„Hamburg International“ – Versionsunterschied
| [ungesichtete Version] | [gesichtete Version] |
K HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1998; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1998 |
|||
| (300 dazwischenliegende Versionen von mehr als 100 Benutzern, die nicht angezeigt werden) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Fluggesellschaft |
{{Infobox Fluggesellschaft |
||
Name = Hamburg International |
|Name = Hamburg International |
||
|Logo = [[Datei:Hamburg International Logo.svg|250px|Logo der Hamburg International]] |
|||
Bild = [[Bild:Hamburg_International_B737_D-AHIB.jpg|250px]] | |
|||
|Bild = [[Datei:Hamburg International A319 D-AHIM.jpg|250px|Airbus A319 der Hamburg International]] |
|||
Jahr = 1998 | |
|||
|Jahr = 1998 |
|||
IATA = 4R | |
|||
|Jahr_Ende = 2010 |
|||
ICAO = HHI | |
|||
|IATA = 4R |
|||
| ⚫ | |||
|ICAO = HHI |
|||
| ⚫ | |||
|Rufzeichen = HAMBURG JET |
|||
Flugzeuge = 6 | |
|||
| ⚫ | |||
Ziele = Nationale und internationale Ziele | |
|||
| ⚫ | |||
Rufzeichen=Hamburg Jet | |
|||
|ISIN = |
|||
Allianz=keine| |
|||
|IATA-Prefixcode = |
|||
| ⚫ | |||
|Leitung = |
|||
Passagiere= |
|||
|Mitarbeiterzahl = etwa 300 |
|||
|Umsatz = |
|||
|Bilanzsumme = |
|||
|Fluggastaufkommen = |
|||
| ⚫ | |||
|Homebase = [[Flughafen Hamburg]] |
|||
|Allianz = |
|||
|Vielfliegerprogramm = |
|||
|Flugzeuge = 9 (+ 2 Bestellungen) |
|||
|Ziele = Internationale [[Charterflug|Charterziele]] |
|||
}} |
}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | Hamburg International wurde im Sommer |
||
== Geschichte == |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | Hamburg International wurde im Sommer 1998 als private und unabhängige Fluggesellschaft gegründet.<ref name=Profil>{{Webarchiv | url=http://www.hamburg-international.de/de/ueber_uns/ | wayback=20080322013215 | text=Hamburg International – Unternehmensprofil}} Dezember 2009</ref> Bis zum März 1999 folgte eine intensive Vorbereitungsphase, so dass die erste [[Boeing 737]] im April 1999 ausgeliefert und der regelmäßige Flugbetrieb aufgenommen werden konnte. |
||
| ⚫ | Von 2003 bis 2006 nahm Hamburg International als „Designated Carrier of Kosovo“ regelmäßige Flüge von [[Zürich]] nach [[Priština]] im [[Kosovo]] auf. Eines der [[Flugzeug]]e wurde mit einem gemeinschaftlichen Farbenkleid von Hamburg International und [[Kosova Airlines]], einer Marke des Reiseveranstalters [[Eurokoha Reisen]] versehen. |
||
Bis [[2004]] wurden fünf weitere Flugzeuge in Dienst gestellt. |
|||
Seit Anfang des Jahres 2008 wurden nach und nach die älteren [[Boeing 737]] durch neue Flugzeuge vom Typ [[Airbus A319]] ersetzt.<ref name=Flotte>{{Webarchiv | url=http://www.hamburg-international.de/de/ueber_uns/flotte | wayback=20100310131124 | text=Hamburg International – Flotte}} Dezember 2009</ref> |
|||
Hamburg International führt [[Charterflug|Charter]]- und Sonderflüge durch. Haupt- Zielgruppe sind Urlauber und [[Gastarbeiter]], die mit ihren Familien in ihre Heimat fliegen. |
|||
Mit Auslieferung des ersten A319 ''(D-AHIH)'', der im Januar 2008 bei seinem [[Jungfernflug]] vom [[Flughafen Finkenwerder]] über die Flughäfen [[Flughafen Saarbrücken|Saarbrücken]], [[Flughafen Friedrichshafen|Friedrichshafen]] und [[Flughafen München|München]] nach Hamburg vorgestellt wurde, führte Hamburg International auch ein überarbeitetes Farbschema ein. |
|||
Partner von Hamburg International sind [[Lufthansa Technik]] ([[Wartung]]) und [[Lufthansa Flight Training]] ([[Ausbildung]]). |
|||
Der vierte gelieferte Airbus, ''D-AHIK'', ist mit einer dunkelblauen Sonderbemalung zum 10. Unternehmensjubiläum versehen. |
|||
Am Flughafen Friedrichshafen baute Hamburg International einen Hangar, um 2010 dort eine eigene Technikbasis zu eröffnen und die Wartung der Flugzeuge ins Unternehmen zu [[Insourcing|integrieren]]. Die Wartung wurde bis dahin durch die [[Lufthansa Technik]] durchgeführt, die Aus- und Weiterbildung der Piloten durch [[Lufthansa Flight Training]].<ref name=Profil /> |
|||
Die Fluggesellschaft ist nicht zu verwechseln mit [[Hamburg Airlines]]. |
|||
Am 20. Oktober 2010 wurde bekannt, dass über Hamburg International beim [[Amtsgericht Hamburg]] ein [[Insolvenz]]verfahren am 19. Oktober 2010 eröffnet wurde, ebenso wurde die Schließung der Basis am [[Flughafen Niederrhein]] angekündigt. Am 20. Oktober setzte das [[Luftfahrt-Bundesamt]] auch die Betriebsgenehmigung sowie das [[Air Operator Certificate]] der Gesellschaft aus, die bis auf Weiteres somit keine Flüge mehr durchführen durfte.<ref>[http://www.lba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Presseinfo2010/Presse_HHI.html Pressemitteilung] des [[Luftfahrt-Bundesamt]]</ref> Geplante Verbindungen würden durch andere Gesellschaften abgedeckt.<ref>aero.de: [http://www.aero.de/news-11308/21.html Hamburg International steht unter Gläubigerschutz] 20. Oktober 2010</ref><ref>airliners.de: [http://www.airliners.de/wirtschaft/kapitalmarkt/hamburg-international-am-boden/22439 Hamburg International am Boden]</ref> |
|||
| ⚫ | |||
Die Hamburg International Flotte besteht derzeit aus folgenden Typen: |
|||
Am 6. Dezember 2010 wurde bekannt, dass ein Teil der bisherigen Gesellschafter mit Hilfe neuer Investitionspartner Hamburg International in die neu gegründete Fluggesellschaft [[Hamburg Airways]] überführen werde. Diese erhielt schließlich am 28. März 2011 ihre Betriebsgenehmigung durch das [[Luftfahrt-Bundesamt]].<ref>[http://www.zeit.de/news-032011/28/iptc-bdt-20110328-506-29522488xml Meldung auf zeit.de]; abgerufen am 10. April 2011</ref><ref>{{Internetquelle | url=http://inso.whitecase.com/files/Uploads/Documents/White_Case_GbR_PM_HI_12062010.pdf | titel=Aus Hamburg International wird Hamburg Airways | werk=Pressemitteilung | hrsg=White & Case Insolvenz GbR | datum=2010-12-06 | zugriff=2019-10-10| format=PDF, 115 kB | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304045154/http://inso.whitecase.com/files/Uploads/Documents/White_Case_GbR_PM_HI_12062010.pdf | archiv-datum=2016-03-04}}</ref> |
|||
<small>(Stand: Januar 2006)</small> |
|||
== Flugziele == |
|||
{| {{prettytable}} |
|||
[[Datei:HamburgInternational B737-700 D-AHIC 01.jpg|mini|Zum Schluss nutzte die Fluggesellschaft noch eine Boeing 737-700.]] |
|||
! colspan="4" style="width:370px;" | Boeing 737-700 |
|||
Hamburg International führte [[Charterflug|Charter-]] und Sonderflüge durch. Hauptzielgruppe waren Urlauber und [[Gastarbeiter]], die mit ihren Familien in ihre Heimat flogen. Bedient wurden dabei meist die klassischen Flugrouten von Deutschland und Zentraleuropa in mediterrane und nordeuropäische Ferienregionen. Meistens wurden die Flüge ohne direkten Sitzplatzverkauf durch Hamburg International ausschließlich im Vollcharter für deutsche und europäische Reiseveranstalter durchgeführt. Weitere Geschäftsfelder der Hamburg international waren der „[[Ethnischer Verkehr|ethnische Charterflugverkehr]]“ sowie Einzel-, Militär- und Ad-hoc-Charterflüge. Letztere wurden beispielsweise im Auftrag von Airbrokern, Spezialreiseveranstaltern, Unternehmen, Sportclubs, anderen Fluggesellschaften (Subcharter) oder sogar Privatpersonen durchgeführt. |
|||
|- |
|||
| style="width:70px;" | D-AHIA || style="width:110px;" | Boeing 737-73S || style="width:110px;" | c/n 29082/229 || style="width:80px;" | f/f 05.03.99 |
|||
|- |
|||
| D-AHIB || Boeing 737-73S || c/n 29083/392 || f/f 02.10.99 |
|||
|- |
|||
| D-AHIC || Boeing 737-7BK || c/n 30617/812 || f/f 22.03.01 |
|||
|- |
|||
| D-AHID || Boeing 737-73S || c/n 29080/211 || f/f 09.02.99 |
|||
|- |
|||
| D-AHIE || Boeing 737-73S || c/n 29081/215 || f/f 15.02.99 |
|||
|- |
|||
| D-AHIF || Boeing 737-73S || c/n 29079/194 || f/f 17.01.99 |
|||
|} |
|||
| ⚫ | |||
Hamburg International hat Ende [[2005]] bei [[Airbus]] 14 Maschinen vom Typ [[Airbus A319|A319]] fest geordert, für sechs weitere Flugzeuge wurden Optionen eingeräumt. Die ersten Maschinen sollen bereits im Jahr [[2008]] ausgeliefert werden. |
|||
[[Datei:1024 DAHIG2 AYT.jpg|miniatur|Eine [[Boeing 737-300]] der Hamburg International]] |
|||
[[Datei:D-AHIK.jpg|miniatur|Ein [[Airbus A319-100]] der Hamburg International in Sonderbemalung anlässlich des 10. Geburtstages der Gesellschaft]] |
|||
Bis zur Insolvenz im Oktober 2010 bestand die Flotte der Hamburg International aus 9 Flugzeugen:<ref>{{Webarchiv|url=http://ch-aviation.ch/airlinepage.php?code1=4R |wayback=20101026201530 |text=ch-aviation.ch – Flotte der Hamburg International}} (englisch) abgerufen am 10. Oktober 2019</ref> |
|||
* 8 [[Airbus A319-100]] |
|||
== Unfälle / Zwischenfälle == |
|||
* 1 [[Boeing 737-700]] |
|||
Bisher gab es seit Gründung der [[Fluggesellschaft]] Hamburg International keine besonderen Vorkommnissse. |
|||
== Siehe auch == |
== Siehe auch == |
||
*[[Liste |
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]] |
||
*[[Liste der Flugzeugtypen]] |
|||
== Weblinks == |
== Weblinks == |
||
{{Commonscat}} |
|||
* {{Planespotters}} |
|||
== Einzelnachweise == |
|||
*[http://www.hamburg-international.de Webpräsenz der Hamburg International] |
|||
<references /> |
|||
*[http://www.airliners.net/search/photo.search?keywords=kosova Bilder bei Airliners.net] |
|||
*[http://www.cancoon.de/__safetycards/3000/3489.jpg Hamburg International Safety Card] |
|||
*[http://www.airlinemeals.net/meals/HamburgInternational.html Hamburg International Airline Meal] |
|||
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Deutschland)}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Deutschland)]] |
|||
[[en:Hamburg International]] |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1998]] |
|||
[[Kategorie:Aufgelöst 2010]] |
|||
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Hamburg)]] |
|||
Aktuelle Version vom 26. August 2024, 13:55 Uhr
| Hamburg International | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | 4R |
| ICAO-Code: | HHI |
| Rufzeichen: | HAMBURG JET |
| Gründung: | 1998 |
| Betrieb eingestellt: | 2010 |
| Sitz: | Hamburg,  Deutschland
|
| Heimatflughafen: | Flughafen Hamburg |
| Unternehmensform: | GmbH & Co. KG |
| Mitarbeiterzahl: | etwa 300 |
| Flottenstärke: | 9 (+ 2 Bestellungen) |
| Ziele: | Internationale Charterziele |
| Hamburg International hat den Betrieb 2010 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Die Hamburg International GmbH & Co. KG, im Außenauftritt kurz Hamburg International, war eine deutsche Charterfluggesellschaft mit Sitz in Hamburg.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hamburg International wurde im Sommer 1998 als private und unabhängige Fluggesellschaft gegründet.[1] Bis zum März 1999 folgte eine intensive Vorbereitungsphase, so dass die erste Boeing 737 im April 1999 ausgeliefert und der regelmäßige Flugbetrieb aufgenommen werden konnte.
Von 2003 bis 2006 nahm Hamburg International als „Designated Carrier of Kosovo“ regelmäßige Flüge von Zürich nach Priština im Kosovo auf. Eines der Flugzeuge wurde mit einem gemeinschaftlichen Farbenkleid von Hamburg International und Kosova Airlines, einer Marke des Reiseveranstalters Eurokoha Reisen versehen.
Seit Anfang des Jahres 2008 wurden nach und nach die älteren Boeing 737 durch neue Flugzeuge vom Typ Airbus A319 ersetzt.[2]
Mit Auslieferung des ersten A319 (D-AHIH), der im Januar 2008 bei seinem Jungfernflug vom Flughafen Finkenwerder über die Flughäfen Saarbrücken, Friedrichshafen und München nach Hamburg vorgestellt wurde, führte Hamburg International auch ein überarbeitetes Farbschema ein. Der vierte gelieferte Airbus, D-AHIK, ist mit einer dunkelblauen Sonderbemalung zum 10. Unternehmensjubiläum versehen.
Am Flughafen Friedrichshafen baute Hamburg International einen Hangar, um 2010 dort eine eigene Technikbasis zu eröffnen und die Wartung der Flugzeuge ins Unternehmen zu integrieren. Die Wartung wurde bis dahin durch die Lufthansa Technik durchgeführt, die Aus- und Weiterbildung der Piloten durch Lufthansa Flight Training.[1]
Am 20. Oktober 2010 wurde bekannt, dass über Hamburg International beim Amtsgericht Hamburg ein Insolvenzverfahren am 19. Oktober 2010 eröffnet wurde, ebenso wurde die Schließung der Basis am Flughafen Niederrhein angekündigt. Am 20. Oktober setzte das Luftfahrt-Bundesamt auch die Betriebsgenehmigung sowie das Air Operator Certificate der Gesellschaft aus, die bis auf Weiteres somit keine Flüge mehr durchführen durfte.[3] Geplante Verbindungen würden durch andere Gesellschaften abgedeckt.[4][5]
Am 6. Dezember 2010 wurde bekannt, dass ein Teil der bisherigen Gesellschafter mit Hilfe neuer Investitionspartner Hamburg International in die neu gegründete Fluggesellschaft Hamburg Airways überführen werde. Diese erhielt schließlich am 28. März 2011 ihre Betriebsgenehmigung durch das Luftfahrt-Bundesamt.[6][7]
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Hamburg International führte Charter- und Sonderflüge durch. Hauptzielgruppe waren Urlauber und Gastarbeiter, die mit ihren Familien in ihre Heimat flogen. Bedient wurden dabei meist die klassischen Flugrouten von Deutschland und Zentraleuropa in mediterrane und nordeuropäische Ferienregionen. Meistens wurden die Flüge ohne direkten Sitzplatzverkauf durch Hamburg International ausschließlich im Vollcharter für deutsche und europäische Reiseveranstalter durchgeführt. Weitere Geschäftsfelder der Hamburg international waren der „ethnische Charterflugverkehr“ sowie Einzel-, Militär- und Ad-hoc-Charterflüge. Letztere wurden beispielsweise im Auftrag von Airbrokern, Spezialreiseveranstaltern, Unternehmen, Sportclubs, anderen Fluggesellschaften (Subcharter) oder sogar Privatpersonen durchgeführt.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bis zur Insolvenz im Oktober 2010 bestand die Flotte der Hamburg International aus 9 Flugzeugen:[8]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Hamburg International auf Planespotters.net
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Hamburg International – Unternehmensprofil ( vom 22. März 2008 im Internet Archive) Dezember 2009
- ↑ Hamburg International – Flotte ( vom 10. März 2010 im Internet Archive) Dezember 2009
- ↑ Pressemitteilung des Luftfahrt-Bundesamt
- ↑ aero.de: Hamburg International steht unter Gläubigerschutz 20. Oktober 2010
- ↑ airliners.de: Hamburg International am Boden
- ↑ Meldung auf zeit.de; abgerufen am 10. April 2011
- ↑ Aus Hamburg International wird Hamburg Airways. (PDF, 115 kB) In: Pressemitteilung. White & Case Insolvenz GbR, 6. Dezember 2010, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 10. Oktober 2019.
- ↑ ch-aviation.ch – Flotte der Hamburg International ( vom 26. Oktober 2010 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 10. Oktober 2019
