Перегляд вихідного коду сторінки Обговорення:Північно-Донецька залізниця

{{Вікіфлешмоб 2016}}
{{Вікіпроєкт:Слобідська Україна|важливість = висока|рівень = 3}}
{{Стаття проєкту Залізниця|важливість = висока|рівень = 2}}
{{Вікіпроєкт:Харків|важливість = висока|рівень = 3}}

== не треба вигадувати ==
{{u|MikeZah}}, не треба малювати дuректорів залізниці, в ті роки, коли її не існувало юридично. Тим паче, що в Шаблоні цей період вже відображений! --[[Користувач:Antonyahu|<big>'''ℵ'''</big>ntonyahu]] 0:18, 23 березня 2019 <sup>''([[User talk:Antonyahu|τaλk]])''</sup> ([[w:en:Eastern European Time|EET]]/[[w:uk:Київський час|KYVT]])
:{{ping|Antonyahu}} Судячи із того, що ви "малюєте" дЕректорів залізниці через Е, то мені зміст дискусії зрозумілий. Малюйте далі самі.... -- [[Користувач:MikeZah|MikeZah]] 0:36, 24 березня 2019 <sup>''([[User talk:MikeZah|τaλk]])''</sup> ([[w:en:Eastern European Time|EET]]/[[w:uk:Київський час|KYVT]])
::{{u|MikeZah}}, це від коріння ДЕржава  ;-) Дяку, що не заважатимете. --[[Користувач:Antonyahu|<big>'''ℵ'''</big>ntonyahu]]<sup>''([[User talk:Antonyahu|τaλk]])''</sup> 15:52, 30 березня 2019 ([[w:en:Eastern European Time|EET]]/[[w:uk:Київський час|KYVT]])

==Новітня історія (Сучасність)==
{{ping|Antonyahu}}Яким чином сучасні події стосуються вже неіснуючого, історичного утворення? Так і історію СРСР дописувати можна. Не бачу сенсу в цьому підрозділі, тим більше,що наказ так і не виконаний. --[[Користувач:Avatar6|Avatar6]] ([[Обговорення користувача:Avatar6|обговорення]]) 01:37, 26 лютого 2016 (UTC)
:{{ping|Avatar6}}... як що Ви слідкуєте за Донецькою та Південною зал-цею, це ж не питання. Окрім того, "Сев.Дон.ж.д." війшла до Південних залізниць, як й та частина Дон.з-ці, про яку йдеться у статті. Відбувається, деяким чином, повторення столітньої історії у наши часи. [[Користувач:Antonyahu|Antonyahu]]<sup>([[Обговорення користувача:Antonyahu|обг.]])</sup>, 26.02.2016 (UTC)

==Облігція Донецької залізниці 1893 р.==
/media/wikipedia/commons/9/9e/2013._%D0%9D%D0%BE%D1%87%D1%8C_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B_089.jpg
Ця облігація до Північно-Донецької залізниці не має жодного стосунку. Це облігація Донецької (кам'яновугільної) залізниці, яку було випущено перед самою націоналізацією останньої. До початку будівництва Північно-Донецької залізниці - 15 років. [[Користувач:Pavlo belytsky|Pavlo belytsky]]

==Правління та управління Північно-Донецької залізниці==
Федір Єнакієв був директором, але не головою правління Північно-Донецької залізниці. У 1908 р. головою правління був Андрій Бунге, з 1912 р. - Леонід Шухтан. Управляючим залізниці в 1916 р. був Митрофан Семков-Савойський. Якщо автори сторінки не проти - спробую на днях підкоригувати інформацію [[Користувач:Pavlo belytsky|Pavlo belytsky]]