빅토리아선은 런던 지하철의 고심도 노선 중 하나로, 런던을 남에서 동북쪽으로 가로지른다. 1968년에 개통하였으며 노선도 상에서 하늘색을 사용한다. 역이 두 개 밖에 없는 워털루 & 시티 선과 빅토리아 선의 차량기지인 노섬블랜드 공원 역(Northumberland Park)과 이어지는 연결선만 제외하곤 유일하게 전 구간이 지하인 노선이다. 총 연장은 21km이며 영업중인 16개 역 중 핌리코 역만을 제외한 15개 역이 환승 역이다. 초기 ATO 시스템을 사용한 노선이다. 열차는 2009 stock을 사용한다.
빅토리아 노선은 1968년 9월 1일 런던의 60년 만의 새로운 지하철 노선으로 월함스토 센트럴(Wallthamstow Central)에서 블랙홀스 로드(Blackhorse road), 토트넘 헤일(Tottenham Hale),세븐 시스터즈(Seven Sisters), 핀스버리 파크(Finsbury Park), 그리고 하이버리 앤드 이슬링턴(Highbury & Islington)까지 개통되었다. 1968년 12월 1일, 빅토리아 노선이 하이버리 앤 이슬링턴에서 워른 스트리트(Warren Street)까지 개통하였다. 1969년 3월 7일 워른 스트리트에서 빅토리아(Victoria)연장이 개통되었다. 이 연장은 런던 중심부에 있는 옥스퍼드 서커스(Oxford Circus)와 그린 파크(Green Park)역들을 거쳐서 지나간다. 마지막 연장이었던 빅토리아 - 브릭스튼(Brixton) 이 1971년 7월 23일 개통되었다. 빅토리아 선의 유일한 환승이 되지 않는 역인 핌리코(Pimlico)역은 1972년 9월 14일 개통되었다. 2009년 식 열차인 2009 stock은 2009년부터 운영되기 시작되었다.
