京蕪高速動車組列車
外觀
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| 京蕪高速動車組列車 | |
|---|---|
使用CR400AF-BZ的G44次列車方向牌 | |
| 概述 | |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2020年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團 |
| 擔當客運段 | 北京客運段 |
| 當前車次 | G41/44次 |
| 曾用車次 | G23/30次 |
| 運行區間 | 北京南站 ↔ 蕪湖站 |
| 中途停站 | 濟南西站、合肥南站等 |
| 運行時間 | 4小時32分(G41次) 4小時29分(G44次) |
| 發車時間 | 北京南站:12:55(G41次) 蕪湖站:19:06(G44次) |
| 終到時間 | 蕪湖站:17:27(G41次) 北京南站:23:35(G44次) |
| 途經路線 | 京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線、商杭客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-B、CR400AF-BZ |
京蕪高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至安徽省蕪湖市蕪湖站間的高速動車組列車,自2020年7月1日起開行,由北京局集團北京客運段擔任客運乘務,列車全程運行1128公里,途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省四省二市。其中北京南站至蕪湖站運行4小時32分,使用車次為G41次;蕪湖站至北京南站運行4小時29分,使用車次為G44次。
歷史
[編輯]2012年10月16日,配合合蚌高鐵開通,新增合肥~北京南G30次列車[1]。
2015年7月1日,配合合福高鐵開通,G30次列車調整至合肥南站始發[2]。
2018年4月10日,新增北京南~合肥南G23次列車[3]。
2020年7月1日,配合合杭高鐵開通,G23/30次列車延長至蕪湖站始發終到[4]。
2021年6月25日,配合京滬高鐵運行圖重排,本對列車車次改為G41/44次。
時刻表
[編輯]主條目:v:北京-蕪湖高速動車組列車
使用列車
[編輯]本對列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的CR400AF-B或CR400AF-BZ,兩種車體輪流使用。
參考資料
[編輯]- ^ 关于合蚌高铁开通调整列车运行图的通知. 巴士客.
- ^ 7月1日后合肥6趟北上高铁由合肥南站始发. 環球網.
- ^ 4月10日起“复兴号”列车开行范围再扩大. 中國網.
- ^ 7月1日起铁路再调图 齐鲁环形高铁加车次青岛北始发列车增多. 騰訊網.
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