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京青高速動車組列車

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京青高速動車組列車
G209次列車方向牌(2023年4月)
概述
列車等級高速動車組列車
開行日期2011年7月1日
所屬鐵路局濟南局集團北京局集團
擔當客運段濟南客運段、青島客運段、北京客運段
當前車次G201-G214次、G1061次、G1063-1080次
曾用車次G175-G200次、G205/G206次、G209/G210次
運行區間北京南站/北京站青島站/青島北站
運行時間3小時1分至5小時19分
發車時間北京南站:07:11-19:44
北京站:14:45
青島站:08:26-19:13
青島北站:07:03-18:52
終到時間青島站:10:38-22:24
青島北站:15:59-23:02
北京南站:10:59-22:25
北京站:14:16
途經路線京滬高速鐵路石濟客運專線濟青高速鐵路青鹽鐵路(G207/212次、G211/202次、G213/1064次)
京滬鐵路京滬高速鐵路石濟客運專線濟青高速鐵路青鹽鐵路膠濟客運專線(G209/206次)
京滬高速鐵路膠濟鐵路膠濟客運專線(G1063/1074次、G1067/1080次、G1069次、G1071次、G1075/1068次、G1076次、G1077次、G1079/1070次)
京滬高速鐵路石濟客運專線濟青高速鐵路青鹽鐵路膠濟客運專線(其餘列車)
技術
使用車輛CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-ZCRH380BLCRH380CL
G209次列車在北京南站13站台等待發車

京青高速動車組列車中國鐵路運行於首都北京市山東省青島市之間的高速動車組列車,自2011年7月1日起開行,途經北京市、河北省天津市、山東省二省二市,現合計開行15.5對列車,列車客運乘務由濟南局集團濟南客運段、青島客運段、北京局集團北京客運段擔當。

京青高速動車組列車線路圖
北京
北京南
廊坊
天津南
滄州西
德州東
平原東
禹城東
齊河
濟南西
濟南
濟南東
章丘北
章丘
鄒平
淄博北
淄博
臨淄北
青州市
青州市北
昌樂
濰坊
濰坊北
高密北
高密
膠州北
青島機場
紅島
城陽
青島北
青島


歷史

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2011年7月1日,配合京滬高速鐵路開通,新增北京南站至青島站的高速動車組列車3對[1]

2019年4月10日,開行北京南至青島北G205/G206次一站直達復興號動車組列車往返各1列,全程一站直達運行2小時58分,青島進入北京3小時交通圈。[2]

2021年6月25日,配合京滬高鐵運行圖重排,重新安排所有京青高速動車組列車的車次。調整後,京青高速動車組列車使用車次為G201-G214次、G1061-1080次。

2023年4月26日,G1066/1073次、G206/209次、G214/201次、G1070/1079次列車改用CR400AF-Z型電力動車組[3]

2024年6月15日,全國鐵路運行圖調整,G206/G209次列車始發站由北京南站延長至北京站[4]

時刻表

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使用列車

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北京局G211次直達車駛出北京南站
即將發車的G205次列車停靠在北京南站16站台
G210次列車駛入北京南站(2021年6月)
一列和諧號CRH380CL型京青高速動車組由青島站準備發車
京青高速動車組曾使用和諧號CRH380A型電力動車組,圖為青島至北京南的G182次列車進入廊坊站1站台

主要使用CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-ZCRH380BLCRH380CL等列車,其中僅3對使用CR400AF-Z型動車組的G201/214次、G209/206次、G1077/208次列車安排重聯運行。

參見

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參考資料

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  1. ^ 京沪高铁运行图基本敲定 济南进京几分钟一班. 新浪網. [2011-06-20]. (原始內容存檔於2021-10-22). 
  2. ^ 3小时直达!青京一站直达列车票价发车时间定了. 青報網. 2019-03-24 [2019-04-10]. 
  3. ^ 复兴号智能动车组“长”这样 明日首次亮相胶济客专济青高铁 智能升级票价不变. 濟南日報. 2023-04-25 [2023-04-25]. (原始內容存檔於2023-05-01). 
  4. ^ “中华第一站”北京站将首次开行京沪高铁列车. 北京日報客戶端. 2024-05-29 [2024-05-29]. (原始內容存檔於2024-05-29). 具體車次為:北京—上海G3/G26次,北京—廈門北G325/G324次,北京—青島G209/G206次,北京—天津西G8901/G8902次。