs&tl=de&u=http%3A%2F%2Fdagmar-hilarova.hilarius.cz%2Fnews.php Website Dagmar Hilarová (deutsch)]. Abgerufen am 28. September 2010.</ref>
[[Auto-GP-Saison 2010|2010]] wechselte er zu [[Charouz Racing System|Charouz-Gravity Racing]] in die [[Auto GP]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/mehr/splitter/2010/03/Gachnang_nun_ein_Gravity-Schuetzling_10032301.html „Gachnang nun ein Gravity-Schützling“] (Motorsport-Total.com am 23. März 2010)</ref> Beim dritten Rennen in [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]] gewann Tambay sein erstes Rennen in dieser Serie. 27 Jahre zuvor erzielte sein Vater [[Patrick Tambay]] auf dieser Rennstrecke einen [[Formel 1|Formel-1]]-Sieg für [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>[http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=369318&FS= “Imola: Charouz-Gravity race 1 report”] (motorsport.com am 22. Mai 2010)</ref> Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen [[Jan Charouz]], der Vierter geworden war, den sechsten Gesamtrang. Außerdem nahm er für [[Manor Motorsport|Manor Racing]] an [[GP3-Serie-Saison 2010|zwei Rennwochenenden]] der [[GP3-Serie]] teil.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/07/Ungarn_Tambay_bei_Manor_da_Costa_bei_Carlin_10072901.html „Ungarn: Tambay bei Manor, da Costa bei Carlin“] (Motorsport-Total.com am 29. Juli 2010)</ref> Mit einem Sieg belegte er den 20. Platz in der Fahrerwertung. [[Auto-GP-Saison 2011|2011]] bestritt Tambay seine zweite Auto-GP-Saison.<ref>[http://www.dams.fr/detail-actu2.php?lang=en&id=268 “Afanasiev, Tambay et Haryanto with Dams, 14/04/2011”] (dams.fr am 14. April 2011)</ref> Nachdem er an den ersten drei Rennwochenenden für [[DAMS]] an den Start gegangen war wechselte er zum fünften Rennwochenende zu [[Campos Grand Prix|Campos Racing]].<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0438 “Ceccon tops Practice 1 in Oschersleben”] (autogp.org am 29. Juli 2011)</ref> Mit einem Sieg beendete er die Meisterschaft auf dem vierten Gesamtrang. Außerdem startete er in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]. Er absolvierte je ein [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|Rennwochenende]] für [[Pons Racing]]<ref>[http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/RookiesrockinthePrincipality.aspx “Rookies rock in the Principality!”] (worldseriesbyrenault.fr am 20. Mai 2011)</ref> und für [[Draco Racing|International Draco Racing]].<ref>[http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=33423&cat=5 «Negrao a rischio, Draco chiama Tambay»] (italiaracing.net am 6. Oktober 2011)</ref> Außerdem machte Tambay abseits des Formelsports Erfahrungen im [[Gran Turismo|GT]]-Sport und trat zu zwei Rennen der [[FIA-GT3-Europameisterschaft]] an.
[[file:2014 DTM HockenheimringII Adrien Tambay by 2eight 8SC3201.jpg|thumb|left|Adrien Tambay bei der DTM 2014 auf dem Hockenheimring]]
[[DTM-Saison 2012|2012]] verließ Tambay den Formelsport und wechselte in die [[DTM]]. Er erhielt bei [[Abt Sportsline]] einen [[Audi A5 DTM]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2012/03/Achter_Audi_fuer_Youngster_Tambay_12031403.html „Achter Audi für Youngster Tambay“] (Motorsport-Total.com am 14. März 2012)</ref> Nachdem er mit einem fünften Platz in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]] seine erste Punkteplatzierung in der DTM erzielt hatte, folgte zwei Rennen später in [[Circuit Ricardo Tormo|Valencia]] mit einem zweiten Platz sein erstes DTM-Podium. Am Ende der Saison lag er auf dem zehnten Platz der Fahrerwertung. Darüber hinaus nahm er an einem Rennen der [[Blancpain Endurance Series]] sowie zwei Rennen der französischen GT-Meisterschaft teil. [[DTM-Saison 2013|2013]] blieb Tambay bei Abt in der DTM.<ref>{{internetquelle|url=http://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-159338-audi-bestaetigt-sieben-fahrer-fuer-2013-nummer-8-hofft.html|titel=„DTM - Audi bestätigt sieben Fahrer für 2013“|titelerg=Nummer 8 hofft|hrsg=Motorsport-Magazin.com|datum=2012-12-19|zugriff=2013-01-25}}</ref> Nachdem er in der ersten Saisonhälfte ohne Punkte geblieben war, erzielte er auf dem [[Moscow Raceway]] einen vierten Platz. Er beendete die Saison auf dem 14. Gesamtrang. [[DTM-Saison 2014|2014]] trat Tambay erneut für Abt in der DTM an. Mit einem dritten Platz in Hockenheim startete er in die Saison. Am Saisonende belegte er den 14. Platz.


== Ausgewählte Werke ==
== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 2001–2006: [[Kartsport]]
* 2007: Deutsche [[Formel BMW]] (Platz 4)
* 2007: US-amerikanische Formel BMW (Platz 17)
* 2008: Europäische Formel BMW (Platz 3)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 21)
| style="width:33%" |
* [[Auto-GP-Saison 2010|2010]]: [[Auto GP]] (Platz 6)
* [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 20)
* [[Auto-GP-Saison 2011|2011]]: Auto GP (Platz 4)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz 27)
* [[FIA-GT3-Europameisterschaft 2011|2011]]: [[FIA-GT3-Europameisterschaft]] (Platz 48)
| style="width:33%" |
* [[DTM-Saison 2012|2012]]: [[DTM]] (Platz 10)
* [[Blancpain Endurance Series 2012|2012]]: [[Blancpain Endurance Series]], GT3 Pro-Am
* 2012: Französische GT-Meisterschaft
* [[DTM-Saison 2013|2013]]: DTM (Platz 14)
* [[DTM-Saison 2014|2014]]: DTM
|}


=== Einzelergebnisse in der GP3-Serie ===
* ''Voltooid verleden tijd''. 1947
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
* ''De boten van Brakkeput''. 1956 (dt. ''Die Boote von Brakkeput'')
|- valign="top" class="hintergrundfarbe5"
* ''Padu is gek''. 1957 (dt. ''Padu ist verrückt'')
! Jahr
* ''Marmouzet''. 1958
! Team
* ''... En de groeten van Elio''. 1964 (dt. ''... und viele Grüße von Wancho'')
! style="width:2.5em" | 1
* ''Marijn bij de lorredraaiers''. 1967 (dt. ''Marijn bei den Freibeutern'')
! style="width:2.5em" | 2
* ''Nildo en de maan''. 1967 (dt. ''Nildo und der Mond'')
! style="width:2.5em" | 3
* ''De dagen van Olim''. 1971
! style="width:2.5em" | 4
* ''Het geheim van Dakki Parasol''. 1971 (dt. ''Das Geheimnis von Dakki Parasol'')
! style="width:2.5em" | 5
* ''Dan ben je nergens meer''. 1975
! style="width:2.5em" | 6
* ''Wiele wiele stap''. 1977 (mit [[Thé Tjong-Khing]], dt. ''Rolle Rolle Rad'')
! style="width:2.5em" | 7
* ''Ik heb geen naam''. 1980 (Deutsche Ausgabe: Miep Diekmann/Dagmar Hilarová: ''Ich habe keinen Namen''. Verlag Neues Leben, Berlin 1982.)
! style="width:2.5em" | 8
* ''De prinses van Zweeloo''. 1981 (dt. ''Die Prinzessin von Zweelo'')
! style="width:2.5em" | 9
* ''Annejet. Mit Luuk in einer Klasse''
! style="width:2.5em" | 10
* ''Annejet. Zwei und ein Paddelboot''
! style="width:2.5em" | 11
* ''Annejet. Das Eis bricht''
! style="width:2.5em" | 12
* ''Annejet. Ferien einmal anders''
! style="width:2.5em" | 13
* ''Annejet. Eine unglaubliche Neuigkeit''
! style="width:2.5em" | 14
* ''Chichis große Pläne''
! style="width:2.5em" | 15
* ''Tu was, wenn du leben willst''
! style="width:2.5em" | 16
* ''Deine Chance, Joleen''
! Punkte
* ''Mein Lama''
! Rang
* ''Überall wo Jungen sind, wo Mädchen sind''
|-
* ''Die Reise nach Curaçao''
! rowspan="2" | [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]]
* ''Zwei bunte Lampions''
! rowspan="2" | [[Manor Motorsport|Manor Racing]]
* ''Das Muschelmännchen''
{{GP3-Serie-Saison 2010}}
* ''Zwei Zeiten des Lebens''
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=== Einzelergebnisse in der DTM ===
== Auszeichnungen ==
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* [[Goldener Griffel]] 1956
! Saison !! Team !! Hersteller !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! Punkte !! Rang
* [[Deutscher Jugendliteraturpreis]] 1964
|-
* [[Nienke van Hichtumprijs]] 1975
! rowspan="2" | [[DTM-Saison 2012|2012]]
* [[Goldener Griffel]] 1978
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* [[Premio d'Oro]] 1982
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* [[Internationaler Janusz-Korczak-Literaturpreis]] 1983
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== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
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<references />


== Weblinks ==
== Weblinks ==
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* {{DNB-Portal|118963678}}
* [http://www.tambay27.com/ Offizielle Website von Adrien Tambay]
* [http://www.driverdb.com/drivers/adrien-tambay/ Karrierestatistik von Adrien Tambay] (englisch)


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Version vom 16. November 2014, 22:23 Uhr

Adrien Tambay
Nation:
DTM
Erstes Rennen:
Teams (Hersteller)
Statistik
Starts Siege Poles SR
— — —
Podestplätze: —
Gesamtsiege: —
Punkte: —

Adrien Tambay (* 25. Februar 1991 in Paris) ist ein französischer Automobilrennfahrer. Er trat 2010 und 2011 in der Auto GP an. Seit 2012 startet er in der DTM.

Sein Vater ist der ehemalige Formel-1-Rennfahrer Patrick Tambay.

Karriere

Tambay, der im Alter von fünf Jahren zum ersten Mal Kart gefahren ist,[1] begann seine Motorsportkarriere 2001 im Kartsport, in dem er bis 2006 aktiv war.[2] 2007 wechselte er in den Formelsport und ging in der deutschen Formel BMW an den Start. Mit zwei Siegen belegte er am Saisonende als bester Neueinsteiger den vierten Gesamtrang mit knappem Vorsprung auf seinen Teamkollegen Marco Wittmann. 2008 startete er in die europäische Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen und der britischen Formel BMW entstanden war. Tambay gewann erneut zwei Rennen und belegte am Saisonende den dritten Platz in der Fahrerwertung hinter dem Meister Esteban Gutiérrez und Wittmann, der in dieser Saison nicht mehr sein Teamkollege war. In den beiden Saisons nahm er zusätzlichen an einigen Rennen der amerikanischen Formel BMW teil und gewann 2008, als Gaststarter, auch ein Rennen in dieser Serie.

Tambay auf dem Hockenheimring in der Formel-3-Euroserie 2009

2009 wechselte Tambay zu ART Grand Prix in die Formel-3-Euroserie. Im Gegensatz zu seinen Teamkollegen erzielte er keine Punkte und belegte am Saisonende den 21. Gesamtrang. Außerdem absolvierte er einen Gaststart in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Für Schlagzeilen sorgte Tambay, als er sich bei einem Unfall in Spa-Francorchamps eine Kopfverletzung zuzog. Dabei passierte der Unfall nicht im Rennwagen, sondern beim privaten Fußball Spielen im Bereich der Boxengasse, bei dem er unglücklich stürzte.[3] Tambay erlitt eine schwere Gehirnerschütterung und musste mehrere Rennen pausieren.[4]

Adrien Tambay für Campos in der Auto GP in Mugello 2011

2010 wechselte er zu Charouz-Gravity Racing in die Auto GP.[5] Beim dritten Rennen in Imola gewann Tambay sein erstes Rennen in dieser Serie. 27 Jahre zuvor erzielte sein Vater Patrick Tambay auf dieser Rennstrecke einen Formel-1-Sieg für Ferrari.[6] Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen Jan Charouz, der Vierter geworden war, den sechsten Gesamtrang. Außerdem nahm er für Manor Racing an zwei Rennwochenenden der GP3-Serie teil.[7] Mit einem Sieg belegte er den 20. Platz in der Fahrerwertung. 2011 bestritt Tambay seine zweite Auto-GP-Saison.[8] Nachdem er an den ersten drei Rennwochenenden für DAMS an den Start gegangen war wechselte er zum fünften Rennwochenende zu Campos Racing.[9] Mit einem Sieg beendete er die Meisterschaft auf dem vierten Gesamtrang. Außerdem startete er in der Formel Renault 3.5. Er absolvierte je ein Rennwochenende für Pons Racing[10] und für International Draco Racing.[11] Außerdem machte Tambay abseits des Formelsports Erfahrungen im GT-Sport und trat zu zwei Rennen der FIA-GT3-Europameisterschaft an.

Adrien Tambay bei der DTM 2014 auf dem Hockenheimring

2012 verließ Tambay den Formelsport und wechselte in die DTM. Er erhielt bei Abt Sportsline einen Audi A5 DTM.[12] Nachdem er mit einem fünften Platz in Zandvoort seine erste Punkteplatzierung in der DTM erzielt hatte, folgte zwei Rennen später in Valencia mit einem zweiten Platz sein erstes DTM-Podium. Am Ende der Saison lag er auf dem zehnten Platz der Fahrerwertung. Darüber hinaus nahm er an einem Rennen der Blancpain Endurance Series sowie zwei Rennen der französischen GT-Meisterschaft teil. 2013 blieb Tambay bei Abt in der DTM.[13] Nachdem er in der ersten Saisonhälfte ohne Punkte geblieben war, erzielte er auf dem Moscow Raceway einen vierten Platz. Er beendete die Saison auf dem 14. Gesamtrang. 2014 trat Tambay erneut für Abt in der DTM an. Mit einem dritten Platz in Hockenheim startete er in die Saison. Am Saisonende belegte er den 14. Platz.

Statistik

Karrierestationen

Einzelergebnisse in der GP3-Serie

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2010 Manor Racing

Vorlage:GP3-Serie-Saison 2010

6 20.
                    18 9 DNF 1    

Einzelergebnisse in der DTM

Saison Team Hersteller 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkte Rang
2012 Abt Sportsline Audi Audi Deutschland HO1 Deutschland LAU Vereinigtes Konigreich BRH Osterreich SPI Deutschland NOR Deutschland NÜR Niederlande ZAN Deutschland OSC Spanien VAL Deutschland HO2 28 10.
DNF 18 12 DNF 15 DNF 5 16 2 DNF
2013 Audi Sport Team Abt Audi Audi Deutschland HO1 Vereinigtes Konigreich BRH Osterreich SPI Deutschland LAU Deutschland NOR Russland MOS Deutschland NÜR Deutschland OSC Niederlande ZAN Deutschland HO2 30 14.
DNF 18 11 11 15 4 6 9 6 14
2014 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi Audi Deutschland HO1 Deutschland OSC Ungarn HUN Deutschland NOR Russland MOS Osterreich SPI Deutschland NÜR Deutschland LAU Niederlande ZAN Deutschland HO2 36 14.
3 10 5 9 DNF 6 11 18* DNF 19*
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelnachweise

  1. ↑ “Home” (tambay27.com; abgerufen am 23. Mai 2010)
  2. ↑ “My results”. tambay27.com, archiviert vom Original am 31. August 2010; abgerufen am 23. Mai 2010.
  3. ↑ „Fußball-Unfall: Verletzter Tambay muss passen“ (Motorsport-Total.com am 24. Juli 2009)
  4. ↑ „Tambay auf dem Weg der Besserung“ (Motorsport-Total.com am 13. August 2009)
  5. ↑ „Gachnang nun ein Gravity-Schützling“ (Motorsport-Total.com am 23. März 2010)
  6. ↑ “Imola: Charouz-Gravity race 1 report” (motorsport.com am 22. Mai 2010)
  7. ↑ „Ungarn: Tambay bei Manor, da Costa bei Carlin“ (Motorsport-Total.com am 29. Juli 2010)
  8. ↑ “Afanasiev, Tambay et Haryanto with Dams, 14/04/2011” (dams.fr am 14. April 2011)
  9. ↑ “Ceccon tops Practice 1 in Oschersleben” (autogp.org am 29. Juli 2011)
  10. ↑ “Rookies rock in the Principality!” (worldseriesbyrenault.fr am 20. Mai 2011)
  11. ↑ «Negrao a rischio, Draco chiama Tambay» (italiaracing.net am 6. Oktober 2011)
  12. ↑ „Achter Audi für Youngster Tambay“ (Motorsport-Total.com am 14. März 2012)
  13. ↑ „DTM - Audi bestätigt sieben Fahrer für 2013“. Nummer 8 hofft. Motorsport-Magazin.com, 19. Dezember 2012, abgerufen am 25. Januar 2013.
Commons: Adrien Tambay – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Personendaten
NAME Tambay, Adrien
KURZBESCHREIBUNG französischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM 25. Februar 1991
GEBURTSORT Paris, Frankreich
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