„Liste der Lokomotiven und Triebwagen der ÖBB“ – Versionsunterschied
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Mö1997 (Diskussion | Beiträge) →Elektrotriebwagen: Bildergänzung RJ 4706 |
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[[Datei:ÖBB 4744 und 1116 in Spielfeld-Strass.jpg|mini|ÖBB 4744 und 1116]] |
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'''Vollständige Liste der [[Lokomotive|Lokomotiven]] und [[Triebwagen]] der [[ÖBB]] (''Österreichische Bundesbahnen'')''' |
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'''Liste der [[Lokomotive]]n und [[Triebwagen]] der ÖBB [[Österreichische Bundesbahnen|''(Österreichischen Bundesbahnen)'']]''' |
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'''Anmerkungen:''' |
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===Anmerkung zu der Aufstellung:=== |
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* „Ausgemusterte [[Fahrzeug]]e“ sind nicht mehr im Aktivstand, sie können sich aber im Museumsbestand befinden oder bei anderen [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] in Verwendung sein. |
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* Vierstellige Reihenbezeichnungen werden in [[Österreich]] jeweils paarweise geteilt ausgesprochen – eine „[[ÖBB 1044|1044]]“ ist also eine „Zehn-Vierundvierzig“. |
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* Die eingeklammerten Reihennummern zeigen im Regelfall die mittlerweile nicht mehr eingesetzten Fahrzeugtypen an. |
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== Dampflokomotiven == |
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==LOKOMOTIVEN== |
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[[Datei:Oebb1210.jpg|mini|Schnellzuglokomotive [[BBÖ 214|ÖBB 12.10]]]] |
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[[Datei:ÖBB 310 23.jpg|mini|Schnellzuglokomotive [[KkStB 310|ÖBB 16.08]]]] |
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[[Datei:Austria 521198 selzthal.jpg|mini|[[Kriegslokomotive]] ÖBB 52 in Selzthal]] |
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[[Datei:Suedbahn62901.jpg|mini|Leichte Schnellzuglokomotive [[ÖBB 77|629.01 bzw. ÖBB 77.66]]]] |
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[[Datei:97 217 Vordernberg.jpg|mini|Zahnradbahnlokomotive [[ÖBB 97]]]] |
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[[Datei:197 301 Strasshof.jpg|mini|Zahnradbahnlokomotive [[ÖBB 197]]]] |
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[[Datei:Steyrtalbahn 03.jpg|mini|Schmalspurlokomotive [[kkStB U|298.52]]]] |
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[[Datei:OEBB399.03.jpg|mini|Schmalspurlokomotive [[ÖBB 399|399.03]]]] |
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[[Datei:Strasshof - Eisenbahnmuseum, Dampflokomotive „Fusch“.JPG|mini|[[ÖBB 53]].7101]] |
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{| class="wikitable" |
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===Dampflokomotiven=== |
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! Ausgemusterte Fahrzeuge |
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Alle Dampflokomotiven außer den Zahradlokomotiven der Reihe 999 wurden bereits ausgemustert |
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*[[ÖBB 12]] |
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*[[ÖBB 15]] |
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* [[BBÖ 214|ÖBB 12]] (ehemals BBÖ 214, DR 12.0) |
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*[[ÖBB 16]] |
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* [[BBÖ 114|ÖBB 12.1]] (ehemals BBÖ 114, DR 12.1) |
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*[[ÖBB 617]] |
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* [[KkStB 10|ÖBB 15]] (ehemals kkStB und BBÖ 10, DR 15.0) |
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*[[ÖBB 919]] |
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* [[KkStB 310|ÖBB 16]] (ehemals kkStB und BBÖ 310, DR 16.0) |
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*[[ÖBB 33]] |
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* [[Preußische S 10|ÖBB 617]] (ehemals Preußische S 10.1, DR 17.10-12) |
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*[[ÖBB 133]] |
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* [[ÖBB 919]] (ehemals PKP Pt31, DR 39.10 später 19.1) |
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*[[ÖBB 35]] |
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* [[BBÖ 113|ÖBB 33]] (ehemals BBÖ 113, DR 33.1) |
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*[[ÖBB 135]] |
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* [[SB 570|ÖBB 133]] (ehemals SB und BBÖ 570, DR 33.0) |
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*[[ÖBB 38]] |
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* [[KkStB 429|ÖBB 35]] (ehemals kkStB und BBÖ 429.900, DR 35.2) |
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*[[ÖBB 638]] |
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* [[KkStB 429|ÖBB 135]] (ehemals kkStB und BBÖ 429, DR 35.3) |
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*[[ÖBB 39]] |
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* [[SB 109|ÖBB 38]] (ehemals SB 109, BBÖ 209, DR 38.41) |
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*[[ÖBB 42]] |
|||
* [[Preußische P 8|ÖBB 638]] (ehemals Preußische P 8, DR 38.10-40) |
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*[[ÖBB 52]] |
|||
* [[KkStB 470|ÖBB 39]] (ehemals kkStB 470, Umbau BBÖ 670, DR 39.3) |
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*[[ÖBB 52.8000]] |
|||
* [[DR-Baureihe 42|ÖBB 42]] (ehemals DR und ÖStB 42 [Kriegslokomotive]) |
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*[[ÖBB 152]] |
|||
* [[DR-Baureihe 50|ÖBB 50]] (ehemals DR 50 und 50 ÜK [Übergangskriegslokomotive]) |
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*[[ÖBB 53]] |
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* [[DR-Baureihe 52|ÖBB 52]] (ehemals DR 52 [Kriegslokomotive]) |
|||
*[[ÖBB 253]] |
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* [[DR-Baureihe 52|ÖBB 152]] (ehemals DR 52 [Kriegslokomotive] mit Barrenrahmen) |
|||
*[[ÖBB 353]] |
|||
* [[KkStB 47|ÖBB 53]] (ehemals KEB BII, kkStB und BBÖ 47, DR 53.71) |
|||
*[[ÖBB 54]] |
|||
* [[SB alt 23|ÖBB 153]] (ehemals SB und BBÖ 49, DR 53.71) |
|||
*[[ÖBB 154]] |
|||
* [[KkStB 56|ÖBB 253]] (ehemals kkStB und BBÖ 56, DR 53.71) |
|||
*[[ÖBB 254]] |
|||
* [[KkStB 59|ÖBB 353]] (ehemals kkStB und BBÖ 59, DR 53.72) |
|||
*[[ÖBB 354]] |
|||
* [[KkStB 60|ÖBB 54]] (ehemals kkStB und BBÖ 60, DR 54.0) |
|||
*[[ÖBB 454]] |
|||
* [[KkStB 260|ÖBB 154]] (ehemals KFNB VIII, kkStB und BBÖ 260, DR 54.1) |
|||
*[[ÖBB 654]] |
|||
* [[KkStB 360|ÖBB 254]] (ehemals ÖNWB XVIIa, kkStB und BBÖ 360.01–02, DR 54.2) |
|||
*[[ÖBB 55]] |
|||
* [[KkStB 360|ÖBB 354]] (ehemals ÖNWB XVIIb, kkStB und BBÖ 360.11–26, DR 54.3) |
|||
*[[ÖBB 155]] |
|||
* [[SNDVB XVIIc|ÖBB 454]] (ehemals ÖNWB XVIIc, kkStB und BBÖ 460, DR 54.4) |
|||
*[[ÖBB 655]] |
|||
* [[Bayerische G 3/4 H|ÖBB 654]] (ehemals Bayerische G 3/4 H, DR 54.15-17) |
|||
*[[ÖBB 755]] |
|||
* [[KkStB 73|ÖBB 55]] (ehemals kkStB und BBÖ 73, DR 55.57) |
|||
*[[ÖBB 56]] |
|||
* [[KkStB 174|ÖBB 155]] (ehemals kkStB und BBÖ 174, DR 55.59) |
|||
*[[ÖBB 156]] |
|||
* [[Preußische G 7.1|ÖBB 655]] (ehemals Preußische G7.1, DR 55.0-6) |
|||
*[[ÖBB 656]] |
|||
* [[Preußische G 8|ÖBB 755]] (ehemals Preußische G8, DR 56.16-22) |
|||
*[[ÖBB 956]] |
|||
* [[KkStB 170|ÖBB 56]] (ehemals kkStB, SB und BBÖ 170, DR 56.31-33) |
|||
*[[ÖBB 57]] |
|||
* [[KkStB 270|ÖBB 156]] (ehemals kkStB und BBÖ 270, DR 56.34-35) |
|||
*[[ÖBB 157]] |
|||
* [[DR-Baureihe 56.2–8#ÖBB 656|ÖBB 656]] (ehemals Preußische G8.1, DR 56.2-8) |
|||
*[[ÖBB 257]] |
|||
* [[USATC-Klasse S 160|ÖBB 956 und 956.1]] (ehemals US Army S160) |
|||
*[[ÖBB 657]] |
|||
* [[KkStB 80|ÖBB 57]] (ehemals kkStB und BBÖ 80.900, DR 57.2-3) |
|||
*[[ÖBB 58]] |
|||
* [[KkStB 80|ÖBB 157]] (ehemals kkStB und BBÖ 80 bzw. 80.100, DR 57.4) |
|||
*[[ÖBB 258]] |
|||
* [[SB 480|ÖBB 257]] (ehemals SB und BBÖ 480, DR 57.6) |
|||
*[[ÖBB 658]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 657]] (ehemals KPEV G 10, DR 57.10-40) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 58]] (ehemals BBÖ 81, DR 58.7) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 158]] (ehemals BBÖ 181, DR 58.8) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 258]] (ehemals SB und BBÖ 580, DR 58.9) |
||
* [[ÖBB 658]] (ehemals Preußische G 12, DR 58.10-21) |
|||
*[[ÖBB 674]] |
|||
* [[ÖBB 659]] (ehemals Württembergische K, DR 59.0) |
|||
*[[ÖBB 75]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 64]] (ehemals DR 64) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 69]] (ehemals BBÖ 12, DR 69.0) |
||
* [[ÖBB 770]] (ehemals Bayerische Pt 2/3, DR 70.0) |
|||
*[[ÖBB 78]] |
|||
* [[ÖBB 674]] (ehemals Preußische T 12, DR 74.4-13) |
|||
*[[ÖBB 86]] |
|||
* [[ÖBB 75]] (ehemals kkStB, SB und BBÖ 229, EWA, DR 75.7) |
|||
*[[ÖBB 88]] |
|||
* [[ÖBB 175]] (ehemals kkStB und BBÖ 29, DR 75.8) |
|||
*[[ÖBB 188]] |
|||
* [[ÖBB 77]] (ehemals SB 629 = BBÖ 629.100, kkStB 629 und BBÖ 629., DR 77.2) |
|||
*[[ÖBB 688]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 78]] (ehemals BBÖ 729, DR 78.6) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 86]] (ehemals DR 86 und 86 ÜK) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 88]] (ehemals NÖLB 1, DR 88.0) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 188]] (ehemals EWA IId, DR 88.72) |
||
* [[ÖBB 688]] (ehemals Bayerische PtL 2/2, DR 98.3) |
|||
*[[ÖBB 789]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 788]] (ehemals HF) |
||
* [[ÖBB 89]] (ehemals kkStB und BBÖ 97, DR 98.70) |
|||
*[[ÖBB 90]] |
|||
* [[ÖBB 389]] (ehemals kkStB 197, ČSD 310.1, DR 98.77) |
|||
*[[ÖBB 91]] |
|||
* [[ÖBB 689]] (ehemals Bremer Hafenbahn [=Preußische T3], DR 89.7512-7521) |
|||
*[[ÖBB 191]] |
|||
* [[ÖBB 789]] (ehemals Bayerische R 3/3, DR 89.801-890) |
|||
*[[ÖBB 691]] |
|||
* [[ÖBB 989]], 989.1, 989.2 (ehemals US Army 0-6-0) |
|||
*[[ÖBB 791]] |
|||
* [[ÖBB 90]] (ehemals kkStB und BBÖ 30, DR 90.10) |
|||
*[[ÖBB 891]] |
|||
* [[ÖBB 91]] und 91.1 (ehemals kkStB, NÖLB und BBÖ 99 und 199, DR 98.13) |
|||
*[[ÖBB 991]] |
|||
* [[ÖBB 191]] (ehemals NÖLB 202, BBÖ 399, DR 98.14) |
|||
*[[ÖBB 92]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 691]] (ehemals KPEV T 9.3, DR 91.3-18) |
||
* [[ÖBB 791]] (ehemals Bayerische D XI = PtL 3/4, DR 98.431-556) |
|||
*[[ÖBB 192]] |
|||
* [[ÖBB 891]] (ehemals Preußische D VIII, DR 98.6) |
|||
*[[ÖBB 292]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 991]] (ehemals LAG, DR 98.15) |
||
* [[ÖBB 92]] (ehemals kkStB und BBÖ 178, BBÖ 178.800 (ex SchBB bzw. EWA IVd), DR 92.2211-90) |
|||
*[[ÖBB 692]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 192]] (ehemals BBÖ 178.900, DR 92.2201) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 292]] (ehemals kkHB, BBÖ 578, DR 92.21) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 392]] (ehemals BBÖ 478, DR 92.25) |
||
* [[LBE 123–129 (Zweitbesetzung)|ÖBB 692]] (ehemals LBE, DR 92 431–437; verkauft an [[VÖEST]]) |
|||
*[[ÖBB 93.1500]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 792]] (ehemals KPEV T 13, DR 92.5-9) |
||
* [[ÖBB 892]] (ehemals Heeresfeldbahn HF 49.01 und 02) |
|||
*[[ÖBB 694]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 93]] (ehemals BBÖ 378, DR 93.13-14) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 93]].1500 (ehemals WLB, DR 93.1468) |
||
* [[ÖBB 693]] (ehemals Preußische T 14.1, DR 93.0-4 und KPEV T14.1, DR 93.5-12) |
|||
*[[ÖBB 97]] ''Zahnradlokomotive für Erzbergbahn'' |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 694]] (ehemals Preußische T 16.1, DR 94.5-18) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 794]] (ehemals Sächsische XI HT, DR 94.20-21) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 95]] (ehemals BBÖ 82, DR 95.1) |
||
* [[ÖBB 97]] (ehemals kkStB und BBÖ 69, DR 97.2; Zahnradlok Erzberg) |
|||
*[[ÖBB 298]] ''Schmalspurlok ex Reihe U'' |
|||
* [[ÖBB 197]] (ehemals kkStB und BBÖ 269, DR 97.3; Zahnradlok Erzberg) |
|||
*[[ÖBB 398]] ''Schmalspurlok ex Reihe Bh'' |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 297]] (ehemals DR 97.4; Zahnradlok Erzberg) |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 198]] ''Schmalspurlok ex kkStB, SB und BBÖ T (Treibach), DR 99.780'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 298]] ''Schmalspurlok ex kkStB, NÖLB und BBÖ U (Unzmarkt), DR 99.781'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 298.1]] ''Schmalspurlok ex Steyrtalbahn 1–6, DR 99.7831–7835'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 298.2]] ''Schmalspurlok ex NÖLB, kkStB und BBÖ Uv, DR 99.801–803'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 398]] ''Schmalspurlok ex NÖLB und BBÖ Bh, DR 99.81'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 498]] ''Schmalspurlok ex BBÖ Uh (Unzmarkt), DR 99.82'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 598]] ''Schmalspurlok ex kkStB und BBÖ Yv (Ybbstal), DR 99.90'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 698]] ''Schmalspurlok ex HF'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 798]] ''Schmalspurlok ex HF'' |
||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB 898]] ''Schmalspurlok ex HF'' |
||
* [[ÖBB 998]] ''Schmalspurlok ex Kreis Bad Kreuznacher Kleinbahn'' |
|||
*[[ÖBB 999]] |
|||
* [[ÖBB 199]] ''Schmalspurlok ex BBÖ P (Parenzo), DR 99.100'' |
|||
*[[ÖBB 999.100]] |
|||
* [[ÖBB 299]] ''Schmalspurlok ex NÖLB und BBÖ Mv (Mariazell), DR 99.110'' |
|||
*[[ÖBB 999.200]] |
|||
* [[ÖBB 399]] ''Schmalspurlok ex NÖLB und BBÖ Mh (Mariazell), DR 99.111'' |
|||
* [[ÖBB 499]] ''Schmalspurlok ex BBÖ Kh (Kühnsdorf), DR 99.120'' |
|||
* [[ÖBB 699]] und 699.1 ''Schmalspurlok ex HF KDL 11'' |
|||
* [[ÖBB 999]] ''Zahnrad-Schmalspurlok Schneebergbahn, ex SchBB bzw. EWA; BBÖ Zz, DR 99.730'' |
|||
* [[ÖBB 999.1]] ''Zahnrad-Schmalspurlok Schafbergbahn BBÖ Z, DR 99.730'' |
|||
* [[ÖBB 999.2]] ''Zahnrad-Schmalspurlok Schafbergbahn, Neubau 1996'' |
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|} |
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== Schlepptender == |
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===Elektrolokomotiven=== |
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*[[ÖBB 1010]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1110]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1110|ÖBB 1110.500]] ''ausgemustert'' |
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*[[ÖBB 1012]] |
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*[[ÖBB 1014]] |
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*[[ÖBB 1114]] |
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*[[ÖBB 1016]] ''Taurus'' |
|||
*[[ÖBB 1116]] ''Taurus'' |
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*[[ÖBB 1216]] ''Taurus'' der zweiten Generation |
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*[[ÖBB 1018]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1018.100]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1118]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1020]] ( siehe auch [[ Baureihe 194]] ) ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1822]] ''Brennerlok'' |
|||
*[[ÖBB 1040]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1041]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1141]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1042]] |
|||
*[[ÖBB 1042.500]] |
|||
*[[ÖBB 1142]] |
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*[[ÖBB 1043]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1044]] |
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*[[ÖBB 1144]] |
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*[[ÖBB 1045]] ''ausgemustert'' |
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*[[ÖBB 1145]] ''ausgemustert'' |
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*[[ÖBB 1245]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1245.500]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1046]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1046|ÖBB 1146]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1050]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1061]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1161]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1062]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1063]] |
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*[[ÖBB 1163]] |
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*[[ÖBB 1064]] |
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*[[ÖBB 1067]] ''ausgemustert'' |
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*[[ÖBB 1570]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1670]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1670.100]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1072]] ''ausgemustert'' [[Pressburger Bahn|Lok der Preßburgerbahn]] |
|||
*[[ÖBB 1073]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1080]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1180]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1280]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1985]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1089]] ''Krokodil'', ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1189]] ''Krokodil'', ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 1099]] |
|||
{| class="wikitable" |
|||
===Diesellokomotiven=== |
|||
! Ausgemusterte Fahrzeuge |
|||
*[[ÖBB 2016]] |
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|- |
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*[[ÖBB 2020]] ''ausgemustert'' |
|||
| |
|||
*[[ÖBB 2041]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[SB-Tenderreihe 8|ÖBB-Tenderreihe 9012]] (ehemals SB 8, SB 9, BBÖ 12) |
|||
*[[ÖBB 2043]] |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 36|ÖBB-Tenderreihe 9036]] (ehemals kkStB/BBÖ 36, zahlreiche Privatbahnen) |
|||
*[[ÖBB 2043.500]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 37|ÖBB-Tenderreihe 9037]] (ehemals kkStB/BBÖ 37) |
|||
*[[ÖBB 2143]] |
|||
*[[ÖBB |
* [[ÖBB-Tenderreihe 9038]] (ehemals EWA II, BBÖ 17) |
||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9640]] (ex pr. gekuppelt mit [[Preußische G 7.1|ÖBB 655]], [[Preußische G 8|ÖBB 755]]) |
|||
*[[ÖBB 2048]] |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 47|ÖBB-Tenderreihe 9047]] (ehemals KFNB M, kkStB/BBÖ 47) |
|||
*[[ÖBB 2050]] |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 49|ÖBB-Tenderreihe 9049]] (ehemals ÖNWB XVIIa,b, SNDVB XVIIc,d, kkStB/BBÖ 49) |
|||
*[[ÖBB 2060]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 49|ÖBB-Tenderreihe 9049.1]] (Umbau aus 49) |
|||
*[[ÖBB 2062]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 54|ÖBB-Tenderreihe 9054]] (ehemals ÖNWB XVIIc, kkStB/BBÖ 54) |
|||
*[[ÖBB 2065]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 56|ÖBB-Tenderreihe 9056]] (ehemals kkStB 56) |
|||
*[[ÖBB 2066]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 156|ÖBB-Tenderreihe 9156]] (ehemals kkStB 156) |
|||
*[[ÖBB 2166]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 256|ÖBB-Tenderreihe 9256]] (ehemals kkStB 256) |
|||
*[[ÖBB 2067]] |
|||
* [[SB-Tenderreihe 56a|ÖBB-Tenderreihe 9356]] (ehemals SB 56a) |
|||
*[[ÖBB 2068]] |
|||
* [[SB-Tenderreihe 56b|ÖBB-Tenderreihe 9456]] (ehemals SB 56b) |
|||
*[[ÖBB 2070]] |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9657]] (ex pr. gekuppelt mit [[Preußische G 7.1|ÖBB 655]], [[Preußische G 8|ÖBB 755]], [[DR-Baureihe 56.2–8|ÖBB 656]], [[ÖBB 657]]) |
|||
*[[ÖBB 2080]] ''Schneeschleuder'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9658]] (ex bay. gekuppelt mit [[Bayerische G 3/4 H|ÖBB 654]]) |
|||
*[[ÖBB 2180]] ''Schneeschleuder'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9659]] (ex bay. gekuppelt mit [[ÖBB 657]]) |
|||
*[[ÖBB 2085]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9660]] (ex pr. gekuppelt mit [[ÖBB 658]]) |
|||
*[[ÖBB 2090]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 66|ÖBB-Tenderreihe 9066]] (ehemals kkStB 66, LCJE, BBÖ 66) |
|||
*[[ÖBB 2190]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 76|ÖBB-Tenderreihe 9076]] (ehemals kkStB 76, KFNB, BBÖ 76) |
|||
*[[ÖBB 2091]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9677]] (ex pr. gekuppelt mit [[KkStB 260|ÖBB 154]]) |
|||
*[[ÖBB 2092]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9678]] (ex pr. gekuppelt mit [[Preußische G 8|ÖBB 755]], [[ÖBB 657]]) |
|||
*[[ÖBB 2093]] ''ausgemustert'' |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9680]] (ex pr. gekuppelt mit [[Preußische P 8|ÖBB 638]], [[ÖBB 657]], [[ÖBB 659]]) |
|||
*[[ÖBB 2095]] |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9681]] (ex pr. gekuppelt mit [[Preußische S 10|ÖBB 617]], [[Preußische P 8|ÖBB 638]], [[ÖBB 658]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9683]] (ex wü. gekuppelt mit [[ÖBB 659]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9683.1]] (ex wü. umgebaut für [[ÖBB 657]]) |
|||
* [[BBÖ-Tenderreihe 84|ÖBB Tenderreihe 9084]] (ehemals BBÖ 84) |
|||
* [[BBÖ-Tenderreihe 84|ÖBB Tenderreihe 9184]] (ehemals BBÖ 84, [[BBÖ 214|ÖBB 12]]) |
|||
* [[BBÖ-Tenderreihe 85|ÖBB Tenderreihe 9085]] (ehemals BBÖ 85) |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 87|ÖBB Tenderreihe 9185]] (ehemals kkStB/BBÖ 87) |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 86|ÖBB Tenderreihe 9086]] (ehemals kkStB/BBÖ 86) |
|||
* [[SB-Tenderreihe 87|ÖBB Tenderreihe 9087]] (ehemals SB 87) |
|||
* [[kkStB-Tenderreihe 88|ÖBB Tenderreihe 9088]] (ehemals kkStB/BBÖ 88) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9988]] (gekuppelt mit [[ÖBB 919]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9091]] (ehemals DR 2'2'T26) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9591]] (Kastentender für [[DR-Baureihe 42|ÖBB 42]], [[DR-Baureihe 52|ÖBB 52]], [[DR-Baureihe 52|ÖBB 152]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9592]] (ehemals DR K4T30) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9593]] (ehemals DR K2'2'T30) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9793]], Umbau aus 9593 in Kabinentender |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9994]] (ex USA, gekuppelt mit [[USATC-Klasse S 160|ÖBB 956]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9699]] (Schmalspur, gekuppelt mit [[ÖBB 798]], [[ÖBB 798]].1, [[ÖBB 699]]) |
|||
* [[ÖBB-Tenderreihe 9799]] (Schmalspur, gekuppelt mit [[ÖBB 699]].04) |
|||
|} |
|||
== Elektrolokomotiven == |
|||
===Dampftriebwagen=== |
|||
*[[ÖBB 3041]] ''ausgemustert'' |
|||
*[[ÖBB 3071]] ''ausgemustert'' |
|||
{| class="wikitable sortable" style="width:100%" |
|||
===Elektrische Triebwagen=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe6" |
|||
*[[ÖBB 4010]] |
|||
! style="width:5%"| RH |
|||
*[[ÖBB 4020]] |
|||
! style="width:20%"| Name |
|||
*[[ÖBB 4023]] |
|||
! style="width:20%"| Einsatzgebiet |
|||
*[[ÖBB 4024]] |
|||
! style="width:25%"| Anmerkungen |
|||
*[[ÖBB 4929]] |
|||
! style="width:5%"| Antr. |
|||
*[[ÖBB 4030]] |
|||
! style="width:5%" data-sort-type="number"| v<sub>max</sub> |
|||
*[[ÖBB 4130]] ''ausgemustert'' |
|||
! style="width:10%"| Stromsystem |
|||
*[[ÖBB 4041]] ''ÖBB Nostalgie'' |
|||
! style="width:10%" class="unsortable"| Bild |
|||
*[[ÖBB 4042]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 4855]] |
|||
|([[ÖBB 1010|1010]]) || || ||ausgemustert 2003|| || 130 ||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:101010 Graz.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 4060]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 1046|ÖBB 4061]] ''ausgemustert'' |
|||
|([[ÖBB 1110|1110]]) || || ||ausgemustert 2003|| || 110||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1110 003-9 1994-08-18 St Michael.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 4090]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1110|1110.500]]) || || ||entstanden 1974–1975 aus 1110, mit Widerstandsbremsen ausgerüstet, ausgemustert 2003|| || 110||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1110.505 in Jenbach.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1012|1012]]) || || ||ausgemustert 2006, 2007 verkauft an [[Hector Rail]]||elD|| 160 (230)||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Eisenbahnfoto sl 00228.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1014|1014]]) || || ||verkauft||elD|| 175 ||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small>||[[Datei:1014 015-0 Wien Südbahnhof.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1014|1114]]) || || ||in 1014 umgebaut||elD|| 175 ||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small>||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1016/1116|1016]]|| Taurus || || ||elD||230||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1016.033 mit Güterzug.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1016/1116|1116]]|| Taurus II || || ||elD||230||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1116.196.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1216|1216]]|| Taurus III || || ||elD||230||<small>{{nowrap|15 kV 16 ⅔ Hz~}}<br />{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}<br />{{nowrap|1=1,5 kV =}}<br />{{nowrap|1=3 kV =}}</small>||[[Datei:ÖBB 1216.233.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[DR-Baureihe E 18|1018]])|| ex DR E18.2 || ||vorgesehen gewesen als BBÖ 1870 || ||130||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:171R10021087 150 Jahre Eisenbahn, Fahrzeugschau am Gelände Bahnhof Wien Nord, Lok 1018.05.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[DR-Baureihe E 18|1018.101]])|| ex DR E18.2 || ||Zusammenbau aus einer bombenzerstörten E18 und einer E18.2 || ||130||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:050L17170479 Bahnhof Salzburg, Lok 1018.101.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[DR-Baureihe E 18|1118]])|| ex DR-Baureihe E 18 || || || ||140||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:118-1118.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1020)|| ex [[DR-Baureihe E 94]] || ||44 Stück ehemals DR-Baureihe E 94, 3 Stück Nachbau ÖBB 1020|| ||90||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:159R31250287 Bahnhof Innsbruck, Lok 1020.006-1.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1822|1822]])|| Brennerlok ||Grenzüberschreitender Verkehr nach Italien |
|||
|3 Stück an Adria Transport verkauft, 2 nach Polen verkauft (mittlerweile schon verschrottet) ||elD||140||<small>{{nowrap|15 kV 16 ⅔ Hz~}}<br />{{nowrap|1=3 kV =}}</small>||[[Datei:1822 Remise Innsbruck.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1040|1040]])|| || ||ausgemustert 2003|| ||90||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:OeBB 1040 013 Wien Erdbergerlande.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1041|1041]])|| || ||ausgemustert 2003|| ||90||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1041 202-1 Sl1.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1141|1141]])|| || ||ausgemustert 2003|| ||110||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Oebb 1141 024.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1042|1042]])|| || ||ausgemustert |
|||
| ||130||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Austria 1042 01.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1042|1042.5]])|| || |||| ||150||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:04.08.88 Tulln 1042.648 (11480212716).jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1142|1142]]|| || ||entstanden aus Umbau 1042.5 von 1995 bis 2001 |
|||
| ||150||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Tfz 1142 694 080502.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1043|1043]])|| || ||ausgemustert 2001 und Verkauf nach Schweden|| ||135||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Austria 1043 Lienz.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1044|1044]])|| || ||von 2002 bis 2005 sowie 2009 bis 2013 in 1144 umgebaut |
|||
| ||160||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1044 096-4 in Wiener Neustadt Hbf.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1044|1044.501]])|| Schnellfahrtlok<br />Ex 1044.001|| ||1987 entstanden aus Umbau 1044 001 |
|||
2001 ausgemustert |
|||
===Verbrennungsmotortriebwagen=== |
|||
| ||220||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1044 501-3 3.JPG|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5029]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5041]] ''ausgemustert'' |
|||
|[[ÖBB 1144|1144]]|| || ||entstanden aus Umbau von 1044 |
|||
*[[ÖBB 5042]] ''ausgemustert'' |
|||
| ||160||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1144 Rosenheim.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5043]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5044]] ''ausgemustert'' |
|||
|([[BBÖ 1170|1045]])|| ex BBÖ 1170 || ||ausgemustert 1994|| ||60||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Rh1045Attnang.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5144]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5045]] ''ausgemustert'' |
|||
|([[BBÖ 1170.1|1145]])|| ex BBÖ 1170.1 || ||ausgemustert 1990|| ||70||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:118L26250584 Bahnhof Innsbruck, Lok 1145.14.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5145]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5046]] ''ausgemustert'' |
|||
|([[BBÖ 1170.2|1245]])|| ex BBÖ 1170.2|| ||ausgemustert 1995|| ||80||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1245.05.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5146]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5047]] |
|||
|([[ÖBB 4061|1046]])|| || ||1976 von 4061 in 1046 umgezeichnet|| ||125||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1046 001-2 - 1992-09-09 - Sigmundsherberg.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5147]] |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5070]] ''ausgemustert'' |
|||
|([[ÖBB 4061|1146]])|| || ||1986 entstanden als Umbau von 2 Stück 1046, ausgemustert 1998|| ||125||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
*[[ÖBB 5080]] ''ausgemustert'' |
|||
|[[Datei:ÖBB 1146 001-1 1.jpg|zentriert|100px]] |
|||
*[[ÖBB 5081]] ''ausgemustert'' |
|||
|- |
|||
*[[ÖBB 5090]] |
|||
|([[ÖBB 1050|1050]])|| ||Versuchslok für 20 kV/50 Hz || 1973 ausgemustert und der Kasten wurde für den Wiederaufbau der 1141 003 verwendet|| ||110||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}<br />{{nowrap|20 kV/50 Hz~}}</small>||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
*[[ÖBB 5099]] |
|||
|- |
|||
|(1061)|| ex [[BBÖ 1070]] ||Verschubdienst |
|||
|ausgemustert 1988|| ||40||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Rh1061Nordbf1987.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1161)|| ex [[BBÖ 1070]].1 ||Verschubdienst |
|||
|ausgemustert 1994|| ||40||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:118L19250584 Bahnhof Innsbruck, Lok 1161.04.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1062|1062]])|| ||Verschubdienst |
|||
|ausgemustert 1994 |
|||
| ||50||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Rh1062OBdbl.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1063|1063]]|| || |||| ||100||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}<br />{{nowrap|25 kV/50 Hz~}} (1063 001–037)</small>||[[Datei:ÖBB 1063 Rangierlokomotive.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1163|1163]]|| || |||| ||100 |
|||
(120) |
|||
|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1163003 at Salzburg Hauptbahnhof.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1064|1064]]|| || Großverschubbahnhöfen Wien-Kledering und in Villach-Süd |||| ||80||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:OEBB 1064-Wien Zvbf-01.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 1067|1067]])|| || ||ausgemustert 1994 |
|||
| ||40||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1067 04 (User Mö1997) 1514.jpg|zentriert|120px]] |
|||
|- |
|||
|(1570)|| ex [[BBÖ 1570]] || ||ausgemustert 1978|| ||85||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1570 Eisenbahnmuseum Strasshof.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1670)|| ex [[BBÖ 1670]] || ||ausgemustert bis 1983|| ||100||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:Wien Nord 1670-25 198709.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1670.1)|| ex [[BBÖ 1670]].100 || ||ausgemustert bis 1983 |
|||
| ||100||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|(1072)|| ex [[LWP Ewp]] ||[[Pressburger Bahn]]||ausgemustert 1975|| ||60||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:107201petrzalka1998b.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1073)||ex [[BBÖ 1029]] || ||ausgemustert 1975 |
|||
| ||80||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:BBÖ 1029.01.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1979)||ex [[Wöllersdorf I–IV]] || ||ab 1947 an [[Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft]] verliehen und 1956 an Stern & Hafferl verkauft |
|||
| ||35||<small>{{nowrap|1=600 V =}}</small>||[[Datei:StH E 22 005 Eferding 2585 Mö1997.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1080)||ex [[BBÖ 1080]] || ||ausgemustert bis 1993 |
|||
| ||50||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:108001 selzthal.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1180)||ex [[BBÖ 1080|1080.100]] || ||ausgemustert bis 1993 |
|||
| ||50||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:1180 004-2 - 1992-09-28 - Landeck.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1280)||ex [[BBÖ 1280]] || ||ausgemustert 1975 |
|||
| ||50||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:2006-10-06 Ampflwang 1280.14.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1985)||ex [[LWP Eg 1–4]] || ||ausgemustert bis 1961 |
|||
| ||30||<small>{{nowrap|1=600 kV =}}</small>||[[Datei:041R30260778 Pressburgerbahn, HW Floridsdorf 26.07.1978.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1089)||ex [[BBÖ 1100]] || ||ausgemustert bis 1979 |
|||
| ||65||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB class 1089 Auto & Technik Museum Sinsheim 2013-04 (9077339353).jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1189)||ex [[BBÖ 1100]].100 || ||ausgemustert bis 1979 |
|||
| ||75||<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small>||[[Datei:123R35061084 Eisenbahn, Tag der offenen Tür HW Floridsdorf, Lok 1189.05.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 1293|1293]]|| ''Vectron'' || || || ||160||<small>{{nowrap|15 kV 16 ⅔ Hz~}}<br />{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}<br />{{nowrap|1=1,5 kV =}}<br />{{nowrap|1=3 kV =}}</small>||[[Datei:ÖBB Vectron 1293-001 Knittelfeld 2 2018-10-20.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(1099)|| ex [[NÖLB E]]<br />ex BBÖ E<br />ex DR E99.0||ausschließlich [[Mariazellerbahn]]|| Schmalspur<br />Dezember 2010 Übergabe an [[Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft|NÖVOG]]|| '''?'''||50||<small>{{nowrap|6,5 kV, 25 Hz~}}</small>||[[Datei:ÖBB 1099 011 Mariazell 2004-12-19.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|} |
|||
== Diesellokomotiven == |
|||
''Fahrzeuge anderer Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) siehe auch:'' |
|||
{| class="wikitable sortable" style="width:100%" |
|||
*[[Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn AG]] - |
|||
|- class="hintergrundfarbe6" |
|||
*[[Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB]] |
|||
! style="width:5%"| RH |
|||
! style="width:20%"| Name |
|||
! style="width:20%"| Einsatzgebiet |
|||
! style="width:35%"| Anmerkungen |
|||
! style="width:5%"| Antr. |
|||
! style="width:5%"| v<sub>max</sub> |
|||
<!--! width="10%"|Stromsystem--> |
|||
! style="width:10%" class="unsortable"| Bild |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2016|2016]] |
|||
| ''Hercules'' |
|||
| |
|||
| |
|||
| de |
|||
| 140 |
|||
| [[Datei:Austria 2016 01.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2020|2020]]) |
|||
| |
|||
| Prototyp |
|||
| ausgemustert 1980 |
|||
| dh |
|||
| 110 |
|||
| [[Datei:075L02111080 Eisenbahn, Tag der offenen Tür ÖBB, Bereich Heizhaus Ostbahnhof, Lok 2020.01 Einzelstück als Denkmal.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2041|2041]]) |
|||
| |
|||
| Prototyp |
|||
| ausgemustert 1974 |
|||
| dh |
|||
| 105 |
|||
| <!--[[Datei:???|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2043|2043]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert 2020 |
|||
| dh |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:Br 2043-Lokomotiven in Wels.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2043.500|2043.500]]) |
|||
| |
|||
| [[Erzbergbahn]] |
|||
| 556-558 rückgebaut, 555 ausgemustert 2017 |
|||
| dh |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:0672 - Schladming - ÖBB Class 2043.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2143|2143]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| dh |
|||
| 100/<br />110 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2143 008-7 1.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2045|2045]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert 1993 |
|||
| de |
|||
| 90 |
|||
| [[Datei:Rh2045MSig.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2048|2048]]) |
|||
| ex DB V 100<br />ex DB 212 |
|||
| |
|||
| ausgemustert 2003, abgegeben an [[Salzburg AG]] |
|||
| dh |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2048 stpölten.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2050|2050]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert 2004 |
|||
| de |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:2050 008 gaenserndorf 1994.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2060|2060]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert oder zu Bahndienstfahrzeug (X260) umgezeichnet |
|||
| dh |
|||
| 40/<br />60 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2060.11.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2061|2061]]) |
|||
| ex [[Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14|WR 200 B 14]] |
|||
| |
|||
| ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| dh |
|||
| 55 |
|||
| [[Datei:Ex-ÖBB 2061-01 st aegyd neuwalde 2019-02-27.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2062|2062]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert oder zu Bahndienstfahrzeug (X262) umgezeichnet |
|||
| dh |
|||
| 40/<br />60 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2062.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2064|2064]]) |
|||
| |
|||
| Verschub ([[Linz#Schiffsverkehr und Häfen|Linzer Hafenbahn]]) |
|||
| ausgemustert 2001 |
|||
| dh |
|||
| 60 |
|||
| <!--[[Datei:???|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2065|2065]]) |
|||
| ex [[Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14|WR 360 C 14]] |
|||
| |
|||
| ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| dh |
|||
| 55/<br />60 |
|||
| [[Datei:V36 406 Kranichstein.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2066|2066]]) |
|||
| |
|||
| Verschub ([[Hauptwerkstätte Floridsdorf]]) |
|||
| ausgemustert 1994 |
|||
| de |
|||
| 40 |
|||
| [[Datei:Oebb 2066 001 Eisenbahnmuseum Strasshof 1.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2166|2166]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| ausgemustert 1976 |
|||
| de |
|||
| 40 |
|||
| <!--[[Datei:???|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2067|2067]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| dh |
|||
| 65 |
|||
| [[Datei:2067044 feldbach.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2167|2167]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| Funkfernsteuerung, ausgemustert 2006 |
|||
| dh |
|||
| 65 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2167 093 Graz.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2068|2068]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| dh |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:2068003 wien arsenal.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2070|2070]] |
|||
| ''Hector'' |
|||
| |
|||
| |
|||
| dh |
|||
| 100/45 |
|||
| [[Datei:OEBB 2070 abgestellt.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2080|2080]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Schneeschleuder |
|||
| dh |
|||
| 80 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2080 001-7 in Innsbruck Hbf.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 2180|2180]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Schneeschleuder |
|||
| dh |
|||
| 80 |
|||
| [[Datei:Rh2180Nordbf1987.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2085|2085]]) |
|||
| |
|||
|[[Erzbergbahn]] |
|||
| ausgemustert 1980, Zahnraddiesellok |
|||
| dh |
|||
| 50 |
|||
| <!--[[Datei:???|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2090|2090]]) |
|||
| ex BBÖ 2021/s<br />ex DR 12 901 |
|||
| |
|||
| Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| de |
|||
| 40 |
|||
| [[Datei:2090001 waidhofen ybbs.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2190|2190]]) |
|||
| ex BBÖ 2040/s<br />ex DR 15 901–903 |
|||
| |
|||
| Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| de |
|||
| 45 |
|||
| [[Datei:219001 Lunz am See.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2091|2091]]) |
|||
| ex BBÖ 2041/s<br />ex DR 137.332–343 |
|||
| |
|||
| Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| de |
|||
| 50 |
|||
| [[Datei:209103 Mauterndorf.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2092|2092]]) |
|||
| ex Heeresfeldbahn HF 130 C [KML 3] |
|||
| |
|||
| Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| dh |
|||
| 30 |
|||
| [[Datei:Lokomotive SLB Vs 51.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2093|2093]]) |
|||
| ex BBÖ 2070/s<br />ex DR 20 901 |
|||
| |
|||
| Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand |
|||
| de |
|||
| 40 |
|||
| [[Datei:209301 pfaffenschlag.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 2095|2095]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| Schmalspur, abgegeben an [[Salzburg AG]] und [[NÖVOG]] |
|||
| dh |
|||
| 60 |
|||
| [[Datei:ÖBB 2095.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| (2096) |
|||
| ex [[Gmeinder D 75 BB-SE]] |
|||
| |
|||
| Schmalspur, abgegeben an [[Salzburg AG]] ([[Pinzgauer Lokalbahn]]) |
|||
| dh |
|||
| 80 |
|||
| [[Datei:PLB Vs81 Bramberg 2010.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|} |
|||
== Dampftriebwagen == |
|||
[[Kategorie:Triebfahrzeug]] |
|||
{| class="wikitable sortable" style="width:100%" |
|||
[[Kategorie:Schienenverkehr (Österreich)]] |
|||
|- class="hintergrundfarbe6" |
|||
! style="width:5%"| RH |
|||
! style="width:20%"| Name |
|||
! style="width:20%"| Einsatzgebiet |
|||
! style="width:35%"| Anmerkungen |
|||
! style="width:5%"| Antr. |
|||
! style="width:5%"| v<sub>max</sub> |
|||
<!--! width="10%"|Stromsystem--> |
|||
! style="width:10%" class="unsortable"| Bild |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 3041|3041]]) |
|||
| ex EWA DT 101<br />ex BBÖ DT2.01<br />ex DR C4idT |
|||
| |
|||
| |
|||
| DÖl |
|||
| 85 |
|||
| <!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 3071|3071]]) |
|||
| ex BBÖ DT1<br />ex DR 71.5 |
|||
| |
|||
| |
|||
| DKo |
|||
| 100 |
|||
| [[Datei:DT107 Strasshof.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|} |
|||
== Elektrotriebwagen == |
|||
{| class="wikitable sortable" style="width:100%" |
|||
|- class="hintergrundfarbe6" |
|||
! style="width:5%"| RH |
|||
! style="width:20%"| Name |
|||
! style="width:20%"| Einsatzgebiet |
|||
! style="width:25%"| Anmerkungen |
|||
! style="width:5%"| Antr. |
|||
! style="width:5%"| v<sub>max</sub> |
|||
! style="width:10%"| Stromsystem |
|||
! style="width:10%" class="unsortable"| Bild |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4706|4706]] |
|||
| [[Stadler KISS|KISS]]<br />''Railjet 3'' |
|||
|Fernverkehr |
|||
| ab 2026 Doppelstock sechsteilig |
|||
| |
|||
|200 |
|||
|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
|[[Datei:ÖBB 4706 Bild1.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 4010|4010]]) |
|||
| ''[[Transalpin (Zug)|Transalpin]] II'' |
|||
| Fernverkehr |
|||
| 2008 ausgemustert/ÖGEG 4010.009 |
|||
| |
|||
| 150 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:ÖBB 4010 Graz.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| (4011) |
|||
| ''[[ICE T]]<nowiki />7''<br />ex DB 411 |
|||
| Fernverkehr |
|||
| gekauft von der Deutschen Bahn<br />Ende 2020 wieder an die DB zurück verkauft |
|||
| elD |
|||
| 230 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:ÖBB4011 Schneewalchen.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4020|4020]] |
|||
| |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| |
|||
| |
|||
| 120 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:Bludenz4020.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4023/4024/4124|4023]] |
|||
| ''Talent'' |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| dreiteilig |
|||
| |
|||
| 140 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:S-Bahn Salzburg Sam.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4023/4024/4124|4024]] |
|||
| ''Talent'' |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| vierteilig |
|||
| |
|||
| 140 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:OeBB Rh ET 4024 in Woergl Hauptbahnhof.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4023/4024/4124|4124]] |
|||
| ''Talent'' |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| vierteilig |
|||
| |
|||
| 140 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:Wien-Hauptbahnhof 7131.JPG|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| (4924) |
|||
| ex [[LWP Cmg (Wien)|LWP Cmg 1600–1609]]<br />ex BBÖ ET 24.01–07<br />ex DR ET 187 21–27 |
|||
| [[Pressburger Bahn]] |
|||
| 1954 ausgemustert |
|||
| elR |
|||
| 30 |
|||
| <small>{{nowrap|1=600 V =}}</small> |
|||
| [[Datei:Museumstramway Mariazell LWP 1607 2023-06-18.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 4030|4030]]) |
|||
| |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| 2004 ausgemustert |
|||
| |
|||
| 100 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:4030 tulln.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| ([[ÖBB 4130|4130]]) |
|||
|''Transalpin I'' |
|||
| die ersten Betriebsjahre im Fernverkehr<br /> danach ausschließlich Regionalverkehr |
|||
| 2003 ausgemustert |
|||
| |
|||
| 130 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:ÖBB 4130.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 4734|4734]] |
|||
|[[Stadler KISS|KISS]]<br />[[ÖBB Cityjet|Cityjet]] |
|||
|S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
|ab 2025<br />Doppelstock vierteilig |
|||
| |
|||
|160 |
|||
|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
|[[Datei:L04 876 Innotrans 2024, 4734 604.jpg|zentriert|100x100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 4736|4736]] |
|||
|[[Stadler KISS|KISS]]<br />[[ÖBB Cityjet|Cityjet]] |
|||
|S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
|ab 2025<br />Doppelstock sechsteilig |
|||
| |
|||
|160 |
|||
|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
| |
|||
|- |
|||
| (4041) |
|||
| ex [[BBÖ ET 10]]<br />ex DR ET 83 |
|||
| |
|||
| 1973 ausgemustert |
|||
| elR |
|||
| 80 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:Wien Heiligenstadt ET10-003 199305.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| (4042) |
|||
| ex [[BBÖ ET 11]]<br />ex DR ET 42 |
|||
| |
|||
| verkauft 1966 an die StLB (ET 11–12), Weiterverkauf 1996 an die [[Nostalgiebahnen in Kärnten]] |
|||
| elR |
|||
| 100 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:ÖBB 4042-01 Kirchstetten 2 20190817.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4744/4746/4748|4744]] |
|||
| ''Desiro ML'' |
|||
| S-Bahn- und Regionalverkehr |
|||
| Dreiteilig mit 4 Türen und 259 Sitzplätzen. |
|||
| |
|||
| 160 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:ÖBB 4744 541 bei Spital am Pyrhn.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
| [[ÖBB 4744/4746/4748|4746]] |
|||
| ''Desiro ML'' |
|||
| S-Bahn-Verkehr |
|||
| Dreiteilig mit 6 Türen und 244 Sitzplätzen. |
|||
| |
|||
| 160 |
|||
| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
|||
| [[Datei:Cityjet in Floridsdorf.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 4744/4746/4748|4748]] |
|||
|''Desiro ML'' |
|||
|S-Bahn-Verkehr |
|||
|Vierteilig mit 8 Türen |
|||
| |
|||
|160 |
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|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small> |
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|[[Datei:ÖBB 4748 005 Sulz-Röthis 2311.jpg|zentriert|100px]] |
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|- |
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| ([[ÖBB 4855|4855]]) |
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| [[Bahnstrecke Lambach–Haag am Hausruck]] |
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| bis 2010 als 25.103–104 leihweise für [[Stern & Hafferl]] im Einsatz – Zukunft ungewiss. Aufarbeitung 2012 |
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| |
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| 120<br />60 |
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| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|1=800 V =}}</small> |
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| [[Datei:StH ET 25.103.JPG|zentriert|100px]] |
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|- |
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| <del>(4758)</del> |
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| <del>Talent 3</del> |
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| <del>S-Bahn- und Regionalverkehr</del> |
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| Auftrag wegen überfälliger Zulassung storniert, fertiggestellte Fahrzeuge wurden später in Deutschland eingesetzt |
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| |
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| <del>160</del> |
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| <del><small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br />(<small>6 Garnituren für Tirol zusätzlich:</small> <small>{{nowrap|25 kV 50 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|1=3 kV=}}</small>)</del> |
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| <del>[[Datei:J33 770 ÖBB »Cityjet«.jpg|zentriert|100px]]</del> |
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|- |
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| (4060) |
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| ex [[BBÖ ET 30]]<br />ex DR ET 94 |
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| 4060.02 verkauft an [[Montafonerbahn (Unternehmen)|MBS]] |
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| elR |
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| 90 |
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| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
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| [[Datei:MBS ET 10.106 ex ÖBB 4060.02 Strasshof.jpg|zentriert|100px]] |
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|- |
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| ([[ÖBB 4061|4061]]) |
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| Regionalverkehr, anfangs auch Fernverkehr |
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| Da das Gepäckabteil nicht verwendet wurde 1976 zu Lok Type 1046 umgezeichnet |
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| 125 |
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| <small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small> |
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| [[Datei:Rh4061Krems.jpg|zentriert|100px]] |
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|- |
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| ([[ÖBB 4090|4090]]) |
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| [[Mariazellerbahn]] |
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| Schmalspur<br />abgegeben an [[NÖVOG]], weiter an [[Pinzgauer Lokalbahn]] |
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| 70 |
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| <small>{{nowrap|6,5 kV 25 Hz~}}</small> |
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| [[Datei:ÖBB 4090 Annaberg.jpg|zentriert|100px]] |
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|- |
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|[[Stadler Flirt Akku#Österreich|Stadler Flirt Akku]] |
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|[[Kamptalbahn]], [[Bahnstrecke Herzogenburg–Krems|Kremser Bahn]] |
|||
|ab 2028<br />Dreiteilig mit ca. 160 Sitzplätzen |
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| |
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|160 |
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|<small>{{nowrap|15 kV 16,7 Hz~}}</small><br /><small>{{nowrap|Akkumulator}}</small> |
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|- |
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|||
|[[Siemens Mireo#Österreichische Bundesbahnen|Siemens Mireo]] |
|||
|S-Bahn-, Regional- und [[Interregio (Österreich)|Interregioverkehr]] |
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|Dreiteilig/Vierteilig, Nah- und Interregioverkehr |
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| |
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|160 |
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|- |
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|[[Alstom Coradia Stream#Südtiroler Transportstrukturen / Österreichische Bundesbahnen|Alstom Coradia Stream]] |
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|S-Bahn und Regionalverkehr Nord-Südtirol |
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|sechsteilig ca. 381 Sitzplätze |
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| |
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|160 |
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|3 kV [[Gleichspannung|=]] |
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15 kV 16,7 Hz [[Wechselspannung|~]] |
|||
25 kV 50 Hz [[Wechselspannung|~]] |
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<!--|- |
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|[[Stadler_KISS#Westbahn/DB Fernverkehr/ÖBB|Stadler KISS]] |
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| |
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|Ex WESTBahn, Ex Deutsche Bahn |
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| |
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|200 |
|||
|--> |
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|} |
|||
== Dieseltriebwagen == |
|||
{| class="wikitable sortable" style="width:100%" |
|||
|- class="hintergrundfarbe6" |
|||
! style="width:5%"| RH |
|||
! style="width:20%"| Name |
|||
! style="width:20%"| Einsatzgebiet |
|||
! style="width:25%"| Anmerkungen |
|||
! style="width:5%"| Antr. |
|||
! style="width:5%"| v<sub>max</sub> |
|||
! style="width:10%" class="unsortable"| Bild |
|||
|- |
|||
|([[BBÖ VT 20|770/VT20.01]]) ||ex BBÖ VT20.01<br />ex DR C4ivT 770 || || || || ||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 5022|5022]] || ''Desiro''||S-Bahn- und Regionalverkehr || ||dm|| 120 ||[[Datei:ÖBB 5022 053 in Liebenau.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(5029) ||ex [[BBÖ VT 11]]<br />ex DR CivT 718–719 || || ausgemustert 1968||dm|| 60 ||[[Datei:0002 5029.01 Fahrleitungsmeisterei Bf Stockerau 28.11.2008.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(5041) ||ex [[BBÖ VT 41]]<br />ex DR C4ivT 880–889 || || ||de|| 80 ||[[Datei:Wien Nord VT41-03 198709.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(5042) ||ex [[BBÖ VT 42]]<br />ex DR C4ivT 890–903 ||Regionalverkehr || ausgemustert 1989||de|| 110 ||[[Datei:GuentherZ 2002 Dieseltriebwagen in Drosendorf-0545.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(5043) ||ex [[BBÖ VT 43]].01<br />ex DR C4ivT 904 || || 1960 Umbau in 5042||de|| 85<br /> ab 1949 80 || <!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|(5044) ||ex [[BBÖ VT 44]]<br />ex DR C4ivT 905-930 || Regionalverkehr|| ausgemustert 1988||dh|| 115 ||[[Datei:Wien Nord 5044-06 198709.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5144|5144]]) || ||Regionalverkehr ||entstanden durch Einbau von Motor in Steuerwagen für VT44=5044 ||dh|| 115 ||[[Datei:GuentherZ 2010-07-17 0045 Semmering Bahnhof Ghega-Denkmal.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5145|5045]]) ||»Blauer Blitz« ||zuerst Schnellzugverkehr, später Regionalverkehr ||später umgebaut zu 5145 ||dh|| 115 ||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5145|5145]]) ||»Blauer Blitz« || zuerst Schnellzugverkehr, später Regionalverkehr|| ||dh|| 115 ||[[Datei:Austria 514501.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5046|5046]]) || || Regionalverkehr|| ausgemustert 1997||dh|| 100 ||[[Datei:148L22040786 Eisenbahn, Südbahnhof, Ostseite, Lok 5046.208.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5046|5146]]) || ||Regionalverkehr || ausgemustert 1997||dh|| 100 ||[[Datei:Traisen 5146208 19921025.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|[[ÖBB 5047|5047]] || ||Regionalverkehr|| ||dh|| 120 ||[[Datei:5047 060-8, Wien Lobau.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5147|5147]]) || ||Regionalverkehr || verkauft an die [[Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn|Raaberbahn]]||dh|| 120 ||[[Datei:5147 gerichtsberg.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|(5070) ||ex [[BBÖ VT 70]]<br />ex DR PwivT 823–832 || Gepäcktriebwagen || ||de||65 ||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5080|5080]]) || ||Regionalverkehr || ||dm||90 ||<!--[[Datei:|zentriert|100px]]--> |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5081|5081]]) || ||Regionalverkehr|| Ausgemustert 1994, 4 umbezeichnet in 8081||dm||90 ||[[Datei:TdD 2015 - Vordernberg - Sonderfahrt der Erzbergbahn 01.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5090|5090]]) || ||Schmalspurbahnen ||Übergabe an [[Salzburg AG]] und [[NÖVOG]] ||de|| 70 || [[Datei:ÖBB 5090016 cropped.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|- |
|||
|([[ÖBB 5099|5099]]) || ||[[Schafbergbahn]] ||2006 übernommen von [[Salzkammergutbahn GmbH|SKGB]] ||dh|| 20 || [[Datei:Schafbergbahn 5099 railcars at Schafbergalpe.jpg|zentriert|100px]] |
|||
|} |
|||
== Bahndienstfahrzeuge == |
|||
[[Datei:X 111.04 Strasshof.jpg|mini|Kleinlokomotive X 111.04 im Eisenbahnmuseum Strasshof]] |
|||
[[Datei:ÖBB X 150.05.JPG|mini|Kleinlokomotive X 150.05 im Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg]] |
|||
[[Datei:X 170.01 Strasshof.jpg|mini|Akkulok X 170.01 im Eisenbahnmuseum Strasshof]] |
|||
{| class="wikitable" |
|||
! Ausgemusterte Fahrzeuge |
|||
! Aktive Fahrzeuge |
|||
|- |
|||
| |
|||
* ÖBB X110 ''[[Kleinlokomotive]]'' |
|||
* ÖBB X111 ''Kleinlokomotive'' |
|||
* ÖBB X112 ''Kleinlokomotive'' |
|||
* ÖBB X130 ''Kleinlokomotive'' |
|||
* ÖBB X150 ''Kleinlokomotive'' |
|||
* ÖBB X170 ''Akkulokomotive'' |
|||
* [[ÖBB X510]] |
|||
* [[ÖBB X512]] |
|||
* [[ÖBB X531]] |
|||
* [[ÖBB X532]] |
|||
* [[ÖBB X533]] |
|||
* [[ÖBB X614]] ''MBW35 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine)'' |
|||
* [[ÖBB X614.9/s]] ''MBW35 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine, Schmalspur 760 mm)'' |
|||
* [[ÖBB X616]] ''MBW70 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine)'' |
|||
* [[ÖBB X616.9/s]] ''MBW70 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine, Schmalspur 760 mm)'' |
|||
* [[ÖBB X626|ÖBB X625]] – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine) |
|||
* [[ÖBB X626]] ''MBW100 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine)'' |
|||
* [[ÖBB X701]] ''Schienen-Fahrrad'' |
|||
* [[ÖBB X711]] ''Kleindraisine'' |
|||
* [[ÖBB X712]] ''Kleindraisine'' |
|||
* [[ÖBB X713]] ''Kleindraisine'' |
|||
* [[ÖBB 5081|ÖBB 8081]] (umgezeichnete 5081, zumeist für Schulungsfahrten im Einsatz gewesen) |
|||
| |
|||
* [[Lösch- und Rettungszug (ÖBB)|ÖBB X122]] ''Servicejet – Rettungs und Löschzug'' |
|||
* [[ÖBB X401]] ''Tunneluntersuchungswagen'' |
|||
* [[ÖBB X432]] ''Prüftriebwagen'' |
|||
* ÖBB X491 Beilhack Schneeschleudern |
|||
* [[ÖBB X521]] ''MTW – Motorturmwagen'' |
|||
* [[ÖBB X532/s]] ''MTW – Motorturmwagen (Schmalspur 760 mm)'' |
|||
* [[ÖBB X534]] ''MTW – Motorturmwagen'' |
|||
* [[ÖBB X535]] ''MTW – Motorturmwagen'' |
|||
* [[ÖBB X551]] ''MTW – Motorturmwagen'' |
|||
* [[ÖBB X552]] ''MTW – Motorturmwagen P&T'' |
|||
* [[ÖBB X552.1]] ''MTW – Motorturmwagen P&T'' |
|||
* ÖBB X552.4 MTW – Robel (mind. 8 Stk. bekannt) |
|||
* [[ÖBB X554.3]] ''MTW – Motorturmwagen P&T'' |
|||
* ÖBB X554.4 MTW – Robel (mind. 2 Stk. bekannt) |
|||
* [[ÖBB X556.1]] ''MTW – Motorturmwagen'' |
|||
* [[ÖBB X625]] ''MBW100 – Motorbahnwagen (Bahnmeisterdraisine)'' |
|||
* [[ÖBB X627]] ''OBW – Oberbaumotorwagen'' |
|||
* [[ÖBB X627.7]] ''OBW – Oberbaumotorwagen'' |
|||
* [[ÖBB X627.8]] |
|||
* [[ÖBB X627.95]] ''OBW – Oberbaumotorwagen (Schmalspur 760 mm)'' |
|||
* [[ÖBB X628]] ''OBW – Oberbaumotorwagen'' |
|||
* [[ÖBB X629]] ''OBW – Oberbaumotorwagen'' |
|||
* [[ÖBB X629.9]] ''OBW – Oberbaumotorwagen (Schmalspur 760 mm)'' |
|||
* [[ÖBB X630]] |
|||
* [[ÖBB X651]] |
|||
* [[ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter 15.4 E3|ÖBB X710]] ''CatenaryCrafter'' |
|||
* [[ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter 15.4 E3|ÖBB X720]] ''CatenaryCrafter'' |
|||
* [[ÖBB Catenary, Multi und TransportCrafter 15.4 E3|ÖBB X730]] ''MultiCrafter'' |
|||
* [[ÖBB X880]] |
|||
* [[ÖBB X952]] ''MTW 10 – Motorturmwagen'' |
|||
|} |
|||
== Siehe auch == |
|||
* [[Liste österreichischer Triebfahrzeuge mit Sonderlackierung]] |
|||
== Weblinks == |
|||
* [http://schienenfahrzeuge.netshadow.at/db Das Digitale Eisenbahn Fotoarchiv DEF] |
|||
* [http://www.railfaneurope.net/pix/at/pix.html The Railfaneurope.net Picture Gallery] |
|||
* [http://www.bahnbilder.de/name/bilder/hierarchie1/%D6sterreich.html Bahnbilder.de] |
|||
{{Navigationsleiste Baureihenlisten von Eisenbahnfahrzeugen}} |
|||
[[Kategorie:Liste (Lokomotiven und Triebwagen)|Obb]] |
|||
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Österreichische Bundesbahnen)|!]] |
Aktuelle Version vom 2. Mai 2025, 14:32 Uhr

Liste der Lokomotiven und Triebwagen der ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen)
Anmerkungen:
- „Ausgemusterte Fahrzeuge“ sind nicht mehr im Aktivstand, sie können sich aber im Museumsbestand befinden oder bei anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen in Verwendung sein.
- Vierstellige Reihenbezeichnungen werden in Österreich jeweils paarweise geteilt ausgesprochen – eine „1044“ ist also eine „Zehn-Vierundvierzig“.
- Die eingeklammerten Reihennummern zeigen im Regelfall die mittlerweile nicht mehr eingesetzten Fahrzeugtypen an.
Dampflokomotiven
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]







Ausgemusterte Fahrzeuge |
---|
|
Schlepptender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ausgemusterte Fahrzeuge |
---|
|
Elektrolokomotiven
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RH | Name | Einsatzgebiet | Anmerkungen | Antr. | vmax | Stromsystem | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
(1010) | ausgemustert 2003 | 130 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1110) | ausgemustert 2003 | 110 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1110.500) | entstanden 1974–1975 aus 1110, mit Widerstandsbremsen ausgerüstet, ausgemustert 2003 | 110 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1012) | ausgemustert 2006, 2007 verkauft an Hector Rail | elD | 160 (230) | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1014) | verkauft | elD | 175 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | ||
(1114) | in 1014 umgebaut | elD | 175 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
|||
1016 | Taurus | elD | 230 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
1116 | Taurus II | elD | 230 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | ||
1216 | Taurus III | elD | 230 | 15 kV 16 ⅔ Hz~ 25 kV 50 Hz~ 1,5 kV = 3 kV = |
|||
(1018) | ex DR E18.2 | vorgesehen gewesen als BBÖ 1870 | 130 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1018.101) | ex DR E18.2 | Zusammenbau aus einer bombenzerstörten E18 und einer E18.2 | 130 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1118) | ex DR-Baureihe E 18 | 140 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1020) | ex DR-Baureihe E 94 | 44 Stück ehemals DR-Baureihe E 94, 3 Stück Nachbau ÖBB 1020 | 90 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1822) | Brennerlok | Grenzüberschreitender Verkehr nach Italien | 3 Stück an Adria Transport verkauft, 2 nach Polen verkauft (mittlerweile schon verschrottet) | elD | 140 | 15 kV 16 ⅔ Hz~ 3 kV = |
![]() |
(1040) | ausgemustert 2003 | 90 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1041) | ausgemustert 2003 | 90 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1141) | ausgemustert 2003 | 110 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1042) | ausgemustert | 130 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1042.5) | 150 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||||
1142 | entstanden aus Umbau 1042.5 von 1995 bis 2001 | 150 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1043) | ausgemustert 2001 und Verkauf nach Schweden | 135 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1044) | von 2002 bis 2005 sowie 2009 bis 2013 in 1144 umgebaut | 160 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1044.501) | Schnellfahrtlok Ex 1044.001 |
1987 entstanden aus Umbau 1044 001
2001 ausgemustert |
220 | 15 kV 16,7 Hz~ | |||
1144 | entstanden aus Umbau von 1044 | 160 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1045) | ex BBÖ 1170 | ausgemustert 1994 | 60 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1145) | ex BBÖ 1170.1 | ausgemustert 1990 | 70 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1245) | ex BBÖ 1170.2 | ausgemustert 1995 | 80 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1046) | 1976 von 4061 in 1046 umgezeichnet | 125 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1146) | 1986 entstanden als Umbau von 2 Stück 1046, ausgemustert 1998 | 125 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |||
(1050) | Versuchslok für 20 kV/50 Hz | 1973 ausgemustert und der Kasten wurde für den Wiederaufbau der 1141 003 verwendet | 110 | 15 kV 16,7 Hz~ 20 kV/50 Hz~ |
|||
(1061) | ex BBÖ 1070 | Verschubdienst | ausgemustert 1988 | 40 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(1161) | ex BBÖ 1070.1 | Verschubdienst | ausgemustert 1994 | 40 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(1062) | Verschubdienst | ausgemustert 1994 | 50 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
1063 | 100 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV/50 Hz~ (1063 001–037) |
|||||
1163 | 100
(120) |
15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||||
1064 | Großverschubbahnhöfen Wien-Kledering und in Villach-Süd | 80 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1067) | ausgemustert 1994 | 40 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
(1570) | ex BBÖ 1570 | ausgemustert 1978 | 85 | 15 kV 16,7 Hz~ | |||
(1670) | ex BBÖ 1670 | ausgemustert bis 1983 | 100 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1670.1) | ex BBÖ 1670.100 | ausgemustert bis 1983 | 100 | 15 kV 16,7 Hz~ | |||
(1072) | ex LWP Ewp | Pressburger Bahn | ausgemustert 1975 | 60 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(1073) | ex BBÖ 1029 | ausgemustert 1975 | 80 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1979) | ex Wöllersdorf I–IV | ab 1947 an Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft verliehen und 1956 an Stern & Hafferl verkauft | 35 | 600 V = | ![]() | ||
(1080) | ex BBÖ 1080 | ausgemustert bis 1993 | 50 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1180) | ex 1080.100 | ausgemustert bis 1993 | 50 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1280) | ex BBÖ 1280 | ausgemustert 1975 | 50 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1985) | ex LWP Eg 1–4 | ausgemustert bis 1961 | 30 | 600 kV = | ![]() | ||
(1089) | ex BBÖ 1100 | ausgemustert bis 1979 | 65 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(1189) | ex BBÖ 1100.100 | ausgemustert bis 1979 | 75 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
1293 | Vectron | 160 | 15 kV 16 ⅔ Hz~ 25 kV 50 Hz~ 1,5 kV = 3 kV = |
![]() | |||
(1099) | ex NÖLB E ex BBÖ E ex DR E99.0 |
ausschließlich Mariazellerbahn | Schmalspur Dezember 2010 Übergabe an NÖVOG |
? | 50 | 6,5 kV, 25 Hz~ | ![]() |
Diesellokomotiven
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RH | Name | Einsatzgebiet | Anmerkungen | Antr. | vmax | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Hercules | de | 140 | ![]() | ||
(2020) | Prototyp | ausgemustert 1980 | dh | 110 | ![]() | |
(2041) | Prototyp | ausgemustert 1974 | dh | 105 | ||
(2043) | ausgemustert 2020 | dh | 100 | ![]() | ||
(2043.500) | Erzbergbahn | 556-558 rückgebaut, 555 ausgemustert 2017 | dh | 100 | ||
2143 | dh | 100/ 110 |
![]() | |||
(2045) | ausgemustert 1993 | de | 90 | ![]() | ||
(2048) | ex DB V 100 ex DB 212 |
ausgemustert 2003, abgegeben an Salzburg AG | dh | 100 | ![]() | |
(2050) | ausgemustert 2004 | de | 100 | ![]() | ||
(2060) | ausgemustert oder zu Bahndienstfahrzeug (X260) umgezeichnet | dh | 40/ 60 |
|||
(2061) | ex WR 200 B 14 | ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | dh | 55 | ![]() | |
(2062) | ausgemustert oder zu Bahndienstfahrzeug (X262) umgezeichnet | dh | 40/ 60 |
![]() | ||
(2064) | Verschub (Linzer Hafenbahn) | ausgemustert 2001 | dh | 60 | ||
(2065) | ex WR 360 C 14 | ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | dh | 55/ 60 |
![]() | |
(2066) | Verschub (Hauptwerkstätte Floridsdorf) | ausgemustert 1994 | de | 40 | ||
(2166) | ausgemustert 1976 | de | 40 | |||
2067 | dh | 65 | ![]() | |||
(2167) | Funkfernsteuerung, ausgemustert 2006 | dh | 65 | ![]() | ||
2068 | dh | 100 | ![]() | |||
2070 | Hector | dh | 100/45 | ![]() | ||
2080 | Schneeschleuder | dh | 80 | ![]() | ||
2180 | Schneeschleuder | dh | 80 | ![]() | ||
(2085) | Erzbergbahn | ausgemustert 1980, Zahnraddiesellok | dh | 50 | ||
(2090) | ex BBÖ 2021/s ex DR 12 901 |
Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | de | 40 | ![]() | |
(2190) | ex BBÖ 2040/s ex DR 15 901–903 |
Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | de | 45 | ![]() | |
(2091) | ex BBÖ 2041/s ex DR 137.332–343 |
Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | de | 50 | ![]() | |
(2092) | ex Heeresfeldbahn HF 130 C [KML 3] | Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | dh | 30 | ![]() | |
(2093) | ex BBÖ 2070/s ex DR 20 901 |
Schmalspur, ausgemustert oder nicht mehr im Bestand | de | 40 | ![]() | |
(2095) | Schmalspur, abgegeben an Salzburg AG und NÖVOG | dh | 60 | ![]() | ||
(2096) | ex Gmeinder D 75 BB-SE | Schmalspur, abgegeben an Salzburg AG (Pinzgauer Lokalbahn) | dh | 80 | ![]() |
Dampftriebwagen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RH | Name | Einsatzgebiet | Anmerkungen | Antr. | vmax | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
(3041) | ex EWA DT 101 ex BBÖ DT2.01 ex DR C4idT |
DÖl | 85 | |||
(3071) | ex BBÖ DT1 ex DR 71.5 |
DKo | 100 | ![]() |
Elektrotriebwagen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RH | Name | Einsatzgebiet | Anmerkungen | Antr. | vmax | Stromsystem | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4706 | KISS Railjet 3 |
Fernverkehr | ab 2026 Doppelstock sechsteilig | 200 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |
(4010) | Transalpin II | Fernverkehr | 2008 ausgemustert/ÖGEG 4010.009 | 150 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(4011) | ICE T7 ex DB 411 |
Fernverkehr | gekauft von der Deutschen Bahn Ende 2020 wieder an die DB zurück verkauft |
elD | 230 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() |
4020 | S-Bahn- und Regionalverkehr | 120 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |||
4023 | Talent | S-Bahn- und Regionalverkehr | dreiteilig | 140 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
4024 | Talent | S-Bahn- und Regionalverkehr | vierteilig | 140 | 15 kV 16,7 Hz~ | ||
4124 | Talent | S-Bahn- und Regionalverkehr | vierteilig | 140 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
||
(4924) | ex LWP Cmg 1600–1609 ex BBÖ ET 24.01–07 ex DR ET 187 21–27 |
Pressburger Bahn | 1954 ausgemustert | elR | 30 | 600 V = | ![]() |
(4030) | S-Bahn- und Regionalverkehr | 2004 ausgemustert | 100 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(4130) | Transalpin I | die ersten Betriebsjahre im Fernverkehr danach ausschließlich Regionalverkehr |
2003 ausgemustert | 130 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
4734 | KISS Cityjet |
S-Bahn- und Regionalverkehr | ab 2025 Doppelstock vierteilig |
160 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |
4736 | KISS Cityjet |
S-Bahn- und Regionalverkehr | ab 2025 Doppelstock sechsteilig |
160 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
||
(4041) | ex BBÖ ET 10 ex DR ET 83 |
1973 ausgemustert | elR | 80 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(4042) | ex BBÖ ET 11 ex DR ET 42 |
verkauft 1966 an die StLB (ET 11–12), Weiterverkauf 1996 an die Nostalgiebahnen in Kärnten | elR | 100 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
4744 | Desiro ML | S-Bahn- und Regionalverkehr | Dreiteilig mit 4 Türen und 259 Sitzplätzen. | 160 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |
4746 | Desiro ML | S-Bahn-Verkehr | Dreiteilig mit 6 Türen und 244 Sitzplätzen. | 160 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |
4748 | Desiro ML | S-Bahn-Verkehr | Vierteilig mit 8 Türen | 160 | 15 kV 16,7 Hz~ 25 kV 50 Hz~ |
![]() | |
(4855) | Bahnstrecke Lambach–Haag am Hausruck | bis 2010 als 25.103–104 leihweise für Stern & Hafferl im Einsatz – Zukunft ungewiss. Aufarbeitung 2012 | 120 60 |
15 kV 16,7 Hz~ 800 V = |
|||
Auftrag wegen überfälliger Zulassung storniert, fertiggestellte Fahrzeuge wurden später in Deutschland eingesetzt | (6 Garnituren für Tirol zusätzlich: 25 kV 50 Hz~ 3 kV=) |
![]() | |||||
(4060) | ex BBÖ ET 30 ex DR ET 94 |
4060.02 verkauft an MBS | elR | 90 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | |
(4061) | Regionalverkehr, anfangs auch Fernverkehr | Da das Gepäckabteil nicht verwendet wurde 1976 zu Lok Type 1046 umgezeichnet | 125 | 15 kV 16,7 Hz~ | ![]() | ||
(4090) | Mariazellerbahn | Schmalspur abgegeben an NÖVOG, weiter an Pinzgauer Lokalbahn |
70 | 6,5 kV 25 Hz~ | ![]() | ||
Stadler Flirt Akku | Kamptalbahn, Kremser Bahn | ab 2028 Dreiteilig mit ca. 160 Sitzplätzen |
160 | 15 kV 16,7 Hz~ Akkumulator |
|||
Siemens Mireo | S-Bahn-, Regional- und Interregioverkehr | Dreiteilig/Vierteilig, Nah- und Interregioverkehr | 160 | ||||
Alstom Coradia Stream | S-Bahn und Regionalverkehr Nord-Südtirol | sechsteilig ca. 381 Sitzplätze | 160 | 3 kV =
15 kV 16,7 Hz ~ 25 kV 50 Hz ~ |
Dieseltriebwagen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]RH | Name | Einsatzgebiet | Anmerkungen | Antr. | vmax | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
(770/VT20.01) | ex BBÖ VT20.01 ex DR C4ivT 770 |
|||||
5022 | Desiro | S-Bahn- und Regionalverkehr | dm | 120 | ![]() | |
(5029) | ex BBÖ VT 11 ex DR CivT 718–719 |
ausgemustert 1968 | dm | 60 | ![]() | |
(5041) | ex BBÖ VT 41 ex DR C4ivT 880–889 |
de | 80 | ![]() | ||
(5042) | ex BBÖ VT 42 ex DR C4ivT 890–903 |
Regionalverkehr | ausgemustert 1989 | de | 110 | ![]() |
(5043) | ex BBÖ VT 43.01 ex DR C4ivT 904 |
1960 Umbau in 5042 | de | 85 ab 1949 80 |
||
(5044) | ex BBÖ VT 44 ex DR C4ivT 905-930 |
Regionalverkehr | ausgemustert 1988 | dh | 115 | ![]() |
(5144) | Regionalverkehr | entstanden durch Einbau von Motor in Steuerwagen für VT44=5044 | dh | 115 | ![]() | |
(5045) | »Blauer Blitz« | zuerst Schnellzugverkehr, später Regionalverkehr | später umgebaut zu 5145 | dh | 115 | |
(5145) | »Blauer Blitz« | zuerst Schnellzugverkehr, später Regionalverkehr | dh | 115 | ![]() | |
(5046) | Regionalverkehr | ausgemustert 1997 | dh | 100 | ![]() | |
(5146) | Regionalverkehr | ausgemustert 1997 | dh | 100 | ![]() | |
5047 | Regionalverkehr | dh | 120 | ![]() | ||
(5147) | Regionalverkehr | verkauft an die Raaberbahn | dh | 120 | ![]() | |
(5070) | ex BBÖ VT 70 ex DR PwivT 823–832 |
Gepäcktriebwagen | de | 65 | ||
(5080) | Regionalverkehr | dm | 90 | |||
(5081) | Regionalverkehr | Ausgemustert 1994, 4 umbezeichnet in 8081 | dm | 90 | ![]() | |
(5090) | Schmalspurbahnen | Übergabe an Salzburg AG und NÖVOG | de | 70 | ![]() | |
(5099) | Schafbergbahn | 2006 übernommen von SKGB | dh | 20 | ![]() |
Bahndienstfahrzeuge
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Ausgemusterte Fahrzeuge | Aktive Fahrzeuge |
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