„Liste von Museumsbahnen“ – Versionsunterschied
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Mazbln (Diskussion | Beiträge) →Serbien: Šarganska Osmica |
→Weblinks: Das ist kein passender Link, denn der Wikivoyage-Artikel beschreibt überwiegend landschaftlich reizvolle, im ganz normalen Regelbetrieb betriebene Strecken. Einzelne Museumsbahnen sind zwar auch dabei, aber die Mehrzahl der Strecken ist das nicht. Markierung: Manuelle Zurücksetzung |
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'''Liste von Vereinen''' die [[Museumseisenbahn]]en betreiben und Orten, wo diese verkehren: |
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Dies ist eine Liste von Bahnstrecken, die regelmäßig saisonal oder an bestimmten Wochentagen als [[Museumseisenbahn]] oder [[Museumsstraßenbahn]] betrieben werden und deren Infrastruktur vorwiegend zu diesem Zweck unterhalten wird. |
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== Erläuterungen == |
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==Deutschland== |
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Nicht in der Liste enthalten sind: |
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=== [[Baden-Württemberg]] === |
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[[bild:Oechsle-lok.jpg|thumb|215px|right|[[Öchsle (Schmalspurbahn)|Öchsle]] Lokomotive]] |
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*[[Achern]]–[[Ottenhöfen im Schwarzwald]] ([[Achertalbahn]]) |
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*[[Amstetten (Württemberg)]]–[[Gerstetten]] ([[Albexpress]]) |
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*Amstetten (Württemberg)–[[Nellingen (Alb)#Oppingen|Oppingen]] ([[Albbähnle]]) |
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*[[Ettlingen]]–[[Bad Herrenalb]] ([[Albtalbahn]]) |
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*[[Gaildorf]]–[[Sulzbach-Laufen]] im [[Kochertal]] ([[Obere Kochertalbahn]]) |
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*[[Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen]] e.V. (GES) |
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*[[Weil am Rhein|Haltingen]]–[[Kandern]] ([[Kandertalbahn]]) |
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*[[Jagsttalbahn]] [[Möckmühl]]–[[Dörzbach]] |
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*[[Korntal]]–[[Weissach]] ([[Strohgäubahn]]) |
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*[[Nürtingen]]–[[Neuffen]] ([[Nebenbahn Nürtingen - Neuffen|Tälesbahn]]) |
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*[[Schorndorf]]–[[Rudersberg]] ([[Wieslauftalbahn]], kurz: ''Wiesel'') |
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*[[Sigmaringen]]–[[Hechingen]]/–[[Münsingen (Württemberg)|Münsingen]] |
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*[[Trossinger Eisenbahn]] |
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*[[Warthausen]]–[[Ochsenhausen]] ([[Öchsle (Schmalspurbahn)|Öchsle]]) |
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*[[Blumberg (Schwarzwald)|Blumberg]]–[[Stühlingen|Weizen]] ([[Wutachtalbahn]]) |
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*[[Wiesloch]] (Feldbahn- & Industriemuseum) |
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* reine Eisenbahn- oder Straßenbahnmuseen ohne eigene Strecken |
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===[[Bayern]]=== |
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* Museumsbahnvereine, die Sonderfahrten, aber keinen regelmäßigen Fahrtbetrieb auf einer oder mehreren bestimmten Strecken durchführen |
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*[[Prosselsheim|Seligenstadt b. Wü.]]–[[Volkach]] ([[Mainschleifenbahn]]) |
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* Bahnen, die im regulären täglichen Betrieb mit Dampflokomotiven oder anderen älteren Fahrzeugen verkehren. |
|||
*[[Bahnstrecke Nördlingen–Dombühl|Nördlingen–Feuchtwangen]] ([[Bayerisches Eisenbahnmuseum]] Nördlingen) |
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*[[Nördlingen]]–[[Gunzenhausen]] (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen) |
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*[[Viechtach]]–[[Gotteszell]] |
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*[[Mellrichstadt]]–[[Fladungen]] |
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*[[Ebermannstadt]]–[[Gößweinstein]]–Behringersmühle ([[Dampfbahn Fränkische Schweiz]]) |
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*[[Nürnberg]] ([[Fränkische Museums Eisenbahn]]) |
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*[[Neuenmarkt]]–[[Wirsberg]] ([[Deutsches Dampflokomotiv-Museum]]) |
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*[[Prien am Chiemsee|Prien]]–Prien-Stock ([[Chiemsee-Bahn]]) |
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*[[Bad Endorf]]–[[Obing]] ([[Chiemgauer Lokalbahn]]) |
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*[[Steinwiesen]]–[[Nordhalben]] ([[Rodachtalbahn]]) |
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== |
== Europa == |
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=== Deutschland === |
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*[[Berlin-Tegel|Tegel]]-[[Berlin-Lübars|Lübars]] |
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{| class="wikitable" |
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|- style="background:#FFDEAD" |
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! Name der Bahn || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
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! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
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!Bild |
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|- |
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| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Baden-Württemberg''' |
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|- |
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| [[Achertalbahn]] || [[Achern]] – [[Ottenhöfen im Schwarzwald]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 10,4 || Dampf |
|||
| 1968 || 2013 |
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| Achertäler Eisenbahnverein e. V. || |
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| [[Datei:20 Ottenhofen(8030382948).jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Albbähnle]] || [[Amstetten (Württemberg)|Amstetten]] – [[Oppingen]] |
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| align=right | 1000 || align=right | 5,7 || Dampf |
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| 1990 || || [[Ulmer Eisenbahnfreunde]] || |
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| [[Datei:Schmalspurbahn Amstetten - Oppingen.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Albtalbahn]] || [[Ettlingen]] – [[Bad Herrenalb]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 18,8 || Dampf |
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| 1979 || || Ulmer Eisenbahnfreunde || |
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| [[Datei:58 311, Albtalbahn. - panoramio.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Dreiseenbahn]] || [[Seebrugg]] – [[Titisee-Neustadt]] – [[Löffingen]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 40,8 || Dampf, Elektro |
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| 2008 || || [[IG 3-Seenbahn]] || Aufbau eines Museumsbahnhofs in Seebrugg |
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| [[Datei:86 333 RA.JPG|200px]] |
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| [[Härtsfeldbahn]] || [[Neresheim]] – Katzenstein |
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| align=right | 1000 || align=right | 5,6 || Dampf, Diesel |
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| 2001 || || Härtsfeld-Museumsbahn e. V. || Wiederaufbau/Neubau der Strecke |
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| [[Datei:Lok12 Sonderzug Neresheim.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Kaiserstuhlbahn]] || [[Riegel am Kaiserstuhl|Riegel DB]] – [[Breisach]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 25,9 || Dampf |
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| 1978 || || Eisenbahnfreunde Breisgau e. V. (EFB), Freiburg || Museumsfahrzeuge (ex [[Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft|SEG)]] stammen von der Kaiserstuhlbahn bzw. wurden seit den 1950er Jahren dort eingesetzt |
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| [[Datei:Der Rebenbuimmler, Museumseisenbahn in Riegel am Kaiserstuhl.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Kandertalbahn]] || [[Weil am Rhein|Haltingen]] – [[Kandern]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 12,9 || Dampf |
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| 1969 || || [[Zweckverband Kandertalbahn]] || |
|||
|[[Datei:Chanderli01.jpg|ohne|200px]] |
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|- |
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| [[Krebsbachtalbahn]] || [[Bahnhof Neckarbischofsheim Nord|Neckarbischofsheim Nord]] – [[Neckarbischofsheim]] – [[Hüffenhardt]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 16,9 || Diesel |
|||
| 2010 || || Förderverein Krebsbachtalbahn e. V. || |
|||
| [[Datei:Siegelsbach - Der Rote Flitzer - 2019-06-02 16-46-46.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Amstetten–Gerstetten]] || [[Amstetten (Württemberg)|Amstetten]] – [[Gerstetten]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 19,9 || Dampf, Diesel |
|||
| 1997 || || Ulmer Eisenbahnfreunde || |
|||
| [[Datei:UEF Triebwagen Lokalbahn.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Öchsle (Schmalspurbahn)|Öchsle]] || [[Warthausen]] – [[Ochsenhausen]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | 19,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1985 || || Öchsle Bahn Betriebs-GmbH (seit 2001) || |
|||
| [[Datei:Oechsle-99716- Rosa-2008.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Strohgäubahn]] || [[Korntal-Münchingen|Korntal]] – [[Weissach]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 22,3 || Dampf |
|||
| 1977 || || [[Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen]] e. V. (GES) || |
|||
| [[Datei:Korntal 2003 -Dampflokzug Feuriger Elias- by-RaBoe 001.jpg|200px]] |
|||
|- |
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| [[Straßenbahn Stuttgart|Straßenbahn-Oldtimerlinien 21 und 23]]|| [[Straßenbahnwelt Stuttgart]] – Stadtmitte |
|||
[[Straßenbahnwelt Stuttgart]] – [[Stuttgarter Fernsehturm]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | || Strom || || || Straßenbahnwelt Stuttgart || |
|||
| [[Datei:Historische Strassenbahn Stuttgart.jpeg|200px]] |
|||
|- |
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| [[Tälesbahn (Nürtingen–Neuffen)|Tälesbahn]] || [[Nürtingen]] – [[Neuffen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 8,9 || Dampf |
|||
| 1977 || || Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e. V. (GES) || |
|||
| [[Datei:Sofazüglelok.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Trossinger Eisenbahn]] || [[Trossingen]] Bahnhof – Trossingen Stadt |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5,0 || Strom (600 V=) |
|||
| 2003 || || Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e. V.|| |
|||
| [[Datei:14.05.03 Trossingen Bf Trossinger Eisenbahn T3 (5994517672).jpg|200px]] |
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|- |
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| Schwäbische Waldbahn ||[[Schorndorf]] – [[Welzheim]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 22,8 || Dampf |
|||
| 2010 || || Schwäbische Waldbahn GmbH, Förderverein Welzheimer Bahn e. V. || |
|||
| [[Datei:Schwaebische Waldbahn2.jpg|200px]] |
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|- |
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| [[Wutachtalbahn]]<br /> („Sauschwänzle[s]bahn“) || [[Blumberg]] – [[Weizen (Stühlingen)|Weizen]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 25,6 || Diesel, gelegentlich Dampf |
|||
| 1977 || || Bahnbetriebe Blumberg, |
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bis 1997 [[EUROVAPOR]], 1997–2014 Wutachtalbahn (WTB) e. V. |
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| |
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|[[Datei:BR86 AnfahrtImWeiler.JPG|ohne|200px]] |
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|- |
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| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Bayern''' |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Dollnstein–Rennertshofen]] || [[Dollnstein]] – [[Rennertshofen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 21,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1985 || 1993 || Vereinigung zur Erhaltung historischen Eisenbahnmaterials e. V.|| Strecke abgebaut |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Fünfstetten–Monheim]] || [[Fünfstetten]] – [[Monheim (Schwaben)]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 5,60 || Dampf, Diesel |
|||
| 1981 || 1997 || [[Bayerisches Eisenbahnmuseum]] || Strecke abgebaut |
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| |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Nördlingen–Dombühl]] || [[Nördlingen]] – [[Feuchtwangen]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 43,0 || Dampf, Diesel |
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| 1988 || 2018|| Mittelfränkische Eisenbahnbetriebs GmbH ||seit 2019 bis Wilburgstetten wieder befahrbar |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Nördlingen–Gunzenhausen]] || [[Nördlingen]] – [[Gunzenhausen]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 39,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1989 || || BayernBahn GmbH || |
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| |
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|- |
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| [[Bahnstrecke Landshut–Rottenburg]] || [[Landshut]] – [[Weihmichl|Neuhausen bei Landshut]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 14,9 || Dampf, Diesel |
|||
| 2012 || 2020|| BayernBahn GmbH ||wegen Oberbaumängeln kein Museumsverkehr |
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|- |
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| [[Chiemgauer Lokalbahn]] || [[Bad Endorf]] – [[Obing]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 18,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 2006 || || Chiemgauer Lokalbahn-Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG || |
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| |
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|- |
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| [[Chiemsee-Bahn]] || [[Bahnhof Prien a Chiemsee|Prien Bahnhof]] – Prien Stock |
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| 1000 || 1,9 || Dampf, Diesel |
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| || || Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG || |
|||
|[[Datei:Chiemseebockerl.jpg|ohne|200px]] |
|||
Chiemsee-Bahn von Prien-Stock nach Prien<br /><small>Verkehrt im Sommer täglich im Linienbetrieb</small> |
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|- |
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| [[Dampfbahn Fränkische Schweiz]] || [[Ebermannstadt]] – [[Behringersmühle]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 15,9 || Dampf, Diesel |
|||
| 1980 || || Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. || |
|||
| |
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|- |
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| [[Feld- und Waldbahn Riedlhütte]] || [[Sankt Oswald-Riedlhütte]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1 || Diesel |
|||
| 1987 || || Feld- und Waldbahn Riedlhütte e. V. || |
|||
|[[Datei:Fb24img-033 (12834526703).jpg|ohne|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Passau–Freyung|Ilztalbahn]] || [[Passau]] – [[Freyung]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 49,5 || Diesel |
|||
| || || Förderverein Ilztalbahn e. V. || |
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| |
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|- |
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| [[Laabertalbahn]] || [[Schierling (Oberpfalz)|Eggmühl]] – [[Langquaid]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 10,3 || Diesel |
|||
| 2001 || || Lokalbahn Schierling-Langquaid (Teil der [[Rhein-Sieg-Eisenbahn]]) || |
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|- |
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| [[Mainschleifenbahn]] || [[Prosselsheim|Seligenstadt b. Wü.]] – [[Volkach]] |
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| align=right | 1435 || align=right | 9,8 || Diesel |
|||
| 2003 || || Eisenbahnfreunde Untermain e. V. || |
|||
| [[Datei:Haltepunkt Astheim.JPG|ohne|200px]] |
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|- |
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| [[Pfettrachtalbahn]] || Landshut–Neuhausen (b Landshut) |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,1 || || || || || |
|||
| |
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|- |
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| [[Rhön-Zügle]] || [[Bahnstrecke Mellrichstadt–Fladungen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 18,4 || Dampf |
|||
| 1996 || || Eisenbahnfreunde Untermain e. V. || |
|||
| |
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|- |
|||
| [[Rodachtalbahn]] || [[Steinwiesen]] – [[Nordhalben]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 11,0 || Diesel |
|||
| 2007 || || Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. || |
|||
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|- |
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| [[Straßenbahn Nürnberg]] || [[Historisches Straßenbahndepot St. Peter]] – [[Plärrer (Nürnberg)|Plärrer]] – [[Tiergärtnertor]] – [[Nürnberg Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] – [[Doku-Zentrum]] – Historisches Straßenbahndepot St. Peter |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Strom |
|||
| || || Freunde der [[Straßenbahn Nürnberg|Nürnberg-Fürther Straßenbahn]] e. V. || |
|||
|[[Datei:Burgrin15.jpg|ohne|200px]] Ringlinie 15 beim [[Nürnberger Hauptbahnhof]] |
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|- |
|||
| [[Bahnstrecke Gotteszell–Blaibach|Wanderbahn im Regental]] || [[Gotteszell]] – [[Viechtach]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 11,0 || Diesel |
|||
| 1992 || || Wanderbahn im Regental e. V. || |
|||
|[[Datei:Wanderbahn in Teisnach.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Wachtl-Express]] || [[Kiefersfelden]] – [[Wachtl]] |
|||
| align=right | 900 || align=right | 4,9 || Strom (1200 V=) |
|||
| 1991 || || Museums-Eisenbahn-Gemeinschaft Wachtl e. V. || |
|||
|[[Datei:Wachtl0.jpg|200px]] |
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|- |
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| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Berlin''' |
|||
|- |
|||
| [[Britzer Museumsbahn]] || |
|||
| align=right | 600 || align=right | 5,0 || Diesel |
|||
| 1985 || || Britzer Museumsbahn Berlin K.G. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[AG Märkische Kleinbahn]] || [[Zehlendorfer Eisenbahn]] |
|||
| align=right | 1435 || || Diesel |
|||
| 1981 || || AG Märkische Kleinbahn e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Brandenburg''' |
|||
|- |
|||
| [[Berliner Eisenbahnfreunde]] || [[Heidekrautbahn]] |
|||
| align=right | 1435 || || Dampf/Diesel |
|||
| 1978 || || Berliner Eisenbahnfreunde e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Buckower Kleinbahn]] || [[Buckow (Märkische Schweiz)]] – [[Müncheberg]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 4,9 || Strom (600 V=), Diesel |
|||
| 2002 || || Eisenbahnverein Märkische Schweiz e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Niederlausitzer Museumseisenbahn]] || [[Finsterwalde]] – [[Crinitz]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 15,2 || Dampf, Diesel |
|||
| 2002 || || Niederlausitzer Museumseisenbahn e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Kleinbahnen der Kreise West- und Ostprignitz|Pollo-Museumseisenbahn in der Prignitz]] || [[Groß Pankow (Prignitz)|Lindenberg]] – [[Mesendorf]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | 9,0 || Diesel, Dampf |
|||
| 2002 || || Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Bremen''' |
|||
|- |
|||
| [[Straßenbahn Bremen]] || Hauptbahnhof, Altstadtring, Neustadtring |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Strom |
|||
| || || Freunde der Bremer Straßenbahn e. V. |
|||
| |
|||
|[[Datei:Bremen Hauptbahnhof mit Tw 701.jpg|ohne|200px]] Ringlinie 16 beim [[Hauptbahnhof Bremen]] |
|||
|- |
|||
| [[Moorexpress]] || [[Bremen]] Hbf – [[Stade]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Diesel |
|||
| || || [[Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa|Bremerhaven-Bad Bederkesa]] || [[Bremerhaven]] – [[Bad Bederkesa]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 24,4 || Diesel |
|||
| 2000 || || Museumsbahn Bremerhaven – Bederkesa e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Hamburg''' |
|||
|- |
|||
| [[Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn]] || [[Hamburg-Bergedorf|Bergedorf]]–[[Geesthacht]]–[[Krümmel (Geesthacht)|Krümmel]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
|| 1976 || || [[Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Hessen''' |
|||
|- |
|||
| [[Aartalbahn]] || [[Wiesbaden]]–[[Hohenstein (Untertaunus)|Hohenstein]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Diesel |
|||
| 1986|| || [[Nassauische Touristik-Bahn]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bad Orber Kleinbahn]] || [[Bad Orb]]–[[Wächtersbach]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 4,3 || Dampf, Diesel |
|||
| 2002 || || Dampfkleinbahn Bad Orb || Historischer Zug |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bad Schwalbacher Kurbahn]] || [[Bad Schwalbach]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1,6 || Diesel |
|||
| 1991 || || Bad Schwalbacher-Kurbahn-Verein || Fahrten auf historischer Feldbahn |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bebra]] [[Bebra#Eisenbahngeschichte/Museen|Eisenbahnmuseum]] || im/am [[Wasserturm Bebra]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1,6 || Diesel |
|||
| 1991 || || Eisenbahnfreunde Bebra e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Butzbach-Licher Eisenbahn]] || [[Bad Nauheim]]–[[Münzenberg]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 17 || Dampf, Diesel |
|||
| 1980 || || [[Eisenbahnfreunde Wetterau]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Darmstadt Ost–Groß-Zimmern|Darmstadt Ost–Groß-Zimmern]] || [[Bahnhof Darmstadt Ost|Darmstadt Ost]]–Bessunger Forst || align=right | 1435 |
|||
| align=right | 4,3 || Dampf, Diesel |
|||
| || || [[Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| Dampf-[[Straßenbahn Darmstadt]] || [[Darmstadtium (Kongresszentrum)]]–[[Griesheim]] Wagenhalle |
|||
| align=right | 1000 || align=right | || Dampf |
|||
| || || AG Historische HEAG-Fahrzeuge im [[Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main|Hafenbahn]] [[Eiserner Steg (Frankfurt am Main)|Eiserner Steg]]–[[Frankfurt-Griesheim]]/[[Mainkur]] || [[Frankfurt am Main]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| || || [[Historische Eisenbahn Frankfurt]] || |
|||
|[[Datei:52 4867 Hafenbahn Frankfurt.jpg|ohne|200px]] [[DR-Baureihe 52|BR 52]] der Historischen Eisenbahn Frankfurt e. V. |
|||
|- |
|||
| Feldbahn am [[Frankfurt-Rebstock|Rebstock]] || [[Frankfurt am Main]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1,5 || Dampf, Diesel |
|||
| || || [[Frankfurter Feldbahnmuseum]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Kassel–Naumburg|Kassel–Naumburger Eisenbahn]] || [[Kassel]]–[[Naumburg (Hessen)|Naumburg]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 33 |
|||
| Dampf, Diesel|| 1972 || || [[Hessencourrier]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Mecklenburg-Vorpommern''' |
|||
|- |
|||
| [[Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn]] || [[Galenbeck|Schwichtenberg]]–Uhlenhorst |
|||
| align=right | 600 || align=right | || Diesel |
|||
| 1999 || || Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn Freunde || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Grevesmühlen–Klütz]] || [[Damshagen|Reppenhagen]]–[[Klütz]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 4,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 2015 || || [[De Lütt Kaffeebrenner]] || |
|||
|[[Datei:Klütz Kaffeebrenner.jpg|ohne|200px]] „De Lütt Kaffeebrenner“ in Klütz |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Niedersachsen''' |
|||
|- |
|||
| [[Almetalbahn]] || [[Almstedt]]–[[Segeste]] | [[Bodenburg]] – [[Almstedt]]-[[Segeste]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5,4 || Dampf, Diesel |
|||
| 1976 || || [[Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e. V.]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| „[[Asse-Bummler]]“ || Braunschweig–Wolfenbüttel–[[Asse]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | ||Dampf |
|||
| || || [[Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde]] e. V.|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Spiekerooger Inselbahn|Spiekeroog]] || Bahnhof–Westend |
|||
| align=right | 1000 || align=right | || |
|||
| 1999 || || Museumsverein Spiekeroog || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Hümmlinger Kreisbahn]] || [[Lathen]]–[[Werlte]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 28,9 || |
|||
| || || Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Ostfriesische Küstenbahn]] || [[Norden (Ostfriesland)]]–[[Dornum]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 17,6 || Diesel |
|||
| 1987 || || Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Meppen-Haselünner Eisenbahn]] || [[Meppen]]–[[Haselünne]]–[[Essen (Oldenburg)|Essen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 51 || Dampf, Diesel |
|||
| 1989 || || Eisenbahnfreunde Hasetal || |
|||
|[[Datei:Löningen Bahnhof.JPG|ohne|200px]] Hasetalbahn in [[Löningen]] |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Cloppenburg–Ocholt]] || [[Cloppenburg]]–[[Friesoythe]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Diesel |
|||
| 2006|| 2020|| Museumseisenbahn Friesoythe-Cloppenburg e.V|| |
|||
|[[Datei:MFC V10.016 Friesoythe.jpg|ohne|200px]] MFC-Zug verlässt [[Friesoythe]] |
|||
|- |
|||
| || |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Diesel |
|||
| || || Museumseisenbahn Ammerland-Barßel-Saterland || |
|||
|[[Datei:Ocholt Museumseisenbahn Ammerland-Saterland (2).jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn|Jan Harpstedt]] || [[Delmenhorst]]–[[Harpstedt]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 21,4 || Dampf, Diesel |
|||
| 1979 || |
|||
| Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde||<small>Station 2 der [[Route der Industriekultur im Nordwesten]]</small> |
|||
|[[Datei:Jan Harpstedt in Dünsen.jpg|ohne|200px]] „Jan Harpstedt“ in Dünsen |
|||
|- |
|||
| [[Bremen-Thedinghauser Eisenbahn]] || [[Huchting (Bremen)|Bremen-Kirchhuchting]]–[[Thedinghausen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 24,6 || Diesel |
|||
| 1993 || || Kleinbahn Leeste|| <small>Station 15 der [[Route der Industriekultur im Nordwesten]]</small> |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Deutscher Eisenbahn-Verein]] || [[Bruchhausen-Vilsen]]–[[Asendorf (Landkreis Diepholz)|Asendorf]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 7,8 || Dampf, Diesel |
|||
| 1966 || |
|||
| Deutscher Eisenbahn-Verein|| erste und älteste Museums­eisenbahn Deutschlands<br /><small>Station 14 der [[Route der Industriekultur im Nordwesten]]</small> |
|||
|[[Datei:Asendorf Museumseisenbahn.JPG|ohne|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya]] || [[Syke]]–[[Bruchhausen-Vilsen]]–[[Hoya]]–[[Eystrup]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 36,8 || Diesel |
|||
| 2007 || |
|||
| Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya / Deutscher Eisenbahn-Verein |
|||
|<br /><small>Station 16 der [[Route der Industriekultur im Nordwesten]]</small> |
|||
|[[Datei:Bruchhausen Kaffkieker.JPG|200px|ohne]] „Kaffkieker“ in Bruchhausen |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Rahden–Nienburg|Uchte–Rahden]] || [[Uchte]]–[[Rahden]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 25,3 || Diesel |
|||
| 1991 || |
|||
| Museumseisenbahn Rahden-Uchte ||seit 2020 kein Betrieb |
|||
|[[Datei:Bohnhorst Bahnhof.JPG|200px]] |
|||
Schienenbus in [[Bohnhorst]] |
|||
|- |
|||
| [[Wittlager Kreisbahn]] || [[Preußisch Oldendorf]]–[[Bohmte]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 16,3 || Diesel |
|||
| 1973 || |
|||
| [[Mindener Museumseisenbahn]] || |
|||
|[[Datei:Bohmte Museumseisenbahn.JPG|ohne|200px]] Museumszug in Bohmte |
|||
|- |
|||
| [[Moorbahn Ahlenmoor]] || [[Wanna]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | || Diesel |
|||
| || || Moorbahnhof/MoorrZ || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Moorbahn Burgsittensen]] || [[Tiste]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | || Diesel |
|||
|| || || Moorbahn Burgsittensen || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| Deinste–Lütjenkamp || [[Deinste]]–Lütjenkamp |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1,2 || Dampf, Diesel |
|||
| || |
|||
| [[Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa]] || [[Bremerhaven]]-Fischreihafen – [[Bad Bederkesa]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 24,4 || Dampf, Diesel |
|||
| 2000 || || Museumsbahn Bremerhaven – Bederkesa || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Moorexpress]] || [[Bremen]] Hbf – [[Stade]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Diesel |
|||
| || || [[Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Bremerhaven–Buxtehude|Buxtehuder-Harsefelder Eisenbahn]] || [[Buxtehude]]–[[Harsefeld]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,7 || Diesel |
|||
| || || Buxtehuder-Harsefelder Eisenbahnfreunde || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Verden-Walsroder Eisenbahn]] || [[Verden (Aller)]]–[[Kirchlinteln]]-Stemmen |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 11,8 || Diesel |
|||
| 1993 || |
|||
| [[Verden-Walsroder Eisenbahn#Der Museumsbahnverkehr|Verdener Eisenbahnfreunde Kleinbahn Verden-Walsrode e. V.]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| || [[Osnabrück]] Hbf – Zechenbahnhof [[Piesberg]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf |
|||
| || || Osnabrücker Dampflokfreunde e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Derneburg–Seesen]] || [[Derneburg]]–[[Bornum am Harz]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 15,7 || Dampf |
|||
| || || Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Verden (Aller)–Walsrode Nord|Böhmetal Kleinbahn]]|| [[Walsrode|Vorwalsrode]] – [[Altenboitzen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Draisine |
|||
| || || Böhmetal Kleinbahn Betriebsgesellschaft || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Warnetalbahn]] || [[Bahnhof Börßum|Börßum]]–[[Salzgitter-Bad]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 16 || Dampf, Diesel |
|||
| || || Dampflok-Gemeinschaft 41 096 e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Osthannoversche Eisenbahnen]] || * [[Bahnstrecke Lüneburg–Soltau|Bispingen–Lüneburg]]<br />* [[Bahnstrecke Lüneburg–Bleckede|Lüneburg–Bleckede]]<br />* [[Bahnstrecke Winsen–Niedermarschacht|Winsen – Niedermarschacht]]<br />* Soltau – Bispingen – Döhle |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 39,5<br />23,8<br />18,2<br />30 || Diesel |
|||
| 1993 ? || || [[Heide-Express]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Rinteln–Stadthagen]] || [[Stadthagen]]–[[Bad Eilsen]]–[[Rinteln]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 20,4 || Dampf, Diesel |
|||
| 1974 || || [[Dampfeisenbahn Weserbergland]]|| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Extertalbahn]] || [[Bösingfeld]] – [[Dörentrup]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| 1974 || || [[Extertalbahn#Landeseisenbahn Lippe (LEL)|Landeseisenbahn Lippe]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Nordrhein-Westfalen''' |
|||
|- |
|||
| [[Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth]] || [[Gütersloh]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| 1973 || || Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth || |
|||
|[[Datei:DKBM Gustav.jpg|ohne|150px]] |
|||
Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth |
|||
|- |
|||
| ''[[Teuto-Express]]'' auf der [[Teutoburger Wald-Eisenbahn]] (TWE) || [[Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof|Ibbenbüren–Bad Laer<br />Bad Laer–Gütersloh<br />Gütersloh–Hövelhof]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 93 || Dampf, Diesel |
|||
| 1977 || || [[Förderverein Eisenbahn-Tradition|Eisenbahn-Tradition (Lengerich/Westf.)]]<br />Osningbahn (Halle/Westf.)|| |
|||
|[[Datei:Bad Laer TWE.jpg|ohne|150px]] |
|||
Teuto-Express in Bad Laer |
|||
|- |
|||
| [[Mindener Kreisbahnen]] || [[Hille]]–[[Minden]], Minden–[[Kleinenbremen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 13,4 / 13 || Dampf, Diesel |
|||
| 1977|| || [[Museums-Eisenbahn Minden]] || |
|||
|[[Datei:Minden MEM 1.JPG|ohne|200px]] MEM-Lok im Bahnhof Minden |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Rahden–Nienburg|Uchte–Rahden]]<br /><small> (bis 2002 [[Mindener Museumseisenbahn]])</small> || [[Uchte]]–[[Rahden]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 25,3 || Diesel |
|||
| 1991 || |
|||
| Museumseisenbahn Rahden-Uchte || |
|||
|[[Datei:Rahden - Museumseisenbahn (1).jpg|200px]] |
|||
Schienenbus und Waggon in Rahden |
|||
|- |
|||
| [[Extertalbahn]] || [[Bösingfeld]] – [[Dörentrup]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel, früher Elektro |
|||
| 1974 || |
|||
| [[Extertalbahn#Landeseisenbahn Lippe (LEL)|Landeseisenbahn Lippe]] || |
|||
|[[Datei:Lelzugbeifarmbeck.JPG|ohne|200px]] Dampfzug der Landeseisenbahn Lippe |
|||
|- |
|||
|[[Museumseisenbahn Hamm]] |
|||
|[[Hamm|Hamm (Westf)]] RLG–[[Lippborg]]-[[Heintrop-Büninghausen|Heintrop]] |
|||
|1435 |
|||
|18,7 |
|||
|Diesel |
|||
|1983 |
|||
| |
|||
|Museumseisenbahn Hamm e. V. (MEH) |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Ruhrtalbahn]] || [[Dahlhausen (Bochum)|Dahlhausen]]–[[Hagen Hauptbahnhof]]–[[Ennepetal]]-Altenvoerde |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| 1981 |
|||
| || [[RuhrtalBahn]] || 1981–1989 [[Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Hespertalbahn]] || [[Essen-Kupferdreh]]–Haus Scheppen |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 3,3 || Dampf, Diesel |
|||
| 1976 || || [[Hespertalbahn]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Sauerländer Kleinbahn]] || [[Herscheid]]-Hüinghausen–[[Plettenberg]]-Köbbinghauser Hammer |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 2,3 || Dampf, Diesel |
|||
| 1987|| || [[Märkische Museums-Eisenbahn]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Almetalbahn]] || [[Thülen]]–[[Büren (Westfalen)|Büren]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 20,6 || VT 98 |
|||
| 1998 || |
|||
| [[Waldbahn Almetal e. V.]] || 1981–2014 |
|||
|[[Datei:Waldbahn Almetal 798 766-2 Weiner Viadukt.jpg|ohne|200px]] Uerdinger Schienenbus fährt über den Weiner Viadukt |
|||
|- |
|||
| [[Selfkantbahn]] || [[Geilenkirchen]]-[[Gillrath]]–[[Gangelt]]-[[Schierwaldenrath]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 5,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1969 || |
|||
| Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V. || |
|||
|[[Datei:Erntedankfest Selfkantbahn 2013 1.jpg|ohne|200px]] MEG-Triebwagen im Bahnhof Schierwaldenrath |
|||
|- |
|||
| [[Schluff (Eisenbahn)|Schluff]] || [[Tönisvorst]]–[[Krefeld]]–Hülser Berg |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 13,6 || Dampf |
|||
| 1980 || |
|||
| [[SWK Mobil]] || |
|||
|[[Datei:Schluff am Bahnhof Sankt Tönis.jpg|ohne|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Bergisches Straßenbahnmuseum]] || [[Wuppertal]] Kohlfuhrter Brücke–Wuppertal Greuel |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 3,2 || Elektro |
|||
| 1991 || || Bergische Museumsbahnen e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Oleftalbahn]] || [[Kall]]–[[Schleiden]]-Hellenthal |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 17,2 || Dampf |
|||
| 2006 || |
|||
| [[Rhein-Sieg-Eisenbahn]], Bahn- und Businitiative Schleidener Tal || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Wiehltalbahn]] || ([[Dieringhausen]]) – [[Osberghausen]] – [[Wiehl]] – [[Waldbröl]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 23,6 || Dampf |
|||
| 1998 || |
|||
| [[Eisenbahnmuseum Dieringhausen|IG Bw Dieringhausen e. V.]], WB WiehltalBahn GmbH, [[Ulmer Eisenbahnfreunde]] ||Derzeit ist aufgrund von verschiedenen Arbeiten an der Strecke nur ein Fahrbetrieb bis Wiehl möglich. |
|||
|[[Datei:Bergische Löwe in Weiershagen.JPG|ohne|200px]] Lokomotive Waldbröl mit Zug „Bergischer Löwe“ auf der [[Wiehltalbahn]] in Weiershagen. |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Rheinland-Pfalz''' |
|||
|- |
|||
| [[Brexbachtalbahn]] || [[Neuwied]]–[[Grenzau (Höhr-Grenzhausen)|Grenzau]]–Siershahn |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || |
|||
| || 2013 || Brexbachtalbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Brohltalbahn]] || [[Brohl]]–[[Engeln]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 17,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1977 || |
|||
| Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn (IBS e. V.) mit der vereinseigenen Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH || |
|||
|[[Datei:Vulkan-Express am 1999-06-06 Niederzissen.jpg|ohne|200px]] Brohltalbahn in [[Niederzissen]] |
|||
|- |
|||
| [[Kasbachtalbahn]] || [[Linz am Rhein]]–[[Kalenborn (Vettelschoß)|Kalenborn]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 8,9 || Diesel |
|||
| 1999 || || Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Kuckucksbähnel]] || [[Neustadt an der Weinstraße]]–[[Elmstein]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 13 || Dampf, Diesel |
|||
| 1984 || |
|||
| Kuckucksbähnel-Betriebs-GmbH, [[Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Stumpfwaldbahn]] || [[Ramsen (Pfalz)|Ramsen]]–[[Eiswoog]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 3,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1996 || || Stumpfwaldbahn Ramsen e. V. || |
|||
|[[Datei:Ausstellungsformation an einem Ausstellungstag.jpg|mini|Ein paar Fahrzeuge und die Halle der Stumpfwaldbahn]] |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Saarland''' |
|||
|- |
|||
| [[Merzig-Büschfelder Eisenbahn]] || [[Merzig]]–Dellborner Mühle |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 16,6|| Dampf, Diesel |
|||
| 1988 || || Museums-Eisenbahn-Club Losheim || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Ostertalbahn]] || [[Ottweiler]]–[[Bahnhof Schwarzerden|Schwarzerden]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 21 || Diesel |
|||
| 2000 || || Arbeitskreis Ostertalbahn || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Sachsen''' |
|||
|- |
|||
| [[Waldeisenbahn Muskau]] || [[Weißwasser/O.L.|Weißwasser]]–[[Bad Muskau]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| 1993 || |
|||
| Waldeisenbahn Muskau GmbH || |
|||
|[[Datei:Waldeisenbahn Muskau - Lok 99 3317.jpg|ohne|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt|Preßnitztalbahn]] || [[Steinbach (Jöhstadt)|Steinbach]]–[[Jöhstadt]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | 8,0 || Dampf |
|||
| 1993 || || IG Preßnitztalbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Windbergbahn]] || [[Freital]] Ost–[[Gittersee|Dresden-Gittersee]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5,7 || Diesel |
|||
| || || Windbergbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Museumspferdestraßenbahn Döbeln]] || [[Döbeln]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | || Pferd |
|||
| || || Traditionsverein Döbelner Pferdebahnmuseum e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Museumsbahn Schönheide]] || [[Stützengrün]]-Neulehn–[[Schönheide]] Mitte |
|||
| align=right | 750 || align=right | 3,9 || Dampf, Diesel |
|||
| 1994 || || Museumsbahn Schönheide e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Brückenbergbahn]] || [[Zwickau]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || |
|||
| || 2018 kein Betrieb || Förderverein Brückenbergbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Glauchau–Wurzen|Muldentalbahn]] || [[Rochlitz]] Wechselburg Göhren |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || |
|||
| || || Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Sachsen-Anhalt''' |
|||
|- |
|||
| [[Mansfelder Bergwerksbahn]] || [[Benndorf]]–[[Hettstedt]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | 11,8 || Dampf, Diesel |
|||
| 1991 || || Mansfelder Bergwerksbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Kleinbahnen des Kreises Jerichow I]] || [[Lumpenbahnhof]]–[[Altengrabow]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | 6 || Dampf, Diesel |
|||
| 2011 || || Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Schleswig-Holstein''' |
|||
|- |
|||
| [[Angelner Dampfeisenbahn]] || [[Süderbrarup]]–[[Kappeln]](–[[Bahnhof Eckernförde|Eckernförde]]) |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,6 || Dampf, Diesel |
|||
| 1980 || || Verein der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Kiel-Schönberger Eisenbahn]] || [[Schönberg (Holstein)]]–Schönberger Strand |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,6 || Dampf, Diesel |
|||
| 1976 || || [[Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn]] || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn]] || [[Hamburg-Bergedorf|Bergedorf]]–[[Geesthacht]]–[[Krümmel (Geesthacht)|Krümmel]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | || Dampf, Diesel |
|||
| 1976 || |
|||
| [[Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn]] |
|||
| |
|||
|[[Datei:Dampflok Q350 (ex DSB) der Arge Geesthachter Eisenbahn.jpg|ohne|200px]] Dampflok Q350 (ex DSB) |
|||
|- |
|||
| colspan="10" style="background-color:#FFDEAD;" | '''Thüringen''' |
|||
|- |
|||
| [[Rennsteigbahn]] || [[Ilmenau]]–[[Bahnhof Rennsteig|Rennsteig]]–[[Themar]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 42,8 || Dampf |
|||
| 19__ || || Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Regis-Breitingen–Meuselwitz]] || Meuselwitz–Haselbach–Regis-Breitingen |
|||
| align=right | 900 || align=right | 14,0 || Diesel |
|||
| 19__ || || Verein Kohlebahnen e. V. || |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Schönberg–Schleiz]] || Schönberg–Schleiz |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,9 || Diesel |
|||
| 2007 || || Förderverein Wisentatalbahn e. V. || |
|||
| |
|||
|} |
|||
=== |
=== Österreich === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Berlin-Reinickendorf]]–[[Basdorf]]–[[Liebenwalde]]/–[[Groß Schönebeck]] (Heidekrautbahn, Förderverein Heidekrautbahn) |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
*[[Mesendorf]]–[[Brünkendorf]]–[[Abzweigstelle]] [[Groß Pankow (Prignitz)|Vettin]]/–[[Lindenberg (Prignitz)|Lindenberg]] ([[Pollo]]) |
|||
! Name der Bahn || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Burgenland ''' |
|||
|- |
|||
| [[Pinkatalbahn#Oberwart–Rechnitz|Märchenbahn]] || [[Großpetersdorf]] – [[Rechnitz]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,8 || Dampf |
|||
| 1989 ||Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt|| || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Kärnten ''' |
|||
|- |
|||
| [[Ferlacher Bahn]] || [[Weizelsdorf]] – [[Ferlach]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5,7 || Dampf |
|||
| 1991 || || [[Nostalgiebahnen in Kärnten]] (NBiK) || |
|||
|- |
|||
| [[Gurktalbahn]] || [[Treibach]]-[[Althofen]] – [[Pöckstein-Zwischenwässern]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 3,3 || Dampf |
|||
| 1974 || || Kärntner Museumsbahnen (KMB) || |
|||
|- |
|||
| [[Lavanttalbahn]] || [[Sankt Paul im Lavanttal|St. Paul]] – [[Lavamünd]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 12,6 || Diesel |
|||
| 2004 || Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt, Strecke abgebaut|| Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) || |
|||
|- |
|||
| [[Lendcanaltramway]] || [[Klagenfurt]], [[Wörthersee]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 1,0 || |
|||
| 1977 || || Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Niederösterreich ''' |
|||
|- |
|||
| [[Waldbahn Naßwald]]|| [[Naßwald]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 0,6 || Diesel, Akku |
|||
| 1985 || 2008 || || Betrieb eingestellt |
|||
|- |
|||
| [[Österreichische Höllentalbahn|Höllentalbahn]] || [[Payerbach]]-[[Reichenau an der Rax|Reichenau]] – [[Hirschwang an der Rax|Hirschwang]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 6,1 || 550 V GS |
|||
| 1979 || || [[Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen|ÖGLB]] || |
|||
|- |
|||
| [[Lokalbahn Retz–Drosendorf|Reblaus-Express]] || [[Retz]] – [[Drosendorf-Zissersdorf|Drosendorf]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 39,8 || Diesel |
|||
| 2002 || || [[NÖVOG]] || |
|||
|- |
|||
| [[Waldviertler Schmalspurbahnen]] || [[Gmünd NÖ]] – [[Groß Gerungs]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 43,1 || Diesel, Dampf |
|||
| || || NÖVOG || |
|||
|- |
|||
| Waldviertler Schmalspurbahnen || Gmünd NÖ – Alt [[Brand-Nagelberg|Nagelberg]] – [[Litschau]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 25,3 || Diesel, Dampf |
|||
| 2002 || || NÖVOG || |
|||
|- |
|||
| Waldviertler Schmalspurbahnen || Alt Nagelberg – [[Heidenreichstein]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 13,2 || Diesel, Dampf |
|||
| || || Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) || |
|||
|- |
|||
| [[Ybbstalbahn#Einstellung der Bergstrecke und Reaktivierung als Museumsbahn|Ybbstalbahn-Bergstrecke]] || [[Lunz am See]] – [[Kienberg (Gemeinde Gaming)|Kienberg]]-[[Gaming]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 17,1 || Dampf |
|||
| 1990 || || [[Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen|ÖGLB]] || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Oberösterreich ''' |
|||
|- |
|||
| [[Ampflwanger Bahn]] || [[Timelkam]] – [[Ampflwang]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 10,4 || Diesel, Dampf |
|||
|| 1996 || || [[ÖGEG]] || |
|||
|- |
|||
| [[Schmalspurbahn Ampflwang]] || [[Ampflwang]] || align=right | 760 || align=right | || || || Status: Seit mehreren Jahren stillgelegt|| || |
|||
|- |
|||
| [[Florianerbahn]] || [[Linz]] [[Pichling (Linz)|Pichling]] – [[Sankt Florian (Linz-Land)|St. Florian]] |
|||
| align=right | 900 || align=right | 6,1 || 600 V GS |
|||
| || Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt |
|||
| Club Florianerbahn (CFB) || Betrieb eingestellt |
|||
|- |
|||
| [[Steyrtalbahn]] || [[Steyr]] Lokalbahn – [[Grünburg]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 16,5 || Dampf |
|||
| 1985 || || ÖGEG || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Salzburg ''' |
|||
|- |
|||
|[[Museumsfeldbahn Großgmain]] || [[Großgmain]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 1,7 || Dampf, Diesel |
|||
| 13. Juni 2010 || || [[Salzburg AG]] || |
|||
|- |
|||
| [[Club 760#Taurachbahn|Taurachbahn]] || [[Tamsweg]] – [[Mauterndorf]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 10,4 || Dampf |
|||
| 1988 || || Taurachbahn (TB) / Club 760 || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Steiermark ''' |
|||
|- |
|||
| [[Erzbergbahn]] || [[Vordernberg]] Markt – [[Eisenerz (Steiermark)|Eisenerz]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 19,7 || Diesel |
|||
| 1990 || || [[Verein Erzbergbahn]] || |
|||
|- |
|||
| [[Feistritztalbahn]] || [[Weiz]] – [[Birkfeld]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 23,9 || Diesel, Dampf |
|||
| 1994 || || FTB / Club U 44 || |
|||
|- |
|||
| [[Museumstramway Mariazell–Erlaufsee]] || [[Mariazell]] – [[Erlaufsee]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 2,5 || Dampf,<br />600 V GS |
|||
| 199_ || || || |
|||
|- |
|||
| [[Stainzerbahn]] || [[Preding]]-[[Wieselsdorf]] – [[Stainz]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 11,3 || Dampf |
|||
| 1971 || || Marktgemeinde Stainz || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Tirol ''' |
|||
|- |
|||
| [[Wachtl-Express]] || [[Kiefersfelden]] – [[Wachtl]] |
|||
| align=right | 900 || align=right | ~4,8 || 1200 V GS |
|||
| 1991 || || MEGW || |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Vorarlberg ''' |
|||
|- |
|||
| [[Bahn der internationalen Rheinregulierung|Bahn des Museums Rheinschauen]] || [[Bodensee]] – [[Lustenau]] – Steinbruch [[Kadelberg]] |
|||
| align=right | 750 || || Dampf, Diesel,<br />750 V GS |
|||
| || || || |
|||
|- |
|||
| [[Bregenzerwaldbahn]] || [[Schwarzenberg (Vorarlberg)|Schwarzenberg]] – [[Bezau]] |
|||
| align=right | 760 || align=right | 5,0 || Diesel, Dampf |
|||
| 1987 || || Verein Bregenzerwald-Museumsbahn || |
|||
|} |
|||
=== |
=== Schweiz === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Bremerhaven]]–[[Bad Bederkesa]] |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
! Kanton || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Deutschsprachige Schweiz ''' |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Aargau|Aargau]] || [[Schinznach-Dorf]], Baumschule Zulauf |
|||
| align=right | 600 || align=right | ~3,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 13. April 1978 || || [[Schinznacher Baumschulbahn]] (SchBB) || |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Bern|Bern]] ||[[Sumiswald]]–[[Huttwil]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 11 || Dampf |
|||
| || || [[Genossenschaft Museumsbahn Emmental|Museumsbahn Emmental]] || |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Bern|Bern]] || [[Interlaken]]–[[Meiringen]]–[[Giswil]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 44,7 || Dampf |
|||
| || || Ballenberg Dampfbahn (BDB) || [[Zentralbahn]] (ZB) |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Luzern|Luzern]] || [[Sursee]]–[[Triengen]]-[[Winikon LU|Winikon]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 8,9 || Dampf |
|||
| || || [[Sursee-Triengen-Bahn]] (ST) || |
|||
|- |
|||
| [[Kanton St. Gallen|St. Gallen]] || bei [[Sankt Margrethen]] |
|||
| align=right | 750 || align=right | || Dampf, Diesel, 750 V Gleichstrom, |
|||
| || || [[Bahn der internationalen Rheinregulierung]] (IRR) || |
|||
|- |
|||
| [[Kanton St. Gallen|St. Gallen]] || [[Rorschach]]–[[Heiden AR|Heiden]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5,6 || Dampf |
|||
| || || [[Appenzeller Bahnen (2006)|Appenzeller Bahnen]] (AB) || Linie S 25 der [[S-Bahn St. Gallen]] |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Uri|Uri]], [[Kanton Wallis|Wallis]] || [[Realp]]–[[Oberwald VS]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 18,1 || Dampf |
|||
| 1992 || || [[Dampfbahn Furka-Bergstrecke]] (DFB) || |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Zürich|Zürich]] || [[Hinwil]]–[[Bauma]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 11,3 || Dampf, 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom |
|||
| 6. Mai 1978 || || [[Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland]] (DVZO) || |
|||
|- |
|||
| [[Thurgau]], [[Kanton Schaffhausen|Schaffhausen]], [[Landkreis Konstanz]] (D) || [[Bahnhof Etzwilen|Etzwilen]]–[[Ramsen SH|Ramsen]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 5.4.<ref>Topografisches Landschaftsmodell der Schweiz, [[Bundesamt für Landestopografie]] swisstopo, Abfrage am 26. Juni 2009</ref> |
|||
| |Dampf<ref name="www.etzwilen-singen.ch">{{Internetquelle |url=https://www.etzwilen-singen.ch/ |titel=Bahnlinie Etzwilen – Singen |hrsg=Museumsbahn Stein am Rhein |archiv-url=http://web.archive.org/web/20170729002116/https://www.etzwilen-singen.ch/ |archiv-datum=2017-07-29 |abruf=2021-03-04}}</ref> |
|||
| 1. August 2007<ref name="www.etzwilen-singen.ch" /> || |
|||
| Museumsbahn Stein am Rhein–Etzwilen–Hemishofen–Ramsen und Rielasingen–Singen (SEHR & RS)<ref name="www.etzwilen-singen.ch" /> || [[Bahnstrecke Etzwilen–Singen]] |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Französischsprachige Schweiz ''' |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Jura|Jura]] || [[Glovelier]]–[[Le Noirmont]]–[[La Chaux-de-Fonds]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 51,3 || Dampf, 1500 V Gleichstrom |
|||
| || || [[La Traction]] || [[Chemins de fer du Jura]] (CJ) |
|||
|- |
|||
| Jura || [[Le Noirmont]]–[[Tavannes]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 23,0 || Dampf, 1500 V Gleichstrom |
|||
| || || La Traction || Chemins de fer du Jura (CJ) |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Neuenburg|Neuenburg]] || [[Saint-Sulpice NE|Saint-Sulpice]]–[[Neuchâtel (Stadt)|Neuchâtel]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 34,5 || Dampf |
|||
| 1984 || || [[Vapeur Val-de-Travers]] (VVT) || [[Régional du Val-de-Travers]] (RVT) |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Waadt|Waadt]] || [[Blonay]]–[[Chamby]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 3,0 || Dampf, 900 V Gleichstrom |
|||
| 1. Mai 1968 || |
|||
| [[Museumsbahn Blonay–Chamby]] (BC) || [[Transports Montreux–Vevey–Riviera]] (MVR), sowie eigener Bahnstreckenabschnitt |
|||
|- |
|||
| colspan=9 style="background-color:#FFDEAD;" | '''Italienischsprachige Schweiz ''' |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Graubünden|Graubünden]], [[Kanton Tessin|Tessin]] || [[Arbedo-Castione|Castione]]-[[Arbedo]]–[[Cama GR]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 12,7 || 1500 V Gleichstrom |
|||
| 2003 ||2013<ref>{{Literatur |Titel=Ende der Misoxerbahn-Fahrzeugsammlung |Sammelwerk=Die Museums-Eisenbahn |Band=Nr. 1, 2021, S. 4. |Datum=}}</ref> |
|||
| [[Bahnstrecke Bellinzona–Mesocco|Società Esercizio Ferroviario Turistico]] (SEFT) || [[Rhätische Bahn]] (RhB),<br />ursprünglich [[Bellinzona-Mesocco-Bahn]] (BM) |
|||
|- |
|||
| [[Kanton Tessin|Tessin]] || [[Bahnstrecke Mendrisio–Stabio|Mendrisio–Malnate]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | ? || nein |
|||
| 1993 || |
|||
| [[Club del San Gottardo]] || internationale Museumsbahn, mit der Italienischen [[Valmoreabahn]] |
|||
|} |
|||
=== |
=== Belgien === |
||
{{Siehe auch|:fr:Liste des chemins de fer et tramways touristiques de Belgique}} |
|||
*[[Hamburg-Bergedorf|Bergedorf]]–[[Geesthacht]]–[[Geesthacht-Krümmel|Krümmel]] |
|||
=== |
==== Flandern ==== |
||
* in Betrieb |
|||
[[Image:52 4867 Hafenbahn Frankfurt.jpg|thumb|Lok [[DRG Baureihe 52|BR 52]] der Historischen Eisenbahn Frankfurt e.V.]] |
|||
** Brüssel, [[Woluwe-Saint-Pierre/Sint-Pieters-Woluwe]] [[Museum voor het Stedelijk Vervoer te Brussel]] |
|||
*[[Schwalmstadt]]–[[Homberg (Efze)|Homberg]]/–[[Oberaula]] (Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll) |
|||
** [[Dendermonde]] – [[Puurs]], [[Dampfeisenbahn Dendermonde-Puurs]] |
|||
*[[Wiesbaden]]–[[Hohenstein]] (Aartalbahn bzw. Nassauische Touristikbahn) |
|||
** ''Stoomcentrum'' in [[Maldegem]] – Gleise mit 0,60 m (1,5 km) und Normalspur (10 km) – Dampf- und Diesel-Lokomotivenmuseum |
|||
*[[Bad Nauheim]]–[[Münzenberg (Hessen)|Münzenberg]] (Eisenbahnfreunde Wetterau) |
|||
** [[Limburgse Stoom – Vereniging]] in [[Waterschei]] (Teil von [[Genk]]) |
|||
*[[Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein]] |
|||
*[[Darmstadt]]–[[Rossdorf (Darmstadt-Dieburg)|Roßdorf]] |
|||
*Darmstadt/Eberstadt–Alsbach |
|||
*Darmstadt/Schloss–Griesheim |
|||
*[[Frankfurt am Main|Frankfurter]] [[Verbindungsbahn|Hafenbahn]] ([[Historische Eisenbahn Frankfurt|Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.]]) |
|||
*[[Frankfurter Feldbahn]] (''Frankfurter Feldbahnmuseum e.V.'') |
|||
*[[Kassel]]–[[Naumburg]] ([[Hessencourrier]]) |
|||
*[[Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein|Darmstadt Ost–Bessunger Forst]] |
|||
*[[Bad Orber Kleinbahn|Dampfkleinbahn Bad Orb]] |
|||
* ehemalig |
|||
===[[Mecklenburg-Vorpommern]]=== |
|||
** [[Vilvoorde]] – [[Haren-Buda|Buda]], [[Museum Stoomtrein der Twee Bruggen]], 1980–1991 |
|||
*[[Grevesmühlen]]–[[Klütz]] |
|||
** [[Waterschei]] – [[Eisden]], [[Kolenspoor]], aktiv bis 2013 |
|||
*[[Bad Doberan]]–[[Kühlungsborn]] (Molli) |
|||
*[[ |
** [[Zolder (plaats)|Zolder]] – [[Genebos]], [[Toeristische Trein Zolder]], 1981–1989 |
||
=== |
==== Wallonien ==== |
||
* in Betrieb |
|||
*[[Moorbahn Burgsittensen]] |
|||
** [[Straßenbahnmuseum Thuin]] mit Ausflügen nach [[Lobbes]] bzw. [[Biesme-sous-Thuin]] |
|||
*[[Norden (Stadt)|Norden]]–[[Dornum]] |
|||
** [[Yvoir]] – [[Ciney]], [[Le Chemin de fer du Bocq]], [[Patrimoine Ferroviaire et Tourisme]] |
|||
*[[Deinste]]–[[Lütjenkamp]] (b.[[Stade]]) |
|||
** [[Mariembourg]] – [[Treignes]], [[Chemin de fer à vapeur des 3 vallées]] |
|||
*[[Westerstede]]–[[Sedelsberg]] |
|||
** [[Rebecq]] – [[Rognon (Belgien)|Rognon]], [[Rail Rebecq Rognon]] oder Petit Train Du Bonheur |
|||
*[[Delmenhorst]]–[[Harpstedt]] (Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreude e.V.) |
|||
** [[Sprimont]], [[Chemin de Fer de Sprimont]], Industriebahnlinie |
|||
*[[Tostedt]]–[[Zeven]]–[[Wilstedt]] |
|||
** [[Straßenbahn Han]] (''Tramway de Han''): [[Han-sur-Lesse]] – [[Höhle von Han-sur-Lesse]] |
|||
*[[Bremervörde]]–[[Gnarrenburg]]–[[Worpswede]]–[[Osterholz-Scharmbeck]] ([[Moorexpress]]) |
|||
** [[Érezée]] – [[Lamorménil]], [[Tramway Touristique de l’Aisne]] |
|||
*[[Buxtehude]]–[[Harsefeld]] |
|||
*[[Verden (Aller)]]–[[Kirchlinteln|Kirchlinteln-Stemmen]]: Verdener Eisenbahnfreude e.V. |
|||
*[[Bruchhausen-Vilsen]]–[[Asendorf (Landkreis Diepholz)|Asendorf]] ([[Deutscher Eisenbahn-Verein e. V.]]) |
|||
*[[Syke]]–[[Bruchhausen-Vilsen]]–[[Hoya]]–[[Eystrup]] ([[Deutscher Eisenbahn-Verein e. V.]]) |
|||
*[[Soltau]]–[[Bispingen]]–[[Winsen (Luhe)]]/–[[Lüneburg]]–[[Bleckede]] |
|||
*[[Soltau]]–[[Bergen (Landkreis Celle)|Bergen]]–[[Celle]]/–[[Munster (Örtze)|Munster]] |
|||
*[[Sehnde]]: [[Hannoversches_Straßenbahn-Museum|Hannoversches Straßenbahn-Museum]] |
|||
*[[Meppen]]–[[Haselünne]]–[[Herzlake]]–[[Löningen]]–[[Essen (Oldenburg)]] |
|||
*[[Uchte (Niedersachsen)|Uchte]]–[[Rahden]] |
|||
*[[Stadthagen]]–[[Bad Eilsen]]–[[Rinteln]] |
|||
*[[Rinteln]]–[[Barntrup]] |
|||
*[[Helmstedt]]–[[Weferlingen]] (Ostfalenkurier) |
|||
*[[Celle]]–[[Wittingen]]–[[Rühen]] |
|||
*[[Duingen]]–[[Bad Salzdetfurth]]–[[Bodenburg]] |
|||
*[[Salzgitter]]–[[Börßum]] |
|||
*[[Emmerthal]]–[[Bodenwerder]]–[[Vorwohle]] |
|||
*[[Kreiensen]]–[[Kalefeld]] |
|||
*[[Bad Bederkesa]]–[[Bremerhaven]] |
|||
*[[Wunstorf]]–[[Bokeloh]]–[[Mesmerode]] (Steinhuder Meer-Bahn e.V.) |
|||
*[[Spiekerooger Inselbahn|Spiekeroog]] (Museumspferdebahn) |
|||
* ehemalig |
|||
===[[Nordrhein-Westfalen]]=== |
|||
** [[Vennbahn]] bis [[Büllingen]] und [[Bahnstrecke Welkenraedt–Raeren|Bahnstrecke Eupen–Raeren]] (1990–2002) historische Sonderfahrten des Vereins Vennbahn V.o.E<!--ref name="vonderruhren" /--><ref name=":0">{{Internetquelle |url=http://www.vennbahn.de/presse.htm |titel=Presse |werk=www.vennbahn.de |abruf=2016-04-01}}</ref>. |
|||
[[Bild:Wikitreff 002.jpg|thumb|200px|[[Hespertalbahn]]]] |
|||
** [[Trembleur]] – Mortroux, [[Li Trimbleu]], aktiv bis Oktober 1991 |
|||
*[[Bochum-Dahlhausen]]–[[Hagen Hauptbahnhof]] ([[Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen]], [[Ruhrtal-Bahn]]) |
|||
** [[Dinant]] – Givet(F), [[Chemin de Fer à vapeur des Trois Vallées]], aktiv bis 2000 |
|||
*Schierwaldenrath–Gillrath ([[Kreis Heinsberg]], [[Selfkantbahn]]) |
|||
** [[Chimay]] – [[Mariembourg]], [[Spoorlijn 156]], 1987–1999 |
|||
*[[Hille (Westfalen)|Hille]]–[[Minden]]–[[Kleinenbremen]] |
|||
*[[Moers]]–[[Rheurdt]] (Betrieb eingestellt 2003) |
|||
*[[Tönisvorst]]–[[Krefeld]]–Hülser Berg ([[Schluff (Eisenbahn)|Schluff]], [[Stadtwerke Krefeld]]) |
|||
*[[Essen-Kupferdreh]]–[[Essen-Werden]] ([[Hespertalbahn]]) |
|||
*[[Hamm]]–[[Lippborg]] |
|||
*[[Gütersloh]]–[[Ibbenbüren]] |
|||
*[[Jülich]]–[[Linnich]] |
|||
*[[Düren]]–[[Heimbach (Eifel)]] ([[Rurtalbahn]]) |
|||
*[[Ahaus]]–[[Alstätte]] (Pengel-Anton) |
|||
*[[Witten]] (Zechenbahnanlage [[Zeche Nachtigall]]) |
|||
*[[Wuppertal]]–[[Bergisches Straßenbahnmuseum]] (Bergische Museumsbahn) |
|||
*[[Herscheid]]–Hüinghausen–[[Plettenberg]]–Köbbinghauser Hammer (Sauerländer Kleinbahn) |
|||
*[[Büren (Westfalen)]]–[[Brilon]] (Waldbahn Almetal) |
|||
*[[Steinfurt (Kreisstadt)]] |
|||
* geplant |
|||
===[[Rheinland-Pfalz]]=== |
|||
** Chemin de fer des 3 frontières (CF3F) ''Drei-Grenzen-Eisenbahn'', [[Bahnstrecke Chênée–Bleyberg|Bahnhof Homburg – Rangierbahnhof Montzen]]<ref>[https://historypark.eu/de/ History Park – CF3F]</ref> |
|||
*[[Betzdorf (Sieg)|Betzdorf]]–[[Steinebach/ Sieg]] |
|||
*[[Hermeskeil]]–[[Nonnweiler]] |
|||
*[[Neustadt an der Weinstraße]]–[[Elmstein]] ([[Kuckucksbähnel]]) |
|||
*[[Weiersbach]]–[[Birkenfeld_(Nahe)|Birkenfeld]] |
|||
=== |
=== Dänemark === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Merzig]]–[[Losheim am See|Losheim]] |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
*[[Ottweiler]]–[[Schwarzerden]] bei [[Freisen]] ([[Ostertalbahn]]) |
|||
! Region || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Region Hovedstaden]] || [[Hedehusene]] – [[Fem Ege]] |
|||
| 700 || align=center| || Dampf, Diesel || || || [[Hedelands Veteranbane]] || Industriebahn |
|||
|- |
|||
| Region Hovedstaden || [[Allerød]] Ortsteil [[Blovstrød]], zur Oskar Jensens Bro |
|||
| 700 || align=center| 1,2 || Dampf || || || [[Blovstrød Banan]] || |
|||
|- |
|||
| [[Region Sjælland]] || [[Bahnstrecke Maribo–Bandholm|Maribo–Bandholm]] |
|||
| 1435 || align=center| || |
|||
| 1962 || || [[Bahnstrecke Maribo–Bandholm|Dansk Jernbaneklub]] || |
|||
|- |
|||
| Region Sjælland || [[Slagelse]] – [[Gørlev]] |
|||
| 1435 || align=center| || || || || [[Vestsjællands Veterantog]] || |
|||
|- |
|||
| Region Sjælland || [[Høng]] – [[Stenlille]] |
|||
| 1435 || align=center| || || || || Vestsjællands Veterantog || |
|||
|- |
|||
| Region Sjælland || [[Asnæs]] – [[Nykøbing Sj]] |
|||
| 1435 || align=center| || || || || Vestsjællands Veterantog || |
|||
|- |
|||
| Region Sjælland || [[Kalundborg]] – [[Jyderup]] |
|||
| 1435 || align=center| || || || || Vestsjællands Veterantog || |
|||
|- |
|||
| Region Sjælland || [[Skælskør]], Depot – Hafen |
|||
| 1435 || align=center| || || || || Omstigningsklubben || Oldtimertram |
|||
|- |
|||
| [[Region Syddanmark]] || [[Bahnstrecke Rødekro–Aabenraa|Rødekro–Aabenraa]] |
|||
| 1435 || align=center| || || 1999 || 2004 || [[Aabenraa Veteranbane]] || mittlerweile [[Eisenbahn-Draisine|Draisinenfahrten]] |
|||
|- |
|||
| Region Syddanmark || [[Tommerup]] – [[Assens (Fünen)|Assens]] |
|||
| 1435 || align=center| 28,5 || || || || || 28,5 km der ursprünglichen Länge von 29,2 km können mit Draisinen befahren werden |
|||
|- |
|||
| Region Syddanmark || [[Vejle]] – [[Jelling]] |
|||
| 1435 || align=center| || || || || [[Sydjyllands Veterantog]] || |
|||
|- |
|||
| Region Syddanmark || [[Nyborg–Ringe–Faaborg Banen#Syd Fyenske Veteranjernbane|Faaborg–Korinth]] |
|||
| 1435 || align=center| 12,5 || |
|||
| 1992 || || [[Nyborg–Ringe–Faaborg Banen#Syd Fyenske Veteranjernbane|Syd Fyenske Veteranjernbane]] (SFvJ) || |
|||
|- |
|||
| [[Region Midtjylland]] || [[Parkeisenbahn Hjerl Hede]] |
|||
| 785 || align=center| 0,8 || Dampf |
|||
| 1975 || |
|||
| || 1975 in Spurweite 700 mm erbaut, 1988 auf 785 mm umgespurt<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://hjerlhede.dk/da/content/damptog-og-banen |titel=Damptoget og banen |werk= |hrsg=hjerlhede.dk |datum= |format= |sprache=da |offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2018-01-23}}</ref> |
|||
|- |
|||
| [[Region Midtjylland]] || [[Mariager]] – [[Handest]] |
|||
| 1435 || align=center| || Dampf |
|||
| || || [[Mariager-Handest Veteranjernbane]] (MHV) || |
|||
|- |
|||
| Region Midtjylland || [[Bryrup]] – [[Vrads]] |
|||
| 1435 || align=center| 5 || Dampf |
|||
| || || [[Veteranbanen Bryrup Vrads]] || |
|||
|- |
|||
| [[Region Nordjylland]] || [[Aalborg]] – [[Limfjord]] |
|||
| 1435 || align=center| || Dampf, Diesel |
|||
| || || [[Limfjordsbanen]] || |
|||
|} |
|||
=== Finnland === |
|||
===[[Freistaat Sachsen|Sachsen]] (Auswahl)=== |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
! Name der Bahn || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| || [[Humppila]]–[[Jokioinen]] |
|||
| 750 || 14,7 km || Dampf, Diesel |
|||
| 1978 || || [[Bahnstrecke Humppila–Forssa#Museumsbahn Jokioinen|Jokioisten Museorautatie]] || |
|||
|} |
|||
=== Frankreich === |
|||
''siehe auch umfangreiche'' [[Liste der Schmalspurbahnen in Sachsen]] |
|||
{{Siehe auch|:fr:Liste des chemins de fer touristiques de France}} |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
! Name der Bahn || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung || Foto |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Auvergne-Rhône-Alpes]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Train de l’Ardèche]] || [[Tournon-sur-Rhône|Tournon-Saint-Jean-de-Muzols]]–[[Lamastre]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 29,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1970 || |
|||
| Société Nouvelle du Chemin de Fer du Vivarais || Fünfjährige Betriebsunterbrechung von 2008 bis 2013 || [[Datei:Tournon Saint-Jean 6.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Velay Express]] || [[Raucoules]]-Brossette–[[Saint-Agrève]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 27,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1994 || |
|||
| Association Voies Ferrées du Velay || || [[Datei:Autorail Billard A 80 D 313 Tence.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de fer du Haut Forez]] || [[Estivareilles]]-[[Sembadel]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 42,0 || Diesel |
|||
| 1986 || |
|||
| Association Chemin de fer du Haut Forez || Größere finanzielle Probleme durch die [[COVID-19-Pandemie#Auswirkungen|Auswirkungen der COVID-19-Pandemie]], Weiterbetrieb unsicher<ref>{{Internetquelle |url=https://www.leveil.fr/chaise-dieu-43160/actualites/lactivite-touristique-ne-reprendra-pas-le-11-mai_13785994/ |titel=L’activité touristique ne reprendra pas le 11 mai |werk=L'Eveil |datum=2020-05-07 |abruf=2021-03-05}}</ref> || [[Datei:X4001 du chemin de fer du Haut Forez.jpg|200px]] |
|||
<!--|- |
|||
| [[Chemin de fer du Haut Forez]] || ligne |
|||
| align=right | 600 || align=right | 4 || Dampf, Diesel |
|||
| 1970 || |
|||
| || || [[Datei:|100px]]--> |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Bourgogne-Franche-Comté]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Coni’Fer]] || [[Les Hopitaux-Neufs]]–Fontaine-Ronde |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 7,5 || Dampf |
|||
| 1993 || |
|||
| Chemin de Fer Touristique Pontarlier – Vallorbe || || [[Datei:Les Hôpitaux-Neufs - Chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe 2.JPG|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Train touristique des Lavières]] || [[Is-sur-Tille]] |
|||
| align=right | 500 || align=right | 1,9 || Diesel |
|||
| 1977 || |
|||
| Association Chemin de fer touristique issois || Befährt eine kleine Feldbahn-Ringstrecke bei der Rue des Pins in Is‑sur‑Tille<ref>{{Internetquelle |url=https://traindeslavieres.fr/ |titel=Le train des lavières |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210303011958/https://traindeslavieres.fr/ |archiv-datum=2021-03-03 |archiv-bot=2022-03-20 01:19:18 InternetArchiveBot |abruf=2021-03-05}}</ref> || |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Centre-Val de Loire]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Train du Bas-Berry]] || [[Le Blanc]]–[[Argent-sur-Sauldre]] |
|||
| align=right | 1000 || align=right | 32,4 || Dampf, Diesel |
|||
| 1995 || |
|||
| Société d'Animation du Blanc Argent || || [[Datei:Arrivée en gare d'Heugnes.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Grand Est]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de fer touristique d’Abreschviller]] || [[Abreschviller]]–[[Grand Soldat]] |
|||
| align=right | 700 || align=right | 6,1 || Dampf, Diesel |
|||
| 1968 || |
|||
| Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller || || [[Datei:Cf abreschviller 8.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller]] (Dollertalbahn) || [[Cernay (Haut-Rhin)]]–[[Sentheim]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 13,65 || Dampf |
|||
| 1976 || |
|||
| Association Train Thur Doller Alsace || || [[Datei:La Mallet 020+020 T du Train Thur Doller.JPG|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de Fer Touristique du Rhin|Ried-Express]] || [[Volgelsheim]]–[[Marckolsheim]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 13,0 || Dampf |
|||
| 1982 || |
|||
| [[Chemin de Fer Touristique du Rhin]] || || [[Datei:030 TB 134 des Chemins de Fer Touristique du Rhin.jpg|<!--mini|Lokomotive der [[Chemin de Fer Touristique du Rhin|CFTR]] in [[Volgelsheim]]|-->200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Bahnstrecke Rosheim–Saint-Nabor#Museumsbahn le petit train folklorique Rosheim-Ottrott|Bahnstrecke Rosheim–Saint-Nabor:<br />«petit train folklorique»]] || [[Rosheim]]–[[Ottrott]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 8,4 || Dampf |
|||
| 1969 || 1982 |
|||
| [[Vering & Waechter]] in Kooperation mit einem Museumsbahnverein || || |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Hauts-de-France]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de Fer de la Baie de Somme]] || [[Le Crotoy]]–[[Cayeux-sur-Mer]] |
|||
| align=right | 1000, 1435 || align=right | 27,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1971 || |
|||
| Association du Chemin de Fer de la Baie de Somme || Teilweise Vierschienengleis (Normalspurgleis mit Meterspurschienen dazwischen montiert) || [[Datei:020-T-25 Corpet Noyelles 2016.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de fer Froissy-Dompierre]] || [[Froissy]]–[[Dompierre-Becquincourt]] |
|||
| align=right | 600 || align=right | 7,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1971 || |
|||
| Association Picarde pour la Préservation et l'Entretien des Véhicules Anciens || || [[Datei:Decauville No 5 CFCD Cappy.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Normandie]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Train Touristique du Cotentin]] || [[Portbail]]–[[Barneville-Carteret]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 9,0 || Diesel |
|||
| 1971 || |
|||
| Association Tourisme et Chemins de fer de la Manche || || <!--[[Datei:|200px]]--> |
|||
|- |
|||
| colspan=10 style="background-color:#FFDEAD;" | '''[[Okzitanien (Verwaltungsregion)|Okzitanien]]''' |
|||
|- |
|||
| [[Train à vapeur des Cévennes]] || [[Anduze]]–[[Saint-Jean-du-Gard]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 14,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1982 || |
|||
| Compagnie internationale des trains express à vapeur || || [[Datei:CevennenDampfzugBeiAnduze.JPG|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy]] || [[Martel (Lot)]]–[[Saint-Denis-lès-Martel]] |
|||
| align=right | 1435 || align=right | 8,0 || Dampf, Diesel |
|||
| 1992 || |
|||
| Association Chemin de fer touristique du Haut Quercy || || [[Datei:040 T 17 SACM & train - Gare de Martel, été 2018.jpg|200px]] |
|||
|- |
|||
| [[Chemin de Fer Touristique du Tarn]] || [[Saint-Lieux-lès-Lavaur]]–[[Jardins des Martels]] |
|||
| align=right | 500 || align=right | 3,5 || Dampf, Diesel |
|||
| 1975 || 1997 |
|||
| Association pour la Conservation Occitane de Véhicules Anciens || Strecke 2020 wegen Sanierungsarbeiten am Salles-Viadukt unterbrochen || [[Datei:Chemin de Fer Touristique du Tarn (8451518086).jpg|200px]] |
|||
|} |
|||
=== Griechenland === |
|||
*[[Weißwasser]]–[[Bad Muskau]] ([[Waldeisenbahn Muskau]]) Spurweite: 600 mm |
|||
* [[Pilionbahn]] |
|||
*[[Freital]]–Kurort [[Altenberg (Sachsen)|Kipsdorf]] ([[Weißeritztalbahn]]) Spurweite: 750 mm |
|||
*[[Zittau]]–[[Oybin]]/[[Jonsdorf]] ([[Zittauer Schmalspurbahn]]en) Spurweite: 750 mm |
|||
*[[Cranzahl]]–[[Oberwiesenthal]] ([[Fichtelbergbahn]]) Spurweite: 750 mm |
|||
*Steinbach–[[Jöhstadt]] ([[Preßnitztalbahn]]) Spurweite: 750 mm |
|||
*[[Oschatz]]–[[Mügeln]]–[[Kemmlitz]] ([[Wilder Robert]] Döllnitzbahn) Spurweite: 750 mm |
|||
*[[Radebeul]]–[[Moritzburg]]–[[Radeburg]] ([[Lößnitzgrundbahn]]) Spurweite: 750 mm |
|||
*[[Freital]] ([[Windbergbahn]]) Spurweite: 1435 mm ([[Normalspur]]) |
|||
=== |
=== Irland === |
||
{{Siehe auch|:en:List of heritage railways in the Republic of Ireland}} |
|||
*[[Möckern]]–[[Altengrabow]] |
|||
* [[Provinz Connacht]] |
|||
*[[Wernigerode]]–[[Drei-Annen-Hohne]]–[[Nordhausen]]/–[[Brocken]] ([[Harzquerbahn]]/[[Brockenbahn]]) |
|||
** [[County Leitrim]], [[Cavan and Leitrim Railway]] |
|||
*[[Gernrode]]–[[Alexisbad]]–[[Stiege (Harz)|Stiege]]–[[Hasselfelde]]/–Eisfelder Talmühle und [[Alexisbad]]–[[Harzgerode]] ([[Selketalbahn]]) |
|||
* [[Provinz Leinster]] |
|||
*[[Hettstedt]]–[[Klostermansfeld]] ([[Mansfelder Bergwerksbahn]]) |
|||
** [[County Offaly]], [[Clonmacnoise and West Offaly Railway]], betrieben vom [[Bord na Móna]] bei [[Shannonbridge]] |
|||
* [[Provinz Munster]] |
|||
** [[County Clare]], [[West Clare Railway]] bei [[Ennis]] |
|||
** [[County Kerry]], [[Listowel and Ballybunion Railway]] eine ungewöhnliche [[Lartigue-Einschienenbahn]] bei [[Listowel]] |
|||
** [[County Kerry]], [[Tralee and Dingle Light Railway]] zwischen [[Tralee]] und [[Daingean Uí Chúis]] |
|||
** [[County Waterford]], [[Waterford and Suir Valley Heritage Railway]] bei [[Waterford]] |
|||
* [[Provinz Ulster]] |
|||
** [[County Donegal]], [[County Donegal Railways Joint Committee]] |
|||
** [[County Donegal]], [[Fintown Railway]] vom [[Lough Finn]] zur [[Glenties]]-Bahnlinie |
|||
=== |
=== Italien === |
||
* [[Kalabrien]], [[Bahnstrecke Cosenza–San Giovanni in Fiore|Camigliatello Silano–San Giovanni in Fiore]], 950 mm 27,6 km |
|||
*[[Kappeln]]–[[Süderbrarup]] |
|||
* [[Lombardei]], [[Valmoreabahn]] ([[Malnate]]–[[Mendrisio]]) (13,0 km, davon 5,5 km in der Schweiz (Club del San Gottardo)) |
|||
*[[Kiel]]–[[Schönberg (Holstein)]] |
|||
* Lombardei, [[Bahnstrecke Palazzolo–Paratico|Palazzolo–Paratico]] (9,6 km, Ferrovia del Basso Sebino -FBS-) |
|||
*[[Schönberg (Holstein)]]–[[Schönberger Strand]] |
|||
* [[Sardinien]], [[Trenino Verde]] |
|||
*[[Hamburg-Bergedorf|Bergedorf]]–[[Geesthacht]]–[[Geesthacht-Krümmel|Krümmel]] |
|||
** [[Bahnstrecke Sassari–Tempio–Palau|Nulvi–Tempio–Palau]] (115,5 km) |
|||
** [[Bahnstrecke Macomer–Bosa|Macomer–Bosa]] (45,9 km) |
|||
** [[Bahnstrecke Mandas–Arbatax|Mandas–Arbatax]] (159,4 km) |
|||
* [[Toskana]], [[Bahnstrecke Asciano–Grosseto|Asciano–Monte Antico]] (51,3 km Ferrovia Val d'Orcia – Assoziazione Ferrovie Turistiche Italiane -FVO-) |
|||
=== |
=== Lettland === |
||
* [[Ventspils]] Schmalspureisenbahn<ref>[http://www.visitventspils.com/de/was-tun-in-ventspils/2/?category=25 Ventspils Schmalspureisenbahn]</ref> |
|||
*[[Ilmenau]]–[[Schleusingen]] ([[Rennsteigbahn]]) |
|||
* [[Bahnstrecke Gulbene–Alūksne]] |
|||
*[[Oberweißbacher Bergbahn]] |
|||
== |
=== Luxemburg === |
||
* [[Train 1900]] ([[Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier]]) |
|||
''siehe:'' [[Liste von Eisenbahnstrecken in Österreich]] |
|||
* [[Minièresbunn – Doihl]]. Schmalspurbahn / Grubenbahn 700 mm (Bahnstrecken: Fond-de-Gras – Rodange; Rodange – Lasauvage (durch ehemaliges Eisenerzbergwerk); Lasauvage – Lasauvage-Kirche; Lasauvage – Saulnes (F) |
|||
== |
=== Niederlande === |
||
* [[Provinz Drenthe|Provinz Drente]] |
|||
*[[Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland]] ([[DVZO]]) |
|||
** [[Assen]]–[[Rolde]] (''[[Noordnederlandse Spoorbaan Assen-Rolde]]''), 1974–1977 |
|||
*[[Museumseisenbahn Blonay-Chamby]] ([[BC]]) |
|||
* [[Provinz Gelderland]] |
|||
*[[Dampfbahn Furka-Bergstrecke]] (DFB) |
|||
** [[Bahnstrecke Dieren–Apeldoorn|Dieren–Apeldoorn]] (''[[Veluwsche Stoomtrein Maatschappij]]''), seit 1975<ref>[http://www.stoomtrein.org/ Veluwsche Stoomtrein] (nl)</ref> |
|||
* [[Provinz Groningen]] |
|||
** [[Bahnstrecke Stadskanaal–Zuidbroek|Veendam–Stadskanaal]]–[[Bahnstrecke Stadskanaal–Ter Apel Rijksgrens|Musselkanaal]], [[Stichting Stadskanaal Rail]] (S.T.A.R.)<ref>{{Webarchiv |url=http://www.stadskanaalrail.nl/star/de/star_de.php |text=Stadskanaalrail |wayback=20151208233042}} (de)</ref> |
|||
* [[Provinz Limburg (Niederlande)|Provinz Limburg]] |
|||
** [[Bahnstrecke Schaesberg–Simpelveld|Kerkrade–Simpelveld–Schin op Geul]], auch ''Millionenlinie'' genannt, bei [[Valkenburg aan de Geul]] (''[[Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij|ZLSM]]''), sowie von Simpelveld nach [[Vetschau (Aachen)|Aachen-Vetschau]]<ref>[http://www.zlsm.nl/ Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij] (nl)</ref> |
|||
* [[Provinz Noord-Brabant|Provinz Nordbrabant]] |
|||
** [[Tilburg]]–[[Turnhout]] (''[[Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout]]''), 1974–1982 |
|||
* [[Provinz Noord-Holland|Provinz Nordholland]] |
|||
** [[Amsterdam]]–[[Amstelveen]]–Bovenkerk (''[[Electrische Museumtramlijn Amsterdam]]'')<ref>[http://www.museumtramlijn.org/ Electrische Museumtramlijn Amsterdam] (nl)</ref> |
|||
** [[Hoorn]]–[[Medemblik]] ([[Museumstoomtram Hoorn–Medemblik]]), seit 1968<ref>{{Webarchiv |url=http://www.museumstoomtram.nl/de |text=Museumstoomtram Hoorn-Medemblik |wayback=20151128220854}} (de)</ref> |
|||
[[Datei:Haaksbergen MBS.JPG|mini|[[Museum Buurtspoorweg|MBS]]-Zug in Haaksbergen]] |
|||
* [[Provinz Overijssel]] |
|||
** [[Haaksbergen]]–[[Boekelo]] ([[Museum Buurtspoorweg]]), bei [[Enschede]], seit 1989<ref>[http://www.museumbuurtspoorweg.nl/ Museumbuurtspoorweg] (nl)</ref> |
|||
* [[Provinz Zuid-Holland|Provinz Südholland]] |
|||
** [[Stichting voorheen RTM]], auf dem [[Brouwersdam]]<ref>[http://www.rtm-ouddorp.nl/ RTM-Ouddorp] (de)</ref> |
|||
** [[Stoomtrein Valkenburgse Meer|Stoomtrein Katwijk Leiden]] beim Schmalspurbahn-Museum in [[Katwijk]]-[[Valkenburg (Zuid-Holland)|Valkenburg]]<ref>[http://www.stoomtreinkatwijkleiden.nl/ Stoomtrein Katwijk Leiden] (nl)</ref> |
|||
* [[Provinz Zeeland]] |
|||
** [[Goes]]–[[Hoedekenskerke]], auf [[Zuid-Beveland]]<ref>[https://www.destoomtrein.nl/ De Stoomtrein] (nl)</ref> |
|||
=== Norwegen === |
|||
==Dänemark (Veteranbane)== |
|||
{| class="wikitable" |
|||
* Aabenraa Veteranbane ([[Apenrade]]) |
|||
|- style="background:#FFDEAD" |
|||
* Faaborg–Korinth ([[Fünen]]) |
|||
! Name der Bahn || Strecke || Spur-<br />weite<br />(mm) || Länge<br />(km) || Antrieb<br />durch |
|||
* Høng ([[Seeland]]) |
|||
! Museums-<br />betrieb<br />seit || bis || Betrieb<br />durch || Bemerkung |
|||
* Mariager–Bandholm ([[Lolland]]) |
|||
|- |
|||
| [[Krøderbanen]] || [[Vikersund]]–[[Krøderen (tettsted)|Krøderen]] |
|||
| align=center| 1435 || align=center| 26,0 km || Dampf |
|||
| 1977 || |
|||
| Norsk Jernbaneklubb – Driftsgruppe Krøderbanen || |
|||
|- |
|||
| [[Lommedalsbanen]] || [[Bærum]], [[Lommedal]], [[Gundershugget]]–[[Gundershugget]] |
|||
| align=center| 600 || align=center| 1,0 km || Dampf, Diesel |
|||
| 1979 || |
|||
| Stiftelsen Lommedalsbanen || |
|||
|- |
|||
| [[Nesttun–Osbanen]] || bei [[Bergen (Norwegen)|Bergen]], [[Bahnstrecke Nesttun-Os]]–[[Os (Hordaland)|Os]] |
|||
| align=center| 750 || align=center| km || Dampf, Diesel |
|||
| 19 || |
|||
|| || |
|||
|- |
|||
| [[Rjukanbanen]] || [[Rjukan]]–[[Mæl]] |
|||
| align=center| 1435 || align=center| 15,9 km || |
|||
| 1991<br />2016 || ~2000<br />heute |
|||
| Stiftung Rjukanbanen || |
|||
|- |
|||
| [[Setesdalsbanen]] || bei [[Kristiansand]], [[Grovane]]–[[Røyknes]] |
|||
| align=center| 1067 || align="center" | 8,0 km || Dampf |
|||
| 2004 || |
|||
| Setesdalsbanens Hobbyklubb || Setesdal-Museumseisenbahn |
|||
|- |
|||
| [[Thamshavnbanen]] || bei [[Trondheim]], [[Løkken Verk]]–[[Bårdshaug]] |
|||
| align=center| 1000 || align=center| 22,0 km || Strom |
|||
| 1983 || |
|||
| || |
|||
|- |
|||
| [[Urskog–Hølandsbanen]] || [[Sørum]]–Fossum |
|||
| align=center| 750 || align=center| 3,7 km || Dampf |
|||
| 19 || |
|||
| Venneforeningen Tertitten || |
|||
|- |
|||
| [[Valdresbanen]] || [[Bahnstrecke Eina–Fagernes|Eina–Fagernes]] |
|||
| align=center| 1435 || align=center| 47,0 km || Diesel, Draisine |
|||
| 19 || |
|||
| AS Valdresbanen / Nye Valdresbanen || |
|||
|- |
|||
| [[Gamle Vossebanen]] || bei [[Bergen (Norwegen)|Bergen]], [[Garnes]]–[[Midttun]] |
|||
| align=center| 1435 || align=center| km || Dampf |
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| 1993 || |
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| Norsk Jernbaneklubb (NJB) || |
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=== San Marino === |
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[[Datei:San-Marino, motorvagono de la eksa fervojo, 2.jpeg|mini|Museumstriebwagen AB 03 am stadtseitigen Endpunkt der „Bahnstrecke Rimini–San Marino“ in San Marino]] |
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* [[Bahnstrecke Rimini–San Marino]] (Ein 800 Meter langer Abschnitt in San Marino ab der Endstation wurde 2012 als Touristenattraktion wieder eröffnet.)<ref>gbl: ''Strecke San Marino – Rimini''. In: IBSE-Telegramm 263 (Oktober 2012), S. 7.</ref><ref>[http://www.duegieditrice.it/2012/07/quel-treno-per-san-marino/ ''Quel treno per San Marino'', Duegi Editrice (21. Juli 2012)] (italienisch)</ref> |
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==Schweden== |
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* [[Ohsabahn]] |
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=== Schweden === |
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[[Datei:Dellenbanan.JPG|mini|Dellenbahn]] |
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*Le [[Coni'Fer]] bei Les Hopitaux-Neufs ([[Franche-Comté]]) |
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[[Datei:Hesselby station.jpg|mini|Museumsbetrieb im Bahnhof Hesselby]] |
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* [[Gästrikland]] |
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==Niederlande== |
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** [[Jädraås–Tallås Järnväg]] |
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* [[Hoorn]]–[[Medemblik]] (Prov. [[Nordholland]]) |
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* [[Gotland]] |
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* [[Apeldoorn]]–[[Rheden|Dieren]] (Prov. [[Gelderland]]) |
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** [[Bahnstrecke Bläse kalkbrottet–Bläse hamnen]] |
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* die ehemalige "Millionenlinie" , so genannt nach den damaligen Baukosten, bei [[Valkenburg|Schin op Geul]] (Prov. [[Limburg]]) |
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** [[Bahnstrecke Slite–Roma#Gotlands Hesselby Jernväg|Gotlands Hesselby Jernväg]] |
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* [[Haaksbergen]]–Boekelo, bei [[Enschede]] (Prov. [[Overijssel]]) |
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* [[Hälsingland]] |
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* [[Goes]]–[[Hoedekenskerke]] (auf [[Zuid-Beveland]] prov. [[Zeeland]]) |
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** [[Bahnstrecke Ljusdal–Hudiksvall|Dellenbanan]] |
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* [[Veendam]]–[[Stadskanaal]]–[[Musselkanaal]] (Prov. [[Groningen (Provinz)|Groningen]]) |
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* [[Norrbottens län]] |
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** [[Bahnstrecke Gammelstad–Karlsvikshyttan]] |
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* [[Öland]] |
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** [[Böda Skogsjärnväg]] |
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* [[Skåne län]] |
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** [[Skånska Järnvägar]] |
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* [[Småland]] |
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** [[Ohsabanan]] |
|||
* [[Södermanland]], |
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** [[Östra Södermanlands Järnväg]] |
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* [[Stockholm]] |
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** [[Djurgårdslinie]] (Straßenbahn) |
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* [[Uppsala län]] |
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** [[Upsala–Lenna Jernväg]] |
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* [[Värmland]] |
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** [[Bahnstrecke Åmål–Årjäng]] |
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* [[Västmanland]] |
|||
** [[Engelsberg-Norbergs Järnväg]] |
|||
* [[Västra Götalands län]] |
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** [[Bahnstrecke Åmål–Årjäng]] |
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** [[Bahnstrecke Munkedals övre–Munkedals hamn|Munkedals Jernväg]] |
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** [[Bahnstrecke Göteborg–Skara#Bahnstrecke Anten–Gräfsnäs slottspark|Bahnstrecke Anten–Gräfsnäs]] |
|||
** [[Bahnstrecke Skara–Hönsäters hamn#Museiföreningen Skara–Lundsbrunns Järnväg|Bahnstrecke Skara–Lundsbrunn]] |
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== |
=== Serbien === |
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* [[Šarganska osmica]] ([[Mokra Gora]]) |
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*[[Pilionbahn]] |
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== |
=== Spanien === |
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* [[Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid]] mit Dampflok [[Arganda (Lokomotive)|Arganda]] |
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*[[Mokra Gora]]–[[Vitasi]] ([[Šarganska Osmica]]) |
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* [[La Pobla de Lillet#Tren del Ciment|Tren del Ciment]] bei La Pobla de Lillet |
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== |
=== Tschechien === |
||
* [[Straßenbahn Prag]]: historische Linie 41 (Vozovna Střešovice–Královka<!--kein Wikilink, nicht der Berg-->–[[Planetárium Praha]]–[[Výstaviště Holešovice]])<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dpp.cz/en/entertainment-and-experience/dpp-history/historical-line-no-41 |titel=Historic Tram Line No. 41 |werk=Dopravní podnik hlavního města Prahy |abruf=2021-03-03}}</ref> |
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* [[Schmalspurbahn]] |
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* [[Museumsbahn der Solvay-Steinbrüche]] |
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* [[Pošumavská jižní dráha]] |
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* [[Werkbahn Kateřina#Museumseisenbahn Kateřina–Soos|Museumsbahn Kateřina–Soos]] |
|||
* [[Eisenbahnmuseum Zubrnice]] (Velké Březno – Zubrnice) |
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== |
=== Ungarn === |
||
[[Datei:Nagycenk Eisenbahnmuseum.JPG|mini|Széchenyi-Museumsbahn in Nagycenk]] |
|||
*[http://www.eisenbahnnostalgie.de Eisenbahnnostalgie.de – Das Verzeichnis Deutscher Museums- und Touristikbahnen] |
|||
*[http://www.erlebnisbahn.at/links.htm Linkliste zahlreicher Österreichischer Museums- und Touristikbahnen] |
|||
*[http://www.badendampf.de/ Reiseführer zu den Museumsbahnen in Baden (Museumsbahnen-Fahrplan Baden)] |
|||
*[http://www.bahnmuseen.de.tf/ Eisenbahnmuseen in Bayern (Museumsbahnen-Fahrplan Bayern)] |
|||
*[http://www.vdmt.de/ Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen e.V.] |
|||
* [[Kemencei Erdei Múzeumvasút|Waldbahn Kemence]], Schmalspurbahnmuseum |
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[[Kategorie:Museumsbahn|!]] |
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* [[Széchenyi-Museumsbahn]], [[Fertőboz]]-[[Nagycenk]] |
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[[Kategorie:Liste (Eisenbahn)|Museumseisenbahnen]] |
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* [[Skanzen (Szentendre)#Museumsbahn|Museumsbahn im Skanzen]], [[Szentendre]] (neu gebaute Normalspurstrecke im Freiluftmuseum, 2,2 km, 2009 eröffnet) |
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=== Vereinigtes Königreich === |
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[[en:List of heritage railways]] |
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{{Hauptartikel|Liste der Klein- und Museumsbahnen im Vereinigten Königreich}} |
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[[nl:Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland]] |
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<div style="clear:both;"></div> |
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== Afrika == |
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=== Südafrika === |
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* [[Freistaat (Provinz)]], bei [[Ficksburg]], [[Sandstone Estates]], 610 mm |
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* [[KwaZulu-Natal]], bei [[Durban]], [[Umgeni Steam Railway]], 1067 mm |
|||
* [[KwaZulu-Natal]], bei [[Ixopo]], [[Schmalspurbahn Umzinto–Donnybrook|Patons Country Narrow Gauge Railway]], 610 mm |
|||
* [[KwaZulu-Natal]], [[Port Shepstone]] – [[Harding (Südafrika)|Harding]], [[Alfred County Railway]], 610 mm (eingestellt) |
|||
* [[Ostkap]], bei [[Gqeberha]], [[Avontuur Railway]], 610 mm, 285 km !, (eingestellt) |
|||
* [[Westkap]], zwischen [[George (Südafrika)|George]] und [[Knysna]] – [[Bahnstrecke George–Knysna|Outeniqua Choo-Tjoe]] (eingestellt) |
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== Amerika == |
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=== Brasilien === |
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* [[Museumsbahn Campinas–Jaguariúna]] |
|||
=== Kolumbien === |
|||
* [[Tren Turístico de la Sabana]], [[Bogotá]], vom Bahnhof ''Estación Sabana'' nach ''Parque'' und [[Zipaquira]]. 914 mm Dampf, seit 1993<ref>[http://www.turistren.com.co/ ''Webseite des Tren Turistico de la Sabana'']</ref> |
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=== Kanada === |
|||
* [[York–Durham Heritage Railway]] |
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=== Vereinigte Staaten === |
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* [[Alabama]], [[Calera and Shelby Railroad]] |
|||
* [[Colorado]], [[Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad]] |
|||
* [[Delaware]], [[Wilmington and Western Railroad]] |
|||
* [[Hawaii]], [[Lahaina Kaanapali and Pacific Railroad]] |
|||
* Hawaii, [[Oahu Railway and Land Company]] |
|||
* [[Kalifornien]], [[Niles Canyon Railway]] |
|||
* [[Kansas]], [[Midland Railway (Kansas)|Midland Railway]] |
|||
* [[Maine]], [[Boone and Scenic Valley Railroad]] |
|||
* Maine, [[Sandy River and Rangeley Lakes Railroad]] |
|||
* Maine, [[Wiscasset, Waterville and Farmington Railway]] |
|||
* [[Massachusetts]], [[Cape Cod Central Railroad]] |
|||
* [[Minnesota]], [[North Shore Scenic Railroad]] |
|||
* [[Nevada]], [[Salmon Creek Railroad]] |
|||
* Nevada, [[Virginia and Truckee Railroad]] |
|||
* [[New Hampshire]], [[Conway Scenic Railroad]] |
|||
* [[New Hampshire]], [[White Mountain Central Railroad]] |
|||
* [[New Jersey]], [[Black River and Western Railroad]] |
|||
* [[New Mexico]], [[Cumbres and Toltec Scenic Railroad]] |
|||
* [[North Carolina]], [[Great Smoky Mountains Railroad]] |
|||
* [[Ohio]], [[Cuyahoga Valley Scenic Railroad]] |
|||
* [[Oregon]], [[Oregon Coast Scenic Railroad]] |
|||
* Oregon, [[Sumpter Valley Railroad]] |
|||
* [[Pennsylvania]], [[East Broad Top Railroad]] |
|||
* Pennsylvania, [[New Hope Railroad]] |
|||
* Pennsylvania, [[Strasburg Rail Road]] |
|||
* [[Tennessee]], [[Tennessee Valley Railroad]] |
|||
* [[Texas]], [[Texas State Railroad]] |
|||
* [[Utah]], [[Heber Valley Railroad]] |
|||
* [[Washington (Bundesstaat)|Washington]], [[Chehalis–Centralia Railroad]] |
|||
* Washington, [[Northwest Railway Museum]] |
|||
* [[West Virginia]], [[Potomac Eagle Scenic Railroad]] |
|||
* [[Wisconsin]], [[Lumberjack Steam Train]] |
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== Asien == |
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=== Japan === |
|||
* [[Präfektur Gunma]], [[Usui-tōge Tetsudō Bunkamura]]<ref>[http://www.usuitouge.com/bunkamura/ usuitouge.com]</ref> |
|||
* [[Präfektur Osaka]], [[Sakuradani Schmalspurbahn]], eine private 381-mm-Parkeisenbahn<ref>http://sakuradani.lightrailway.net/index.html</ref> |
|||
* [[Präfektur Shizuoka]], [[Oigawa Railway]], älteste japanische Museumsbahn, zwei Linien<ref>http://oigawa-railway.co.jp/</ref> |
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** [[Ōigawa Railway Ōigawa Main Line]], 1067 mm |
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** [[Ikawa-Linie]], 1067 mm |
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* [[Präfektur Toyama]], [[Tateyama (Toyama)|Tateyama]] [[Tateyama Sabō Erosionsschutzanlagen-Werkseisenbahn]], 610 mm |
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== Ozeanien == |
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=== Australien === |
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* [[New South Wales]], [[Blue Mountains (Australien)|Blue Mountains]] [[Lithgow (New South Wales)|Lithgow]], [[Zig Zag Railway]], Normalspur |
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* New South Wales, bei [[Coffs Harbour]], [[Glenreagh]], [[Glenreagh Mountain Railway]] |
|||
* New South Wales, [[Illawarra Light Railway Museum]] |
|||
* [[Queensland]], Bahnstrecke [[Cairns]]-[[Kuranda]], [[Kuranda Scenic Railway]], 37 km lang |
|||
* Queensland, Bahnstrecke [[Gympie]]-[[Traveston]], [[Mary Valley Heritage Railway]], 40 km lang |
|||
* [[South Australia]], Bahnstrecke [[Quorn (Australien)|Quorn]]-[[Port Augusta]], Pichi Richi Railway, Schmalspur 1067 mm, 39 km lang |
|||
* [[Tasmanien]], [[Devonport (Tasmanien)|Devonport]], [[Don River Railway]], Schmalspur 1067 mm, 4 km lang, auch Museum mit über 100 Lokomotiven und Wagen |
|||
* [[Tasmanien]], [[Lune River]], [[Ida Bay Railway]], Schmalspur 610 mm, 6,8 km lang |
|||
* Tasmanien, [[New Norfolk]], [[Derwent Valley Railway (Tasmanien)|Derwent Valley Railway]], Schmalspur 1067 mm |
|||
* Tasmanien, Bahnstrecke [[Queenstown (Tasmanien)|Queenstown]]-[[Regatta Point]], [[Emu Bay Railway|West Coast Wilderness Railway]], wiedererbaute Zahnradbahn |
|||
* Tasmanien, [[Sheffield (Tasmanien)|Sheffield]], [[The Redwater Creek Steam and Heritage Society]], Schmalspur 610 mm, 1,6 km lang |
|||
* Tasmanien, [[Tullah]], [[Wee Georgie Wood Railway]], Schmalspur 610 mm, 1,9 km lang |
|||
* [[Victoria (Australien)|Victoria]], [[Daylesford Spa Country Railway]], Breitspur 1600 mm |
|||
* Victoria bei [[Melbourne]], [[Dandenongs]], Bahnstrecke Belgrave-Gembrook, [[Puffing Billy Railway]], Schmalspur 762 mm |
|||
* Victoria, bei Melbourne, Bahnstrecke [[Mornington (Victoria)|Mornington]]-[[Moorooduc]], [[Mornington Railway]] |
|||
* Victoria, [[Gippsland]], Bahnstrecke Thomson-[[Walhalla (Australien)|Walhalla]], [[Walhalla Goldfields Railway]], Schmalspur 762 mm |
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=== Neuseeland === |
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'''Nordinsel''' |
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* [[Northland (Neuseeland)|Region Northland]], [[Far North District]], [[Kawakawa]], [[Bay of Islands Vintage Railway]] |
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* [[Auckland (Region)|Region Auckland]], [[Franklin District]], [[Glenbrook (Neuseeland)]], [[Glenbrook Vintage Railway]] |
|||
* Region Auckland, [[Waitakere City|{{lang|mi|Waitakere}} {{lang|en|City}}]], [[Waitakere Tramline]] |
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* Region Auckland, Waitakere, [[Titirangi]], [[Rain Forest Express]] |
|||
* Region Auckland, [[Stanmore Bay]], [[Whangaparaoa]], [[Whangaparaoa Narrow Gauge Railway]] |
|||
* [[Waikato (Region)|Region Waikato]], [[Thames-Coromandel District]], [[Coromandel (Neuseeland)|Coromandel]], [[Driving Creek Railway]] |
|||
* Region Waikato, [[Hauraki District]], Bahnstrecke [[Waihi]]-[[Waikino]], [[Goldfield Railway]] |
|||
* Region und Distrikt [[Gisborne District|Gisborne]], [[Gisborne City Vintage Railway Inc]] |
|||
* [[Wellington (Region)|Region Wellington]], [[Hutt Valley]], [[Upper Hutt]], [[Silverstream]], [[Silver Stream Railway]] |
|||
'''Südinsel''' |
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* [[Marlborough District]], [[Blenheim (Neuseeland)]], [[Blenheim Riverside Railway]] |
|||
* [[Nelson (Neuseeland)|Nelson City]], Founders Heritage Park, [[Nelson Railway Society]] |
|||
* [[Canterbury (Region)|Region Canterbury]], [[Ashburton District]], [[Ashburton (Neuseeland)|Ashburton]], [[Plains Vintage Railway]] |
|||
* Region Canterbury, [[Christchurch]], [[Ferrymead]], [[Ferrymead Railway]] |
|||
* Region Canterbury, [[Timaru District]], [[Pleasant Point (Neuseeland)|Pleasant Point]], [[Pleasant Point Museum and Railway]] |
|||
* Region Canterbury, [[Hurunui District]], [[Waipara (Neuseeland)|Waipara]], [[Weka Pass Railway]] |
|||
* [[Otago (Region)|Region Otago]], [[Waitaki District]], [[Oamaru]], Harbourside-Quarry Siding, [[Oamaru Steam and Rail]] |
|||
* Region Otago, [[Palmerston (Neuseeland)|Palmerston]]-[[Bahnhof Dunedin|Dunedin]]-[[Middlemarch (Neuseeland)|Middlemarch]], [[Taieri Gorge Railway]] |
|||
== Weblinks == |
|||
* {{Internetquelle |
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|url=http://www.erlebnisbahn.at/linkliste.php |
|||
|titel=Linkliste auf Ronny's Eisenbahn Seiten |
|||
|hrsg=Erlebnisbahn.at |
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|offline=1 |
|||
|archiv-url=http://web.archive.org/web/20070821114140/http://www.erlebnisbahn.at/linkliste.php |
|||
|archiv-datum=2007-08-21 |
|||
|abruf=2021-03-04}} |
|||
* {{Internetquelle |
|||
|url=http://www.ostbayernbahn.de/html/museumsbahnen_bayern.html |
|||
|titel=Linkliste Museumsbahnen in Bayern |
|||
|hrsg=Ostbayernbahn.de |
|||
|offline=1 |
|||
|archiv-url=http://web.archive.org/web/20100326200132/http://www.ostbayernbahn.de/html/museumsbahnen_bayern.html |
|||
|archiv-datum=2010-03-26 |
|||
|abruf=2021-03-04}} |
|||
* [http://www.vdmt.de/ Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen e. V.] |
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* [http://www.hech.ch/ Verband Historischer Eisenbahnen Schweiz] |
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== Einzelnachweise == |
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<references responsive /> |
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{{Hinweis Seiten-Koordinaten|linked=1}} |
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{{SORTIERUNG:Museumsbahnen}} |
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[[Kategorie:Museumsbahn|!]] |
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[[Kategorie:Liste (Eisenbahnstrecken)|Museumseisenbahnen]] |
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[[Kategorie:Liste (Museen nach Sammelgebiet)]] |
Aktuelle Version vom 27. März 2025, 16:59 Uhr
Dies ist eine Liste von Bahnstrecken, die regelmäßig saisonal oder an bestimmten Wochentagen als Museumseisenbahn oder Museumsstraßenbahn betrieben werden und deren Infrastruktur vorwiegend zu diesem Zweck unterhalten wird.
Erläuterungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nicht in der Liste enthalten sind:
- reine Eisenbahn- oder Straßenbahnmuseen ohne eigene Strecken
- Museumsbahnvereine, die Sonderfahrten, aber keinen regelmäßigen Fahrtbetrieb auf einer oder mehreren bestimmten Strecken durchführen
- Bahnen, die im regulären täglichen Betrieb mit Dampflokomotiven oder anderen älteren Fahrzeugen verkehren.
Europa
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Name der Bahn | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Baden-Württemberg | |||||||||
Achertalbahn | Achern – Ottenhöfen im Schwarzwald | 1435 | 10,4 | Dampf | 1968 | 2013 | Achertäler Eisenbahnverein e. V. | ![]() | |
Albbähnle | Amstetten – Oppingen | 1000 | 5,7 | Dampf | 1990 | Ulmer Eisenbahnfreunde | ![]() | ||
Albtalbahn | Ettlingen – Bad Herrenalb | 1435 | 18,8 | Dampf | 1979 | Ulmer Eisenbahnfreunde | ![]() | ||
Dreiseenbahn | Seebrugg – Titisee-Neustadt – Löffingen | 1435 | 40,8 | Dampf, Elektro | 2008 | IG 3-Seenbahn | Aufbau eines Museumsbahnhofs in Seebrugg | ||
Härtsfeldbahn | Neresheim – Katzenstein | 1000 | 5,6 | Dampf, Diesel | 2001 | Härtsfeld-Museumsbahn e. V. | Wiederaufbau/Neubau der Strecke | ![]() | |
Kaiserstuhlbahn | Riegel DB – Breisach | 1435 | 25,9 | Dampf | 1978 | Eisenbahnfreunde Breisgau e. V. (EFB), Freiburg | Museumsfahrzeuge (ex SEG) stammen von der Kaiserstuhlbahn bzw. wurden seit den 1950er Jahren dort eingesetzt | ![]() | |
Kandertalbahn | Haltingen – Kandern | 1435 | 12,9 | Dampf | 1969 | Zweckverband Kandertalbahn | ![]() | ||
Krebsbachtalbahn | Neckarbischofsheim Nord – Neckarbischofsheim – Hüffenhardt | 1435 | 16,9 | Diesel | 2010 | Förderverein Krebsbachtalbahn e. V. | ![]() | ||
Bahnstrecke Amstetten–Gerstetten | Amstetten – Gerstetten | 1435 | 19,9 | Dampf, Diesel | 1997 | Ulmer Eisenbahnfreunde | ![]() | ||
Öchsle | Warthausen – Ochsenhausen | 750 | 19,0 | Dampf, Diesel | 1985 | Öchsle Bahn Betriebs-GmbH (seit 2001) | ![]() | ||
Strohgäubahn | Korntal – Weissach | 1435 | 22,3 | Dampf | 1977 | Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e. V. (GES) | ![]() | ||
Straßenbahn-Oldtimerlinien 21 und 23 | Straßenbahnwelt Stuttgart – Stadtmitte | 1000 | Strom | Straßenbahnwelt Stuttgart | ![]() | ||||
Tälesbahn | Nürtingen – Neuffen | 1435 | 8,9 | Dampf | 1977 | Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e. V. (GES) | ![]() | ||
Trossinger Eisenbahn | Trossingen Bahnhof – Trossingen Stadt | 1435 | 5,0 | Strom (600 V=) | 2003 | Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e. V. | ![]() | ||
Schwäbische Waldbahn | Schorndorf – Welzheim | 1435 | 22,8 | Dampf | 2010 | Schwäbische Waldbahn GmbH, Förderverein Welzheimer Bahn e. V. | ![]() | ||
Wutachtalbahn („Sauschwänzle[s]bahn“) |
Blumberg – Weizen | 1435 | 25,6 | Diesel, gelegentlich Dampf | 1977 | Bahnbetriebe Blumberg,
bis 1997 EUROVAPOR, 1997–2014 Wutachtalbahn (WTB) e. V. |
|||
Bayern | |||||||||
Bahnstrecke Dollnstein–Rennertshofen | Dollnstein – Rennertshofen | 1435 | 21,0 | Dampf, Diesel | 1985 | 1993 | Vereinigung zur Erhaltung historischen Eisenbahnmaterials e. V. | Strecke abgebaut | |
Bahnstrecke Fünfstetten–Monheim | Fünfstetten – Monheim (Schwaben) | 1435 | 5,60 | Dampf, Diesel | 1981 | 1997 | Bayerisches Eisenbahnmuseum | Strecke abgebaut | |
Bahnstrecke Nördlingen–Dombühl | Nördlingen – Feuchtwangen | 1435 | 43,0 | Dampf, Diesel | 1988 | 2018 | Mittelfränkische Eisenbahnbetriebs GmbH | seit 2019 bis Wilburgstetten wieder befahrbar | |
Bahnstrecke Nördlingen–Gunzenhausen | Nördlingen – Gunzenhausen | 1435 | 39,5 | Dampf, Diesel | 1989 | BayernBahn GmbH | |||
Bahnstrecke Landshut–Rottenburg | Landshut – Neuhausen bei Landshut | 1435 | 14,9 | Dampf, Diesel | 2012 | 2020 | BayernBahn GmbH | wegen Oberbaumängeln kein Museumsverkehr | |
Chiemgauer Lokalbahn | Bad Endorf – Obing | 1435 | 18,5 | Dampf, Diesel | 2006 | Chiemgauer Lokalbahn-Betriebsgesellschaft mbH & Co. KG | |||
Chiemsee-Bahn | Prien Bahnhof – Prien Stock | 1000 | 1,9 | Dampf, Diesel | Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG | ![]() Chiemsee-Bahn von Prien-Stock nach Prien | |||
Dampfbahn Fränkische Schweiz | Ebermannstadt – Behringersmühle | 1435 | 15,9 | Dampf, Diesel | 1980 | Dampfbahn Fränkische Schweiz e. V. | |||
Feld- und Waldbahn Riedlhütte | Sankt Oswald-Riedlhütte | 600 | 1 | Diesel | 1987 | Feld- und Waldbahn Riedlhütte e. V. | ![]() | ||
Ilztalbahn | Passau – Freyung | 1435 | 49,5 | Diesel | Förderverein Ilztalbahn e. V. | ||||
Laabertalbahn | Eggmühl – Langquaid | 1435 | 10,3 | Diesel | 2001 | Lokalbahn Schierling-Langquaid (Teil der Rhein-Sieg-Eisenbahn) | |||
Mainschleifenbahn | Seligenstadt b. Wü. – Volkach | 1435 | 9,8 | Diesel | 2003 | Eisenbahnfreunde Untermain e. V. | |||
Pfettrachtalbahn | Landshut–Neuhausen (b Landshut) | 1435 | 14,1 | ||||||
Rhön-Zügle | Bahnstrecke Mellrichstadt–Fladungen | 1435 | 18,4 | Dampf | 1996 | Eisenbahnfreunde Untermain e. V. | |||
Rodachtalbahn | Steinwiesen – Nordhalben | 1435 | 11,0 | Diesel | 2007 | Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. | |||
Straßenbahn Nürnberg | Historisches Straßenbahndepot St. Peter – Plärrer – Tiergärtnertor – Hauptbahnhof – Doku-Zentrum – Historisches Straßenbahndepot St. Peter | 1435 | Strom | Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e. V. | ![]() | ||||
Wanderbahn im Regental | Gotteszell – Viechtach | 1435 | 11,0 | Diesel | 1992 | Wanderbahn im Regental e. V. | ![]() | ||
Wachtl-Express | Kiefersfelden – Wachtl | 900 | 4,9 | Strom (1200 V=) | 1991 | Museums-Eisenbahn-Gemeinschaft Wachtl e. V. | ![]() | ||
Berlin | |||||||||
Britzer Museumsbahn | 600 | 5,0 | Diesel | 1985 | Britzer Museumsbahn Berlin K.G. | ||||
AG Märkische Kleinbahn | Zehlendorfer Eisenbahn | 1435 | Diesel | 1981 | AG Märkische Kleinbahn e. V. | ||||
Brandenburg | |||||||||
Berliner Eisenbahnfreunde | Heidekrautbahn | 1435 | Dampf/Diesel | 1978 | Berliner Eisenbahnfreunde e. V. | ||||
Buckower Kleinbahn | Buckow (Märkische Schweiz) – Müncheberg | 1435 | 4,9 | Strom (600 V=), Diesel | 2002 | Eisenbahnverein Märkische Schweiz e. V. | |||
Niederlausitzer Museumseisenbahn | Finsterwalde – Crinitz | 1435 | 15,2 | Dampf, Diesel | 2002 | Niederlausitzer Museumseisenbahn e. V. | |||
Pollo-Museumseisenbahn in der Prignitz | Lindenberg – Mesendorf | 750 | 9,0 | Diesel, Dampf | 2002 | Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. | |||
Bremen | |||||||||
Straßenbahn Bremen | Hauptbahnhof, Altstadtring, Neustadtring | 1435 | Strom | Freunde der Bremer Straßenbahn e. V. | ![]() | ||||
Moorexpress | Bremen Hbf – Stade | 1435 | Diesel | Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser | |||||
Bremerhaven-Bad Bederkesa | Bremerhaven – Bad Bederkesa | 1435 | 24,4 | Diesel | 2000 | Museumsbahn Bremerhaven – Bederkesa e. V. | |||
Hamburg | |||||||||
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn | Bergedorf–Geesthacht–Krümmel | 1435 | Dampf, Diesel | 1976 | Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn | ||||
Hessen | |||||||||
Aartalbahn | Wiesbaden–Hohenstein | 1435 | Diesel | 1986 | Nassauische Touristik-Bahn | ||||
Bad Orber Kleinbahn | Bad Orb–Wächtersbach | 600 | 4,3 | Dampf, Diesel | 2002 | Dampfkleinbahn Bad Orb | Historischer Zug | ||
Bad Schwalbacher Kurbahn | Bad Schwalbach | 600 | 1,6 | Diesel | 1991 | Bad Schwalbacher-Kurbahn-Verein | Fahrten auf historischer Feldbahn | ||
Bebra Eisenbahnmuseum | im/am Wasserturm Bebra | 600 | 1,6 | Diesel | 1991 | Eisenbahnfreunde Bebra e. V. | |||
Butzbach-Licher Eisenbahn | Bad Nauheim–Münzenberg | 1435 | 17 | Dampf, Diesel | 1980 | Eisenbahnfreunde Wetterau | |||
Darmstadt Ost–Groß-Zimmern | Darmstadt Ost–Bessunger Forst | 1435 | 4,3 | Dampf, Diesel | Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein | ||||
Dampf-Straßenbahn Darmstadt | Darmstadtium (Kongresszentrum)–Griesheim Wagenhalle | 1000 | Dampf | AG Historische HEAG-Fahrzeuge im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein | |||||
Hafenbahn Eiserner Steg–Frankfurt-Griesheim/Mainkur | Frankfurt am Main | 1435 | Dampf, Diesel | Historische Eisenbahn Frankfurt | ![]() | ||||
Feldbahn am Rebstock | Frankfurt am Main | 600 | 1,5 | Dampf, Diesel | Frankfurter Feldbahnmuseum | ||||
Kassel–Naumburger Eisenbahn | Kassel–Naumburg | 1435 | 33 | Dampf, Diesel | 1972 | Hessencourrier | |||
Mecklenburg-Vorpommern | |||||||||
Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn | Schwichtenberg–Uhlenhorst | 600 | Diesel | 1999 | Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn Freunde | ||||
Bahnstrecke Grevesmühlen–Klütz | Reppenhagen–Klütz | 600 | 4,5 | Dampf, Diesel | 2015 | De Lütt Kaffeebrenner | ![]() | ||
Niedersachsen | |||||||||
Almetalbahn | Almstedt–Segeste | Bodenburg – Almstedt-Segeste | 1435 | 5,4 | Dampf, Diesel | 1976 | Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e. V. | |||
„Asse-Bummler“ | Braunschweig–Wolfenbüttel–Asse | 1435 | Dampf | Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde e. V. | |||||
Spiekeroog | Bahnhof–Westend | 1000 | 1999 | Museumsverein Spiekeroog | |||||
Hümmlinger Kreisbahn | Lathen–Werlte | 1435 | 28,9 | Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn e. V. | |||||
Ostfriesische Küstenbahn | Norden (Ostfriesland)–Dornum | 1435 | 17,6 | Diesel | 1987 | Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland | |||
Meppen-Haselünner Eisenbahn | Meppen–Haselünne–Essen | 1435 | 51 | Dampf, Diesel | 1989 | Eisenbahnfreunde Hasetal | |||
Bahnstrecke Cloppenburg–Ocholt | Cloppenburg–Friesoythe | 1435 | Diesel | 2006 | 2020 | Museumseisenbahn Friesoythe-Cloppenburg e.V | ![]() | ||
1435 | Diesel | Museumseisenbahn Ammerland-Barßel-Saterland | ![]() | ||||||
Jan Harpstedt | Delmenhorst–Harpstedt | 1435 | 21,4 | Dampf, Diesel | 1979 | Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde | Station 2 der Route der Industriekultur im Nordwesten | ![]() | |
Bremen-Thedinghauser Eisenbahn | Bremen-Kirchhuchting–Thedinghausen | 1435 | 24,6 | Diesel | 1993 | Kleinbahn Leeste | Station 15 der Route der Industriekultur im Nordwesten | ||
Deutscher Eisenbahn-Verein | Bruchhausen-Vilsen–Asendorf | 1000 | 7,8 | Dampf, Diesel | 1966 | Deutscher Eisenbahn-Verein | erste und älteste Museumseisenbahn Deutschlands Station 14 der Route der Industriekultur im Nordwesten |
||
Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya | Syke–Bruchhausen-Vilsen–Hoya–Eystrup | 1435 | 36,8 | Diesel | 2007 | Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya / Deutscher Eisenbahn-Verein | Station 16 der Route der Industriekultur im Nordwesten |
||
Uchte–Rahden | Uchte–Rahden | 1435 | 25,3 | Diesel | 1991 | Museumseisenbahn Rahden-Uchte | seit 2020 kein Betrieb | Schienenbus in Bohnhorst | |
Wittlager Kreisbahn | Preußisch Oldendorf–Bohmte | 1435 | 16,3 | Diesel | 1973 | Mindener Museumseisenbahn | |||
Moorbahn Ahlenmoor | Wanna | 600 | Diesel | Moorbahnhof/MoorrZ | |||||
Moorbahn Burgsittensen | Tiste | 600 | Diesel | Moorbahn Burgsittensen | |||||
Deinste–Lütjenkamp | Deinste–Lütjenkamp | 600 | 1,2 | Dampf, Diesel | Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum | ||||
Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa | Bremerhaven-Fischreihafen – Bad Bederkesa | 1435 | 24,4 | Dampf, Diesel | 2000 | Museumsbahn Bremerhaven – Bederkesa | |||
Moorexpress | Bremen Hbf – Stade | 1435 | Diesel | Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser | |||||
Buxtehuder-Harsefelder Eisenbahn | Buxtehude–Harsefeld | 1435 | 14,7 | Diesel | Buxtehuder-Harsefelder Eisenbahnfreunde | ||||
Verden-Walsroder Eisenbahn | Verden (Aller)–Kirchlinteln-Stemmen | 1435 | 11,8 | Diesel | 1993 | Verdener Eisenbahnfreunde Kleinbahn Verden-Walsrode e. V. | |||
Osnabrück Hbf – Zechenbahnhof Piesberg | 1435 | Dampf | Osnabrücker Dampflokfreunde e. V. | ||||||
Bahnstrecke Derneburg–Seesen | Derneburg–Bornum am Harz | 1435 | 15,7 | Dampf | Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V. | ||||
Böhmetal Kleinbahn | Vorwalsrode – Altenboitzen | 1435 | Draisine | Böhmetal Kleinbahn Betriebsgesellschaft | |||||
Warnetalbahn | Börßum–Salzgitter-Bad | 1435 | 16 | Dampf, Diesel | Dampflok-Gemeinschaft 41 096 e. V. | ||||
Osthannoversche Eisenbahnen | * Bispingen–Lüneburg * Lüneburg–Bleckede * Winsen – Niedermarschacht * Soltau – Bispingen – Döhle |
1435 | 39,5 23,8 18,2 30 |
Diesel | 1993 ? | Heide-Express | |||
Bahnstrecke Rinteln–Stadthagen | Stadthagen–Bad Eilsen–Rinteln | 1435 | 20,4 | Dampf, Diesel | 1974 | Dampfeisenbahn Weserbergland | |||
Extertalbahn | Bösingfeld – Dörentrup | 1435 | Dampf, Diesel | 1974 | Landeseisenbahn Lippe | ||||
Nordrhein-Westfalen | |||||||||
Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth | Gütersloh | 600 | Dampf, Diesel | 1973 | Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth | ![]() Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth | |||
Teuto-Express auf der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) | Ibbenbüren–Bad Laer Bad Laer–Gütersloh Gütersloh–Hövelhof |
1435 | 93 | Dampf, Diesel | 1977 | Eisenbahn-Tradition (Lengerich/Westf.) Osningbahn (Halle/Westf.) |
![]() Teuto-Express in Bad Laer | ||
Mindener Kreisbahnen | Hille–Minden, Minden–Kleinenbremen | 1435 | 13,4 / 13 | Dampf, Diesel | 1977 | Museums-Eisenbahn Minden | |||
Uchte–Rahden (bis 2002 Mindener Museumseisenbahn) |
Uchte–Rahden | 1435 | 25,3 | Diesel | 1991 | Museumseisenbahn Rahden-Uchte | ![]() Schienenbus und Waggon in Rahden | ||
Extertalbahn | Bösingfeld – Dörentrup | 1435 | Dampf, Diesel, früher Elektro | 1974 | Landeseisenbahn Lippe | ||||
Museumseisenbahn Hamm | Hamm (Westf) RLG–Lippborg-Heintrop | 1435 | 18,7 | Diesel | 1983 | Museumseisenbahn Hamm e. V. (MEH) | |||
Ruhrtalbahn | Dahlhausen–Hagen Hauptbahnhof–Ennepetal-Altenvoerde | 1435 | Dampf, Diesel | 1981 | RuhrtalBahn | 1981–1989 Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | |||
Hespertalbahn | Essen-Kupferdreh–Haus Scheppen | 1435 | 3,3 | Dampf, Diesel | 1976 | Hespertalbahn | |||
Sauerländer Kleinbahn | Herscheid-Hüinghausen–Plettenberg-Köbbinghauser Hammer | 1000 | 2,3 | Dampf, Diesel | 1987 | Märkische Museums-Eisenbahn | |||
Almetalbahn | Thülen–Büren | 1435 | 20,6 | VT 98 | 1998 | Waldbahn Almetal e. V. | 1981–2014 | ![]() | |
Selfkantbahn | Geilenkirchen-Gillrath–Gangelt-Schierwaldenrath | 1000 | 5,5 | Dampf, Diesel | 1969 | Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V. | ![]() | ||
Schluff | Tönisvorst–Krefeld–Hülser Berg | 1435 | 13,6 | Dampf | 1980 | SWK Mobil | ![]() | ||
Bergisches Straßenbahnmuseum | Wuppertal Kohlfuhrter Brücke–Wuppertal Greuel | 1000 | 3,2 | Elektro | 1991 | Bergische Museumsbahnen e. V. | |||
Oleftalbahn | Kall–Schleiden-Hellenthal | 1435 | 17,2 | Dampf | 2006 | Rhein-Sieg-Eisenbahn, Bahn- und Businitiative Schleidener Tal | |||
Wiehltalbahn | (Dieringhausen) – Osberghausen – Wiehl – Waldbröl | 1435 | 23,6 | Dampf | 1998 | IG Bw Dieringhausen e. V., WB WiehltalBahn GmbH, Ulmer Eisenbahnfreunde | Derzeit ist aufgrund von verschiedenen Arbeiten an der Strecke nur ein Fahrbetrieb bis Wiehl möglich. | ||
Rheinland-Pfalz | |||||||||
Brexbachtalbahn | Neuwied–Grenzau–Siershahn | 1435 | 2013 | Brexbachtalbahn e. V. | |||||
Brohltalbahn | Brohl–Engeln | 1000 | 17,5 | Dampf, Diesel | 1977 | Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn (IBS e. V.) mit der vereinseigenen Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH | ![]() | ||
Kasbachtalbahn | Linz am Rhein–Kalenborn | 1435 | 8,9 | Diesel | 1999 | Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH | |||
Kuckucksbähnel | Neustadt an der Weinstraße–Elmstein | 1435 | 13 | Dampf, Diesel | 1984 | Kuckucksbähnel-Betriebs-GmbH, Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte | |||
Stumpfwaldbahn | Ramsen–Eiswoog | 600 | 3,5 | Dampf, Diesel | 1996 | Stumpfwaldbahn Ramsen e. V. | ![]() | ||
Saarland | |||||||||
Merzig-Büschfelder Eisenbahn | Merzig–Dellborner Mühle | 1435 | 16,6 | Dampf, Diesel | 1988 | Museums-Eisenbahn-Club Losheim | |||
Ostertalbahn | Ottweiler–Schwarzerden | 1435 | 21 | Diesel | 2000 | Arbeitskreis Ostertalbahn | |||
Sachsen | |||||||||
Waldeisenbahn Muskau | Weißwasser–Bad Muskau | 600 | Dampf, Diesel | 1993 | Waldeisenbahn Muskau GmbH | ![]() | |||
Preßnitztalbahn | Steinbach–Jöhstadt | 750 | 8,0 | Dampf | 1993 | IG Preßnitztalbahn e. V. | |||
Windbergbahn | Freital Ost–Dresden-Gittersee | 1435 | 5,7 | Diesel | Windbergbahn e. V. | ||||
Museumspferdestraßenbahn Döbeln | Döbeln | 1000 | Pferd | Traditionsverein Döbelner Pferdebahnmuseum e. V. | |||||
Museumsbahn Schönheide | Stützengrün-Neulehn–Schönheide Mitte | 750 | 3,9 | Dampf, Diesel | 1994 | Museumsbahn Schönheide e. V. | |||
Brückenbergbahn | Zwickau | 1435 | 2018 kein Betrieb | Förderverein Brückenbergbahn e. V. | |||||
Muldentalbahn | Rochlitz Wechselburg Göhren | 1435 | Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V. | ||||||
Sachsen-Anhalt | |||||||||
Mansfelder Bergwerksbahn | Benndorf–Hettstedt | 750 | 11,8 | Dampf, Diesel | 1991 | Mansfelder Bergwerksbahn e. V. | |||
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I | Lumpenbahnhof–Altengrabow | 750 | 6 | Dampf, Diesel | 2011 | Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e. V. | |||
Schleswig-Holstein | |||||||||
Angelner Dampfeisenbahn | Süderbrarup–Kappeln(–Eckernförde) | 1435 | 14,6 | Dampf, Diesel | 1980 | Verein der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg | |||
Kiel-Schönberger Eisenbahn | Schönberg (Holstein)–Schönberger Strand | 1435 | 14,6 | Dampf, Diesel | 1976 | Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn | |||
Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn | Bergedorf–Geesthacht–Krümmel | 1435 | Dampf, Diesel | 1976 | Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn | ![]() | |||
Thüringen | |||||||||
Rennsteigbahn | Ilmenau–Rennsteig–Themar | 1435 | 42,8 | Dampf | 19__ | Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e. V. | |||
Bahnstrecke Regis-Breitingen–Meuselwitz | Meuselwitz–Haselbach–Regis-Breitingen | 900 | 14,0 | Diesel | 19__ | Verein Kohlebahnen e. V. | |||
Bahnstrecke Schönberg–Schleiz | Schönberg–Schleiz | 1435 | 14,9 | Diesel | 2007 | Förderverein Wisentatalbahn e. V. |
Österreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Name der Bahn | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Burgenland | ||||||||
Märchenbahn | Großpetersdorf – Rechnitz | 1435 | 14,8 | Dampf | 1989 | Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt | ||
Kärnten | ||||||||
Ferlacher Bahn | Weizelsdorf – Ferlach | 1435 | 5,7 | Dampf | 1991 | Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) | ||
Gurktalbahn | Treibach-Althofen – Pöckstein-Zwischenwässern | 760 | 3,3 | Dampf | 1974 | Kärntner Museumsbahnen (KMB) | ||
Lavanttalbahn | St. Paul – Lavamünd | 1435 | 12,6 | Diesel | 2004 | Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt, Strecke abgebaut | Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) | |
Lendcanaltramway | Klagenfurt, Wörthersee | 1000 | 1,0 | 1977 | Nostalgiebahnen in Kärnten (NBiK) | |||
Niederösterreich | ||||||||
Waldbahn Naßwald | Naßwald | 600 | 0,6 | Diesel, Akku | 1985 | 2008 | Betrieb eingestellt | |
Höllentalbahn | Payerbach-Reichenau – Hirschwang | 760 | 6,1 | 550 V GS | 1979 | ÖGLB | ||
Reblaus-Express | Retz – Drosendorf | 1435 | 39,8 | Diesel | 2002 | NÖVOG | ||
Waldviertler Schmalspurbahnen | Gmünd NÖ – Groß Gerungs | 760 | 43,1 | Diesel, Dampf | NÖVOG | |||
Waldviertler Schmalspurbahnen | Gmünd NÖ – Alt Nagelberg – Litschau | 760 | 25,3 | Diesel, Dampf | 2002 | NÖVOG | ||
Waldviertler Schmalspurbahnen | Alt Nagelberg – Heidenreichstein | 760 | 13,2 | Diesel, Dampf | Waldviertler Schmalspurbahnverein (WSV) | |||
Ybbstalbahn-Bergstrecke | Lunz am See – Kienberg-Gaming | 760 | 17,1 | Dampf | 1990 | ÖGLB | ||
Oberösterreich | ||||||||
Ampflwanger Bahn | Timelkam – Ampflwang | 1435 | 10,4 | Diesel, Dampf | 1996 | ÖGEG | ||
Schmalspurbahn Ampflwang | Ampflwang | 760 | Status: Seit mehreren Jahren stillgelegt | |||||
Florianerbahn | Linz Pichling – St. Florian | 900 | 6,1 | 600 V GS | Status 2017: Seit mehreren Jahren stillgelegt | Club Florianerbahn (CFB) | Betrieb eingestellt | |
Steyrtalbahn | Steyr Lokalbahn – Grünburg | 760 | 16,5 | Dampf | 1985 | ÖGEG | ||
Salzburg | ||||||||
Museumsfeldbahn Großgmain | Großgmain | 600 | 1,7 | Dampf, Diesel | 13. Juni 2010 | Salzburg AG | ||
Taurachbahn | Tamsweg – Mauterndorf | 760 | 10,4 | Dampf | 1988 | Taurachbahn (TB) / Club 760 | ||
Steiermark | ||||||||
Erzbergbahn | Vordernberg Markt – Eisenerz | 1435 | 19,7 | Diesel | 1990 | Verein Erzbergbahn | ||
Feistritztalbahn | Weiz – Birkfeld | 760 | 23,9 | Diesel, Dampf | 1994 | FTB / Club U 44 | ||
Museumstramway Mariazell–Erlaufsee | Mariazell – Erlaufsee | 1435 | 2,5 | Dampf, 600 V GS |
199_ | |||
Stainzerbahn | Preding-Wieselsdorf – Stainz | 760 | 11,3 | Dampf | 1971 | Marktgemeinde Stainz | ||
Tirol | ||||||||
Wachtl-Express | Kiefersfelden – Wachtl | 900 | ~4,8 | 1200 V GS | 1991 | MEGW | ||
Vorarlberg | ||||||||
Bahn des Museums Rheinschauen | Bodensee – Lustenau – Steinbruch Kadelberg | 750 | Dampf, Diesel, 750 V GS |
|||||
Bregenzerwaldbahn | Schwarzenberg – Bezau | 760 | 5,0 | Diesel, Dampf | 1987 | Verein Bregenzerwald-Museumsbahn |
Schweiz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kanton | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutschsprachige Schweiz | ||||||||
Aargau | Schinznach-Dorf, Baumschule Zulauf | 600 | ~3,0 | Dampf, Diesel | 13. April 1978 | Schinznacher Baumschulbahn (SchBB) | ||
Bern | Sumiswald–Huttwil | 1435 | 11 | Dampf | Museumsbahn Emmental | |||
Bern | Interlaken–Meiringen–Giswil | 1000 | 44,7 | Dampf | Ballenberg Dampfbahn (BDB) | Zentralbahn (ZB) | ||
Luzern | Sursee–Triengen-Winikon | 1435 | 8,9 | Dampf | Sursee-Triengen-Bahn (ST) | |||
St. Gallen | bei Sankt Margrethen | 750 | Dampf, Diesel, 750 V Gleichstrom, | Bahn der internationalen Rheinregulierung (IRR) | ||||
St. Gallen | Rorschach–Heiden | 1435 | 5,6 | Dampf | Appenzeller Bahnen (AB) | Linie S 25 der S-Bahn St. Gallen | ||
Uri, Wallis | Realp–Oberwald VS | 1000 | 18,1 | Dampf | 1992 | Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) | ||
Zürich | Hinwil–Bauma | 1435 | 11,3 | Dampf, 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom | 6. Mai 1978 | Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) | ||
Thurgau, Schaffhausen, Landkreis Konstanz (D) | Etzwilen–Ramsen | 1435 | 5.4.[1] | Dampf[2] | 1. August 2007[2] | Museumsbahn Stein am Rhein–Etzwilen–Hemishofen–Ramsen und Rielasingen–Singen (SEHR & RS)[2] | Bahnstrecke Etzwilen–Singen | |
Französischsprachige Schweiz | ||||||||
Jura | Glovelier–Le Noirmont–La Chaux-de-Fonds | 1000 | 51,3 | Dampf, 1500 V Gleichstrom | La Traction | Chemins de fer du Jura (CJ) | ||
Jura | Le Noirmont–Tavannes | 1000 | 23,0 | Dampf, 1500 V Gleichstrom | La Traction | Chemins de fer du Jura (CJ) | ||
Neuenburg | Saint-Sulpice–Neuchâtel | 1435 | 34,5 | Dampf | 1984 | Vapeur Val-de-Travers (VVT) | Régional du Val-de-Travers (RVT) | |
Waadt | Blonay–Chamby | 1000 | 3,0 | Dampf, 900 V Gleichstrom | 1. Mai 1968 | Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) | Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), sowie eigener Bahnstreckenabschnitt | |
Italienischsprachige Schweiz | ||||||||
Graubünden, Tessin | Castione-Arbedo–Cama GR | 1000 | 12,7 | 1500 V Gleichstrom | 2003 | 2013[3] | Società Esercizio Ferroviario Turistico (SEFT) | Rhätische Bahn (RhB), ursprünglich Bellinzona-Mesocco-Bahn (BM) |
Tessin | Mendrisio–Malnate | 1435 | ? | nein | 1993 | Club del San Gottardo | internationale Museumsbahn, mit der Italienischen Valmoreabahn |
Belgien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Flandern
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- in Betrieb
- Brüssel, Woluwe-Saint-Pierre/Sint-Pieters-Woluwe Museum voor het Stedelijk Vervoer te Brussel
- Dendermonde – Puurs, Dampfeisenbahn Dendermonde-Puurs
- Stoomcentrum in Maldegem – Gleise mit 0,60 m (1,5 km) und Normalspur (10 km) – Dampf- und Diesel-Lokomotivenmuseum
- Limburgse Stoom – Vereniging in Waterschei (Teil von Genk)
- ehemalig
- Vilvoorde – Buda, Museum Stoomtrein der Twee Bruggen, 1980–1991
- Waterschei – Eisden, Kolenspoor, aktiv bis 2013
- Zolder – Genebos, Toeristische Trein Zolder, 1981–1989
Wallonien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- in Betrieb
- Straßenbahnmuseum Thuin mit Ausflügen nach Lobbes bzw. Biesme-sous-Thuin
- Yvoir – Ciney, Le Chemin de fer du Bocq, Patrimoine Ferroviaire et Tourisme
- Mariembourg – Treignes, Chemin de fer à vapeur des 3 vallées
- Rebecq – Rognon, Rail Rebecq Rognon oder Petit Train Du Bonheur
- Sprimont, Chemin de Fer de Sprimont, Industriebahnlinie
- Straßenbahn Han (Tramway de Han): Han-sur-Lesse – Höhle von Han-sur-Lesse
- Érezée – Lamorménil, Tramway Touristique de l’Aisne
- ehemalig
- Vennbahn bis Büllingen und Bahnstrecke Eupen–Raeren (1990–2002) historische Sonderfahrten des Vereins Vennbahn V.o.E[4].
- Trembleur – Mortroux, Li Trimbleu, aktiv bis Oktober 1991
- Dinant – Givet(F), Chemin de Fer à vapeur des Trois Vallées, aktiv bis 2000
- Chimay – Mariembourg, Spoorlijn 156, 1987–1999
- geplant
- Chemin de fer des 3 frontières (CF3F) Drei-Grenzen-Eisenbahn, Bahnhof Homburg – Rangierbahnhof Montzen[5]
Dänemark
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Region | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Region Hovedstaden | Hedehusene – Fem Ege | 700 | Dampf, Diesel | Hedelands Veteranbane | Industriebahn | |||
Region Hovedstaden | Allerød Ortsteil Blovstrød, zur Oskar Jensens Bro | 700 | 1,2 | Dampf | Blovstrød Banan | |||
Region Sjælland | Maribo–Bandholm | 1435 | 1962 | Dansk Jernbaneklub | ||||
Region Sjælland | Slagelse – Gørlev | 1435 | Vestsjællands Veterantog | |||||
Region Sjælland | Høng – Stenlille | 1435 | Vestsjællands Veterantog | |||||
Region Sjælland | Asnæs – Nykøbing Sj | 1435 | Vestsjællands Veterantog | |||||
Region Sjælland | Kalundborg – Jyderup | 1435 | Vestsjællands Veterantog | |||||
Region Sjælland | Skælskør, Depot – Hafen | 1435 | Omstigningsklubben | Oldtimertram | ||||
Region Syddanmark | Rødekro–Aabenraa | 1435 | 1999 | 2004 | Aabenraa Veteranbane | mittlerweile Draisinenfahrten | ||
Region Syddanmark | Tommerup – Assens | 1435 | 28,5 | 28,5 km der ursprünglichen Länge von 29,2 km können mit Draisinen befahren werden | ||||
Region Syddanmark | Vejle – Jelling | 1435 | Sydjyllands Veterantog | |||||
Region Syddanmark | Faaborg–Korinth | 1435 | 12,5 | 1992 | Syd Fyenske Veteranjernbane (SFvJ) | |||
Region Midtjylland | Parkeisenbahn Hjerl Hede | 785 | 0,8 | Dampf | 1975 | 1975 in Spurweite 700 mm erbaut, 1988 auf 785 mm umgespurt[6] | ||
Region Midtjylland | Mariager – Handest | 1435 | Dampf | Mariager-Handest Veteranjernbane (MHV) | ||||
Region Midtjylland | Bryrup – Vrads | 1435 | 5 | Dampf | Veteranbanen Bryrup Vrads | |||
Region Nordjylland | Aalborg – Limfjord | 1435 | Dampf, Diesel | Limfjordsbanen |
Finnland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Name der Bahn | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Humppila–Jokioinen | 750 | 14,7 km | Dampf, Diesel | 1978 | Jokioisten Museorautatie |
Frankreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Name der Bahn | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Auvergne-Rhône-Alpes | |||||||||
Train de l’Ardèche | Tournon-Saint-Jean-de-Muzols–Lamastre | 1000 | 29,0 | Dampf, Diesel | 1970 | Société Nouvelle du Chemin de Fer du Vivarais | Fünfjährige Betriebsunterbrechung von 2008 bis 2013 | ![]() | |
Velay Express | Raucoules-Brossette–Saint-Agrève | 1000 | 27,0 | Dampf, Diesel | 1994 | Association Voies Ferrées du Velay | ![]() | ||
Chemin de fer du Haut Forez | Estivareilles-Sembadel | 1435 | 42,0 | Diesel | 1986 | Association Chemin de fer du Haut Forez | Größere finanzielle Probleme durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, Weiterbetrieb unsicher[7] | ![]() | |
Bourgogne-Franche-Comté | |||||||||
Coni’Fer | Les Hopitaux-Neufs–Fontaine-Ronde | 1435 | 7,5 | Dampf | 1993 | Chemin de Fer Touristique Pontarlier – Vallorbe | |||
Train touristique des Lavières | Is-sur-Tille | 500 | 1,9 | Diesel | 1977 | Association Chemin de fer touristique issois | Befährt eine kleine Feldbahn-Ringstrecke bei der Rue des Pins in Is‑sur‑Tille[8] | ||
Centre-Val de Loire | |||||||||
Train du Bas-Berry | Le Blanc–Argent-sur-Sauldre | 1000 | 32,4 | Dampf, Diesel | 1995 | Société d'Animation du Blanc Argent | ![]() | ||
Grand Est | |||||||||
Chemin de fer touristique d’Abreschviller | Abreschviller–Grand Soldat | 700 | 6,1 | Dampf, Diesel | 1968 | Association du Chemin de Fer Forestier d’Abreschviller | ![]() | ||
Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller (Dollertalbahn) | Cernay (Haut-Rhin)–Sentheim | 1435 | 13,65 | Dampf | 1976 | Association Train Thur Doller Alsace | |||
Ried-Express | Volgelsheim–Marckolsheim | 1435 | 13,0 | Dampf | 1982 | Chemin de Fer Touristique du Rhin | ![]() | ||
Bahnstrecke Rosheim–Saint-Nabor: «petit train folklorique» |
Rosheim–Ottrott | 1435 | 8,4 | Dampf | 1969 | 1982 | Vering & Waechter in Kooperation mit einem Museumsbahnverein | ||
Hauts-de-France | |||||||||
Chemin de Fer de la Baie de Somme | Le Crotoy–Cayeux-sur-Mer | 1000, 1435 | 27,0 | Dampf, Diesel | 1971 | Association du Chemin de Fer de la Baie de Somme | Teilweise Vierschienengleis (Normalspurgleis mit Meterspurschienen dazwischen montiert) | ![]() | |
Chemin de fer Froissy-Dompierre | Froissy–Dompierre-Becquincourt | 600 | 7,0 | Dampf, Diesel | 1971 | Association Picarde pour la Préservation et l'Entretien des Véhicules Anciens | ![]() | ||
Normandie | |||||||||
Train Touristique du Cotentin | Portbail–Barneville-Carteret | 1435 | 9,0 | Diesel | 1971 | Association Tourisme et Chemins de fer de la Manche | |||
Okzitanien | |||||||||
Train à vapeur des Cévennes | Anduze–Saint-Jean-du-Gard | 1435 | 14,5 | Dampf, Diesel | 1982 | Compagnie internationale des trains express à vapeur | |||
Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy | Martel (Lot)–Saint-Denis-lès-Martel | 1435 | 8,0 | Dampf, Diesel | 1992 | Association Chemin de fer touristique du Haut Quercy | ![]() | ||
Chemin de Fer Touristique du Tarn | Saint-Lieux-lès-Lavaur–Jardins des Martels | 500 | 3,5 | Dampf, Diesel | 1975 | 1997 | Association pour la Conservation Occitane de Véhicules Anciens | Strecke 2020 wegen Sanierungsarbeiten am Salles-Viadukt unterbrochen | ![]() |
Griechenland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Irland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Provinz Connacht
- Provinz Leinster
- County Offaly, Clonmacnoise and West Offaly Railway, betrieben vom Bord na Móna bei Shannonbridge
- Provinz Munster
- County Clare, West Clare Railway bei Ennis
- County Kerry, Listowel and Ballybunion Railway eine ungewöhnliche Lartigue-Einschienenbahn bei Listowel
- County Kerry, Tralee and Dingle Light Railway zwischen Tralee und Daingean Uí Chúis
- County Waterford, Waterford and Suir Valley Heritage Railway bei Waterford
- Provinz Ulster
- County Donegal, County Donegal Railways Joint Committee
- County Donegal, Fintown Railway vom Lough Finn zur Glenties-Bahnlinie
Italien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kalabrien, Camigliatello Silano–San Giovanni in Fiore, 950 mm 27,6 km
- Lombardei, Valmoreabahn (Malnate–Mendrisio) (13,0 km, davon 5,5 km in der Schweiz (Club del San Gottardo))
- Lombardei, Palazzolo–Paratico (9,6 km, Ferrovia del Basso Sebino -FBS-)
- Sardinien, Trenino Verde
- Nulvi–Tempio–Palau (115,5 km)
- Macomer–Bosa (45,9 km)
- Mandas–Arbatax (159,4 km)
- Toskana, Asciano–Monte Antico (51,3 km Ferrovia Val d'Orcia – Assoziazione Ferrovie Turistiche Italiane -FVO-)
Lettland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Ventspils Schmalspureisenbahn[9]
- Bahnstrecke Gulbene–Alūksne
Luxemburg
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Train 1900 (Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier)
- Minièresbunn – Doihl. Schmalspurbahn / Grubenbahn 700 mm (Bahnstrecken: Fond-de-Gras – Rodange; Rodange – Lasauvage (durch ehemaliges Eisenerzbergwerk); Lasauvage – Lasauvage-Kirche; Lasauvage – Saulnes (F)
Niederlande
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Provinz Drente
- Assen–Rolde (Noordnederlandse Spoorbaan Assen-Rolde), 1974–1977
- Provinz Gelderland
- Dieren–Apeldoorn (Veluwsche Stoomtrein Maatschappij), seit 1975[10]
- Provinz Groningen
- Provinz Limburg
- Kerkrade–Simpelveld–Schin op Geul, auch Millionenlinie genannt, bei Valkenburg aan de Geul (ZLSM), sowie von Simpelveld nach Aachen-Vetschau[12]
- Provinz Nordbrabant
- Tilburg–Turnhout (Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout), 1974–1982
- Provinz Nordholland
- Amsterdam–Amstelveen–Bovenkerk (Electrische Museumtramlijn Amsterdam)[13]
- Hoorn–Medemblik (Museumstoomtram Hoorn–Medemblik), seit 1968[14]
- Provinz Overijssel
- Haaksbergen–Boekelo (Museum Buurtspoorweg), bei Enschede, seit 1989[15]
- Provinz Südholland
- Stichting voorheen RTM, auf dem Brouwersdam[16]
- Stoomtrein Katwijk Leiden beim Schmalspurbahn-Museum in Katwijk-Valkenburg[17]
- Provinz Zeeland
Norwegen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Name der Bahn | Strecke | Spur- weite (mm) |
Länge (km) |
Antrieb durch |
Museums- betrieb seit |
bis | Betrieb durch |
Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Krøderbanen | Vikersund–Krøderen | 1435 | 26,0 km | Dampf | 1977 | Norsk Jernbaneklubb – Driftsgruppe Krøderbanen | ||
Lommedalsbanen | Bærum, Lommedal, Gundershugget–Gundershugget | 600 | 1,0 km | Dampf, Diesel | 1979 | Stiftelsen Lommedalsbanen | ||
Nesttun–Osbanen | bei Bergen, Bahnstrecke Nesttun-Os–Os | 750 | km | Dampf, Diesel | 19 | |||
Rjukanbanen | Rjukan–Mæl | 1435 | 15,9 km | 1991 2016 |
~2000 heute |
Stiftung Rjukanbanen | ||
Setesdalsbanen | bei Kristiansand, Grovane–Røyknes | 1067 | 8,0 km | Dampf | 2004 | Setesdalsbanens Hobbyklubb | Setesdal-Museumseisenbahn | |
Thamshavnbanen | bei Trondheim, Løkken Verk–Bårdshaug | 1000 | 22,0 km | Strom | 1983 | |||
Urskog–Hølandsbanen | Sørum–Fossum | 750 | 3,7 km | Dampf | 19 | Venneforeningen Tertitten | ||
Valdresbanen | Eina–Fagernes | 1435 | 47,0 km | Diesel, Draisine | 19 | AS Valdresbanen / Nye Valdresbanen | ||
Gamle Vossebanen | bei Bergen, Garnes–Midttun | 1435 | km | Dampf | 1993 | Norsk Jernbaneklubb (NJB) |
San Marino
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bahnstrecke Rimini–San Marino (Ein 800 Meter langer Abschnitt in San Marino ab der Endstation wurde 2012 als Touristenattraktion wieder eröffnet.)[19][20]
Schweden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gästrikland
- Gotland
- Hälsingland
- Norrbottens län
- Öland
- Skåne län
- Småland
- Södermanland,
- Stockholm
- Djurgårdslinie (Straßenbahn)
- Uppsala län
- Värmland
- Västmanland
- Västra Götalands län
Serbien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Spanien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid mit Dampflok Arganda
- Tren del Ciment bei La Pobla de Lillet
Tschechien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Straßenbahn Prag: historische Linie 41 (Vozovna Střešovice–Královka–Planetárium Praha–Výstaviště Holešovice)[21]
- Museumsbahn der Solvay-Steinbrüche
- Pošumavská jižní dráha
- Museumsbahn Kateřina–Soos
- Eisenbahnmuseum Zubrnice (Velké Březno – Zubrnice)
Ungarn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Waldbahn Kemence, Schmalspurbahnmuseum
- Széchenyi-Museumsbahn, Fertőboz-Nagycenk
- Museumsbahn im Skanzen, Szentendre (neu gebaute Normalspurstrecke im Freiluftmuseum, 2,2 km, 2009 eröffnet)
Vereinigtes Königreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Afrika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Südafrika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Freistaat (Provinz), bei Ficksburg, Sandstone Estates, 610 mm
- KwaZulu-Natal, bei Durban, Umgeni Steam Railway, 1067 mm
- KwaZulu-Natal, bei Ixopo, Patons Country Narrow Gauge Railway, 610 mm
- KwaZulu-Natal, Port Shepstone – Harding, Alfred County Railway, 610 mm (eingestellt)
- Ostkap, bei Gqeberha, Avontuur Railway, 610 mm, 285 km !, (eingestellt)
- Westkap, zwischen George und Knysna – Outeniqua Choo-Tjoe (eingestellt)
Amerika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Brasilien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kolumbien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Tren Turístico de la Sabana, Bogotá, vom Bahnhof Estación Sabana nach Parque und Zipaquira. 914 mm Dampf, seit 1993[22]
Kanada
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vereinigte Staaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Alabama, Calera and Shelby Railroad
- Colorado, Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
- Delaware, Wilmington and Western Railroad
- Hawaii, Lahaina Kaanapali and Pacific Railroad
- Hawaii, Oahu Railway and Land Company
- Kalifornien, Niles Canyon Railway
- Kansas, Midland Railway
- Maine, Boone and Scenic Valley Railroad
- Maine, Sandy River and Rangeley Lakes Railroad
- Maine, Wiscasset, Waterville and Farmington Railway
- Massachusetts, Cape Cod Central Railroad
- Minnesota, North Shore Scenic Railroad
- Nevada, Salmon Creek Railroad
- Nevada, Virginia and Truckee Railroad
- New Hampshire, Conway Scenic Railroad
- New Hampshire, White Mountain Central Railroad
- New Jersey, Black River and Western Railroad
- New Mexico, Cumbres and Toltec Scenic Railroad
- North Carolina, Great Smoky Mountains Railroad
- Ohio, Cuyahoga Valley Scenic Railroad
- Oregon, Oregon Coast Scenic Railroad
- Oregon, Sumpter Valley Railroad
- Pennsylvania, East Broad Top Railroad
- Pennsylvania, New Hope Railroad
- Pennsylvania, Strasburg Rail Road
- Tennessee, Tennessee Valley Railroad
- Texas, Texas State Railroad
- Utah, Heber Valley Railroad
- Washington, Chehalis–Centralia Railroad
- Washington, Northwest Railway Museum
- West Virginia, Potomac Eagle Scenic Railroad
- Wisconsin, Lumberjack Steam Train
Asien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Japan
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Präfektur Gunma, Usui-tōge Tetsudō Bunkamura[23]
- Präfektur Osaka, Sakuradani Schmalspurbahn, eine private 381-mm-Parkeisenbahn[24]
- Präfektur Shizuoka, Oigawa Railway, älteste japanische Museumsbahn, zwei Linien[25]
- Ōigawa Railway Ōigawa Main Line, 1067 mm
- Ikawa-Linie, 1067 mm
- Präfektur Toyama, Tateyama Tateyama Sabō Erosionsschutzanlagen-Werkseisenbahn, 610 mm
Ozeanien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Australien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- New South Wales, Blue Mountains Lithgow, Zig Zag Railway, Normalspur
- New South Wales, bei Coffs Harbour, Glenreagh, Glenreagh Mountain Railway
- New South Wales, Illawarra Light Railway Museum
- Queensland, Bahnstrecke Cairns-Kuranda, Kuranda Scenic Railway, 37 km lang
- Queensland, Bahnstrecke Gympie-Traveston, Mary Valley Heritage Railway, 40 km lang
- South Australia, Bahnstrecke Quorn-Port Augusta, Pichi Richi Railway, Schmalspur 1067 mm, 39 km lang
- Tasmanien, Devonport, Don River Railway, Schmalspur 1067 mm, 4 km lang, auch Museum mit über 100 Lokomotiven und Wagen
- Tasmanien, Lune River, Ida Bay Railway, Schmalspur 610 mm, 6,8 km lang
- Tasmanien, New Norfolk, Derwent Valley Railway, Schmalspur 1067 mm
- Tasmanien, Bahnstrecke Queenstown-Regatta Point, West Coast Wilderness Railway, wiedererbaute Zahnradbahn
- Tasmanien, Sheffield, The Redwater Creek Steam and Heritage Society, Schmalspur 610 mm, 1,6 km lang
- Tasmanien, Tullah, Wee Georgie Wood Railway, Schmalspur 610 mm, 1,9 km lang
- Victoria, Daylesford Spa Country Railway, Breitspur 1600 mm
- Victoria bei Melbourne, Dandenongs, Bahnstrecke Belgrave-Gembrook, Puffing Billy Railway, Schmalspur 762 mm
- Victoria, bei Melbourne, Bahnstrecke Mornington-Moorooduc, Mornington Railway
- Victoria, Gippsland, Bahnstrecke Thomson-Walhalla, Walhalla Goldfields Railway, Schmalspur 762 mm
Neuseeland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nordinsel
- Region Northland, Far North District, Kawakawa, Bay of Islands Vintage Railway
- Region Auckland, Franklin District, Glenbrook (Neuseeland), Glenbrook Vintage Railway
- Region Auckland, Waitakere City, Waitakere Tramline
- Region Auckland, Waitakere, Titirangi, Rain Forest Express
- Region Auckland, Stanmore Bay, Whangaparaoa, Whangaparaoa Narrow Gauge Railway
- Region Waikato, Thames-Coromandel District, Coromandel, Driving Creek Railway
- Region Waikato, Hauraki District, Bahnstrecke Waihi-Waikino, Goldfield Railway
- Region und Distrikt Gisborne, Gisborne City Vintage Railway Inc
- Region Wellington, Hutt Valley, Upper Hutt, Silverstream, Silver Stream Railway
Südinsel
- Marlborough District, Blenheim (Neuseeland), Blenheim Riverside Railway
- Nelson City, Founders Heritage Park, Nelson Railway Society
- Region Canterbury, Ashburton District, Ashburton, Plains Vintage Railway
- Region Canterbury, Christchurch, Ferrymead, Ferrymead Railway
- Region Canterbury, Timaru District, Pleasant Point, Pleasant Point Museum and Railway
- Region Canterbury, Hurunui District, Waipara, Weka Pass Railway
- Region Otago, Waitaki District, Oamaru, Harbourside-Quarry Siding, Oamaru Steam and Rail
- Region Otago, Palmerston-Dunedin-Middlemarch, Taieri Gorge Railway
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Linkliste auf Ronny's Eisenbahn Seiten. Erlebnisbahn.at, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2007; abgerufen am 4. März 2021.
- Linkliste Museumsbahnen in Bayern. Ostbayernbahn.de, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 26. März 2010; abgerufen am 4. März 2021.
- Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen e. V.
- Verband Historischer Eisenbahnen Schweiz
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Topografisches Landschaftsmodell der Schweiz, Bundesamt für Landestopografie swisstopo, Abfrage am 26. Juni 2009
- ↑ a b c Bahnlinie Etzwilen – Singen. Museumsbahn Stein am Rhein, archiviert vom am 29. Juli 2017; abgerufen am 4. März 2021.
- ↑ Ende der Misoxerbahn-Fahrzeugsammlung. In: Die Museums-Eisenbahn. Nr. 1, 2021, S. 4.
- ↑ Presse. In: www.vennbahn.de. Abgerufen am 1. April 2016.
- ↑ History Park – CF3F
- ↑ Damptoget og banen. hjerlhede.dk, abgerufen am 23. Januar 2018 (dänisch).
- ↑ L’activité touristique ne reprendra pas le 11 mai. In: L'Eveil. 7. Mai 2020, abgerufen am 5. März 2021.
- ↑ Le train des lavières. Archiviert vom am 3. März 2021; abgerufen am 5. März 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Ventspils Schmalspureisenbahn
- ↑ Veluwsche Stoomtrein (nl)
- ↑ Stadskanaalrail ( vom 8. Dezember 2015 im Internet Archive) (de)
- ↑ Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (nl)
- ↑ Electrische Museumtramlijn Amsterdam (nl)
- ↑ Museumstoomtram Hoorn-Medemblik ( vom 28. November 2015 im Internet Archive) (de)
- ↑ Museumbuurtspoorweg (nl)
- ↑ RTM-Ouddorp (de)
- ↑ Stoomtrein Katwijk Leiden (nl)
- ↑ De Stoomtrein (nl)
- ↑ gbl: Strecke San Marino – Rimini. In: IBSE-Telegramm 263 (Oktober 2012), S. 7.
- ↑ Quel treno per San Marino, Duegi Editrice (21. Juli 2012) (italienisch)
- ↑ Historic Tram Line No. 41. In: Dopravní podnik hlavního města Prahy. Abgerufen am 3. März 2021.
- ↑ Webseite des Tren Turistico de la Sabana
- ↑ usuitouge.com
- ↑ http://sakuradani.lightrailway.net/index.html
- ↑ http://oigawa-railway.co.jp/