Visa källa för Java-klass


{{Fartygsklass
|bild=H.M. Java 1935-5 in Nederlands Indië.jpg
|bildtext=''Java ''cirka 1935
|namn='''Java'''-klass
|typ=[[Lätt kryssare]]
|operatörer={{flotta|Nederländerna}}
|före=[[Holland-klass (kryssare)|''Holland''-klass (kryssare)]]
|efter=''[[Zr.Ms. De Ruyter (1935)|Zr.Ms. De Ruyter]]''
|byggda_mellan=1916-1926
|tjänst_mellan=1925-1944
|fartyg_planerade=3
|fartyg_färdigställda=2
|deplacement=6 776-8 339 ton
|längd överallt=155,3 meter
|bredd=16 meter
|djupgående=6,1 meter
|maskinstyrka=73 000 shp (54 000 kW)
|kraftkälla=8 x Schultz-Thornycroft-pannor
|hastighet=31 knop (57 km/h)
|räckvidd=3 600 [[Nautisk mil|nautiska mil]] (6 700 km) vid 12 knop
|besättning=525
|pansar=75 mm bältpansar<br>25-50 mm däckspansar
|huvudartilleri=10 x enkelmonterade 15 cm sjömålskanoner
|luftvärnsartilleri=6 x (''Sumatra'') eller 8 x (''Java'') enkelmonterade [[Bofors 40 mm automatkanon|Bofors 40 mm]] [[Luftvärnskanon|luftvärnskanoner]] (tillagda 1934)<br>4 x [[M2 Browning]] 12,7 mm [[Kulspruta|kulsprutor]] (tillagda 1934)
|sekundärartilleri=4 x 7,5 cm kanoner (borttagna 1934)
|flygplan=2 x [[Fokker C.VII]]-W [[pontonflygplan]]
}}

'''''Java''-klassen''' var en klass av [[lätta kryssare]] i den [[Nederländernas kungliga flotta]], med det första fartyget uppkallat efter ön [[Java]] i [[Nederländska Ostindien]]. Ursprungligen planerades tre fartyg: ''[[Zr.Ms. Java (1921)|Java]]'', ''[[Zr.Ms. Sumatra (1920)|Sumatra]]'' och ''Celebes''. ''Celebes'' var tänkt att vara [[flaggskepp]] för marinbefälhavaren i Nederländska Ostindien och var därför något större än de andra två fartygen. Kontraktet upphävdes dock med 30 ton material redan förberett (ett nytt fartyg, [[Zr.Ms. De Ruyter (1935)|Zr.Ms. ''De Ruyter'']], byggdes senare för att fylla detta behov).

Klassen designades av holländarna med teknisk hjälp av det tyska företaget [[Kruppkoncernen|Krupp]] och byggdes i Nederländerna. Beväpnade med tio 15 cm kanoner hade de en jämförbar kapacitet med de tyska och brittiska kryssarna från den tiden. Dessa var dock inte monterade i torn, och när kryssarna äntligen sjösattes efter alla de förseningar som orsakades av [[Första världskriget|första världskrigets]] omvälvningar (''Sumatra'' 1920, ''Java'' 1921) hade fartygen redan blivit föråldrade. Trots detta var både ''Sumatra'' och ''Java'' fortfarande aktiva när andra världskriget bröt ut, främst för operationer i kolonierna. Båda fartygen gick förlorade under kriget: ''Java'' torpederades och sänktes av japanerna 1942 i Nederländska Ostindien och ''Sumatra'' sänktes som [[vågbrytare]] under de allierades [[Invasionen av Normandie|invasion av Normandie]] 1944.

== Design och beskrivning ==
Nederländernas flotta var i början av 1900-talet inriktad på de koloniala områden som landet hade samlat på sig, främst [[Nederländska Ostindien]]. Vid den tiden var Nederländska Ostindien en viktig oljeproducent och en källa till rikedom för Nederländerna. I och med första världskriget och det [[Japanska imperiet|Japanska imperiets]] framväxt som en sjömakt i [[Stilla havet]] kunde nederländarna dock inte längre mäta sig med större nationer när det gällde att bygga stora, kraftfulla krigsfartyg, utan inriktade sig i stället på fartyg som kunde utföra fördröjande och trakasserande åtgärder tills de fick förstärkning.{{sfn|Chesneau|1980|p=385}} Designen av de nya kryssarna färdigställdes 1916 och togs fram av nederländska designers med teknisk övervakning från det tyska företaget [[Kruppkoncernen|Krupp]] och återspeglade tidens layout av kanoner på ett fartyg i kryssarstorlek.{{sfn|Van Willigenburg|2010|p=22}} Vid den tidpunkt då designen färdigställdes skulle kryssarna ha haft en jämförbar kapacitet med samtida brittiska och tyska designer.{{sfn|Gardiner|Gray|1985|p=367}}

''Java''-klassen var avsedd att användas i Nederländska Ostindien och utformades med detta i åtanke och var menade att vara de mest kraftfulla fartygen i området. Kryssarna var 155,3 meter långa totalt och 153 meter vid [[Konstruktionsvattenlinje|vattenlinjen]] med en bredd på 16 meter och ett [[djupgående]] på 6,1 meter. Kryssarna hade ett standarddeplacement på 6 776 ton och var 8 339 ton vid full last. Enligt planerna skulle kryssarna ha ett maskineri bestående av ett treaxlat system av Germania-växelturbiner som drevs av ånga från åtta oljeeldade Schulz-Thornycroft-pannor. Detta skulle ge fartygen en effekt på 72 000 axelhästkrafter (54 000 kW), vilket skulle göra det möjligt för dem att nå en hastighet på 31 knop (57 km/h). Under byggnadstiden förstörde dock en brand ''Sumatras'' maskineri och Germania-turbinerna ersattes av Zoelly-turbiner som senare visade sig vara otillförlitliga.{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Fartygen hade en kapacitet på 1 200 ton olja, vilket gav ''Java''-klassen en räckvidd på 3 600 [[Nautisk mil|nautiska mil]] (6 700 km) vid 12 knop (22 km/h).{{sfn|Gardiner|Gray|1985|p=367}}

''Java''-klassen hade ett huvudartilleri bestående av tio [[Bofors]] Mk 6-kanoner på 15 cm/50 kaliber som var placerade i enkelfästen, var och en med en framåtriktad kanonsköld. Två kanoner var placerade framför och bakom överbyggnaden längs med centerlinjen med kanonerna "Nr.2" och "Nr.9" monterade ovanför. De övriga sex kanonerna var placerade på tvären, tre på varje sida av överbyggnaden. En [[bredsida]] från kryssarna skulle bestå av sju kanoner. 15 cm kanonerna hade en räckvidd på 21 200 meter när de sköt i en vinkel på 29 grader.{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Som sitt sekundärartilleri hade kryssarna fyra 7,5 cm/55 kaliber kanoner.{{sfn|Chesneau|1980|p=385}}

''Celebes'', det tredje fartyget i klassen, skulle byggas enligt en modifierad design. Med ett deplacement på 7 321 ton och en total längd på 158,3 meter{{sfn|Gardiner|Gray|1985|p=367}} var det tänkt att fartyget skulle fungera som eskaderns flaggskepp och ha plats för en [[flaggman]] och dennes stab.{{sfn|Whitley|1996|p=190}}

=== Kritik mot designen ===
Eftersom designen slutfördes 1916 återspeglade bestyckningen den tidens idéer. Placeringen av kanonerna i enkelfästen byggde på övertygelsen att om en direkt träff mot en kanon bara skulle sätta den kanonen ur funktion, i stället för flera om kanonerna hade varit placerade i torn. Dessutom skyddades kanonerna endast av en framåtriktad kanonsköld. Detta gjordes för att spara vikt, eftersom ytterligare pansar runt kanonerna skulle ha ökat fartygets deplacement. Detta var brister i konstruktionen, eftersom skyttarna lämnades utsatta i strid.{{sfn|Van Willigenburg|2010|p=22}}

=== Modifikationer ===
Strax efter att ha tagits i bruk utrustades ''Java'' och ''Sumatra'' för att hantera två [[Fairey III]]D-flygplan som köptes 1924. Fairey-flygplanen visade sig dock inte klara av miljön i Nederländska Ostindien och ersattes 1926 med [[Fokker C.VII-W]]-[[sjöflygplan]].{{sfn|Whitley|1996|p=190}} 1934-1935 fick de två kryssarna under en större ombyggnad sin [[fockmast]] ersatt med en ny rörformad modell som hade ett torn för avståndsmätare ovanpå med en strålkastarplattform.{{sfn|Gardiner|Gray|1985|p=367}}{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Dessutom togs 7,5 cm-kanonerna bort och ersattes med sex enkelmonterade [[Bofors 40 mm automatkanon|Bofors Mk III 40 mm]]-kanoner på ''Sumatra'' och åtta på ''Java''. De nya kanonerna monterades aktern.{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Dessutom lades fyra 12,7 mm [[Kulspruta|kulsprutor]] till.{{sfn|Van Willigenburg|2010|p=22}}{{sfn|Whitley|1996|p=190}}

== Konstruktion ==
Tillverkningen av två kryssare godkändes den 15 juli 1915 som en del av det nederländska militärprogrammet för 1915-16.{{sfn|Gardiner|Gray|1985|p=367}} Designarbetet slutfördes 1916 och beställningar gjordes och det första fartyget i klassen, ''Java'', kölsträcktes den 31 maj 1916 vid [[Damen Schelde Naval Shipbuilding|Schelde-varvet]]. Det andra fartyget, ''Sumatra'', kölsträcktes den 15 juli 1916 vid Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij i [[Amsterdam]]. Ett tredje fartyg, ''Celebes'', beställdes med en modifierad design den 14 juni 1917 från [[Wilton-Fijenoord]]-varvet i [[Schiedam]].{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Alla fartyg var uppkallade efter öar i Nederländska Ostindien. Byggandet försenades dock på grund av en rad problem. Materialbrist efter första världskrigets slut, problem bland arbetarna och politisk inblandning i bygget ledde alla till förseningar. Dessutom inträffade en allvarlig brand som förstörde ''Celebes'' ursprungliga Germania-turbiner och krävde att de byttes ut mot Zoelly-turbiner.{{sfn|Van Willigenburg|2010|p=23}} Bygget av ''Celebes'' avbröts efter att budgeten för det tredje fartyget försenats och att hennes design befanns vara föråldrad. Endast 81 ton material hade förberetts för ''Celebes'' konstruktion och det som hade byggts skrotades på [[Stapelbädd|stapelbädden]].{{sfn|Whitley|1996|p=190}} Trots det nödvändiga utbytet av hennes maskineri var ''Sumatra'' det första fartyget som sjösattes den 29 december 1920. ''Java'' följde efter den 9 augusti 1921. ''Java'' var dock först med att levereras till flottan den 1 maj 1925, medan Sumatra levererades den 26 maj 1926.{{sfn|Whitley|1996|p=190}}

== Skepp i klassen ==
[[Fil:Hr._Ms._Sumatra_VRIJ.jpg|miniatyr|''Sumatra'']]
{| class="wikitable plainrowheaders"
|+Konstruktionsdata{{Sfn|Whitley|1996|p=190}}
! scope="col" |Namn
! scope="col" |Kölsträckt
! scope="col" |Sjösatt
! scope="col" |Tagen i tjänst
! scope="col" |Öde
|-
! scope="row" |''[[Zr.Ms. Java (1921)|Java]]''
|31 maj 1916
|9 augusti 1921
|1 maj 1925
|Sänkt den 27 februari 1942
|-
! scope="row" |''[[Zr.Ms. Sumatra (1920)|Sumatra]]''
|15 juli 1916
|29 december 1920
|26 maj 1926
|Borrad i sank den 9 juni 1944
|-
! scope="row" |''Celebes''
| {{N/a}}
| {{N/a}}
| {{N/a}}
|Avbeställd 1919
|}

== Referenser ==

=== Noter ===
<references/>

=== Källförteckning ===
* {{Bokref|redaktör-efternamn=Chesneau|redaktör-förnamn=Roger|år=1980|titel=Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946|utgivare=Conway Maritime Press|utgivningsort=Greenwich, UK|isbn=0-85177-146-7}}
* {{Bokref|år=1985|titel=Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921|utgivare=Conway Maritime Press|utgivningsort=London|isbn=0-85177-245-5}}
* {{Bokref|år=2010|titel=Dutch Warships of World War II|utgivare=Lanasta|utgivningsort=Emmen, the Netherlands|isbn=978-90-8616-318-2}}
* {{Bokref|år=1996|titel=Cruisers of World War II: An International Encyclopedia|utgivare=Arms and Armour Press|utgivningsort=London|isbn=1-85409-225-1}}

== Vidare läsning ==

* {{Bokref|efternamn=Anten|förnamn=J.|titel=Hr. Ms. Kruisers 'Java' en 'Sumatra'|år=2001|utgivare=Asia Maior|utgivningsort=Zierikzee|isbn=978-9074861182|språk=nl}}
* {{webbref|titel=Lichte kruisers van de Java-klasse|efternamn=Kimenai|förnamn=Peter|utgivare=TracesOfWar.com|url=https://www.tracesofwar.nl/articles/1924/Lichte-kruisers-van-de-Java-klasse.htm|språk=nl|hämtdatum=}}
* {{Bokref|efternamn=Teitler|förnamn=G.|titel=De strijd om de slagkruisers|år=1984|utgivare=De Bataafsche Leeuw|utgivningsort=Dieren|isbn=978-9067070287|språk=nl}}

== Externa länkar ==
* {{Commonscat WD}}

* [http://www.netherlandsnavy.nl/Javacl.htm Java-klass kryssare (på engelska)]
[[Kategori:Kryssarklasser]]
[[Kategori:Nederländska kryssare]]