Quelltext der Seite Java (Schiff, 1925)

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Kriegsschiff
| Name                 = ''Java''
| Bild                 = Awm 045393 HNLMS Java.jpg
| Bildtext             = Die ''Java'' zu Beginn des Zweiten Weltkriegs.
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land                = {{NLD-SK}}
 | andere Schiffsnamen = 
 | Schiffstyp          = [[Leichter Kreuzer]]
 | Schiffsklasse       = [[Java-Klasse|''Java''-Klasse]]
 | Rufzeichen          = 
 | Bestellung          = 21. Juli 1915
 | Bauwerft            = [[Damen Schelde Naval Shipbuilding|Koninklijke Mij De Schelde]], [[Vlissingen]]
 | Baunr               = 165
 | Baukosten           = 
 | Kiellegung          = 31. Mai 1916
 | Stapellauf          = 9. August 1921
 | Indienststellung    = 1. Mai 1925
 | Außerdienststellung = 
 | Streichung          = 
 | Verbleib            = Am 27. Februar 1942 versenkt. 
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 155,30
 | Lpp         = 
 | KWL         = 153,00
 | Breite      = 16,00
 | Seitenhöhe  = 
 | Tiefgang    = 6,22
 | Verdrängung = Konstruktion: 6.670&nbsp;[[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]]<br />Maximal: 8.208 tn.l.
 | Vermessung  = 
 | Besatzung   =  480 Mann (1926)<br />526 Mann (1942)
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 8 × [[Wasserrohrkessel|Schulz-Thornycroft-Kessel]]<br />3 × [[Parsons-Turbine|Parsons]]-[[Getriebeturbine]]
 | Maschinenleistung = 82000
 | Geschwindigkeit_M = 30,25
 | Propeller         = 3 (dreiflügelig)
 }}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung = 1926:<br />
* 10 × [[Schnellfeuergeschütz|Sk]] [[Bofors]] 15 cm L/50 Mark 6 (10 × 1)
* 4 × Sk Bofors 7,5 cm L/55 Mark 4 (4 × 1)
* 4 × [[Flugabwehrkanone|Fla]]-[[Maschinengewehr|MG]] 12,7 mm (4 × 1)
* bis zu 36 [[Seemine]]n
1942:
* 10 × Sk Bofors 15 cm L/50 Mark 6 (10 × 1)
* 6 × [[40-mm-Bofors-Geschütz|Flak 4 cm]] (6 × 1)
* 6 × [[20-mm-Oerlikon-Kanone|Flak 2 cm]] (6 × 1)
* 2 × Wasserbombenwerfer (mit 10 Wasserbomben) 
| Panzerung  = 
* Seitenpanzer: 50 bis 75 mm
* Kommandobrücke: 125 mm
* Panzerdeck: 25 bis 50 mm
* Panzerquerschotten: 60 mm
* Geschütze (Turmschilde): 100 mm
* Rauchfänge: 50 mm
| Sensoren   = 
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen = 
 | Registriernummern = 
 | Extra1            = [[Flugzeugkatapult|Katapulte]]
 | Extra1_Daten      = 
 | Extra2            = Bordflugzeuge
 | Extra2_Daten      = 2
 }}
}}

Die '''''Java''''' war ein [[Leichter Kreuzer]] der [[Koninklijke Marine|niederländischen Marine]], der während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] in Bau gegeben und 1926 in Dienst genommen wurde. Das im Juli 1915 bewilligte Schiff gehörte der aus zwei Einheiten bestehenden [[Java-Klasse|''Java''-Klasse]] an, einem Entwurf der [[Kiel]]er [[Germaniawerft]], und wurde nach der [[Indonesien|indonesischen]] Insel [[Java (Insel)|Java]], zum damaligen Zeitpunkt Teil der [[Niederländische Kolonien|niederländischen Kolonie]] [[Niederländisch-Indien]], benannt.

Das Schiff war für die Rolle eines [[Auslandskreuzer|Auslands-]] oder [[Stationskreuzer]] für den Einsatz in der Kolonie vorgesehen und nahm diese Rolle unmittelbar nach der Indienststellung ein. Ab 1941 war es dann am [[Pazifikkrieg]] gegen das [[Japanisches Kaiserreich|Japanische Kaiserreich]] beteiligt.

== Bau und Klasse ==
Die ''Java'' war das Typschiff der ''Java''-Klasse, die noch zwei weitere Schiffsbauten umfassen sollte: das Schwesterschiff ''[[Sumatra (Schiff, 1926)|Sumatra]]'', das 1926 in Dienst kam, sowie die ''Celebes'', dessen Auftrag aber während des Ersten Weltkriegs storniert wurde.

Die Kiellegung der ''Java'' fand am 31. Mai 1916 bei der Schiffswerft [[Damen Schelde Naval Shipbuilding|Koninklijke Mij De Schelde]] in [[Vlissingen]] statt. Infolge von Kriegsauswirkungen (Lieferengpässe) und wegen Streiks der Werftarbeiter, die zu einer streng beachteten Einhaltung der [[Achtstundentag|Acht-Stunden-Arbeitstage]] führten,<ref>Whitley, Mike J.: ''Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. Klassen, Typen, Baudaten.'' Stuttgart 1997, S. 220.</ref> schritt der Bau jedoch nur sehr langsam voran. Der Stapellauf fand infolgedessen erst am 9. August 1921<ref>https://netherlandsnavy.nl/Java_his.htm Einsatzgeschichte der ''Java'' bei netherlandsnavy.nl (englisch).</ref> statt. Weitere Verzögerungen traten auf, da die mit der Herstellung der Turbinen beauftragte Germaniawerft aufgrund der Produktions- und Lieferbeschränkungen gegen das [[Weimarer Republik|Deutsche Reich]] aus den [[Friedensvertrag von Versailles|Versailler Verträgen]] nicht liefern konnte. Stattdessen wurden [[Parsons-Turbine]]n verbaut.

Der Weiterbau des mittlerweile als veraltet angesehenen Kreuzers erfolgte indessen weiterhin so schleppend, dass die Indienstnahme schließlich erst am 1. Mai 1925 vollzogen werden konnte.

== Technische Details, Bewaffnung und Modifikationen ==
{{Hauptartikel|Java-Klasse}}
Die ''Java'' war über alles 155,30 m lang und 16,00 m breit. In voll beladenem Zustand lag der Tiefgang bei 6,22 m. Acht ölbefeuerte [[Wasserrohrkessel|Schulz-Thornycroft-Wasserrohrkessel]] und drei Parsons-Dampfturbinen, die drei Wellen ansteuerten, ermöglichten eine Höchstgeschwindigkeit von 30,25 [[Knoten (Einheit)|kn]] (etwa 56&nbsp;km/h), bei einer maximalen Maschinenleistung von 82.000 WPS. Der Ölvorrat betrug 1.200 Tonnen für eine [[Seeausdauer]] von 3.600 [[Seemeile]]n (bei 15 kn Marschfahrt).

Die Bewaffnung der ''Java'' setzte sich nach der Indienstnahme aus zehn einzeln aufgestellten 15-cm-Geschützen L/50 Mark 6 des Typs [[Bofors]] und vier 7,5-cm-Kanonen L/55 Mark 4 (ebenfalls von Bofors) zusammen. Dazu kamen noch vier 12,7-mm-[[Maschinengewehr]]e. Die 15-cm-Geschütze waren so aufgestellt, dass sieben Kanonen bei einer [[Breitseite]] zum Tragen gebracht werden konnten; je zwei Geschütze standen in überhöhter Aufstellung vor und [[achtern]] der Hauptaufbauten, je drei weitere Kanonen waren auf dem Oberdeck zu beiden Schiffsseiten neben den Aufbauten installiert. Die Geschütze befanden sich in nach hinten offenen Turmschilden, welche 100&nbsp;mm stark gepanzert waren. Im Verlauf der Dienstzeit wurde die Bewaffnung mehrfach modifiziert. Während des Werftaufenthalts 1937 kamen die 7,5-cm-Kanonen von Bord und wurden durch sechs [[40-mm-Bofors-Geschütz|4-cm-Bofors-Flak]] ersetzt, zudem kamen vier weitere 12,7-mm-Maschinengewehre an Bord. Bis etwa um 1942 wurden die acht Maschinengewehre vollständig durch sechs [[20-mm-Oerlikon-Kanone|2-cm-Oerlikon-Flak]] ersetzt. Ferner erhielt die ''Java'' etwa zur gleichen Zeit zwei Wasserbombenwerfer mit zehn [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]]. Die Minenlegevorrichtungen für 36 Minen waren bereits in den 1930er Jahren weitgehend ausgebaut worden und wurden bis 1942 vollständig von Bord gegeben.

Eine [[Torpedo]]bewaffnung und ein [[Flugzeugkatapult]] befanden sich nicht an Bord des Kreuzers. Die beiden mitgeführten [[Wasserflugzeug]]e (unter anderem Maschinen der Typen [[Fokker C.IV]] und [[Fokker C.XI-w]]) mussten von einem hinter dem achteren Schornstein stehenden Schwenkkran ausgesetzt werden und starteten dann von der Wasseroberfläche aus.

== Einsatzgeschichte ==
[[Datei:COLLECTIE TROPENMUSEUM 'Stoomschip H.M.S. 'Java' TMnr 10002145.jpg|mini|links|''Java'' in Niederländisch-Indien]]

Unmittelbar nach ihrem Dienstantritt verlegte die ''Java'' sofort nach Niederländisch-Indien, um in den folgenden Jahren Sicherungs-, Kolonial- und Repräsentationsaufgaben zu übernehmen. Am 4. Dezember 1928 nahm das Schiff an der Flottenparade in [[Yokohama]] anlässlich der Krönungsfeierlichkeiten des japanischen [[Tennō|Kaisers]] [[Hirohito]] teil.

Am 29. Juli 1929 reisten ''Java'', die [[Zerstörer]] ''[[Evertsen (Schiff, 1928)|Evertsen]]'', ''[[Van Ghent|De Ruyter]]'' und die [[U-Boot]]e ''K II'' und ''K VII'' von [[Surabaya]] nach [[Tanjung Priok]], den Hafen [[Batavia (Niederländisch-Indien)|Batavias]]. In Tanjung Priok warteten die Schiffe auf die königliche Yacht ''Maha Chakri'' des Königs von [[Siam]] und den Begleitzerstörer ''Phra Ruang''. Danach besuchten die Schiffe ohne die U-Boote [[Bangka]], [[Belitung]], Riau, Lingga-Inseln, [[Belawan]] und [[Medan|Deli]]. Am 28. August kehrten sie in Tanjung Priok zurück. Am 31. August nahm das Schiff wiederum gemeinsam mit ''De Ruyter'' und ''Evertsen'' anlässlich des Geburtstages der niederländischen Königin [[Wilhelmina (Niederlande)|Wilhelmina]] an einer Flotteninspektion in Tanjung Priok teil.<ref name="PW Evertsen">Eintrag ''Hr. Ms. Evertsen'' auf der privaten Website ''[https://pacificwrecks.com/ships/hrms/evertsen.html Pacific Wrecks]''. Abgerufen am 16. November 2020.</ref>

Im Februar 1933 gehörte die ''Java'' zusammen mit der ''Evertsen'' und der ''[[Piet Hein (Schiff, 1929)|Piet Hein]]'' zu dem Flottenverband, der das [[Küstenpanzerschiff]] ''[[De Zeven Provinciën (Schiff, 1910)|De Zeven Provinciën]]'' und dessen meuternde Besatzung etwa zwölf Seemeilen nordwestlich der [[Sundastraße]] stellte und nach Surabaya geleitete.<ref>[[Sigrid Grabner]]: ''Was geschah auf der „Zeven Provinciën“?'', [[Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik|Militärverlag]], Berlin 1980.</ref>

Am 13. November 1936 nahm die ''Java'' zusammen mit der ''Sumatra'' und den Zerstörern ''Evertsen'', ''[[Witte de With (Schiff, 1930)|Witte de With]]'' und ''Piet Hein'' an einem Flottenbesuch in [[Singapur]] teil. Der Besuch fand im Anschluss an Manöver im [[Südchinesisches Meer|Südchinesischen Meer]] statt.<ref name="PW Evertsen" />

1937 kehrte sich kurzzeitig nach Europa zurück, nahm am 20. Mai 1937 an einer Flottenparade im englischen [[Spithead]] teil und wurde anschließend auf dem Marinedock in [[Den Helder]] umfassend mit neuer Bewaffnung und Feuerleitsystem modernisiert.<ref name="PW">Eintrag ''Hr. Ms. Java'' auf der privaten Website ''[https://pacificwrecks.com/ships/hrms/java.html Pacific Wrecks]''. Abgerufen am 16. November 2020.</ref>

Die Rückkehr nach Südostasien trat das Schiff am 3. Januar 1938 an, Stationen der Reise war die [[Straße von Gibraltar]] sowie am 4. Mai 1938 [[Sues]].

Im April 1940 formierte die ''Java'' zusammen mit dem Kreuzer ''[[De Ruyter (Schiff, 1936)|De Ruyter]]'', dem Versorgungsschiff ''Zuiderkruis'' und zwei U-Boot-Abteilungen ein Geschwader in der [[Javasee]], da es Gerüchte über eine japanische Flottenkonzentration in der Nähe von [[Taiwan (Insel)|Formosa]] gab. Am 27. April 1940 erhielt Commander, später Captain, Ph.B.M. van Straelen das Kommando über das Schiff.

=== Zweiter Weltkrieg ===
Nach dem [[Überfall auf die Niederlande, Belgien und Luxemburg|Überfall des Deutschen Reiches auf die Niederlande]] am 10. Mai 1940 war die ''Java'' an der Übernahme deutscher Frachtschiffe in den Häfen Niederländisch-Indiens beteiligt und Prisenbesatzungen der ''Java'' übernahmen die [[Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft|Hapag]]-Frachtschiffe ''Bitterfeld'' (7659 BRT), ''Wuppertal'' (6737 BRT) und ''Rheinland'' (6622 BRT) in [[Padang (Indonesien)|Padang]].

Am 18. Januar bis zum 23. Januar 1941 unternahm die ''Java'' ihre erste [[Geleitzug]]sfahrt mit vier Frachtschiffen vom [[Ayau-Inseln|Ayau-Archipel]] aus. Im März war das Schiff an der Suche nach dem deutschen Handelsstörer ''[[Admiral Scheer]]'' im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] eingesetzt. Ab April 1941 absolvierte der Kreuzer dann erneut Konvoidienst und übernahm in Suva Frachtschiffe für die Fahrt nach [[Brisbane]], geleitete im Juli den Passagierdampfer ''Jagersfontein'', der ein Kontingent amerikanischer Flieger an Bord hatte, das später als „[[American Volunteer Group|Flying Tigers]]“ bekannt wurde, nach Java und absolvierte im November Geleitzugsdienste zwischen Suva und Surabaya.

Als die Niederlande am 8. Dezember 1941 nach dem [[Angriff auf Pearl Harbor]] dem japanischen Kaiserreich den Krieg erklärten, war die ''Java'' auf dem Weg nach Singapur, wo sie unter dem Kommando des britischen Admiral [[Geoffrey Layton]] operieren sollte.

Am 12. Dezember verließ die ''Java'' Singapur, um vom 13. bis zum 15. Dezember zusammen mit ''Evertsen'' und weiteren britischen und australischen Einheiten den Geleitzug ''SM 1'' von [[Jakarta|Batavia]] nach [[Fremantle]] zu schützen.<ref name="PW Java">Eintrag ''Hr. Ms. Java'' auf der privaten Website ''[https://pacificwrecks.com/ships/hrms/java.html Pacific Wrecks]''. Abgerufen am 11. November 2020.</ref>

31. Dezember 1941 war das Schiff Teil der Eskorte für den Konvoi ''BM 9B'', musste aber wegen Propellerschäden abbrechen.

Am 18. Januar 1942 übernahm die ''Java'' wiederum mit ''Evertsen'' und dem Zerstörer ''Van Nes'' den Konvoi ''MS 2'', der aus [[Melbourne]] nach Singapur unterwegs war und auf [[Sumatra]] britische Truppen entladen sollte.<ref name="PW Java" /> Der Geleitzug erreichte mit der ''Java'' Singapur am 24. Januar.

Am 26. Januar gab es Berichte, dass sich japanische Schiffe in der Nähe der Api-Passage im Nordwesten [[Borneo]]s versammelten. ''Java'' und der Kreuzer ''[[Tromp (Schiff, 1938)|Tromp]]'' mit den Zerstörern ''[[Banckert (Schiff, 1930)|Banckert]]'' und ''Piet Hein'' gingen in See, um diesen Konvoi abzufangen und zu zerstören. Später eingetroffenen Meldungen zeigten, dass es sich nicht um einen japanischen Geleitzug, sondern um einen Frachter und sehr viele kleine Schiffe handelte, worauf sich die niederländischen Schiffe zurückzogen.

Am 31. Januar trat die ''Java'' den Sicherungsschiffen für den Konvoi ''DM 2'' bei, der Singapur am 5. Februar erreichte. ''Java'' hatte den Geleitzug bereits am 4. Februar aufgrund von Kraftstoffmangel verlassen.

In der Folge sollte das Schiff an den Kämpfen gegen die japanischen Invasionsstreitkräfte teilnehmen und wurde vermutlich am 3. Februar der alliierten [[ABDA-Flotte]] unter dem der US-amerikanische [[Admiral]] [[Thomas C. Hart]] in [[Cilacap|Tjilatjap]] zugeteilt.

Vom 5. bis zum 7. Februar brachte die ''Java'' zwei niederländische Transportschiffe mit Truppenverstärkung zum strategisch wichtigen Hafen [[Palembang]] auf Sumatra, wo die Landung japanischer Streitkräfte bevorstand.<ref>Rohwer: ''Seekrieg''. [https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-02.htm 5. – 7.2.1942 Niederländ.- Indien, Japanische Landung bei Palembang (Sumatra).]</ref>

[[Datei:Dutch cruiser Java under Japanese attack in February 1942.jpg|mini|links|15. Februar 1942 Bombenexplosionen nahe der ''Java'' – aufgenommen von der ''Hobart'']]

Am 13. Februar erhielt die ''Java'' den Befehl, zusammen mit den Kreuzern ''De Ruyter'' und ''Tromp'' und weiteren Schiffen einen japanischen Konvoi nach Palembang abzufangen. Die Kreuzer verlegten dazu nach [[Bandar Lampung|Oosthaven]], wo der britische [[Schwerer Kreuzer|Schwere Kreuzer]] ''[[Exeter (Schiff, 1931)|Exeter]]'' und der australische Leichte Kreuzer ''[[Hobart (Schiff, 1936)|Hobart]]'' sowie am nächsten Tag noch einige Zerstörer eintrafen. Diese sogenannte „Eastern Striking Force“ stand unter dem Befehl des niederländischen [[Konteradmiral]]s [[Karel Doorman]]. Am 14. Februar 1942 verließ der Verband Oosthaven. Am 15. Februar ging der Zerstörer ''[[Van Ghent]]'' durch Auflaufen auf ein Riff verloren. Später an diesem Tag wurden die Schiffe von [[Nakajima B5N|Kate]]-Bombern des japanischen [[Flugzeugträger]]s ''[[Ryūjō (Schiff, 1933)|Ryūjō]]'' angegriffen. Ohne eigene Luftdeckung zog Doorman seinen Verband zurück, wobei die ''Java'' in der Ratai-Bucht an der [[Sundastraße]] auf Sumatra vom niederländischen Tanker ''Tan 1'' betankt werden musste. Am 17. Februar 1942 erreicht das Schiff erneut Tjilatjap.

Am 18. Februar 1942 war die ''Java'' erneut unter Doormans Kommando Teil eines Verbandes, der japanische Invasionsstreitkräfte auf [[Bali]] angreifen sollte. Doormans Verband erreichte am späten Abend des 19. Februar, nach dem Rückzug der japanischen Hauptkräfte, die [[Straße von Badung]] und traf dort zunächst nur auf das japanische Transportschiff ''Sasago Maru'', auf der die ''Java'' einige Artillerietreffer erzielte.<ref>Rohwer: ''Seekrieg''. [https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/42-02.htm 15. – 24.2.1942 Niederländ.- Indien, Landung auf Bali und die Schlacht in der Bandoeng-Straße.]</ref> Im weiteren Verlauf der Nacht vom 19. Auf den 20. Februar kam es daraufhin zur [[Seeschlacht in der Straße von Badung]] mit den verbliebenen japanischen Zerstörern, bei der die ''Java'' von einer 12-cm-Granate getroffen wurde, die zwei Männer verwundete und geringfügigen Schaden anrichtete. Der Zerstörer ''Piet Hein'' gingen in dieser Schlacht verloren.

Am 25. Und 26. Februar führte die ''Java'' erneut Patrouillenfahrten von Surabaya aus durch.

=== Verlust des Schiffes ===
Am Morgen des 27. Februar wurde das Schiff in Surabaya von japanischen Flugzeugen angegriffen, blieb aber unbeschädigt. Am Abend desselben Tages lief die ''Java'' zusammen mit anderen Schiffen erneut aus, um japanische Schiffe, die die Landung auf Java vorbereiteten, anzugreifen. Hierbei wurde der Verband von den japanischen Sicherungskräften entdeckt, die aus zwei Schweren Kreuzern (''[[Nachi (Schiff)|Nachi]]'' und ''[[Haguro (Schiff, 1928)|Haguro]]''), zwei leichten Kreuzern und vierzehn Zerstörern bestanden. In der Folge kam es zur [[Schlacht in der Javasee]].

Im Verlauf der Schlacht wurde die ''Java'' gegen 23:32 Uhr von einem japanischen [[Torpedo Typ 93]] der ''Nachi'' in der Nähe des hinteren Munitionsdepots getroffen. Durch die dadurch resultierende Explosion wurde das Heck des Schiffes abgerissen und der Maschinenraum geflutet. Der Strom fiel aus und die Besatzung musste das Schiff verlassen. Allerdings konnten ohne Elektrizität die Rettungsboote nicht zu Wasser gelassen werden und somit standen keine ausreichenden Rettungsmittel zur Verfügung. Die ''Java'' sank schließlich innerhalb von etwa fünfzehn Minuten und nahm 512 Besatzungsmitglieder (einschließlich Kommandant Ph.BM van Straelen) mit in die Tiefe.<ref name="PW Java" /> Zeitgleich wurde auch der Kreuzer ''De Ruyter'' durch Torpedotreffer versenkt.

== Das Wrack der ''Java'' ==
Die Wracks der ''Java'' und ''De Ruyter'' wurden am 1. Dezember 2002 von einer Taucherexpedition, die sich ursprünglich auf dem Weg zur ''Exeter'' befunden hatte, entdeckt.<ref>Eintrag ''Kevin Denlay'' auf der privaten Website ''[https://pacificwrecks.com/people/visitors/denlay/index.html Pacific Wrecks]''. Abgerufen am 9. November 2020.</ref> Das Wrack von ''Java'' lag zu dieser Zeit in einer Tiefe von 69 Metern auf ihrer Steuerbordseite.

Zwischen 2002 und 2016 wurde das Schiffswrack auch von indonesischen Bergungstauchern betaucht, die illegal Altmetall entfernten und das Schiffswrack etwa bis November 2016 vollständig zur Verschrottung geborgen hatten.<ref>Artikel: ''Mystery as wrecks of three Dutch WWII ships vanish from Java seabed.'' Veröffentlicht auf der Webpage [https://www.theguardian.com/world/2016/nov/16/three-dutch-second-world-war-shipwrecks-vanish-java-sea-indonesia ''The Guardian''] am 16. November 2016 in englischer Sprache. Abgerufen am 16. November 2020.</ref> Das niederländische Verteidigungsministerium vermutet, dass die Schiffe wohl illegal zur Schrottverwertung geborgen wurden, obwohl es sich bei den Wracks um eine geschützte [[Kriegsgräberstätte]] handelte.<ref name="PW" /> Im Februar 2017 wurde ein Bericht veröffentlicht, der die Bergung der Wracks bestätigte.

== Literatur ==
* Whitley, Mike J.: ''Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. Klassen, Typen, Baudaten''. Stuttgart 1997, S. 220–222.

== Weblinks ==
* [https://netherlandsnavy.nl/Java_his.htm Einsatzgeschichte der ''Java'' bei netherlandsnavy.nl (englisch).]
* [https://www.unithistories.com/units_index/default.asp?file=../units_dutch/navy_cruisers.asp Niederländische Kreuzer im Zweiten Weltkrieg (englisch).]
* Eintrag ''Hr. Ms. Java'' auf der privaten Website ''[https://pacificwrecks.com/ships/hrms/java.html Pacific Wrecks]''. Abgerufen am 16. November 2020.

== Fußnoten ==
<references />

{{Navigationsleiste Kreuzer der Java-Klasse}}

{{SORTIERUNG:Java #1925}}
[[Kategorie:Java-Klasse]]
[[Kategorie:Schiff im Pazifikkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1942]]
[[Kategorie:Niederländische Kolonialgeschichte]]