„Grenzbrücke über den Schönwalder Bach“ – Versionsunterschied
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[[Image:Seitenansicht Bruecke ueber den Schoenwalder Bach.jpg|thumb|right|210px|Seitenansicht der Brücke während der Bauphase 2006]] |
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|BEZEICHNUNG={{RSIGN|DE|A|17}} Grenzbrücke über den Schönwalder Bach |
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|BILD=Seitenansicht Bruecke ueber den Schoenwalder Bach.jpg |
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|BILDTEXT=Seitenansicht der Brücke während der Bauphase 2006 |
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|ÜBERFÜHRT=[[Bundesautobahn 17]] |
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|QUERUNG=[[Schönwalder Bach (Gottleuba)|Schönwalder Bach]] |
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|KONSTRUKTION=[[Verbundbau|Stahlverbundbrücke]] |
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|HÖHE=57 m |
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|BAUKOSTEN= |
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|BAUBEGINN=13. Dezember 2004 |
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|FERTIGSTELLUNG=Oktober 2006 |
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|ERÖFFNUNG=21. Dezember 2006 |
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| ⚫ | Die '''Grenzbrücke über den Schönwalder Bach''' befindet sich im [[Erzgebirge|Osterzgebirge]] ([[Sachsen]]) und ist die Autobahngrenzbrücke zwischen [[Deutschland]] und [[Tschechien]]. Sie befindet sich etwa drei Kilometer hinter der auf deutscher Seite gelegenen Grenzübergangsstelle Breitenau der [[Bundesautobahn 17|A 17]], die in Tschechien als [[Dálnice 8|D 8]] in Richtung Prag weitergeführt wird. |
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== Lage == |
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Die Brücke bildet mit der [[Nasenbachtalbrücke]] und dem [[Landschaftstunnel Harthe]] eine Serie von Bauwerken im Zuge der Bundesautobahn 17 im bislang landschaftlich unberührten sächsisch-böhmischen Grenzbereich. |
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== Errichtung == |
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Die Brücke befindet sich nahe dem ehemaligen Buswendeplatz [[Bad Gottleuba-Berggießhübel|Breitenau]] - [[Liebenau (Erzgebirge)|Liebenau]] (Kleinliebenau) - [[Oelsengrund]]. Sie ist eine Brücke der [[Bundesautobahn 17|A 17]] und wurde im Oktober 2006 fertiggestellt. Der zukünftige [[Grenzübergang]] [[Börnersdorf (Bad Gottleuba-Berggießhübel)|Börnersdorf]] befindet sich etwa 3 km landeinwärts, was bedeutet, dass man nach der deutschen Grenzabfertigung noch etwa 3 km auf deutschem Boden fährt, ehe man die wirkliche Staatsgrenze passiert. |
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Die maximal 57 Meter über Talgrund verlaufende [[Verbundbau|Stahlverbundbrücke]] hat sechs Felder mit Stützweiten von 54,8 Meter + 4 × 73,0 Meter + 58,4 Meter und einer Gesamtlänge von 412 Metern. Der Querschnitt der beiden Überbauten besteht aus je einem Stahltrog mit einer Stahlbetonfahrbahnplatte bei 3,65 Metern Konstruktionshöhe. Die Herstellung erfolgte im [[Taktschiebeverfahren]]. |
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Die Bauarbeiten begannen offiziell am 13. Dezember 2004 mit einer symbolischen Öffnung eines [[Schranke|Schlagbaums]] an der deutsch-tschechischen Grenze an der vom sächsischen Harthewald nach der böhmischen Ortschaft Schönwald [[Petrovice (Okres Ústí nad Labem)|Krásný Les v Krušných horách]] führenden Straße. Sie wurde im Oktober 2006 durch ein tschechisches Baukonsortium unter Leitung der [[Metrostav|Metrostav a.s.]] fertiggestellt. Am 21. Dezember 2006 wurde die grenzüberschreitende Autobahn eröffnet. |
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Bauherr der Grenzbrücke ist das tschechische Verkehrsministerium. Das deutsche Verkehrsministerium zahlt nur den Anteil der Brücke, der auf deutschem Grund und Boden liegt. Auf tschechischer Seite wird die [[A 17]] zur [[Dálnice 8|D 8]]. |
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Bauherr der Grenzbrücke war das tschechische Verkehrsministerium. Kosten wurden auch durch die [[Europäische Union]] sowie das deutsche [[BMVBS|Verkehrsministerium]] getragen. Die Brücke ist zur Gänze im Sinne der tschechischen Straßenverkehrsordnung ausgerüstet und beschildert. |
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Am 13. Dezember 2004 begannen mit einer symbolischen Öffnung eines [[Schlagbaum]]s an der deutsch-tschechischen Grenze die Bauarbeiten an der Grenzbrücke über den Schönwalder Bach. Am 21. Dezember 2006 wird die grenzüberschreitende Autobahn eröffnet. |
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== Quelle == |
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* Diverse Zeitungsartikel der [[Sächsische Zeitung|Sächsischen Zeitung]] |
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== Weblinks == |
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* [http://www.autobahn17.de/ Neubau der |
* [http://www.autobahn17.de/ Neubau der Bundesautobahn 17 Dresden – Prag] |
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* [http://bab17.de.vu/ Foto-Dokumentation zum Bau der Autobahn 17] |
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{{SORTIERUNG:Grenzbrucke Uber Den Schonwalder Bach}} |
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[[Kategorie:Brücke |
[[Kategorie:Brücke im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge]] |
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[[Kategorie:Autobahnbrücke in Sachsen]] |
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[[Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren]] |
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{{Koordinate_Artikel|50_46_58.944_N_13_53_54.827_E_type:landmark_region:DE-SN|50° 46' 58.9" N 13° 53' 54.8" O}} |
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[[Kategorie:Bundesautobahn 17]] |
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[[Kategorie:Internationale Brücke]] |
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[[Kategorie:Straßenbrücke in Tschechien]] |
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[[Kategorie:Grenze zwischen Deutschland und Tschechien|SchonwalderBach]] |
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[[Kategorie:Bauwerk in Altenberg (Erzgebirge)]] |
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[[Kategorie:Petrovice u Chabařovic]] |
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[[Kategorie:Brücke in Europa]] |
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Aktuelle Version vom 26. Oktober 2024, 16:30 Uhr
 Grenzbrücke über den Schönwalder Bach
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|---|---|---|
 Grenzbrücke über den Schönwalder Bach | ||
| Nutzung | Autobahnbrücke | |
| Überführt | Bundesautobahn 17 | |
| Querung von | Schönwalder Bach | |
| Konstruktion | Stahlverbundbrücke | |
| Gesamtlänge | 412 m | |
| Höhe | 57 m | |
| Baubeginn | 13. Dezember 2004 | |
| Fertigstellung | Oktober 2006 | |
| Eröffnung | 21. Dezember 2006 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 46′ 59″ N, 13° 53′ 55″ O | |
| ||
Die Grenzbrücke über den Schönwalder Bach befindet sich im Osterzgebirge (Sachsen) und ist die Autobahngrenzbrücke zwischen Deutschland und Tschechien. Sie befindet sich etwa drei Kilometer hinter der auf deutscher Seite gelegenen Grenzübergangsstelle Breitenau der A 17, die in Tschechien als D 8 in Richtung Prag weitergeführt wird.
Lage
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Brücke bildet mit der Nasenbachtalbrücke und dem Landschaftstunnel Harthe eine Serie von Bauwerken im Zuge der Bundesautobahn 17 im bislang landschaftlich unberührten sächsisch-böhmischen Grenzbereich.
Errichtung
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Die maximal 57 Meter über Talgrund verlaufende Stahlverbundbrücke hat sechs Felder mit Stützweiten von 54,8 Meter + 4 × 73,0 Meter + 58,4 Meter und einer Gesamtlänge von 412 Metern. Der Querschnitt der beiden Überbauten besteht aus je einem Stahltrog mit einer Stahlbetonfahrbahnplatte bei 3,65 Metern Konstruktionshöhe. Die Herstellung erfolgte im Taktschiebeverfahren.
Die Bauarbeiten begannen offiziell am 13. Dezember 2004 mit einer symbolischen Öffnung eines Schlagbaums an der deutsch-tschechischen Grenze an der vom sächsischen Harthewald nach der böhmischen Ortschaft Schönwald Krásný Les v Krušných horách führenden Straße. Sie wurde im Oktober 2006 durch ein tschechisches Baukonsortium unter Leitung der Metrostav a.s. fertiggestellt. Am 21. Dezember 2006 wurde die grenzüberschreitende Autobahn eröffnet.
Bauherr der Grenzbrücke war das tschechische Verkehrsministerium. Kosten wurden auch durch die Europäische Union sowie das deutsche Verkehrsministerium getragen. Die Brücke ist zur Gänze im Sinne der tschechischen Straßenverkehrsordnung ausgerüstet und beschildert.
Quelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Diverse Zeitungsartikel der Sächsischen Zeitung