„Gleitflächenboot“ – Versionsunterschied

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+#REDIRECT [[Gleitkufenboot]]
-'''Gleitflächenboot''' ab ca. 50 - 60 km/h
-'''Tragflügel''' erzeugen beim überschreiten der physikalischen Höchstgeschwindigkeit eine Kavitation, die dann das Wasserfahrzeuge plötzlich absacken lassen. Die unter Wasser arbeitenden Tragflügel können mit nicht sichtbaren Hindernissen kollidieren.
-Durch '''frei drehbare Gleitflächen''' wird das Wasserfahrzeug immer in einem sicheren Tragzustand auf der Wasseroberfläche gehalten. Auch bei Rauwasser und Wellen aus allen Richtungen!
-Die Gleitflächen passen sich dem Wasser an. Hindernisse, die sich im Wasser befinden, werden unbemerkt überfahren. Ein '''gefährliches Aufschaukeln''' wie bei schnellen Sport und Rennbooten üblich, kommen bei drehbaren Gleitflächen nicht vor.
-Die drehbaren Gleitflächen eignen sich für Sport,- Berufs- und militärische Schiffahrt.
-Ulrich Brandt
-ulbrahe@web.de
-PS: Modell-Testbootboot fährt ca. 1,8 cm Luft über dem Wasser.
-Maße Länge 84 cm Breite 42 cm  Höhe 9 cm
-    Geschwindigkeit ca. 80 km/h  mit 20 Zellen a 1,2 Volt
-Abbildung 1 Gleitflächenboot (Personenfähre) in voller Fahrt ca. 1,8 cm über dem Wasser
-selbst fotografiert, Public Domain,
-Deutsches Patentamt Offenlegungsschrift DE 197 00 196 A 1
-[[Bild:Gleitflächenboot_extra_3.jpg]]
-Abbildung 2 Gleitflächenboot Unterseite (nicht Vollständig)
-selbst fotografiert, Public Domain,
-Deutsches Patentamt Offenlegungsschrift DE 197 00 196 A 1
-[[Bild:0001.JPG]]