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„Albéric Schotte“ – Versionsunterschied

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'''Alberic "Briek" Schotte''' (*[[19. September]] [[1919]] in [[Kanegem]]; † [[4. April]] [[2004]] in [[Kortrijk]]) war ein [[Belgien|belgischer]] [[Radrennfahrer]].
[[Datei:Kanegem (Tielt) - Briek Schotte aan de kerk van Kanegem.jpg|miniatur|hochkant|Denkmal für Briek Schotte in seinem Heimatort Kanegem]]
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'''Albéric „Briek“ Schotte''' (* [[7. September]] [[1919]] in [[Kanegem]] (seit 1976 Teilgemeinde von [[Tielt]]); † [[4. April]] [[2004]] in [[Kortrijk]]) war ein [[Belgien|belgischer]] [[Radrennfahrer]].


Der in [[Flandern|Westflandern]] aufgewachsene Briek Schotte gilt als einer der besten Klassikerjäger seiner Generation. Der hervorragende Sprinter gewann zahlreiche belgische und französische [[Eintagesrennen]], darunter je zweimal die [[Flandern-Rundfahrt]] (1942, 1948), [[Paris-Tours]] (1946, 1947) und [[Paris-Brüssel]] (1946, 1952). Auch seinen größten Erfolg konnte Schotte zweimal feiern: 1948 und 1950 triumphierte er bei der [[Straßenrad-Weltmeisterschaft]].
Der in [[Flandern|Westflandern]] aufgewachsene Briek Schotte gilt als einer der besten [[Klassiker (Radsport)|Klassikerjäger]] seiner Generation. Wegen seiner Härte gegen sich selbst und seines Durchhaltevermögens wurde er ''Ijzeren Briek'' genannt oder auch ''de laatste Flandrien''.<ref name="briek" /> Der hervorragende Sprinter gewann zahlreiche belgische und französische [[Eintagesrennen]], darunter je zweimal die [[Flandern-Rundfahrt]] (1942, [[Flandern-Rundfahrt 1948|1948]]), [[Paris–Tours]] ([[Paris–Tours 1946|1946]], [[Paris–Tours 1947|1947]]) und [[Brussels Cycling Classic|Paris–Brüssel]] (1946, 1952). In der Flandern-Rundfahrt konnte er [[Flandern-Rundfahrt 1950|1950]] Zweiter werden. Auch seinen größten Erfolg konnte Schotte zweimal feiern: [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1948|1948]] und [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1950|1950]] triumphierte er bei [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften]].


Aufgrund seiner limitierten Fähigkeiten im [[Zeitfahren]] und in den Bergen war Schotte für die großen [[Etappenrennen]] eigentlich nicht prädestiniert. Trotzdem erreichte er bei der [[Tour de France]] 1948 den zweiten Platz hinter dem legendären [[Gino Bartali]].
Aufgrund seiner limitierten Fähigkeiten im [[Einzelzeitfahren]] und in den Bergen war Schotte für die großen [[Etappenrennen]] nicht prädestiniert. Trotzdem erreichte er bei der [[Tour de France 1948]] den zweiten Platz hinter dem legendären [[Gino Bartali]]. Seit 1941 wird im belgischen [[Waregem|Desselgem]] der ''[[Grote Prijs Briek Schotte|GP Briek Schotte]]'' ausgetragen, dessen drei erste Austragungen Schotte selbst gewann.<ref>[http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/wedstrijdfiche.php?wedstrijdid=194 ''GP Briek Schotte'' auf dewielersite.net]</ref> 1939 gewann er das [[Frankreich|französische]] Etappenrennen [[Tour de l’Ouest]].


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Briek Schotte starb am Morgen des 4. April 2004, exakt an dem Tag, an dem die Flandern-Rundfahrt ausgetragen wurde, die er zweimal gewonnen hatte. Er gilt als der Vater des modernen Radsports in Belgien und einer der größten Sportler des Landes.<ref name="briek" />
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== Einzelnachweise ==
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Aktuelle Version vom 9. April 2025, 14:03 Uhr

Briek Schotte im Regenbogentrikot (1948)
Denkmal für Briek Schotte in seinem Heimatort Kanegem

Albéric „Briek“ Schotte (* 7. September 1919 in Kanegem (seit 1976 Teilgemeinde von Tielt); † 4. April 2004 in Kortrijk) war ein belgischer Radrennfahrer.

Der in Westflandern aufgewachsene Briek Schotte gilt als einer der besten Klassikerjäger seiner Generation. Wegen seiner Härte gegen sich selbst und seines Durchhaltevermögens wurde er Ijzeren Briek genannt oder auch de laatste Flandrien.[1] Der hervorragende Sprinter gewann zahlreiche belgische und französische Eintagesrennen, darunter je zweimal die Flandern-Rundfahrt (1942, 1948), Paris–Tours (1946, 1947) und Paris–Brüssel (1946, 1952). In der Flandern-Rundfahrt konnte er 1950 Zweiter werden. Auch seinen größten Erfolg konnte Schotte zweimal feiern: 1948 und 1950 triumphierte er bei UCI-Straßen-Weltmeisterschaften.

Aufgrund seiner limitierten Fähigkeiten im Einzelzeitfahren und in den Bergen war Schotte für die großen Etappenrennen nicht prädestiniert. Trotzdem erreichte er bei der Tour de France 1948 den zweiten Platz hinter dem legendären Gino Bartali. Seit 1941 wird im belgischen Desselgem der GP Briek Schotte ausgetragen, dessen drei erste Austragungen Schotte selbst gewann.[2] 1939 gewann er das französische Etappenrennen Tour de l’Ouest.

In seiner letzten Saison fuhr Briek Schotte für das Flandria-Team und wurde anschließend dort Sportlicher Leiter. Er blieb in dieser Funktion, bis das Team 1979 aufgelöst wurde.[1]

Briek Schotte starb am Morgen des 4. April 2004, exakt an dem Tag, an dem die Flandern-Rundfahrt ausgetragen wurde, die er zweimal gewonnen hatte. Er gilt als der Vater des modernen Radsports in Belgien und einer der größten Sportler des Landes.[1]

Literatur

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  • Herman Chevrolet: Briek! De laatste Flandrien. Uitgeverij de Arbeiderspers, Antwerpen 2019, ISBN 978-90-295-2642-5.
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Commons: Albéric Schotte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c Briek Schotte. In: flandriabikes.com. 7. September 1919, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. September 2015; abgerufen am 16. August 2015 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flandriabikes.com
  2. ↑ GP Briek Schotte auf dewielersite.net
Personendaten
NAME Schotte, Albéric
ALTERNATIVNAMEN Schotte, Briek (Spitzname)
KURZBESCHREIBUNG belgischer Radrennfahrer
GEBURTSDATUM 7. September 1919
GEBURTSORT Kanegem
STERBEDATUM 4. April 2004
STERBEORT Kortrijk
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