Fliegerhorst Wunstorf und Erde-Hund: Unterschied zwischen den Seiten
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{{Zeichen|戊戌}} |
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{{Infobox Flughafen |
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|Name=Fliegerhorst Wunstorf |
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|Logo= |
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|Bild=NASA World Wind - Wunstorf.jpg |
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|Bildbeschreibung= |
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|IATA= |
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|ICAO=ETNW |
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|Flugplatztyp=Militärflugplatz |
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|Koordinate_Breite=N |
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|Koordinate_Breitengrad=52 |
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|Koordinate_Breitenminute=27 |
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|Koordinate_Breitensekunde=26.40 |
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|Koordinate_Länge=O |
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|Koordinate_Längengrad=009 |
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|Koordinate_Längenminute=25 |
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|Koordinate_Längensekunde=37.80 |
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|Koordinate_Region=DE-NI |
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|Koordinate_Typ=airport |
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|Höhe in Meter=57 |
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|Entfernung in Kilometer1=5 |
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|Entfernung Richtung1=nördlich |
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|Entfernung Ort1=Wunstorf |
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|Schiene= |
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|Nahverkehr= |
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|Straße= |
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|Eröffnung= |
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|Betreiber=Deutsche Luftwaffe |
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|Fläche in Hektar=455 |
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|Terminals= |
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|Passagiere= |
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|Fracht= |
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|Bewegungen= |
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|Kapazität= |
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|Beschäftigte= |
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|Bahn1=03/21 |
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|Bahnlänge in Meter1=1699 |
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|Bahnbreite in Meter1=48 |
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|Bahnbelag1=Asphalt |
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|Bahn2=08/26 |
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|Bahnlänge in Meter2=2499 |
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|Bahnbreite in Meter2=45 |
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|Bahnbelag2=Beton |
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|Bahn3=08R/26L |
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|Bahnlänge in Meter3=1088 |
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|Bahnbreite in Meter3=40 |
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|Bahnbelag3=Gras |
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Der '''Erde-Hund''' ('''Wuxu''' ({{zh|c=戊戌|p=wùxū}}) ist das 35. Jahr des chinesischen Kalenders (siehe Tabelle 天支 60-Jahre-Zyklus). Es ist ein Begriff aus dem Bereich der [[Chinesische Astrologie|chinesischen Astrologie]] und bezeichnet diejenigen [[Mondjahr]]e, die durch eine Verbindung des fünften [[Himmelsstämme|Himmelsstammes]] ({{zh|kurz=|c=戊|p=wù }}, [[Fünf-Elemente-Lehre|Element]] Erde und [[Yin und Yang|Yáng ]]) mit dem elften [[Erdzweige|Erdzweig]] ({{zh|kurz=|c=戌|p=xū}}), symbolisiert durch den Hund ({{zh|kurz=|c=狗|p=gǒu}}), charakterisiert sind. |
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Der '''Flugplatz Wunstorf''', auch ''[[Fliegerhorst]] Wunstorf'' genannt, ist ein deutscher [[Militärflugplatz]] der [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] in der Nähe von [[Wunstorf]] (Niedersachsen). Auf ihm ist das [[Lufttransportgeschwader 62]] stationiert und es werden [[Fluggerätmechaniker]] und Elektroniker ausgebildet. |
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{{Ganzhi-1}} |
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== Geschichte == |
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Der Fliegerhorst wurde ab 1934 für die [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] der [[Wehrmacht]] angelegt. |
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Nach dem [[Chinesischer Kalender|chinesischen Kalender]] tritt eine solche Verbindung alle 60 Jahre ein. Das letzte Erde-Hund-Jahr begann 1958 und dauerte wegen der Abweichung des chinesischen vom [[Gregorianischer Kalender|gregorianischen]] Kalenderjahr vom [[18. Februar]] [[1958]] bis [[7. Februar ]] [[1959]]. |
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Im April 1945 übernahm die [[Royal Air Force]] den Fliegerhorst, den die Alliierten zunächst als ''Airfield B.116'' bezeichneten. Die [[RAF Germany|British Air Force of Occupation]] stationierte hier besonders Jagdbombergeschwader zum Beispiel das ''123. Wing''. Dies bestand im Sommer 1945 aus [[Hawker Typhoon|Typhoon IB]] und [[Supermarine Spitfire|Spitfire XIV/XVI]] Staffeln, letztere der [[Royal Canadian Air Force (1924–1968)|Royal Canadian Air Force]] (zwei) sowie mit Freiwilligen aus [[Belgische Luftkomponente|Belgien]] und [[Niederländische Luftstreitkräfte|den Niederlanden]] (zwei bzw. eine Staffel, die übrigens noch heute (2011) existieren und [[General Dynamics F-16|F-16]] fliegen). '''RAF Wunstorf''' blieb als einer der wenigen noch unmittelbar nach Kriegsende genutzten Flugplätze längerfristig eine ''Flying Station'' der RAF, ab Ende März 1946 unterstanden dem 123. Geschwader jedoch lediglich noch zwei (britische) Staffeln [[Hawker Tempest|Tempest V]]. Ein Jahr später sank der Klarstand dieser bereits im Krieg eingesetzten Maschinen bedenklich. Im Januar 1948 begann daher bei der ersten der beiden Staffeln, der ''80. Squadron'', die Umrüstung auf die letzte Baureihe der Spitfire (F.24), während die zweite Einheit, die ''3. Squadron'', Mitte April 1948 mit Zulauf der [[de Havilland Vampire|Vampire F1]] das Jet-Zeitalter bei der BAFO einläutete. |
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==Erde-Hund-Jahr== |
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Im chinesischen Kalenderzyklus ist das Jahr des Erde-Hunds 戊戌wùxū das 35. Jahr (am Beginn des Jahres: Feuer-Hahn 丁酉 dīngyǒu 34). |
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Im Sommer des Jahres verlegten beide Staffeln nach [[Flughafen Gütersloh|RAF Gütersloh]] um Platz für die bei der [[Berliner Luftbrücke]] eingesetzten Frachtmaschinen zu schaffen. Während der auch von Wunstorf aus betriebenen Luftbrücke nach Berlin starteten hier vom Juni 1948 bis Mai 1949 Transportflugzeuge, meist vom Flugzeugmuster [[Avro York]]. |
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{| class="infobox" style="position:center; margin: 0 0 0.5em 1em; <!-border-collapse: collapse;-> float:center; clear:center; width:200px;" border="1" <!-cellpadding="5"-> align="center" class="toc" style="width:800px" |
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Nach dem Ende der Luftbrücke Mitte 1949 wurde die Station wieder Heimat des ''123. Wing'', dass zunächst u.a. auch noch Spitfires einsetzte. Ab Mitte 1950 startete auf Grund des [[Koreakrieg]]es eine weltweite Aufrüstung und zwei weitere Staffeln [[de Havilland Vampire|Vampire]] verlegten nach Wunstorf. Im August 1952 trafen die ersten [[de Havilland Venom|Venom FB1]] bei 2. Tactical Air Force ein, Wunstorf fiel die Rolle der Einsatzerprobung dieses neuen Typs zu. Später in den 1950er Jahren betrieb die 2.TAF dann nur noch Jets der Typen [[Supermarine Swift|Swift FR.5]] und [[Gloster Meteor|Meteor PR.10]]. |
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|- style="background:|ccccff" |
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Im März 1958 übernahm die [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe der Bundeswehr]] den Fliegerhorst. Dieser wurde kurz darauf Standort der Flugzeugführerschule „S“, die hier vor allen Dingen die Ausbildung mit der [[Nord_Noratlas|Noratlas N2501]], später der [[Transall C-160]] durchführte. |
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| colspan="11" align="center" bgcolor="#ccccff"|'''Liste der 60-Jahres-Zyklen''' <br /> ''(Ende des Zyklus − bei Zählung vom 1. Regierungsjahr Huángdì) <br /> (Beginn des Zyklus − bei Zählung vom 61. Regierungsjahr Huángdì)'' |
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Am [[12]]. [[Oktober]] [[1963]] wurde Konrad [[Adenauer]] hier durch die [[Bundeswehr]] mit einer [[Feldparade]] verabschiedet.<ref>Wochenschaubilder unter http://www.youtube.com/watch?v=gTZwshEVeXo</ref> |
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== Heutige Nutzung == |
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Durch Umgliederung im Oktober 1978 aus der FFS „S“ entstanden, ist das [[Lufttransportgeschwader 62]] seitdem mit seinen C-160 [[Transall]] hier stationiert. |
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Vor der Wache im Westen des Fliegerhorsts bei [[Großenheidorn]] befindet sich das durch einen Verein getragene [[Ju-52-Museum]] mit Ausstellungshalle, in der unter anderem eine [[Junkers Ju 52]] ausgestellt ist. Auf dem angrenzenden Freigelände sind weitere Flugzeuge zu besichtigen. |
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|- style="text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:2.5em" |
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== Zukünftige Nutzung == |
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Im Vorgriff des Zulaufs von 40 [[Airbus A400M]] ab 2014, Wunstorf wird deutscher Typstützpunkt, wird der Platz derzeit modernisiert und erweitert, unter anderem wurde bereits die Bahn 08/26 Richtung Osten verlängert. Zukünftig werden die Aussenabstellflächen erweitert sowie die Hallen und ein Ausbildungszentrum errichtet. Analog der [[Eurocopter Tiger|Tiger]]-Ausbildung werden Deutschland und Frankreich die Ausbildung der A400M gemeinsam betreiben. Das Herz der Ausbildung in Wunstorf sind zwei [[Flugsimulation|"Full Flight" Simulatoren]]. Deutschland übernimmt im Rahmen der Übereinkunft mit Frankreich die Grundausbildung gemäß [[Joint_Aviation_Authorities#Flight_Crew_Licensing_.28JAR-FCL.29|JAR-FCL]]. Die anschließende Taktikausbildung der Einsatz-Besatzungen erfolgt am französischen [[Militärflugplatz Orléans-Bricy|Typstützpunkt Orléans-Bricy]]. In einer Übergangsphase erfolgen die Schulungen bei [[Airbus Military]] in [[Flughafen Sevilla|Sevilla]]. |
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| '''<big>0</big>''' || [[2663 v. Chr.]] || [[2603 v. Chr.]] || [[2543 v. Chr.]] || [[2483 v. Chr.]] || [[2423 v. Chr.]] || [[2363 v. Chr.]] || [[2303 v. Chr.]] || [[2243 v. Chr.]] || [[2183 v. Chr.]] || [[2123 v. Chr.]] || |
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== Motorsport == |
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[[Datei:Wunstorf airfield circuit.png|miniatur|links|hochkant=0.5|DTM-Strecke des Fliegerhorst Wunstorf]] |
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Zwischen [[DTM-Saison 1984|1984]] und DTM-Saison [[DTM-Saison 1993|1993]] wurden insgesamt neun Rennen der [[Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft|Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft]] in Wunstorf ausgetragen<ref>[http://www.dtm.com/statistik-strecke.php?strecke=Wunstorf Rennstatistik auf DTM.com]</ref>. |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:2.5em" |
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Die 5050 m lange Strecke zählt zu den längsten in der Geschichte der DTM. Den Rundenrekord hält der [[Italien]]er [[Nicola Larini]], der die Strecke mit seinem [[Alfa Romeo 155#Der 155 im_Motorsport|Alfa Romeo 155 V6 TI]] in 1:44,45 Minuten umfuhr. Die Bestzeit wurde 1993 im Qualifying zum bisher letzten DTM-Rennen auf dem Fliegerhorst aufgestellt<ref>DeAgostini-Magazin: AMG Mercedes C-Klasse DTM 2008 - Ausgabe 47</ref>. |
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<br style="clear:left;" /> |
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| '''<big>10</big>''' || [[2063 v. Chr.]] || [[2003 v. Chr.]] || [[1943 v. Chr.]] || [[1883 v. Chr.]] || [[1823 v. Chr.]] || [[1763 v. Chr.]] || [[1703 v. Chr.]] || [[1643 v. Chr.]] || [[1583 v. Chr.]] || [[1523 v. Chr.]] || |
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== Galerie == |
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<gallery> |
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File:Ju88-wunstorf.jpg|US Soldaten untersuchen einen Ju88 G-8 Nachtjäger auf dem Fliegerhorst Wunstorf, Sommer 1945 |
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File:Bundesarchiv Bild 101I-676-7975A-28, Wunstorf, Major Günther Specht und Prof. Kurt Tank.jpg|Major Günther Specht mit Professor Kurt Tank, Focke Wulf Chefkonstrukteur |
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File:Ju52mus-halle.jpg|Ju52 Museumshalle vor den Toren des Fliegerhorst |
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File:Transall LTG 62 1983.jpeg|LTG-62 aus Wunstorf im Flug |
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</gallery> |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:2.5em" |
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== Siehe auch == |
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* [[Liste der Fliegerhorste in Deutschland]] |
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| '''<big>20</big>''' || [[1463 v. Chr.]] || [[1403 v. Chr.]] || [[1343 v. Chr.]] || [[1283 v. Chr.]] || [[1223 v. Chr.]] || [[1163 v. Chr.]] || [[1103 v. Chr.]] || [[1043 v. Chr.]] || [[983 v. Chr.]] || [[923 v. Chr.]] || |
|||
== Einzelnachweise == |
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<references/> |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:2.5em" |
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== Weblinks == |
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{{Commonscat|Wunstorf Air Base}} |
|||
*[http://www.relikte.com/wunstorf/index.htm Geschichte des Fliegerhorstes] auf der Internetseite „Relikte in Niedersachsen & Bremen“ |
|||
*[http://www.ohg-wunstorf.de/ Offizierheimgesellschaft Fliegerhorst Wunstorf e.V.] |
|||
| '''<big>30</big>''' || [[863 v. Chr.]] || [[803 v. Chr.]] || [[743 v. Chr.]] || [[683 v. Chr.]] || [[623 v. Chr.]] || [[563 v. Chr.]] || [[503 v. Chr.]] || [[443 v. Chr.]] || [[383 v. Chr.]] || [[323 v. Chr.]] || |
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{{NaviBlock |
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|Navigationsleiste Fliegerhorst (Deutschland) |
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|Navigationsleiste DTM-Rennen |
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}} |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:2.5em" |
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[[Kategorie:Militärflugplatz in Deutschland|Wunstorf]] |
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[[Kategorie:Militärflugplatz (Bundeswehr)|Wunstorf]] |
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[[Kategorie:Luftwaffenbasis der Royal Air Force in Deutschland|Wunstorf]] |
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[[Kategorie:DTM-Rennstrecke|Wunstorf]] |
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[[Kategorie:Wunstorf]] |
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[[Kategorie:Rennstrecke in Deutschland]] |
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[[Kategorie:Straßenkurs]] |
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| '''<big>40</big>''' || [[263 v. Chr.]] || [[203 v. Chr.]] || [[143 v. Chr.]] || [[83 v. Chr.]] || [[23 v. Chr.]] || [[38]] || [[98]] || [[158]] || [[218]] || [[278]] || |
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[[en:Wunstorf_Air_Base]] |
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[[ja:ヴンストルフ航空基地]] |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:3.2em" |
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| '''<big>50</big>''' || [[338]] || [[398]] || [[458]] || [[518]] || [[578]] || [[638]] || [[698]] || [[758]] || [[818]] || [[878]] || |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:3.2em" |
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| '''<big>60</big>''' || [[938]] || [[998]] || [[1058]] || [[1118]] || [[1178]] || [[1238]] || [[1298]] || [[1358]] || [[1418]] || [[1478]] || |
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|- style="background:|ccccff; text-align:center;" style="font-size:85%; line-height:1em; height:3.2em" |
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| '''<big>70</big>''' || [[1538]] || [[1598]] || [[1658]] || [[1718]] || [[1778]] || [[1838]] || [[1898]] || [[1958]] || [[2018]] || [[2078]] || |
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| colspan="11" align="center" bgcolor="#ccccff"|'''HINWEIS:''' Die laufende Nr. des Zyklus ergibt sich aus der Zeilen-Nr. addiert mit der Spalten-Nr. Beispiel: Zeile 30 + Spalte 5 = 35. Zyklus entspricht 563 v. Chr. |
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|} |
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[[Kategorie:Chinesischer Kalender|#60-Jahre-Zyklus]] |
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[[Kategorie:Himmelsstämme]] |
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[[Kategorie:Erdzweige]] |
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Version vom 5. April 2013, 13:58 Uhr
戊戌
Der Erde-Hund (Wuxu (chinesisch 戊戌, Pinyin wùxū) ist das 35. Jahr des chinesischen Kalenders (siehe Tabelle 天支 60-Jahre-Zyklus). Es ist ein Begriff aus dem Bereich der chinesischen Astrologie und bezeichnet diejenigen Mondjahre, die durch eine Verbindung des fünften Himmelsstammes (戊, wù, Element Erde und Yáng ) mit dem elften Erdzweig (戌, xū), symbolisiert durch den Hund (狗, gǒu), charakterisiert sind.
| 60-Jahre-Zyklus (干支 gānzhī) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| Tier 地支 |
 子 |
 丑 |
 寅 |
 卯 |
 辰 |
 巳 |
 午 |
 未 |
 申 |
 酉 |
 戌 |
 亥 |
| Jahr 天干 地支 |
1 甲 子 |
2 乙 丑 |
3 丙 寅 |
4 丁 卯 |
5 戊 辰 |
6 己 巳 |
7 庚 午 |
8 辛 未 |
9 壬 申 |
10 癸 酉 |
11 甲 戌 |
12 乙 亥 |
| Jahr 天干 地支 |
13 丙 子 |
14 丁 丑 |
15 戊 寅 |
16 己 卯 |
17 庚 辰 |
18 辛 巳 |
19 壬 午 |
20 癸 未 |
21 甲 申 |
22 乙 酉 |
23 丙 戌 |
24 丁 亥 |
| Jahr 天干 地支 |
25 戊 子 |
26 己 丑 |
27 庚 寅 |
28 辛 卯 |
29 壬 辰 |
30 癸 巳 |
31 甲 午 |
32 乙 未 |
33 丙 申 |
34 丁 酉 |
35 戊 戌 |
36 己 亥 |
| Jahr 天干 地支 |
37 庚 子 |
38 辛 丑 |
39 壬 寅 |
40 癸 卯 |
41 甲 辰 |
42 乙 巳 |
43 丙 午 |
44 丁 未 |
45 戊 申 |
46 己 酉 |
47 庚 戌 |
48 辛 亥 |
| Jahr 天干 地支 |
49 壬 子 |
50 癸 丑 |
51 甲 寅 |
52 乙 卯 |
53 丙 辰 |
54 丁 巳 |
55 戊 午 |
56 己 未 |
57 庚 申 |
58 辛 酉 |
59 壬 戌 |
60 癸 亥 |
Nach dem chinesischen Kalender tritt eine solche Verbindung alle 60 Jahre ein. Das letzte Erde-Hund-Jahr begann 1958 und dauerte wegen der Abweichung des chinesischen vom gregorianischen Kalenderjahr vom 18. Februar 1958 bis 7. Februar 1959.
Erde-Hund-Jahr
Im chinesischen Kalenderzyklus ist das Jahr des Erde-Hunds 戊戌wùxū das 35. Jahr (am Beginn des Jahres: Feuer-Hahn 丁酉 dīngyǒu 34).