邕深高速动车组列车
外观
维基百科,自由的百科全书
| 邕深高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2014年12月31日 |
| 所属铁路局 | 南宁局集团 |
| 担当客运段 | 南宁客运段 |
| 当前车次 | G2911/2916次 |
| 曾用车次 | G2912-2915次 |
| 运行区间 | 南宁东站 ↔ 深圳北站 |
| 中途停站 | 广州南站等 |
| 运行时间 | 3小时30分(G2911次) 3小时42分(G2916次) |
| 发车时间 | 南宁东站:08:33(G2911次) 深圳北站:18:09(G2916次) |
| 终到时间 | 深圳北站:12:03(G2911次) 南宁东站:21:51(G2916次) |
| 途经线路 | 南广铁路、广深港高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400AF |
邕深高速动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区首府南宁市南宁东站至广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车,自2015年3月20日起开行,客运里程665公里,途经广西壮族自治区、广东省一省一区,客运乘务由南宁局集团南宁客运段担任。其中南宁东站至深圳北站运行3小时30分,使用车次为G2911次;深圳北站至南宁东站运行3小时42分,使用车次为G2916次。
历史
[编辑]2015年3月20日,配合铁路运行图微调,南宁铁路局增开往返南宁东站和深圳北站的G2911/2912次列车,系往返南宁和深圳的第一对图定动车[1]。同年5月20日,新增G2913/2914次列车[2]。
2016年1月10日,南宁铁路局新增往返南宁东站和深圳北站的G2915/2916次列车[3]。
2019年12月30日,配合铁路运行图调整,原南宁东~深圳北G2915/2914次列车延长至北海站始发终到,车次调整为G2920/2917、G2918/2919次[4]。
2023年7月1日,原南宁东~深圳北G2913/2912次列车延长至百色站始发终到,车次调整为G2958/2955、G2956/2957次。
时刻表
[编辑]使用列车
[编辑]本对列车使用配属南宁局集团南宁动车运用所的CR400AF,重联运行。
列车交路
[编辑]出库→南宁东开G2911至深圳北→深圳北开G2918/2919至北海→北海开G2920/2917至深圳北→深圳动车运用所过夜→深圳北开G2956/2957至百色→百色开G2958/2955至深圳北→深圳北开G2916至南宁东→回库。
参见
[编辑]备注
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 南宁东至深圳北增开一对高铁 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 深圳特区报 2015-03-16
- ^ 宁铁再调旅客列车运行图 广西动车增至123对 凤凰财经 2015-05-08
- ^ 广铁今起实行新列车时刻表 广东地区加开36对动车组 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 南方网 2016-01-10
- ^ 虎门高铁站增开1.5对旅客列车[失效链接] 东莞时间网 2020-01-01