Renault Modus

Renault Modus
Renault Modus
Общие данные
Производитель	Renault S.A.
Годы производства	2004—2012
Сборка	Вальядолид
Класс	Субкомпактвэн
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа	Nissan B
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	3792 мм
Ширина	1695 мм
Высота	1589 мм
Клиренс	120 мм
Колёсная база	2482 мм
Колея задняя	1450 мм
Колея передняя	1471 мм
Масса	1160 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	12,3-13,5 с
Максимальная скорость	163-184 км/ч
На рынке
Похожие модели	Honda Jazz, Kia Soul, Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star
Сегмент	M-сегмент
Другая информация
Объём бака	49 л
	Renault Captur
	Медиафайлы на Викискладе

Renault Modus — субкомпактвэн французского автопроизводителя Renault. Серийное производство налажено в испанском городе Вальядолид. Modus спроектирован на платформе «B-Platform», которую используют также Renault Symbol, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Micra, Nissan Note.

История

Modus впервые дебютировал на Женевском автосалоне 2004 года, и изначально предлагался как альтернативный вариант при покупке Renault Clio или даже Twingo, а также как конкурент Nissan Micra и Nissan Note. Производство автомобиля стартовало в Европе в сентябре 2004 года.

На российском рынке появился в конце 2005-го года, но перестал продаваться уже к 2010 году, так как не нашёл спроса в связи с завышенной ценой.

Рестайлинг 2007 года и Grand Modus

"Modus Phase II" был запущен в Европе в феврале 2008 года. Изменились бамперы на всех комплектациях, косметические изменения решётки радиатора, пересмотренные боковые молдинги и обновленный интерьер отделки на всех комплектациях.

Так же появилась новая модификация Grand Modus, имеющая большую длину и колесную базу. В 2009 году Grand Modus прошёл такой-же рестайлинг.

После 2009 года

Modus и Grand Modus продолжали производиться до середины 2012 года, остовавшись единственными автомобилями, использовавшими старый корпоративный стиль компании 2001-2009 годов (несмотря на рестайлинг в 2009 году), после чего годом спустя были заменены на кроссовер Captur, основанном на хэтчбеке Clio четвёртого поколения.

Гамма двигателей

Гамма бензиновых двигателей включает в себя четыре 16-клапанных двигателя: три атмосферных объемом 1.2, 1.4 и 1.6 л и мощностью соответственно 75, 98 и 111 л. с, один с турбонаддувом объемом 1.2 и мощностью 101 л.с. Так же есть и дизельные двигатели 1.5 dCi, мощностью 68 и 82 л.с. У Megane II заимствована 5-ступенчатая механическая коробока передач, передаточные числа которой адаптированы к Modus, а с двигателями 1.2, 1.5 и 1.6 л могла агрегироваться автоматическая коробка передач.

Версия	Рабочий объём	Клапанный механизм	Максимальная мощность	Макс. крут. момент	Разгон 0-100 км/ч / Макс. скорость	Расход топлива (EU)	Трансмиссия
1.2 16V	1149 см³	16-кл., DOHC	75 л.с. (55 кВт) / 5500 об/мин	105 Нм / 4250 об/мин	13,5 с / 163 км/ч	7,7/5,1/6,1 л/100 км	МКПП / АКПП
1.4 16V	1390 см³	16-кл., DOHC	98 л.с. (74 кВт) / 5700 об/мин	127 Нм / 4250 об/мин	12,3 с / 177 км/ч	8,7/5,6/6,7 л/100 км	МКПП
1.6 16V	1598 см³	16-кл., DOHC	111 л.с. (82 кВт) / 6000 об/мин	151 Нм / 4250 об/мин	11,4 с / 184 км/ч	10,4/6,2/7 л/100 км	МКПП / АКПП

Безопасность

Рейтинги Euro NCAP^[1]
Пассажир	(баллов: 33)
Ребёнок	(баллов: 38)
Пешеход	(баллов: 6)
Протестированная модель	Renault Modus 1.5 dCi (2004)