„Liepāja“ – Versionsunterschied

Liepāja
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	Quelle: wetterkontor.de

Liepāja (dt. Libau)
Liepāja (Lettland)
Basisdaten
Staat:	Lettland
Verwaltungsbezirk:	Republik-Stadt Liepāja
Koordinaten:	56° 31′ N, 21° 1′ OKoordinaten: 56° 30′ 45″ N, 21° 0′ 45″ O
Einwohner:	67.591 (1. Jan. 2022)
Fläche:	68,02 km²
Bevölkerungsdichte:	994 Einwohner je km²
Höhe:	7 m
Stadtrecht:	seit 1625
Webseite:	www.liepaja.lv
Postleitzahl:	3401, 3402, 3405, 3407, 3411,; 3414, 3416, 3430
ISO-Code:	LV-LPX
	Blick über Liepāja

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Liepāja (deutsch Libau, livisch Līepõ, russisch Лиепая, Либава) ist eine an der Ostsee gelegene Hafenstadt im Westen Lettlands. Mit 67.591 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022) ist sie die drittgrößte Stadt des Landes.^[2]

Geschichte

Mittelalter

Die Stadt entstand aus einem kleinen kurischen Dorf an der Mündung der Lyva. Erstmals erwähnt wird der Ort als „Lyva“ im Jahre 1253.^[3] Als kleiner unbefestigter Hafenort im Staatsgebilde des Livländischen Ordens wurde Liwa (diese Schreibweise hatte sich im 14. Jahrhundert durchgesetzt) mehrmals von den Litauern niedergebrannt, unter anderem 1418.^[4] Im Hafen von Liwa wurden im 15. Jahrhundert Holz, Fleisch, Fisch und Butter umgeschlagen. Doch blieb Liwa hinter den konkurrierenden Häfen Memel und Windau zurück.^[5]

Frühe Neuzeit

Infolge der Reformation entstanden in Libau zwei lutherische Gemeinden. Die eine Gemeinde (St. Anna) bildeten die Evangelischen lettischer Sprache, die andere (Trinitatis) die Evangelischen deutscher Sprache.^[6] 1560 wurde Libow als Teil der Komturei Grobiņa für fast 50 Jahre (bis 1609) an Preußen verpfändet.^[7] In dieser Zeit stieg die Bevölkerungszahl unter anderem durch Zuwanderung aus Deutschland. Die Verleihung des Stadtrechts erfolgte 1625 durch Herzog Friedrich von Kettler von Kurland und Semgallen.^[8] König Sigismund III. Wasa von Polen-Litauen bestätigte als Suzerän des Herzogs die städtischen Rechte im Jahr darauf.

Mitte des 17. Jahrhunderts wurde mit dem Bau der Hafenanlage begonnen. In den Nordischen Kriegen litt Libau weniger unter Zerstörung als unter Kontributionszahlungen an die durchziehenden Heere und mehreren Pestepidemien.^[9] 1698 zerstörte ein Großbrand den Großteil der Holzgebäude der Stadt. Der Großen Pest von 1708 bis 1714 fiel ein Drittel der Bürger zum Opfer.^[10]

Von 1697 bis 1703 wurde der Handelskanal zum Libauer See in Betrieb genommen. Der Hafen befindet sich bis heute an der verbreiterten Mündung des Kanals und war ab 1730 auch für große Schiffe befahrbar.

19. Jahrhundert

Libau fiel 1795 mit dem Herzogtum Kurland an das Russische Kaiserreich und gehörte fortan zum Gouvernement Kurland. Für Russland hatte die Stadt wegen ihres eisfreien Hafens große militärische und wirtschaftliche Bedeutung. In ihr lebten damals 4548 Einwohner. Nach mehr als hundert Friedensjahren waren es 1914 bereits 94.000. Im 19. Jahrhundert bekam Libau einen Eisenbahnanschluss (1869/1876) und wurde ein bedeutendes Industriezentrum. Ab 1899 fuhr hier die erste elektrische Straßenbahn im Baltikum. In diesem Jahr wurde auch mit dem Ausbau des Kriegshafens (siehe Karosta) als strategische Flottenbasis begonnen. Von 1906 bis 1914 bestand direkter Schiffsverkehr nach New York. Den Hafen Libaus nutzten unter anderem mehrere hunderttausend Auswanderer. Es bestand im 19. Jahrhundert ein deutschsprachiges Stadttheater.^[11]

20. Jahrhundert

Der Erste Weltkrieg begann für die Libauer am 2. August 1914 mit der Beschießung des Hafens durch ein deutsches Kriegsschiff. Am 8. Mai 1915 besetzten deutsche Truppen Libau infolge der Schlacht um Schaulen.^[12] Seit Kriegsbeginn hatte sich die Einwohnerzahl der Stadt durch Zwangsevakuierungen ins innere Russland und wirtschaftlichen Niedergang auf 43.600 im Jahr 1915 verringert. Nach dem Kriegsende besetzten die Roten Lettischen Schützen und die Rote Armee fast das ganze lettische Territorium und gründeten die Lettische Sozialistische Räterepublik mit Pēteris Stučka an der Spitze. Die lettische provisorische Regierung, die vom Volksrat in Riga proklamiert worden war, floh Anfang 1919 nach Libau, wo Schiffe der britischen Flotte ankerten. Außerdem befanden sich noch die Vertreter der Entente sowie der Soldatenrat und das Generalkommando der deutschen Truppen in der Stadt. Am 16. April 1919 fand hier ein Putschversuch einer kleinen Einheit der Baltischen Landeswehr statt, in dessen Folge ein Regierungskabinett mit dem protestantischen Pastor Andrievs Niedra als Ministerpräsidenten gebildet wurde. Der Ministerpräsident der provisorischen Regierung Kārlis Ulmanis lebte daraufhin bis zum 27. Juni 1919 auf dem Schiff „Saratow“, das unter englischem Schutz im Hafen ankerte.

Der Verkehr im Hafen sank nach 1920 auf ein Zwölftel des früheren Umfangs. Von wirtschaftlicher Bedeutung waren die Anbindung an die Eisenbahnstrecke nach Jelgava (1929) und die Gründung des Freihafens (1931). Es entstanden auch kulturelle Einrichtungen wie die Oper (1922) und die Philharmonie (1927).

In Folge des Hitler-Stalin Paktes wurde am 30. Oktober 1939 der Vertrag zur Umsiedlung lettischer Bürger deutscher Volkszugehörigkeit ins Deutsche Reich veröffentlicht. Die Aussiedlung von 51.000 Deutschbalten ins Deutsche Reich erfolgte kurzfristig. Im Frühjahr 1941 gab es noch eine sogenannte „Nachumsiedlung“ von ca. 10.500 Deutschbalten. Damit endete 1941 die 750-jährige deutschbaltische Geschichte einer gesellschaftlich, wirtschaftlich und politisch dominierenden Bevölkerungsschicht. Die Libauer Bevölkerungsstruktur wurde dadurch wesentlich verändert, 1935 hatten noch rund 4500 Deutschbalten in der Stadt gelebt.

Anfang 1940 wurden in Liepāja 15.000 Soldaten der Roten Armee stationiert. Im Sommer folgte die förmliche Besetzung des Landes. Allein am 14. und 15. Juni 1941 wurden um die 2000 Stadtbewohner nach Sibirien deportiert. Nach der Eroberung Liepājas durch deutsche Truppen am 29. Juni 1941 war die Stadt bis zum 9. Mai 1945 deutsch besetzt. Die meisten der über 7000 jüdischen Einwohner wurden bei den Massakern in Liepāja durch Wehrmacht und SS bei sogenannten Geiselerschießungen umgebracht, über 3000 davon vom 15. bis 17. Dezember 1941 in Šķēde.^[13]

1944 und 1945 war der Hafen neben Windau die wichtigste Verbindung der eingeschlossenen Heeresgruppe Kurland. Viele zehntausend Einwohner flohen per Schiff vor der Roten Armee. Nach 1945 bestand das Kriegsgefangenenlager 349 für deutsche Kriegsgefangene.^[14]

Zwischen 1945 und 1990 wurden von der sowjetischen Führung Industrie- und Fischereibetriebe eingerichtet. Der Hafen diente als Stützpunkt der Sowjetischen Marine. Während des Kalten Krieges wurde die norddeutsche Stadt Flensburg zum projektierten atomaren Ziel des sowjetischen U-Boot-Stützpunktes von Liepāja.^[15]

Bis 1974 hatte die Stadt wieder 100.000 Einwohner. Von diesen waren im Zuge der Russifizierung und Industrialisierung mehr als die Hälfte vor allem aus der Russischen Sozialistischen Föderativen Sowjetrepublik und aus anderen Sowjetrepubliken angesiedelt worden.

21. Jahrhundert

Liepāja wird 2027 zusammen mit der portugiesischen Stadt Évora Kulturhauptstadt Europas^[16]. Nach 2014 mit der Hauptstadt Riga ist Liepāja die zweite lettische Kulturhauptstadt Europas.^[17]

Sehenswürdigkeiten

Sehenswert sind die Innenstadt mit dem alten Speicherviertel, der breite und feinsandige Dünenstrand an der Ostsee sowie

die evangelische Dreifaltigkeitskathedrale (Einweihung 1758) in der Nähe des Rosenplatzes. Die Orgel der Dreifaltigkeitskirche war nach dem Umbau im Jahre 1885 durch Barnim Grüneberg bis 1912 die größte der Welt mit 131 Registern, vier Manualen und mehr als 7000 Pfeifen und gehört auch heute noch zu den größten in Europa.
die evangelische St.-Anna-Kirche (Einweihung 1587) mit einem monumentalen holzgeschnitzten Altaraufsatz von 1697, einem Meisterwerk der Barockzeit
die evangelische Martin-Luther-Kirche, erbaut von 1914 bis 1934^[18]
die katholische St.-Josef-Kathedrale in der Nähe des Alten Marktplatzes, Erstbau von 1762, heutige neuromanische Basilika 1894–1900
die orthodoxe Kirche der Heiligen Dreifaltigkeit, erbaut 1867
die orthodoxe St.-Alexey-Kirche, erbaut von 1905 bis 1907

Strand bei Liepāja
Dreifaltigkeitskathedrale
St.-Anna-Kirche
Altaraufsatz in der Kirche St. Anna
Martin-Luther-Kirche
Kathedrale St. Josef
Langhaus der Kathedrale St. Josef
Orthodoxe Dreifaltigkeitskirche
Orthodoxe Alexeykirche
Orthodoxe Kathedrale St. Nikolai in Karosta

das Stadtviertel Karosta (Kriegshafen) mit:
- der orthodoxen Kathedrale St. Nikolai, errichtet 1901–1903
- dem historischen Militärgefängnis, das über hundert Jahre von den wechselnden Landesherren genutzt wurde. Das Gebäude beinhaltet heute ein Museum und eine Herberge. Alle Räume sind im Originalzustand erhalten oder werden nach und nach wieder instand gesetzt.
- der Festung (neun Teile, zwei davon am Kriegshafen)
- der Manege
- zahlreichen seit dem Abzug des sowjetischen Militärs leerstehenden alten Gebäuden
der Konzertsaal Großer Bernstein (Lielais dzintars), Eröffnung im Jahr 2015
das Museum Liepāja zur Stadtgeschichte von der Steinzeit bis zum 19. Jahrhundert
die Markthalle Pētertirgus wurde 1910 im Jugendstil errichtet

Museum Liepāja
Konzerthalle „Großer Bernstein“
Universität
Markthalle
Neugenutzte Lagerhäuser
Hauswand-Graffiti

Bistum Liepāja

Liepāja ist Sitz des römisch-katholischen Bistums Liepāja sowie eines gleichnamigen evangelisch-lutherischen Bistums. Beide erstrecken sich über das Gebiet von Kurland (lett.: Kurzeme).

Verkehr

Durch die Stadt verläuft zwischen Ostsee und Libauer See der Handelskanal, der teilweise auch als Hafen dient.
Es besteht eine Fährverbindung nach Travemünde. Seit 2021 verkehrt die „Stena Vinga“ täglich.^[19]
Ins Landesinnere und ins nahe Litauen bestehen Fernbusverbindungen.
Seit dem 31. Juli 2023 besteht auf der Eisenbahnstrecke nach Riga täglicher Personenverkehr.
Der europäische Radwanderweg EV10 verläuft durch Liepāja, in wenigen Abschnitten auf einem straßenbegleitenden Radweg.^[20]
Die Straßenbahn Liepāja besteht aus einer Linie, die im Mai 2013 in den Bezirk Ezerkrasts 2 verlängert wurde.
Der Flughafen Liepāja (LPX) liegt 8 km östlich der Stadt auf einem 217 ha großen Gelände und ist seit dem 26. Mai 2016 nach Renovierung wieder geöffnet.^[21] Die Abmessung des Runway ist 2002 × 40 m. Seit 2017 bietet Air Baltic regelmäßige Flüge zwischen Liepāja und Riga an.

Wirtschaft

Hauptexportgüter sind Stahlwaren, Möbel und Textilien. Von Bedeutung ist der Dienstleistungssektor.

Der Hafen von Liepāja steht beim Güterumschlag an dritter Stelle der lettischen Häfen (hinter Riga und Ventspils). Im Jahre 2016 wurden in Liepāja 9 % der lettischen Importe und Exporte über See umgeschlagen.^[22]

Die Kunstgewerbeschule von Liepāja gehört zu den wenigen Ausbildungsstätten weltweit, an denen Wissen über die künstlerische Verarbeitung von Bernstein vermittelt wird. Auch einige der an der Rekonstruktion des Bernsteinzimmers im Katharinenpalast in Puschkin beteiligten Kunsthandwerker und Künstler haben diese Schule besucht.

Partnerschaften

Städtepartnerschaften bestehen mit folgenden Städten und Gemeinden:

Schweden Nynäshamn, Schweden, seit 1990
Polen Elbląg, Polen, seit 1991
Vereinigte Staaten Bellevue (WA), Vereinigte Staaten, seit 1992
Deutschland Darmstadt, Deutschland, seit 1993
Danemark Nykøbing Falster, Dänemark, seit 1993
Schweden Karlshamn, Schweden, seit 1997
Litauen Klaipėda, Litauen, seit 1997
Polen Gdynia, Polen, seit 1999
Belarus Homel, Belarus, seit 1999
Norwegen Provinz Rogaland, Norwegen, seit 1999
Norwegen Stadtteil Årstad in Bergen, Norwegen, seit 2001
Litauen Palanga, Litauen, seit 2001
Russland Westlicher Teil der Oblast Moskau, Russland, seit 2004
Schweden Helsingborg, Schweden, seit 2005

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

Nach Geburtsjahr geordnet

Alexander Faltin (1819–1899), Jurist, Politiker und Ratsherr in Riga
Carl von Waeber (1841–1910), Kaiserlich Russischer Gesandter in Korea
Nikolai Kleinenberg (1842–1897), Zoologe in Neapel
Alphons Spring (1843–1908), Maler
Mathilde von Dellingshausen (1854–1920), Wohltäterin
Rafail Alexandrowitsch Falk (1856–1913), Jurist, Schachmeister und Journalist
Friedrich Scheffel (1865–1913), deutsch-baltischer Architekt
John Martens (1875–1936), deutscher Architekt
Lina Stern (1878–1968), Naturwissenschaftlerin, Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften
Maurice Sterne (1878–1957), US-amerikanischer Maler und Bildhauer
Ernests Štālbergs (1883–1958), lettisch-russischer Architekt und Hochschullehrer
August Krause (1884–1948), deutscher Politiker (SPD; USPD)
Wolfgang Kraus (1887–1952), Journalist und Schriftsteller
Edwin Magnus (1888–1974), deutsch-lettischer Minister und Abgeordneter
Hermann Mannheim (1889–1974), deutsch-britischer Jurist, Kriminologe und Hochschullehrer
Arthur Sakheim (1889–1931), deutscher Schriftsteller, Journalist und Dramaturg
Konstantin Scharenberg (1892–1982), US-amerikanischer Hochschullehrer, Professor für Neuropathologie
Eduard Kasimirowitsch Tisse (1897–1961), russisch-sowjetischer Kameramann
Zenta Mauriņa (1897–1978), deutsch-lettisch-russischsprachige Schriftstellerin
Jacob Klein (1899–1978), Philosoph und Mathematiker
Albert Ponsold (1900–1983), deutscher Gerichtsmediziner und Hochschullehrer
Aleksandra Briede (1901–1992), lettisch-sowjetische Bildhauerin
Werner Glasenapp (1904–1984), deutsch-baltischer Industriedesigner, Goldschmied und Hochschullehrer
Gregor Sebba (1905–1985), US-amerikanischer Ökonom und Philosoph
Voldemārs Žins (1905–1962), Fußballspieler
Roberts Blūmentāls (1906–1977), Fußballspieler
Mirdza Ķempe (1907–1974), lettische Lyrikerin und Übersetzerin
Jūliuss Feldmanis (1909–unbekannt), Fußballspieler
Ben A. Finkelstein (1910–1975), schweizerisch-US-amerikanischer Psychiater
Jošua Munics (1910–vor 1945), Fußballspieler
Harry Siegmund (1910–2009), deutsch-baltischer Verwaltungsjurist, SS-Offizier und Ministerialbeamter
Claus von Aderkas (1919–2007), deutsch-baltischer Pastor
Tālivaldis Ķeniņš (1919–2008), kanadischer Komponist und Musikpädagoge
Harijs Lēvenšteins (1920–1941), Fußballspieler und Boxer
Morris Halle, geb. als Moriss Pinkovics (1923–2018), lettisch-amerikanischer Linguist
Janis Grinbergas (1925–2013), Basketballspieler, -trainer und -schiedsrichter, Handballtrainer, -schiedsrichter und -funktionär
Margarete Dörr (1928–2014), deutsche Geschichtsdidaktikerin
Wolfgang Strauß (1931–2014), deutscher Autor
Konrad Brandt (1936–2017), deutscher Theologe, Missionar und Direktor der Marburger Mission
Rolf Kahn (* 1943), Fußballspieler, Vater von Oliver Kahn
Ingrīda Barkāne (* 1948), Sprinterin und Hürdenläuferin
Jānis Vanags (* 1958), Erzbischof der Evangelisch-Lutherischen Kirche Lettlands
Dzintars Jaunzems (* 1966), Basketballspieler
Mārtiņš Freimanis (1977–2011), Musiker, Schauspieler und Autor
Māris Verpakovskis (* 1979), Fußballnationalspieler
Zanda Martens (* 1984), deutsche Politikerin (SPD)
Poļina Jeļizarova (* 1989), Hindernisläuferin
Anastasija Sevastova (* 1990), Tennisspielerin
Ineta Mackeviča (* 1992), Squashspielerin
Matīss Miknis (* 1992), Bobfahrer
Kristaps Porziņģis (* 1995), Basketballspieler
Rūdolfs Balcers (* 1997), Eishockeyspieler

Mit Liepāja verbunden

Ludolf Gottfried Schley (1798–1859), deutscher Schriftsteller und Übersetzer, Kaufmann und Ehrenbürger von Libau
Paul Max Bertschy (1840–1911), Stadtarchitekt in Libau
Otto Fischer (1901–1941), Fußballtrainer von Olympia Libau
Lew Rahr (1913–1980), exilrussischer Publizist, lebte 1924–1941 in Libau
Gleb Rahr (1922–2006), exilrussischer Journalist und Kirchenhistoriker, lebte 1924–1941 in Libau
Astrīda Kairiša (1941–2021), Schauspielerin, spielte von 1961 bis 1967 am Theater in Liepāja

Klimatabelle

Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Liepāja

	Jan	Feb	Mär	Apr	Mai	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dez
Mittl. Tagesmax. (°C)	−0,5	−0,4	3,0	8,4	14,7	18,4	19,9	19,9	16,1	11,3	5,8	2,0	⌀	9,9
Mittl. Tagesmin. (°C)	−5,7	−5,8	−3,0	1,6	6,4	10,7	13,2	13,1	9,8	5,9	1,4	−2,8	⌀	3,8

Niederschlag (mm)	46	34	31	37	37	43	56	92	66	70	65	60	Σ	637

Sonnenstunden (h/d)	1,1	2,3	4,2	6,2	8,8	9,8	9,0	8,0	5,8	3,3	1,4	0,9	⌀	5,1

Regentage (d)	12	8	9	7	7	7	9	10	12	12	15	13	Σ	121

Luftfeuchtigkeit (%)	85	82	81	77	74	76	78	79	79	82	83	85	⌀	80,1

Quelle: wetterkontor.de

Literatur

Alexander Wegner: Geschichte der Stadt Libau. Verlag Rudolf Puhze, Libau 1898; Nachdruck: v. Hirschheydt, Hannover-Döhren 1970, ISBN 3-7777-0870-4.
Hans Feldmann, Heinz von zur Mühlen (Hrsg.): Baltisches historisches Ortslexikon, Bd. 2: Lettland (Südlivland und Kurland). Böhlau Verlag, Köln 1990, ISBN 3-412-06889-6, S. 344–346.
Sigurds Rusmanis, Ivars Vīks: Kurzeme. In: Izdevniecība Latvijas Enciklopēdija, Riga 1993, ISBN 5-89960-030-6, S. 22–34 (Stadtgeschichte und Erläuterungen zu zahlreichen Sehenswürdigkeiten, lettisch).
Arthur Hoheisel: Die Libauer Ratslinie von 1597 bis 1889. In: Baltische Ahnen- und Stammtafeln. Sonderheft 18. Köln 1998. S. 29–58.
Edward Anders: Jews in Liepaja, Latvia, 1941–1945. A memorial book. Anders Press, Burlingame 2001.
Uļa Gintnere: Liepāja laikmetu dzirnavās. Kurzemes Vārds, Liepāja 2005, ISBN 9984-9190-4-8.
Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, ISBN 978-3-412-02806-0.

Weblinks

Commons: Liepāja – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikivoyage: Liepāja – Reiseführer

Einzelnachweise

↑ Postleitzahl PLZ Liepāja, Lettland – GeoPostcodes. In: de.geopostcodes.com. Abgerufen am 22. Juli 2018.
↑ Urban and rural population in regions, cities, municipalities, towns and rural territories . Central Statistical Bureau of Latvia, abgerufen am 20. Juni 2023.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 4.
↑ Hans Feldmann, Heinz von zur Mühlen (Hrsg.): Baltisches historisches Ortslexikon, Bd. 2: Lettland (Südlivland und Kurland). Böhlau Verlag, Köln 1990, S. 344.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 6.
↑ Hans Feldmann, Heinz von zur Mühlen (Hrsg.): Baltisches historisches Ortslexikon, Bd. 2: Lettland (Südlivland und Kurland). Böhlau Verlag, Köln 1990, S. 346.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 8–9.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 9.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 22.
↑ Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 23.
↑ Volksbund für das Deutschtum im Ausland (Hrsg.): Handbuch des Deutschtums im Auslande. Walter de Gruyter, Berlin 1904, S. 79.
↑ Michael Garleff: Die Deutschbalten als nationale Minderheit in den unabhängigen Staaten Estland und Lettland. In: Gert von Pistohlkors (Hrsg.): Deutsche Geschichte im Osten Europas. Baltische Länder. Siedler, Berlin 1994, ISBN 3-88680-214-0, S. 451–550, hier S. 452.
↑ Marģers Vestermanis: Ortskommandantur Libau. Zwei Monate deutscher Besatzung im Sommer 1941. In: Hannes Heer, Klaus Naumann (Hrsg.): Vernichtungskrieg – Verbrechen der Wehrmacht 1941–1944. Zweitausendeins, Frankfurt am Main 1995, ISBN 3-86150-198-8, S. 241–259.
↑ Kurt W. Böhme: Die deutschen Kriegsgefangenen in sowjetischer Hand. Eine Bilanz (= Zur Geschichte der deutschen Kriegsgefangenen des Zweiten Weltkrieges, herausgegeben von Erich Maschke, Bd. 7). Verlag Ernst und Werner Gieseking, Bielefeld 1966, S. 79.
↑ Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 Aha-Erlebnisse aus Flensburg! Flensburg 2009, Artikel: Bunker
↑ Évora wird Europäische Kulturhauptstadt 2027, Évora wird Europäische Kulturhauptstadt 2027, abgerufen am 2. April 2023
↑ Liepaja wird Europäische Kulturhauptstadt 2027. In: deutschlandfunk.de. Deutschlandfunk, 11. Mai 2022, abgerufen am 11. Mai 2022.
↑ redzet.eu
↑ Tägliche Abfahrten: Lübeck und Lettland noch enger verbunden. In: hl-live.de. 16. August 2021, abgerufen am 16. August 2021.
↑ Ostseeküsten-Route – Rigaischer Meerbusen und die Küste Kurlands
↑ Liepāja Airport – Home. Abgerufen am 20. Mai 2017 (englisch).
↑ Latvian Business Guide, Ausgabe 2018, S. 33.

[Post-1] Postleitzahl PLZ Liepāja, Lettland – GeoPostcodes. In: de.geopostcodes.com. Abgerufen am 22. Juli 2018.

[2] Urban and rural population in regions, cities, municipalities, towns and rural territories . Central Statistical Bureau of Latvia, abgerufen am 20. Juni 2023.

[3] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 4.

[4] Hans Feldmann, Heinz von zur Mühlen (Hrsg.): Baltisches historisches Ortslexikon, Bd. 2: Lettland (Südlivland und Kurland). Böhlau Verlag, Köln 1990, S. 344.

[5] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 6.

[6] Hans Feldmann, Heinz von zur Mühlen (Hrsg.): Baltisches historisches Ortslexikon, Bd. 2: Lettland (Südlivland und Kurland). Böhlau Verlag, Köln 1990, S. 346.

[7] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 8–9.

[8] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 9.

[9] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 22.

[10] Imants Lancmanis: Libau. Eine baltische Hafenstadt zwischen Barock und Klassizismus. Böhlau, Köln 2007, S. 23.

[11] Volksbund für das Deutschtum im Ausland (Hrsg.): Handbuch des Deutschtums im Auslande. Walter de Gruyter, Berlin 1904, S. 79.

[12] Michael Garleff: Die Deutschbalten als nationale Minderheit in den unabhängigen Staaten Estland und Lettland. In: Gert von Pistohlkors (Hrsg.): Deutsche Geschichte im Osten Europas. Baltische Länder. Siedler, Berlin 1994, ISBN 3-88680-214-0, S. 451–550, hier S. 452.

[Vestermanis-13] Marģers Vestermanis: Ortskommandantur Libau. Zwei Monate deutscher Besatzung im Sommer 1941. In: Hannes Heer, Klaus Naumann (Hrsg.): Vernichtungskrieg – Verbrechen der Wehrmacht 1941–1944. Zweitausendeins, Frankfurt am Main 1995, ISBN 3-86150-198-8, S. 241–259.

[14] Kurt W. Böhme: Die deutschen Kriegsgefangenen in sowjetischer Hand. Eine Bilanz (= Zur Geschichte der deutschen Kriegsgefangenen des Zweiten Weltkrieges, herausgegeben von Erich Maschke, Bd. 7). Verlag Ernst und Werner Gieseking, Bielefeld 1966, S. 79.

[15] Andreas Oeding, Broder Schwensen, Michael Sturm: Flexikon. 725 Aha-Erlebnisse aus Flensburg! Flensburg 2009, Artikel: Bunker

[16] Évora wird Europäische Kulturhauptstadt 2027, Évora wird Europäische Kulturhauptstadt 2027, abgerufen am 2. April 2023

[17] Liepaja wird Europäische Kulturhauptstadt 2027. In: deutschlandfunk.de. Deutschlandfunk, 11. Mai 2022, abgerufen am 11. Mai 2022.

[18] redzet.eu

[19] Tägliche Abfahrten: Lübeck und Lettland noch enger verbunden. In: hl-live.de. 16. August 2021, abgerufen am 16. August 2021.

[20] Ostseeküsten-Route – Rigaischer Meerbusen und die Küste Kurlands

[21] Liepāja Airport – Home. Abgerufen am 20. Mai 2017 (englisch).

[22] Latvian Business Guide, Ausgabe 2018, S. 33.

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