Kreuzung (Bahn) und Jan Koemmet: Unterschied zwischen den Seiten
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'''Jan Koemmet''' (* [[18. August]] [[1961]]) ist ein deutscher [[Hard Rock|Hard-Rock]]- und [[Heavy Metal|Heavy-Metal]]-Gitarrist sowie ein internationaler Designer. |
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[[Bild:Mannheim-Friedrichsfeld-1900.jpg|thumb|Höhenfreie Kreuzung [[Mannheim-Friedrichsfeld]]]] |
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Unter '''Kreuzung''' versteht man bei der [[Eisenbahn]]: |
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* die ''höhenfreie Kreuzung zweier [[Eisenbahnstrecke]]n oder [[Gleis]]e'' auf unterschiedlichem Niveau mit Hilfe eines ''[[Überwerfungsbauwerk|Kreuzungsbauwerkes]]'' |
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* die ''höhengleiche Gleiskreuzung zweier Eisenbahngleise'' mit Hilfe besonderer Gleiskonstruktionen |
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* die ''Zugkreuzung'' auf eingleisiger Eisenbahnstrecke. |
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== Leben == |
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Koemmet spielte auf dem Album ''[[Restless and Wild]]'' der Heavy-Metal-Gruppe [[Accept]]. Nach seinem Ausstieg gründete er mit anderen Mitgliedern von Accept, [[Frank Friedrich]] und [[Dieter Rubach]], die Band [[Bad Steve]]. Von 1989 bis 1992 war Jan Koemmet der Gitarrist in dem Orchester des Musicals ''[[Starlight Express]]'' in Bochum. Er studierte Design, Geschichte der Kunst, Ästhetik und Medientheorie. Seit 2000 ist Jan Koemmet Leiter einer Werbeagentur. Er erhielt nationale und internationale Design-Auszeichnungen. Jan Koemmet lehrte an den Universitäten Düsseldorf, Kassel und Wuppertal und hielt Vorträge und Seminare an der [[Popakademie Baden-Württemberg]].<ref>[http://www.popakademie.de/studium/fachbereich-popularmusik/popmusikdesign/dozenten ''Dozenten – Popakademie Baden-Württemberg''].</ref> |
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[[Bild:Gleiskreuzung01.jpg|thumb|right|Gleiskreuzung]] |
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[[Bild:Tolono Xing 1.jpg|thumb|Gleiskreuzung in Illinois / USA]] |
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[[Bild:Flachkreuzung.jpg|thumb|right|Flachkreuzung mit beweglichen Doppelherzstückspitzen]] |
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Als ''Kreuzungsbauwerk'' bezeichnet man eine Eisenbahnbrücke, die eine andere Eisenbahnstrecke oder ein Gleis überquert. Kreuzt die Brücke eine Straße, einen Weg oder einen Platz, spricht man von einer [[Eisenbahnüberführung]]. Der Vorteil der höhenfreien Kreuzung mit Hilfe eines Kreuzungsbauwerkes liegt darin, dass sich die Schienenfahrzeuge auf beiden Eisenbahnstrecken oder -gleisen nicht gegenseitig behindern oder gefährden können. |
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'''Diskografie''' |
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== Gleiskreuzung == |
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* 1982: [[Accept]] – ''Restless and Wild'' |
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Besondere [[Gleis]]konstruktionen ermöglichen [[Schienenfahrzeug]]en das niveaugleiche Überqueren eines anderen, quer verlaufenden Gleises ohne Fahrtunterbrechung, jedoch können die beiden [[Fahrweg]]e nicht gleichzeitig befahren werden. Das höhengleiche Kreuzen zweier Gleise ist mit folgenden Einrichtungen möglich: |
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* 1985: [[Bad Steve]] – ''Killing the Night'' |
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* '''Gleiskreuzung''' ohne bewegliche Teile. Sie ist robust und in der Herstellung und Vorhaltung besonders kostengünstig, beeinträchtigt infolge der nicht vermeidbaren Gleislücken im kreuzenden Gleis aber deutlich den Fahrkomfort. Eine Gleiskreuzung ohne bewegliche Teile funktioniert nur, wenn sich die Gleise in nicht allzu spitzem [[Winkel]] kreuzen. |
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* '''Kreuzung mit Flachrillen-Herzstücken'''. Sie ist hauptsächlich bei [[Straßenbahn]]en zu finden. Hierbei werden die Fahrzeugräder durch den Einsatz von [[Eisenbahnweiche#Herzstücke mit Flachrille|Flachrillen]] auf ihren [[Spurkranz|Spurkränzen]] über die Gleislücken hinweggeführt. Eine Sonderbauform dieses Kreuzungstyps befindet sich häufig an niveaugleichen Kreuzungen von Straßenbahnen mit Eisenbahnen. Hierbei sind die Schienen der Eisenbahnstrecken lückenlos ausgeführt, während die Straßenbahnzüge auf ihren Spurkränzen über die Eisenbahnschienen hinweggeführt werden. |
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* '''Flachkreuzung''' mit beweglichen Doppelherzstückspitzen, sie werden in der Schweiz auch als '''Gleisdurchschneidung''' bezeichnet. Sie wird bei einem besonders flachen Kreuzungswinkel verwendet. Das ist in der Regel an mehrgleisigen [[Abzweigstelle]]n der Fall, wenn das abzweigende Gleis mit hoher Geschwindigkeit befahrbar sein muss. Ohne die beweglichen Doppelherzstückspitzen wird die führungslose Stelle in den Doppelherzstücken für einen sicheren Betrieb zu lang. Flachkreuzungen dieser Art sind teure und unterhaltungsaufwendige Einrichtungen, bieten jedoch einen lückenlosen durchgehenden Fahrweg über das zu kreuzende Gleis hinweg.^ |
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* '''[[Eisenbahnweiche|Kreuzungsweiche]]'''. Sie ermöglicht nicht nur das Kreuzen zweier Gleise, sondern je nach Art der Kreuzungsweiche - ''einfache Kreuzungsweiche'' oder ''doppelte Kreuzungsweiche'' - auch unterschiedliche Möglichkeiten zum Gleiswechsel. |
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== Weblinks == |
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* [http://www.brock.uni-wuppertal.de/Lehrbetr/Koemmet.html Uni Wuppertal – Jan Koemmet] |
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Unter '''Zugkreuzung''' versteht man das Ausweichen zweier in entgegengesetzter Richtung fahrender Züge auf eingleisiger Strecke in einem Bahnhof, der dazu neben dem durchgehenden Streckengleis noch mindestens ein Ausweichgleis aufweisen |
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muss. Die Bezeichnung „Kreuzung“ rührt in diesem Zusammenhang von der grafischen Darstellung im [[Bildfahrplan]], bei der sich nämlich die Zeit-Weg-Linien beider Züge kreuzen. |
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== Einzelnachweise == |
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<references/> |
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* [[Eisenbahnknoten]], [[Bahnübergang]], [[Straßenkreuzung]], [[Autobahnkreuz]] |
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{{Navigationsleiste Accept}} |
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{{SORTIERUNG:Koemmet, Jan}} |
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[[Kategorie:Deutscher Musiker]] |
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[[Kategorie:Hard-Rock-Musiker]] |
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[[Kategorie:Metal-Gitarrist]] |
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[[Kategorie:Hochschullehrer (Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf)]] |
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[[Kategorie:Hochschullehrer (Universität Kassel)]] |
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[[Kategorie:Hochschullehrer (Bergische Universität Wuppertal)]] |
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[[Kategorie:Deutscher]] |
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[[Kategorie:Geboren 1961]] |
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[[Kategorie:Mann]] |
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[[Kategorie:Wikipedia:Artikel-Feedback Grundstock]] |
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{{Personendaten |
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|NAME=Koemmet, Jan |
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|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Hard-Rock-, Heavy-Metal-Gitarrist und internationaler Designer |
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|GEBURTSDATUM=18. August 1961 |
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[[en:Jan Koemmet]] |
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Version vom 29. Dezember 2012, 19:01 Uhr
Jan Koemmet (* 18. August 1961) ist ein deutscher Hard-Rock- und Heavy-Metal-Gitarrist sowie ein internationaler Designer.
Leben
Koemmet spielte auf dem Album Restless and Wild der Heavy-Metal-Gruppe Accept. Nach seinem Ausstieg gründete er mit anderen Mitgliedern von Accept, Frank Friedrich und Dieter Rubach, die Band Bad Steve. Von 1989 bis 1992 war Jan Koemmet der Gitarrist in dem Orchester des Musicals Starlight Express in Bochum. Er studierte Design, Geschichte der Kunst, Ästhetik und Medientheorie. Seit 2000 ist Jan Koemmet Leiter einer Werbeagentur. Er erhielt nationale und internationale Design-Auszeichnungen. Jan Koemmet lehrte an den Universitäten Düsseldorf, Kassel und Wuppertal und hielt Vorträge und Seminare an der Popakademie Baden-Württemberg.[1]
Diskografie
Weblinks
Einzelnachweise
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Koemmet, Jan |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Hard-Rock-, Heavy-Metal-Gitarrist und internationaler Designer |
| GEBURTSDATUM | 18. August 1961 |