Якорь-кошка

Я́корь-кóшка — широко распространённый тип якорей.
Для маломерных судов предпочтительным является складной якорь-кошка, на больших судах может рассматриваться только в качестве вспомогательного, ввиду небольшой удерживающей силы. Складываемые лопасти якоря-кошки минимизируют его транспортировочные размеры, что особенно приветствуют на небольших надувных лодках. Якорь-кошка пригоден для применения на практически любых грунтах. В торговой сети предлагают якоря массой от 1,5 до 12 кг с дискретностью в 0,5 кг. Для небольших, водоизмещением 200-400 кг лодок достаточно якоря-кошки массой 4-5 кг.
Якорь-кошка может быть применён для траления (поиска утопленных снастей и других предметов)[1].
Данный якорь популярен среди рыбаков. А самодельный якорь-кошка был ничем иным как пучком арматурной проволоки, сваренной посередине длины стержней, свободные концы стержней были отогнуты как крюки или шипы. Идея была в том, что крючья могут распрямиться под нагрузкой, высвобождая зацепившийся якорь-кошку, после чего шипы можно повторно загнуть в исходное положение. Этот якорь можно забрасывать и в каменистые расщелины, на сильно захламлённое дно, и на участке вроде «кладбища затонувших кораблей», не сильно рискуя оказаться с якорем, намертво застрявшим на дне.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Кошка // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
Ссылки
[править | править код]- Якоря, которые работают лучше других… (недоступная ссылка)